Mazda CX-30 2.0l Skyactiv-G MT6 video 1 of 5

  Рет қаралды 46,297

Turatii

Turatii

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@contyoutufication
@contyoutufication 5 жыл бұрын
Cand am vazut review.ul vostru nu mai am nevoie sa ma uit la altele... cei mai buni!
@Hoinar9
@Hoinar9 5 жыл бұрын
Bine ai revenit! Mi-au lipsit filmarile!
@razvanpetrescu2871
@razvanpetrescu2871 5 жыл бұрын
Robert, cred ca toata lumea (defapt) vrea de la tine un film (amanuntit) cu Skyactive X :)))))) stii si tu asta, stim si noi asta, asa ca te rog ! :D
@tudorcovesu1927
@tudorcovesu1927 5 жыл бұрын
Salut, mare pauza într-adevăr.... ti_am simțit lipsa!
@liviuraducanu4767
@liviuraducanu4767 5 жыл бұрын
Asteptam si Xceed
@manoleionut
@manoleionut 5 жыл бұрын
In legatura cu butonul de închidere...ca să nu te murdaresti pe pantalon poti folosi cheia.E si acolo un buton inchis/deschis portbagaj 😀
@cristigrecu4339
@cristigrecu4339 5 жыл бұрын
Uau, domnu' Robert, dar a trecut ceva timp! Îmi era dor de vioclipurile d-voastră!
@handleby
@handleby 5 жыл бұрын
Portbagajului/interiorului ii mai lipseste rabatarea banchetei spate 40-20-40 care ar creste mult utilitatea masinii: duci obiecte lungi + 4 persoane
@balanandrei2344
@balanandrei2344 5 жыл бұрын
Asteptam de mult timp un clip. Unde ai incadra Mazda ca si brand intre celelalte japoneze? Exista ceva bun pe cutie automata de la japonezi?
@ZobHungers
@ZobHungers 5 жыл бұрын
Mica corectie: raportul de compresie la noile motoare g122 este de 13:1 acuma.
@danielbucur3144
@danielbucur3144 5 жыл бұрын
Va salut. Aveti posibilitatea sa testati ultimul model Toyota Rav4 2.5l Hybrid,2WD/218ch cu CVT. Sau o parere a dvs daca ati avut contact cu masina. Vreau sa cumpar aceasta masina in configuratia aceasta cu Dynamic Force, am ales 2WD deoarece de 4X4 nu ma folosesc. Va multumesc si va felicit pentru prezentarile detaliate.
@TheAndreww15
@TheAndreww15 5 жыл бұрын
Cand o sa filmezi SkyActiv-X ?
@liviubadiu6255
@liviubadiu6255 Жыл бұрын
Salut Rober, Te urmăresc foarte mult cu mare drag si interes, iar sfaturile tale mi au/ ne su fost tuturor de mare ajutor când am achiziționat o mașina. Sfat: Mazda cx 30 sau Toyota ch r, ambele automate (folosită zilnic 80 km la o naveta pe drum național/ european) Mulțumesc anticipat.
@turatii
@turatii Жыл бұрын
Eu as lua CX30, e ceva mai nou ca CH-R și dacă nu stai mult în oras nu beneficiezi de avantajul unui hibrid, ca să iei Toyota.
@liviubadiu6255
@liviubadiu6255 Жыл бұрын
@@turatii mulțumesc mult🤝
@claudiusy
@claudiusy 5 жыл бұрын
Consumul Mazda 3 hatchback din specificatii e urmatorul: Consum carburant* (Urban) 16": 6,4 18": 6,5 l/100km Consum carburant* (Extra urban) 16": 4,4 18": 4,3 l/100km Consum carburant* (Combinat) 16": 5,1 18": 5,2 l/100km La Mazda CX-30 consumul din specificatii e: Consum carburant* (Extra urban) 4,5 l/100km Consum carburant* (Urban) 6,2 l/100km Consum carburant* (Combinat) 5,1 l/100km Deci e asemanator, n-as zice ca la Mazda CX-30 e mult mai ok decat la Mazda 3. Sursa: www.mazda.ro/modele/mazda3-hatchback/specificaii-i-comparaie/
@badeadaniel2294
@badeadaniel2294 5 жыл бұрын
În legatura cu zgomotul motorului in mers si pe loc masina cand este omologata pe piara europeana se face la anumite turatii .respectiv viteze si se trec valorile in decibeli pe certificatul de omologare si apoi in CIV de catre cei de RAR.
@tnt4mind
@tnt4mind 5 жыл бұрын
Este absolut superba masina, dar foarte lenta pentru pretul asta. Designul te duce cu gandul la 781 de cai, cel putin din spate imi aminteste de Alfa Romeo Stelvio.
@constantin6828
@constantin6828 5 жыл бұрын
singurul lucru care nu-mi place e puterea..era ok 140 de cai
@mikinegreanu8795
@mikinegreanu8795 5 жыл бұрын
O mașină superbă, doar că la exterior pare că au suspendat toată caroseria pe un soclu de plastic. Era totuși bine dacă puteai alege bandourile in culoarea mașinii pentru cei 99.9 % care nu vor ieși in offroad cu această frumoasă niponă
@gabrieliulius7208
@gabrieliulius7208 4 жыл бұрын
Miki, chiar cu integrală, nu se pretează la off road. Eu am din octombrie 2019. Consumul în București e 10 la sută, poți scoate mai puțin, dar....In rest e ok. Cine vrea putere nu Mazda e alegerea bună.Eu sunt mulțumit.
@ionutneagu9703
@ionutneagu9703 5 жыл бұрын
Ma așteptam la un test drive cu noua kia xceed
@Goigoecea
@Goigoecea 5 жыл бұрын
Salut faine review...sunteti cel mai bun...as dori niste teste cu skoda superb ..2.0 190cp manual. sau skoda octavia vrs 184 cp/...
@mikinegreanu8795
@mikinegreanu8795 5 жыл бұрын
Avea bunicul acum 30 de ani la bicicleta un dinam care învârtea o rotiță in contact cu roata bicicletei generând curent continuu. De ce oare nu încărcăm bateriile mașinilor cu un sistem similar care este extrem de simplu?
@liviuraducanu4767
@liviuraducanu4767 5 жыл бұрын
Deoarece ar infrana masina iar consumul de energie ar fi mai mare decât producția.
@mikinegreanu8795
@mikinegreanu8795 5 жыл бұрын
@@liviuraducanu4767 dacă ar fi montate pe planetară sau pe alte elemente aflate în rotație? niște rulmenți performanți care nu ar opune rezistență nu cred că ar genera un consum mai mare decât energia produsă
@liviuraducanu4767
@liviuraducanu4767 5 жыл бұрын
Nu exista ; nu rulmenti îți dau curent ci bobinele care trebuie sa produca un câmp magnetic .
@mikinegreanu8795
@mikinegreanu8795 5 жыл бұрын
@@liviuraducanu4767 rulmenții să fie vectorul de miscare care să transmită energia generată in bobine, ca la o eoliană. Pe același principiu de dinam s-ar putea genera energie electrică și din mișcarea de rotație generată de ansamblul cutiei de viteze. Mișcare = energie
@nickkyfor
@nickkyfor 5 жыл бұрын
@@mikinegreanu8795 Pai exista sistemul la masini...si se cheama alternator....
@mihaiescu3536
@mihaiescu3536 4 жыл бұрын
Așa este, bandourile laterale strică tot aspectul mașinii, crede-mă că suficient cât să mă determine să aleg Mazda 3.
@mihaiescu3536
@mihaiescu3536 4 жыл бұрын
S-or putea vopsi, măcar parțial, o treime din partea de sus. Oricum nu cred că va scoate nimeni culoare soul red in service și se va vedea diferența. În plus va fi bombardată de pietricele, nisip, mizerie, sare ,etc și nu cred că va rezista suficient. Ce spui Adam?
@mdo
@mdo 5 жыл бұрын
Superb review. Pe cand si unul cu o cutie automata de la Mazda? Chiar imi place modelul acesta insa sunt sceptic in ceea ce priveste cutia automata combinata cu Skyactive-G, mai ales ca diferenta de pret este semnificativa.
@adia5229
@adia5229 4 жыл бұрын
Cutia in 6 trepte de la mazda e fiabilă dar mai antică in concepție și performanță.
@gabrieliulius7208
@gabrieliulius7208 4 жыл бұрын
Mircea, am eu cu automată, octombrie 2019. Dacă te interesează ceva anume intreaba-mă. E super mașina, la consum însă 10 la sută București Afară eu am scos un 6,5 , dar mă dau un pic la ea. Atât cât se poate în țara noastră. Numai bine.
@sampopescu1831
@sampopescu1831 5 жыл бұрын
Mi,ar plăcea un video despre noul Ford Fiesta 1,5 . 200 cp.🤗
@q-sup9108
@q-sup9108 5 жыл бұрын
😍
@catalinapopei1718
@catalinapopei1718 5 жыл бұрын
La cx5 2.o litrii ofera 165 cp, la cx.30 acelasi cilindree ofera doar 122 nu pot sa inteleg
@mdo
@mdo 5 жыл бұрын
Eficienta.
@mariusardeleanu3884
@mariusardeleanu3884 5 жыл бұрын
Trebuie să fie o greșeală la consum/ emisii, mai degrabă par realiste datele de la Mazda 3, iar aici au trecut datele de la motorul diesel
@mdo
@mdo 5 жыл бұрын
Sunt corecte. Motorul este orientat catre eficienta (122 de caluti din motor de 2 litri benzina) care combinat cu mild hybrid, compresie ridicata si i-stop rezulta un consum asemanator cu motorizari diesel insa fara disconfortul si complexitatea unui astfel de motor.
@mariusardeleanu3884
@mariusardeleanu3884 5 жыл бұрын
@@mdo posibil, dar Mazda 3 nu beneficiază de același "cuceriri"?
@gabrieliulius7208
@gabrieliulius7208 4 жыл бұрын
Am așa ceva. Urban e 10 l, afară, poți scoate 6.5. Mentionez că am cutie automată.
@alvinalvinn7749
@alvinalvinn7749 5 жыл бұрын
Hai cu videoclipuriiiiii ... 🙄
@liviuraducanu4767
@liviuraducanu4767 5 жыл бұрын
Scump ; de ce ai lua un cx-30 si nu cx-5 .
@DanDD1
@DanDD1 4 жыл бұрын
Interiorul vast superior
@alexalex-ru3zh
@alexalex-ru3zh 5 жыл бұрын
In sf ! Ai reaparut!
@gheorghedavid9918
@gheorghedavid9918 5 жыл бұрын
salut
Mazda CX-30 2.0l Skyactiv-G MT6 video 2 of 5
33:10
Turatii
Рет қаралды 23 М.
Mazda CX-30 2.0l Skyactiv-G MT6 video 5 of 5
36:39
Turatii
Рет қаралды 20 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
Всё пошло не по плану 😮
00:36
Miracle
Рет қаралды 4,9 МЛН
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 100 МЛН
Mazda CX-30 | Prezentare detaliata
1:22:05
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 106 М.
Review Mazda CX-30 2020: Kodo FTW | Test in Romana 4k
29:49
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 28 М.
Mazda CX-30 2.5 Benzina
1:13:07
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 16 М.
Mazda CX-30 2.0 122CP, Skyactiv G review - Cavaleria.ro
19:45
Cavaleria.ro
Рет қаралды 101 М.
Mașini noi - Mazda CX 30 - SUV compact cu caracter PREMIUM!
22:19
Test Drive Mazda CX-30 2019
38:34
0-100ro
Рет қаралды 49 М.
Mazda CX-30 2.0l Skyactiv-G MT6 video 4 of 5
41:03
Turatii
Рет қаралды 29 М.
HYUNDAI TUCSON vs VOLKSWAGEN TIGUAN vs MAZDA CX-5
1:15:45
AutoVantage
Рет қаралды 121 М.
Mazda CX-5 2.0 mhev
1:17:14
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 34 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН