МЕХАНИЗМ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДВЕДЕНИЯ КОЛОДОК Renault Logan Sandero АВТОПОДВОД РЕГУЛИРОВКА РУЧНИКА

Рет қаралды 76,118

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@СергейАлдакимов 3 ай бұрын

Огромное вам СПАСИБО! Я на Ларгусе так и сделал! Палкой надавил на педаль и за три секунды развёл механизм легким нажатием пальцев! Поршни не выдавились, пружины не дают им выйти! Супер, ещё раз спасибо вам!!!

@KALASHNIKOVVANLIFE 3 ай бұрын

@@СергейАлдакимов Здравствуйте. Рад что вам помог мой ролик

@SEVERS72 2 жыл бұрын

Ничего нажимать и крутить не нужно. Этот блок автоматический. При каждом нажатии на педаль тормоза, планка автоматически разводится сама.

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если механизм ИСПРАВЕН и его никто НЕ ПОВРЕДИЛ ковыряя отвёрткой, он НЕ ЗАРЖАВЕЛ, НЕ в ГРЯЗИ, то да. После пары дней езды на автомобиле они сами подведуться в оптимальное положение. Но до этого момента, педаль тормоза будет СИЛЬНО ПРОВАЛИТЬСЯ, а тормоза при этом будут ВЯЛЫЕ. ⚠️⚠️⚠️Это ОПАСНО!!!!⚠️⚠️⚠️ Вы же не хотите попасть в аварию Что бы этого не было при замене колодок, механизм ПОДВОДЯТ и регулируют В РУЧНУЮ. А по мере ИЗНОСА , подведением колодок занимается механизм АВТОПОДВЕДЕНИЯ.

@user-ower 2 жыл бұрын

Сложно в гараже посидеть педаль "потаптать"...

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

@@user-ower Здравствуйте, это очень не быстрый процесс, устанете педаль топтать

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

@@user-ower Здравствуйте, это очень не быстрый процесс, устанете педаль топтать

@user-klaas946rz Жыл бұрын

@@KALASHNIKOVVANLIFE быстрый, за 5 минут всё встанет на место. И ручник будет работать, хотя с начала поднимается на всю

@ДедМороз-ф2р Жыл бұрын

Класс супер ролик

@KALASHNIKOVVANLIFE Жыл бұрын

Я рад, что кому-то пригодилось)))

@alexivanov7675 2 жыл бұрын

Эта автоподводка работает только пока новая. На пробежных машинах подводить только вручную, эта система фактически перестает работать!

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

Если содержать систему в чистом и исправном состоянии, то все прекрасно работает.

@АндрейВитрик-н4л 13 күн бұрын

А что мешает ее заменить на новую, аналог?

@ufo4128 Жыл бұрын

Этими крутилками регулируется там где в салоне ручник ровное положение тросика ...бывает что перекашивает ...😁

@littlewarriors333 Жыл бұрын

Какой диаметр колодок на Рено сандеро степвей 1? По вин коду подбираю выдает что подходит и 180 мм и 203 мм? Как так

@KALASHNIKOVVANLIFE Жыл бұрын

Здравствуйте, Все верно. Там могут быть разные колодки. Разные механизмы крепления колодок. Лучший способ, это снять барабан. Померить его внутренний диаметр. Сфотографировать механизм крепления колодок и колодки. И только тогда отправляться в магазин.

@weerwolf102 Ай бұрын

Нажали на тормоз, и ручник до верха. И еще раз ручник. Отпустили тормоз и готово

@KALASHNIKOVVANLIFE Ай бұрын

@@weerwolf102 не очень понятно что при этих движениях произойдёт?

@АндрейВитрик-н4л 13 күн бұрын

Сначала разберитесь в работе механизма, а потом пишите комент! Он подводится от нажатия на педаль

@KALASHNIKOVVANLIFE 13 күн бұрын

@АндрейВитрик-н4л в штатном рабочем режиме этот механизм создан для автоматического подведения колодок но после замены колодок зазор увеличен и подводить этот механизм колодки будет очень долго

@макс1023 2 жыл бұрын

нехрена не понятно при нажатой педале не выдавит ли поршни тормозные

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если с дуру, ЖАТЬ на педаль, то ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДАВИТ. В видео я говорю, что надавливать нужно слегка. А барабаны снимать ПО ОЧЕРЕДИ. Чтобы не выдавило поршеньки из тормозных цилиндров

@ВикторСветличный-м4к 2 жыл бұрын

не дави до укакания и все. Лучше мелкими нажатиями.

@ВикторСветличный-м4к 2 жыл бұрын

чистиш, смазываеш механизм самоподвода графиткой, устанавливаеш ВСЕ на место. Жамкаеж педальку на стоячей машинке и вуаля!!! Все работает без лишних проблем и телодвижений, ЗАЧЕМ СТОЛЬКО ЛИШНЕЙ РАБОТЫ?????

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

Ничего мазать НЕ НУЖНО !!! На тянет грязи, ПЕРЕСТАНЕТ РАБОТАТЬ

@ВикторСветличный-м4к 2 жыл бұрын

@@KALASHNIKOVVANLIFE В этом деле НА ВКУС И ЦВЕТ ВСЕ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ. Я у себя сделал как описал ранее- не так давно проводил ревизию после 60 тыс км. Все в идеале.

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

@@ВикторСветличный-м4к Рад за Вас, удачи на дорогах!!!

@ВикторСветличный-м4к 2 жыл бұрын

@@KALASHNIKOVVANLIFE Извините если чем то обидел Вас, я не хотел. Спасибо, и вам того же.;);)

@БойсяВолков 2 жыл бұрын

На сколько я знаю , при сборке она сама отщелкает и сделает мин зазор колодка, барабан те при эксплуатации

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

@SEVERS72 2 жыл бұрын

@@KALASHNIKOVVANLIFE Что ты городишь? Планка с автоматической подводкой никак не влияет, непосредственно на тормозную систему. Планка с автоматической подводкой имеет отношение ТОЛЬКО к системе стояночного тормоза. Если планка не отрегулирована, это будет заметно ТОЛЬКО на работоспособности стояночного тормоза.

@KALASHNIKOVVANLIFE 2 жыл бұрын

@@SEVERS72 Здравствуйте. Если механизм ИСПРАВЕН и его никто НЕ ПОВРЕДИЛ ковыряя отвёрткой, он НЕ ЗАРЖАВЕЛ, НЕ в ГРЯЗИ, то да. После пары дней езды на автомобиле они сами подведуться в оптимальное положение. Но до этого момента, педаль тормоза будет СИЛЬНО ПРОВАЛИТЬСЯ, а тормоза при этом будут ВЯЛЫЕ. ⚠️⚠️⚠️Это ОПАСНО!!!!⚠️⚠️⚠️ Вы же не хотите попасть в аварию Что бы этого не было при замене колодок, механизм ПОДВОДЯТ и регулируют В РУЧНУЮ. А по мере ИЗНОСА , подведением колодок занимается механизм АВТОПОДВЕДЕНИЯ.

@soika_tarot 11 ай бұрын

Здррово и просто.😅

@KALASHNIKOVVANLIFE 11 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое!

@СергейМеренков-я1э 9 күн бұрын

А скобу слабо пальцем нажать, не велико усилие, и крути своё колесико. Нет, с трубой конечно веселее....

@ФевральЯдрёный 5 ай бұрын

так и не понял для чего ты лезишь в автоматическое подведение колодок ещё с трубой, ещё советуешь, вот после таких потом проблемы случаються, инженеры в рено за тебя всё сделали, поверь они не глупее тебя, или ты не веришь? не лезь