Mazda CX-60 Homura e-Skyactiv PHEV: SUV které jednoduše chcete mít | TEST

[@petrhugo7437]

Děkuji za recenzi, mazda je moje srdcovka, tak že mě video moc potěšilo 👍 🙂

[@autodays76]

Petře, jsme rádi, děkujeme za zpětnou vazbu :)

[@janstelbasky3111]

Pěkná recenze👏

[@autodays76]

Děkujeme za zpětnou vazbu :)

[@ondrejteply8168]

zajímala by mě spotřeba čistě v elektrickém módu. děkuji

[@schinkansen1658]

super recenze jako vždy. Achjo, potřebuju takové auto ale s vetším kufrem ( nejlépe posuvná z.sedadla ála MB GLB, T.Highlader ale ten jede trapných 180km/h ). Co se mi libí že tato Mazda ( a Higlander ) nemají kardan. hřídel a přesto zvládnou 4*4 jen v situacích kdy je to potřeba a ne permanentně. To pocítí peněženka na spotřebě, servisu a také třeba to že zde odpadá striktní disciplina na ojetost pneu ( např. při fatálním defektu 1gumy se dodá 1 nová , což některé 4kolky nesnáší a trpí pokud se nemění 2 a nebo rovnou všechny 4 gumy…. )

[@autodays76]

Dobrý den, no, možná bude řešení CX-80 🔥 (představit by se měla každým dnem)…ta nabídne 3 řady sedadel, větší kufr a snad stejnou paletu motorů jako CX-60 včetně 6-válce v dieselu 🙏

[@schinkansen1658]

@@autodays76Zdravím, za tento test by Vám mohla Mazda pujčit i 3.3 Diesel ( klidně ten slabší ). 🙂. . Na Cx 80 se těším, Mazda má Cx50 ale asi jen na obrázcích, na cestě asi ještě není….

[@autodays76]

@@schinkansen1658 pokud by byl zájem, rádi půjčíme a otestujeme slabší diesel :)

[@schinkansen1658]

@@autodays76 take se pokukuji po Kuga 2,5 PHEV pofacelift od 2024 ( velký tablet ), ten možná bude v rámci naší firmy korektnější 😀 ale pokud se nepletu, taky má kufr flexibilní kvůli posuvné z.lavici a po faceliftu namísto 224k má 242k. No je to dilema ale ač diesel má logiku, tak prostě možnost nabití ze zás. na firmě z FVE je argument pro PHEV. Ještě MB dělá PHEV C300 a tam je reálný dojezd na Batt cca 90-100km (test tuším J.Koubek z platformy 1000km) což je velmi optimistické a prakticky za cenu Kugy nebo Cx60 , popř. Citrus C5X, každé to auto je velmi své s 1 společným a to je vychytaný hybrid.systém, z nichž MB je asi uplně top.…. Jedna věc je daná, levnější auta do 700tis Kč nemají v Phev smysl ( v něčem vždy moc kompromisní , např. Corolla která je fajn ale má tak odfláknuté detaily interiéru a hluk od podvozku, že to je prostě neakceptovatelné - ale je to čistě subject. pohled který mne nutí dát od jinak schopného úsporného auta ruce pryč). Takhle Toyota Sienna ta by se mi líbila ( cca od 65tis Eur ovšem je to parník v amerik. stylu a ta cena od…) 😄

[@MiroslavJahelka]

nechapem ked do 2017 cx-5 daju zdvojene akusticke skla tak to do 2023 auta nedaju...

[@autodays76]

Neměli jsme nejvyšší výbavu, třeba to tam je...jakmile bude na test CX-60 s jinými motory, zaměříme se na to.

[@lukasmichalek5380]

Homura v tejto farbe je uzasna ...

[@autodays76]

Nečekal jsem to ale opravdu CX-60 tato barva v kombinaci s černými disky sluší ‼️

[@honzabratrych4062]

Bohužel když se podíváte na německé fórum motor-talk, tak ty PHEV mají dost problémů například s podvozkem, řazením, hluku od řazení, chybné údaje o dojezdu, při plné nádrži to nikdy neukazuje plnou nádrž apod.

[@autodays76]

Dobrý den, Honzo…zmíněné neduhy s ukazatelem paliva jsem během testu také zaznamenal…díky za komentář :)

[@evgenyy2502]

Нахрена в поле то заехал?!))