Como Funciona? - Tampa e Rotor do Distribuidor de Ignição

[@mecanicadescomplicada]

Tem alguma dúvida? Quer colaborar com o canal? Então faça parte do Clube de Membros!

[@franciscoaraujo626]

eu assistir um vídeo sobre o distribuidor gostei muito. tem muita gente que dá aula mas nem todo professor sabe explicar. No seu caso vc é um cara que entende da matéria e sabe explicar.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Francisco! Continue acompanhando o canal =). Abraço!

[@wellingtonvidal5898]

alem do dom da mecanica, vc tem o dom da explicação, Deus te abençoe

[@mecanicadescomplicada]

+wellington vidal Muito obrigado pelos elogios. Abração.

[@prgustavoferreira7103]

Ótima explicação obrigado,aprendi muito

[@adenvieira]

Meu Jovem, você é 10! Estava procurando aulas simples e objetivas como as suas. Você realmente faz acontecer as aulas de Mecânica Descomplicada. Parabéns! Muito OBRIGADO! Que Deus o Abençoe.

[@mecanicadescomplicada]

+Adenilson Vieira Muito obrigado pelos elogios =D. Espero que goste dos outros vídeos daqui do canal. Grande abraço.

[@axelconti5875]

De professor para professor.. vc é ótimo parabéns... Explica perfeitamente e é muito fácil entender a mecânica do motor... Parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado!

[@carlosalbertodeoliveira9967]

muito bom ;.,;., trabalho em uma revenda de auto peças e estamos começando com a linha mecânica... o seu vídeo ficou muito bom simples e didatico;.,;. Parabéns;;;;

[@mecanicadescomplicada]

+Carlos Alberto de Oliveira Valeu, muito obrigado =). Abração.

[@fabiomorais5872]

Boa noite. Fantástico esse vídeo! Gostei bastante. É com você disse, depois que assistimos os vídeos queremos logo partir pro carro e colocar as suas dicas e informações em prática. Amanhã (sábado) vou fazer isso. Grande abraço e por favor continue dividindo seus conhecimentos com a gente. Tudo de bom.

[@mecanicadescomplicada]

Fábio Morais Marque a posição dos cabos hein kkkkk. Muito obrigado pelos elogios, isso me dá mais vontade de continuar produzindo os vídeos. Abraço

[@criticasargumentos766]

Ola amigo valew mesmo pelo video, pois com esse problema do ponto ja gastei uma grana com meu corsinha wind, os mecanicos trocava bomba de combstivel, limpava bicos e nada resolvia ate q um mecanico de vdd colokou no ponto e me explicou mais ou menos rsrs...mas este teu video é show de bola, pois explica passo a passo, PARABÉNS JA SOU UM INSCRITO CONTINUE POSTANDO JA QE VC TEM O DOM DE DAR AULA ..OBRIGADO.

[@mecanicadescomplicada]

+Criticas & Argumentos Quando o motor está fora do ponto o carro fica bem estranho mesmo, parece que o problema é causado por diversas outras peças. Aeee a pessoa troca de tudo tentando resolver o problema quando na verdade, de forma simples, só precisa ajustar a posição do distribuidor kkkkkk. Muito obrigado pelo elogio! Abração =D

[@gvprestes]

Excelente o vídeo, como sempre. Vou fazer uma revisão no meu Santanão e dar uma olhada na tampa do distribuidor e rotor. Muito obrigado. Só vídeo show de bola.

[@mecanicadescomplicada]

Gabriel Prestes Muito obrigado. Abraço

[@marcelobrom]

mto bom ..devia ter mais pessoas que simplesmente explicassem assim como voce ... sem tanto merxa e sem tanto bla bla ... aprendi mto , e descobri que o problema do meu carro , o qual eu passei dias ajustando ponto e revisando tudo e não resolvia .... o carro estava fraco ... ai vi o video corri lá .. e de fato achei um problema na tampa ... o pino do meio que vai encostado no rotor estava solto ou sei la folgado .. ai eu fiz uma gambia e ta tudo certinho hehe

[@mecanicadescomplicada]

+marcelo brom Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Não deixe de acompanhar o canal! Grande abraço.

[@neinaorq1]

Muito bom , otma aula de distribuidor, o meu gol a tampa estava trincada e não andou mais, troquei a tampa e ficou otmo, mas não troquei o rotor , e hoje deu umas falhas na estrada, então vou trocar amanhã o rotor , graças a sua aula. Parabéns , muito bem explicado, abraços.

[@mecanicadescomplicada]

+neinaorq1 Valeu, fico feliz em saber que o vídeo te ajudou. Muito obrigado pelo elogio =D. Abração.

[@neinaorq1]

Eu que agradeço, obrigado,.

[@robertodasilva801]

parabens a voce pelas dicas o brasil precisa de muitas pessoas assim como voce que sabe e ensina oque aprendeu nem todo mundo pode pagar um mecanico ou a propria pessoa gosta de mecher como eu tem muitos anos que nao levo o meu carro numa oficina eu mesmo arrumo nunca tive sorte com mecanico so passei raiva prefiro eu mesmo arumar parabens a voce pelas dicas muitas felicidade muito obrigado felicidade

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios =D. Continue acompanhando o canal! Grande abraço.

[@Rafaelsantoscorretordeimóveis]

são dicas valiosas que fazem toda a diferença... parabéns...

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =D

[@claudiosimoes6928]

Fantástica explicação, com certeza quem entende um pouco vai fazer facilmente com as dicas dadas. Show, parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios =D. Abração!

[@edsonjose9876]

Parabéns hoje limpei o rotor e realmente o motor pegou mais rápido coisa simples mas nescessário

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@ciprianorj5228]

estou começando agirá meu curso de mecânico ! Vídeo perfeito bem explicado obg!! 👍👍👍

[@mecanicadescomplicada]

Show! Boa sorte no curso =). Se tiver alguma dúvida ou precisar de algo é só mandar um e-mail para [e-mail]. Abração.

[@evandro9911]

pô tu explica duma forma que até quem não sabe aprende parabéns cara

[@mecanicadescomplicada]

+Evandro 99 Esse é o objetivo, explicar a mecânica de forma que qualquer pessoa consiga entender. Muito obrigado pelo elogio. Abraço =D

[@fabiomorais5872]

Boas Frederico. Sábado fiz aquela manutençãozinha no meu corsinha limpeza do corpo de borboleta, retirei velas descarbozinhei tudo com car 80 e medi a folga de todas as velas com o cálibre de lâminas. As folgas estavam tudo ok o corpo ficou um brinco. Não deu tempo de verificar a tampa das bobinas vai ficar para o próximo sábado kkk. Resultado : a primeira e segunda marcha estão muito melhores o carro está mais veloz. Gostei bastante! Obrigado pelas dicas. Grande abraço

[@mecanicadescomplicada]

Que bom que o material do canal foi útil pra você. É muito bom fazer a manutenção no carro e ver ele melhor após ela, conseguir consertar um defeito, etc. Não precisa agradecer, o objetivo do canal é esse mesmo. Abraço

[@evandrodossantoscandido2690]

VALEU AMIGÃO TUDO QUE VOCE FALOU ACONTECEU MEU ROTOR NÃO ESTAVA PASSANDO CARGA PARA AS VELAS,E A TAMPA DO DISTRIBUIDOR ESTAVA TRINCADA,O CARRO FUNCIONAVA BEM SÓ QUE QUANDO EU ACELERAVA FORTE ELE DESLIGAVA LEVEI NO OFICINA TROQUEI BOMBA,BICO,SONDA LAMBIDA,RASTREIE NÃO ACUSAVA AI ENTÃO SEGUI SEU VIDEO E ACHEI O PROBLEMA,VALEU DEUS TE ABENÇOA ABRAÇOS!

[@mecanicadescomplicada]

Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =). Continue acompanhando o canal! Abração.

[@cleberdias7999]

Estava sofrendo com um tempra pois cometi o erro de não marcar os cabos de vela.. em fim esse conhecimento que me foi passado aqui resolveu meu problema, ja que sou leigo no assunto

[@mecanicadescomplicada]

+Tela Quente Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou. Abração =D

[@joserobertothome4032]

Boa noite , mano, você está de parabéns, sua explicação é muito completa, meu gol 1000, 8 valvula, deu beo , bateria boa , mas não da partida, então amanhã vou ao mecanico , mas com as informações nn que você mostrou no vídeo , espero serbem atendido . gratidão e abraços.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jose!

[@dyzzadinossauro8729]

caramba mano em 22 minutos vc passou conhecimento pra vida inteira parabéns irmãozinho

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Valmir, muito obrigado =). Abraço!

[@dyzzadinossauro8729]

Mecânica Descomplicada tenho um gol 1.0 16v qual a resistência do rotor ...

[@mecanicadescomplicada]

Qual é o ano do Gol amigo?

[@dyzzadinossauro8729]

gol bola 1.0 16v ano 98

[@dyzzadinossauro8729]

acabei de comprar um e ta dando 1.2 de resistência

[@Lehmgs]

show de bola professor, viro a ignição do meu carro e demora da partida no motor, já troquei rele e ñ deu jeito e até pois um rele no cabo de ignição pra dar mais força na partida, e deu, mais voltou a falhar novamente, vou realizar estes testes muito obrigado.

[@mecanicadescomplicada]

+Letícia Gonçalves Tomara que esse vídeo te ajude a resolver o seu problema. Abraço.

[@nivaldosilva6641]

parabens pela aula,senti muita sinceridade na sua vontade de ajudar o próximo,e tambem muita segurança ao explicar, segurança esta típica de quem realmente conhece o tema,um forte abraço já estou inscrito.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios =). Abraço!

[@mayconbarbercanaloficial6861]

ola meu caro!valeu pela dica hj nessa data vc resolveu meu problema . Comprei um monza 2.0 alccol e tive esse problema....valeuu até mais

[@mecanicadescomplicada]

Opa, fico feliz em saber que o vídeo te ajudou de alguma forma =D. Grande abraço.

[@saulf.demello2661]

Frederico, parabéns. Sua explicação é muito diática e de fácil entendimento. Abraço e sucesso.

[@mecanicadescomplicada]

Muito obrigado. Abraço

[@barbershop_statesparkronal7777]

parabéns professor, ótimo video, nunca na minha vida iria aprender sobre esse assunto. esse era o meu problema, vlw mesmo.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Ronaldo!

[@renaldoaraujo6960]

o jovem valeu mesmo vc deu uma aula show de bola tirei muitas duvida mesmo

[@mecanicadescomplicada]

+Renaldo Araujo Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Grande abraço!

[@henriquecarvalho1044]

Meu tem me ajudado muito Deus te abençoe e que teu canal tenha cada vez mais seguidores Hoje tu já ganhou pelo menos mais 1

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Henrique, seja bem-vindo! Abração.

[@edolindoguedessoaresguedes2615]

Bom dia meu antigo excelente seu video Tenha um ótimo começo de semana abençoado por Deus

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço!

[@marcostavora2634]

seu trabalho e pica das galáxias fessor poi um dia eu estava conversando com um " eletricista" e ele me perguntou como q eu tinha tanta informação q nem ele sabia kkkk a grande verdade e q muitos eletricistas pararam no tempo e não procuram informações técnicas como VC explica nas suas aulas pois hoge em dia nenhum eletricista poem as mãos no meu carro graças ao conteúdo q vale ouro q VC nos ensina top top!

[@mecanicadescomplicada]

Você pode indicar o canal para o eletricista =). Muito obrigado pelos elogios! Abração.

[@NAKO-sd3xe]

Muito bom, é a melhor explicação sobre o assunto que já assisti!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abraço!

[@wilderpedretti5570]

Muito boa a didática ! Parabéns pela iniciativa

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Wilder, muito obrigado =). Abraço!

[@izaiaalvesantonioantonio5180]

Valeu meu amigo. Grande dicas vc nos deus, que o nosso Deus possa continuar de abençoando.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@marcelodeoliveira4966]

Obrigado amigo Deus te prospere mais e mais na sua vida abraços

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Marcelo!

[@2007PANCINHA]

Obrigado pela aula Professor. Vou ajustar o ponto do motor do meu carro e fazer os testes: tampa, rotor. Valeu...

[@mecanicadescomplicada]

Show!

[@2007PANCINHA]

Professor, fiz os testes. A tampa do distribuidor está com rachaduras entre uma torre do nº 4 e o do meio que conecta o cabo na bobina. Nessa segunda-feira vou me informar quanto custa para providenciar uma nova. Gostaria de saber se essas tampas esportivas, sendo de cores a preferir e transparente se são confiáveis? Testei o rotor do distribuidor e marcou 5k75 ohms, ou 5.750 ohms. O fabricante diz que a tolerância da resistência é de 4,5 a 6,0 k ohms, ou seja entre 4.500 ohms a 6.000 ohms. Então o rotor que testei está dentro da tolerância da normalidade. O ponto do motor e distribuidor ajustarei após estar montado o motor, pois falta comprar a bomba de água, válvula termostática e talvez consiga corrigir a corrosão da carcaça da válvula termostática com serviço de plaina na parte onde fica a junta entre a carcaça e a tampa da válvula termostática, no torneiro mecânico.

[@2007PANCINHA]

Tentei retirar o rotor e não desencaixou do eixo, fiquei com receio de quebrar mesmo fazendo força.

[@feliperibeiro6185]

Parabens cara!!! que explicação COMPLETA.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Felipe, muito obrigado! Abraço.

[@VRInox-us3ic]

Bom dia, tudo bem seu vídeo até hoje é de grande importância, gostaria que fizesse um vídeo sobre motor v6/3.9 gasolina da última versão Dakota Sport 98/99 feita no Brasil

[@fernandopbarros83]

parabéns!! vc ensina muito bem, impossível não aprender com essa super aula.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço.

[@leoiresende]

Já vi muitos videos bons mas esse é excelente. Parabéns tive uma aula de primeira linha. Continue assim.

[@mecanicadescomplicada]

+Leonardo Resende Muito obrigado pelo elogio. Grande abraço =D

[@saulberaldo9644]

parabéns adorei sua explicação para mim foi uma beleza por eu não sabia como testar essas peças que vc explicou gostei muito mesmo obrigado por isso

[@mecanicadescomplicada]

Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Continue acompanhando o canal, quem sabe algum outro vídeo não te ajuda também =P. Grande abraço!

[@danielmartins2989]

muito boa a explicação, estou passnndo por problema parecido e vou fazer passo a passo, obrigado

[@mecanicadescomplicada]

+Daniel Martins Espero que o vídeo te ajude a solucionar o seu problema. Abraço.

[@lucianogeronimo]

Excelente didatica, show... Obrigado por se dedicar em transmitir comhecimento.

[@mecanicadescomplicada]

+Luciano Geronimo Muito obrigado pelos elogios =D. Abração.

[@Andremineirouai]

Muito boa explicação, Eu tirei o cabo 1 da tampa do distribuidor e dei na partida e não consegui mais a partir o carro? Antes ele estava fraco e tremendo como fala de vela ou cabo ? Será que queimou alguma coisa ?

[@dg-wl7vn]

valeu pelas explicaçoes, bem direcionadas aos possiveis problemas

[@mecanicadescomplicada]

+м¡dคร gคмεя Valeu, muito obrigado. Abraço.

[@adrianodela-savia4652]

Aula muito elucidativa!!! Obrigado , Professor!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Adriano! Abração.

[@luismiranda9535]

Ótima aula muito obrigado Professor

[@mecanicadescomplicada]

Eu que agradeço pela audiência. Abraço

[@marcosnosan]

Meus parabéns! vc explica com detalhes e de forma simples! Muito bom!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =D. Abraço.

[@aurelioandrello2330]

parabens brother ,,otima explicaçao nao tem como nao entender ,,obrigado

[@mecanicadescomplicada]

Valeu ;)

[@MagnosGasparini]

Que baita professor tu és. Deus abençoe

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Magnos!

[@marcostavora2634]

muito obrigado professor realmente o carvão ta bem gasto vou trocar a tampa pois não acho só o carvão . forte abraço

[@mecanicadescomplicada]

De nada! Substitua a tampa sim, muito provavelmente vai resolver completamente o problema do seu carro. Abração =).

[@renatolopes7733]

Muito boa a sua explicação vc está de parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Continue acompanhando o canal! Abraço.

[@vendoacessorios4384]

Parabéns 👍 nota 100 pra vc,gostei muito da suas aula

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Camilo! 😄

[@michellopes9750]

Parabéns pela didática objetiva! E obrigado, claro!

[@mecanicadescomplicada]

De nada =). Muito obrigado pelo elogio! Abração.

[@lisioneg]

Pow mano... muuuto bom já virou mestre!!!

[@mecanicadescomplicada]

+Lisioneg boom Valeu, muito obrigado. Abração.

[@lisioneg]

Ok amigo! Eu queria te propor vc fazer um vídeo de limpeza de carburador Weber 460, limpeza de Gilgê e tudo mais completo, me avisa quando ficar pronto ok! abraço!

[@joaoamorim3341]

Caro amigo vi seu vídeo agora e gostei muito parabéns espero mais vídeos

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abraço!

[@joaoamorim3341]

Boa noite caro amigo se possível sempre que puder mande-me mais vídeo pois seus detalhes são nota 10 , fico no aguardo .

[@rodriggoallves2586]

Top, parabéns pelo ótimo trabalho, se pode faz um vídeo ensinando a colocar o motor no ponto de ignição.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Abraço!

[@mentirabemcontada8160]

Aula gratis é bom demais

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@mateusflavio8565]

Vídeo muito bom, cara. Parabéns! Tive uns probleminhas com umidade na tampa do distribuidor por causa de uma chuva forte e acredito que o sensor dele não esteja muito bom porque vez ou outra o motor falha enquanto dirijo. Valeu pelas dicas!! Abraços.

[@mecanicadescomplicada]

+Mateus Flávio Valeu, muito obrigado pelos elogios. Grande abraço. =D

[@flaviotorres5209]

Deixo aqui meus parabéns! Excelente vídeo. Rápido e muito explicativo. Resolveu meu problema e me esclareceu muito coisa. Continue com esse trabalho de qualidade. Ganhou mais um inscrito.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios! Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =). Abração.

[@sirrodrigorodrigo7667]

Bem explicado,tranquilo, excelente professor,né ajudou obrigado, sugiro um vídeo sobre TBI e posição das mangueiras Corsa 95, não encontrei ,e os que encontrei não informaram corretamente, abraço, Lino

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado. Abração!

[@carlosoliveira8405]

Nossa conteudo tecnico simples de intender e muito objetivo 100% to adorando achei vc pelo Diego de canoas abraço!

[@mecanicadescomplicada]

Carlos Oliveira Muito obrigado pelo elogio. Abraço

[@wesleycostasilvaulian7709]

Velho tu é o cara explicação top, continue assim estarei compartilhando no face e te ajudando na divulgação do seu canal. Parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

wesley costa silva ulian Muito obrigado pelos elogios e apoio. Abraço

[@brunosoares4146]

Parabéns muito grato por sua dica DEUS te abençoe

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =D. Abração.

[@luistadeu8281]

gostei muito a explicação muito bem elaborada a aula

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@jairgomes6587]

Legal,suas dicas foram muito boa,parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jair, muito obrigado! Abração.

[@beneponce69tuber]

Parabéns. Você tá indo bem. Mostra o Distribuidor aberto, posição da aranha sem o rotor posição da aranha junto com cada cabo de vela e com a tampa .... Mas foi bom. Abçs Beneponce

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@ClaudioSilva-cn3md]

olá amigo. há um tempo atrás perguntei sobre o conector do meu sensor hall. vc lembra q me orientou a verificar ponto de contato frouxo? pois é amigo, vc estava certo. problema resolvido. sucesso p vc é obg

[@mecanicadescomplicada]

Show, fico feliz em saber que você conseguiu resolver o problema =). Abração.

[@thaisheuer9902]

Muito bom. Amei o video. Bem explicado a ponto de qualquer um entender. Parabénsssd.

[@mecanicadescomplicada]

+Thais Heuer Fico feliz em saber que você gostou do vídeo. Não deixe de acompanhar o canal Thais. Abraço =D

[@edilsonpereira8890]

Ótimo, professor! OBRIGADO.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Edilson!

[@davieliasbarros224]

muito bom o video bem explicado e de grande compreensão , valeu muito obrigado

[@mecanicadescomplicada]

+davi elias barros Muito obrigado. Confira também os outros vídeos daqui do canal, vale a pena =). Abraço.

[@marcolinofonseca9152]

Bom dia! Seus videos são óptimos!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Continue acompanhando o canal =). Abração.

[@marcosrobert4869]

Muito bem explicado. Parabéns. ..Obrigado, muito bem elaborado. ..só uma sugestão construtiva, a palavra certa para "zinabre" na verdade é Azinhavre ok? não é uma crítica, só um complemento para um vídeo muito bom.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abração!

[@marcosrobert4869]

Mecânica Descomplicada ...valeu amigo. ..abraço pra vc também. ...

[@sidneigregorio7142]

Parabéns pelo vídeo,muito bem explicado!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Sidnei!

[@marcioteixeira7751]

Cara vc esta me ajudando e muito valeu !

[@mecanicadescomplicada]

Fico feliz em saber isso =). Abraço!

[@70190700]

Parabéns pela sua aula! Muito legal mesmo!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abração =)

[@gustavopimentel5228]

otima explicaçao,tem o video desmontando ele e explicando tambem sobre os componentes internos e suas funcões ?

[@mecanicadescomplicada]

Ainda não tenho um vídeo desse tipo =/. Muito obrigado! Abração.

[@alexandreribeiro9829]

Muito bom a aula ajudou muito mesmo obrigado

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Alexandre!

[@vanderleivander3219]

PARABÉNS ; MUITO BEM EXPLICADO, SHOW.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço =)

[@luiscarlosmateus1997]

show de bola, obrigado pelas dicas, aprendi bastante. valeu

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@wesleysantos1577]

Muito bom! Tirou muitas duvidas.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu! Fico feliz em saber que o vídeo ajudou =). Abraço.

[@fernandoboaventura458]

Muito bom o vídeo Fred, eu tirei o rotor do meu testei a resistência e está ok ,porém esta bem escuro na ponta do rotor,inclusive se eu colocar a ponta de prova do multimetro onde está escuro não da leitura tem que colocar em cima.Será que está com problema, as vezes da umas rateadas,as velas os cabos a bobina são novos,a tampa está ok.Injeção eletrônica está ok ,foi trocados sensores atuador,feito limpeza na tbi,trocado reparo do bico injetor Filtros novos .O que vc acha?abraço

[@mecanicadescomplicada]

Eu substituiria o rotor nesse caso, pois ele está com uma camada indesejada nesse ponto escuro que você mencionou. Qual é o seu carro? Abraço.

[@marcosbarbosa9934]

muito boas suas dicas me ajudou muito, fico muito agradecido Deus te abençoe

[@mecanicadescomplicada]

+marcos barbosa Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Continue acompanhando o canal! Grande abraço.

[@marcosbarbosa9934]

Rapaz meu carro é um Monza a gás e gasolina e ele da um falhamento quando está frio no gás mas quando esquenta fica normal

[@mecanicadescomplicada]

É, dá uma olhadinha no sistema de ignição primeiro, faz um check up geral.

[@marcosbarbosa9934]

Ele é um Monza classic ano 89 e eu acho que essa tampa do distribuidor , rotor e cabo precisa ser trocado porque as velas são novas coloquei a um mês e fiz o motor geral

[@zlvlog2024]

Cara seus vídeos são show. Vc não tem noção como isso nos ajuda. Abraços e parabéns pela iniciativa de ajudar o próximo, ganhou mais um escrito.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios =). Seja bem-vindo ao canal! Abração.

[@genivaldoisaiasdossantos4157]

Explica muito bem que até leigos intende

[@mecanicadescomplicada]

Esse é o objetivo!

[@jardelmorais1303]

Video aula de qualidade, +1 inscrito

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jardel! Seja bem-vindo ao canal. Abração.

[@felipegouveia6144]

parabéns me ajudou muito cara... boa explicação obrigadooooooo

[@mecanicadescomplicada]

+Felipe Gouveia É muito gratificante ter esse retorno, saber que o vídeo está ajudando as pessoas =D. Muito obrigado pelo elogio! Grande abraço.

[@carlosa.m.sasaki4060]

O Meu AP as vezes morre e demora a dar a partida,,vou dar uma geral nesses itens dá sua aula ,, mt Obrigado

[@mecanicadescomplicada]

De nada! Boa sorte =)

[@CleberSLeite]

Explicação fantástica! você tem o dom cara, na real! Parabéns curtindo e seguindo o/

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =D. Grande abraço.

[@madurera100]

Amigo. Boa noite. Depois de quase de muito tempo. Percebi que... Meu Fusca usa uma tampa de pino vermelha. Porém os cabos são aqueles pretos de encaixe. E funcionava... Vai entender... Pergunto. Posso trocar a tampa por uma normal. Ou troco os cabos para distribuidor de pino???

[@antoniojosesousa9730]

Gostei muito da tua ajuda muito obrigada boa noite

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@zoim2010]

bom dia! muito bom o video clara e objetiva explicação, me ajudou muito! valeu!!!

[@mecanicadescomplicada]

+Jeferson santos Muito obrigado. Fico feliz em saber que você gostou do vídeo =D. Continue acompanhando o canal! Abração.

[@claudialourdes6269]

Obrigado por ter tirado minha dúvida

[@mecanicadescomplicada]

👍

[@rafaelcruz8506]

Professor. Uma dica. Tampa do distribuidor e bobina com pino ou sem pino? Qual você usaria/recomenda? Vídeo incrível. +¹ inscrito.

[@mecanicadescomplicada]

Pra qual aplicação? Pessoalmente eu seguiria o projeto original =P.

[@DanielSousa-ly9sm]

Olá boa noite,estou transformando um motor do uno 97 monoponto, em carburado me diga por favor como colocar o distribuidor corretamente? Desde já agradeço pela atenção! E muito obrigado pela explicação muito útil! Deus abençoe!

[@eduardopereira3040]

Muito interessante essas dicas.

[@juniorrodrigues4390]

gostaria de explicaçao e macetes sobre o distribuidor um abraços ótimos vídeos

[@mecanicadescomplicada]

Tá anotada a sugestão de tema =). Abraço.

[@elimadmax]

Parabéns! Show de Bola o video.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abração.

[@ii7346]

tooooooop!! tu és um professor mano

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@danilojesusdemiranda8146]

parabéns muito bom esse vídeo,faz mais que está me ajudando muito

[@mecanicadescomplicada]

+Danilo Jesus De Miranda Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Dê uma olhadinha nos outros vídeos daqui do canal, eles podem te interessar também. Não deixe de acompanhar o canal! Grande abraço.

[@danilojesusdemiranda8146]

Valeu