Сколько сил выдаст мой Lotus? [BMIRussian]

  Рет қаралды 52,232

Mighty Car Mods на русском от BMIRussian

Mighty Car Mods на русском от BMIRussian

Күн бұрын

Пікірлер: 145
@KSfdebey
@KSfdebey 3 жыл бұрын
Главная интрига видео была не в том, сколько сил выдаст лотус, а в том, поместится ли Скотти внутрь лотуса.)))
@kotvasua
@kotvasua 3 жыл бұрын
Спасибо большое за перевод)
@TheBobaleh
@TheBobaleh 3 жыл бұрын
Оппа!! То что нужно, ждал этой серии!) Спасибо BMIRussian!! С наступающим и не болейте там)))
@РоманПаршутин
@РоманПаршутин 3 жыл бұрын
Народ план надо выполнять! Муг сказал минимум по два комментария! Подтягивайтесь! Напрягаем тистикулы и пишем! BMIrussian не болейте! Берегите себя! А мы вас братской любовью будем дальше любить. Вот! 😃💯
@lotas5914
@lotas5914 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод BMIRussian! С наступающим вас новым годом! 🥳🥳🥳👍
@Dushniy
@Dushniy 3 жыл бұрын
Благодарю сердешно за качественный перевод! Без вашей работы мы бы толком не знали про ТАКОЙ контент! С наступающим вас! Всех благ! :*
@Hani72635
@Hani72635 3 жыл бұрын
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
@EvgenyMalkin
@EvgenyMalkin 3 жыл бұрын
Отлично! Молодцы. Спасибо за перевод.
@МихаилДробнов-в5ъ
@МихаилДробнов-в5ъ 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@qwerty72399
@qwerty72399 3 жыл бұрын
Сразу захотелось на оригинальном канале посмотреть продолжение(тем более что англ.я более-менее понимаю), но так будет не интересно-буду ждать перевод следующей серии!
@IvanAsakura
@IvanAsakura 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод. Всех с новым годом, чтобы зараза не приставала и успехов в делах.
@kinajnur
@kinajnur 3 жыл бұрын
Блин прикольно конечно, парни выросли с "заднего двора" до покатушек на СВОИХ суперкарах, но я всё равно скучаю по приколам типа ручного опрыскивателя интеркулера за 2 бакса и всякого такого, короче рад за них и спасибо BMIRussian за то что принесли это шоу с с КАЧЕСТВЕННЫМИ переводом и озвучкой в ру сегмент Ютуба и за то что прошли почти весь этот путь с нами, с наступающим и расширения канала на этом поприще, спасибо!
@apptime1940
@apptime1940 3 жыл бұрын
Спасибо BMIRussian! Как всегда все отлично)
@КостяИванов-б3ш
@КостяИванов-б3ш 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод.
@ВениаминПопов-б3ь
@ВениаминПопов-б3ь 3 жыл бұрын
Какой же Лотус красивый.
@Asito65
@Asito65 3 жыл бұрын
Обожаю серии со Скоти! Спасибо за переводы!
@ArmourWomen
@ArmourWomen 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик !
@samvinchester9657
@samvinchester9657 3 жыл бұрын
Лайк за Скотти и конечно Огромное спасибо BMI RUS👍
@augustaklicks4908
@augustaklicks4908 3 жыл бұрын
спасибо за перевод, с наступающим новым годом.
@MajorVatka
@MajorVatka 3 жыл бұрын
Лайк не глядя! Спасибо парни!
@РоманПаршутин
@РоманПаршутин 3 жыл бұрын
Я уже посмотрел серию с заменой компрессора, но мой английский он такой немецкий!!! Мне его зачем-то преподавали! Понял процентов 30... Парни BMI очень ждем эту серию на родном языке!
@МаксимВолков-м5х3д
@МаксимВолков-м5х3д 3 жыл бұрын
Ништяк, лойс кто ждал видос)
@РоманПаршутин
@РоманПаршутин 3 жыл бұрын
Лучшие! - спасибо за перевод! Ну и конечно я вас лайкнул!
@dmitryigonin
@dmitryigonin 3 жыл бұрын
А я напишу сюда. Большое спасибо за перевод, очень интересно посмотреть.
@sakhalin_matvey87
@sakhalin_matvey87 3 жыл бұрын
"Кривая получается ровная"✊😂
@celikanosubaru
@celikanosubaru 3 жыл бұрын
аплодисменты за правду!
@mazdahydrogen5579
@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын
В универе по деталям машин, чтобы рассчитать мощность на выходном валу, мощность на входном валу умножалась на коэффициенты потерь типа 0.99 для подшипника, 0,88 для редуктора, и получается что чем больше мощность на моторе то тем больше потери в редукторе, а это значит что в процентах это будет примерно постоянной величиной. Так что Скотти ты не прав.
@vladossorin4868
@vladossorin4868 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за перевод!) Очень хотел бы вам помочь деньгой но сейчас вообще нету средств
@celikanosubaru
@celikanosubaru 3 жыл бұрын
аплодисменты за чистопородность!
@mihailorlov2135
@mihailorlov2135 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод. С наступающим новым годом! Удачи в развитии канала!
@ДанилСеливерстов-ц3ъ
@ДанилСеливерстов-ц3ъ 3 жыл бұрын
В техмехе любая передача съедает 2-3%, теперь коробка + редуктор + ШРУС+ сцепа это уже 12 процентов
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
Только коэффициенты нужно перемножать, а не складывать
@timurmmb5248
@timurmmb5248 3 жыл бұрын
Ооо, вот что сделает мой день)
@anatolykanishchev
@anatolykanishchev 3 жыл бұрын
Чел, который замеряет - бесподобен !!!!! Сказал именно то, что боятся говорить все корчестроители !!!! аплодировал стоя !!!
@FenrisDanila
@FenrisDanila 3 жыл бұрын
Скоти крутой чел!
@pedalharder
@pedalharder 3 жыл бұрын
И Муг сказал ждёт по два комментария 🤗
@ГеоргийСафронов-р1ц
@ГеоргийСафронов-р1ц 3 жыл бұрын
Какие потери на нагрев коробки? Потери идут на зубчатые зацепления, взбалтывания масла. При чем разные зубчатые зацепления имеют разные потери. Потери на буксование сцепления. Задний привод имеет больше потерь, при одинаковых прочих, чем передний. Полный привод ещё больше.
@starMaksis
@starMaksis 3 жыл бұрын
Начало (видео) замера мощности 9:06
@STANISLAVSKY74
@STANISLAVSKY74 3 жыл бұрын
Бро, вся суть их видео это диалоги
@USERGWZSUN
@USERGWZSUN 3 жыл бұрын
Ураа!! Бимай спасибо! Два смайлика с аплодисментами)))
@RomanRoman77720
@RomanRoman77720 3 жыл бұрын
Дважды по паре смайлов просили же! Выполнено 👍
@MOTOCKOT
@MOTOCKOT 3 жыл бұрын
3:21 логотип почти пушки гараж на майке )))))
@ДимаСтрижак-д7й
@ДимаСтрижак-д7й 3 жыл бұрын
👏👏👏 Для продвижения
@S_Fox
@S_Fox 3 жыл бұрын
Потери на трансмиссионке высчитываются на стенде. Обычно производителем КПП.
@alexsmetanin326
@alexsmetanin326 3 жыл бұрын
Потери в процентах имеют право на жизнь, но для каждой машины индивидуально..
@radzoomKazan
@radzoomKazan 3 жыл бұрын
Например, на гранте 85сил и на гранте 200сил процент потерь будет одинаков?!)))
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@radzoomKazan а по-твоему будет выражаться в константе?
@MrDannyKass
@MrDannyKass 3 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e гуманитарий не шарит 🤷‍♂️
@mazdahydrogen5579
@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын
@@radzoomKazan верно, будет одинаков
@radzoomKazan
@radzoomKazan 3 жыл бұрын
@@mazdahydrogen5579 процент?)))
@matuninav
@matuninav 3 жыл бұрын
👏👏
@НиколаПитерский-о2и
@НиколаПитерский-о2и 3 жыл бұрын
Классный Лотус ,мне бы такой ☹️
@vladimirgalich1032
@vladimirgalich1032 3 жыл бұрын
2zz-ge и 4а-ge black top -это самое лучшее из атмосферных малолитражных моторов тойоты. Непонятно только, почему у них на чарджере под 180 сил, когда должно быть за 200, точнее быть, ближе к 240.
@Petr_A_Kulikov
@Petr_A_Kulikov 3 жыл бұрын
Не совсем понял в чем могут быть сомнения в корректности определения механических потерь в %. КПД любого редуктора или передачи определяется можно определить как отношение мощности/момента на выходном звене, относительно входного. Потери в процентах есть 1 минус КПД, умноженное на 100%. Либо я не совсем понял контекст.
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
Именно так. Похоже, Скотти вёл речь о каком-то определённом (постоянном) усреднённом проценте потерь в трансмиссии (для автомобилей с определённым приводом или в принципе для всех автомобилей), которым нередко пользуются разные "гаражные" тюнеры. Хотя он и отмечает, что это зависит от конфига и вообще он сам толком не уверен, но это и не константа в силах. Очевидно, что при разной мощности и разных оборотах будут и разные потери в трансмиссии. Иначе бы и дополнительное охлаждение коробкам/дифференциалам было бы не нужно. Разобраться в этом можно по первой ссылке в поисковике ( lektsii.org/3-107735.html этой, допустим). Как я помню, были выпуски с замерами, где диностенд рассчитывал и мощность "на маховике", так что можно судить и по тем замерам.
@Евгений-щ9б7в
@Евгений-щ9б7в 3 жыл бұрын
Ммм lotus кайфушки
@zipwerk
@zipwerk 3 жыл бұрын
а мне одному кажетса что Скотти пиздец как похож на чудака из один дома длинного?
@SergioBaloo
@SergioBaloo 3 жыл бұрын
👏
@ИванВладимирович-ч2г
@ИванВладимирович-ч2г 3 жыл бұрын
👏👍
@IvanIvanov-ms3yw
@IvanIvanov-ms3yw 3 жыл бұрын
👍👍
@maryanmoto
@maryanmoto 3 жыл бұрын
а дело то оказалось в резине! :)
@лирикмонтажник
@лирикмонтажник 3 жыл бұрын
дело было не в резине рас...й сидел в кабине
@UncleCarry
@UncleCarry 3 жыл бұрын
Стою на дороге я в лыжи обутый, толи лыжи не едут, толи я еб*нутый...
@ИгорьБуба-в9щ
@ИгорьБуба-в9щ 3 жыл бұрын
Так вот где живёт Эво 9, которого не было)))
@S_Fox
@S_Fox 3 жыл бұрын
Это Муг ещё с 2zz не столкнулся. Не удивляйтесь, если Лотус резко пропадет из шоу. Двиг, кстати, вообще не от короллы, хз почему Муг это сказал.
@crazykuller
@crazykuller 3 жыл бұрын
Ну так блин, они же вдвоём ехали! А так было бы ещё больше мощности!
@stwon777
@stwon777 3 жыл бұрын
Но блять, думал сейчас на доработки поедем, а тут серия закончилась (((
@Krevedko007
@Krevedko007 3 жыл бұрын
Это же МСМ - они целую серию могут гайки на колёсах менять...
@ЯнИванов-р4л
@ЯнИванов-р4л 3 жыл бұрын
2:48 это не рычаг поворотников, а переключатель дворников, на авто с правым рулем дворники под правой рукой )))
@gaijin_186
@gaijin_186 3 жыл бұрын
дворники под левой, ты опечатался
@4odelat
@4odelat 3 жыл бұрын
конкретно в этом Лотусе рычаги расположены как в нормальном авто(рычаг поворотников слева, рычаг дворников справа)
@mcmbmirussian
@mcmbmirussian 3 жыл бұрын
сам был в шоке, узнав, что на машинах для британского и японского рынка (и там и там правый руль) рычаги установлены зеркально!
@nutsdealer6704
@nutsdealer6704 3 жыл бұрын
👍
@Old_School-x4w
@Old_School-x4w 3 жыл бұрын
Красавч3к!
@ИльнурКашапов-э5о
@ИльнурКашапов-э5о 3 жыл бұрын
Где купить наклейку MCM?
@VitaliyLeoN
@VitaliyLeoN 3 жыл бұрын
Резюмируя. Проблема не машины а прокладки)
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
2:29 подскажите, о какой 86-ой речь? (я не в курсе)
@dbhhb
@dbhhb 3 жыл бұрын
Субару брз возможно
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@dbhhb может быть. Хотя мне кажется, они бы так и сказали
@dmitryigonin
@dmitryigonin 3 жыл бұрын
Муг просил по два комментария, но он же просил для оригинального видео.
@SuperKusja
@SuperKusja 3 жыл бұрын
Даже с такой мощностью она должна быть быстрее чем брз
@Asito65
@Asito65 3 жыл бұрын
BMIrussian, а что нужно чтобы вы начали переводить канал Халтека, где Скоти рассказывает много интересного в техническом плане? Может запустите голосование, чтобы узнать насколько это интересно вашей публике?)
@mcmbmirussian
@mcmbmirussian 3 жыл бұрын
Нужен спонсор/заказчик
@arthuriliashenko
@arthuriliashenko 3 жыл бұрын
Ну скажу так, учитывая трек день и замеры, весь косяк очевидно в аэродинамике и резине. Вот и не рулится никуда. Откуда ж там времени взяться
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
Или в пилоте (вероятно, Муг в поворотах газ сбрасывал, поэтому его и могло развернуть) и настройках шасси
@maximskinny6476
@maximskinny6476 3 жыл бұрын
Да уж, тема с потерей мощности та ещё тема.
@gallah116
@gallah116 3 жыл бұрын
Обычно, 1 киловатт - это 1.36 лошадиные силы, а не 1.34. Или в Австралии свои лошадиные силы?
@Old_School-x4w
@Old_School-x4w 3 жыл бұрын
Nesomnenno,)!
@what9498
@what9498 3 жыл бұрын
крутой чел
@mojomean
@mojomean 3 жыл бұрын
А че у Скотти голос как у лося бульвинкля из мультика?))
@medved0605
@medved0605 3 жыл бұрын
Слабое звено между рулём и сиденьем.
@lixinord
@lixinord 3 жыл бұрын
На оригинальном 7 видосов. Они там че,на стулья научились правильно садится?)
@АлександрЛемеш-ф1ч
@АлександрЛемеш-ф1ч 3 жыл бұрын
РПА 👌
@trof88
@trof88 3 жыл бұрын
А вы тоже видели эвик из сна Марти? :)
@kursanti7
@kursanti7 3 жыл бұрын
Где джимик???
@Arss-ast
@Arss-ast 3 жыл бұрын
зачем переводить колесные в моторные? чтобы что? никто из вас толком не говорит как эти ваши "силы" влияют на динамику, введите другие данные в параметры стенда и ваша "мощность" изменится
@КонстантинК-ц6н
@КонстантинК-ц6н 3 жыл бұрын
suba Top
@konstantinzhuk8976
@konstantinzhuk8976 3 жыл бұрын
VVTI?
@stacakshved4834
@stacakshved4834 3 жыл бұрын
Ну покупате хонда.
@augustaklicks4908
@augustaklicks4908 3 жыл бұрын
два комента, как заказывал. легко меня развели....
@OrkAvius
@OrkAvius 3 жыл бұрын
Тойота на VTEK? По моему, бред.
@АнтонКиреев-б6ч
@АнтонКиреев-б6ч 3 жыл бұрын
На тоётахтипа Will Vs 2zz без компрессора выдает 180-190 л.с
@w1sh337
@w1sh337 3 жыл бұрын
Не на колесах точно.
@gambitlorin3205
@gambitlorin3205 3 жыл бұрын
тут с колёс
@АнтонКиреев-б6ч
@АнтонКиреев-б6ч 3 жыл бұрын
Чет я этот момент упустил, я так накинул, что атмо выдает 180-190 + компрессор 0,3бар, гдет 20-25% лошадей, минус потери, с колес хотяб 200+
@SuperPelmeni
@SuperPelmeni 3 жыл бұрын
лайк
@Newsofvolgodonsk
@Newsofvolgodonsk 3 жыл бұрын
а шо у Скотти с рукой?
@corviuscoracs9367
@corviuscoracs9367 3 жыл бұрын
Я хз как ставит смайлы но АПЛОДИСМЕНТЫ 2Х
@crazygod4400
@crazygod4400 3 жыл бұрын
Если мут собрался менять компрессор на турбину, чувак, не смей!
@mazdahydrogen5579
@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын
а зачем, сейчас компрессор дует 0.5 бар, тот же sc14 от тоеты дует 1.1 бар с маленьким шкивом
@olegmiroshin2152
@olegmiroshin2152 3 жыл бұрын
очень. короткие. видео. печаль.
@dmitrymakeev6826
@dmitrymakeev6826 3 жыл бұрын
Какой рост у Скотти?😁
@Кирилл-ъ3я7щ
@Кирилл-ъ3я7щ 3 жыл бұрын
больше 190см
@лирикмонтажник
@лирикмонтажник 3 жыл бұрын
хорошо за два
@dmitrymakeev6826
@dmitrymakeev6826 3 жыл бұрын
У меня 198. Я сел как то в nissan 370z. Это было нечто. Чтобы сесть, надо было в три рубля свернуться. В итоге залез, но сидеть внутри для больших людей невозможно. Сиденье было отодвинуто по максимуму, и всё равно нету места. И по высоте и по ширине. Для маленьких японцев машина😁
@mcmbmirussian
@mcmbmirussian 3 жыл бұрын
учитывая, что он прилично выше марти и муга, а они сами по себе совсем не маленькие, думаю, 2м+
@TheProtraxion
@TheProtraxion 3 жыл бұрын
Да да константа и не %. В итоге из 240 на маховике 177 на колесах, -63 силы. Тойотатек вообще не так работает как втек. Но спасибо тёзке за перевод.
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
Тогда при дефорсировании того же движка до пиковых 64 сил должна остаться одна сила на колёсах
@TheProtraxion
@TheProtraxion 3 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e непонятно, перефразируй что имел в виду
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@TheProtraxion ну смотри. Ты пишешь, что в трансмиссии теряется 63 силы (константа) вне зависимости от мощности на маховике. Тогда допустим, что двигателю не подняли мощность, а понизили (или просто дроссель открыт не полностью) до 64 (или того меньше) сил. Тогда на колёсах останется (или вообще не останется) одна лошадиная сила?
@TheProtraxion
@TheProtraxion 3 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e это был сарказм, очевидно что конечно теряется какой-то %, а не фиксированное количество
@ДмитрийЯкубович-ш7е
@ДмитрийЯкубович-ш7е 3 жыл бұрын
короче Муг не умеет водить лотус
@ДмитрийКовальский-с2н
@ДмитрийКовальский-с2н 3 жыл бұрын
А шо так мало лошадей в лотусе 😅
@TheProtraxion
@TheProtraxion 3 жыл бұрын
А что ты ожидал? Я ещё в первый раз когда услышал что движок с короллы сделал вывод, что нихера толка не будет.
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@TheProtraxion а вы тут об отношении мощности и массы не слышали?
@TheProtraxion
@TheProtraxion 3 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e слышали, если бы все хорошо было, этого видео не было бы.
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 3 жыл бұрын
@@TheProtraxion то есть, машина быстро не поехала именно из-за мотора?
@Kuvikov98
@Kuvikov98 11 ай бұрын
What do you?
@garage6975
@garage6975 3 жыл бұрын
Перезалив? Или я ванга?
@АндрейИкс-д1к
@АндрейИкс-д1к 3 жыл бұрын
Что я первый что ли
@pedalharder
@pedalharder 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@versus6348
@versus6348 3 жыл бұрын
👏👏
@Derevyash
@Derevyash 3 жыл бұрын
👏
@inpulse5354
@inpulse5354 3 жыл бұрын
👏
@ИсаГаджиев-д7н
@ИсаГаджиев-д7н 3 жыл бұрын
👏👏
@stanislav_pripoltsev
@stanislav_pripoltsev 3 жыл бұрын
👏
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 88 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 166 МЛН
Да начнётся тюнинг Lotus (эпические звуки компрессора!) [BMIRussian]
18:06
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 89 М.
Николай Ясиновский: Спортивное питание и стероиды - мифы и реальность
49:41
Центр доказательной медицины «Алгоритм Здоровья»
Рет қаралды 8 М.
Lotus is Dead
39:28
Albon
Рет қаралды 416 М.
Gemini на диностенде! [BMIRussian]
35:41
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 29 М.
FIRST LOOK: Manthey Porsche 911 GT3 RS - New Nürburgring King?
26:50
Первый запуск 240Z на обновленном моторе от GT-R! (С Турбо-Йодой) [BMIRussian]
20:49
😳 Сколько машин на автовозе???
0:17
Минута Знаний
Рет қаралды 3,2 МЛН
Лайфхак для водителя с бензобаком 🤯
0:35
Авто.Бот
Рет қаралды 4,6 МЛН
Разгон кибертрака до 100 км/ч #shorts
0:38
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 883 М.
Байкеры обезумили🤯
0:35
MOTO-SHORTS
Рет қаралды 371 М.