Muchas gracias por vuestros comentarios tan generosos y llenos de buenos deseos.
@tanogg79411 ай бұрын
Felicidades por la nueva moto !
@31nerf11 ай бұрын
Este comentario nos corta el rollo a la hora de trolearte 😂 muy hábil Buena bicha te has pillado, no te puedes equivocar siempre que añades motos al garaje, además me ha gustado el razonamiento de "se solapan, pero, es lo que hago..."
@theartisanrider11 ай бұрын
disfrútala mucho! yo tengo un pequeño canal de youtube, estoy empezando, he preparado mi ktm 640 lc4 para un viaje de 5000 km que me he pegado mapeando un año a ratitos, de acampada libre (cosa que suelo hacer) entre Españistán y Portugal, abrazos! creo que la ajp es lo más parecido a mi moto y al rally a un precio asequible que han hecho y la 701...bueno...pero la ajp tiene muuucho sentido
@rodrigoalfredodiazolivares449711 ай бұрын
Comparto tu amor por esa moto yo tengo la misma pero en el desierto de Atacama Antofagasta Chile ( me saca una sonrisa cada vez que me subo)
@limmon11 ай бұрын
Ese paseo esta hecho para esa moto, el equilibrio perfecto entre moto, caminos y piloto. enhorabuena por esas dos ruedas y por esas rutas maravillosas.
@Pasculli0711 ай бұрын
Uma máquina simples que tira o desnecessário ficando apenas o essencial. Parece um cavalo mecânico que pode ser montado sem sela. Parabéns pela compra e que a desfrutes muito :)
@isaacfeliu11 ай бұрын
Casi nunca consigues darme envidia, pero hoy me ha jodido mucho. Quiero esa moto, sin duda!! 🎉🎉
@McMartin11 ай бұрын
Pues ya sabes… a la vuelta del dakar se la compras a tu mujer que vale para el A2. Seguro que si te portas bien Cristina te la deja😘
@isaacfeliu11 ай бұрын
@@McMartin 😎😎😎🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@rahbilbao111711 ай бұрын
La moto perfecta y mas con este tiempo, un acierto total, la 790 va a ser historia y no me extrañaria, no hay tiempo para ambas cuando una te lo dará todo.
@Fran_SG11 ай бұрын
Me encanta esta moto. Estética, calidad, buen funcionamiento…solo le falta una mayor red de concesionarios y poco más. La ruta…¡espectacular! Gracias por la prueba!!
@McMartin11 ай бұрын
Si, yo la compré por teléfono en GasaFons que me queda a 700km de casa. Me la mandaron directa desde fábrica y las revisiones las pasaré en mi taller de siempre sin perder garntía.
@2347dnb11 ай бұрын
Que bonito es el amor,con la chica de tus sueños y el descubrir sus encantos sin haberla probado antes ,yo nunca he probado a ninguna de mis chicas y siempre a sido genial
@alfredogarciaruiz81611 ай бұрын
Joe!! Que pasada de ruta y de moto! Estéticamente también me tiene enamorado!! Y te sigo de cerca a ver si consigo que sea mi próxima moto… GRACIAS!!
@PANAROADbook11 ай бұрын
Todo un maquinon, a disfrutarla muchos kms por esos maravillosos paisajes
@jordiperezysuflaca426311 ай бұрын
Enhorabuena por la adquisición, que la disfrutes con salud y seguiremos tus aventuras con ella para también seguir deleitándonos de esos preciosos paisajes. Un abrazo Martín. ✌🏼
@luiscastellanossanchez240111 ай бұрын
AJP tomen nota: es la moto perfecta para la topografía de Colombia!! Ojo, perfectaaaaaaa, a ver si se animan a venderla por estos lares. Felicitaciones por esa nueva alfombra voladora!, espectacular esa maquina
@McMartin11 ай бұрын
Pues puede que tengas noticias dentro de poco…
@nathanbanks709111 ай бұрын
The PR7 is a fantastic motorcycle. I recently purchased one and I love it. Unfortunately, I was only able to get a few hundred miles on it before the winter snows arrived. I am eagerly awaiting the thaw so I can ride it again.
@McMartin11 ай бұрын
Come to Spain to ride it!
@juanignacioantoncontreras11 ай бұрын
Pues parece que has acertado al 120% con la elección de la moto. Mu bonita, por cierto. Buen estreno. Para ser el primer día te has metido por sitios un tanto complicados y parece que los has/ha resuelto con nota. Te deseo que la disfrutes mucho tiempo tal y como se te ha visto en este vídeo.
@mais07311 ай бұрын
Me alegro mucho por tí !! Creo que vas a disfrutarla mucho por esas tierras y terrenos.Me parece una moto muy lógica y bien construida.Yo ando detrás de un SWM..😊Por cierto ,mira la preparación y mejora que le ha hecho alguno en youtube.✌️
@Busyrider_HD11 ай бұрын
Yo te agradezco dos veces. El primero hace dos meses cuando tu me recomendaste este moto . Nosotros habíamos por Wikiloc . Yo te preguntaba sobre tipos de las motos mejores para Marruecos. Y hace un mes yo compré PR7!!. Y la segunda es para este vídeo. Esperaba lo 😊. Muchas gracias y felicidades. La moto es increíble!! Que tengas buen viaje y suerte!!
@LummRider11 ай бұрын
Con el terreno tal y como estaba se ve que va de PM. Que dure el idilio, enhorabuena!!!
@pedromanuelaguayoreina228811 ай бұрын
Buena máquina Martín. Se acabó el sufrir en las emboscadas. Y como tú decías con la 790 todo homologado de serie... Que la disfrutes.
@jesusarjoneitor458711 ай бұрын
Enhorabuena. Pedazo de moto te has pillado. Que la disfrutes y que nos hagas buenos videos con ella. 👋👋👋👋👋👋👋👋
@motoasturianos775211 ай бұрын
Enhorabuena, que la disfrutes mucho. Realmente es una alfombra voladora jajaja, buen símil. Saludos y mucho gassssss Luis
@robertogarciadenise11 ай бұрын
Enhorabuena por tu nueva adquisición, disfrutala, que envidia!!
@israelsalasfernandez728711 ай бұрын
Enhorabuena Martín,tuve la suerte de probarla y se que vas a disfrutar mucho de esta moto 👏👏👏
@davidhyde22679 ай бұрын
Loved every minute of that! Had to watch it twice, once to read the subtitles and once to see the beautiful bike in action and that scenery! Ive just put a deposit down on one here in the UK.
@McMartin9 ай бұрын
Sorry but sometimes I speek in non academic Spanish and automatic subtitles don’t understand me. The most important thing I can tell you is you have purchased a great light adventure bike. Only one thing, if you are more than 1,80 tall ergonomics are not so great. I have 3cm bar rissers and also 3cm extra foam on the seat in order to have my legs more confortable when riding seated. (Maybe my English is warst than the subtitles) 🤣🤣🤣
@davidhyde22679 ай бұрын
@McMartin your English is far, far better than my Spanish!!🤣🤣 And your video great! Thank you, so looking forward to getting this bike now!👍👍
@pabloitare11 ай бұрын
Tu portuguesa ERA una moto poco vista. Tu canal va a hacer que aumenten muuucho sus ventas. Disfrútala mucho!!! 🔥
@McMartin11 ай бұрын
Gracias! En realidad ya venden todo lo que son capaces de producir.
@oscarsanchez312711 ай бұрын
Que grande Crack!! El indio tamnbien va bien! No solo la flecha!!!
@Carlos300rally11 ай бұрын
He tardado en localizarte y a ha sido un descubrimiento, asi como lo fue disfrutar de tus enseñanzas y humor en el curso de Hoznayo. ✌️✌️
@McMartin11 ай бұрын
Muchísimas gracias!
@jotaka-dz6fp11 ай бұрын
Que envidia más sana, disfrútala muchísimo. Es una pasada.
@FikaGS11 ай бұрын
Enhorabuena Martin. Que la disfrutes mucho ✌
@AlexFBuchholzPhoto11 ай бұрын
Una pedazo de moto, estoy encantado y flipando lo bien que va. Yo me la compre have dos semanas y es la compañera de mi KTM 890 Adv R. O sea que casi la misma combinación que tu. Y los mismos puntos positivos y negativos que has comentado. Una suspension que se lo come todo (vas como sobre mantequilla), un asiento comodisimo, un comportamiento muy noble y predictivo, sin sustos, tracciona que da gusto, un motos con unos bajos de escándalo, peso contenido, 17 litros de deposito, centro de gravedad muy bajo. Y evidentemente los puntos negativos: algunos acabados, el cableado, estriberas bastante altas, a mi me cuesta agarrarla con las piernas (buscando el sweetpoint) y la tablet tarda años en arrancar. Pero lo dicho, me encanta y creo que la disfrutare a tope en las pistas de Portugal, mi nuevo hogar. Y de hecho creo que es la moto que me levare en octubre al tour de Marruecos de TwinTrail. Un fuerte abrazo desde (a partir de enero) Portugal.
@javierhurtadocamps979511 ай бұрын
Muy buena elección!! La he probado en Gas a Fons y casi me decido por ella... es evidente que el peso y las suspensiones son esenciales para off y encima va muy bien para rutas y enlaces largos. El asiento también es muy cómodo. Lo único que le achaco es el sonido del escape que termina siendo cansador pero ya venden algo para silenciarla un poco. Y lo de las vibraciones también es otro tema. Pero es lo que hay en una mono. Felicidades y a disfrutar cada kilómetro en esa máquina!!! Yo me pillaré la nueva CF moto 450 MT. Me encanta!!
@McMartin11 ай бұрын
De verdad que no he notado vibraciones (en parado sobre la pata de cabra si) y el sonido no me parece un problema pero bueno… puede ser el enamoramiento inicial. Muy buena pinta esa CF Moto!
@Paramecio_Z11 ай бұрын
Enhorabuena McMartin. Creo que esa moto, al igual que la 690 es una moto de nicho muy exclusiva y efectiva para lo que quieres. En campo el peso es fundamental para la seguridad y para el disfrute. Es muy difícil encontrar algo así en estos días y me parece una moto de ensueño. Si AJP decide hacerla trail afáltico y poner una altura de asiento al suelo más humana para los que no pasamos de 1.70, creo que iría a por ella sin dudar. He tenido muchas motos, pero con a día de hoy y con 60 años lo que no quiero son kilos de hierro. Entre las maxitrail y las pequeñas traileras solo están las 700s-900 que pesan demasiado para disfrutarlas en ciudad, carreteras reviradas y campirri. Y eso que las 790 están contenidas de peso, pero a mí me sobra moto con 60-90 caballos. Que la disfrutes con mucha salud. ❤❤
@jlamador5711 ай бұрын
No tiene nada que ver la 690 con la ajp
@joanvalls400610 ай бұрын
exacto, el mercado ha ido a motos muy endureras-rally cuando deberia haber hecho algun cruze con motos de trial, entiendase lo que digo, las montesa cota, cosas asi por ejemplo, aun hay alguna moto parecida pero nose yo creo que una moto de trial con mas peso, mas motor, y con asiento seria una pasada
@jesusgomez100411 ай бұрын
Enhorabuena Martín!!! Espero pronto seguir tus pasos y hacerme con una. Ya estaré atento a ver que mods le metes y demás. Disfrútala!!!
@McMartin11 ай бұрын
Pues de momento poca cosa mas. Es lo bueno de que venga ya “hecha” tengo por montar una parrilla trasera para anclar las alforjas en los viajes
@koldo-embrujo-equino11 ай бұрын
Enhorabuena, que la disfrutes con mucha fuerza y salud . La vida son dos días y uno llueve así que a disfrutar a tope ✌️💪
@waltercastillo705211 ай бұрын
woow lo mejor y la mejor moto es cuando sabes que es tuya!!! woow te felicito.
@AngelMartinez-vg9wk11 ай бұрын
Envidia sana Martin, enhorabuena!!, que la disfrutes mucho!!!
@mototrailadventure272511 ай бұрын
Yo tengo esta moto desde hace dos años y coincido completamente con tu análisis. El tacto del motor es simplemente PERFECTO, y las suspensiones se lo tragan todo. No le puedo sacar ninguna pega... y más ahora que han tenido el detalle de equiparla con paramanos reforzados
@McMartin11 ай бұрын
Yo si que le saco alguna pega pero en término general va de escándalo!
@mototrailadventure272511 ай бұрын
Otra cosa que no se ha comentado es la gran accesibilidad mecánica que tiene. Si eres manitas la puedes mantener tú mismo. La tapa de balancines está a la vista, de modo que no hace falta desmontar mucho para regular las válvulas... comparado con "la competencia" en la q hay que desmontar media moto, pues...@@McMartin
@KeKio7511 ай бұрын
Me alegro mucho por tu nueva adquisición. Ya sabes a disfrutar a tope, creo q es un acierto de moto. Por cierto el cincado puede ser amarillo......
@juanjosebravoalonso683411 ай бұрын
Se te ve feliz y eso es lo más importante, disfrútala!!!
@jemirandav11 ай бұрын
ES TUYA!!!! Felicitaciones, buenas rutas!!!
@joseantonio232311 ай бұрын
Vengo de una Yamaha TT600RE y esta apunta maneras para ser una digna sucesora
@McMartin11 ай бұрын
Si, es una buena modernización de aquella
@agustingarcia576611 ай бұрын
Enhorabuena por esa mquina Mc Martin,y si las marcas grades montan y mandan hacer .
@EventsTravelPalacios11 ай бұрын
Enhorabuena a disfrutar de la moto 👍🏼
@JaviTB11 ай бұрын
Ole ese Martín. Ahora sí tienes un pepino para hacer exploraciones 🤟
@samuelamorosgutierrez793611 ай бұрын
Es un MOTON y espero que la disfrutes mucho. Pero creo que a mi lo que me enamora del trail es que sea un vehiculo para todo, tengo una at y hago viajes por asfalto exclusivos, voy con mi mujer, a trabajar, a comprar, a hacer recados por la ciudad y luego sube el pic negre. Con la ajp podria, pero seguro que de mantenimiento es mas cara y a la larga con muchos km menos fiable. Aunque desde luego me encanta que haya esta variedad actual para poder elegir y porque todos pasamos por epocas y quiza en otro momento de mi vida vea una Ajp como veo ahora mi Africa, solo es una reflexion, un saludo y a dar mucho gas!!!
@McMartin11 ай бұрын
Claro! A mi también me gusta una moto para hacerlo todo. Trialeras, cortafuegos, dunas, vadeos, senderos, jejeje. Si, esta no es moto única para quien quiera viajar acompañado y por carretera.
@rideyourbike11 ай бұрын
¡Mis mejores deseos para tu nueva princesa!
@Nriku811 ай бұрын
Me alegro de tu compra 🎉🎉 Se nota que la estás gozando!! Un tema que me "preocupa" en esta moto es el viento lateral en autopista, al ser tan ligera y alta. Con mi 990S ya lo sufro, entiendo que con esta será algo peor. Ya nos dirás!!
@McMartin11 ай бұрын
Pues no lo se… con la 790 no he notado nada demasiado raro con viento y lleva suspensiones de 270. De todas formas, la autopista no va a ser su medio. Ya lo probaré
@luigi66fazer11 ай бұрын
Buaaaahhh, qué pasada de moto. Enhorabuena por la elección. La acabas de estrenar y te veo muy suelto, como si llevases un tiempo con ella. Parece muy fácil adaptarse a esa moto. Es preciosa. Ya nos irás contando sensaciones. Un saludo.
@camposhimalayan114811 ай бұрын
Tractorcillo ❤❤ las grandes marcas pegándose x motos de 160cv y la de felicidad q pueden dar 60cv, los vecinos portugueses son serios y fabrican todavía con ganas de hacer las cosas bien
@elric376411 ай бұрын
Enhorabuena. Yo tengo una desde hace 1 año gracias al video del Feliu y estoy encantado
@McMartin11 ай бұрын
Ojalá yo le hubiera hecho caso antes!
@bikerman5.05611 ай бұрын
Dios que maquinon, pues a disfrutarla con mucha salud, seguro que le sacarás partido, doy fe😅😅😅😅😅
@marcopalomo951711 ай бұрын
Muy buena compra Martín. Ya veo que la vas a disfrutar de lo lindo.👍💪
@antonio.yebenes11 ай бұрын
Enhorabuena Martín. Ya te dije en el grupo de WhatsApp que la moto es felicidad y facilidad a partes iguales. Perdona muchísimo y lo hace todo fácil. A seguir disfrutándola!!
@Gloso11 ай бұрын
Sólo verte disfrutar de la moto dan ganas de hacerse con una. Le tengo echado el ojo desde que salió, para mi, cumple con todas mis necesidades. Lástima que no tenga ABS desconectable, que en mi moto actual tampoco tengo ABS pero es algo que me da seguridad en los enlaces por carretera. Es un motón. Enhorabuena por la compra y a disfrutarla! un abrazo.
@JGHL11 ай бұрын
Enhorabuena por la compra. En la ruta que hicimos a León con Ricardo y con Raúl lo habrías gozado por los charcos. El famoso unicornio siempre está ahí. Pensaba que era la 701 pero me resultaba brusca de motor. Ya nos irás contando
@javicastillo146211 ай бұрын
La moto me ha encantado desde siempre, pero ese recorrido que has hecho para sus primeros kms de rodaje...,😍😍😍🤤🤤🤤. Que maravilla. Hace poco que adquirí una 701 de segunda mano y no me llegó a acostumbrar a ella. Y viendo este vídeo, creo que habrá q hacer un esfuerzo económico para adjudicarme una PR 7 y ser plenamente feliz jajaj. Que la disfrutes mucho Martín!!
@McMartin11 ай бұрын
Compartimos criterio entonces. No te arrepentirás!
@javicastillo146211 ай бұрын
A ver si algún día compartimos también una ruta como esa por tierras cántabras 😉
@josele52511 ай бұрын
Buafff que maquinon fe felicidades y disfrútala ...yo soy mas de hierros antiguos ...exc 525 que alegrias me da la jodia.lo dicho que la disfrutes.saludos.
@manu-le2cw11 ай бұрын
He usado este motor en una superdual no me gustaba a bajas vueltas era muy brusco con el taca taca no te perdonama ir con una marcha mas... supongo que con la actualización de la centralita a mejorado. Por todo lo demas una preciosa bestia a disfrutarla!!!
@McMartin11 ай бұрын
Pues si, no son exactamente iguales. Desde luego ya ves en el vídeo que la dejo morir de vueltas en alguna subida y responde muy bien. Lleva una centralita con mapeo propio y también debe influir el airbox y el escape para dar aquí los 60cv.
@manu-le2cw11 ай бұрын
@@McMartin si,en el video no se aprecia ningun traqueteo ,es un motor que me flipaba para ser un 600 lo que tiraba esa moto,si han solucionado eso pues de 10..
@DvDrider11 ай бұрын
Enhorabuena Martin! Como bien dices es una alfombra voladora!!!
@elriesgo11 ай бұрын
Eres un maestro en crearme necesidades 😂😂 que la disfrutes muchísimo
@McMartin11 ай бұрын
Unsuscribe! Estás a un click de la felicidad Jajajaja
@spa49111 ай бұрын
En hora buena, se te ve muy ilusionado con la moto y no me extraña, en el norte la 790 es casi siempre un pancho. Con la APJ tienes la diversion garantizada, aunque tengo que decir que para mi gusto ( Asturias) aún la veo pesada lo que no quita que la moto en si sea una autentico sueño que los portugueses se atrevieron a materializar, que ademas va redonda.
@josepmariacalafpoveda420711 ай бұрын
Es uns gran moto la PR7 de AJP...a disfrutrarla😊😊😊
@chefitogr11 ай бұрын
Me encanta, preciosa!!. Gran elección.
@CANCOLC811 ай бұрын
A disfrutarla con salud. Enhorabuena. Gran moto
@EnriqueLopez-yi2jc11 ай бұрын
Enhorabuena Martin, a disfrutarla.
@PabloPS11 ай бұрын
Enhorabuena Martín. Que bien se te ve con ella. A mi la mía me llegará a finales de mes y ya me está tardando... A disfrutarla!!! ✊💨💨
@McMartin11 ай бұрын
Te va a gustar mucho…
@PabloPS11 ай бұрын
@@McMartin Seguro, hice enduro por Galicia muchos años con una Husqvarna TE 250 2009, con motor similar, e iba muy bien. En la prueba que hice de la AJP de GasAFons me gustó mucho. Impaciente...
@lobuko11 ай бұрын
Vaya pepino que te has pillado A disfrutarla mucho
@RafaGaditano6911 ай бұрын
Enhorabuena. A la espera de la review.
@carlosromerofernandez974411 ай бұрын
Enhora buena a disfrutarla con salut.Un abrazo.
@leonardonovais923511 ай бұрын
Maravilla es el sitio donde vives macho…..que barbaridad
@josin686311 ай бұрын
Jajajaj… sabéis que es lo mejor de la moto: “que es mia”… jajajajj se te ve como un niño con zapatos nuevos, Que bonita es…. Disfrútala ✌️
@andyaga7711 ай бұрын
Me alegro mucho de verte tan feliz y disfruton, me da mucha envidia y me parece que la 790 rally se va a quedar mucho tiempo en el banquillo. Cuando decidas quitar la 790 dile a Iván (zona Paddock) que me avise, seguro que llegamos a un acuerdo. Creo que sería una buena sustituta para mi 1290 SAS. JJJJJJJJ
@motoscar112611 ай бұрын
Que buena pinta tiene!! Mucho gas y mucho disfrute
@soydearte11 ай бұрын
Enhorabuena, a disfrutarla con salud
@jrph212111 ай бұрын
Como niño con zapatos muevos. FELICIDADES
@xeviportbou629311 ай бұрын
Grande Martín!!!! Isaac y Charly me dijeron k m cambiase la 690 por esta, k fliparia!!! Jajajajajajajaja i ahora vas tú y me pones los dientes más largos!!! 😅 Voy a ver la segunda parte de tu prueba. Abrazo amik!!!!!
@jsyetor11 ай бұрын
Buah chaval, se te ve encantado. Ya me estas dando ganas de probarla 🤤
@McMartin11 ай бұрын
Vente un finde!
@jsyetor11 ай бұрын
@@McMartin a ver cómo viene la programación de enero y me escapo
@pablocaldera197811 ай бұрын
Felicidades y salud para disfrutarla
@chomechanca11 ай бұрын
felicidades x la compra. Sin amor no hay vida...jajaja te ha dado cupido en todo el corazón.....jajajaja
@oskki7211 ай бұрын
Muy guapa. Tiene que ir de lujo.
@moretty728211 ай бұрын
Hola, muchas felicidades por tu nueva adquisición. Yo la misma semana me han dado la misma moto y en el mismo concesionario de Vilanova, que por cierto gente majísima, Núria, los dos Jordi i Adrià. Me quedo con el adjetivo calificativo que has utilizado de Alfombra voladora, por que así es. Es una passada de todo lo que comentas, ligereza, suspensiones, motor dócil i a la vez con una gran respuesta, etc,...La pròxima Rodibook nos vemos con la AJP. Por cierto has comentado que le has instalado una bombilla led, me podrias pasar el enlace, es buena idea el cambio. Un abrazo y gran video.
@McMartin11 ай бұрын
Pedazo moto tenemos!!! Le he puesto estas bombillas pero ni idea de si las hay mejores o no. No las he probado en carretera por la noche pero en el garaje se nota mucha diferencia. amzn.to/3Tl9F6K
@moretty728211 ай бұрын
Muchas gracias crackkk, las provaré ...@@McMartin
@tomasalberdimalavida11 ай бұрын
Muy muy chulo te a quedado el vídeo. La moto está muy bonita lo que parece a simple vista es que es muy alta de asiento al suelo o por lo menos da esa impresión
@McMartin11 ай бұрын
Parecido a la 790 cuando estoy encima. En vacío si que sube un poco
@mariofj656711 ай бұрын
Aunque ya se sabia Cabras, Fabregas ,Feliu y no se cuantos mas han comentado tu nueva adquisición. Me alegro que la presentes. Antes de comprarla la habias probado? Que la disfrutes
@McMartin11 ай бұрын
No, estos eran mis primeros metros con ella.
@mariofj656711 ай бұрын
@@McMartin pues mas me alegro que hayas dado en el clavo. .Ahora tienes un "problema " de elegir, pero bendito problema
@jesus898811 ай бұрын
Te odioooooo jajajaja. Creo q es muy acertado todo lo q has comentado con respecto a lo útil q es para ti esa moto. Yo también estoy en esa tesitura. Esperaré videos cuando comiences las peleas jajajajaja
@jsyetor11 ай бұрын
Martin, si echas de menos el control de crucero, ponle el que llevo yo portátil, un elástico o dos fuertes del puño al cubre manetas. Ideal enlaces 😜
@McMartin11 ай бұрын
Dakar Style🤣🤣🤣
@jsyetor11 ай бұрын
@@McMartin jajaja si y es lo más barato del Dakar
@michelrodriguez85959 ай бұрын
Hola Martin, Primero agradecerte por los videos. Solo una pregunta, con la tablet tal como viene con esta moto, se podria usar para cargar road book para correr la Rodi ? Gracias por tu respuesta.
@McMartin9 ай бұрын
Si, claro! Yo le he instalado un mando remoto ARN Rally al manillar y listo!
@daniibanez289311 ай бұрын
Buenas Martin, enhorabuena por la inquisición 🤟! Yo estoy esperando una❤! y tengo la duda de ponerle las barras el dia de mañana. No me gustan nada pero veo el radiador muy expuesto. Tu se las vas a poner? Un daludo!
@McMartin11 ай бұрын
No las voy a poner.
@cristianguila925411 ай бұрын
Me encanta esa moto, disfrutala!!
@joseluisvilelaortiz935311 ай бұрын
😮😮😮 que chingona Martínnn 💪💪💪
@masrayoqueunrapido711511 ай бұрын
A disfrutarla Martin
@sunyergus6 ай бұрын
Excelente video del estreno de la AJP. Ya te escribí antes preguntándote altura en el video de la modificación del asiento. Qué tal con las alzas de manillar ??? Vas en buena postura ? Yo probé una Standar y me quedaba muy baja. Por eso tengo dudas si será una moto cómoda a mis 190 de altura
@McMartin6 ай бұрын
Las alzas son imprescindibles en esta moto
@tecnivlc3911 ай бұрын
Muy chula. Creo que ésa es la moto que te vas a quedar, por lo campera que es; y la KTM, la venderás.
@guille_snapshooter11 ай бұрын
aca en chile cada 3 meses o mas, llegan 3 o 4 unidades, y duran menos de una semana jeje
@McMartin11 ай бұрын
Me consta que las 5 próximas que os llegan ya están vendidas. Creo que el ritmo de llegadas ca a mejorar un poco en los próximos meses.
@marioalbertoromeromate222611 ай бұрын
Hola Martín. Disfrútala!! Tengo una 790 ADV Y estoy como tú, llevo 1 año dando vueltas a si comprar una 701, gas gas o KTM 690 y tb tengo esa en mente aunque menos por las dudas habituales de todos. La 790 se me hace pesada en circunstancias más difíciles pero estoy encantado con ella. No sé si dar el paso de una vez. Me echa para atrás q no tiene ayudas electrónicas, sobretodo el ABS delantero que en campo es muy importante. Si tienes algún consejo bienvenido sea. Un saludo
@McMartin11 ай бұрын
Mi único consejo es que pruebes bien una 690/701/700 antes de comprarla. Bueno, y si puedes una Pr7 también
@ferrannb9 ай бұрын
Qué pasada, enhorabuena. He hablado con un concesionario cerca mio y me dicen que las últimas ya vienen con cubremanos con barra de aluminio (veo que la tuya tb) y con la bomba de freno Brembo (en el video dices Magura). Quizás va dependiendo de moto a moto ya que son bastante “artesanales” no? Saludos y gass ✊🏼✊🏼
@McMartin9 ай бұрын
Las nuevas vienen con bomba de embrague Brembo y la mía con Magura. Frenos son brembo en todos los casos.
@ferrannb9 ай бұрын
@@McMartin perfecto. Me la estoy planteando seriamente y tus videos aún me empujan más 😂
@ismaelavilesortega709411 ай бұрын
enhorabuena, me encanta oirte disfrutar.jejeejej...............¿que ruedas lleva la AJP?
@McMartin11 ай бұрын
Michelin Traker
@airamcuberoartiles599511 ай бұрын
eres un maquina
@nestov161811 ай бұрын
Enhorabuena Martin! Yo tengo la 890 y compre una 350 para campo, ya que salgo mucho solo y ahora me planteo sustitur ambas por la ajp. Te irias al viaje de los balcanes con esta por ejemplo? Por campo se que va bien pero te puedes divertir en asfalto con la ajp? Un saludo!
@McMartin11 ай бұрын
Buena pregunta! Me iría a Balcanes o Marruecos con ella? Sin duda si, te puedes divertir en asfalto con ella? Con estos neumáticos y las suspensiones así reguladas sin duda te divertirías muchísimo menos que con la 890.
@felixmalo664511 ай бұрын
Enhorabuena, me encanta esa moto. Si volvieras a los Balcanes hoy, con cual irías??
@McMartin11 ай бұрын
Con esta, supongo
@MarcosSanchez-uc9bd11 ай бұрын
Enhorabuena Martín! Es la moto de mis sueños, pero no me atreví a dar el paso por el tema de la revisión de válvulas cada 5.000km. .aún así sigo soñando con ella.. Podrán hablarnos un poco de las revisiones? ..te estoy pidiendo a gritos que me convenzas de tener una en el garage! 🙌🌶️
@McMartin11 ай бұрын
No la compres! Queremos ser pocos y exclusivos jajajaja. Ayer me dijo mi mecánico que la revisión de válvulas en esta moto es una tontería que se hace en nada.
@olivaresmadrid10 ай бұрын
Vaya puto descubrimiento de moto! Que flipada de moto que estetica tiene...Ahora que con el teletrabajo 100% estoy pensando vender el coche, y pasarme a la moto, ¿que tal anda de accesorios esta moto para equiparla para algun viaje por carretera?
@McMartin10 ай бұрын
Lo siento pero los viajes por carretera no serían su fuerte. Yo en ese sentido solo le conozco una parrilla trasera donde poder anclar unas buenas alforjas o un rulo.
@fauthority8711 ай бұрын
Como mola Martin, desde luego que todo el mundo que la prueba habla bondades de ella. Oye una pregunta, las llantas son con cámara o tubeless?
@McMartin11 ай бұрын
Con cámara. Son llantas de enduro. Hay quien le monta mousses o sistemas tipo nomuse o tubliss.