Mazda CX-5 против Renault Duster! Настоящая Оффроуд битва паркетников 2017 . ГОЛОСУЕМ ;)

Оффроуд сравнение самых популярных пакетников (кроссоверов). Мазда СХ-5, 2.5 л бензин, 192 л.с., АКПП против Рено Дастер 1.5 л дизель 109 л.с. МКПП.
Уже в следующей серии вы увидите сражение: Toyota FJ Cruiser против Соболя 4х4
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Бездорожье, Off-road, оффроад, внедорожники, битва, лес,песок, диагоналка, сравнение, полный привод, автомат, механика, мощные, России,
дата съёмки 16.06.2017
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной #полныйоффроуд #шашлыкинаприроде #жогово

[@Do_not_brake]

Рекомендуем к просмотру Битву: Renault Duster против Land Rover Freelander kzbin.info/www/bejne/eZeXlItjhKucf5I

[@user-ng7cc8xc1k]

Прикольное видео

[@rfmo9916]

На мазде который, он с Макдональдса не вылазить что ли. Бедняжка Мазда 🤣

[@muradboymatov6596]

Водитель мазды сам весит как мазда )

[@anonymous98730]

В оффроуде Дастер тащит. Однако отставание Мазды было бы меньше, будь за рулём водитель поопытнее / посмелее (этот часто сбрасывает газ там, где его нужно держать и добавлять).

[@Domic85]

Как владелец обоих машин (мазда 2014г. 2,0л. 4*4 АТ и дастер 2014г. 1,6л. 4*4 МТ) могу сказать что проходимость у них одинаковая, но психологическая проходимость у дастера выше. Дастер не жалко как то, ты понимаешь что он для этого и создавался(лёгкое бездорожье). Треснутый низ бампера или царапки от веток воспринимаются на нем как само собой положенное, шрамы украшают мужчину))). Коцки же на мазде (особенно на цвете соуред) сразу бросаются в глаза и становиться её жалко, и ты понимаешь что не для этого у неё полный привод а для скорости (как мазда заходит в повороты это песня словно седан). Там где на дастере можно ходом взять препятствие, на мазде ты десять раз подумаешь о переднем бампере, пластиковой защите всего днища, о заднем бампере и скажешь ну его нафиг))). А так это разная идеология полного привода.

[@user-vd1ds3nm3x]

2.0 как себя ведет на трассе? Хватает ли?

[@user-dm8lj4lz5p]

Что ж вы мудите то- разная идеология полного привода! Иж чего придумал. Вот такие как вы и создают всякую околесицу.

[@lionchellotheone1066]

Действительно видно психологический барьер водителя мазды.

[@user-qs2wo2zu9u]

Случайно увидел этот ролик. Так вот, как владелец мазды сх5 2013 года 2,5 автомат и дастер 2018 автомат 2,0 скажу, что мазда на бездорожье проигрывает дастеру всухую. Хотя бы потому, что там полный привод подключается сам когда он захочет, а не принудительно. И это безотносительно жалко авто или нет. На рыбалку по грязи только на дастере. Едет, как маленький броневичок.

[@user-op4nc7qi7f]

Бонч Бруевич п

[@vadimkaygorodov4717]

в мазду хочется сесть , а когда из дустера выйдешь - даже не подумаешь оглянуться.

[@user-id8rb1vd8s]

А что мешало инженерам к "красива" мазде приделать ещё и нормальные внеасфальтовые возможности?

[@vadimkaygorodov4717]

@@user-id8rb1vd8s зачем ? это так называемый паркетник....

[@user-nq7sb5tv5o]

прокладку между рулем и сидением заменили и Мазда заехала в гору ))))

[@k0pbaji0ji60]

Михаил Мошонкин тапок в пол при мощности под 200л/с!!! некчёмная машина!

[@samson8602]

Максим К. Вес машин сравни и резину

[@user-mh7sm4rs6r]

И еще вес Эспумизана и отсутствие его навыков.

[@user-lo5px7md8k]

@@user-mh7sm4rs6r эспумезана, я 10 минут смеялся, кое как успокоился, спасибо что рассмешила меня так сильно

[@user-nq7sb5tv5o]

@@bwinrefresh диваный эксперт нашёлся лол

[@denisodnorog940]

Как водитель такой же мазды еле досмотрел, дверь открыта, на автомате под горку газ отпускать, она же сразу повышенную включает. Прокладка между сидением и рулем решает больше машины...

[@vetermm]

Как Водитель такой же Мазды, полностью поддерживаю. Я ездил там где волки срать боятся и не разу не застрял, вывали что отключалась система курсовой устойчивости и не работала система контроля давления в шинах, так же отлетает антипробукс, но после того как я попал на асфальт все ошибки пропали. Машина огонь.

[@RomanUzmov]

Собственно, тут излишне комментарии. Дастер победил, что вполне ожидаемо было. :)

[@lifeisgood7854]

проект хороший, но нужен водитель хотябы занимавшийся оффроудом хоть малехо

[@Dr.Pavel_03]

Водитель мазды толи щадит машину толи не знает как ездить вне асфальта, раскали бы мужику как ездить и смотреть можно без слез

[@_v_147rus7]

спс за дастер долго ждал лайк

[@user-py6ey5hr7f]

Про Дастер дизель давно ходят легенды на бездорожье + штатная резина очень хорошая и стравлена ( на видео хорошо видно). На Мазде без резины и понимающего водителя, шансов никаких. Надо было поменять водителей, с мазды на дастер, тогда бы была интрига.

[@user-bl6np5qe6r]

Мазда, просто водитель не умеет ездить.

[@Maxmatrosov]

А ты умеешь ? Покажи как нужно ! Ролик сними ! И при удачном прохождении грязи мы поставим тебе фак или лайк!

[@Maxmatrosov]

Денис , давай чувачёк , покажи как на мазде надо !

[@maxtkachenko9356]

@@Maxmatrosov при чем тут покажи ролик сними. Видно же что на Мазде ездить не умеет на бездорожье вот и все и это многое значит.

[@maxtkachenko9356]

@@Maxmatrosov 11:25 наглядный пример водителя который умеет!

[@Minato-dm5gp]

@@maxtkachenko9356 ахахах ну если брать внедорожные качества то лучше Дастер будет

[@RubelRobert]

Ребята, ну это же смешно, Водитель на Мазде совсем портит всю картину! Первая передача в ручном режиме, есп офф и газ в пол и Мазда будет ехать без проблем! Я владелец мазды и знаю о чем говорю. Автор видео это только подтвердил на песчаной горке.

[@user-pn1ju5jz6q]

Роберт Рубель мазда г.... Митсубиши рулит

[@user-ev2yi5pr7u]

Это точно !!!

[@user-ev2yi5pr7u]

Мицубиши Рулит во Всём !!!

[@RubelRobert]

Ребятки, был у нас в семье Аутлендер хл 3.0. Брали из салона, проехали 135000км за 7 лет. Половина пробега по не самым лучшим дорогам. Вердикт: очень надёжный, просторный,жесткий,шумный,динамичный,не экономичный расход,дубовый салон(хотя скрипов особо не было) и полный привод который от слова совсем не справляется с диагональным вывешиванием, но это так...касаемо видео. Но машина вообщем классная.Плюс очень ликвидная. Тут уже каждому решать, устраивает ли его данный набор характеристик или нет. По сравнению с аутом, Мазда: более комфортная,тихая, удобная(эргономика), кач-ые материалы и нормальный полный привод. Динамика 2.5 лучше чем динамика 3.0 аутлендера.

[@mehpoiskRiley]

да ни чем, просто он хозяин древнего митсубиши или был им)

[@user-zk3ob6wf9k]

Конечно же Дастер. Интересно было бы сравнить с СХ7.

[@user-kb6oq8ow2v]

рекомендую проводить небольшой ликбез для водителей(за рулём мазды совсем уж чайник)

[@Maxmatrosov]

Сам докажи и выложи , а мы посмотрим , покупать ли Магду ?

[@slavarus7121]

Да, Мазда порадовала неожиданно проходимостью, еще и ездить надо уметь. Новую бы СХ-5 покатать.

[@artcivic56]

Водитель мазды, учись ездить.

[@artcivic56]

на больное чтоли наступил? раз такая агрессия

[@IvanShvedov]

Спасибо, диванный эксперд :)

[@user-rd6jf7hb1u]

Артур Артуров согласен

[@user-hw1lz6wj3k]

ЖИР водилы тормозит ЯПОшКУ)

[@user-yx9cl6lw2i]

Артур, ему это бездорожье нах не уперлось. Зачем он должен учиться?

[@user-nk9ru7fj2c]

Офроад в стиле: Я бы тут на девяточке проехал! На мазде просто плюшевый водитель, но дастер мне понравился больше, видно что могёт)))

[@myslecinaczej8674]

ground clearance on Mazda is simply inadequate! I used to speak Russian but now not really :) Keep the good work friends...so much different from western "tests" where they are taking about "nice material touches" :)

[@user-lf6wv2gv6e]

Очень нравится Ваш канал!!!! Можно объективный обзор пикапов, очень интересно будет.

[@driveinfinity1571]

Болел за Дастера , и не зря. 👍👍👍 Супер

[@user-pi6nv3uy9g]

Дастер!)

[@bolovski4]

спасибо за видос. дастер прям удивил, резина у него и прокладка руль сидение на 3 головы выше. жаль что обе не на автомате или механике. для меня все равно лучшей будет мазде, да и покупать вот ее планирую))

[@provocationbully555]

Сам езжу на сх5 мазде. Скажу так - машина огонь! Недавно встрял - думал чем не выберусь. Подкопался чуток и выполз! Да, бампера это пипец, без них да на 17шках нормальных, можно не хило почудить!!!!))))

[@user-tn3jv6ee6s]

в таких условиях - Дастер

[@Yurka872]

Мазду портила неопытность водителя и шоссейка. Если б не передний бампер был бы паритет.

[@IvanShvedov]

Да, сер нуб я :) Портило только то, что на брюхо в траве садилось и в песке тоже. На грязи дастер я объеду.

[@user-dm8lj4lz5p]

Если б бабушке х...й,она бы дедушкой была.

[@staszab19971]

В следующих выпусках очень хотелось бы увидеть дизельный, 2-х литровый SsangYong Kyron, после рестайлинга.

[@MrKant8]

Хоть Дастер и лучше лазит по грязи,но я живу в столичном городе и мне стыдно подъезжать к дому на такой машине,лучше на мазде СХ-5,не то вы сравниваете.Это машины разных назначений,вы ещё бы сравнили Дастер и БМВ Х3.

[@user-mb7fl8hi3w]

на Мазде КАБАН 200 кл куда ей ехать)))

[@FORASTYLE]

Водитель Мазды не умеет ездить - видно сразу.

[@user-pg6co5di7p]

Дуся рулит! Но думал что мазда хуже. Она конечно понтовая , когда-то мысль была своего Дусика на неё сменять . Но все таки склоняюсь опять к новой Дусе. Спасибо за видео, как раз искал именно это сравнение.

[@deadmen2229]

Duster красавец👍👍👍. Я сам владелец. Даже и не думаю что где-то встану!!!

[@dopler87]

Я за ДАСТЕР! Но мазда бесспорно комфортнее и качественнее... Немного не честное сравнение... хоть оба паркетники, но предназначение у них несколько разное... Дастер для села/рыбалки, мазда для города (как собственно уже сказали многие комментаторы)

[@user-xb8df5oo7k]

Евгений Зуенко нука расскажи про плохое качество у дастера?

[@user-id8rb1vd8s]

А зачем в городе кроссовер?

[@spiller42]

мазда город, дача и пикник. Дустер для всего хорош

[@andrewstown2783]

Вот Вам "город" в исполнении мазды: kzbin.info/www/bejne/e3_GnmCnaNOifbc Мазда нормально едет. Тем более у дастера дизель, механика и еще пониженное давление в шинах. И при этом нет преимущества заметного.

[@user-vl6zl5nn4y]

Дастер для бедных фермеров

[@user-er3ce5id7i]

Дальше загорода на дастере не поедешь. А во Мазда в межгород самый комфорт и экономична.

[@gohnson3516]

@@user-er3ce5id7i да не гони...ездил в Алушту, 2000км, и позже ездил на Октахе. Разницу ощутил, что Октаха пробивается при той же загрузке. В остальном Дастер на дальняк идёт так же, как легковая- не устаёшь

[@teil182]

@@gohnson3516 Полностью с вами согласен. Пересел с LC Prado 150 дизель и не жалею ни капельки, машина огонь . Только пока положительные эмоции. Легковушка с проходимостью нивы.

[@ArxMikhail]

Хорошая идея,лайк.

[@user-hl2do4kh3l]

Эскобар, подскажи, какое из этих вёдер лучше? =)

[@user-fj4hz5hk7b]

Сразу скажу: сравнить Дастер с СХ 5 это не объективно, т.к. Дастер в любом случае проходимее, но возможностями мазды я приятно удивлен, поэтому мой голос за нее

[@dimasever2011]

Дастер сила!

[@dobrokot8616]

лучший канал про офроуд!!!

[@user-hd8rv5lw8g]

нормально так, сравните пожалуйста уаз патриот и киа соренто 1 рестайл дизель)хотелось бы посмотреть

[@user-ki8oy7di4v]

Я бы поставил вопрос по другому. Что бы вы купили Дастер или Мазду если б цена была одинаковая?

[@user-vk8os2cq6r]

Не поверите, но Дастер.

[@user-id8rb1vd8s]

А ответом может служить мультик " Зима в Простоквашино". Валенки и кеды стоят одинаково. Если ездить не только по асфальту,то дастер без вариантов. А если по асфальту,то нафига вообще кроссовер? Лучше уж мазду 6 тогда брать.

[@user-ki8oy7di4v]

@@user-id8rb1vd8s Для того что бы понять , зачем нужны Мазды СХ-5 ? Надо просто на них поездить. У нее клиренс 200мм, багажник больше, чем Мазды 6, и Дастера. Скорость, комфорт и экономичность, такая же как у Мазды 6, Дастеру до этих машин далеко. Я езжу раз в неделю, на рыбалку, на седане там не проедеш. И полный привод мне вполне помогает.От сюда и цена повыше.

[@F8183]

Duster number one

[@user-mp5ir3dd9k]

Алекс, спасибо за видео. Я уверен что Мазда может больше чем сейчас видели. Я думаю надо переснять видео. Алекс, дай шанс СХ5 оправдать себя.

[@user-id8rb1vd8s]

Бесполезно. Мазду тестировали многие и в разных ситуациях. Вне асфальта она не жилец

[@MsMihailll]

Получается, что мазда отлично себя показала. Т.е. она не заявлялась более внедорожной, как Дастер (который может дубасить и по сельнее, особенно версия с имитацией блокировок). С задачей cx-5 справляется, с разгону да по более удобной траектории, где надо проезжает. В салоне приятно сидится, климат контроль, тихо, мощный и экономичный движок, хороший автомат. В общем машина для города, особенно когда плохо чистят снег и для выезда на природу в лес да в поля. Дастер доступнее и злее и в этом он хорош

[@user-qu6bx4kr9d]

Наконец таки услышали мои молитвы, дастер на механике и с дизелем. Ура.

[@user-dr4db7se5i]

Максим Торгашев молился как и ты. потом понял, что не дождусь и поехал сам

[@Do_not_brake]

:D Как говорится, хочешь сделать хорошо, сделай сам ;)

[@stanprish]

When driving CX-5 in a deep sand you must deflate pressure tire to 15 psi, Then CX-5 will fly through it.

[@user-yh3lm8qc5m]

Вот Скажи Ведущий, маздовд ведь мало газовал и приблуди надо віключать, и еще надо ручку включать на песке помогает очень, сам такой

[@VLapin]

Интересный проект! Был дастер 2л, сейчас мазда, обе тачки нравятся, они просто разные и для разного.

[@user-id8rb1vd8s]

Всегда было интересно - для чего кросс,который ничего не умеет вне асфальта?

[@VLapin]

@@user-id8rb1vd8s я живу в поселке и зимой нужен полный привод(хотя бы как на мазде) и клиренс повыше. Так же нравится высокая посадка и хорошая обзорность. Это лично для меня. Ну а дастер вне асфальта многое может))

[@MsMihailll]

@@user-id8rb1vd8s А почему он не умеет? Как раз на видео показано, что может многое. Причем относительно cx-5 любой переднеприводный седан ничего не может. Та же веста кросс ничего не может относительно cx-5. Т.е. этот кроссовер выполняет свою задачу, он проедет там, где не проедет ни седан, ни универсал с увеличенным клиренсом.

[@Andrey-nu3bm]

Мазда поинтереснее,но Дастер проходимее!))

[@user-lr6ju2yi4q]

Дастер)

[@Dima9185]

Дмитрий Васильев Дастер рулит у самого такой только 2.0 бензин тоже на ручке

[@ivandurakov4030]

Дима Самара Только Дастер! Остальное - для понтов. м6 2л, цвет тот же

[@user-en5ye7pg3f]

Дастер удевил возможностями по песку,а Мазда в распутицу по дворам пойдет.видос понравился.лайк.

[@sergeykruglaykov4905]

Как можно сравнивать авто с дизельным двигателем МКПП, с бензиновым АКПП да еще и на колесах 19 для асфальта. У дизеля и тяга и момент больше гораздо, плюс механика.

[@cursed_CMEPTb]

Мазду бы выбрал. Она во всем лучше, кроме проходимости

[@yeban-hm9of]

Дастэр проходимее

[@user-dm8lj4lz5p]

А это самое важное для авто. Я не говорю это не для надутых губ.

[@elizlil7347]

Дастер

[@satsningar]

цыкл!

[@drago5450]

дастер рулит! у нас в семье дастер и он реально за 5 лет не сломался! я рад за дастер хотя сам поклонник субару и шкоды

[@stangenzircul]

Низачот! Если уж сравнивать проходимость разных тачек, то на ОДИНАКОВОЙ резине и с ОДИНАКОВОЙ прокладкой между рулем и сиденьем. Иначе возникает вопрос "а что или кого, собственно, сравниваем?".

[@paulvlasov7087]

У Дастера удельная мощность (на единицу веса) и крутящий момент особенно, выше. Мазда больше шоссейник. Поэтому, дизайн, комфорт за Мазду. Дастер ухандохать не жалко.

[@user-gw5oe1pk2h]

Дизайн,да дизайн мазды как у китайца

[@user-ru8mu3tj2d]

Мазда конечно круче Дастера, но оффроуд не её стихия! Если с Мазды снять бампера и подспустить резину - она даст прикурить многим! А пока Дастер))

[@user-zu4tx8uf5p]

... ага, а ещё Мазде движок дизельный поставить, геометрию бампера поменять, "правильную" резину поставить ... короче станет она "Дастером" - тогда и поедет как Дастер :)

[@snooppidogg]

так дизельная мазда есть же)) 175 сил и 420 момента. Но бампера снимать полюбе надо и резину.

[@user-tx5yh2dj2p]

Сергей Валиков Если бы у бабушки был писюн, она была бы дедушкой. Место Мазды на асфальте.

[@user-jm2kw6pz8b]

Егор Чернышёв да

[@user-ul1fe4gd1b]

Видео хорошее... Я за дастер скажу, машина хороша, не раз выручала по бездорожью на рыбалках. А по сути, важно и то кто за рулем, его мастерство, и важный фактор - это как можно действовать!!! ( можно ли насиловать машину и не жалеть)

[@vitos-zx8tw]

Дастер 100%

[@user-xm7zb9cl1t]

Безусловно Duster

[@Luskas888]

Я за Мазду. Что такое дастер я знаю не по наслышке и мне уже хочется комфорта и большей мощности. И в мазде современнее и комфортнее автомат и салон качественней. Но если живете где плохие дороги и выезжаете на бездорожье, то надо брать Дастер.

[@user-yp9ep5mz8k]

Нахер он нужен, логичнее купить две нивы если живёшь где дорог нету.

[@IvanShvedov]

Не, Мазды достаточно. На грязи дастер бы не проехал если бы тапку в пол не жалд. Я просто на 2 см нажимал и ехал. Дастеру не дано, он без ESP.

[@IvanShvedov]

Не, Мазды достаточно. На грязи дастер бы не проехал если бы тапку в пол не жалд. Я просто на 2 см нажимал и ехал. Дастеру не дано, он без ESP.

[@wtlucky_kelevra2495]

ESP не важна,важны руки и знание тачки. А так голос за мазду-уже выдал выше)

[@user-xp8uh4mi4j]

Руслан тут программа не про комфорт

[@user-qz3fl8lc2h]

разные классы машин!!но на бездорожье сегодня победил дастер))очень хочется увидеть ТАГАЗ и ЧЕРИ на полном приводе.

[@user-bj7xd9cd4f]

Cx-5

[@alex-qj8jp]

без сомнений Дастер

[@user-nq7sb5tv5o]

Победа за Дастер

[@user-nq7sb5tv5o]

валера тигр лукьянов чем ответить ты людей только в интернете обсерать умеешь малолетняя дура

[@mamedovich562]

Михаил Мошонкин хееее, какая тут победа, тут фдинстон на своей каменной машине дальше заехал бы

[@Ogonek_7.62]

Попробуйте дастер комплектации дакар. Оч хочется посмотреть что может он)))

[@alexkoh499]

что есть имитация блокировки ?

[@smarttv2288]

Дастер конечно, на оффроде тест выглядит как избиение младенца(мазды) На шоссе было бы наоборот.

[@user-id8rb1vd8s]

Ну так дастер универсальное авто,а мазда чисто асфальтовая. Хотя никогда не понимал людей,которые для асфальта берут кроссовер.

[@Worker_nn]

У меня дастер тоже дизель только прочипованный 123.лс. 280 н.м после чиповки вообще зверь.!!

[@user-nw5zb4ru9y]

Твоя чиповка заметна только на трассе после 90 км, так что не надо ля-ля

[@Worker_nn]

Заметна во всём не только по трассе , я не только прошился но и удалил сажевик и католизатор, и вварил прямоток.сейчас совсем другая машина , решать каждому, если хочешь пусть твой движок продолжает поглощать сажу и копоть от клапана ЕГР. Я от этого откозался , вот такие вот ля-ля

[@alekseymakarov1170]

Дмитрий Виноградов где чиповал? сколько по деньгам вышло?

[@Worker_nn]

Чиповался у себя в Нижнем Новгороде Прошивка от Los . тут Всё изложено :www.drive2.ru/l/473548114284774157/

[@user-wb9vu9ui4p]

Дмитрий Виноградов Да,моя мазда трибют 3 литровая,с 203 л.с.и весом 1520 кг. совсем не едет,в сравнении с дустером

[@user-jz4ko8yc7w]

Мне понравились обе машины.

[@ANT4ANT4ANT4]

Наглядно 👍

[@user-ki8oy7di4v]

Здесь надо было выставить Мазду с дизельным мотором 2.2л чтоб быть на равных. Он хорошо тянет на низах. Но суть ролика не в этом. Автор просил проголосовать не за того кто лучше пройдет а какой авто понравился. Соответственно Дастер народный, бюджетный авто. И мало кто из владельцев Дастера ездил или даже сидели в Мазде, т.к Дастер стоит 0т 600-800 тр а Мазда от 1500000тр. Соответственно Дастероводов большинство, даже если б здесь БМВ Х-5 была все равно Дастер лучше.

[@viktorshmidt2467]

Дастер +

[@evgenslyusarenko9374]

Дастер конечно победил, но скажем прямо в нём водитель более опытный. Стравленные колеса, препятствия по максимуму старался брать ходом, да и вес водителя в Мазде будет по-больше, что тоже играет важную роль... Понятно, что в Мазде полный привод, с её вечно перегретой на бездорожье муфтой, уступает Дастеру. Но зато в вопросе комфорта их сравнивать тяжело. Дастер остается вдалеке от Мазды. Просто Мазда не для offroad создавалась...

[@user-re9hb3dj4j]

Duster вне конкуренции! ) Хоть он и немного мухлевал, но все же Mazda - это авто для города!

[@_nadyushkaqueen_5458]

Дастер!

[@user-bn1jb1ch2i]

Дастер=)

[@user-id8rb1vd8s]

То,что дастер победит не сомневался ни минуты. Первый и последний нормальный кроссовер у мазды был на двоих с фордом. И звался он Трибьют. А все остальное- жители понтового асфальта. Кроме дастера нормальных кроссоверов и не осталось больше. А оторовать бампер на такой иазде можно даже в безобидном овраге

[@user-ki9gp3kg4d]

Это что за резина 19 радиуса?

[@strongtfefff2332]

Однозначно Дастер

[@sanchezrodriguezzz]

Голосую за Дастер.

[@alexfilin4395]

Можно еще и ниву добавить. Ее вообще не жалко. Она проедет там, где другие побоятся. Это не объективный тест. Во-первых, у мазды куча электронных систем, которые в случаях бездорожья нужно выключать и вручную переключать передачи. Во вторых сравнивать нужно бензин с бензином, дизель с дизелем. А представлено данное сравнение сравнение по типу, дешевое говницо уделало дорогое авто. Так мыслят и любители тюнинговать светодиодами, рычащими выхлопными трубами и наклейками девятки и десятки, думая что теперь они круче, или ровня мерседесу. Не позорьтесь. Дастера любят те, у кого нет и не будет денег на мазду и у кого мечта всей жизни этот самый дастер. Владельцам Мазд большой респект за правильный выбор. Cx-5 лучший паркетник, даже если где-то ведро с гвоздями и проехало лучше.

[@user-qi7te5kk6v]

Все отлично дастер крут. Сделайте видос Ниссан 2.5 т32 с дустером или с УАЗ

[@25Mcintosh]

В след выпуске хотелось бы дастер против гранд витары)

[@7shpongle]

грандвитары на любых соревнованиях участвуют а дастеров чтото пока не видно, загоните дастер на нормальное трофи и увидите как он против грандвитары быстро сдохнет ) нельзя сранивать писько-муфту с настоящим пп!

[@user-ss1qg5yp6n]

Yuri pRAZDNIKOV телевизор смотришь? Газетенки читаешь, умник диванный!😂

[@dimkachertik]

Езжу на охоту на пятачке 2.0 полный, 2 раза вытягивал друга на пыльнике. Однозначно мазда. Водила мазды как специально косячил, что то нет у меня доверия к чистоте этого "эксперимента". Передний свес всегда купировал косым съездом/заездом и норм.

[@user-kn5hr3fy8f]

Мазду хочу ещё посмотреть!

[@xo4y_ne4eHbKy]

Дастер 🔝🔝🔝

[@user-cu7xf8hn2i]

водилу мазды поменять. умудряется с открытой дверью кататься

[@mehpoiskRiley]

ага, я тож заметил

[@user-tg9yg6ob1s]

да вообще ступил

[@user-cu7xf8hn2i]

Михаил Ярков переволновался

[@user-MRV1367]

Да это просто "шофер" блин! Олень натуральный!!!

[@VitalichM01]

Шофёр у нас это специалист ,а водитель просто пользователь транспорта.

[@MrDostix]

Дастер все сложные участки ходом пролетал с разгона, а маздовод берег свою. Полный привод у Дастера такой же никакой для бездорожья как и у Мазды, но у Дастера передний свес меньше, это помогает на горках, не страшно бампер оторвать. Легендарная проходимость Дастера без доработок - это миф.

[@user-qk5np6yq8q]

Победил Алекс на своих двоих!!!)))) Открывай школу езды по бездорожью.)

[@amir_ka1248]

водила мазды учись ездить

[@Do_not_brake]

Ты живёшь в Твери или готов приехать к нам в гости!? У тебя есть Паркетник или Внедорожник ? Хочется весело провести время в хорошей компании? Тогда регистрируйся на битвы! Пиши мне ВК vk.com/alex_tmr с пометкой "Битва"

[@user-yo9sn9id1j]

Канал Не Тормози Надо будет на тагазе к вам приехать)

[@user-pn4zp5jj6w]

Канал Не Тормози

[@user-jo5or5xx5n]

Затестите lexus rx 350 второго поколения, а то его видео совсем нет на бездорожье.

[@VlGGeasy]

Skoda Yeti 1.8 vs. дастер, тогда будет на что посмотреть. По мазде понятно в чем соль: -водитель (уж не знаю опыт или страх покоцать машину) -резина

[@fredishe1]

Дастер без ЕСР - деньги на ветер!

[@user-qf7mt6vw6r]

У мазды с самого начала шансов небыло, я сам водитель дастера и это только половина того на что он способен!!! Конечно Мазда круче но ездить на ней лучше по освальту. Мой выбор Дастер!

[@Dima9185]

Апро Лорд я тоже обладатель дастера только 2.0 и тоже на ручке я очень доволен им

[@Maxmatrosov]

Апро Лорд , какой же ты Лох ! Ты писать то не умеешь, а лезешь в эксперты ! Выбери лучше курсы Русского Языка , а не курсы бездорожья!

[@vladkov2013]

А нахуя Мазда покупать, чтобы по грязюкам ездить???? Ренушка дешевая - как раз для рыбалки, песка и грязюки.

[@user-qz5vj7wj8s]

Дастер подтвердил свое звание как самого проходимого кроссовера. Если бы еще водитель Мазды хоть что то соображал во внедорожной езде, мог бы немного потягаться, но как видно он полный чайник в этом.

[@dimonsab]

Дастер лучший. Его в конце лета надо с настоящими внедорожниками пускать. Только с ESP найти.