🛠️ Gebläse tauschen beim Seat Ibiza Teil 1 | Lüfter geht nicht im Auto | DIY Auto | mech2you

Gebläse wird ausgebaut bei Seat Ibiza. Leider kann das Gebläse nicht im Bereich des Handschuhfachs entfernt werden. Somit muss das komplette Armaturenbrett mit Lenkrad und Airbags entfernt werden. Es wir das Radio alle Verkleidung ausgebaut um den Gebläsemotor aus zu bauen.
Fehlerbeschreibung / Info:
- Gebläse geht nicht
- Lüfteranzeige blinkt beim Start
- Innenraumfilter wurde gereinigt doch es brachte keine Besserung
Art des Fahrzeuges:
- Seat Ibiza 6L 1.2 BJ 08/2007 ABS, Servo Motorcode BMX Schlüsselnummer 7593 ACU
Teile:
partners.webmasterplan.com/cl...
Werkzeug:
- www.xxl-automotive.de/Spezial...
- Einbau Ausbau Werkzeug Radio amzn.to/2OLnEyw
- Wera Zyklop Knarrensatz 1/4 amzn.to/2MNMuNe
- Proxxon Vielzahnschraubensatz amzn.to/2k7JDlm
- HAZET ausziehbar Ratsche amzn.to/2CXKtrV
- KNIPEX Seitenschneider amzn.to/2jnemuw
Weiter Links:
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• 🛠️ Gebläse geht nur au... Gebläse beim Skoda Fabia geht nur auf Maximal
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[@volkergriesel5606]

Du hast hier zwar ein schönes Video gedreht allerdings geht dies komplett am Thema vorbei. Um den Lüfter auszubauen muss nicht das Amaturenbrett entfernt werden. - Minus Pol von der Batterie entfernen - Rechts die Verkleidung vom Lüfterauslass entfernen; drei Schrauben rechts entfernen (T25) - Links unten kleine Verkleidung entfernen ( 1 Schraube T25) - Links und rechts den Stift entfernen der die Handschuhfachklappe hält - Ober Verkleidung im Handschuhfach entfernen (T25) - Stecker vom Airbag abziehen - Stecker vom Lüfter enttfernen - Blechhalterung für das Handschuhfach abschrauben (T30) - 4 Schrauen vom Lüfter entfernen (T15) - Lüfter nach unten herausziehen Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Sorry wenn ich dies sagen muss, dadurch dass du die Handschuhfach Halterung auch noch verbiegst um an die beiden Schrauben zu kommen, disqualifizierst du dich als Mechaniker extrem. Wer sich über deutsche Ingineurskunst beschwert und selber solche grundlegenden Fehler begeht macht sich unglaubwürdig.

[@martinsonntag6842]

So ein Mist !! Hab mir das Video angeschaut und nach 3 Stunden festgestellt das der Motor ohne Ausbau der Armaturenbretts MÖGLICH ist . Rechte Seite freilegen und oberen Halter abschrauben. Fertig !!!

[@juergenlork1062]

Super Video. DANKE dafür. Unser Seat atmet wieder, wird wieder warm und man kann wieder rausschmeißen Genial!

[@mcdonaldci]

Super Video.... Aber Ich habe es eben gerade ohne das Armaturenbrett rauszunehmen geschafft. 2. Person wäre ratsam. 3/4 Std fertig und das Gebläse läuft. Dank dieses Video ging es natürlich.

[@konseq1537]

Kannst du bitte beschreiben wie das geht? Habe bei meinem SEAT aktuell ebenfalls den Lüfter defekt und wäre sehr froh, wenn ich nicht das komplette Armaturenbrett ausbauen müsste. Danke im Voraus!

[@mcdonaldci]

@@konseq1537 Hallo. Wenn du einen neuen Gebläse Lüfter gekauft hast... Siehst du ja schon mal wo diese kleinen Schrauben zur befestigung sind. Dementsprechend unter dem handschuhfach diese alle lösen. Zunächst handschuhfach alle Schrauben lösen und rechte Seite Deckel ab und darunter die Schrauben auch lösen. Wenn du von vorne dann schaust ist eine Verstärkung die du aber nach vorne biegen musst. Der Motor lässt sich nach unten rausnehmen. Ist bißchen eng aber geht. Dafür muss du untere Armaturenbrett stark zu dir ziehen und unter laßt einklemmen damit du unten Platz hast. Einfach ein holz dazwischen legen. Den kabelanschluss vorher natürlich trennen. Ansonsten kommt das Gebläse nicht nach unten. Das ganze geht auch alleine.. Wenn mann handwerklich Geschick ist alles kein Problem würde ich sagen. Tipp... Damit die Airbag leuchte später nicht leuchtet als Fehler würde ich die Zündung befor du startest den Schalter wieder einbauen für den ein aus schalten mitdem Schlüssel für Beifahrer airbag. Noch was wichtiges... Wenn du das neue Gebläse einbaust... Darauf achten das es richtig in den führung Sitz. Ansonsten bekommst die Schrauben schlecht rein und die Luft würde ja rauszischen... Viel spass dabei... L. G

[@konseq1537]

@@mcdonaldci vielen Dank

[@YasinLaby]

Handschuhfach ausbauen die metall Halterung für den Handschuh fach nach vorne biegen und mit bisl geschick kriegt ihr es auch so raus gefummelt habe vorhin mein Gebläse gewechselt c.a 1 std gebraucht Seat ibiza 6l Baujahr 2004.

[@FozzybearX]

Diese Arbeit steht mir wahrscheinlich auch bevor. Super gemacht. Danke 👍🏽

[@mech2you]

Hoffe es hilft dir ;)

[@FozzybearX]

mech2you.com Armaturenbrett war mit deiner Anleitung und Buch in Ruhe und 3 Stunden später raus. Morgen wird das Gebläse und das Steuerteil gewechselt und alles wieder komplettiert. Du könntest deine Werkzeuge Posten. Ich habe mir deinen WERA Zyklop direkt bestellt!

[@mech2you]

Hatte noch keine Zeit die Infos zu schreiben :( morgen sollte ich es hin kriegen ;)

[@stefanka7596]

SAUBERE Arbeit echt aufwendig Top video weiter so

[@mech2you]

Danke ;)

[@Xbaze1]

Sehr Lehrreiches Video 👍 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@mech2you]

thx ;)

[@markustopf9321]

Dank dem Video wieder nen ganze Stange Geld gespart. Das ist riesen Hilfe die Du uns da gibst. Vielen herzlichen Dank.

[@mech2you]

;) Reparieren musste ich es ja so oder so... da kann man es ja auch gleich Filmen 😂

[@angelhuaco194]

Hola Muchas gracias por tu video ahora ya podré quitar el tablero de.mi Seat cordoba y buscar uno nuevo para reemplazar espero algún día reparar todo el.carro . Saludos

[@Polarlicht-wk9lc]

Hallo lange nichts mehr gehört gesehen von dir, Schön wieder ein Video von dir zu sehen. Gruß Polarlicht 1977.

[@mech2you]

thx ;)

[@Polarlicht-wk9lc]

mech2you.com Habe mir gerade ein Video angeschaut da geht es den Lüfter zu wechseln ohne das Armaturenbrett auszubauen. Gut ich habe keine Ahnung ob es nicht irgendwie Unterschiede gibt war aber ein ibiza 6l. Aber trotzdem sind das Arschlöcher welche so etwas zusammenbauen lassen so etwas. Ich glaube die Ingenieure werden gezwungen so ein Müll zusammen zu bauen.

[@mech2you]

Jo glaube ich auch ;)

[@marting9763]

Bei meinem 6L ist jetzt die Sicherung des Gebläses durchgebrannt. Kann das vorkommen oder ist das ein Anzeichen, dass der Lüftermotor getauscht werden muss?

[@TheDitronik]

Du hast wie immer mehrere Likes verdient.

[@patricks4446]

Wie gehen die Lüftungs gitter raus? Rechts neben dem Lenkrad direkt? Danke :)

[@dietmarstrebert1956]

So geht es auch wenn man viel Zeit hat!😁

[@marcus_bvb]

Ein Kumpel von mir kriegt das Gebläse nur durch den Ausbau vom Handschuhfach raus 🤷‍♂️

[@gla5082]

Ich habe einen Cordoba bj 2006 geht das auch so einfach durchs Handschuhfach ? Bei dem Wetter echt blöd ohne Gebläse..

[@enesbayram5165]

Der hat kurz das ganze auto auseinander genommen wegen dem teil🤣

[@hidroblis]

OMG. You don't need to remove everything to change the blower!

[@mech2you]

kzbin.info/www/bejne/f5TQppiLaNF0e7c

[@thomasvornweg236]

Es muss definitiv nicht das ganze Armaturenbrett ausgebaut werden. Deckel vom Handschuhfach weg, Verkleidung und Metallstrebe hinter dem Handschuhfach ausbauen. Dann kann man den Lüfter tauschen, hab ich gestern so gemacht. Ist zwar fummelig, aber längst nicht so aufwendig. Es gibt hier bei KZbin auch ein Video auf spanisch dazu.

[@mech2you]

Man sieht auf den Gebläse die Ausgleichgewichte die Teilweise unter 1 Gramm wiegen... Wenn du das Gebläse irgendwo reindrücken musst ist die Unwucht sicher. Dann ist die Lebenserwartung geringer... Natürlich kann man auch Glück haben aber ich glaube nicht das man ohne Drücken das Gebläse reinbekommt ;)

[@volkergriesel5606]

@@mech2you Doch das Gebläse geht ohne drücken hinein, absolut kein Problem

[@tatwaffe8726]

Hi was meinst du wie viel der Wechsel Ca. In einer werkstatt Kosten würde

[@mech2you]

in einer Fachwerkstatt kann man so von 500€ ausgehen. In einer Normalen Werkstatt kostet der Spaß ca. 300€ denke ich. Da kommen noch die Teile oben drauf. Ist nur eine Schätzung ;)

[@tatwaffe8726]

mech2you.com danke für die schnelle Antwort, bei mir blinkt es auch manchmal aber der Lüfter funktioniert, ist das schon ein Anzeichen ?

[@mech2you]

Solange der Lüfter geht mach nix. Den Lüfter auf verdacht würde ich nicht tauschen ;) Kannst aber den Fehlerspeicher mal auslesen was der sagt ;)

[@tatwaffe8726]

Fehler ist frischluftgebläse, denke mal der regler ist defekt, denn der Lüfter funktioniert nur es regelt nicht so wie ich will sondern macht was es will

[@zorgani.noureddine2529]

Warum kommt nur warm Luft aus Gebläse

[@GodfatherOfGloss]

Stellmotor warmluftklappe defekt

[@gokhanunal1987]

Lan o fanı değiştirmek için komple göğüsü mü söktün 😂

[@anasky9241]

Zugang beim Hanschuhfach um den Motor vom Gebläse zu wechseln wäre da sinnvoller gewesen. Aber wieso einfacher machen wenn es auch kompliziert geht. Der Motor sieht aber ziemlich vergammelt/rostig aus. Sonst wie immer super Video mit Erklärung.

[@mech2you]

Hab es auch so als erstes versucht ;) da Problem wäre beim Einbau gewesen... Rausbrechen geht immer ;) Die neuen Blätter könnten sich beim Einbau verbiegen und brechen dann schnell. Somit wären 100€ vermutlich verschenkt. Die Blätter vom Motor werden auf 0,1 g ausgewuchtet. Es reicht wenn man die Blätter leicht verbiegt um die Laufleistung erheblich zu verkürzen.

[@kentboos59]

You could change the blower and resistor without dismantle the complete dashboard. I have just changed on Seat Ibiza 6l 2008.....without any problem....in Sweden Seat will charge 1400 Euro for the work and the also said that they have to dismantle the dashboard...Which is wrong....I could do the work for 600 Euro blower and resistor included.

[@konseq1537]

Could you please let us know how? I have this exact problem and I would be very grateful if you could let me know how to do it.

[@Piso86]

Sehr gutes Video :). Habe heute mein Gebläse getauscht aber ohne das ganze Armaturenbrett zu demontieren. War nicht sehr leicht aber hat funktioniert. Habe dieses Tutorial gefolgt. kzbin.info/www/bejne/apnKe6N3mciWock Danke aber für dieses gut gemachtes Video :)

[@mech2you]

für das nächste Mal probiere ich es so ;)

[@Gringo069]

Sorry aber der lüftermotor ist in 20min draussen ohne amtur ausbauen

[@GodfatherOfGloss]

Mit Schwätzen schon. Das geht bei der karre nicht. So schnell. Ansonsten zeig es.

[@waldemar31293]

Wenn man keinen Beifahrer Airbag hat (also den im Armaturenbrett) dann braucht man nicht das Armaturenbrett auszubauen. Wenn man den Gebläselüfter austauscht, sollte man IMMER beim 6L Ibiza den Vorwiederstand für das Gebläse mit austauschen. Die gehen auch häufig kaputt.

[@mech2you]

Das gilt nur bei den Ibizas die einen Vorwiderstande haben. Bei den Elektronisch gesteuerten gibt es keinen. Da müsste ich das Steuergerät tauschen ;) Bei den alten Ibiza´s gibt es noch sowas...

[@sirmomo90]

Die Reparatur kostet in der Werkstatt Ca 800-900 Euro. Hab bei Seat Nachgefragt

[@mech2you]

Da kostet der Zahnriemenwechseln weniger ;)

[@sirmomo90]

mech2you.com richtig Mech ! Danke für dein top video. Werde am we basteln :) welches Gebläse hast du verbaut? Mit / ohne Widerstand?

[@mech2you]

Das welches rein gehört ;) Hab es online bei Seat die Teilnummer verglichen... und von Hella den Lüfter gekauft

[@jens2868]

Jetzt weiß ich wieso der Ibiza heißt. Weil die Ingenieure von dem Ding jetzt auf Ibiza am Strand liegen, das Video hier schauen und sich sagen: "Guck dir den Idioten an. Da haben wir doch alles richtig gemacht bei der Planung. Noch ein Cocktail bitte!"

[@mech2you]

Ich will auch auf die Insel an den Strand ;)

[@jens2868]

Ich komm mit. Statt Cocktail aber lieber Bier.😁

[@mech2you]

;)

[@jamir9148]

Wahnsinn, dass halbe Auto auseinander bauen, wegen einem Lüfter.

[@scherenschnitt6333]

Am besten Fahrzeuge aus dem VW-Konzern meiden. Die Ingenieure trinken nämlich sicherlich keinen Vodka sondern sind drauf getrimmt Teile mit ner gewissen laufzeit so zu verbasteln, dass der Heimwerker nicht wirklich weiter kommt. ;-) Ich konnte übrigens bei meinem Berlingo gerade einfach so an den Motor ran. Der macht irgendwie komische Geräusche.

[@volkerkehse3698]

Mamamia ist das ne Heidenarbeit. Da wird man in der Werkstatt schön blechen können was die Arbeitszeit betrifft. Aber super Video ;-)

[@mech2you]

;) ich denke auch das diese Arbeit in einer Werkstatt unbezahlbar ist...

[@andreasrempel8371]

Egal , dafür weißt man in Zukunft für andere Probleme wie man das ganze ausbaut

[@Sniper-cw5bs]

den Ausbau des Armaturenbretts hättest du dir sparen können ! Der Ausbau des Lüfters geht auch so ! Heute so gemacht.

[@hakandurak9513]

wie denn ??

[@duecky]

Kannst du da nähere Infos zu geben?

[@simonwellmann6472]

Er hat es nach offiziellem Reparaturleitfaden gemacht und in dem Sinne nichts falsch gemacht. Mache es aber auch grad ohne. Ist aber deutlich mehr fummelei

[@stefanschwarz907]

Hab gerade den Gebläse Regler erneuert selbe Arbeit den der Lüfter muss für diese Arbeit raus, also es geht definitiv ohne Armaturenbrett Ausbau!! Handschuhkasten Deckel und Blende oben im Handschuhkasten weg, dann das weiße Fliess weg, Kabel etc zur Seite, Halter für Airbag und Handschuhkasten raus, rechte Blende bei der Türe weg, da drei Schrauben raus, so jetzt mit leichter Gewalt aber Hirn einschalten den unteren Teil Richtung Beifahrer Sitz ziehen, die Befestigungsschrauben des Lüfters raus drehen zwei sind ein wenig fummelig aber da hab ich als Kfzler schon hartnäckigere Schrauben gehabt, Gebläse kann jetzt durch das Loch im Armaturenbrett rausgenommen werden, und ja ich habe bei einem Ibiza 6L gearbeitet und nicht am Polo, schreibe nur deshalb weil ich als aktiver Kfz Mechatroniker mir zwar Reparaturleitfäden anschaue und auch danach arbeite aber wenn mir ein Weg kürzer oder besser erscheint gehe ich diesen

[@MrGTDONE]

You dont need to take the dash out to change the blower , omg what noobs

[@Andrei-xl2py]

So viel Arbeit umsonst🙈 Das geht in Halbe Stunde ohne dass ganze Auto zu zerlegen.... Am besten das Video löschen

[@yoshiink5119]

Hei, wie denn am besten? 😅

[@johnmcmelon]

Leider geht das nicht in einer halben Stunde. Wäre die Handschuhfachverkleidung geschraubt, dann ja. Allerdings ist die Verkleidung mit dem Armaturenbrett quasi verschweißt. 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Wenn man diese Punkte aufbohrt, dann bekommt man die Handschuhfachverkleidung auch ab ohne das komplette Cockpit auseinander zu bauen. Evtl. kann man es dann beim zusammenbauen verschrauben. Habe genau das gerade hinter mir und für Aus- und Einbau ca. 3 Stunden benötigt. Da haben sich die Ingenieure wirklich was einfallen lassen. Wie schon im Video gesagt wurde…. Spackos

[@christianludwig5498]

Wie siehts denn aus mit Vorwiderstand tauschen ? Kommt man da irgendwie mit Fummelei ran ?

[@mech2you]

Kann ich nicht sagen. Einen Vorwiderstand hat es bei diesen Modell nicht. Es gibt nur ein elektronisches Steuergerät für die Regelung der Lüfterdrehzahl. kzbin.info/www/bejne/d2aUZ5hqj5mZhqc Schau mal hier rein vielleicht Hilft es dir ;)