ȘMECHERIE pentru consum mai mic

[@99vehicles_AiDaune]

Link-uri utile și parteneri: - carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzbin.info/www/bejne/pmnYha1ratuBmas - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432 - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/

[@costinanghel3676]

Ce bine sta cafeaua aia pe masa, se vede ca ai investit in OMV 😆

[@em.cond2]

Era bine să amintești și dezavantajele de genul: 1. Crește distanța de frânare. 2. Scade stabilitatea autovehiculului în viraje și pe drumuri proaste.

[@vladdaniel7994]

Ai dreptate dar uite la mine fenomenul este invers ! Se da una bucata masina tractiune fata greutate intre 990kg-1000(usurata) kg ,putere 200 cp incaltata cu semislick 215 40 r17 , suspensie sport , frane brembo etc. !!! La 2.2 bari masina era o ideie m ai confortabila , subvira usor in curbe daca o fortam si consumul crestea ! La 2.5 fata si 2.4 spate, masina este dura , in curbe parca sta pe sine ,zgomotul m ai redus la rulare (aici fac o paranteza nu doresc nimanui semislick +autostrada + 120-130 km/h = poti sta cu geamul deschis e aceasi chestie , dar csf nai csf...compromisuri) asa si consumul m ai mic ! Este demonstrat uitativa si la top gear traciune fata + presiune scazuta = ruliu si lipsa aderenta Parerea mea este ca vara o presiune o ideie m ai mare in anvelope nu strica cand afara sunt 30°-38°C si asfaltul 60°C sa cresti cu 0.1-0.2 bari pentru o masina normala nu cred ca mergi toata ziua cu 200 km/h prin bucuresti sa se incinga cauciucul sa cresca presiunea atat de mult sa risti explozie !

[@alexbalea6404]

Asa e. Dar daca esti cu adevarat sofer - si chiar daca nu, iti adaptezi stilul de condus astfel incat sa opresti in timp util si sa abordezi virajele corect

[@AlexanderTheGrape445]

Daca urci presiunea in pneuri, cu drumurile din Romania, o sa simti in spinare si in suspensie fiecare leu pe care il economisesti la carburant...

[@Ceausescu_Nicolae]

O sa simti si in portofel....bucse,pivoti,amortizoare etc....

[@FlorinCalisthenics]

Aveam 2.5 umflate la r15 , am scăzut la 2.2 ca e prea rigida

[@bogdanmaer8269]

@@FlorinCalisthenics la jante pe 15 şi eu băgam 2.3 la jante mai mari bagi şi presiune mai mare ai un volum mai mic de aer anvelopa e mai îngustă la jante mai mari ai ši maşină mai grea mai mare în clasă .

[@FlorinCalisthenics]

@@bogdanmaer8269 și merge la fel de usor cu r17?

[@bogdanmaer8269]

@@FlorinCalisthenics consumă o idee mai mult pentru că sunt şi mai late dar ai stabilitate mai bună dacă ai motor diesel consumul e cam la fel pentru că are cuplu mare eu am benzină şi încărcată la drumuri mai scurte sau cu penți se simte la consum

[@99vehicles_AiDaune]

Penalizarea este de 95EUR/1g depășit de CO2 în loc de 15 EUR cât am zis, iar calculul din clip a fost greșit, nu știu la ce mă gândeam :)) Deci 300g depășite la un Lamborghini Aventador înseamnă penalizări de 28500 EUR. Deci practic, am zis din greșeală o valoare aproape corectă :))

[@cosmin552]

Mi se pare mult mai ok cu penalizarile decat sa fie interzise de tot, daca eu am bani de lamborghini si vreau sa imi iau sa fie rapid etc, sa o pot face la un pret ceva mai mare, nu interzis de tot

[@G_Tud]

Mi e dor de vremurile cu videouri la tabla :))

[@onadrac23]

9 Minute pentru un lucru care putea fi explicat într-o propoziție. Mi e dor de vremurile când calitatea era ceea ce îți aducea vizualizari, acum te axezi pe cantitate (no hate)

[@ionutstroe1107]

Presiunea mare in anvelope "aduna" cuiele de pe strada(intrebati vulcanizatorii). Daca lovesti anvelopa in gropi/borduri, aceasta poate face(mai usor) o "bolfa"(umflatura) pe zona nevizibila soferului. Stie cineva ce face volanul cand iti explodeaza BOLFA(nevazuta) la 100-130 km/h? Ganditi-va de 2 ori inainte de a fortza anvelopele pentru 1L in minus!

[@iulianmihai9367]

Primul lucru ca sa ai consum mic la o masina(aici vorbim de exploatare normala, viteze legale, fara scârțâit de roti, frane la limita, etc, etc) este ca motorul sa fie corect dimensionat fata de marimea si greutatea masinii. Sa luam exemplu masina nationala Logan La inceput a avut benzina 1,4, motor bun, fiabil dar cam mititel 1,6 a fost si mai bun iar 1,6 16 v cu 110 cp excelent Dar cand pe acceasi masina pui 0,9 chiar turbo cu "90 cp" lucrurile se schimba in rau motor mic, turatii mari si foarte mari, nu are cum sa consume putin Poate pe banc, da, dar in realitate nu, indiferent de datele oficiale Cat despre umflarea rotilor la presiuni superioare celor de fabrica, eu unul am testat-o si nu cred ca e o idee buna Masina devine rigida, "topaie", mai ales pe drumuri mai denivelate, creste zgomotul de rulare si al suspensiei si in final uzura articulatiilor Nu cred ca e o idee buna, nu mergi doar pe autostrada

[@rpgspyware9560]

Ce e drept e ca un motor mare care merge la turatii mici consuma mai putin decat un motor mic care se chinuie la redline. La un moment dat facusera la Top Gear un experiment in care au demonstrat ca pe circuit un BMW M (nu mai stiu modelul) consuma mai putin decat un Prius, motivul e ca BMW-ul a mers mai putin timp cu clapeta de acceleratie deschisa la maxim.

[@iulianmihai9367]

@@rpgspyware9560 pai eu asta zic de mult dar moda cu motoarele de motociclete pe masini se extinde, motivele sunt altele, poveste lunga, nu e cazul aici

[@gabrielpoterasu]

Te pot contrazice. Cu 0.9t eu am scos consum de diesel afara fără sa merg la consum. București Iași București, 4.8l... Experimentul despre care vorbiți voi se refera la mers foarte agresiv, atunci e normal, dar la un mers normal, e diferenta mare de consum cu avantaj către motorul mai mic.

[@iulianmihai9367]

@@gabrielpoterasu cu cate persoane la bord? Eu am scos consumul ma sus pomenit pe autostrada, 4 persoane plus bagajele aferente de concediu la maxim 130 la ora până la Iași nu prea e autostrada, mai multe localități unde mergi cu (legal) maxim 50

[@MubarakHosmi]

@@gabrielpoterasu Te contrazic. In afara, mers normal, consum cu 1.9sdi 3.7l, cu 1.5dci 4.2l, cu 2tdi 4.2l ....

[@ionrada2360]

Ai uitat ceva foarte important: de câțiva ani buni în compoziția anvelopelor se folosesc silicați ceea ce face guma mai moale, cu cât e guma mai moale cu atât trebuie presiune mai mare. Am o mașină din 93 la care scrie pe față 2.3 și 2.5 pe autostradă și la anvelopele de câțiva ani la 2.5 se lasă mult merg cu 3 și așa sunt puțin lăsate dar numai cât trebuie, calcă pe toată suprafața de contact, aderență bună, absoarbe bine șocurile ( Safrane 2,2 benzină 137 cai 1500 kg goală 195/65 r15). Sunt mai multe ,,smecherii" care reduc consumul : filtru de aer sport, evacuare lărgită, bujii cu electrozi de masă în lateral (scânteia e expusă amestecului combustibil arderea e mai rapidă și mai completă) jante ultraușoare..................... și nu în ultimul rând 5w40 rup. Producătorul a dat 9.3% mediu dar eu merg cu 7-7.5 mediu max 8 dacă merg mult pe oraș extraurban 6%

[@ericandeva]

Filtru sport creste consumul, la fel si uleiul 5w40 (comparativ cu 5w30, 5w20, 0w20 choar 0w16)

[@ionrada2360]

@@ericandeva uleiul mai gros creste puțin consumul față de unul mai subțire dar protejează mai bine împotriva uzurii filtrul sport lasă să respire mai ușor motorul aici se scade putin consumul, eu cu filtru sport și evacuare lărgită am scăzut consumul cu o jumătate de litru și se simte că trage mai bine motorul funcționează și ca un compresor

[@Andrw1]

Eu știam ca noxele se calculează in funcție de flota , de exemplu Audi , având o gama mare de mașini ei trebuie sa aibe noxe cât mai mici dar Lambo sau Ferrari având o gama mică de modele și fiind rare pe străzi , ei pot pune motoare mari care se emită o cantitate mai mare de noxe . Nu zic ca e chiar așa , dar asta am auzit ! Mult succes in continuare 💕

[@rotorblade9508]

Dezavantajul e ca creste riscul de explozie in caz de supraincalzire : vara sau daca mergi tare. Totusi rezistenta fiind scazuta se incalzesc mai greu. Aderenta scade si ea

[@FlorinCalisthenics]

Rezista ca doar nu umfli 3 bari

[@user-nr8jt4jy4u]

Ce-a mai buna smecherie este sa mergi cu autobuzu. Pentru fraierii care alimenteaza de 5 lei la benzinarie si se dau smecheri

[@ciprii96]

Contează să ai carburant, nu contează cât bagi. Poate azi bagă 30 de lei că atât are. Dar peste 4 zile face full-ul. Fiecare bagă de cât are nevoie. Deja e fumată faza cu 50 de lei motorină.

[@ionut0214]

@@ciprii96 corect. și sa bagi 70 litri și sa i plimbi aiueea in oras, iar n as face lucrul asta :)

[@ciprii96]

@@ionut0214 fiecare îi consumă cum vrea. Dacă unu vrea să consume doar prin oraș pentru plimbare, treaba lui, daca unu vrea pentru la munca si inapoi acasa, iar treaba lui, daca unu vrea să-și "spele" masina cu carburant treaba lui.

[@MrDannyzwo]

De acord cu tine pana la un punct , dar ingineri de azi "sugereaza" un stil de condus in asa fel cat sa nu poluezi , ex. la masina mea apare pe bord la aproximativ 1800 rpm sa schimb treapta superioara , nu mi se pare sanatos pentru motor sa rulez in treapta 6 la 50 Km/h , (2.0 Tsi , 200 cp 290 Nm) Numai bine !

[@orzancatalin]

Animatiile si restul chestiutelor bagate in clipuri incep sa fie din ce in ce mai bune, la fel si edit-urile. Se vede ca respecti abonatii si investesti multe resurse in calitatea clipurilor! Felicitari!

[@jacobbidirel5255]

Nu știu ce ceilalți dar eu știam chestiile astea având 16 ani. :))))

[@criminu5805]

Astia cu primu❤❤❤,v ati lovit la distribuție? 😂😂😂😂😂

[@antonioZaRasFiNaLbOsS]

Cred ca da 😊😂

[@criminu5805]

@@antonioZaRasFiNaLbOsS 😂😂😂😂

[@pastae4763]

Și când te gândești ca 3.8 am scos eu cu o bora din 2005 😂❤️, apreciez ce faci și aștept sa faci un video când se ca afla ceva de Avalon

[@ValPRbk]

si dupa aia ai schimbat turbina, stim.

[@pastae4763]

@@ValPRbk ba nu 😂 am scos consumul ala cu 2500 de ture pe pilot automat, dacă nu știi nu acuza 😉 am grija mare de mașină

[@pastae4763]

@@ValPRbk turbina este cea originala, ne recondiționata ne umblata, am pus tester ul pe ea acum o săptămână și lucrează la 100% din capacitatea ei

[@silviupaul580]

Eu am scos cu laguna mea 2.0 benzina din 1993 la vale și în viteza a5-a 0.55l/ 100km

[@mariusbojani7991]

Nu ai cum sa scoti acel consum cat oi fi eu popă. Fie el 1.9 tdi...1.6 benzina etc. Cel mai mic consum pe care il poate avea un diesel de prin anii 2000-2005 este de 4.5.mers subturat,in treapta cea mai superioara, la drum lung! Nu vinde gogosi ca nu toata lumea le mananca. Eu am passat b5.5 1.9tdi 5 trepte. Cel mai mic consum scos a fost la 110km/h si anume 4,8-5,5.

[@tonidriver6215]

Prostie totalâ să faci suprapresiune în anvelope, ai rscuri mai mari de explozie și suspensia se distruge plus crește spațiu de frînare,......

[@Florin815]

Ala care vrea sa scoata un consum cat mai mic si mereu il streseaza consumul inseamna ca nu isi permite aceea masina

[@mariusalexandrescu8436]

245/45/18 100 Y presiune spate 260 minim presiune fata 240-250 minim 300 presiune pe fiecare roata pe ambele axe Pun 300 pentru senzorii de presiune din roti ca sa nu ma bâzâie ca au presiune scăzută când este o zi mai rece și/sau ploua.

[@clipuri]

Ce ai omis în analiza ta e ca mașinile cu presiune mai mare recomandată din fabrică, compensează rigiditatea anvelopei cu optimizări la nivelul suspensiei (amortizoare mai puțin agresive, arcuri puțin mai moi, articulații întărite care nu cedează prematur dacă bagi presiune mărită în anvelope). Smecheria ține doar până începe să troncăne mașina, după care plătești cu vârf și îndesat reparații..

[@Maverick2802]

Salut , ai putea pe viitor sa faci un videoclip in care sa ne explici mai detaliat diferentele intre 4Hi vs 4Lo vs 2Hi ? Multumesc , Keep up the good work ! Sanatate !

[@TM-sc2lc]

cauta pe net, e simplu

[@radugeorge4438]

La Seat-ul meu Ibiza 1.2 tdi Ecomotive din 2013 îmi arată pe capacul de la rezervor(acolo este pus abțipildul de presiune...) la 3 persoane 2,9 față și 2,8 spate și la 5 persoane 3,0 și 2,9 spate. Am încercat dar este foarte inconfortabil și cred ca uzează mult mai mult partea mecanică iar câștigul prin reducerea consumului nu merită disconfortul și eventuale daune la partea mecanică. Te salut!

[@radulescurm1359]

Luni vor face bombardieri coada la mecanici sa bage cate 3.5 bari in roti :))

[@FlorinCalisthenics]

Am compresor original al masinii

[@theotudose]

La peugeot partner din 2002 (autoutilitara) producatorul recomanda, la 175/65 R14 presiune de 2.7/3.3 Bar :)

[@nanualexrzv9200]

În sfârșit te vad la treaba :))

[@gabrielmagureanu4384]

Eu am anvelope 225/45R17 91W si pt. viteza pana in 160 km/h presiunea data de Toyota este de 2.3 bar - fata/spate la un AURIS hybrid.

[@amos3353]

Ford Mondeo Mk4 215 55 16 93 V are presiunea recomandata de 2.5 fata și 2.8 spate când e încărcată full

[@valentinfermus134]

Foarte important ❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@J0hnny8ravo]

Cel mai usor iti dai seama de asta la bicocleta. Cu rotile mai umflate, dai mai usor la pedale. Chiar si fara facultate.

[@adriancabuz1990]

Te-aș ruga dacă ai putea sa faci un episod cu cele mai fiabile motoare de la exemplu BMW/Audi/Mercedes sau ce motoare ar fi fiabile cât de cât pe un f10/A6/Eclas este.

[@lolovorniceanu9739]

A intervenit o eroare de calcul la min. 4:50, de la 2,1 la 2,4 este 0,3 mai mare nu 0,2. 😊 Sa stii ca suntem atenti la ceea ce spui in clipurile tale, sau ai spus asa doar sa vezi daca sesizeaza cineva ? Bafta !

[@ionutkozy2176]

Răzvan, poti face un video in care sa explici cum se poate face chimbarea de la cutie de viteze automata la una manual ? Daca se poate asa cv fara probleme mari😬

[@mihaifurnica7749]

Samsarii când vad videoclipurile tale și ii înveți despre mașini 📈📈📈📈

[@adriantanase1962]

După un sfert de oră de rulare presiunea creste oricum cu 0,2 bari. Am constatat pe mașina mea care afișează presiunea in pneuri.

[@MihaiOprean]

* baiatu' cu subaru' * sips on cafeaua de la omv * gets idea * makes youtube video

[@ionutciprian369]

Curiozitate! Daca umflii cuciucurile de ajungi sa rulezi pe o suprafata de bicicleta, nu iti afecteaza manevrabilitatea si franarea? Eu zic ca daaaaaa .... Si la drum lung oricum faci economie, asa ca nu e mai bine sa fie si in siguranta? Nu mai invata oile prostii .... Mi.a placut asta cu 0.3- 0.5 economie ... Gissus !!!

[@M4V3RiCkU235]

In oras nu le desumflu ptr consum, ci ptr ca...gropi :D In Ro tot ce e mai mult de 16 inchi iti cam termina suspensia. Daca stii ca mergi 80% doar pe autostrada merg si de 17-18, altfel nu

[@adrianbundurus]

Bravo. Top explicații. Te salut cu respect ✌

[@Scuterist]

scade frecarea scade si aderenta lucru naspa pentru masini puternice.... pentru audi tt 2016 fabricantul recomanda 2.3 bari pe fata si 1.9 spate , roti pe 19 .

[@SMAr2wo]

Care are masina puternica, nu ar trebui sa se gandeasca la consum redus. E f logic

[@neculaipinzariu6994]

E okey daca bag 2.3 intr-un Logan 2004 ?

[@stefancamataru5022]

Fa un top de mașini 4x4 sub 5000€

[@TheLightMyFire]

La sharan pe spate la 2 persoane si un bagaj conform etichetei e de peste 3 bari desi masina in sine nu e grea. si pana si la service or bagat numa doi jumate in anvelope.

[@222blondu]

Salut! Te rog sa-mi spui in ce clip ai vorbit despre motorul cu injectie directa de la BMW e60 523i, motor care s-a pus si pe F10! Multumesc!

[@laurianbusila5129]

eu la un turism din 2012 de 1.7 tone, 184 cai, 2000cc cu un consum dat de fabrica de 4.5% in afara localitatii am ajuns la un consum de 3.2%. Cand producatorul spune clar ca nu pot parcurge o distanta de 1000km cu un plin ... am ajuns astazi sa parcurg 1412km cu un plin. Am uleiul mult mai curat, il pot schimba chiar si la 45k fata de 15k, beneficiez de o decarbonizare in timp real cand folosesc turismul, filtrul de particule este perfect curat ca nou pot spune. Sa mai amintesc de poluare ? In urma unui test facut intr-o statie ITP autorizata mi-a iesit o cifra de 0.04,0.00 si 0.00 in trei teste, cu alte cuvinte am poluare aproape zero la un motor pe motorina. Practic elimin oxigen pe teava de esapament. Va intrebati cum ? ... simplu ... mi-am montat o instalatie de hidrogen pe masina. Acasta instalatie imi produce controlat hidrogen ce il aede instant fara sa il depoziteze.Asa ca cine doreste sa ai prelungeasca viata unui turism si in paralel sa aiba si o reducere de carburant o poate face lejer cu acesta instalatie de hidrogen. Merge instalata pe orice tip de motor indiferent de combustibil sau cilindree. Cine nu crede ... pot dovedi cu foto un test facut de mine pe acesta distanta de 1412km ce am parcurso intre doua alimentari. Motorul cat si filtrul de particule se curata dupa primii 1500km. Totul legal, am acte ce atesta autorizarea in toata Uniunue Europeana.

[@silviupaul580]

🤭🤭🤭🤭🤭🤭

[@florinpetria6904]

Salutare,am un Renault Megane Sedan life 2022 benzină,când voi face schimbul de ulei ce fel de ulei îmi puteți recomanda,fiind primul schimb?

[@SupertechRomania]

cum reduci consumul de benzina sau motorina cu 6-13%? daca instalezi Supertech:) fara nicio jmecherie..

[@YakoyuKuguraman]

Nu stiu ce sa zic despre asta, o data am bagat 2.2 in loc de 2.0 si pe autostrada la 180 la ora fugeau rotile, nu mai aveau aderenta

[@JUNNKiE47]

Sau îți iei avânt, bagi pe liber si oprești motorul, si mergi fara combustibil o distanta:)

[@emilgabrieldanciu9756]

Nu.

[@adriansinmarghitan9545]

Modalitate deosebit de eficienta la masinile cu sisteme servo (directie, frane etc)

[@rpgspyware9560]

@@adriansinmarghitan9545 Simti cu adevarat cum e sa conduci atunci cand mergi fara servo frana si servo directie. :)

[@alinmarius4651]

Daca bag 3,5 BAR mai consumã? 🧐

[@rpgspyware9560]

Umplele cu heliu ca atunci chiar nu o sa mai consume deloc.

[@silviupaul580]

Dacă vrei consum zero, baga 15 bari in anvelope :)

[@catalin.bordea]

A4 B9 avant 205 60 r16 recomandat 2.7 bari ... fereasca Dumnezeu! :))) am bagat 2.4, zici ca merg pe fier :)) ... nu ma deranjeaza consumul, dar mi se pare imposibil sa rulez pe 2.7 bar. Cred ca in 10.000 km ramai fara brate, fara telescoape, fara nimic. 😅 le am lasat la 2.3 desi si asa mi se pare ca merg pe pietre ...

[@JaggerMeistification]

eu pe SQ5 2013 diesel stage 1, 396 cai 817 nm, am consum intre 6.3 si 9.5 la drum lung depinde de cum ma dau la ea

[@cristinelserban5565]

Salut. Am o totoya corolla. Care ar fi cauza pentru care face presiune în vasul de expansiune și îmi da antigel pe la furnul de surplus atașat la acest vas? Am schimbat termostat, pompa de apa, radiator, un furtun, și tot îmi da pe la furtunul de surplus.. Mai ales când ii dau turații mari.. Fum n am văzut sa scoată și nu se amesteca nici uleiul cu antigel ul în baie sau invers.

[@SMAr2wo]

Ce se fac cu banii colectati de pe taxa de mediu? Mai nimic, pentru a elimina macar o parte din poluarea facuta de autovehicule. Care e taxa, "amenda", pt utilaje? Sau macar exista?

[@steveurkel7676]

Da, un bar mai mult decât informațiilor producătorului este în regulă. Depinde ce fel de jantă și dimensiune a anvelopelor ai și ce capacitate de încărcare au aceste anvelope. Iarna, un pic mai mult bar este de obicei mai bine.

[@gabrielpoterasu]

A zis 0.1 bari, nu un bar. Adică 2.3 în loc de 2.2, nu 3.2 în loc de 2.2...

[@steveurkel7676]

@@gabrielpoterasu Corect 0,1 bari. Ok, a fost târziu aseară.

[@SMAr2wo]

Pe placuta mea de pe sasiu, sunt specificate si valori ECO, 2.5bar.

[@radustirbu5312]

Mergând la consum cu Dacia Sandero 1.2 16v, am scos 3.8 in afara orașului. Mă întreb cât ar consuma Dacia Sandero dacă ar avea și ulei antifricțiune și anvelope proaspăt umflate și un sistem hibrid și așa mai departe...

[@marianradu6856]

Sistem hibrid=consum mic. Aberații!!! Hibridul te rupe la consum. Avantajul lor e în orasele mari din vestul Europei unde sunt lăsați sa intre cu hibrid dar poate nu și cu un euro 4-5...

[@iulianvoicu3355]

Fa un video în care sa explici cum se descurca bmw e 46 pe timp de iarna te rog!!

[@bogdanmaer8269]

Cum să se descurce destul de bine pui gume noi de calitate şi nu bruschezi volanul dacă ai pantã îți iei puțin avînt în curbe uşor cu frîna .în rest e distractiv mai faci un derapaj controlat .

[@FlorinCalisthenics]

Eu la golf 5 singur las 2.4 pe faťă și 2.0 pe spate, la r15

[@RaduP3]

Salut. Intrebare: cauciucurile all-seasons pot cauza o crestere de consum de 2L/100? Am un logan 1.5 dci 2006 si cand aveam cauciucuri vara/iarna, consuma aproximativ 6-6.5 daca trageam de ea, iar de ceva timp a ajuns consumul 7.9-8.0. Culmea, daca merg tare cu ea, consumul e 7.9, daca merg normal 8. Poate e o diferenta nesemnficativa si doar fac eu corelatia gresit. Totusi, cresterea de 2 L /100 mi se pare enorm pentru cauciucuri, mi-e sa nu aiba o alta problema si doar sa mi se para mie ca e de la cauciucuri. Mecanicul mi-a spus ca nu vede nimic in neregula la motor si la restul, si ca daca merge, chiar daca consuma mai mult, nu are ce sa ii faca. Pareri ?

[@MubarakHosmi]

Fa-i o diagnoza ca ai alte bube la ea

[@youtu827]

La mine daca folosesc mașina full pasageri și portbagaj recomanda presiunea 2,8 bari ...e mașina de 1450 kg și nu e suv... Roti pe 17

[@alex.pruna05]

pai si daca la masina mea deja recomanda producatorul 3 bari , cat mai pot adauga ?

[@Cristinelul373]

Vw polo 1.4 tdi consum 3.7 :)) la drum te pup razvane

[@ValPRbk]

Da, dar Razvan a zis ca el in masina a avut practic 5 oameni, nu stiu cati inseamna si teoretic, in orice caz tu nu poti pune in polo 5 oameni si 4 mi se par multi.

[@Vic-bi1fm]

O sa folosești in viitorul apropiat aditivi pentru benzina in Corolla ?

[@nero3673]

Salut mi-am luat recent un Chevrolet aveo an 2006 motor 14 cu 86000 de km cred eu reali o sa îți las și seria când voi avea posibilitatea sa o și verifici pentru un video dacă dorești Acum vin cu întrebarea merita sa ii bag gaz pe mașina asta dacă pe zi parcurg în jure de 200 de km pe zi PS nu vreau sa scap de ea repede vreau sa fie de durata dacă este cazul unii nu își permit sa și le schimbe anual Am primit păreri cum ca motorul are deja peste 10 ani vechime și ca nu ar mai duce prea mult dacă ii bag și gaz dar eu nu as cam vrea sa le dau dreptate sunt prea duri parca prin părerea lor 😢 dacă și tu ai aceași părere nu o sa mai strâng bani sa bag gaz pe ea tu ești profesionist ❤️

[@emilberculescu2813]

Smecheria .... Razvan E ...cat ai piciorul de greu , sau cat porti la bocanci ... Daca esti finut cu "ea " ..consumul e foarte mic ( bine eu vorbesc de masinile ...normale , clasice ... nu de monstrii pe patru roti - cu " multe caie putere ") M.da ...

[@emanuelmitroi9909]

Ce este mai ok pentru consum cand astepti pe cineva pt 5-6-7 minute? Sa lasi motorul pornit Sau sa l opresti si sa l pornesti?

[@silviupaul580]

Sa îl opresti.

[@florinfilimon4386]

Mai pus pe gânduri, mie îmi zice producătorul(skoda octavia diesel)o presiune de 2,2 pe spate și 2.0 pe față. Tu ai zis ca bagi.mai multa presiune în rotile față???🤨

[@FlorinCalisthenics]

Eu la golf 5 dacă pun 2.2 pe spate și 2.0 pe faţa se vede ca sunt lăsate pe faţă ,asa ca trebuie mai multa presiune pe faţa că si greutatea e mai mare

[@Loop_tl]

o intrebare care poate părea stupidă dar în mintea mea are sens (oarecum): este vreo diferență între a face presiunea in anvelope când roțile sunt deja montate pe mașina vs a face presiunea înainte să montezi roțile pe mașina? mă gândesc că, teoretic, când greutatea mașinii apasă pe roată, automat crește presiunea (nu știu dacă semnificativ sau nu). e cineva care a făcut acest "experiment"? are vreo relevanta aspectul ăsta?

[@octaviangeorge5455]

Cu un 2.0 aspirat ok, euro 4, in aceleași condiții ar fi scos probabil un 6%. Nush daca se justifica pt 2l economie atâta complexitate..

[@tudy4x4]

4:20 RZV,e prescurtătura de la ..Răzvrătit..? Stie cineva ce inseamnă?🤔 🍺🍺🍺🍺🍺

[@alexabt4279]

Mercii pt smecherie

[@calmanoviciaurelian3896]

Buna seara in cer scuze daca pun o întrebare idioată poți legal sa schimbi motorul de la mașină ex de la Logan cu un mai mare sa zicem Toyota mulțumesc

[@gabrielpoterasu]

Nu

[@trafic799]

A4 quattro 2.2 fata, 2.2 spate la gol, 3 oameni plus bagaj am 2.6 fata-spate

[@adidohan5661]

Din ce motive poate exploda o anvelopa?

[@roxana5642]

Băieți ma ajutati si pe mine? Vreau sa las putin mașina, nu imi place in spate cum se vad arcurile. As vrea sa o mai las cativa cm, hai spuneți cativa oameni buni care fac asta, vrea niște sfaturi. Mersi!

[@spartan_ghost8924]

Te duci frumos la mecanic si ii explici ce ai scris aici si te ajuta el. Tu singura nu o poti face

[@petreciobanasu202]

Salut, am o mașină marca Lancia delta 3 , 1,4 benzina turbo în talon consum scris de producător 7, 6,6 mixt, și eu am consumul de 12 sau 11,6 care ar fii problema la un motor asa mic cu asa consum mare mașina are 120 cai.

[@gabrielpoterasu]

Talpa e problema :)))

[@petreciobanasu202]

@@gabrielpoterasu Bine ar fii dar nu e asa😝😂😂, când merg mai tare consumul scade când merg relax consumul urca🙆‍♂️🤦‍♂️

[@cristimihalcea7674]

Toyota auris hybrid 2017 Presiune 2.5 fata-spate așa am pe stâlpul mașini (Îmi scrie ECO)

[@m.motivational8627]

Dece să ți cumperi toyota camry, pe când îți cumperi un bmw m4 2012, și nu se compară calitatea nemțească cu acele japoneze!

[@silviupaul580]

Asa e, nu se compara japoneze cu nemțești , alea japoneze sunt mult mai fiabile, dar asta nu contează calitate, nu-i asa?

[@marianradu6856]

Te-ai trezit și tu....

[@silviupaul580]

Dap! Spre deosebire de alții care nu se deșteaptă niciodată...

[@alexiulian61]

Salut, cum se numeste service-ul tau?

[@expresull]

4 bari pe x-trail diesel,nu se simte la confort nimic ,doar putin la consum.

[@florinpavelean5371]

💪👍💪

[@InterStelarVoid]

Daca urci presiunea prea mult zici ca mergi pe mingi de basket :))

[@nicolae6509]

Woooooooooooooooooow

[@cristache200787]

Skoda octavia 1.6 diesel e super economica

[@adioancea7124]

Dacă am cauciucuri de iarna și merg vara consumul este mai mare ?

[@sergiuzanoaga7551]

Da!

[@MubarakHosmi]

Diferenta e insesizabila

[@adioancea7124]

@@MubarakHosmi sincer eu aveam consumul unde va la 5 și acuma e 5,6 și tot drumul ăla și tot media aia de viteza o am la condus

[@MubarakHosmi]

Pe flota de auto a companiei, nu sunt diferente la consum. De cand se pun cele de iarna si pana se schimba cu cele de vara, s-au prins in f. multi ani luni cu carosabil uscat si cu caldura ca vara: nici o diferenta la consum. Pe de alta parte pe un departament unde auto aveau rulaj mare pe an si trebuiau schimbate anvelopele anual, nu se mergea numai pe asfalt, astfel ca se foloseau doar cauciucuri de iarna si vara. Astfel tehnicienii nu mai aveau probleme vara pe drumuri mai noroioase, iar la inceputul sezonului rece aveau cauciucuri noi. Consumul era tot acolo. Acum ce ti-am spus este o info statistica, totusi pe o anumita masina posibil sa fie variatii dar care pot sa aiba legatura cu alti factori. Eu pe una din auto personale cu care mai ies la iarba verde etc folosesc cauciucuri iarna, de ce: acum multi ani eram la iarba verde la munte si din cauza unei mici ploite care abia udase iarba nu am putut urca o mica panta... diferenta la consum eu nu am.

[@mihaitanasescu1255]

Eu merg cu 2,5bari recomand

[@jimmy_ftb1499]

Nice

[@cataff3663]

307sw 2.5 fata 2.7 spate

[@catalinandreibadulescu8264]

300 de grame x 15$/gram inseamna 4500$ , nu 30.000$ , doar zic :)) , buna tehnica , matematica e mai rea

[@adycfrbv]

App...Pe cand Tesla? :)) Recomand Model Y cu 7 locuri. O sa coste aproape cat Corola.

[@ramenridermotovlog2186]

Salut !

[@danielparaschiv7703]

W lupo 1,2tdi 3,5%consum 110km h...

[@claudiocrys]

Mai nou ne înveți șmecherii? 😂😂

[@georgepop4189]

Salut, ce ulei de motor sa pun la un x6 286 CP

[@samsongeorge2165]

15 Euro x 300 Gr = 4500 Euro...nu 30,000 )))))

[@claupastilafemeilor7355]

unde vad presiunea recomandata ?

[@novacel_]

La majoritatea autoturismelor se afla la capacul de combustibil, langa usa la șofer sau in portbagaj

[@claupastilafemeilor7355]

@@novacel_ ms

[@GabriellN]

acum toti bombardierii cu e46 isi vor băga 3 bari in jantele pe 16”

[@rotorblade9508]

Nu, pentru ca scade aderenta 😉

[@Pallarpad]

99 de Vehicule. Foloseste te rog cat mai putine "englezisme" si.....tradu naibii in frumoasa limba romana expresiile tehnice. Te credem pe cuvant ca stii limba engleza(chiar si pe cea de balta) dar incearca sa vorbesti ROMANESTE.

[@marianm9586]

Asta e cea mai mare boalā în România ;)