Mazda CX-5 2.2 DIESEL: meglio la NUOVA o la VECCHIA? PROVA STRUMENTALE

[@LucaLivioSaglia04]

Mazda sempre fantastica❤ Mazda per sempre nel mio cuore, nelle mie vene scorre il piacere di guida e la bellezza della Mazda

[@giuseppebozzi78]

Matteo,sarebbero bellissime più prove come questa tra modelli di 1ª e 2ª serie! Top

[@lukelenient4216]

Vero, per capire i reali passi in avanti fatti nell'arco di 10-15 anni dei vari modelli ancora in commercio tra una serie e l'altra (a pari versione/motore sempre).

[@alextechnogamer6120]

Perbacco, l’ho guardato soltanto adesso e questa volta devo riconoscere di aver sottovalutato alla grande il video in questione in quanto questo genere di confronti generazionali è sempre un piacere per gli occhi anche quando capitano questo genere di veicoli da me tanto contestati… 😎

[@gcc.1973]

Bella prova Matteo, ottima l'idea comparazione. Da qui si capisce le tendenze dei due periodi e il miglioramento. Inaccettabile il divario di prezzo, nulla può giustificare aumenti del genere, se visto poi sul lungo periodo siamo all'assurdo. La macchina servirà sempre, ma a breve si punterà sempre più su usati e cinesate sperando in prezzi più bassi. Ok i contenuti, le finiture, le prestazioni. Ma se non si capisce che poi il prezzo la fa sa padrone non abbiamo capito nulla.

[@mistert8208]

Ho appena acquistato un veicolo prima serie del 2017 che ritirerò venerdì prossimo. Grazie per l`ottima comparazione che mi ha fatto capire e conoscere meglio, l`auto che mi accompagnerà durante i prossimi anni.

[@giuseppebozzi78]

La prova delle prove!! Top!! Sto per acquistare la cx5 nuova!! Grande Matteo ❤

[@hygge-eller-kos_thechoise]

La versione base parte da quasi 46.000 € (342.600,- kr), benzina , mentre la diesel parte da 452.600,- kr, ovvero 60.700 € .. Ci si comprano vetture molto piu prestazionali e dal consumo nullo, con quei prezzi, comunque i gusti son gusti, ed io non discuto.

[@fabianopedrotti1226]

@@hygge-eller-kos_thechoise mazda non vale tutti quei soldi. per nulla. Da preferire un audi modello base!!!!

[@hygge-eller-kos_thechoise]

@@fabianopedrotti1226 Gia, lo so

[@lukelenient4216]

4:00 e 7:25 : avete preso un abbaglio. Da possessore di CX-5 Model Year 2022 (neanche top di gamma) tutte le lampade esterne sono a LED, inclusi gli indicatori di direzione. Ce l'ho anche scritto nel libretto di manutenzione alla pagina 9-5, scrive proprio: "LUCI ESTERNE Tutte le lampadine delle luci sono di tipo a LED. La lampadina a LED non può essere sostituita. Consultare un riparatore specializzato (noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda), quando è necessario procedere alla sostituzione." Sulla serie 2018-2021 pre-restyling 2022 invece posso confermare che le frecce erano ancora a incandescenza. Per il resto, bel video confronto complimenti.

[@angodid]

Ahahah verissimo

[@boredesmo9506]

confermo, io ho la versione 2019 e le frecce non sono a led

[@giorgiociarcia4756]

Confermo. Ho il modello 2023

[@maurodellagatta5335]

Io avevo la CX-5 del 2016, 2.2 Skyactiv-D da 175 cv, cambio automatico e AWD, in allestimento Exceed. Un ottima auto, ricchissima di dotazioni (ADAS, Full led a matrice, retrocamera, Bose, ecc) ad un prezzo molto competitivo (rispetto ai diretti competitors). Purtroppo dopo 6 anni e circa 130.000 km ha deciso di lasciarmi a piedi, con 8000 euro di danni. Successivamente mi sono informato ed ho scoperto che il 2.2 Skyactiv-D da 150 e 175 cv ha una propensione piuttosto alta a fare questo tipo di scherzi (non so se abbiano risolto con il 184 cv del modello restyling).

[@lukelenient4216]

Confermo la 1a serie era più "inaffidabile", aveva in particolare problemi di usura albero a camme (che a cascata rischiava di generare altri problemi ad altri componenti se non si interveniva in tempo) e rondelle spargifiamma, completamente risolto sulla 2a serie dal 2018 perchè hanno proprio cambiato il materiale con cui sono costruiti (in lega di acciaio invece che in semplice ghisa)

[@jarekbuchta7170]

la mia gennaio 2018 175 cv 2 serie AWD come posso sapere come e costruita in lega o in ghisa ? grazie@@lukelenient4216

[@paolosparagna9668]

Idem. Io spesi 6500 euro per problema alla testata e turbina. Bella macchina.... ma mai piu Mazda!

[@fabianopedrotti1226]

ah ce 1 mio collega. anche io 8000 euro rifatto motore. per non parlare di quanti altri problemi !!!!!

[@antoniodrivegym6858]

Video di ottima qualità che ti da la sensazione di oggettività. Innovativa la tecnica di comparare due modelli di generazioni contigue. Sulla qualità delle Mazda non posso che confermare che la sensazione di qualità che traspare dalla recensione è effettiva (ho avuto una Mazda 3 con lo stesso 2.2 diesel per 8 anni ed ora possiedo una CX-30 skyactive-x da 1 anno).

[@mattiabertero]

Mazda, un marchio che in futuro mi piacerebbe comprare. Mi piace la filosofia orientale nel costruire le auto: idee chiare, soluzioni tecniche indipendenti, interni razionali e funzionali senza cedere (troppo) alle mode. La mia prima auto fu una giapponese (Toyota), più arrivò una tedesca (Volkswagen), poi sono tornato verso oriente con una coreana (Kia) che ho adesso ma in futuro tornerò con una giapponese e penso che sarà una Mazda.

[@bm7878]

Pensaci bene....

[@mattiabertero]

@@bm7878 Perché?

[@bm7878]

cx5 2.2 ho avuto un calo di potenza attorno ai 10k, in off autorizzata dicevano tutto ok, a 190k letteralmente buttata. officina non all'altezza. contattato mazda europa..... ella fine la ho lascaita in concessionario...... avevo il preventivo per la nuova, lo ho strappato e me ne sono andato, mai più. un marchio non è solo la macchina ma tutto il sistema, se il sistema è penoso il marchio ne risente. peccato perchè esteticamente era carina, interni diciamo un7. per il resto una delusione..... compresi i consumi.... @@mattiabertero

[@LorFedMarJanParCev]

Buon pomeriggio, il 24 aprile 2024 Autohero mi ha consegnato una Mazda Rossa del 2016, 2.2, 4 ruote motrici, diesel e cambio automatico, ho dato in permuta la Toyota Rav4 ibrida del 2016, che non mi piaceva. La Mazda è molto bella, molto comoda e mi piace molto.

[@fabianopedrotti1226]

dopo 1 sacco di problemi generali, catena pompa olio rotta, albero a camme tritato per difetto di fabbricazione.. e non vi elenco tutti i danni al motore che sono seguiti, praticamente l'ho rifatto nuovo. Direi che con mazda ho chiuso. Io ho il modello settembre 2016 quello del test. Ah, beve come un camion. Gli orpelli =) grande andrea!

[@mino9984]

Siamo in 2 un cesso di macchina bisogna cambiargli l'olio ogni 10 mila chilometri perché sale il livello ogni settimana ,mi stava prendendo fuoco perché parte un transistor in una centralina dove apre il circuito e non si spengono più le luci interne quindi scaldando stava andando a fuoco menomale che ero un viaggio e me ne sono accorto,ovviamente ho risolto io il problema perché neanche in mazda riuscivano a capire neanche fosse un ferrari girovagando sui forum russi ho trovato persone con lo stesso problema per non mettere un fusibile ho dovuto cambiare tutta la centralina senza considerare motore come ai detto te uno schifo di macchina pagata 30 mila euro appena uscita e sembra di avere una macchina di 40 anni che non ti fidi a prenderla per fare 2 ore di strada

[@salvatore8911]

Complimenti. Ottimo lavoro e soprattutto ottima idea il paragone temporale sullo stesso modello. Da proporre più spesso.

[@falco_88]

Aspettiamo la prova della mx5 nd3!!!

[@danielefatelli4745]

Che finezza Laid to Rest... Matteo n1 assoluto! 🤘

[@matteognappo]

Bel format, completerebbe il già ricco "Pro e contro". Riguardo Mazda beh che dire, solo chi le guida può capire cos'è una Mazda, gli altri solo chiacchiere! :D

[@o.b.e]

Hai perfettamente ragione, il continuo affinamento rende i vari MY migliori rispetto ai precedenti... attualmente ho una 2.5, l'ultima versione del pre-restyling, gran macchina , ora a giorni riceverò la nuova sempre 2.5... se tanto mi da tanto, e da quanto leggo, l'ultima versione è davvero un ulteriore passo avanti verso l'altro... speriamo

[@MANTOSTERONE]

Complimenti per il video. Sarebbe interessante fare un confronto di questo tipo fra vecchia e nuova BMW X2. Se ne parla molto nei Forum.

[@dantesartorio70]

Ciao Matteo ho intenzione di comprare una cx5 150 cv del 2020 km 65000. Che problemi ha? Ne ho sentite un po’ di tutti i colori 😊

[@claudiogallenda2842]

😂😂😂Sempre simpaticissimo Matteo, adoro guardare i tuoi video, mi fai sempre sorridere 😊

[@patrickmarmorato2824]

Ho una CX-5 top di gamma nuovo modello come quello della prova, pensavo di passare all'elettrico, ma la svalutazione dell'usato MAZDA è MOSTRUOSA...

[@85theblond]

Belle, fatte bene, tecnologiche le Mazda…io parlo però da possessore di tiguan(sono alla terza) che rimane un assegno circolare per il ricambio che devo darci io…mi attirano le Mazda ma mi spaventa il fatto che si svaluta tantissimo..con tiguan, dopo 3 anni, ho preso 39 k da un valore di acquisto di 42.5…non credo che Mazda terrebbe così il valore 😊..bravo comunque, sempre professionale

[@simonecoscarella5123]

Il nuovo Tiguan é un cesso su ruote. Vedrai quanti la compreranno .

[@ivanguidi5084]

Gran bel test. Unico appunto: per quanto ne so, parlando di indicatori di direzione, Mazda attualmente utilizza lampadine led aventi un tempo di accensione ritardato proprio per ricordare il funzionamento delle più 'calde' e tradizionali alogene.

[@lukelenient4216]

Sì dal 2022 sono tutte a led "normali" su CX-5, mentre su CX-30 hanno messo un tipo nuovo di Led che simula il "battito cardiaco umano" e un po' appunto ricordano anche le vecchie frecce alogene.

[@ivanguidi5084]

@@lukelenient4216 Bravissimo, io le ho su CX-30 (MY 2021)

[@orlandosbaraglia7386]

Prendereste un cx5 new model o uno stelvio?

[@davidemonti5410]

Molto interessanti questi confronti...la nuova più tecnologica e rifinita ma la vecchia linea era più leggera e mi piaceva di più..

[@barteozzoloTuzzio]

Secondo me siete i più bravi nel settore!

[@fabianopedrotti1226]

matteo lo è

[@stojchevdragan]

Va tenuto in considerazione la durata, l'efficacia dei materiali e le funzionalità nel lungo periodo, importanti per stabilire una timbratura premium del marchio. Mazda come Renault più su della media negli ultimi anni ma sempre sotto dalle tedesche.

[@francobollei3232]

Purtroppo è diventato premium anche il costo dei tagliandi, ma la rete di assistenza ed i concessionari sono rimasti gli stessi.

[@andreaparroc1930]

bella bella idea confrontare due modelli uguali di diversa generazione..super matteo.....attendiamo prove analoghe..:)

[@ploughable]

Ho la 1-a versione da 3 anni, sono ancora indeciso se passare alla seconda. C'è una imprecisione all'inizio, i fari dal 2016 full di gamma hanno già l'anti-abbagliamento automatico a 8 zone, dunque quasi matrix. In più Android Auto e CarPlay si può aggiungere anche sulla vecchia dal concessionario autorizzato con 200 euro. Io ho provato la versione 2023 e sinceramente non ho trovato così tante differenze da convincermi a passare alla nuova Forse perché ho fatto il remap della centralina per avere 20 cavalli un più ed un cambio più sportivo

[@angelodilaura8290]

Ciao mi dici come va con il remap? Grazie

[@ploughable]

@@angelodilaura8290 È più reattiva ai bassi, più aggressiva quando premi l'accelerazione. I consumi sono simili. Siccome la mia ha già 165k km, voglio fare anche EGR off perché ogni 20k km devo pulire i collettori di aspirazione

[@fabianopedrotti1226]

@@ploughable e fra pochi km dovrai rifare il motore

[@ploughable]

@@fabianopedrotti1226 è successo anche a te oppure conosci questo motore?

[@walterricciardi2769]

Prova molto interessante, ero deciso a prendere una I serie, ma dai commenti mi sembra di capire che il motore ha grossi problemi di affidabilità, chissà se hanno risolto nella II serie

[@claudiobitetto9645]

Laid to rest!!! Tu per me sei un Dio!

[@THEBOSS-bi3mu]

Ma solo io sul cx 5 nuovo vedo le lampadine di svolta a led e non ad incandescenza come dice nel video?

[@baddo71]

Ciao grande video utile. Grazie 🙏🏻

[@icaj89]

Non mi dispiacerebbe vedere un Vs di Kia sportage nuova vs vecchia e lo stesso vale per la Tucson 😊

[@nenco]

Attenzione che anche il vecchio modello versione Exceed aveva i fari full led a matrice e anche i fanali dietro sono tutti led tranne la freccia esattamente come nel modello nuovo

[@Don-bu1hf]

Esatto

[@umbertomolaschi3235]

ho da quasi un anno un 2019, mi trovo bene in generale ( non sono un amante dei suv ma per vari motivi ho dovuto stare su questo segmento) e sono molto soddisfatto del rapporto costo /contenuti/qualità. Un pò deludente la frenata, manca di mordente e ogni tanto dà l'idea di arrivare lunghi anche se alla fine ci si sta dentro. LE prove strumentali son interessanti ma la prima serie ha pneumatici di bassa qualità che hanno sicuramente sballato i valori a favore della nuova

[@fabianopedrotti1226]

occhio che in tanti abbiamo rifatto il motore. occhio

[@MarisaGiuliana]

Speriamo che qualità di durata si avvicini alla Toyota/ Lexus

[@bfwebnet6509]

Sei il Migliore

[@mauriziofiorini2837]

Parliamo del motore !!

[@titomaccioplauto1039]

Qualcuno che possiede il modello 2023 Diesel dopo quanti chilometri ha fatto per la prima volta pieno di AdBlue ?

[@robycar5951]

Mi piacerebbe vedere la prova della nuova Civic e-hev…👍

[@angeloalpegiani7831]

Bravissimo interessantissima prova

[@gennaroriccio9124]

In Europa se riportano il diesel su mazda 3 e cx 30 x le strade ne vedremo...... Io in giro ne vedo col contagocce 😔

[@lukelenient4216]

Ma non è vero, qui in Lombardia ma anche nelle Marche di CX-30 ne vedo sempre parecchie. Infatti qui in Italia la CX-30 è il modello più venduto attualmente della Mazda, basta vedere la classifica completa delle immatricolazioni.

[@gennaroriccio9124]

Ma x dove si colloca la/e vettua/e il diesellllllll 2.2 da 150cv e il 1.8 da 116cv pure secondo me ne vedremo ancor di più...... Una guerra inutile a una gran motorizzazione....... 😩 Peccato xche il mondo dell'auto nel vedere i listini del nuovo è andato a farsi benedire....... 😔

[@emanuele963]

Ma siete sicuri che le lampadine delle frecce siano ad incandescenza? Valutando il tempo di accensione e spegnimento della lampadone io direi piú led.

[@lukelenient4216]

Sono led infatti, hanno sbagliato nel video a dirlo.

[@andrea85ita]

quella è la 1.5 come versione, io ho il modello nativo, cambiava muso e fari posteriori

[@ducand1]

Ancora le preistoriche lampade alogene.. Allucinante

[@TheCarletto86]

l'indicatore di direzione è a led non a incandescenza

[@gennaroriccio9124]

Devono riportare questa motorizzazione e il 1.8 da 116cv su mazda 3 e cx 30!in tanti hanno virato su altro proprio x la mancanza di queste scelte! Scelte scellerate che farà la PSA con 3008 se nn confermerà il diesellllllll mentre tanto di cappello a polpagen (così li chiamo io 😂) x la conferma del diesel con ben 2 livelli di potenza su la nuova tiguan........

[@Dreamthesame80]

Ma t assicuro che l aspirato Mazda da 150cv è goduria...

[@bm7878]

Non comprero' mai piu' una mazda, la vecchia a circa 100k ha iniziato a non accelerare come prima, in off tutto ok, dicevano, a 190k in pratica buttata via... una delusione. Sempre tagliandata mazda. Contattato mazda europa per avere un po' di udienza ma insufficente insufficente. Peccato, altro che zoom zoom

[@Mass78-sf5cz]

Stò comprando adesso una Mazda prima serie con 160.000 km diesel ..

[@manfredispina6068]

Allora come va?

[@teogab9337]

Se potessi permettermela non esiterei un istante ad acquistarla.

[@GivingCri]

Finalmente una Focale bella aperta. Però lo stacco tra la F2 e poi una F8/F11, non è bellissimo

[@onofrioverzicco562]

Wallio tagliati i capelli 😂😂

[@hellounbox]

pensavo fossero auto per italiani pensavo fossero MG ZS

[@mattiabertero]

Bastava leggere il titolo del video.

[@cifani3f]

Le Mazda sono Auto magnifiche, ne vedo parecchie ed ogni volta mi chiedo perché le fanno solo rosse!?

[@federicopuca1966]

perchè in effetti è un bel rosso ! Detto da uno che non ha mai comprato un auto rossa ;))

[@albertomartinengo8494]

I Giapponesi lasciano le lampadine dove pensano che si consumino prima. Non è un vezzo o economia. Siete grandi, ma la frenata mi spiace deve essere fatta con le stesse gomme

[@lukelenient4216]

In realtà anche le frecce sulla 2023 sono a led, come spiegato in un commento qui più sotto.

[@stefanoorazi8634]

Quella vecchia era più bella e ad un prezzo ragionevole... .La nuova ha un gigantesco ed orribile profilo cromato intorno alla mascherina e poi... non dobbiamo giustificare in nessun modo un aumento di ben 14.000 € !!!!

[@lukelenient4216]

De gustibus, per me è più bella l'attuale ;-)

[@fabianopedrotti1226]

14000 euro ??minkia! è i 2 db e 10 cv si pagano. assurdo. tanto le vendono comunque, anzi di piu. quindi è giusto chiedere di piu.

[@jenfriss]

Mazda marchio di nicchia...nel senso che è sottovalutato perché l'italiano medio la collega solamente alla mx-5. Per quanto mi riguarda la ritengo molto bella,il problema in Europa è il prezzo alla ⛽️ e la spada del 2035.....

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Oltre 60.000 € il prezzo in Danimarca (da 452.000,- kr), per questo crossover che ha un consumo dichiarato WLTP di ''soli'' 16,4 km/lit, e lentissima in accellerazione. Capisco perche ad ora non ne ho visto uno su strada, costa piu di un Tesla model Y e devi ancora andare dal benzinaio spesso. Male Mazda, malissimo 😞

[@albertosoma5899]

Lunga vita al diesel

[@emanuelcaruso7415]

Questa prova fatela con la Mercedes classe B

[@remind1932]

I costi europei..😅😅😅😅 Fatti da cavilli burocratici e costi speculativi.. Comunque sia i costi sono aumentati ma non del 20% Il problema sono i costi di tutto che non sono di certo allineati agli stipendi europei😅😅😅

[@fedrigaz]

il pan della voce è storto

[@MarisaGiuliana]

L ho appena comprata, arriva a gennaio la nuova Mazda molto popolare qui in Francia Bravo il collaudatore dovrebbe però fare una sosta dal parrucchiere e coprire L orrendo pappagallo da scaricare sul braccio che lo squalifica Auguri

[@linomezzadri5181]

_Mo va a cagheeer !

[@MarisaGiuliana]

@@linomezzadri5181 che signore!

[@andreapinton8868]

Resta in Francia va

[@LamantinoElettronico]

​@@MarisaGiulianaMa che c'entra l'acconciatura di Matteo? Ci sarebbe da guardare solo la professionalità

[@MarisaGiuliana]

@@LamantinoElettronico questo mondo di straccioni tatuati riuscire a prenderne sul serio i commenti e’ dura Peccato basta una doccia e una maglietta da 10 euro con le maniche lunghe, per coprire una fesseria giovanile sarebbe guadagnare dei punti di stima

[@gabgas27]

Tutti che elogiano Mazda ma nessuno la compra, non se ne veda nessuna per strada

[@lorenzoaimo]

A Torino ne vedo parecchie

[@lukelenient4216]

@@lorenzoaimo Idem in Lombardia e Marche, soprattutto CX-30

[@mattiabertero]

​@@lorenzoaimoPure qui nel Sud Piemonte: tante CX-30 e 3, con qualche 2.

[@LucaLivioSaglia04]

Io Milano vedo un sacco di CX5, 2( soprattutto le prime generazioni), 3 e CX30, e una CX60 nella mia zona. Ma mi è capitato anche di vedere delle Mazda 6 anche vecchie

[@gianluca5836]

Emilia Romagna vedo parecchie cx 30 e cx 5

[@DomenicoGambina]

Esteticamente non mi fa impazzire ma è una buona auto anche se non ancora paragonabile alle tedesche. Certo che tra questa ed un alfa prenderei ad occhi chiusi la giapponese

[@metalmaniac8260]

macchina dei russi :D

[@Gefforex]

Che senso ha comprare un diesel oggi?

[@lukelenient4216]

Ce l'ha eccome per i tanti automobilisti che devono fare molta autostrda o lunghi tratti extraurbani.

[@Gefforex]

@@lukelenient4216 sapendo che tra pochi anni saranno bloccate e invendibili?

[@lukelenient4216]

@@Gefforex A parte Milano previsto nel 2030 (e non è detto che rimanga tale divieto quando cambierà sindaco...) non c'è nessun blocco TOTALE dei diesel Euro 6d in giro per l'Europa (Parigi doveva farlo per prossimo anno ma ha sospeso il blocco a tempo indeterminato). E non esistono solo le metropoli.

[@Luca_Gravel]

Sua maestà Diesel ha sempre senso

[@EttoreMuti22]

Se uno riesce a non farsi lobotomizzate dalla propaganda martellante ha aaaolutamente senso se si percorrono almeno 20k MK/anno. Senza alcun dubbio.

[@alfaromeo_arese]

stupende entrambe altro che i bidoni tedeschi

[@Don-bu1hf]

È già Viva i crucchi che lucidano le stesse plastiche che usano tutti, mettono led ovunque,cruscotti fatti con un tablet,scarichi finti, e ti spillano 10-15k (minimo) Però sono premium😂