Mazda CX-5 against snow

  Рет қаралды 435,155

tcepkov

tcepkov

5 жыл бұрын

Off-road potential crossover Mazda CX-5 in the military proving ground in Russia. Mazda CX-5 VS snow. See our video for details.
Modification: Mazda CX-5 2.5 194 hp Automatic-6 AWD + Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
#Mazdasnow #Offroadtest #MazdaCX5 #МаздаCX5 #MazdaOffroad #diagonaltest
We will be glad to questions and comments!
Subscribe to the channel!
Thank you for watching!
VKontakte → leading_car
Instagram → / leading_car

Пікірлер: 574
@user-uo6us3of8r
@user-uo6us3of8r 5 жыл бұрын
Отличное видео! Отдельное, ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору за отсутствие комментариев и как правило бестолковой и чрезмерно громкой, агрессивной музыки, из-за которой не слышно работы двигателя. Всё видно, всё слышно, всё понятно. Ещё раз, СПАСИБО!!!
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Владимир Мономах спасибо за отзыв 👍😀 Рады что нравится такой формат.
@user-nb6oh8jc8l
@user-nb6oh8jc8l 5 жыл бұрын
Можно смотреть вечно) спасибо за тест!) Тачка классная
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Спасибо для вас стараемся :)
@landenemmitt3729
@landenemmitt3729 2 жыл бұрын
instaBlaster.
@user-rb6ic8zb6l
@user-rb6ic8zb6l 5 жыл бұрын
Наверное лучший, из всех что я видел, тест Mazda cx-5 на бездорожье (в снегу)!👍
@vjwml613jz
@vjwml613jz 3 жыл бұрын
Only in Russia, a car test drive at a military testing facility. Love it. :-) Thanks for posting.
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
Thanks for your feedback! We try our best for you :)
@georgeshevchenko6362
@georgeshevchenko6362 5 жыл бұрын
Молодцы, хороший обзор! Главное что без лишних разговоров. Так держать!
@user-gq9fc6yt2t
@user-gq9fc6yt2t 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD. Сильно удивляют негативные комментарии в отношении возможностей СХ-5. На мой взгляд, все более чем достойно. Да, алгоритм и скорость перераспределения момента, конечно, не огонь. Особенно это заметно на диагоналке. Но такая картина примерно у всех одноклассников. Согласен, Тигуан и Форестер побыстрее соображают в этом плане. Но не так чтобы намного. Мазда подольше шлифует прежде чем понять какое колесо задействовать. Отсюда, собственно, и преждевременный перегрев муфты. У корейцев дела еще хуже. Попытка заехать в крутую горку, конечно, позабавила. Особенно внатяг без разгона. И сразу же после этого еще один бессмысленный тест был. Там очевидно было, что, если даже машина и доползе до середины , то дальше геометрии без вариантов : сядет на брюхо. В остальном - все очень даже неплохо!!!!!
@zmeykov54ne
@zmeykov54ne 4 жыл бұрын
Если отключить антибукс и поставить селектор акпп в положение м1. То и тигуан будет удивлён и форь. )))
@user-zr4xr7em6e
@user-zr4xr7em6e 5 жыл бұрын
Кто пишет, что ПП у сх-5 говно, а Тигуан крут сами то ездили на этих машинах, или видосик глянул и эксперт? Если не катал хоть одну - завали ка хлеборезку. Тест показал, что привод нормальный и имитации работают (лучше при выключенном антибукс и 3-4 т.об. - сам проверял). Перегрев наступает рано (хотя я ни разу не перегрева, хоть и буксовал) по причине низкой границы отключения (около 100° когда на других около180° масла). Машина себя и твои деньги на ремонт бережёт. Если наступил перегрев - значит что-то делаешь не так, и ехать туда не нужно. Кстати у Тигуана заявленный клиренс 20 см (про прошлое поколение) только по центру, а под рычагами 16см. Я на тест-драйве всю колею собрал. На Мазде честные 20см под защитой, днище плоское, в броне, и только под рычагами 19см у колёс.
@silvergold3185
@silvergold3185 5 жыл бұрын
Вы знаете,мне ти гуаны всегда казались похожи на перевёрнутый унитаз...особенно старый...
@user-ql3tj7hl6z
@user-ql3tj7hl6z 5 жыл бұрын
Я пересел с сх-5 на тигуан. Тига чуть меньше внутри. Сравнивать, много букав писать. Коротко немцы инженеры.
@Deej_RC
@Deej_RC 4 жыл бұрын
did you try to turn off the Traction control when climing the hill? 9:40
@user-qe1tz6qv9k
@user-qe1tz6qv9k 2 жыл бұрын
Большое спасибо за отличное видео! Ребята вы молодцы 👍
@Savage0378
@Savage0378 3 жыл бұрын
Классный обзор! Очень радует, что нет музыки и тупых комментариев. Ребята, молодцы!
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
Спасибо, скоро порадуем вас новым видео в подобном стиле 😎
@Mesut-2323
@Mesut-2323 5 жыл бұрын
There is not only snow. Some more ice on the ground i think. Mazda is better than many of others.
@accord177rus
@accord177rus 5 жыл бұрын
Уряяя, видос. Спасибо. 👍 с праздником Вас!!! Для города очень даже нормуль. Ща все такие паркетники делают.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Александр Федоров Спасибо! И вас с праздником 😀🎉🍾
@noecker97
@noecker97 4 жыл бұрын
What Winter Snow Tires Are On that CX-5?
@user-os9ct8hf8x
@user-os9ct8hf8x 5 жыл бұрын
Отлично показаны все предельные возможности Мазды СХ-5! в щадящем режиме конечно и это правильно ведь если снять бампера и долбить разбивая ходовку и убивая двиган и коробку то получился бы МЕГА боевичок!!! :) У меня мазда сх-5 2,5 литра, езжу с 2013 года! До этого Хендай Акцент - мечтал о клиренсе! затем Туссан передний привод - мечтал о полном приводе, затем Ниссан х-трейл 2 литра на ручке - мечтал об автомате:) Теперь сбылись все мечты и юзаю Мазду! :) - отличный аппарат! просто мечта! :) сбалансированный всем необходимым и ничего лишнего при достаточно экономичен замечу! 11 летом 13 (с прогревами) зимой! (Туссан жрал 13 летом) Мазда тачка на каждый день! Теперь у меня новая мечта Гелик! Это пожалуй мечта так мечта не стыдно людям рассказать! :) Но на каждый день останется Мазда! ...
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Спасибо) Мечты сбываются! :) Поделитесь потом ощущениями о новеньком Гелике !
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 4 жыл бұрын
Сколько накатали , если проблемы и главный вопрос что льёте в скайактив
@airnaut
@airnaut 2 жыл бұрын
Такой тест должен делать опытный водила и знающий эту модель досконально во всех ситуациях, т.к. СХ-5 может больше. Респект за отсутствие "трёпа".
@gorges977
@gorges977 5 жыл бұрын
Bardzo przydatny test! Teraz wiem gdzie NIE dojadę moim autkiem. Dzięki -`ღ´-
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v 5 жыл бұрын
очень не плохо для городского паркетника. Это не вне дорожник а автомобиль повышенной проходимости.И со своей задачей он справляется.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
100% так и есть.
@user-oi8sz4jn6f
@user-oi8sz4jn6f 5 жыл бұрын
Какой, блядь в жопу, повышенной проходимости? Там ёбаная Бочка с полным приводом проедет бодрее, чем этот ебучий высер от Мазды.
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v 5 жыл бұрын
@@user-oi8sz4jn6f Для вас есть нивы и дастеры. А здесь вам не хрен картинки разглядывать.
@user-oi8sz4jn6f
@user-oi8sz4jn6f 5 жыл бұрын
@@user-ki8oy7di4v , какие картинки ещё? Ты там из алкогольной комы что ли вещаешь? Побереги резервные запасы своего боярышника.
@silvergold3185
@silvergold3185 5 жыл бұрын
@@user-oi8sz4jn6f зачем используете ненормативную лексику?нету денюшек на такую машину,лишенец?
@VLapin
@VLapin 5 жыл бұрын
Спасибо! 2 косяка с системой пп - быстрый перегрев муфты и переброс момента после значительной пробуксовки. А так - более чем достаточно для городского кроссовера
@zmeykov54ne
@zmeykov54ne 4 жыл бұрын
Не косяка авто... А прокладки между рулём!))) Антибукс отключаем. Кпп в режим м1. И вуаля... Тачку как подменили...
@valera6481
@valera6481 4 жыл бұрын
@@zmeykov54ne +
@user-wk2hm5xu4b
@user-wk2hm5xu4b 3 жыл бұрын
Быстрый перегрев это у дустера, арканы и остальных говнорено, они буксануть не успеют уже перегрев, а здесь всё норм.
@user-wk2hm5xu4b
@user-wk2hm5xu4b 3 жыл бұрын
Что то не видно было, где перегрели, наверняка насиловали и не показали, поэтому и надпись на табло.
@VLapin
@VLapin 3 жыл бұрын
@@user-wk2hm5xu4b по поводу дастера не соглашусь. Было 2, ни разу ни у одного ничего не перегревалось. У остальных не знаю
@vitaliy8452
@vitaliy8452 5 жыл бұрын
Шикарный ролик
@TheMemeLibrary
@TheMemeLibrary 3 жыл бұрын
Awesome review! no talking, just plain and simple test.
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
Thank you! Without further ado, only the truth :)
@user-vp1sx5jj8p
@user-vp1sx5jj8p 4 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за обзор
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Спасибо, старались для вас.
@user-cf7kk9vw7j
@user-cf7kk9vw7j 5 жыл бұрын
отличный видос, практически полностью раскрывающий возможности сх-5
@user-je4xf3qt8h
@user-je4xf3qt8h 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как владелец, реально понятно на что способна машинка. Вывод: специально в дебри лезть не надо, но если что, лишь бы "прокладка" не подвела. При выборе кроссовера - главное назначение городские и проселочные дороги, бордюры и нечищенные сугробы.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Согласны! :)
@user-xy4yk5ty9u
@user-xy4yk5ty9u 5 жыл бұрын
норм обзор, а то иногда показую внедорожные качества паркетника что можно на жигуле проехать)))!
@user-bt5ec1qt1d
@user-bt5ec1qt1d 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Главное что без лишних разговоров
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Все на видео, слова не нужны )
@Alex-kk1ud
@Alex-kk1ud 3 жыл бұрын
Молодцы ребята!
@erelaction
@erelaction 5 жыл бұрын
Спасибо от владельца данного авто, что показали, что машинка может вне дорог. Я свою, конечно, не рискнул бы загонять в такие условия. :) Всем известно, что полный привод на Мазде слабее некоторых конкурентов, но, видео наглядно показывает, что в пределах разумного машина едет, главное, чтоб прокладка за рулём не подвела. ;)
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Да, вполне себе нормальный кроссовер :)
@zhager_leonid
@zhager_leonid 5 жыл бұрын
Я присоединяюсь!!! Огромное спасибо! Я думал, что она может меньше! У меня даже цвет такой же ) только комплектация актив
@user-sy6dp5st4w
@user-sy6dp5st4w 5 жыл бұрын
1
@AndreyCoffe
@AndreyCoffe 5 жыл бұрын
@@zhager_leonid , к сожалению наглядно показано, что она вообще ничего не может. и это даже не бездорожье. За полный привод на этом авто совершенно не стоит переплачивать. Хороший автомобиль для хороших дорог.
@dnsuser9358
@dnsuser9358 5 жыл бұрын
@@AndreyCoffe в точку прям. Молодец. А то мне маздоводы тут до посинения доказывают что их мазда это супер тачка для избранных!
@user-yg6fb4tq1c
@user-yg6fb4tq1c 5 жыл бұрын
Тачка огонь!
@fez3228
@fez3228 5 жыл бұрын
ハッカペリッタ結構いいじゃん。空転しちゃうような所はどうしようもないけど...普通にぬたってるような所や深いところはちゃんと進んでる。
@soupnazi81
@soupnazi81 5 жыл бұрын
Did you try with TCS (traction control off)? It allows for more wheel spin and might help you get up the hill. You'll need to stay on the gas till the rear wheels start to move as the fronts keep spinning.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
We did that )
@MsFuntikk
@MsFuntikk 5 жыл бұрын
Для такого авто это достаточно!
@user-rz1dv3jg9x
@user-rz1dv3jg9x 5 жыл бұрын
Какова судьба Subaru Forester которую ранее снимали? Есть поломки за период эксплуатации? Если есть где почитать, дайте ссылку пожалуйста.
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 5 жыл бұрын
На момент возврата автомобиля хозяину поломок не было, и он эксплуатировался дальше. Сейчас сложно сказать, были ли у него какие-то поломки, так как информацию такую нам не предоставляют
@user-kb5gv3zv2z
@user-kb5gv3zv2z 5 жыл бұрын
青森県民だけど雪国ではマツダ車はあまり見ません スバルが圧倒的に多いです けどやっぱり真っ赤なマツダ車が走ってるの見るとカッコイイなーと思いますね☺️
@Demi-ci3ml
@Demi-ci3ml 5 жыл бұрын
マツダに比べスバルの四駆はやはり安心なんでしょうか?
@user-nv6no9mi2f
@user-nv6no9mi2f 5 жыл бұрын
Тачка норм, люблю ее
@Deej_RC
@Deej_RC 4 жыл бұрын
I think you need to turn off Traction Control System when driving in snow specially when climing hill or diagonal so it will apply break to spinning wheels to distribute the power to the other wheels.
@Birdmacher
@Birdmacher 3 жыл бұрын
This would have worked much better because it would have activated off-road mode. Bad that they didn't try it.
@Kenny_Mars
@Kenny_Mars 3 жыл бұрын
Every time the tank went by I thought I was hoping to see the Mazda chasing it.
@user-wo2yh7tf1q
@user-wo2yh7tf1q 5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, будет ли mitsubishi outlander 2019?
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Добрый день! Если он будет в наших руках, то конечно покатаем и его :)
@cehegin2575
@cehegin2575 5 жыл бұрын
The driver didn't get enough of a run at some of the steeper places. Enertia is needed to pull the car over the hills. Would like to try mine there!
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
With overclocking in some places one could conquer the hill. You have a Mazda CX-5?
@cehegin2575
@cehegin2575 5 жыл бұрын
Yes, I have a CX5. Great car. Many thanks for your very fast reply.
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v 5 жыл бұрын
Про перегрев муфты-это не косяк. Японцы стараются делать машины надежнее, и настраивают привод в щадящем режиме. Зато привод прослужит долго. А вот немцы стараются выжать все до последнего и турбо движки и коробки дсг и привода без перегрева но не надолго.
@user-os9ct8hf8x
@user-os9ct8hf8x 5 жыл бұрын
Перегрев муфты часто лечится перезапуском двигателя...
@nikolact8980
@nikolact8980 5 жыл бұрын
"Японцы стараются делать машины надежнее" не согласен с этой фразой, надежней? ну ну напихали тайота и митсубиси везде роботы да вариаторы везде, по мне лучше АКПП ничего не придумали, хоть у мазды автомат оставили, уже хорошо. Рынок надежности уже прошел, сейчас машина до 5 лет и уже можно ее менять.
@user-vi3zj7qt8w
@user-vi3zj7qt8w 5 жыл бұрын
@@nikolact8980 да неее,просто надёжные машины некрасивые..сбыт мал.цена средняя.У меня Киа Сид 9 лет отбегал без нареканий.Сейчас Сузуки sx4,думаю,ещё надёжней.посмотрим. А у немцев никогда не было качественных автомобилей..не помню...ломаются они и неоправданно дорогие.Лучше американский уж тогда,чем немецкий конструктор из миллиарда деталей и деталишек..
@user-vi3zj7qt8w
@user-vi3zj7qt8w 5 жыл бұрын
@@nikolact8980 у меня Сузука с автоматом.айсин,шестиступка..да и мотор чугунный....и муфта не перегревается...хотя до такой степени может не приходилось,но часа полтора заблокированный пер по неочищенной(просёлочной) дороге в деревню
@nikolact8980
@nikolact8980 5 жыл бұрын
Максим Сафонов в том то и дело, я про автомат ничего плохого не говорю, просто роботы и вариаторы очень капризные, у меня хендай солярис с автоматом? 6 лет, и буксовал тоже на нем и в пробках 80 процентов стоишь в Москве, до даче тоже по дмитровке пол дороги в пробках , а с вариатором и этого нельзя, смысл ставить на паркетники-внедорожники если на нем буксовать нельзя, считаю это бред, муфта от перегрева отключается на многих машинах, это не минус конечно и в тоже время ничего хорошего, я как и много а другие, так же как и вы купил бы себе к примеру оутлендер но с..ка нахера там вариатор, вот что бесит, не ужели на паркетниках с асфальта никто не съезжает.
@user-mw6rb3oj1l
@user-mw6rb3oj1l 7 ай бұрын
А полный привод не подключается кнопкой?
@johnnytampocao7671
@johnnytampocao7671 5 жыл бұрын
Mazda's AWD is excellent in snow the system works very well. Great job Mazda engineers but ground clearance should be increase about an inch at least.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
It would benefit the Mazda CX-5.
@chrisfree6372
@chrisfree6372 5 жыл бұрын
Very good job
@user-zz1dp7qh3m
@user-zz1dp7qh3m 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD.
@tcepkov
@tcepkov 2 жыл бұрын
Спасибо, рады что вам понравилось 😊
@user-po4gr6wh9c
@user-po4gr6wh9c 3 жыл бұрын
Оператору респект!
@cobra8790
@cobra8790 5 жыл бұрын
こういうの大好きです。もしできるなら他のSUVで同じコース走ってるのも見てみたいです‼️
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
どのブランドやモデルに興味がありますか? 私たちに書いてください。
@moon-uy9ez
@moon-uy9ez 5 жыл бұрын
NEW Forester❗️ X modeがDeep snowとMudの2modeに増えたから、ぜひ試してほしい❗️
@artemabdrahmanov
@artemabdrahmanov 5 жыл бұрын
Основная ее задача зимой после снегопада из двора выехать)
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
И она с этим справляется вполне прекрасно :)
@stevenmorris4407
@stevenmorris4407 4 ай бұрын
Это задача всех авто у кого муфта. И неболее.
@Birdmacher
@Birdmacher 3 жыл бұрын
Why didn't you use off-road mode in your tests? The CX-5 would have done much better. Off-road mode simulates locking differentials.
@OleksandrNech
@OleksandrNech 3 жыл бұрын
Maybe because off-road mode available in cars 2020+ year? :) This video was uploaded in 2019
@Birdmacher
@Birdmacher 3 жыл бұрын
@@OleksandrNech Off-road mode is available but hidden in 2018 and 2019 model year. It can be activated by pressing the "TCS" button. insidemazda.mazdausa.com/the-mazda-way/technology/whats-the-diff-mazda-cx-5-unlocks-secret-off-road-mode/
@stacymontes681
@stacymontes681 2 жыл бұрын
Luckily, I will be on the street and not on a trail! I love my CX-5!
@user-sl2be6so6p
@user-sl2be6so6p 2 жыл бұрын
Лучший и достоверный обзор возможностей привода авто! Делайте такие обзоры на другие авто, контент будет только расти!!!
@tcepkov
@tcepkov 2 жыл бұрын
Спасибо, рады что вам понравилось!
@ukrainiansintallinn
@ukrainiansintallinn 4 жыл бұрын
обалденннно
@user-lz1ve1wn6g
@user-lz1ve1wn6g 2 ай бұрын
Спасибо за видео. Отлично сняли, со всех сторон, работу полного привода.
@user-sg5lf3pd2u
@user-sg5lf3pd2u Жыл бұрын
Спасибо
@user-er7ny9td9z
@user-er7ny9td9z 3 жыл бұрын
Машина огонь. Владею 2,5 литровой 1,5 года одни позитивные эмоции.
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
она хороша!
@brytonmunro5270
@brytonmunro5270 2 ай бұрын
Some people might not realize it, but it’s sheer ice under the snow. Literally the worst conditions possible
@tcepkov
@tcepkov 2 ай бұрын
yes, we also really liked the capabilities of this car
@user-ze4pl8ks7v
@user-ze4pl8ks7v 4 жыл бұрын
Хороший обзор
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Сергей Уклонский спасибо 😊
@SkepticCat-pz1zz
@SkepticCat-pz1zz 5 жыл бұрын
Tough terrain for that car are you on snow tires?
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Yes of course. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
@alexanderernst42
@alexanderernst42 4 жыл бұрын
спасибо, классно сделали, главное без болтовни. у нас таких условий не сыскать, теперь хоть ясно что машина может
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
👍
@rmleider
@rmleider 3 жыл бұрын
Which year is this? Does it have AWD?
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
AWD
@SpeedyGonzalessss
@SpeedyGonzalessss 5 жыл бұрын
MAZDA 😍
@user-ph7zh7qt4v
@user-ph7zh7qt4v 4 жыл бұрын
Тачка - класс!
@besttwitchclip5093
@besttwitchclip5093 4 жыл бұрын
Круто
@sedtoi
@sedtoi 5 жыл бұрын
Ebben van önzáró difi ?
@user-vk6bm6mb5z
@user-vk6bm6mb5z 5 жыл бұрын
У меня во дворе снега в этом году было в два раза больше.
@mieczyslawgrudzien9380
@mieczyslawgrudzien9380 5 жыл бұрын
Mazda 👍
@schoenerrobert
@schoenerrobert 5 жыл бұрын
Is this a FWD or a AWD???
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
This is AWD
@atlx
@atlx 5 жыл бұрын
AWD
@artkm3254
@artkm3254 5 жыл бұрын
А будет ли рав4 на 2.5 движке?)
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Спасибо за ваши вопросы!) Собираем ваши пожелания и как только будет возможность снимем новое видео )
@artkm3254
@artkm3254 5 жыл бұрын
LEADING CAR было бы очень круто!:))
@user-jk3fn6ve4n
@user-jk3fn6ve4n 5 жыл бұрын
Нормально едет, и вы ещё учитывайте что резина херовая) липучка) R2 Nokian была такая, шипы в разы интереснее! Нормальная машина. Но мне кажется её украдут 😁😂есть такая беда с этой машиной
@danaiturisa8002
@danaiturisa8002 4 жыл бұрын
Супер !!!
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
👍
@user-jh5ce9mg8c
@user-jh5ce9mg8c 5 жыл бұрын
Richtig stark, dass ihr mit dem Auto an die Grenzen gegangen seid! Ein Vergleich zu anderen Autos wäre nun interessant, um die Leistung des mazdas besser einordnen zu können.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Wäre es interessant andere Crossovers auf dieser Strecke zu sehen? Was würdest du gerne hier sehen?
@Dennis-zv4xp
@Dennis-zv4xp 5 жыл бұрын
@@tcepkov Suzuki Vitara und Hyundai Tucson wäre super
@user-jh5ce9mg8c
@user-jh5ce9mg8c 5 жыл бұрын
@@tcepkov vielen Dank für die Antwort. Auf jeden Fall würde ich gerne weitere Crossover/suv-modelle sehen. Obwohl ich weiß, dass es fast unmöglich ist, wäre es super, wenn diese Autos die selben Winterräder drauf hätten, da die Unterschiede zwischen Firmen (gummimischung und Profil) doch signifikant sind.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
@B5 2 Wenn wir das schaffen, werden wir es auf Video zeigen. Danken!
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
@Trainer 1 Nahm Notiz :) danke für die empfehlung!
@subazealand9158
@subazealand9158 5 жыл бұрын
Traction control on or off?
@BreathemanArthur
@BreathemanArthur 4 жыл бұрын
I couldnt find any button to switch traction control (
@SunshineVocals
@SunshineVocals 2 жыл бұрын
One of the only times you'll hear exhaust sound lol
@user-cp4zo3pt4r
@user-cp4zo3pt4r 4 жыл бұрын
отличная машина для наших дорог
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Увереннее она себя чувствует в городе )
@zealotzealot4848
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
@@tcepkov паркетник
@kovin8255
@kovin8255 5 жыл бұрын
Ездили на новом 2-литровом (150 л.с.) в крым. Очень не понравился расход топлива! В среднем 10 литров и тупой на разгон - не едет. По трассе тяжело обгонять. Внешне красивый, а так ожидал большего. Вторая была джетта 1,4 (122 л.с.) DSG-7, пробег 120 т.км. средний расход 7 на сотку. По ощущениям гораздо приемистей. Обгоняет уверенно. На крымском 95 и 98-м бензине у обоих на серпантинах побрякивали "пальцы".
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 5 жыл бұрын
Если движок атмосферник, то от 2.0-литрового мотора расхода меньшего ждать не стоит в таком классе.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 5 жыл бұрын
Олег Ковин средний 8.5 на обгон песня очкуешь что не успеешь включай спорт, с 90 км в час до 150 шкоду 1,4 сделает даже не на спорте...
@user-sg1ze4tt7c
@user-sg1ze4tt7c Жыл бұрын
Я хочу ещё больше таких видео 🥺
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 3 жыл бұрын
👍
@user-cs1jx5di2r
@user-cs1jx5di2r 4 жыл бұрын
Хороший показ,как она ведет себя вне города.
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Владимир Селивестров И не плохо, я бы сказал. Хотя изначально казалось, что на пересеченке ей делать нечего.
@MegaHenjin
@MegaHenjin 5 жыл бұрын
雪道は冬用装備をしましょうって看板に書いてありますよね? 同じクラスのSUVも一緒のタイヤで走行しているところが観てみたいです^ ^
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
同じタイヤの上に車はありませんが、フォルクスワーゲンティグアンはブリヂストンタイヤになります
@user-qp1lf7et7q
@user-qp1lf7et7q 2 жыл бұрын
У сх5 надо с драйв переводить в ручной и выкл стабелизацию тогда 4вд работает отлично и не отключает задний привод
@victyoyatyo5245
@victyoyatyo5245 4 жыл бұрын
Супер машинка.Дороги можно не строить.
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
))
@AndreyCoffe
@AndreyCoffe 5 жыл бұрын
7:45 Сдаётся мне она и в сухую летнюю погоду туда не въедет.
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 2 жыл бұрын
По снегу и льду туда и Range Rover не заедет.
@user-vx8tf1tb4q
@user-vx8tf1tb4q 3 жыл бұрын
Хорошая машина.
@jgloc25
@jgloc25 3 жыл бұрын
What engine, 2.5L non-T, 2.5T, or 2.2D?
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
2.5L194 h.p 4WD
@adrielserna4240
@adrielserna4240 3 жыл бұрын
what engine has this car? 2.0 or 2.5?
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
2.5 l 194hp
@zlobnuypryanik7176
@zlobnuypryanik7176 4 жыл бұрын
отличное видео
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Спасибо :)
@canmtb4676
@canmtb4676 5 жыл бұрын
Nice
@user-uu9te6pv7g
@user-uu9te6pv7g 4 жыл бұрын
Оценили внедорожные способности Mazda CX-5
@igork4103
@igork4103 4 жыл бұрын
классная тачка
@user-rx7ro2en5r
@user-rx7ro2en5r 4 жыл бұрын
Машина полностью понравилась!
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Определенно надо брать )
@chriscorbray4457
@chriscorbray4457 5 жыл бұрын
Nokian R2’s tires?
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Yes, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
@chriscorbray4457
@chriscorbray4457 5 жыл бұрын
LEADING CAR that’s what I thought. I’ve been looking for a set of those for my Crosstrek, but they seem to be sold out. I’m considering the R3’s, but heard they are not as good as the R2’s.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
@@chriscorbray4457 We did not drive a car with tires Nokian Hakkapeliitta R3 SUV so I can not say whether it is good tires. But R2 good tires!
@user-pf3ev4ws7u
@user-pf3ev4ws7u 5 жыл бұрын
Здесь все (почти все) зависит от резины. А вы даже не указали какая резина установлена.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Забыли :) Добавили в описание. Шины: Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
@user-pf3ev4ws7u
@user-pf3ev4ws7u 5 жыл бұрын
@@tcepkov Спасибо:)
@nikitaplay9076
@nikitaplay9076 4 жыл бұрын
ВИДЕО КЛАСС
@tcepkov
@tcepkov 4 жыл бұрын
Значит снимем еще )
@ploughable
@ploughable 2 жыл бұрын
First winter in the mountains with CX5 AWD and winter tires Starmaxx, it's amazing how it handles the traction! I believe the system is even better than the Subaru one on handling the AWD in slopy hills
@logoman6718
@logoman6718 4 жыл бұрын
try turning off TCS next time... it will beahve more off roady*
@B.Ruslan1978
@B.Ruslan1978 3 жыл бұрын
Хорошо прёт...
@user-rs8me6dk1f
@user-rs8me6dk1f 5 жыл бұрын
Именно на этом полигоне попробуйте протестировать Тигуан новый 2л бензин
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Немного позже порадуем вас этим видео.
@user-hu5hf3dk8z
@user-hu5hf3dk8z 5 жыл бұрын
На других каналах есть уже.
@user-oh3ye1ud1x
@user-oh3ye1ud1x 3 жыл бұрын
@@tcepkov полигон Мулинский?
@tcepkov
@tcepkov 3 жыл бұрын
@@user-oh3ye1ud1x нет, мы были на полигоне в районе Рязанского шоссе
@user-hu5hf3dk8z
@user-hu5hf3dk8z 5 жыл бұрын
Я тут на джетте проеду))))))
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
А Солярис пройдет? :)))
@user-so3rd5xv3r
@user-so3rd5xv3r 5 жыл бұрын
До моей нивы ей далеко
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Ребята, вы, наверное, знаете, что в Японии и США уже продаётся Мазда СХ 5 Турбо. Не могу найти информацию, какая у неё динамика от 0 до 100. И как скоро она появится в России, как думаете?
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 5 жыл бұрын
На Мазде 6 по паспорту обещают 7сек, но реальных тестов не видел...сравни массу 6 и СХ5 и делай выводы! Слышал весной вроде как появится )))
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 5 жыл бұрын
Новая мазда 6 с мотором 2.5Т весит 1578 кг в снаряженном состоянии, новая CX-5 с таким же мотором весит 1734 кг (если верить американскому сайту). Разгон у шестерки 7 сек. до сотни, CX-5 будет в районе 7,6 сек. Так как у CX-9 массой 1926 кг разгон по паспорту 8,6 сек.
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Alex Очень может быть, что Вы правы, но боюсь, как бы СХ 5 турбо за 8 сек.с хвостиком не показала результат...
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 5 жыл бұрын
@@svistist в любом случае поинтереснее поедет, но ждать пушки не стоит )))
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 5 жыл бұрын
​@@svistist это да, я просто привел паспортные данные, так как Мазда любит приукрасить разгон, чего стоил разгон данной версии (2,5 Скайактив) - изначально компания указывала 7,8 сек., а на деле оказалось почти 10 сек. Поэтому, думаю даже шестерка не едет за 7 сек.
@rondail5675
@rondail5675 5 жыл бұрын
Good video. You showed the car in some tough spots.
@tcepkov
@tcepkov 5 жыл бұрын
Thank! Enjoy watching :)
@user-hj5by2ny8l
@user-hj5by2ny8l 5 жыл бұрын
そもそも、こんな場所を走りたい人が買う? 雪遊びしたいなら、違うの買おうよ‼️ CX5なりに良く走ってるよ‼️
@kuma6234
@kuma6234 5 жыл бұрын
大半は街乗りだけど趣味の関係でたまにこういう所行きます。ってあるよ。
@rus1130
@rus1130 5 жыл бұрын
Киа и Туссан не плохо было бы посмотреть, там муфты не так быстро перегреваются.А так же Джили Атлас.
@277ewo2
@277ewo2 5 жыл бұрын
Посмотри другие видео на Kиа и Туссан провод ещё хуже.
@rus1130
@rus1130 5 жыл бұрын
@@277ewo2 не скажи, сравнивали, у приятелей есть обе эти машины, спортейдж гораздо лучше себя показал когда Мазда перегрелась Киа ехала в перед.
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 5 жыл бұрын
@@rus1130 ты тесты в Ютюбе смотришь?хуже чем у корейцев только у раф4
@rus1130
@rus1130 5 жыл бұрын
@@user-sj3fo8yn5c смотрю и лично видел. Есть видео в Ютубе где Киа и Мазда ездят по песку,так вод Мазда там курит. Найду кину ссылку. Тусан хуже гребёт чем Киа хотя моторы и муфты вроде бы одинаковы.
@craft1161
@craft1161 5 жыл бұрын
mr.maloi mr.maloi да такая же х-ня!!
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 30 МЛН
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 12 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
Nissan Murano vs Mazda CX-5 vs Dacia Duster Offroad Test
11:06
Duster Cool Travels
Рет қаралды 40 М.
Mazda CX-5. Неубиваемый. Легендарная надежность.
2:11
Никита Леконцев
Рет қаралды 11 М.
Your Mazda CX 5 | 10 Things You Didn't Know
7:09
Charlie's Vids
Рет қаралды 1,2 МЛН
Мазда CX-5 с сюрпризом. 1 хозяин
18:14
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 670 М.
Обзор MAZDA CX5, на сколько она хороша? Мазда СХ5, Аукцион кар
19:48
Аукцион Кар Автомобили из Японии и Кореи
Рет қаралды 31 М.
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 353 М.
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН