MAZDA CX-60 PHEV 4x4 328 CV A FONDO: ¿ES POSIBLE HACER ALGO DISTINTO y CAER DE PIE?

[@carwowesp]

Para los que preguntáis. El cascarón está abajo porque me robaron la cuenta de Google propietaria y me piratearon el canal. Estoy trabajando con Google para que esté arriba de nuevo, cuanto antes. Gracias.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Espero y deseo que recuperes pronto el canal del Cascarón. Mi familia y yo seguimos y valoramos muchísimo la labor de divulgación e información que realizas a través de él. Suerte con el asunto y un abrazo,!!

[@jorges.m.3154]

Esperemos que se solucione cuanto antes, mucho ánimo!

[@gibraltarmonedascoins1666]

Será choriza la gente!!!!!

[@manolomtbiker]

Precisamente te iba a preguntar por esto. Un saludo y estare pendiente para seguir viendote

[@joseluisgomez7121]

Gracias a ti por todo !!! Espero la recuperes pronto !!! Un abrazote desde Madrid!!!

[@eusebiolivares3415]

Esta claro que es un grandísimo coche y para mí el mejor Mazda y seguramente el mejor por calidad - precio de su segmento. Gracias Calero por el vídeo y la información.

[@nanomaura]

Soy fan de Mazda de toda la vida y me encanta casi todo lo que hacen, en especial su filosofia, pero algo que cada vez me pasa más es que cuanto más coches nuevos veo, cuanto más conectados están, más me gustan los coches "antiguos" (pre-2010)

[@renatodas]

Pues comprate un Mazda 6 mps y goza

[@franklineliassanchez4593]

Tienen una versión diesel de 6 cilindros en línea. Para los amantes de los motores fe los 90

[@t.k.8815]

Conseguimos el cx5 con mi esposa este año y, justamente nos gusta que tienen un aire más clásico, todo más físico, más fácil y práctico que el resto que agregan todo super futurista y pantalla, hay un equilibrio perfecto

[@antoniosanchez-hornerosgar4033]

Una idea, aprovecha que te mueves por sitios naturales y o interesantes y nos das un pequeño apunte de donde están ... Qué hay muchos " rincones" chulos por conocer.Mas de uno/a lo agradeceríamos... Gracias.

[@SerginhoGracia]

Calero como siempre el mejor video y la mejor explicación y más a fondo. Lo explicas tan bien que apenas me surgen dudas. Sigue hablándonos de coches y de todo lo demás, eres una máquina, lo digo en serio. Enhorabuena

[@vicentevillalain4614]

Este Mazda me encanta,con ese interior con tonos claros que tanto me gustan ,en la mayoría de los coches son de color negro o muy oscuros en los que no se aprecian los defectos ,saludos

[@volinor1000]

Llevo tiempo siguiendo las cosas interesantes que está haciendo Mazda. Este podría ser el sustituto de mi sq5 (la versión V6 diesel tal vez más). Como siempre buen video

[@daniblues]

Otro SUV más con una inmerecida etiqueta 0 a precio de entrada de muchas viviendas. Justo lo que el mundo necesitaba.

[@luiscuendemelero5845]

Había tomado la decisión de adquirir este vehículo en el acabado Homura o Takumi, pero buscando opiniones de compradores por internet, los pocos que han comprado este vehículo relatan bastantes problemas, desde el principal de las inercias (que parece que ya resolvieron),la rapidísima degradación de la batería (en pocos días su autonomía baja más del 50% en modo eléctrico) hasta un buen número más. No he encontrado a nadie que lo haya comprado y diga que tras varios meses, todo va correcto. Así que esperando una nueva puesta a punto del CX 60 para comprarlo, pues su estética e interior me tiene enamorado.

[@JoseLuisHossi]

Lo has comprado?

[@maedhros0111]

Al final que?

[@BONSAIenCORTO]

Es un mamotreto enorme...... esperando el mazda 6 para valorar compra. Me encanta la filosofía. Gracias Juan Fco.

[@franm8593]

Creo que leí que Mazda iba a dejar de fabricar el M6. Si te decides por el actual compra el 2.0 145 cv. No te arrepentirás por fiabilidad y consumos.

[@BONSAIenCORTO]

@@franm8593 son japoneses.... seguro que sale al mercado, es la compra razonable.

[@BONSAIenCORTO]

@kapa kapa hablamos a finales del año que viene..... un abrazo.

[@luisfernandez2256]

Todo apunta a que no habrá nuevo Mazda 6 ( tengo uno de 2.010), para el 23 sólo nuevos acabados y una versión 20 aniversario, ninguna versión con etiqueta ECO.

[@gels1980]

@@BONSAIenCORTO acaban de sacar una actualización del Mazda 6!! El coche es precioso!!

[@luisep111]

Compré este coche en octubre, ha pasado 7 veces por el taller y dos por temas graves se ha parado de golpe en medio de la calle por fallo en la bomba del refrigerante con el grave riesgo que eso tiene si hubiera sido en una autopista o en la M-30. Me han cambiado la bomba del refrigerante de la batería dos veces, la última hace unos 10 días y hace 3 días me sale esto en el la app después de un fallo en el panel. "funcionamiento incorrecto del sensor ultrasónico. Es posible que los sistemas de seguridad avanzadas y asistencia al conductor I-ACTIVSENSE no funcionen correctamente. Solicite la inspección del vehículo por parte de un técnico experto.". Os podéis imaginar mi actual impresión sobre este coche y su fiabilidad. Poco antes de comprar el coche y después de hacer el pedido miré mucho videos de youtube, la mayoría alabando el coche, pero veo la falta de rigor a la hora de valorar un coche por estos analistas. Puede ser muy bonito, tener mucha potencia...etc. etc. pero si no hacen ninguna mención a los fallos contrastados...poco servicio y poca información real aportan.

[@javiermistralgomez1244]

Los coches de prueba son nuevos, muy equipados y tal. Toda esta gente que hace las pruebas no se informa de los fallos. No he visto ninguno que haya hablado de esto en coches de lanzamientos recientes. Ya sea porque aún no se han reportado mucho, o porque no conviene a las marcas, o porque simplemente no les interesa dar esa información. Con lo que las "pruebas" de estos canales hay que tomarlas todas con pinzas. Son poco más que escaparates. Incluso habiéndolos probado "a fondo", nunca van a tener una opinión formada como para hablar de los coches a través del paso del tiempo. Calero no es diferente. De hecho, en cuanto a pruebas de coches me parece de lo más anodino que hay. Pero para el tema de que hablas, no. No te puedes fiar de ningún youtuber "pruebacoches" para comprar nada. Es mucho mejor que busques foros de automoción o incluso foros de algún modelo en particular, que los suele haber, y ahí ir desgranando los fallos que reporta la gente. Por ejemplo, yo estuve a punto de comprar un mazda 6 familiar después de que una prueba de otro canal de estos, lo pusiera como fantástico, y una vez me metí en un foro de Mazda, los reportes por problemas de la gestión de humos, válvula EGR o catalizadores y demás, eran prácticamente abrumadores, con lo que rápidamente se me quitó la idea de su compra.

[@israelsanchez4135]

Estoy deseando que probéis el Diésel 6 cilindros en línea, tiene muy buena pinta este coche. Yo con mi serie 5 de 6 cilindros en línea diésel estoy encantado, el CX 60 veremos si esta a la altura, seguro que si. Muchas gracias por vuestro trabajo!

[@The_BlindAlley]

La verdad es que últimamente han aparecido dos grandes coches este y el nuevo Toyota prius, muy buenas alternativas los dos

[@plantassuculentasbromelias1614]

Con dos coches de esos te compras una casa .no me jodas me quedo con mi berlingo .la cuidare bien y me gastaré el dinero en comer bien e irme de vacaciones

[@CeEn20metros]

@@plantassuculentasbromelias1614 que no pase un día sin que te quejes, amigo! 👍

[@plantassuculentasbromelias1614]

@@CeEn20metros no me quejo.opino .listillo

[@jpadronuy]

Gracias por el video! Me encanta la filosofía de Mazda en genera, tengo un pequeño Mazda 2, pero no es para mi este segmento de coches, los 50.000€ digo, ni tampoco los vehículos tan grandes. Tampoco me terminan de convencer estas soluciones híbridas (en general, no lo digo sólo por este modelo), ya que sigues teniendo que mantener un coche con motor convencional y además todo el apartado eléctrico... las soluciones híbridas normalmente son coyunturales, mientras se migra de un sitio al otro. Lo que me gustaría es que Europa reconsiderase esta CAZA y muerte al vehículo de combustión tradicional, que sean los mercados (la demanda, de forma natural) quienes digan cuando deben dejar de fabricarse, pero esto obviamente no va a ocurrir en esta Europa progre que no atiende más que a sus propias ideologías.

[@fercu7592]

No es caza y muerte al vehículo de combustión,es al vehículo y la movilidad en general. No tendrás nada y serás feliz.pobre y dependiente del estado

[@neme_1]

Justo lo que necesitaba el mercado, otro suv grandecito por 50k....

[@JoseLuisGarcia-tg3gg]

Buenos días Juan Francisco, eres de lo MEJOR (actitud, constancia, espíritu colaborador, COMPROMISO ...) Gracias. Por cierto, ¿qué está pasando con el cascarón de nuez?

[@unrue]

Impresionante trabajo de Mazda, en calidades de interior y lo que no se ve como por ejemplo las suspensiones de doble trapecio en aluminio forjado, todo ello con un precio muy inferior a sus rivales como pueda se el Audi Q5

[@domingo9045]

Esperando la deliciosa rewieu de este modelo en diésel. Gracias Kale.

[@juancarlosvico3582]

Buenas tardes Calero, podías hacer un tutorial de los mandos y todas las configuraciones que tiene el Mazda CX60 HUMURA con todos los extras. Muchas gracias por tu información!!

[@gibraltarmonedascoins1666]

JF, donde está el cascarón de nuez ?? Parece que ha desaparecido. Me faltaba el último vídeo por ver, ya que lo hago con algunos días de retraso. Un saludo

[@neoaveyronnaise7738]

El tema está como está pero lo que queremos la mayoría, son coches decentes por 20k euros. Podeis sacar analisis de todos los coches que querais que si están a precios irreales es como si no existieran.

[@blackwhip5512]

Gran trabajo y el cámara también!

[@elojoquetevigila]

un coche con una pinta estupenda siempre que te toque la lotería de navidad

[@darius_miles]

Ojalá veamos en un futuro no muy lejano un nuevo Mazda 6 con mecánicas de 6 cilindros y tracción trasera. Por muy de moda que estén los SUV, no creo que las grandes berlinas terminen de desaparecer

[@ijaen]

Hace un par de años algo dejaron ver con esa configuración pero los zombies van por los SUV. Estuve en Praga la semana pasada y la cantidad de breaks me asombró. Allí predomina el sentido común. Vi un Mazda 6 break y me parece perfecto.

[@gato73]

Sin quitarle mérito a Mazda,cada vez hace coches mejores,pero eso hace que los precios sean para millonarios y con enchufe en su casa unifamiliar. Además,tener un coche enchufable es tener un depósito más pequeño y hacer muchos menos kilómetros….Prefiero un Mazda 6 familiar. Buen vídeo Calero.

[@jonatangomez6709]

El interior deja que desear.

[@gels1980]

@@jonatangomez6709 que el interior deja que desear?? 🤦🏻‍♂️

[@luiscuendemelero5845]

@@jonatangomez6709 Posiblemente uno de los mejores interiores que existen. Lujo, claridad, serenidad y, aún teniéndolo todo a nivel tecnológico, han conseguido un diseño minimalista sin lucecitas que den la sensación de estar en una discoteca en vez de un vehículo y que por tanto, relaja. En otros aspectos puede ser mejorable, pero el interior ...

[@josegilrickel1760]

Buen video y buen coche Habrá en el futuro mas PHEV en el resto de la gama Mazda ( cx-30, cx-5 ) ?

[@Moonsean24]

Me falto mas informacion del sistema hibrido, que tipo de cambio, si es que lleva, que velocidad de carga , tamaño bruto de la bateria, consumo aprox solo electrico, muchos datos basicos para un coche de este tipo, al igual que sus sistemas de seguridad que dispone. Gustandome mucho la marca tambien aprecio una cierta condescendencia que no creo que tuvieras con otra marca

[@luisfernandez2256]

Todo eso está en un vídeo suyo anterior, buscalo en el canal.

[@Moonsean24]

Pone en el titulo Mazda CX60 a FONDO, esa informacion tendria que estar aqui o bien redirigirte al video que comentas

[@CeEn20metros]

@@Moonsean24 te redirige la pantalla final del vídeo. Exactamente a dos vídeos sobre este coche de 20 y 18 minutos nada más y nada menos.

[@sergiodmendez]

Como propietario de un Mazda 6 de 2014 sería interesante ver esta tecnología en el Mazda 6, si es que hay reemplazo viendo que ya sólo interesan los SUV.

[@gels1980]

Acaban de sacar una actualización del 6!!

[@luiscuendemelero5845]

@@gels1980 sin ningún tipo de electrificación. Un desastre para los que nos gustan más las berlinas y sobre todo ese modelo

[@joseluisaguirreamalloaariz3934]

Ánimo, que lo recuperes pronto.

[@doctorantivirus.]

Es cierto que la pantalla central si es táctil cuando usas Android Auto o Apple Car Play ?

[@albertoar8096]

No me convence en general la tecnología híbrida enchufable, pero reconozco que este vehículo estaría en mi lista si tuviera que cambiar mi coche. Saludos Calero!

[@pacojonesvaior9212]

Seguramente porque no entiendes su uso, como la mayoría… la única desventaja es el precio, el resto sera siempre muy superior a un HEV

[@retrodave79]

Pues yo solo le veo ventajas, tienes un motor diesel o gasolina que te permite usar el coche con total libertad de movimientos, y una autonomía eléctrica suficiente para el día a día, con 60km a mi me da para ir y volver del trabajo sin arrancar el térmico por ejemplo.

[@gvs9015]

@@retrodave79solo ves ventajas si, pero las desventajas donde las dejamos? Mas peso Menos maletero Obligado a tener punto recarga en casa Y el pequeñito detalle del sobrecoste de 6000-9000 euros

[@retrodave79]

@@gvs9015 ¿No has visto el video? Ha perdido 0% de maletero, no necesitas punto de recarga, puedes cargar las baterias mientras circulas con el termico, el sobrecoste ya depende de tu bolsillo, como tambien depende el poder comprarte cualquier coche.

[@gvs9015]

@@retrodave79 el 90% de los enchufables pierden maletero Y el precio es mucho mas caro que uno normal Por lo tanto tardaras años en amortizarlo Cargalo sobre la marcha si, eso esta bien para ir gastando una barbaridad de gasolina Todo el mundo diciendo que para sacar partido a un phev se necesita punto de carga y vas tu y dices que no es necesario Lo dicho, tienen claras desventajas

[@eljose1968]

Fenomenal explicado

[@josebajoseba9619]

Me encanta ese coche

[@juaialmon]

buen trabajo, como siempre😁

[@juanmonsanto]

soy de puerto rico que pasa on tu canal en you tube del cascaron de nueces . se fue del aire o hay problemas con you tube, ypo aprendia mucho ahi

[@brobrosu1600]

👋👋, Ya queda menos para los 6 cilindros diésel y de gasolina 😉. Para todos...🎄🎄🎄🎄🎄🎄( uno por cilindro)

[@luisfernandez2256]

Hola, gracias por el vídeo. Dos preguntas, sabes fecha aproximada del CX60 gasolina? Y traerá Mazda el CX5O a España?

[@rrsoria]

Gracias por traernos un Mazda. Creí que es de lo mejor que se podría comprar..., si tu economía lo permite. Yo, hasta que no aparezca el Mazda-lena, no lo intentaré 😊 Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@geniuco78]

Gran vídeo. Una pregunta quería hacerte: Entre éste y el Rav4 phev, y teniendo en cuenta el precio, con cuál te quedarías?

[@ijaen]

Entendiendo que no son el mismo segmento ni comparables yo me quedaría con este Mazda por calidad de acabados.

[@josemariaquintorubio4277]

Buenos días creo que la prueba más interesante es el mismo modelo pero con seis cilindros diésel con etiqueta eco que será la versión que más se venda eso si con los 254 caballos te lo agradeceríamos

[@josanju4864]

Está surgiendo una pequeña duda en coches como este como se puede saber cuántos kilómetros tiene el motor de combustión y el motor eléctrico y cómo se hacen los cambios de aceite si por kilómetros o por tiempo tiene dos cuentakilómetros o irá por las horas de trabajo? Un saludo

[@carlosgarciaperez737]

Mazda desde k salido el cx5 2017 ya superó a los alemanes y e tenido bmw y Audi y familiares mercedes y yo el cx5 y no ahí nada k envidiar a esas marcas premium k dicen llamarse jeje

[@josemariaquintorubio4277]

Se que tienes un vídeo echado pero el que lo tengas en prueba real una semana para sacar unas conclusiones más realistas ..?muchas gracias por todo tu trabajo y esfuerzo

[@antoniosalazar3029]

Mi cx5 es cómodo y da gusto conducirlo, solo le encuentro un fallo en carretera con viento lateral,es muy ruidoso,excesivamente ruidoso.por lo demás muy bien.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Se puede enchufar en un enchufe normal?

[@rubenroelrilo6702]

Aver si consigue que yo repita marca pues tengo un mazda 3 del 2016 que estoy contento con el, ningun problema mecanico a señalar en 150.000km. Dudo entre el stelvio sanyon rexton y este mazda cx60 pero tampoco queria largarme mucho + de los 40 k, aver que pasa aun me lo voy a pensar hasta 2025

[@josants.8797]

Ehh pues la verdad señor calero..hoy no me entere de nadaaa....bueno buen video eso se ve...

[@abelramos8983]

Calero que estás haciendo videos de coches para KZbin o rodando El Padrino IV?

[@elojoquetevigila]

le ha faltado el monóculo

[@onlyjapo777]

Los mejores mazda fueron los MPS cuyos motores utilizan los ford Focus RS y ST y el Mustang ecoobost a día de hoy.

[@gels1980]

Es que los MPS son una maravilla!! Lastima que dejaron de fábricarlos....

[@fabriciocamejo8415]

Bien por Mazda 💪

[@bryanhaha1234]

damas y caballeros..... Mazda 🥰

[@javierperez2632]

existe en automatico?

[@rrsoria]

Uy, esa pantalla del B tablero, es casi clavada en su presentación de los menús, a la de Volvo de hace unos años.

[@solaargent]

Habrá algún tipo de motot parecido para el CX5? Saludos

[@CadStr]

lo optimo es desabhilitar el start and stop

[@jccalvente]

Buen coche aunque a mi de los ultimos que ha salido el Austral me ENCANTA. Que la pantalla no sea tactil es algo que no me gusta nada.

[@robertobaltasar5446]

La pantalla es táctil con el coche parado, es cuando está en marcha cuando pasa a manejarse con la "rueda", en teoría por seguridad.

[@franciscoanguita400]

Que cochazo!! 🎉

[@ddf13779]

Ostia Calero pareces un aristócrata en esa kely.

[@jmmoral1]

Un like, por el canal me sobran las pantallas, no detectan los jabalies que hay en epidemia en España

[@jesuscarrion2509]

Gran coche

[@ivanchu5574]

Todos los enchufables llevan un pequeño generador térmico para no quedarse tirado . Éste lleva un 2.500 cc .

[@srebaque]

Ojo con la autonomía full electric. Yo tengo un GLC (11Kw de batería, casi la mitad q este) y hace 35/40km tirando por alto (en invierno menos). Con esa capacidad debería llegar a los 50km siempre, aunque parece q están teniendo problemas con las baterías… eso sí, para pasar de los 50km de autonomía REAL full electric (ciudad y autopista en tramos cortos) hay q irse a 30Kw o así (nuevos Clase C o GLE en Mercedes). Creo q es muy importante cómo se comporta el motor de combustión una vez se acaba la batería (q el coche pesa más) y qué tal está conseguido el cambio de motores en modo híbrido y la recarga por frenada, modo vela, etc. en eso tengo q decir (sin haber probado el CX60) q el GLC de 2021 está muy logrado (el motor diésel lo empuja bien sin necesidad del eléctrico y con un consumo muy contenido).

[@TheMiztura]

El precio es desorbitado para lo que ofrece el coche, que si que es fantástico y todo eso pero es que 60mil€ se escapa a cualquier usuario medio al menos en España. Sigo pensando que los SUV de 7 plazas son el mayor engaño, al final no tienen el espacio necesario (incluso los monovolúmenes se quedaban pequeños para las 7 plazas) para el precio al que se mueven...

[@gels1980]

El precio es desorbitado ya TODOS los coches en todas las marcas!!!

[@emdicvicen]

Excelente

[@juanjosecastillomartinez]

👏🏻 💪🏻 😎

[@juanantonioojeda73]

Menudos precios 😮

[@RoLo87rl]

jajaja Calero!! que imagen tan aristocrática!! Ya no sabía si el análisis era de un Mazda o un Maybach GRANDE!!!

[@amcmc4641]

¿esto es eco y un smart gasolina de dos plazas no?

[@adayperez7383]

Por favor la próxima aparece con un puro, una boina y un chándal con la bandera de venezuela. Hazlo por las risas

[@marcmons]

lo sacaran electrico a pelo? esto de gasolina y enchufar no me gusta. 2 cosas que se pueden romper y un coñazo. Creo que es un parche. Desde la barra de bar. El coche es una pasada. Se puede comparar a los premium perfectamente.

[@gels1980]

Tú pides electrico a pelo y yo exterminaria todo el eléctrico 🤷🏼‍♂️ ,donde esté un buen motor térmico que se quite lo demás!!

[@josem.fdez.4850]

Pues como reciente propietario de un Mazda cx60 os tengo que decir que viene con algún problemita de fábrica que ya ha obligado a la marca a sacar dos actualizaciones de software. Que por cierto no se actualizan over The air. Por otra parte, problemas en la amortiguación que han obligado a cambios de los mismos en Europa, UK y Australia. El jueves lleve el mío al taller. Ya os contaré… pero con la batería cargada al 100% y después de 1500 kms… los 63 kms se han quedado en 45 kms de autonomía eléctrica. Este problema parece que está siendo muy común… veremos que me cuentan. Mucho premium… pero creo que se va a quedar en aspirante. Veamos qué dice Mazda

[@lainosakalov]

Yo me he comprado un CX-60 que me llegará en febrero. Ya he visto dos comentarios así de propietarios del coche diciendo que es malo, bueno, en realidad, de propietarios solo este, el otro que he visto es de un futuro propietario que aún no ha llegado el coche y ya dice que da problemas. Cuando me compré el Alfa Guilietta todo el mundo igual: Uy Alfa, todo el día en el taller, ya verás...160.000 kms y estoy esperando a ver cuándo va al taller para otra cosa que no sean las revisiones. Creo que en cuanto aparece alguna marca que puede hacerle sombra al triunvirato germano, le cae hate por todas partes, y es una pena porque a mí me gusta más un mundo donde haya opciones, no uno donde no las haya, que parece que si te puedes gastar 60.000 en un coche y no es Mercedes/Audi/BMW, es que eres tonto perdido

[@josem.fdez.4850]

El coche es una pasada. Tengo un mx5 y este es el tercer Mazda que tengo. Soy un enamorado de esta marca. Pero… hay que ponerle más cuidado a las cosas que entregas. Y esto es lo que parece que les ha pasado con los cx60. Veremos que me dicen en el taller oficial y Mazda España. Está claro que esto no puede ocurrir en un coche de 60k.

[@lainosakalov]

@@josem.fdez.4850 Hay que entender que cuando se compra uno un coche, siempre se asume un riesgo, siempre. Yo siempre pongo el ejemplo de Jaguar/Land Rover, coches aún más caros que este Mazda y están a la cola en los ranking de fiabilidad. ¿Te puede salir malo un Jagua i-Pace de 80k? Puede, ¿Quiere eso decir que todos los i-Pace están mal hechos? Pues no, obviamente habrá más i-Pace con fallos que Toyota Rav-4, porque una es la primera marca en fiabilidad y la otra de las últimas, pero eso no quiere decir que todos los Jaguar salgan malos y nadie duda que Jaguar es premium a pesar de esto. Mercedes no está ni en el top 10 de fiabilidad de marcas, y nadie duda de que sea premium, y un Mercedes de 70k te puede salir rana. Mazda está en el top 10 de fiabilidad y con este coche han aumentado la garantía a 6 años, ¿Puede haber casos que salgan CX-60 con problemas? Puede, ¿Hay que condenar el modelo y la marca por eso? 🤷🏼‍♂️. Mucho ánimo y espero que la marca te de buenas opciones, porque ahí también está la clave, problemas va a haber siempre en todos los coches y marcas, ahora bien, ¿Cómo trata la marca los fallos y cómo trata a los clientes en todo lo que es posventa? Eso también es importante. Yo hasta ahora he tenido suerte con los coches, pero tengo claro que algún día me comeré un coche rana, ese día me joderé y a lo mejor me pasa con un BMW, espero que no, pero podría pasar hasta con un Lexus

[@borjacarrillo3581]

Yo tengo también el CX60 desde mediados de septiembre y me ha pasado lo mismo. El primer mes podía hacer los 60 y 64 kilómetros sin problemas y ahora no llega a 45. Aún no he dicho nada en el concesionario. Cuando vuelva de las vacaciones lo llevaré. A ver si hay algún problema. Si te dicen algo en el concesionario avisa.

[@victric_]

Maaaadre mia pues vamos bien.... 45km de autonomia?? con el paston que cuesta un coche de estos 😩

[@joseluissanchezcasado4653]

Interesado por saber su precio total

[@jpwheel8999]

CX-60

[@imbersonic]

Buenas a todos, puedo deciros al menos en mi caso que Mazda realmente no ofrece lo que promete, la autonomía nunca me ha pasado en carga de los 54km. Después de 4500km, no cumple lo que promete.

[@lellamanmoi]

Todo muy bonito pero @Mazda España no deja coches para hacer pruebas reales de largo recorrido. Parece ser que sólo a medios afines ...

[@CeEn20metros]

Qué cochazo.

[@antoniosanchez-hornerosgar4033]

Like 👍

[@loloyyo3031]

Qué vida más obediente, todo comunicado, así va España borreguismo obediente

[@gels1980]

Pues así es....yo si tuviera un coche así,todo lo que sea localización lo desactivaria

[@joseantoniosanchez3158]

JF creo que últimamente no das suficiente información respecto al coche que estás probando, yo como supongo que casi todo el mundo echa en falta datos muy importantes que no se porque últimamente en todos tus vídeos no comentas, cuando pruebas un coche habla de el como hacías antes coño

[@luisfernandez2256]

Hay un vídeo anterior con una prueba y toda la información. Éste en efecto parece un publirreportaje...que ojo, tampoco me parece mal, imagino que hay que pagar muchas facturas a final de mes.

[@farfar9067]

Cada día más la automoción convertida en un canto de sirenas para los empobrecidos bolsillos españoles.

[@JCC__BMX]

Da miedito ver el coche en las vías, me sale el instinto de retirarlo de ahí como sea, ja, ja, ja. 2000kgs etiqueta "cero", no sé Rick, me parece que algo no se está haciendo bien. Comentar también que éste motor es de ciclo Atkinson, como los Prius de hace años; parece que Mazda ya se ha cansado de buscar la cuadratura del círculo con sistemas "x" que añaden complejidad y poco rendimiento. Está claro que las marcas, algunas, pretenden vender menos vehículos pero más caros, con más beneficio económico, ya lo ha hecho VW. Se están apartando las marcas tradicionales y enfocándose en su marca de más caché, por ejemplo DS vs Citroën, Cupra vs Seat; el caso de Mazda es el de subir de categoría a la marca, sobretodo con diseño, materiales, acabados, digamos que lo que entra por los ojos, que no digo que el resto no esté bien hecho, pero una marca premium, además tiene una oferta de motores amplia, éste no es el caso, pero que es posible que encaje a muchas personas. Buen trabajo J.F. Saludos a la afición calera.

[@pacojonesvaior9212]

Churras con merinas? Es un phev y lo normal es que consuma el 90% del tiempo 0… poca duda hay

[@JCC__BMX]

@@pacojonesvaior9212 pero con ése peso y ésa carrocería no puede ser muy eficiente. Pura física.

[@Moonsean24]

Montar un sistema Skyactiv seria una sobreingenieria innecesaria no tiene sentido, mas con un motor electrico tan potente

[@JCC__BMX]

@@Moonsean24 estoy de acuerdo, es sobreingeniería en éste caso y en el de mhev también.

[@SergioElDeAlemania]

@@pacojonesvaior9212 0 no. El coche tiene unos 16 kWh útiles que te dan para 60 km en el mejor de los casos. Esa energía tienes que pagarla. A partir de ahí empieza a gastar gasolina.

[@Jaimen403]

Se va a acabar el 0 para los enchufables, porque no los enchufa nadie al final.

[@angelj.g.n.3014]

Pues menuda compra tonta , que piensen mejor en que comprar que se están equivocando

[@mendistudio]

Sólo tienen sentido si se enchufan. Mejor comprar un híbrido normal si no se va a cargar el coche.

[@Jaimen403]

@hgyfg 😂😂😂

[@joseantoniorodriguezmartin7626]

🍀🤔😆👏👏👏🥇

[@ionlauzirika7707]

Pole

[@franciscomanuelparragaorti6391]

La linea de un BMW

[@victric_]

😔Qué pena que Mazda metiera la pata con el electrico al darle tan poca autonomia. A ver si se ponen las pilas porque son grandisimo coches.

[@destroyeable]

Yo no repito con mazda, 150k kilómetros me duró el motor del cx5 diesel de 2015..

[@albega]

Un Mazda tiene que ser gasolina, diesel no vale para nada, eso es asi de toda la vida.

[@alvarocm6505]

Gasolina, siempre gasolina

[@hobby4503]

Se que hubo una partida de motores del grupo psa ( citroen Peugeot) . Lo se por mi picasso 1.6 diesel que también duro eso y buscando por Internet me informe que lo montaban en bastantes marcas con los mismos resultados de malos

[@vaickiballs]

220ks de premacy

[@destroyeable]

@@vaickiballs diesel ?

[@carlosarques]

Este video es publicidad de Mazda. No tiene más valor que el catálogo del coche.

[@edrumsense]

Dependiendo del precio, sigo prefiriendo un Rav4 Prime

[@DavidGuzman-g1i]

Hibrido Si ... enchufable NOOOOOO

[@juana.garcia2517]

Este vehículo es un rav 4 plus de Toyota pero manteniendo el morro típico de Mazda, con hibridación enchufable

[@luisfernandez2256]

Cómo un huevo y una castaña, sí.

[@gels1980]

Juana ves y acuestate a dormir!! Este Mazda tiene de Toyota lo mismo que yo de astronauta....🤦🏻‍♂️

[@luiscuendemelero5845]

@@gels1980 Si buscas por internet, los pocos que han comprado este vehículo relatan bastantes problemas, desde el principal de las inercias (que parece que ya resolvieron),la rapidísima degradación de la batería (en pocos días su autonomía baja más del 50% en modo eléctrico) hasta un buen número más. No he encontrado a nadie que lo haya comprado y diga que tras varios meses, todo va correcto. Toyota es sinónimo de calidad en sus motores eléctricos, de hecho en todos los rankings se posiciona en el primer lugar. Y te lo dice alguien que está esperando una nueva puesta a punto del CX 60 para comprarlo, pues su estética e interior me tiene enamorado.

[@franciscojavierlopez8801]

Copiaron muchas cosas Subaru!!!

[@MyYumanyi]

ESA MOLE NO VALE PARA NADA EN 2030 y menos diesel

[@ddf13779]

Yo creo que te pierdes un poco no? Tú sabes la de poblaciones en España que no tienen medidas medio ambientales? Yo ni si quiera llevo pegatina en el cristal porque con mi coche no voy a ninguna ciudad. Y todos esos diesel tan caros y tan buenos aquí los usamos y los compramos por un 60% menos de su valor nuevo. Además las medidas anticontaminación son para vehículos que se vendan a partir de 2030, si tú ya lo tienes antes de esa fecha lo podrás disfrutar muchos años, aparte yo no sé cada cuánto cambias tú de coche pero de aquí a 2035 fíjate si faltan años.

[@SergioElDeAlemania]

Para eso todavía falta mucho. Y ya están empezando a decir que donde dije digo digo diego.

[@gels1980]

Infórmate antes de decir tonterías!! Porque llegará el 2030 y vas a ver muchisimos coches así y si verás motores diesel!! Ah y otra cosa ,parece ser que la pestosa UE ya está reculando en el tema de las restricciones.

[@felicianofernandezclaro6237]

El interior está anticuado. Y el coche es poco agraciado estéticamente hablando.

[@gels1980]

Hay Feliciano que nombre más poco agraciado tienes y te veo bastante anticuado🤦🏻‍♂️ ,no pasa nada quédate con tu Dacia que ese si que te mola 😂😂😂😂😂

[@oscartenerife9831]

Vaya m.. Mazda.... Estos son los que se van a pegar el susto padre o van a acabar desapareciendo en 2025

[@Cobo86]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@miguelcrisol3273]

En la calle está petado de mazdas

[@diegosv]

este no es un canal de gafas.........

[@gels1980]

No,pero te molan lo se.

[@Adictoaxbox]

Muy Volvo eh

[@gels1980]

Si claro ,porque lleva carrocería y 4 ruedas 🤦🏻‍♂️

[@eliasandia7129]

Premiun feo

[@felicianofernandezclaro6237]

Esto de premium no tiene nada.

[@gels1980]

Sobre gustos no hay nada escrito...pero habría que ver tu coche a ver esa "belleza"😂😂😂

[@gels1980]

@@felicianofernandezclaro6237 hombre pero si es el tío Feliciano!! Pero que poco agraciado y premium que eres😂😂😂😂

[@Ismael-995]

[@plantassuculentasbromelias1614]

El barril de petróleo ha bajado y no interesa bajar los carburantes por lo eléctrico.por cierto quien coño se va a comprar un coche? Están carisimos