Excluded SKODA The battery production chain in the Czech Republic

ŠKODA AUTO starts production of the platform
electrical MEB in Mladá Boleslav
 New strategic step taken by the Czech manufacturer in the
transformation of an automotive site into an electromobility hub
 About 130 million euros invested in the new production line
 The Mladá Boleslav plant is the only European production site for SEM batteries
for Volkswagen Group outside Germany
 Batteries produced in Mladá Boleslav will be used in ŠKODA models,
Volkswagen, Audi and SEAT based on the MEB platform
Mladá Boleslav, May 18, 2022 - ŠKODA AUTO has started the assembly of batteries for
Volkswagen Group's electric vehicles based on the MEB platform.
The car manufacturer's main plant thus becomes the sole site of
production of SEM batteries in Europe, outside of Germany. About 250
employees will soon assemble more than 250,000 platforms per year on this line
of production. In addition to ŠKODA vehicles, these electric floors will be
also installed in Volkswagen Group models based on the platform
SEM.
Christian Bleiel, Head of Components Production at ŠKODA AUTO,
adds: “Our new battery assembly line for the MEB platform establishes
new standards in efficiency, automation, precision, cleanliness and
scanning. For the commissioning of the production line, we rely on
the know-how and experience that we have acquired over the decades and on our
highly motivated and qualified staff. In collaboration with Volkswagen Group
Components and our partner companies and suppliers, we are taking a step
important in the transition from the combustion engine to electromobility by manufacturing
electric platforms. We will take the next step at the end of 2023, when we
will launch the second phase of expansion, which will allow us to produce more than 380
000 electric platforms per year in total. »
The headquarters of the Czech car manufacturer is the only production site in Europe, in
outside Germany, where the MEB platforms of our vehicles are assembled
electric: the smallest version with eight modules has a capacity of 55 kWh and the version
average with nine modules stores 62 kWh. The largest battery with 12 modules has
a capacity of 82 kWh. In addition to the modules, each containing 24 cells, the
components of an SEM battery system include an envelope with a system
integrated cooling system, a module regulation system and the connections
electricity required for operation. ŠKODA AUTO also manufactures other
electronic components in Mladá Boleslav; high voltage traction batteries which
are used in the SUPERB iV, OCTAVIA iV PHEV and in hybrid vehicles
rechargeable batteries from other brands of the group have been produced here since autumn 2019.
The transformation of the company is accelerating thanks to this new production line.
As part of its NEXT LEVEL - ŠKODA STRATEGY 2030 strategy, the manufacturer
automotive plans to produce electric vehicles or electronic components
at its three production sites by the end of the decade. The objective is to preserve the
long-term existing jobs and create new ones at the same time. Until then,
the company hopes to have raised the share of all-electric car sales by
Europe between 50 and 70%, depending on market trends. To achieve this, ŠKODA AUTO
will continue to electrify its range over the next few years. By 2030, the range
will include at least three other all-electric models, all of which will be more
small and cheaper than the ENYAQ iV.

[@abouquin44]

Excellent Et étonnant qu’un constructeur est accepté de montrer cela

Oui et c’est vraiment super cool

[@cw4842]

super documentaire!

Merci beaucoup ☺️

[@jeanbeuz6374]

Très pro! bravo! Tu n'as rien à envier aux "professionnels" ! Merci à Skoda pour l'autorisation de filmer :-)

Merci beaucoup ☺️ Oui merci à eux c’est rare ce genre de vidéo

[@jjsilene]

Bravo. Bon documentaire. Instructif 👏👍

Merci beaucoup ☺️

[@skvfm59]

Merci pour cette vidéo très instructive et intéressante continue

Avec plaisir J’étais content de découvrir ça également

[@titou6084]

Très bon documentaire , j'aimerais bien voir la suite , sois sur cette marque , ou une autre , très bonne vidéo , merci Nico

Un grand merci ! =) J'aimerai beaucoup proposer une vidéo ou je montre tout l'assemblage complet d'une voiture

[@jamescameron829]

Tu nous as régalé ! Toi aussi tu as du en prendre plein les mirettes héhé, c'est tellement passionnant... Merci Nicolas.

Un grand merci ! =)

[@mimygaga8217]

Merci pour ta très bonne vidéo. Un reportage très intéressant 👍

Merci beaucoup :) A partager au maximum pour pouvoir en refaire d’autres :)

[@stephanemagnier3634]

Merci beaucoup pour cette vidéo, très belle idée. J'aimerais voir idem sur la marque DS. :):):)

Merci à vous Si ils nous lisent, n’hésitez pas DS

[@luc-andregillieron7724]

J'ai découvert votre site en cherchant des essais sur la Mercedes EQA 350 4matic que nous venons de commander. D'avoir une vidéo sur le cœur d'une voiture électrique merci et bravo pour les explications.

Bienvenue sur la chaîne. Félicitations pour votre nouvel achat. Et merci beaucoup pour votre message.

[@mistersibo3720]

Magnifique vidéo ! Skoda meilleur marque du groupe VAG !

Merci =) oui je suis d'accord !

[@victorfld6944]

Merci c’est toujours impressionnant à voir ! Et un grand merci pour tes vidéos de plus en plus fournis et qualitatives je trouve. Super boulot. 👍

Un grand merci a vous =) j'essaye de faire de mon mieux =)

[@abouquin44]

Excellent Et étonnant qu’un constructeur ait accepté de montrer cela

À partager pour pouvoir renouveler l’expérience :)

[@simbalion9366]

Très bonne vidéo,très instructive,merci

Merci à toi 😊

[@kossicanet4247]

Bien

Merci:)

[@nicoolas]

C'est passionnant ! merci pour la vidéo, cette chaine est vraiment top.

Un grand merci !

[@EasycapMasteR]

Merci, super vidéo.

Merci 🙏

[@jean-jacquesjjc1167]

Très bonne vidéo, incroyable l'ingénierie derrière tout le process

Merci beaucoup Oui c’est bluffant de voir ça

[@micheldube5542]

Merci pour ce vidéo très intéressant , encore plus depuis l'achat de notre Chevrolet Bolt EV . Skoda à déjà importé un modèle au Canada il y a 40 ans , mais comme c'est un trop petit marché et que nos voisins du sud aiment les VUS , on ne reverras pas Skoda ici .

[@pierredicarlo1969]

Très intéressante cette vidéo, profitez d’une porte ouverte c’est relativement rare, j’ai eu l’occasion de visiter l’usine vw , tout a évoluer avec les VE, par contre je trouve que le personnel est cool ( sans doute dû aux portes ouvertes) merci pour cette visite

Merci beaucoup Super ! Chez vw ça devait être très sympa aussi Oui tout était agréable Le plus impressionnant c’est le bruit

[@bobywhite5668]

Bravo!!!!!! pour ce vidéo documentaire très interessant...

Merci beaucoup :)

[@didierkervdid947]

Bravo vraiment super 👍👏

Merci beaucoup ☺️

[@mohamedoumellal8037]

Un reportage très intéressant J'ai remarqué qu'il y a un peu de l'anarchie sur le tapis roulant et il y'a trop de monde par contre j'ai vu un reportage sur l'usine de Tesla c'est pas la même chose tout est en ordre

Merci beaucoup Oui il y a beaucoup de monde mais c’est impressionnant à quel point tout le monde sait ce qu’il a à faire

[@francoisrousselot3714]

Merci pour cette vidéo très intéressante. Le bal immuable des robots assembleurs tranche avec le bal désordonné des humains en fin de reportage. C'est un peu rassurant de voir qu'il y a encore beaucoup de personnel dans les usines d'assemblage.

Avec plaisir Oui il restera toujours de l’humain heureusement d’un côté C’était vraiment impressionnant le monde qu’il y avait dans cette usine

[@sudistedeslandes40]

super un truc de dingue malgre les robots il y a encore des gens -) Merci Skoda la gyga en Allemagne ??

Oui toujours =)

[@capiz625]

Tres interessant merci pour ce reportage ... même si qqfois on ne vois pas bien les manips ... Ça c'est le refroidissement a l'ancienne ... problème : seul le fond de batterie est gérée thermiquement ... C'est une chaine d'assemblage , mais où sont fabriquées les éléments de batteries ? NMC ou LFP ? Contrairement au titre de la video , vous n'abordez pas la fabrication des batteries... mais juste l'assemblage ...bon cest bon a savoir aussi !!

[@pierricklebris1559]

Excellente la vidéo ... j'ai cru voir l'Enyaq que j'ai commandé 😅

merci beaucoup ! ca serait énorme !

[@abouquin44]

Excellent Et étonnant qu’un constructeur est accepté de montrer cela