Un style plus élégant, plus affirmé. Je suis déjà très fan de la 2e génération, mais celle-ci est sublime ❤️. T'assures un max, Nicolas 😊
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@fungecko1013 жыл бұрын
Une vidéo de ce que peut vivre un conducteur tous les jours. Sans paroles, mais très efficace. De l'info pour un premier contact, pas mal !
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) ca donne vraiment l'impression de se mettre a ma place puis il y a l'essai complet =)
@lolomariotti92133 жыл бұрын
Vos essai sont vraiment très bien. J'adore. Merci.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Ça me fait vraiment plaisir
@ediswann67003 жыл бұрын
Bien joué!! sans blabla de monsieur je me la pète, très fort. Cette C4 est la vrai GS réincarnée
3 жыл бұрын
oui c'ets bien sympa cette c4
@lsvlestudiovaillant52233 жыл бұрын
Drôle d'engin, mais comme c'est ta vidéo je met forcément like et commentaire, 😁
3 жыл бұрын
Hahaha merci :)
@jef1805793 жыл бұрын
Voiture qui sort de l'ordinaire, dommage pour l’arrière vraiment torturé et le coffre vraiment limite. Et cette antenne sur le toit ! Quelle motorisation sur ton essai ?
3 жыл бұрын
Oui c'est exactement ce qu'on peut dire de cette voiture elle sort vraiment de l'ordinaire. C'était la version essence 130 chevaux
@MisterPoppy-sc1sj3 жыл бұрын
Très joli
3 жыл бұрын
Merci
@wolfgangwildhagen3189 ай бұрын
Nice car my car 10 23 Germany. Hannover ❤❤❤😊😊😊😊😊😊
@yankee.982 жыл бұрын
Bel essai mais les essais sont constamment fait avec la 130ch... j'aimerais bien en voir un avec la 155 !
@76notam2 жыл бұрын
bel essai en pov ...mais quelle motorisation ? en tout les cas pas une electrique ..lol , ci cela est le 130 ch Puretech 3 cylindre ...à fuir ! autrement , j'aime bien la ligne et l'intérieur également, mais , je préfère le modèle électrique 👍😉
@rom35w3 жыл бұрын
J'avoue que la version toute assistée (véhicule qui ralentit automatiquement lorsque celui de devant ralentit/s'arrête, non dépassement des lignes) me mettrait mal à l'aise... Mais la motorisation automatique 130 ch, les lignes de cette C4, font que je m'y intéresse de plus en plus, et c'est même ainsi que je suis tombé sur tes vidéos lol. En revanche, les indications sur l''affichage tête haute ne se voient pas trop, est-ce normal ?
3 жыл бұрын
au début on a beaucoup de mal à lui faire confiance mais une fois qu'on connait les conditions dans lequel la voiture peut évoluer toute seule on s'y fait vraiment très bien. c'est une bonne version ce 130 chevaux il est un petit peu bruyant lorsque on accélère assez fort mais suffisant pour la majorité des situations. effectivement je n'ai pas vraiment filmer l'affichage tête haute car c'est difficile à la caméra en pleine journée. Mais l'affichage qui est vraiment bien
@пьеро-д4х3 жыл бұрын
Niveau vocal, c'est calme
3 жыл бұрын
C'est tout le but
@yanismartin35723 жыл бұрын
Super essai je suis ultra fan de ce que vous nous travailler et proposer est ce possible de faire un test complet sur le magnifique berlingo 😍 3ème génération ?
3 жыл бұрын
Merci énormément ça me fait vraiment a très plaisir. Si je peux j'essayerai de le faire ;)
@yanismartin35723 жыл бұрын
@ ok merci beaucoup ça me toucherai énormément de votre part et continuez comme ça
@k98k007 Жыл бұрын
Is the gas tank locked?
@worldolivier3 жыл бұрын
Peux-tu mettre la prochaine fois la fiche technique au début ? Puissance, couple, cylindrée, poids, prix... Merci 👍
3 жыл бұрын
Très bonne idée !
@user-hn4hj1vp8d22 күн бұрын
cette voiture a 21 ans avec un parking automatique et 20 ans également avec un parking automatique
@mysterio776903 жыл бұрын
Le bruit horrible du clignotant detonne dans ce calme ambiant.
@MisterPoppy-sc1sj3 жыл бұрын
Il est plutôt discret au contraire
3 жыл бұрын
Il est fort Effectivement. Mais pas aiguë donc c'est déjà une bonne chose
@mysterio776903 жыл бұрын
@ Pas faux - mais cela contraste à la vidéo avec l'environnement assez silencieux de l'habitacle, d'où ma remarque, surement. ;)
@ericdumond59123 жыл бұрын
Lieu de tournage : villes de Draveil (quartier "jardins de Paris" au début) et Juvisy-sur-Orge
3 жыл бұрын
Exactement :)
@anaisgermain89723 жыл бұрын
🧡
3 жыл бұрын
❤️
@dirixyasmina33183 жыл бұрын
très belle voiture ❤ j'ai la C4 II un vrai bonheur
3 жыл бұрын
je comprend ^^
@wolfgangwildhagen318 Жыл бұрын
Nicecar
@stephanegigoto15743 жыл бұрын
Une chose aussi, n ayant pas l habitude, je n avais pas trouvé agréable le volant pas tout rond.
3 жыл бұрын
Il faut s'y faire. Mais je le préfère a Celui d'une Peugeot
@Carpediem13123 жыл бұрын
Which engine?
3 жыл бұрын
130ch
@NaXx06Nissa2 жыл бұрын
Presque 30k la voiture et j'ai du acheter les tapis et pas de triangle alors que je le vois dans la vôtre je pense qu'il mon pris pour un idiot .... Sinon elle est top surtout pour mon dos
2 жыл бұрын
Triangle je croyais que c'était obligatoire...
@NaXx06Nissa2 жыл бұрын
@ et bien moi aussi mais il n'était pas dedans. Heureusement c'est pas ce qu'il me manque des triangle mais je trouve ça limite...
@Nerven863 жыл бұрын
1.2 ?
3 жыл бұрын
Yes :)
@680206Medion3 жыл бұрын
1.2 cc 3 cylindres , le but est de moins consommer de carburants que un 4 cylindres.
@claudemaurin84913 жыл бұрын
Vus de côté c'est une GS
3 жыл бұрын
Il y a des ressemblances :)
@boubou94053 жыл бұрын
C'était aussi un peux le but de citroen de remettre des formes de la gs comme les vitre etc... 😄😉
@DUCATOADVENTURES3 жыл бұрын
Made in Spain
3 жыл бұрын
yes =)
@wolfbleue4920Ай бұрын
Dommage ont ne sais pas ce qu'il en pense.. vidéo sans paroles aucun intérêt 🤦