Механический привод второй камеры, плохо или хорошо.

[@НАРОДНЫЙАВТОКАНАЛ]

Приобрети: vk.com/market-60937161 Электронная почта: [e-mail] Набор с мех.приводом, кронштейном и жиклерами, для полной переделки карбюратора под механическое открытие второй камеры.

[@ЖекаВласенко-т9ф]

Пока слушал вещание автора, сгнили Жигули, теперь мне не нужна эта информация, спасибо

[@ВикторАвдонин-я5й]

Серый кот. Пробовал и так и сяк на Ниве-1600. Давно уже не гонщик, так что нормально едет в родном исполнении, только переодически нужно прогнать со скоростью 110-120 км/ час, с пневматикой начинает заедать вторая камера. У меня начинала открываться около сотни. С механникой конечно стартануть можно гораздо эффективнее, но при обычной езде, как то особенно и не нужно. Расход с механикой возрос примерно на литр, видимо всё же пережимаешь при разгоне, или на тяжёлой дороге. В целом для меня нет смысла в переделке.

[@ОксанаДружина-щ2в]

Прекрасное видео и полезное

[@александрборцов-щ5ч]

Валера , подойди пожалуйста к микрофону на 5 метров ближе !

[@Doctor_Fromm]

ОЗОНоводы! Я вчера узнал, что у меня вообще есть вторая камера. Давно подозревал, что она есть. Газуя под капотом, она включалась. И казалось, что дело в компрессии и тд. Но до 3000 она едет. Вот в чем дело. А к 4000-4200 она просто мучается. И 2 камера никак не срабатывала. Именно в езде. И вертикально становится первая заслонка в режиме "газ в пол", но не едет и все. Вчера поставил скрепку и выкрутил шток пневморегулятора. И что? У машины появилась невиданная мощь! И предыдущий владелец лет 10 на ней ездил, так же как и я до этого. На одной камере. Тк он не разбирается в машинах, и карбюраторщик не смог ему настроить ХХ - приоткрыл др.заслонку 1 камеры и взял денег. 2 камера на скрепке открывается примерно на 3000 об.мин. Пока все хорошо. Покатаюсь - посмотрю.

[@ВячеславМедведев-н6ы]

Здравствуйте а как и куда эту скрепку установить, машина на газу

[@Doctor_Fromm]

@@ВячеславМедведев-н6ы набери в яндексе "Карбюратор ОЗОН. Не включается вторая камера. Как проверить? На каких оборотах должна включаться вторая камера? Как проверить жесткость пружинки пневмопривода второй камеры карбюратора «ОЗОН» драйв2". Там верхняя ссылка на драйв2 пойдет. Зигзак Макряк. Это я. Там скрин есть как она стоит.

[@RybachimBezpontov]

там и так механика, если норм газовать. А пневма лишь немного работает, когда чутка на педальку жмешь

[@---gt7hg]

Здравствуте, скажите увеличится расход топлива на механическом приводе

[@Doctor_Fromm]

Валерий, здравствуйте. Увеличивается ли расход из-за неработающей 2 камеры? В городских условиях. Мы спорим тут.

[@arseneskenderov237]

Конечно,чем хуже тяга тем больше расход.

[@genadilachinyan1280]

Валера на твоих клипах вечно звук слабый.Думай об этом.

[@МаксМай-ж7ж]

Не отбрасывается вторая заслонка до конца,Вы добоаляли обратную пружину?

[@ОксанаДружина-щ2в]

Просто просто такой привод механический лучше получается тот-же вебер у меня на Ниве Ваз 2121 двигатель ваз 2106 расход топлива по городу 7,5 литров на 100 километров а по трассе 6 литров на 100 километров, хороший карбюратор у меня от 2106 системы вебер

[@arseneskenderov237]

Однако очень смешно про расход,тем более на ниве постоянно полный привод.

[@иванмонтер-з3ь]

​@@arseneskenderov237 по любому пиздёж, нива никогда меньше 12 не будет жрать, и то 12 это фантастика

[@Сергей-р3я4г]

Добрый вечер, подскажите как улучшить карбюратор 2107 на тяговые показатели скорость не нужно нужно тягу , у меня трактор самодельный двигатель ЗАЗ 968 40лс КПП газ51 две штуки , посмотрите мои видео вы поймёте

[@---gt7hg]

Доброй ночи,скажите а расход топлива на мех приводе увеличится,если да то насколько?

[@Doctor_Fromm]

Вообще увеличивается по 0,5 литров где-то. Но это как давить. Вторая камера открывается на упределенном угле 1К. Если ускоряться, плавно прибавляя газ, то расход увеличится незначительно. Вставьте скрепку (в интернете есть как) и выньте шток из вакуумного привода. Попробуйте. Длиной скрепки можно регулировать открытие заслонки. Можно усик подгибать. Гляньте в мануале какой именно. Я сам вчера скрепку поставил. Есть люфтец мм 1,5-2. Чуть запаздывает, но открывает на 3000 примерно. Вакуумный привод должен открывать при 2800 (при сильном нажатии на педаль). Пока нормально. За расходом придется смотреть при следующей заправке. Ваз 2107, 1,6. Озон

[@gennadiyschyschkanov]

блин горелый , а у меня вторая заслонка не открывается вообще никогда ! при снятом воздушном фильтре я рукой газую до 3000 об и она даже не дёргается! может я после снятия карбюратора , чего-то не так собрал или утерял ?

[@qwertyqwerty1001]

Карбюратор 2107-20 тоже не открывается

[@anabsolutepossibility]

Вторая заслонка открывается не от оборотов а от нагрузки на ведущие колёса. Без нагрузки вторая камера не откроется, откроется далеко за допустимые обороты по мощности.

[@Vadik_Kamiyanske]

@@anabsolutepossibility при чём здесь ведущие колёса к второй камере?

[@anabsolutepossibility]

@@Vadik_Kamiyanske просто от нагрузки на вал на холостом ходу если ну очень бистро дергать газом. При движении зацепление через ведущие колеса создаёт сопротивление, - нагрузку. без нагрузки при (плавном раскручивании двигателя) вторая камера не откроется.

[@Vadik_Kamiyanske]

@@anabsolutepossibility но себе полпружины убрал,завтра посмотрю как будет ехать,если что куплю пружину и оставлю всё как было

[@ruslanakhyadov7455]

Не пойму зачем столько болтовни

[@АлександрБречко-ч6ц]

Солекс 53 20 поставить будет что то среднее

[@user-ml8nk4gs7t]

А ещё лучше вебер