Mazda CX-5 against snow

[@ВладимирМономах-м6щ]

Отличное видео! Отдельное, ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору за отсутствие комментариев и как правило бестолковой и чрезмерно громкой, агрессивной музыки, из-за которой не слышно работы двигателя. Всё видно, всё слышно, всё понятно. Ещё раз, СПАСИБО!!!

[@tcepkov]

Владимир Мономах спасибо за отзыв 👍😀 Рады что нравится такой формат.

[@Savage0378]

Классный обзор! Очень радует, что нет музыки и тупых комментариев. Ребята, молодцы!

[@tcepkov]

Спасибо, скоро порадуем вас новым видео в подобном стиле 😎

[@vjwml613jz]

Only in Russia, a car test drive at a military testing facility. Love it. :-) Thanks for posting.

[@tcepkov]

Thanks for your feedback! We try our best for you :)

[@Дневникрыбаков-г5ж]

Наверное лучший, из всех что я видел, тест Mazda cx-5 на бездорожье (в снегу)!👍

[@ВладимирВладимирович-г6я]

Спасибо за видео. Отлично сняли, со всех сторон, работу полного привода.

[@kromasmemes]

Awesome review! no talking, just plain and simple test.

[@tcepkov]

Thank you! Without further ado, only the truth :)

[@max-the-oriental]

Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD. Сильно удивляют негативные комментарии в отношении возможностей СХ-5. На мой взгляд, все более чем достойно. Да, алгоритм и скорость перераспределения момента, конечно, не огонь. Особенно это заметно на диагоналке. Но такая картина примерно у всех одноклассников. Согласен, Тигуан и Форестер побыстрее соображают в этом плане. Но не так чтобы намного. Мазда подольше шлифует прежде чем понять какое колесо задействовать. Отсюда, собственно, и преждевременный перегрев муфты. У корейцев дела еще хуже. Попытка заехать в крутую горку, конечно, позабавила. Особенно внатяг без разгона. И сразу же после этого еще один бессмысленный тест был. Там очевидно было, что, если даже машина и доползе до середины , то дальше геометрии без вариантов : сядет на брюхо. В остальном - все очень даже неплохо!!!!!

[@zmeykov54ne]

Если отключить антибукс и поставить селектор акпп в положение м1. То и тигуан будет удивлён и форь. )))

[@prorokvsevihniy2695]

Очень не хороший полный привод, очень очень, это одно название...

[@АлександрЦукерберг]

Можно смотреть вечно) спасибо за тест!) Тачка классная

[@tcepkov]

Спасибо для вас стараемся :)

[@landenemmitt3729]

instaBlaster.

[@georgeshevchenko6362]

Молодцы, хороший обзор! Главное что без лишних разговоров. Так держать!

[@олегм-е3я]

очень не плохо для городского паркетника. Это не вне дорожник а автомобиль повышенной проходимости.И со своей задачей он справляется.

[@tcepkov]

100% так и есть.

[@АлексСноб]

Какой, блядь в жопу, повышенной проходимости? Там ёбаная Бочка с полным приводом проедет бодрее, чем этот ебучий высер от Мазды.

[@олегм-е3я]

@@АлексСноб Для вас есть нивы и дастеры. А здесь вам не хрен картинки разглядывать.

[@АлексСноб]

@@олегм-е3я , какие картинки ещё? Ты там из алкогольной комы что ли вещаешь? Побереги резервные запасы своего боярышника.

[@silvergold3185]

@@АлексСноб зачем используете ненормативную лексику?нету денюшек на такую машину,лишенец?

[@Скем-н7с]

отличный видос, практически полностью раскрывающий возможности сх-5

[@НиколайИванов-ж2у9м]

Отлично показаны все предельные возможности Мазды СХ-5! в щадящем режиме конечно и это правильно ведь если снять бампера и долбить разбивая ходовку и убивая двиган и коробку то получился бы МЕГА боевичок!!! :) У меня мазда сх-5 2,5 литра, езжу с 2013 года! До этого Хендай Акцент - мечтал о клиренсе! затем Туссан передний привод - мечтал о полном приводе, затем Ниссан х-трейл 2 литра на ручке - мечтал об автомате:) Теперь сбылись все мечты и юзаю Мазду! :) - отличный аппарат! просто мечта! :) сбалансированный всем необходимым и ничего лишнего при достаточно экономичен замечу! 11 летом 13 (с прогревами) зимой! (Туссан жрал 13 летом) Мазда тачка на каждый день! Теперь у меня новая мечта Гелик! Это пожалуй мечта так мечта не стыдно людям рассказать! :) Но на каждый день останется Мазда! ...

[@tcepkov]

Спасибо) Мечты сбываются! :) Поделитесь потом ощущениями о новеньком Гелике !

[@александрермолин-щ7ю]

Сколько накатали , если проблемы и главный вопрос что льёте в скайактив

[@erelaction]

Спасибо от владельца данного авто, что показали, что машинка может вне дорог. Я свою, конечно, не рискнул бы загонять в такие условия. :) Всем известно, что полный привод на Мазде слабее некоторых конкурентов, но, видео наглядно показывает, что в пределах разумного машина едет, главное, чтоб прокладка за рулём не подвела. ;)

[@tcepkov]

Да, вполне себе нормальный кроссовер :)

[@zhager_leonid]

Я присоединяюсь!!! Огромное спасибо! Я думал, что она может меньше! У меня даже цвет такой же ) только комплектация актив

[@ЮляКравченко-п9ф]

1

[@AndreyCoffe]

@@zhager_leonid , к сожалению наглядно показано, что она вообще ничего не может. и это даже не бездорожье. За полный привод на этом авто совершенно не стоит переплачивать. Хороший автомобиль для хороших дорог.

[@dnsuser9358]

@@AndreyCoffe в точку прям. Молодец. А то мне маздоводы тут до посинения доказывают что их мазда это супер тачка для избранных!

[@ДантистизВладимира]

Кто пишет, что ПП у сх-5 говно, а Тигуан крут сами то ездили на этих машинах, или видосик глянул и эксперт? Если не катал хоть одну - завали ка хлеборезку. Тест показал, что привод нормальный и имитации работают (лучше при выключенном антибукс и 3-4 т.об. - сам проверял). Перегрев наступает рано (хотя я ни разу не перегрева, хоть и буксовал) по причине низкой границы отключения (около 100° когда на других около180° масла). Машина себя и твои деньги на ремонт бережёт. Если наступил перегрев - значит что-то делаешь не так, и ехать туда не нужно. Кстати у Тигуана заявленный клиренс 20 см (про прошлое поколение) только по центру, а под рычагами 16см. Я на тест-драйве всю колею собрал. На Мазде честные 20см под защитой, днище плоское, в броне, и только под рычагами 19см у колёс.

[@silvergold3185]

Вы знаете,мне ти гуаны всегда казались похожи на перевёрнутый унитаз...особенно старый...

[@ВасяПупкин-о7щ1ы]

Я пересел с сх-5 на тигуан. Тига чуть меньше внутри. Сравнивать, много букав писать. Коротко немцы инженеры.

[@airnaut]

Такой тест должен делать опытный водила и знающий эту модель досконально во всех ситуациях, т.к. СХ-5 может больше. Респект за отсутствие "трёпа".

[@artemabdrahmanov]

Основная ее задача зимой после снегопада из двора выехать)

[@tcepkov]

И она с этим справляется вполне прекрасно :)

[@stevenmorris4407]

Это задача всех авто у кого муфта. И неболее.

[@Mesut-2323]

There is not only snow. Some more ice on the ground i think. Mazda is better than many of others.

[@johnnytampocao7671]

Mazda's AWD is excellent in snow the system works very well. Great job Mazda engineers but ground clearance should be increase about an inch at least.

[@tcepkov]

It would benefit the Mazda CX-5.

[@олегм-е3я]

Про перегрев муфты-это не косяк. Японцы стараются делать машины надежнее, и настраивают привод в щадящем режиме. Зато привод прослужит долго. А вот немцы стараются выжать все до последнего и турбо движки и коробки дсг и привода без перегрева но не надолго.

[@НиколайИванов-ж2у9м]

Перегрев муфты часто лечится перезапуском двигателя...

[@nikolact8980]

"Японцы стараются делать машины надежнее" не согласен с этой фразой, надежней? ну ну напихали тайота и митсубиси везде роботы да вариаторы везде, по мне лучше АКПП ничего не придумали, хоть у мазды автомат оставили, уже хорошо. Рынок надежности уже прошел, сейчас машина до 5 лет и уже можно ее менять.

[@utfinjuice]

@@nikolact8980 да неее,просто надёжные машины некрасивые..сбыт мал.цена средняя.У меня Киа Сид 9 лет отбегал без нареканий.Сейчас Сузуки sx4,думаю,ещё надёжней.посмотрим. А у немцев никогда не было качественных автомобилей..не помню...ломаются они и неоправданно дорогие.Лучше американский уж тогда,чем немецкий конструктор из миллиарда деталей и деталишек..

[@utfinjuice]

@@nikolact8980 у меня Сузука с автоматом.айсин,шестиступка..да и мотор чугунный....и муфта не перегревается...хотя до такой степени может не приходилось,но часа полтора заблокированный пер по неочищенной(просёлочной) дороге в деревню

[@nikolact8980]

Максим Сафонов в том то и дело, я про автомат ничего плохого не говорю, просто роботы и вариаторы очень капризные, у меня хендай солярис с автоматом? 6 лет, и буксовал тоже на нем и в пробках 80 процентов стоишь в Москве, до даче тоже по дмитровке пол дороги в пробках , а с вариатором и этого нельзя, смысл ставить на паркетники-внедорожники если на нем буксовать нельзя, считаю это бред, муфта от перегрева отключается на многих машинах, это не минус конечно и в тоже время ничего хорошего, я как и много а другие, так же как и вы купил бы себе к примеру оутлендер но с..ка нахера там вариатор, вот что бесит, не ужели на паркетниках с асфальта никто не съезжает.

[@викторшнайдер-з4б]

Хороший обзор! Главное что без лишних разговоров

[@tcepkov]

Все на видео, слова не нужны )

[@ДмитрийФедосеев-д5л]

Большое спасибо за отличное видео! Ребята вы молодцы 👍

[@StacyMontes71]

Luckily, I will be on the street and not on a trail! I love my CX-5!

[@Kenny_Mars]

Every time the tank went by I thought I was hoping to see the Mazda chasing it.

[@accord177rus]

Уряяя, видос. Спасибо. 👍 с праздником Вас!!! Для города очень даже нормуль. Ща все такие паркетники делают.

[@tcepkov]

Александр Федоров Спасибо! И вас с праздником 😀🎉🍾

[@Deej_RC]

I think you need to turn off Traction Control System when driving in snow specially when climing hill or diagonal so it will apply break to spinning wheels to distribute the power to the other wheels.

[@Birdmacher]

This would have worked much better because it would have activated off-road mode. Bad that they didn't try it.

[@БабаЯга-о7щ]

Я хочу ещё больше таких видео 🥺

[@НинаО-и4л]

Спасибо за видео. Как владелец, реально понятно на что способна машинка. Вывод: специально в дебри лезть не надо, но если что, лишь бы "прокладка" не подвела. При выборе кроссовера - главное назначение городские и проселочные дороги, бордюры и нечищенные сугробы.

[@tcepkov]

Согласны! :)

[@СеменПетрович-э9к]

Лучший и достоверный обзор возможностей привода авто! Делайте такие обзоры на другие авто, контент будет только расти!!!

[@tcepkov]

Спасибо, рады что вам понравилось!

[@gorges977]

Bardzo przydatny test! Teraz wiem gdzie NIE dojadę moim autkiem. Dzięki -`ღ´-

[@user-kb5gv3zv2z]

青森県民だけど雪国ではマツダ車はあまり見ません スバルが圧倒的に多いです けどやっぱり真っ赤なマツダ車が走ってるの見るとカッコイイなーと思いますね☺️

[@Demi-ci3ml]

マツダに比べスバルの四駆はやはり安心なんでしょうか？

[@СергейПриходько-э1л]

Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD.

[@tcepkov]

Спасибо, рады что вам понравилось 😊

[@fez3228]

ハッカペリッタ結構いいじゃん。空転しちゃうような所はどうしようもないけど...普通にぬたってるような所や深いところはちゃんと進んでる。

[@alexanderernst42]

спасибо, классно сделали, главное без болтовни. у нас таких условий не сыскать, теперь хоть ясно что машина может

[@tcepkov]

👍

[@РексРексович-ы5в]

Машина огонь. Владею 2,5 литровой 1,5 года одни позитивные эмоции.

[@tcepkov]

она хороша!

[@victyoyatyo5245]

Супер машинка.Дороги можно не строить.

[@tcepkov]

))

[@VLapin]

Спасибо! 2 косяка с системой пп - быстрый перегрев муфты и переброс момента после значительной пробуксовки. А так - более чем достаточно для городского кроссовера

[@zmeykov54ne]

Не косяка авто... А прокладки между рулём!))) Антибукс отключаем. Кпп в режим м1. И вуаля... Тачку как подменили...

[@valera6481]

@@zmeykov54ne +

[@СергейЛевкин-ш9у]

Быстрый перегрев это у дустера, арканы и остальных говнорено, они буксануть не успеют уже перегрев, а здесь всё норм.

[@СергейЛевкин-ш9у]

Что то не видно было, где перегрели, наверняка насиловали и не показали, поэтому и надпись на табло.

[@VLapin]

@@СергейЛевкин-ш9у по поводу дастера не соглашусь. Было 2, ни разу ни у одного ничего не перегревалось. У остальных не знаю

[@ploughable]

First winter in the mountains with CX5 AWD and winter tires Starmaxx, it's amazing how it handles the traction! I believe the system is even better than the Subaru one on handling the AWD in slopy hills

[@locomotiveengineer474]

В одном из роликов про Mazda CX-5 на бездорожье водитель начинал движение в режиме Traction Control off + 1 передача в ручном режиме коробки передач. Автомобиль без долгих пробуксовок выезжал из диагонального вывешивания.

[@ВолодяГуро]

отличная машина для наших дорог

[@tcepkov]

Увереннее она себя чувствует в городе )

[@zealotzealot4848]

@@tcepkov паркетник

[@Deej_RC]

did you try to turn off the Traction control when climing the hill? 9:40

[@B52-y9t]

Richtig stark, dass ihr mit dem Auto an die Grenzen gegangen seid! Ein Vergleich zu anderen Autos wäre nun interessant, um die Leistung des mazdas besser einordnen zu können.

[@tcepkov]

Wäre es interessant andere Crossovers auf dieser Strecke zu sehen? Was würdest du gerne hier sehen?

[@Dennis-zv4xp]

@@tcepkov Suzuki Vitara und Hyundai Tucson wäre super

[@B52-y9t]

@@tcepkov vielen Dank für die Antwort. Auf jeden Fall würde ich gerne weitere Crossover/suv-modelle sehen. Obwohl ich weiß, dass es fast unmöglich ist, wäre es super, wenn diese Autos die selben Winterräder drauf hätten, da die Unterschiede zwischen Firmen (gummimischung und Profil) doch signifikant sind.

[@tcepkov]

@B5 2 Wenn wir das schaffen, werden wir es auf Video zeigen. Danken!

[@tcepkov]

@Trainer 1 Nahm Notiz :) danke für die empfehlung!

[@SunshineVocals]

One of the only times you'll hear exhaust sound lol

[@rondail5675]

Good video. You showed the car in some tough spots.

[@tcepkov]

Thank! Enjoy watching :)

[@Imenijebitno108]

Which was better for snow and off road this one or older 2016 model. Great video. 😊

[@РомаБарбекюшкин]

Оператору респект!

[@МаксЛавров-и3е]

Машина топ, 1000000000/10 У меня такая тачка только в сером цвете

[@admin_loc]

Короткоходная подвеска - рулится остро, но на бездорожье проблематично

[@soupnazi81]

Did you try with TCS (traction control off)? It allows for more wheel spin and might help you get up the hill. You'll need to stay on the gas till the rear wheels start to move as the fronts keep spinning.

[@tcepkov]

We did that )

[@Jurgent17]

Хорошая и очень красивая машина. Себе хочу. Но, мне кажется мой Туксон 4WD, 2005 год не хуже может.

[@MsFuntikk]

Для такого авто это достаточно!

[@Birdmacher]

Why didn't you use off-road mode in your tests? The CX-5 would have done much better. Off-road mode simulates locking differentials.

[@OleksandrNech]

Maybe because off-road mode available in cars 2020+ year? :) This video was uploaded in 2019

[@Birdmacher]

@@OleksandrNech Off-road mode is available but hidden in 2018 and 2019 model year. It can be activated by pressing the "TCS" button. insidemazda.mazdausa.com/the-mazda-way/technology/whats-the-diff-mazda-cx-5-unlocks-secret-off-road-mode/

[@brytonmunro5270]

Some people might not realize it, but it’s sheer ice under the snow. Literally the worst conditions possible

[@tcepkov]

yes, we also really liked the capabilities of this car

[@cobra8790]

こういうの大好きです。もしできるなら他のＳＵＶで同じコース走ってるのも見てみたいです‼️

[@tcepkov]

どのブランドやモデルに興味がありますか？ 私たちに書いてください。

[@moon-uy9ez]

NEW Forester❗️ X modeがDeep snowとMudの2modeに増えたから、ぜひ試してほしい❗️

[@АлександрНазаренко-х3ш]

У сх5 надо с драйв переводить в ручной и выкл стабелизацию тогда 4вд работает отлично и не отключает задний привод

[@каналочемнибудь]

Тачка норм, люблю ее

[@vadim6569]

Я над водителем апигел! На ровной дороге гоняет- круги нарезает, а в горку еле-еле безнадежно внатяг пытается въехать много раз!!!! То, что молчком видос - отлично, потому как думаю, что вам, молодые ребята (судя по водителю, да и оператор в возрасте не будет молча снимать) что-нибудь особенное интересное да к тому же еще и с правильной подачей комментировать тяжеловато будет. Молодцы! Правильный подход! Водителя надо поменять!!!

[@tcepkov]

Мы уже возрастные ребята 🤓

[@vadim6569]

@@tcepkov ну тогда, ребяты, не знаю!...

[@SpeedyGonzalessss]

MAZDA 😍

[@СашаКомисар-у8м]

Спасибо

[@cehegin2575]

The driver didn't get enough of a run at some of the steeper places. Enertia is needed to pull the car over the hills. Would like to try mine there!

[@tcepkov]

With overclocking in some places one could conquer the hill. You have a Mazda CX-5?

[@cehegin2575]

Yes, I have a CX5. Great car. Many thanks for your very fast reply.

[@Алекс-у6т9п]

👍Для преодоления городских сугробов во дворах..а также для комфортного передвижения по заснеженному городу-..норм.👍 Я себе такую недавно взял с 2.5 л., в полном фарше..,-конечно -после Камри xv55,.. сугробы штурмуются на ней без нервов и без страха покалечить свесы бампера..,или чё-нить оторвать.. -но на бездорожье лучше не лезть.. нафиг..-не ее это..

[@АлексейМоя-м2ы]

Как динамика и расход?

[@Алекс-у6т9п]

@@АлексейМоя-м2ы Пока проехал только 350 км.😁😁, ещё новая. Расход по городу при спокойном движении-11.5л.-по БК, дилер сказал,что может ещё опуститься до 10 л...- примерно (при спокойном передвижени!!) Динамику не мерил(для меня,не особо важно -10 или 9 сек.😊)-..но в принципе.. - похоже на 9 сек. до 100км, т.к после камри с 2.5-181 л.с. едет сх5 по ощущениям-шустрее..

[@АлексейМоя-м2ы]

@@Алекс-у6т9п примерно представляю, но всё же по чём брал? за наличку?подарки давали?

[@Алекс-у6т9п]

@@АлексейМоя-м2ы За наличку,.. без трейд инов и кредитов..-со скидкой получилось-2263000 р.+ подарили-колеса резина+диски 19", задание локеры и антикор-антишум днища, больше ничего выпросить не удалось..😊

[@АлексейМоя-м2ы]

@@Алекс-у6т9п ок, спасибо! А регион?

[@СергійССС-ж9р]

норм обзор, а то иногда показую внедорожные качества паркетника что можно на жигуле проехать)))!

[@XryanX0012]

I love my cx5! Edit: I went off Roading. And it handled like a champ!! I had so much fun. Deep mud. No problem for the cx5

[@ЮраСмолин-т9в]

Машина полностью понравилась!

[@tcepkov]

Определенно надо брать )

[@kovin8255]

Ездили на новом 2-литровом (150 л.с.) в крым. Очень не понравился расход топлива! В среднем 10 литров и тупой на разгон - не едет. По трассе тяжело обгонять. Внешне красивый, а так ожидал большего. Вторая была джетта 1,4 (122 л.с.) DSG-7, пробег 120 т.км. средний расход 7 на сотку. По ощущениям гораздо приемистей. Обгоняет уверенно. На крымском 95 и 98-м бензине у обоих на серпантинах побрякивали "пальцы".

[@Alex-gs2rg]

Если движок атмосферник, то от 2.0-литрового мотора расхода меньшего ждать не стоит в таком классе.

[@александрермолин-щ7ю]

Олег Ковин средний 8.5 на обгон песня очкуешь что не успеешь включай спорт, с 90 км в час до 150 шкоду 1,4 сделает даже не на спорте...

[@dnsuser9358]

Я раньше думал что мой X-Trail не достаточно проходимый. А оказывается есть мазда СХ-5 от слова "вообще пиздец нет полного привода". Мой Ниссан то танк оказывается!!! Спасибо автору за видео! Большое Спасибо!!!

[@tcepkov]

Всегда рады порадовать вас свеженьким видео :))

[@dnsuser9358]

@@tcepkov с удовольствием буду теперь ловить и смотреть Ваши видосы.

[@александрермолин-щ7ю]

Dns User надеюсь он у вас на ручке

[@dnsuser9358]

@@александрермолин-щ7ю вовсе нет. На вариаторе, плюс которого в том, что он передаёт крутящий момент непрерывно. На ручке как раз тяга прерывается в момент переключения передачи.

[@zealotzealot4848]

@@dnsuser9358 вариатор быстро разваливается

[@Андрей-э4ц3ж]

Тачка огонь!

[@maybejoke9]

Среда обитания этой машины, это хорошая трасса и город с небольшими ямками и средними неровностями. О внедорожных качествах я бы не говорил. Могу ошибаться, но как по мне это мазда 6 с меньшим багажником, более высоким клиренсом и временно подключаемой парой колес. Раскурученная модель бренда. Своих денег не стоит. Хотя как техническое изделие не плохая.

[@Alex-kk1ud]

Молодцы ребята!

[@mieczyslawgrudzien9380]

Mazda 👍

[@AndreyCoffe]

7:45 Сдаётся мне она и в сухую летнюю погоду туда не въедет.

[@Andrey_concerning_life]

По снегу и льду туда и Range Rover не заедет.

[@ТетянаФедотова-ю1т]

Очень интересно. Спасибо за обзор

[@tcepkov]

Спасибо, старались для вас.

[@セル坊-u9z]

そもそも、こんな場所を走りたい人が買う？ 雪遊びしたいなら、違うの買おうよ‼️ CX5なりに良く走ってるよ‼️

[@kuma6234]

大半は街乗りだけど趣味の関係でたまにこういう所行きます。ってあるよ。

[@ДенисЗ-д9ъ]

У меня во дворе снега в этом году было в два раза больше.

[@saven5124]

На зимнюю рыбалку смело!

[@tcepkov]

смотря в какие места ))

[@six-pack1332]

Not bad for basically a crossover with street tires.

[@leonidhudov6319]

Хороший показ,как она ведет себя вне города.

[@tcepkov]

Но лучше все-таки на ней в городе )

[@zealotzealot4848]

@@tcepkov ну всё в жизни бывает. Мало ли где ехать придется.

[@logoman6718]

try turning off TCS next time... it will beahve more off roady*

[@andyhoo7616]

Funny video to show the ability of the Mazda CX-5

[@radospsenda509]

Vidím že to je podobné jako Hyundai IX35 4x4x .Taky má problémy vyjet prudší zasněžený kopec .

[@dinartuchvatschin4408]

Являюсь владельцем такого "чудо" машина годится только на такие лайтовые покатушки.

[@zealotzealot4848]

Продай и купи ниву

[@DLS-x5u]

Нормально едет, и вы ещё учитывайте что резина херовая) липучка) R2 Nokian была такая, шипы в разы интереснее! Нормальная машина. Но мне кажется её украдут 😁😂есть такая беда с этой машиной

[@MegaHenjin]

雪道は冬用装備をしましょうって看板に書いてありますよね？ 同じクラスのSUVも一緒のタイヤで走行しているところが観てみたいです^ ^

[@tcepkov]

同じタイヤの上に車はありませんが、フォルクスワーゲンティグアンはブリヂストンタイヤになります

[@BE4HbIu163]

ПРИВОД У МАЗДЫ НЕ САМАЯ СИЛЬНАЯ СТОРОНА. СО СВОЕЙ ЗАДАЧЕЙ СПРАВЛЯЕТСЯ.

[@noecker97]

What Winter Snow Tires Are On that CX-5?

[@sem4735]

вывод ездить годится только по асфальту

[@Alex-gs2rg]

Как и большинство таких паркетников

[@valeriyk9615]

А в инструкции к автомобилю так черным по белому и написано. Не понимаю зачемм на такой машине лезть в ебеня.

[@Alex-gs2rg]

@@valeriyk9615 всегда нужно что-то попробовать. Техника на то и есть, чтобы ее испытывать )))

[@9volker]

@@Alex-gs2rg да фиг там , тигуан прет везде а у мазды "полный привод" такое же бесполезное гумно как и у хтрейла, корейцев и рав 4

[@skazzzka500]

Te Key у Тигуана очень хорошо работают электронные имитации блокировок, с ним может посоревноваться только форестер

[@demetriss1688]

Это не внедорожник, а всего лишь кроссовер !!!

[@АлексейЯриков-т2г]

А полный привод не подключается кнопкой?

[@dacky3559]

CX-5 XD4wDに乗っています、このくらいの雪なら余裕です、自分の腰くらいの積雪でも走行しました、吹き溜まりの堅い雪は無理です。

[@Артем243-к4й]

Знаю где снимали, все эти места родные))

[@tcepkov]

Давайте раскроем тайну ))

[@ЖорджЗадунайский]

Хорошая машина.

[@kupage6246]

А по мне, так не плохой результат для такой машины. Задрючили тачку, даж жалко стало....🤔

[@ПётрПетров-й4ф5х]

До "задрючили" её ещё напрягать и напрягать !!!!!

[@Romanclerk]

Мне-б такую машину

[@васяпупкин-й7ц5м]

Очень хреново передает момент на заднюю ось, и классически для паркетников крайне мало момента передает на загруженную пару на диагоналке

[@Alex-gs2rg]

И муфта моментально перегревается

[@Sergio-ou9ce]

Ланцероподобный бампер делает езду по просёлочным дорогам опасной, электроника слабо помогает эмитировать блокировки. Выглядит стильно и пижонисто, поэтому подойдет женщинам и пижонам. В принципе, скорее всего на ладе 09 можно проще преодолевать показанные препятствия, у неё бампер более внедорожный.

[@Alex-gs2rg]

@@Sergio-ou9ce "поэтому подойдет женщинам и пижонам" - ее для них и позиционируют )))

[@craft1161]

вася пупкин Вася а че ты хочешь от бабского авто??

[@александрермолин-щ7ю]

Виталий Тышковский может вы просто не можете ? Есть такие водилы у них не едете значит машина говно , просто огленитесь может не машина говно, а ......

[@AleksandrGolikovSIBIR]

Хороший ролик. Видно на что способен автомобиль вне дорог.👍

[@AleksandrGolikovSIBIR]

@Владимир Кулинский Я бы так не сказал. Народ на таких авто и на дачу, рыбалку.... ездит. Есть видео на Ютубе, можете посмотреть у меня на канале. Просто не надо ждать от паркетника проходимости внедорожика или трактора)))

[@vitaliy8452]

Шикарный ролик

[@xarenzofusion]

Как же хорошо,что я купил Тигуан :))))))

[@александрермолин-щ7ю]

Алежа два тиги всё по сервисам , а Мазда в рейстайле всё ездит и ездит .

[@jdub9337]

Used CX-5 for sale, pristine condition, no dents or mechanical issues, babied, never taken off-road.

[@igork4103]

классная тачка

[@rafalgolabek3494]

Zawsze mam beke jak ogladam takie filmy wiekszosc przednio napedowych aut sobie poradzi no chyba ze zawisnie albo kierowca pierdola

[@danaiturisa8002]

Супер !!!

[@tcepkov]

👍