Катаю такую уже полгода. Каждый день иду в гараж как на праздник.
@СветаМархель-з7с4 жыл бұрын
Мне муж покупал сх5 в салоне. Там стояла сх9. Я в неё только присела посидеть, уже чуть не описалась от счастья. Она очень крута и красива. И очень дорогая)))
@ИгорьКоломиец-и2е3 жыл бұрын
Как она себя показала за это время какой расход как трассу держит и ГБО ?
@MrSlobik3 жыл бұрын
@@ИгорьКоломиец-и2е ГБО? Не покупай эту машину.
@ИванКальянов-о2ы Жыл бұрын
У меня так с Маздой6. Красотка красного цвета
@kumomuk6 жыл бұрын
Машина потрясающая. Я 4 месяца отьездил по салонам боясь сделать неправильный выбор. Прадо+колхозинг 3-го ряда за 120 000 грн, Infinit QX60, Highlander, Pilot, Kodiaq, битый Explorer из Америки. И в итоге окончательно по совокупности всех качеств выбор пал на СХ-9, даже несмотря на то, что сейчас у меня 6-ка и очень не хотелось пересаживаться с Мазды на Мазду. Да, по опциям, простору и качеству полного привода ее может уделать Пилот, но из всего списка СХ-9 единственная которая дает ощущение, что пересел в машину на класс выше после 6-ки. В этом же бюджете я, кстати, смотрел и Х5 акционный. И он такое же ведро по ощущениям как и Highlander с Пилотом - за 57к это тряпка или грубая кожа с дерматином, гулкий интерьер с плохой шумкой, уровень деталировки интерьера не тянущий на премиум даже близко. Плюс непрактичная компоновка интерьера, когда при больших внешних габаритах у тебя места в салоне меньше чем в Тигуане и полный 0 по опциям. Такое г..но можно только из-за эмблемы купить.
@blekster7776 жыл бұрын
Сколько уже проехали на cx9?
@MrKapetc6 жыл бұрын
она даже по сухому асфальту не рулится, не знаю как на ней ездить зимой! Сам чуть не купил....и металл как пивная банка!
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Sante Fe новый надо было посмотреть. Вообще из перечисленных вами, вы сделали худший выбор. Моё мнение.
@Tremodua6 жыл бұрын
@@MrKapetc А что вы выбрали?
@Tremodua6 жыл бұрын
@@alexkakdamov6017 А вы на чём ездите?
@yuriylazarenko426 жыл бұрын
Ярік на 8:06 аж немного задумчиво улыбнулся от языковых познаний Паши ). П.С. А вообще машина крутая, но человек платя за машину более 50 тисяч долларов (премиум старт) хотел бы видеть все современные технологии и достижения автопроизводителя в такой машине, а не СТОЙКА-ПАЛКА упора капота, при этом мгновенно представляя как сосед его будет стебать, что заплатил за тачку почти 1 500 000, 00 грн и нужно самому придерживать крышку капота, нащупывая подпор и вставляя его в окошечко. Это больше для фанатов и любителей марки. В моем понимании это тачка не премиум, а рассчитана на хороший средний класс, который подсел значительно, по -этому такие низкие продажи. В Киеве за все время видел ОДНУ сх 9. А тот кто покупал премиум, тот ее не будет покупать. Вместо этого он например купит Ку 5 вместо Ку7 или РР Дисковери /Велар вместо РР ВОГ если подсели финансово. По-этому эта модель без выбора комплектаций / базовых (до 40 тыс +/-) выстрел в небо в данное время. Развод ценовой категории между моделями СХ5 и С Х 9 мне кажется в такой компоновке и ценовой категории -провал менеджеров и диллера. Шторка 9 тыс грн как допопция у ЯПОНЦА -ЭТО эпик Фейл. Обдува нету и невозможно дозаказать, обогрева лобаша нету, много кожзама, нет адаптивного круиза, нету цифровой приборной панели, нету даже камеры 360 градусов (в Икс Трейле средней комплектации есть) , без пневмы, механическая регулировка задних сидений и т. д. .....Цена в 1,5 млн гривень в моем понимании завышена намного. 40 тысяч потолок с базовой ценой от 32-34 тыс на палке -было бы хорошим предложением, но не за 52 тыс долларов без полки багажника. ..
@fakeqqq25696 жыл бұрын
Такие машины берут из-за 3 ряда, в премиуме варианты с 3 рядом в 2 раза дороже.
@vadym87136 жыл бұрын
но за 50 в ку5 или Диско Спорт не будет и этого, а велар тупо в 2 раза дороже
@Tremodua6 жыл бұрын
Нормальная цена! Я бы даже сказал отличная! И многие опции добавят в обновлённой версии, в т.ч. вентиляцию сидений. И CX-9 это, наверное, самый красивый кроссовер с 3 рядами.
@dimav9756 жыл бұрын
@@Tremodua и круговой обзор
@MrKapetc6 жыл бұрын
Вообще не рулится, металл как пивная банка...чуть не купил!
@ssdiom8856 жыл бұрын
Что касается бренда МАЗДА , я лично ничего плохого сказатьне могу .Было у меня 2 мазды (323 - 1998 гв и мазда 6 0 2004 ГВ. ) . 323 до сихпор ездит у знакомого (уже 370000 пробега) , про 6 ничег не знаю , брал у перекупов им же через 2 года и продал. Машины не плохие , может даже и хорошие . Сейчас фольц и бмв в семье . но о мазде в целом теплые и приятные воспоминания.
@MLIFExperience6 жыл бұрын
Паша, если вдруг еще будет видео по маздам посети другой салон. Манагер ну вообще скучный!
@ZELTrok6 жыл бұрын
Мульт 24 ну он же все таки манагер, а не клоун.
@cbr00356 жыл бұрын
Да просто он скучный, с выражением лица "Якого х вы приперлись", да и часто выскакивает поправочка от эксперта... глядя на всё это, кажется что он безтолковый
@tarbas6 жыл бұрын
У самого СХ-5, но за эти деньги купил бы Соренто, с вентиляцией сидений и люком, а главное дизелем! Менеджер просто "мертвый". Кстати, давайте Соренто на что по чем.
@OloloStalin6 жыл бұрын
Плюсую. У самого Соренто 2016-го - не нарадуюсь.
@Tremodua6 жыл бұрын
Соренто однозначно хорошая машина. Но это дело вкуса. Я вот наоборот не люблю дизеля. Мой выбор - мазда. Каждому своё.
@AR-sh1dl6 жыл бұрын
тоже на сх5 катаю. смотрю сх9 но если решу ее брать то рестал дождусь который в сша появился атм вентиляция сидух и камеры 360 и эплкар есть, соренто в принцепе не рассматриваю, не стоит на него ведро какоето с клиренсом седана
@АлександрКовальчук-н4ш6 жыл бұрын
Ездил на соренто (дизель) перед покупкой cx 9. В итоге переплатил не задумываясь. Подвеска, рулежка, шумка на другом уровне.
@tarbas6 жыл бұрын
Ну и отлично! Мазды реально ж хорошие машины, просто не много обидно за комплектацию СХ-9 и отсутствие дизеля. Хотя 2.2 имхо подошел бы и 9ке.
@Tomcraftua6 жыл бұрын
Мої куми , в США, взяли собі такий, в захваті від нього, повний фарш..начинки повно, от тільки вентиляції сидінь не має.. А так, кажуть кайф, особливо коли дітей багато є)
@sirmikm85766 жыл бұрын
Сам езжу на такой и могу сказать что очень доволен,хотя выбирал долго и придирчиво.Ездил на Фриле2 долго,он мне очень нравился,но стал маловат.Хотел снова лэндровер,но дискавери спорт мне не понравился внешне совсем да ненамного больше,потом ездил в тойоту ..Форчунер..это ДНО за бешеные деньги,Прадо на дизеле ну совсем не едет(по сравнению с фрилом не говоря уж о мазде) ну и цена(мазду я кстати я взял по цене дизельной макисмалки прайма,который со всеми скидками на 60К руб дешевле),Шкоду изучал только в теории но не захотел связываться с дсг и ваг моторами..к тому же внешне спорно.Еще был ГЛЦ в виду супер цены,но тоже мелковата машинка.Корею не рассматривал в принципе ибо у друзей печальный опыт,а так же друг который работает техдиром в киа\хёнде подтвердил мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение что это говно в красивой обертке.В мазду приехал совершенно случайно,по совету друга на сх5 накатавшим на "ломучем" скайактиве 190 тыс км..и был сильно поражен,что за эти деньги я получаю все что мне надо(ну кроме внедорожности фрила)..кстати радиус разворота мазды меньше чем у Фрила(он на полметра короче) ..я заметил что на мазде ПРОЩЕ маневрировать чем на Фриле.Еще минус что Фрил едет как танк даже на 200км\ч..мазда начинает нервничать после 160+ по ощущениям по одной и тойже дороге.Салон реально семиместный..причем пользуюсь этим часто..на 3м ряде садится 3 человека(2 подроста и теща) и они говорят что нам там даже больше нравится..подростки вообще в драку собаку кто поедет сзади))) Как то так...
@NameName-wc2in3 жыл бұрын
Как на счёт полного привода? Зимой быстро перегревается в снегу? Есть ли варианты перепрошить муфту?
@VsemBobra-w3o3 жыл бұрын
@@NameName-wc2in ПП здесь как в СХ-5. Посмотрите обзоры того же Бурцева или Diyas Valikhan. Мазда становится моноприводной при первом удобном случае. Один из худних ПП судя по многим обзорам. Он пригоден для легкого бездорожья, но не более.
@NameName-wc2in3 жыл бұрын
@@VsemBobra-w3o Говорят что в ручном режиме она едет. Но меня интересует в основном городская езда, когда зимой внезапно насыпет снега или по обледенелой горке подняться, не станет она на середине бугра переднеприводной ? На ней на охоту ни кто ездить не собирается. ))
@VsemBobra-w3o3 жыл бұрын
@@NameName-wc2in для города ПП хватает вполне, можно смело брать если не собираетесь по лесам на ней выезжать. Ну и учтите что скайактив очень любит хорошее топливо не менее 95го, а лучше 98+ в тойоты ГБО можно поставить, а здесь такой фокус не сработает
@NameName-wc2in3 жыл бұрын
@@VsemBobra-w3o Спасибо огромное. Это я понял. Реальный расход у неё какой? И Ваше мнение, купить сх9 или в те же деньги что то дизельное и с пробегом например GLS или Дискавери 5 ???
@y.m.28936 жыл бұрын
Нам не лень по задротски, с автофанатными супер знаниями по задалбывать манагера, просто целый час полтора стока внимания как Вам, простому обывателю он не уделит.
@bit_0106 жыл бұрын
Машина супер! Лично мне нравится
@One.C.a.t6 жыл бұрын
Видел сегодня Ярика, возле первого озера, точнее стелвио, его самого нет, но в прошлый раз видел и его на этом же месте с леванте, приветствовал. Судя по тому, что в Киеве впервые вижу сие авто это точно Ярик тестит. Жду тест с нетерпение, вживую машина смотрится оч эффектно!) сразу бросается в глаза)) Инфокар привет!
@dima13536 жыл бұрын
Делаем ставки от какой машины Паша не заикнётся о гбо. S-класс ? Ролс-ройс фантом ? Может быть Широн ?
@СашаМел-т4ч6 жыл бұрын
ну у зеакомого мерс джл не помню какой но 7 ми местный дорогой под 60 000 уе так там гбо
@oleksandramakarova77136 жыл бұрын
тесла? ))
@dima13536 жыл бұрын
@@algotua покупатель гелика- если это не эскорт олигарха, вообще странный типаж. Пацанская мечта, типа.
@newromka3 жыл бұрын
Тайкан?)
@successful92296 жыл бұрын
Когда после ваших обзоров приходишь в салон,менеджеры стоят без дела )))
@АртёмАртемьев-п5г8в6 жыл бұрын
В РФ в этом классе бестселлер Соренто Прайм, на дорогах как Солярисов. Все остальное в этом классе встречается редко. Согласен с многими тут, что можно добавить и взять что-то из немцев. А соренто прайм стоит на 5-10к долларов дешевле, чем мазда
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Кондрашин Артем , да Сорренто Прайм со всеми скидками на моторе 2,4 может стоить и на 1,1 млн дешевле, чем топовая cx9. дизельный дороже тысяч на 300.. но тоже будет дешевле в топе на 700 т.р, чем Мазда cx9. да и вообще конкурентов масса. щас неплохие скидки на Мурано. 2,5млн топ, 2,7млн отдают почти топовый Эксплоер. За 3млн уже Лексус RX начинается. также с турбо. ну и внедорожников класс в эти деньги... от МПС до Прадо и где-то даже базового ЛК200
@AR-sh1dl6 жыл бұрын
прадо за 3 ляма голый, ТЛК200 стоит от 3.8млн в голом виде, а прайм берут из-за ценика, они в полуголых комплектухах катаются если присмотреться
@БлетА24 жыл бұрын
Соренто покупают те, у кого нет денег на Мазда
@roell726 жыл бұрын
Когда брал CX5 сидел и в CX9. Машина понравилась. Большая, комфортная. Качественные материалы. Почему то в голову пришел конкурент Тойота Хайлендер. По размеру и цене. Но у Тойоты Хайлендер в новом поколении оказался очень проблемным авто по надежности, поэтому я бы выбрал CX9
@dimav9756 жыл бұрын
Тойота ещё и на 10 дороже
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Родион рестайлинг Хайлендере проблемный или дорестайл?
@roell726 жыл бұрын
@@ArenKharkiv Вот ролик, из за которого миф о надежности Тойоты у меня стал рассеиваться. kzbin.info/www/bejne/sKDNpHaHfcx6lZo
@roell726 жыл бұрын
@@ArenKharkiv А вот еще одна проблемная модель у Тойоты. Ленд Крузер 200 на дизеле. kzbin.info/www/bejne/hn6qgaOabJ5sirs
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Родион ну не знаю...у коллеги дорестайл,с первого дня владения поставил ГБО на него(3.5)и в путь.Пробеги у человека большие 50 и больше в год.Кроме трясущихся задних сидений,вообще ни на что не жаловался.У меня тоже хайлендер,но в предыдущем кузове,тоже особых проблем нет,хотя пробег подходит уже к 200...Стойки менял по кругу,передние рычаги,рулевой карданчик,Втулки и стойки стабилизатора и кардан недавно реставрировал и всё.Это много?
@Vikzvv6 жыл бұрын
Для наших городов слишком большая, с нашими тесными улицами и парковками. Для Америки в самый раз. Не хватает средней модели между cx-5 и cx-9, с третим рядом. CX-7 была бы очень кстати. Есть варианты поменьше у конкурентов, с третим рядом. Третий ряд нужен не часто, но когда он нужен - то просто как находка. Кресла прячутся, и получаем большой багажник, а когда надо достаются. Это must have, ИМХО.
@tariktabarik6 жыл бұрын
СХ-8 существует, в идеальном размере
@Vikzvv6 жыл бұрын
@@tariktabarik , вот это другое дело. CX-8 более оптимален для Европы, но вот выведут ли его японцы на рынок Европы и Украины?
@y.m.28936 жыл бұрын
Менеджер!!!! Почему Вы не готовились? Ну ведь очевидно, что спросят о доп.опциях. Ну этот раз Вы хоть не такой сноб и манерный, и за это спасибо.
@ЮрійХоменко-х4щ6 жыл бұрын
Даёшь в студию Х5 акционный, было бы осень интересно🤘
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Уважаемый Инфокар,можно поподробнее,какие допопции идут в Signatures?
@mi8ts6 жыл бұрын
Только на подходе (сх92019)кар-плей, камера360, вентиляция, а адаптивный круиз, для Рф вообще не будет, нет autohold.(изменили сиденья, шумку и настройки подвески)
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
в прошлом кузове после рестайла CX9 смотрелась гармонично, 2-поколение имеет мелкие фары/фонари относительно кузова. странно выглядит. ну и дороже многих конкурентов + нет некоторых уже привычных опций даже в топе(типа вентиляции). скидок особо нет. в итоге ценник как у RX lexus на 2,0 турбо. а конкуренты типа ФордиЭксплоер тысяч на 7.000$ дешевле. поэтому и нет этих машин на дорогах. может люди ещё вспоминают надёжность турбо cx7 и обходят стороной большие Мазды. хотя мой товарищ ещё/уже с первой CX5 скайактив по мучился. после этого на мазду не смотрит. хотя до cx5 была тоже Мазда 5.
@MetallHead6 жыл бұрын
52 штуки і немає: шторки, пневмоупорів, вентиляції сидінь, панорами чи хоча б люку, адаптивного круїза.
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
MetalHead согласен!Панорама ещё бог с ней,а вот вентиляция и адаптивный круиз-штука нужная а за такие деньги ещё и обязательная
@kumomuk6 жыл бұрын
Арен Гаспарян адаптивный круиз в СХ9 есть, но к нам везут те же комплектации что и в Россию, а в России он не пролазит по частотам. У нас круиз доставляется за 500 баксов дилером. А у кого из конкурентов есть проекция?
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Alexander Savkin с удовольствие обменял бы проекцию на вентиляцию сидений:) А насчёт адаптивного круиза даже и не знал,что его как допопцию можно поставить.Очень нужная фишка для любителей путешествий!
@kumomuk6 жыл бұрын
Арен Гаспарян стоит недельку покататься с хорошей проекцией и мыслей менять ее на что-то уже не будет :) Проекция полезна абсолютно всегда когда едешь за рулем. А вентиляция - иногда. Я легко готов отказаться и от вентиляции и от подогрева сидений - абсолютно бесполезные вещи, как по мне. Что-то вроде двухзонного климатконтроля :) А вот адаптивный круиз и подруливание в полосе - вещи в путешествиях на дальняк незаменимые. Как и адаптивный свет и хорошая шумка. Все эти вещи не важны только тем, кто 99% времени проводит в городе. Но по логике таким и кроссовер не нужен особо, а тем более семиместный.
@annablack3315 жыл бұрын
Приезжай в Москву.Такую возьмешь за 47$...A на 5$ можно деу ланос еще взять(для работы)😎
@alpo26216 жыл бұрын
Суперовий ролік. Продовжуйте цей формат, будь ласка.
@v.r.84616 жыл бұрын
Как по мне, самая большая проблема CX9, очень большая потеря в цене и отсутствие дизеля.
@ИгорьКоломиец-и2е2 жыл бұрын
Дизель ей точно не нужен это будет "колхоз"... расход супер, качество и стиль улучшили что радует...
@dindon74096 жыл бұрын
Манагер прям кладезь шаблонных фраз
@Mr.Saliery6 жыл бұрын
лайк поставил, коммент написал, будет время - посмотрю:)
@OloloStalin6 жыл бұрын
Если взять для сравнения Соренто или СантаФе, то за 51к мы получим: 1. 8 АКПП (в базе) 2. Панораму 3. Вентиляцию сидений 4. Шторку в багажник (она, кстати, в базе идет бесплатно, а не за конские 7000 грн) 5. Кондиционер для третьего ряда (тоже в базе с третьим рядом) 6. Адаптивный круиз (только в топе, но цена 1 в 1 с маздой) 7. Гарантию 5 лет, хотя и не на все 8. Шторки на задние окна в дополнение к тонировке А если мы от всего этого откажемся, то Соренто можно взять за 39к Ну и нах эта мазда нужна за такие деньжищи, да еще и с одной, неизменяемой комплектацией? Зато шторку можно купить за 7000 грн. 7000, КАРЛ!!!
@Tremodua6 жыл бұрын
Но эти машины только с тарахтящим медлительным дизелем. Я вообще не люблю дизель. Каждому свое. Мне вот нравится cx9.
@OloloStalin6 жыл бұрын
@@Tremodua У СантаФе есть бензин
@Tremodua6 жыл бұрын
@@OloloStalin Да. Но только 2.4 атмо. Очень медленный.
@Tremodua6 жыл бұрын
@Беня Крик Ну зачем же так? Новый сантафе очень технологичен и дизайн интересный. Лично я бы рассматривал его, если бы у него был турбо-бензин с нормальной динамикой.
@kumomuk6 жыл бұрын
Эээ. У Мазды климат на втором ряду, у Санта фе - на третьем - это равнозначные вещи вроде, не? Шторки у СХ9 есть, адаптивный круиз есть, есть еще проекция, удержание в полосе и прочее. Еще есть 22см клиренса, эталонная шумка, бОльшие габариты и реальные подтвержденные замерами 8.6с до 100. Вместо этого Санта Фе может предложить ненужную панорамную крышу, вентиляцию сидений и 8ст автомат. Как-то неравноценный обмен как по мне.
@volvoman52606 жыл бұрын
Лексус мли Мерседес в этом облике (кузове, размере і т.д) для покупателей был бы просто ОГОНЬ ! ..а так просто ,,мазда сх9,,...
@mir87966 жыл бұрын
Под такой музон тока катафалки продавать.
@olegyragan69555 жыл бұрын
Задал вопрос - не перебивай!!!
@АлександрРудаков-л4ф6 жыл бұрын
Универсальная машина, можно с кодиак сравнить, а можно и с ку 7 :)))
@vadym87136 жыл бұрын
А откровенно говоря главная проблема мазды это то, что она выглядит меньше чем она на самом деле есть! У нас в стране если человек купил большой автомобиль, он хочет чтобы все это видели! А 9 похожа на 5, в этом и беда. Хотя для меня она почти идеальна
@kumomuk6 жыл бұрын
Vadym Baranenko более того! CX 9 - самый большой автомобиль в классе... и вне класса: Х5, Туарег, Q7 меньше.
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Не согласен про то что похожа на 5ку. Так кажется по фото. На дороге не спутаешь
@tariktabarik6 жыл бұрын
Дизайн шикарный
@newromka3 жыл бұрын
З приводу гарантії на мазду В тещі мазда 6 2008 року, купляла в салоні В 2019 році зламався каркас водійського сидіння і сидіння впало в підлогу Приїхали на мазду і замінили безкоштовно і знижку дали на наступне ТО
@ЛюбовьЛепилкина6 жыл бұрын
Почему не сравнили с Эксплорером? Интересно было бы посмотреть обзор о Форде. Спасибо.
@СергейВоронин-э7ы4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста!!! Выпуск что почём про Ауди к5, Ауди а6, Инфинити фх35-37!)
@СФГЛАРИСА6 жыл бұрын
Мазду никогда не куплю, но лойс за старания!:)
@DerGrooz5 жыл бұрын
Мазда крайне расстроится что вы никогда её не купите.
@denchukkiller5 жыл бұрын
А Honda Pilot и Ford Explorer разве не прямые конкуренты? Второй правда немного дороже будет
@MsUvasya6 жыл бұрын
А Форд Эксплорер?
@mikegavrylov31946 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста Ford Edge. Honda Pilot конкурент cx9 тоже
@tula876 жыл бұрын
Когда же мазда 6 новая будет тестр драйв
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Давно был
@MrDenispro6 жыл бұрын
Ждем #ЧтоПочем с Mazda 6, но в другом автосалоне!
@Tutorial_Channel7276 жыл бұрын
Ну после GLE Мазда конено не фонтан да???))
@aborovik836 жыл бұрын
Есть мнение, что там вообще звук в моно режиме идет и благодаря большому количеству динамиков создается псевдо-стерео (читал отчет студии автозвука). Динамки нужно менять вместе с усилком, иначе смысла нет. И нужно не просто менять динамки, а строить поканалку иначе разницы кроме как по громкости не услышите. Сам экспериментирую со звуком в своих авто. CX-9 безумно нравится, но дорого, проще KIA Sorento или Murano взять.
@ncnc71726 жыл бұрын
С такой фонограмой что вы включили никогда качество звука не определить.Поставьте (поп рок,или хард рок) Скорпов итд.
@alpo26216 жыл бұрын
Чому складно пояснити про звукову панораму? В концертному залі майже всі люди бували?
@Tverd0ff6 жыл бұрын
18:44 менеджер врет, 19е графитовые диски облазят, как пить дать, брак. Видел как европейские, так и американские шестерки 1й рестайл с облезшими дисками. Даже по гарантии меняли! И лично спрашивал у сервиса мазда интернешнл на петровке. Случаи есть, хотя сказали, что не массовые, но тут уже как посмотреть, если случаи есть, значит запороли на заводе покраску, а это не мало дисков.
@ievgenchizz91536 жыл бұрын
Скушный менеджер! Паша отвечает сам себе на вопросы чаше чем менеджер что-то скажет.
@ДимаМочалов-ы6ч5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Купил себе такую, в целом автомобилем доволен, но слишком чувствительна к колейности (в сравнении с 10-летним ГЛ).
@vadym87135 жыл бұрын
п п а можно чуть более развернуто какие впечатления?
@sirmikm85765 жыл бұрын
я когда только купил ,тоже этим обстоятельством был омрачен,но когда я поставил зиму был удивлен практически полным исчезновением этого эффекта!Те резина штатная этот самый фалкен не выдерживает никакой критики,буду сливать в лето и брать нормальную..теперь я полностью доволен поведением авто на дороге
@vadym87135 жыл бұрын
@@sirmikm8576 а можно чуть больше описать впечатления?
@sirmikm85765 жыл бұрын
@@vadym8713 В целом от машины или поведение на других покрышка?
@vadym87135 жыл бұрын
@@sirmikm8576 в целом по машине
@ЮраГайчук-э4л6 жыл бұрын
Вы бы её ещё с бентайгой сравнили)
@aleksandrsokolenko31146 жыл бұрын
Прямой конкурент Ниссан Пасфайдер!
@enjoylife64726 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть у вас сравнительный ТЕСТ Toyota Land Cruiser Prado - Jeep Grand Cherokee !!!
@solobot6 жыл бұрын
людей останавливает то, что за 55к щас можно взять новенький Х5, который тут принято всячески игнорировать. Вот и подумай, есть у тебя 50К что ты купишь - рисовозку или культовый люкс внедорожник.
@gfunk4life8836 жыл бұрын
Японец надёжней и харизматичны будет. А x5 это мейнстрим
@solobot6 жыл бұрын
Если ты вдруг когдато заработаешь такие деньги напиши пожалуйста нам что ты выбрал. Потому что из трамвая рассуждать у нас все умеют.
@gfunk4life8836 жыл бұрын
@@solobot в трамвае не езжу). А если я и заработаю "тааакиие деньги". То я выберу уже ни то ни другое
@vitaliagor6 жыл бұрын
Х5 будет полностью голый внутри за такие деньги.
@Tremodua6 жыл бұрын
Я человек, который планирует покупку машины. И я, однозначно, выберу мазду за эти деньги. А пустой х5 нафиг не нужен.
@zelenkovypfaberlic91794 жыл бұрын
Да тачка огонь просто. Вопрос лишь в деньгах тут
@Senecka6 жыл бұрын
В топовой комплектации нет принципиально важных опций: вентиляции водительского и пассажирского кресел, панорамы или хотя бы просто люка, кругового обзора и навигации (!). Из желаемых: доводчики, обогрев лобового стекла, шторка багажника и активный круиз. В машине тесно, места немного. Сравниваю с "Терамонтом", габариты у них сопоставимые, но по эргономике у СХ-9 полный провал! Багажника у Мазды практически нет. Высокий пол, низкий потолок и заваленные стойки! Климатическая установка тоже работает не без нареканий. В креслах при температуре на улице +23° С очень жарко и неуютно. Ну и по механике тоже вопросы. 6-и ступенчатая АКПП уже прошлый век. А отсутствие дизеля - огромный минус. В общем очень средненький автомобиль, который был бы хорошо в цене до 2,7 млн. руб. Сейчас в РФ его цена 3,2 млн., где ему очень тяжело конкурировать. У нас СХ-9 самый непопулярный SUV в своём классе. 👍😉
@MAXlMUS6 жыл бұрын
Seneka вам везет что у вас есть терамонт. у нас хер
@Senecka6 жыл бұрын
@@MAXlMUS В Украине разве не продаётся?! 🤔 Странности маркетологов. На самом деле у "Терамонта" недостатков тоже хватает. Там совсем нет шумки, на сухом асфальте задние арки гудят как у "Газели". Слышно вообще всё: дорогу, покрышки, подвеску, двигатель. "Музыка" только базовая. АутоХолда нет. Пластик дубовый. Панели просто жуткие! И он практически не для города - очень большой! 😉👍
@spamkomar98216 жыл бұрын
а хонда пилот разве не конкурент? та же примерно цена, схожий по мощности двигатель и габариты.
@slavakordonets33736 жыл бұрын
Павел добрый вам вечер. Есть такая компания STEG (/aac.com.ua/avtozvuk/avtoakustika/avtoakustika-steg/) по акустики итальянци но производство перевели в Китай, качество хуже не стало. Эта компания делает для Mercedes колонки под штатные места установки. В Украине есть продажи без проблем. Что бы было красиво и приятно слушать конечно нужен Усилитель, интересный и два в одном Усилитель и процессор Match by Audiotec Fischer PP 82DSP (abis-auto.com.ua/goods-29292-usilitel-avtomobilniy-match-by-audiotec-fischer-pp-82dsp.html) и Сабуфер. Обязательная как минимум шумоизоляция дверей перед улучшением. А делать улучшения качество звука в MERCEDES или нет посмотрите здесь kzbin.info/door/NzUKOWnpPFz_KpKksPZz5A, видео по Mercedes
@Роман39-к6й3 жыл бұрын
Ребят, подскажите, на сколько машина cx-9 ликвидна на вторичном рынке?
Так она ж вроде официально на Украине не продается
@igormatvienko71406 жыл бұрын
Зайди в любой салон Хонды. Стоит
@gsdgsd3476 жыл бұрын
На Украине может и не продается, а в Украине очень даже да
@DerGrooz5 жыл бұрын
Ты ценник Хонды видел? А дизайн жопы? А стоимость обслуживания и запчастей? Она не конкурентна, смысл её сравнивать? К тому же из за крайне низкого спроса этих машин у дилеров почти нет.
@MrSlobik3 жыл бұрын
Владею сх5. Все супер. Машина просто улёт. Единственное что расстраивает это то что для капота нет держателей... у меня даже на мегане они есть, а тут нет(((
@tr73883 жыл бұрын
Проблема решается за 1500р
@Александр-и7ж1э2 жыл бұрын
Зачем они тебе? Как часто под капот приходится лазить? Кочерга по мне так надежнее, поставил и точно знаешь что капот не упадёт на голову😉
@yoiiaamm6 жыл бұрын
А Хонда пайлот разве не конкурент?
@dimav9756 жыл бұрын
Да, забыли про него
@ЕвгенийО-з8л6 жыл бұрын
Так и не сказали, когда обновленная версия появится
@Свежачок-п9ц6 жыл бұрын
Сделайте видео про ауди Q8 что по чём
@V.Prima.6 жыл бұрын
Хорошего сумоиста должно быть много :)
@corvetko5 жыл бұрын
шторки нет потому что видимо японцам было важнее показать бешеный объём багажника в паспорте машины.. со шторкой пришлось бы написать 500 литров вместо 810!!! или того хуже 230(с поднятым третьим рядом). Так как тачка для семьи, то объём багажника надо стараться показать максимальный. Ну и считай сэкономили на шторке))) двух зайцев убили)
@ОлегСербин-щ1р6 жыл бұрын
Эксперт Андрей Вам не нужен?У меня тоже есть Гугл!)
@sss888994 жыл бұрын
Таки как сидения и место для ног под высокий рост (2м.). Показалось что край подушки поднимается недостаточно высоко, и вес тела в основном падает на кобчик, а не распределяется по всей поверхности. Так ли это?
@sss888994 жыл бұрын
За рулем
@Tremodua6 жыл бұрын
"Лучше за эти деньги купить бэмэвэ в комплектации бубен" или "лучше бэушная бэха или ауди" - типичное мышление евробляхеров, не важна комплектация, возраст и состояние - главное БЭХА...
@Tremodua6 жыл бұрын
@Foxx Mulder В США стоит от 42000 такая комплектация. А вообще для езды и ланоса достаточно!
@VoVaN24094 жыл бұрын
Как могут продажи с таким продавцом? Хуже не было
@evgeniysulima6 жыл бұрын
А почему про gls не спросили? Тоже конкурент вроде как
@АлександрБочаров-ж6к4 жыл бұрын
Про звук абсолютно точно. Весь звук спереди, басы смазаны в муть. А точнее смазданы.
@ДмитрийЛотошин4 жыл бұрын
Интересное интервью. Правда Паша его взял сам у себя.
@АндрейАладов-ш2д6 жыл бұрын
Отлично.
@Денис-э9м5л6 жыл бұрын
Сам выбирал авто семейный. Мазда не прошла, плюшек нет, цена космос, после моей сх-5 - это раздутая сх-5. Я выбрал себе хундай санта фе ТМ 4 2,2 дизель. Хундай экономичнее, дешевле на 500т.руб. в мах. В России их тоже очень мало. У знакомого на пробеге 6000км застучали передние опорные подшипники. на сх-9. Дилер сказал что мазда это уже премиум, но кроме цены я не удел ни чего. В России новый кузов продан тиражом всего 1000 шт. за 2 года. Реальная стоимость ее не более 2,5 ляма. Расход для этой машины большой. Реальный в городе 16-18 л/100/км.
@andklv26 жыл бұрын
мазда - это япошата-аутсайдеры. которые ещё хоть как то могли бы жить за счёт цены, но хрен там - их убили корейцы. мазда решила пойти по другому пути - наоборот накрутила ценник и типа под люкс закосила. нуну, лохов особо нет.
@alexalexov44546 жыл бұрын
А это и есть раздутая CX-5, манагер даже не скрывает этого
@mhevak6 жыл бұрын
А нельзя на разные модели одной и той же марки разных менеджеров брать?
@tariktabarik6 жыл бұрын
Другие вообще ни бэ ни мэ
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
СХ9 и так не была популярной, а сейчас, после выхода нового Santa Fe и вовсе продажи упадут, особенно, если хенде цены пересмотрят. Пока дороговато, учитывая, что Санта в фуле, по всему миру стоит до 42т $, в том числе и россии.
@ДимаБосс-г4у5 жыл бұрын
Мне Мазда нравится
@bohdanlevzr91596 жыл бұрын
приблуду для android auto можно поставить на СХ-5 2016 года?
@Tremodua6 жыл бұрын
Да
@banderivez5 жыл бұрын
Смішно...КАСКО з'їсть вигоду. Чуваки, одна фара на цю автівку коштує 85000 грн, євробляхер із задоволенням не заплатить вам за неї. КАСКО - сила!
@DerGrooz5 жыл бұрын
Одна фара 4к$?:))) вы где этот прайс откопали? :)
@TESWorld944 жыл бұрын
@@DerGrooz оригинальная фара на Мазду 3 BK, 2008 год, хэтч стоит 20к, это как владелец говорю, потому как узнавал в салоне, (оффииишиииал)...
@Skitalets_OD6 жыл бұрын
Менеджер очень приятный и грамотный. С таким приятно общаться. Тачка по дизайну огонь, но технологичность уж очень олдовая
@MAXlMUS6 жыл бұрын
Скиталец менеджер, перелогиниться
@ЄвгенКірнічанський6 жыл бұрын
СХ5 турбо будет?
@dimav9756 жыл бұрын
Может быть как раз под пол багажника и должна прятаться шторка
@СашаМаликов-д9й6 жыл бұрын
Очень дорогой старт 51.500 конкурентов много.
@razumrazum59636 жыл бұрын
тут не старт, а единственная комплектация, она средняя
@СашаМаликов-д9й6 жыл бұрын
razum razum да, я позже понял. У нас в России 3комплектации.
@sabittagiyev14296 жыл бұрын
в Азербайджане он популярен, правда не как прадо, но лучше чем Subaru ;) продается только одна комплектация
@МихаилПриладышев-к4щ6 жыл бұрын
У такого менеджера бы никогда не купил авто. Унылый, без юмора, плавает в знаниях
@sedovolosyi6 жыл бұрын
такое ощущение , что он очень хитрый и хочет тебя обмануть.
@valeriioverchuk28326 жыл бұрын
покупать тачку по менеджеру это умно=)
@Max_Stupa6 жыл бұрын
Jeep представил новый Wrangler, планируются ли обзоры?
@djkot1981 Жыл бұрын
Какая бы красивая она ни была, но Хайлендер объективно лучше.
@МаркЦукерберг-ы2у3 жыл бұрын
Цены довольно высоки на 9-ку. Хотя на Украине они ещё выше чем в России
@MetallHead6 жыл бұрын
сх9 це та сама сх5, тільки із 3м рядом. а так. як у нас в країні 3й ряд нахер нікому не потрібний, то і беруть сх 5 у великій кількості, а сх 9 нікому не цікава.
@Tremodua6 жыл бұрын
Мені цікава. Подобається набагато більше за CX-5.
@MetallHead6 жыл бұрын
@@Tremodua ну чомусь навіть в маленькому Херсоні сх5 на кожному куті стоять, а сх9 одна чи дві бачив. При цьому мерсів, ауді і поршаків предостатньо
@Tremodua6 жыл бұрын
@@MetallHead И что это доказывает? Интересно...
@MetallHead6 жыл бұрын
@@Tremodua те, що люди купують у великій кількості сх5, і майже не беруть сх9.
@Tremodua6 жыл бұрын
@@MetallHead Конечно. CX-5 дешевле.
@kirills.85916 жыл бұрын
Полное каско, это лучшая защита от угона.
@orleansky4 жыл бұрын
1.444 подумал в русских рублях,посчитал в долларах...эх)
@evilqaz6 жыл бұрын
Машина бомба, було б круто таку з США пригнати)
@deniskorobski6 жыл бұрын
Отличный авто . Менеджер - очень приятный
@OloloStalin6 жыл бұрын
Охохоххохо, все вопросы заканчиваются на 7:10. Ребята, вы серьезно хотите продать машину за 51к, у которой капот удерживается палочкой??? Мазда, это слишком толсто
@dimav9756 жыл бұрын
Далась тебе эта палка!?!? Ты что туда 5 раз в день лазить собираешься?
@kumomuk6 жыл бұрын
Да, и за 60 можно. Хотя если для вас газовый упор это самая важная опция в машине... Вопрос только зачем?? Незамерзайку заправщик наливает, ТО вы тоже не сами делаете. С практической точки зрения - какая разница палка там или газовый упор?
@vasyavasylev61666 жыл бұрын
Незамерзайку я лично заливаю, и масло иногда смотрю кагбы. И за такие бабки и в этом классе она кагбы мастхэв ))
@kumomuk6 жыл бұрын
Vasya Vasylev ну это понятно. Так и вижу картину где-то в будущем: «смотрите: за 50к полный автопилот, пневмоподвеска, раскладные крылья для межконтинентальных перелетов, ИИ с голосовым управлением, брод до 2х метров, саморихтующийся кузов, отделка шпоном карельской березы, коврики из крокодиловой кожи». «Так, а газовый упор капота есть? Чтоооо? Нетууу? Это мастхэв за такие деньги! Все! Не беру! Вон Тойота есть - с газовым упором, умеет ездить и в ней даже есть кондиционер»
@OloloStalin6 жыл бұрын
Так и электрорегулировка сидений не каждый день нужна - один раз настроил и готово. И третий ряд мало, кому нужен. Давай за 50к будут сиденья со скобой.