Melhores CARROS 4x4 até R$ 60 mil! Picape, SUV, forte e ROBUSTO! Off road, LAMA, trilha, VALE A PENA

Se você está precisando de um veículos 4x4 para enfrentar terrenos ruins ou passar por alagamentos de forma mais segura, então esse vídeo é para você.
Separamos boas opções de picape, SUV e jipe até 60 mil reais. São carros robustos e que foram separados em 3 categorias: 4x4 raíz, AWD sofisticados e antigos brutos!
Tem Toyota Hilux e SW4, Chevrolet S10 e Blazer, Nissan Frontier, Mitsubishi Pajero e TR4, Hyundai Santa Fe e Veracruz, Honda CR-V, Suzuki Vitara, Renault Duster, Ford Ecosport, Troller, Willys, Bandeirante e Jeep CJ5.
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[@bigfanatico6364]

Esqueceram de falar do Nissan Xterra !!!

[@marmanente]

Não sei na sua região, mas aqui no sul eu acho difícil encontrar Xterra a menos de 60 mil.

[@fcbar17317]

​@@marmanenteverdade kkk

[@marciomagalhaes6087]

Verdade, desvirtuaram o propósito do vídeo, citando carros que não chegam em qualquer lugar e além da xterra deixaram as l200 e Pajero de fora só por causa do motor.

[@henrique9644]

Concordo. Anteriormente cheguei a pedir a fizessem um vídeo de avaliação.

[@bigfanatico6364]

Na minha região têm Xterra de R$50 mil até R$110 mil !!! Excelente 4X4 !!! Poderiam fazer uma avaliação no canal !!!

[@epilefaossep]

Felipe sabe muito, é engenheiro, domina diversas áreas da construção automotiva e esse é o jeito dele, não é por mal, ele está sempre tentando melhorar e até já falou sobre isso. Gustavo também é um cara excelente, sabe muito, é um entusiasta e é nessa diferença entre racional e emocional que está o trunfo da dupla. Parabéns aos dois.

[@giorgiobrandao1549]

Tenho uma Duster 4x4, o carro é guerreiro, subo dunas pesadas , atoleiro , água e o carro não quebra.Consigo acompanhar as tr4 , jimny e as Tracker.

[@alphasigmasezon8597]

TR - 4 - 4x4 é a melhor de todas - tem peças originais à venda, atravessa fácil 70 cm de água mesmo sem Snorkel 😊

[@eduardooliveira2758]

@@alphasigmasezon8597 Ja vi um pessoal reclamando da correia dentada, que não é muito bem protegida assim entrando pedra e podendo arrebenta causando calco hidraulico fora o consumo excessivo de combustivel...

[@alphasigmasezon8597]

@@eduardooliveira2758 Minha TR4 é 2003 - 4x4 Manual - já fiz muito rali com ela - e até hoje só troquei a Correia Dentada 1 vez, e ainda durava muito. Consumo - faz uns 5km por litro de gasolina no centro e bairros centrais em Sampa - tenho um Fiesta 1.6 2012 Flex que na Gasolina faz 8km/l e no Álcool faz 6 km/l - a TR4 pesa uns 1.500 kg, comparada ao Fiesta considero que ela até que é econômica

[@gustavofadel224]

Uma correção: Suzuki GV3, não é AWD. Está mais para um 4x4 “raiz” com reduzida. O seu “primo” SX4 sim é AWD

[@mmerlin..]

Ia apontar exatamente. É uma 4x4 nativo e permanente. Nem possibilidade em deixar 4x2 ele tem (tem uma versão 4x2 específica). Possui uma caixa de transferência, e não aquela marcha "0" (zero) escondida que alguns agora tem pra dizer que tem reduzida. Seu projeto une chassi e monobloco, tornando o carro muito resistente, principalmente pra torção da carroceria. É baixo em sua origem mas permite alguns upgrades que tornam ele bem viável para trilhas leves e médias. Possui muito tecnologia e conceito adotada no jimny para uso em offroad, mas com foco claro para um overland (que é espaço e conforto). É um ótimo carro. Já tive e recomendo.

[@leonardochinelatto]

Exatamente!! É 4x4 com reduzida e tem chassis! É raiz sim!!

[@PauloHaas]

Falar que o GV3 é um carro de cidade rss.... é simplesmente a melhor transmissão 4x4 da Suzuki, melhor inclusive que a da Tracker.

[@Fred__Barros]

Já tive TR4 e GV3, já fiz trilha (com ambos), sigo fazendo expedições, hoje tenho Vitara 1.4 Allgrip. TR4 e GV3 estão na mesma classe de performance off-road. Há vantagens de um ou de outro, mas são da mesma classe. GV3 tem diferencial central com bloqueio, tem reduzida e não é AWD, é 4x4 integral. É inconcebível colocar Santafe e outros citados no nível da GV. A GV3 é a evolução da GV2 (Tracker) com o mesmo motor (com algumas evoluções) e caixas de câmbio e transferência muito mais robustas. Assim como bandejas, molas, amortecedores... Tudo imensamente mais robusto. Como há muitas GV3 4x2 nas ruas, o erro de vocês pode ter a ver com isso. Nesse tipo de vídeo, que foge do perfil de carros que vocês estão acostumados, recomendo estudarem um pouco mais. Uma pesquisa básica em fóruns 4x4 e KZbin resolveria. Sobretudo pela audiência e relevância do canal. Desinformação nesse nível não é legal e tira a credibilidade. Ps: ninguém entre trilheiros considera o Jimmy uma piada, não sei de onde tiraram essa informação.

[@mattheusbernardo9545]

​@@Fred__Barros falou tudo!! Acho que estudaram pouco pra fazer esse vídeo 😅

[@robinsonrodriguesbetini8394]

Tenho uma S 10 2009 flex com 330.000, até hoje só fiz freios,uma vez a embreagem com 250.000, buchas de suspensão duas vezes,e correia dentada a cada 60.000. É confortável,e confiável. Km rodados em estradas pavimentadas.

[@kako1977]

Abaixo de 60 mil, na categoria dos AWD ou 4WD: Hyundai Tucson e Kia Sportage 2.7 V6, na versão irmãs, Mitsubishi Outlander 3.0 V6 e Mitsubishi Airtrek 2.4.

[@Eroslink77]

Subaru forester entra nessa lista...

[@kako1977]

@@Eroslink77 Verdade.

[@fcbar17317]

E não citaram esses né 🤦🏻‍♂️

[@kako1977]

@@fcbar17317 Pois é. 🤷‍♂

[@ruzperes]

Tua lista tem carros com melhor relação custo benefício ;)

[@adelmomasettifilho6996]

Meus caros, TR4 tem diferencial central também. E permite uso normal 4x4 mesmo em asfalto e pista seca no primeiro estágio. Ótima opção em rodovia molhada.

[@alphasigmasezon8597]

TR - 4 - 4x4 é a melhor de todas - tem peças originais à venda, atravessa fácil 70 cm de água mesmo sem Snorkel 😊

[@poporola]

Tenho uma TR4 2012 tanque de guerra e uma frontier 2003 4x4 tbm, mas a TR4 é mais resistente, não que a frontier seja ruim, mas a pajeirinho é guerreira demais.

[@alissonsena2030]

Cara, atualmente ando numa Pajero TR42014 na cidade, o carro é um tanque de guerra, em todos esses anos só manutenção básica (troca de fluídos e filtros) e peneus e já era. Nunca deu um único incomodo.

[@sc4x4passeiosnaterra74]

Vcs tem que ver o Gran Vitara do canal nossas histórias eles estão viajando, já passaram por sete países, o carro não apresentou problemas sérios, uma história muito legal.

[@andree.9927]

Eu moro na montanha e o Grand Vitara me leva pra todos os cantos. Tem reduzida, bloqueio de diferencial e uma suspensão absurda. Já atravessei cada situação absurda com ela!

[@adrianoluishinckel926]

Eu acompanho eles vdd

[@Wagner.fonseca]

Acompanho eles quase desde o começo tbm

[@wilsonsilva3598]

Esqueceram de citar o Mitsubishi ASX 4x4, ano 2012. Tanque de guerra. Usado até para fazer rally.

[@peritojonatas]

Gran Vitara, TR4 e Pajero Full têm diferencial central com opção de bloqueio e reduzida. Acho que se era pra separar a gv3 estaria no primeiro grupo. Apesar de não ter eixo rígido na traseira, é bastante guerreira. Aliás, dos citados no segundo grupo o unico com diferencial central é a GV3. Os restantes usam variações de acoplamento eletromagnético semelhantes ao haldex, a exemplo da duster que usa um acoplamento herdado da xtrail originalmente fabricado pela própria Nissan, ou a tiguan que usa um haldex da marca propriamente dita.

[@hugoleal2521]

Duster 4x4 otima compra, depois de muita pesquisa fui nele.

[@SilvaUerj]

Aguenta o tranco??

[@hugoleal2521]

@@SilvaUerj ótimo carro anda bem robusto atende bem, entre ele tracker e Tr4 preferi a Duster.

[@fefe_som]

Tenho duster 2.0 4x4 2019, comprei para puxar trailer carreta de 1500kg e não perde força, sobe qualquer ladeira, é bruta. Pensei na tr4 mas o custo benefício da duster é melhor.

[@giorgiobrandao1549]

Tenho Duster 4x4 ,o carro aguenta mesmo o tranco

[@marcelohenrichsen3134]

@@SilvaUerjé só pesquisar vídeos sobre ele dá pau em muitos

[@franciscorocha4255]

O carro que mais gostei foi ver que vcs voltaram a realidade... Afinal, ultimamente estavam com status de mega milionários veiculares.. Realidade meninos, realidade..

[@diegoramirez2712]

Avacalharam a descrição da Grand Vitara 3 geração. É 4x4 integral, com bloqueio de diferencial central e reduzida. Descrever a GV3 como um SUV urbano é desconhecimento total do projeto e do uso offroad que muita gente faz neste carro. Vá no nordeste ver quantos são usados nas subidas de dunas, por exemplo. E há vídeos fáceis de achar em muitos outros terrenos fora de estrada, e no mundo todo. Estão confundindo com a New Vitara, geração que só veio pra cá em 2017.

[@rafaelalvarez4093]

Exatamente... Saíram das avaliações de carro de madame e erraram feio.

[@greggfocker99]

Um adendo aqui, a Pajero full 3.2 diesel até 2007 tem problema crônico na bomba injetora e é bem caro resolver, a partir de 2008 é eletrônica e ficou ótima, anterior a isso recomendo as 3.8 gasolina mesmo com consumo ruim o motor aguenta tudo e mais um pouco kkkk

[@drone_ma]

Eu já tive uma Flontier 2013, uma Pajero TR4 2009 e agora tenho tenho um Suzuki Grand Vitara 2013... Todos 4x4. O Grand Vitara tem tração integral, é o grande diferencial dele, muito espaço, conforto e segurança. Já foi escolhido o veículo mais confiável do mundo. Top demais!

[@spiritxun]

Eu tenho uma Tiguan, ela é cara de manter é, porém na anterior enchente do ano passado quase todas as estradas ficaram alagadas, consegui voltar de gramado para porto alegre pela estrada de terra boa vista, que ja e complicada e pelos barrancos com terreno seco, agora imagina tudo feito uma lama, o carro aguento de boas, nesse momento só tinha carros de trilha passando , eu tava com medo de deslizar e cair pelo barranco, porém o carro me trouxe com segurança até minha casa, o sistema 4motion é muito infravalorado.

[@yukioeto3421]

Pesquisei muito, olhei bastante comparativos e optei por uma Duster 4x4 Dakar 2018, tive oportunidades de testar ela no barro aqui nos morros do Sul de Minas Gerais e a Duster foi que foi passeando, resumindo um tanque de guerra.

[@paulogissoni3290]

Peguei um Compass diesel 4x4 e tô doido pra estrear aqui na área tbm! Sou de Pouso Alegre mas tô morando em Lambari! Sul de Minas é o melhor lugar do mundo!

[@yukioeto3421]

@@paulogissoni3290 que massa meu amigo, sou de Varginha, pra testar vai demorar um cadin rs por volta de dezembro vai poder testar a máquina, curta bastante 💪👍

[@ANTONIOSANTOS-xi2vm]

Bandeirantes 4x4 é a minha preferida abraço

[@multigiro]

Legal, bom vídeo, porém, na boa, tem muitos erros/equívocos, pra citar alguns, sobre Vitara (não é a tracker), Grand Vitara tem diferencial central e não é awd mas Full time com reduzida, idem pra TR4 sistema semelhante com diferencial central, crítica construtiva, precisa melhorar a pesquisa, no mais parabéns.

[@Fivelssp1]

Além de o preço de manutenção não é tão carro assim, não é um gol ou celta, mas tb não é um Toyota ou Mitsubishi para manter.

[@julianovieira8052]

Mais de 12 anos que tenho Tracker 2009. Só alegria.

[@junioroliveira4451]

Essa é muito boa de verdade, não consigo ver outro modelo com o mesmo custo benefício.

[@eduardooliveira2758]

@@junioroliveira4451 Tucson, Duster e etc... É um otimo carro a Tracker mas o preco é um absurdo pelo ano do carro...

[@ronansoaresdeoliveirasoare4920]

Eu tive dois Gran Vitara Suzuki e os carros são inquebráveis...Brutos demais !!

[@carlarodrigues6722]

eu também tive dois Vitaras e depois dois Gran Vitara, são imbatíveis

[@joaoramos5009]

Ranger é guerreira tenho uma ano 2001 com motor 2.5 toda mecânica 4x4 manutenção baixo custo, econômica Turbo intercule. Pra viagem longa é top

[@jucileiadiassantos1485]

Duster é a melhor de todas, bruta, rústica e sistemática, como tem que ser! Pau pra toda obra!! Só alegria!!! 🤩🤩🤩

[@ruzperes]

A adição de biodiesel no diesel e o preço elevado está tornando os motores diesel em um problema

[@RodP1313]

Olha... já tive vários 4x4: L200, TR4, Pajero Sport 6cc, ... enfim. Hoje tenho uma Toro diesel. O problema é o valor: se você quer um 4x4 antigo, todos serão muito rodados, fora milagres. Prepare muito $ para boa manutenção, seja diesel ou gasolina. E se puder ser seu 2º carro, bem cuidado, que rode pouco, neste valor até R$ 60k é o ideal. Se for seu único carro, tome cuidado para não ir à falência e passar raiva!

[@eduardooliveira2758]

Ai tu falou uma verdade, carros abaixo de 2012 custando mais de 60mil 4x4 é tristeza, alem de ser um pessimo acabamento e já estar bem sambado ainda tem o preco muito caro...

[@ElivandoSILVAMOTA]

Tenho uma ranger 3.0 2005 e considero uma excelente camionete. Tive problemas realmente na questão de esquentar mas, recomendo. Baita carro!

[@henrique7843]

Faz um vídeo de pick-up até 100 mil reais.

[@isaiaslopes2934]

Opaaa pajero tr4 neh ,diferencial central pode engatar 4x4 onde vc quiser minha esposa AMA 😁

[@user-ko1si8mu8r]

😱Faltou falar da RURAL🥰🥇🏆👍👏

[@flaviovieira7832]

Adoro meu Tracker Suzuki 2008, comigo desde 2010.

[@franciscocarlossouto9906]

O Jeep cj5 a partir de 1974 se não estou enganado foi fabricado pela Ford do Brasil, e também a F75, foram produzidos até meados dos anos 80.

[@philipepiazza7260]

Faltou outlander 3.0 v6 e subaru forester. Os dois superam os awd apresentados, com a devida atenção na manutenção do forester 2.5T

[@sinomarramos9887]

correção: os pajeros tem diferencial central sim tração super select com a posição 4h para usar tração nas 4 rodas no asfalto e a posição 4hlc para usar a tração no barro e ainda tem a reduzida (4hllc)

[@erickcarvalho8458]

Amigos, sou obrigado a perguntar: esqueceram da ASX? ASX tem a versão Outdoor com cambio manual e tração 4x4 com bloqueio de diferencial, que inclusive pode ser usado em altas velocidades, diferente de varias que vocês citaram, e saiu de fabrica com pneus AT.

[@carlarodrigues6722]

mas tem até 60 mil?

[@renatocampello6947]

Minha vtr sw4 japa , está sempre à serviço do próximo. Tmj 🇧🇷

[@franciscoassis5044]

Eu gostei quando vcs falaram da track, porque tenho uma ano 2008.

[@leonidasbatista8645]

Felipe falou uma aleivosia sobre o Tracker diesel e inverteu os motores que o equipavavam : o motor fraco e broxa na lama era o motor MAZDA , até 2002; de 2003 até 2004 melhorou considerávelmente a potência com o motor PEUGEOT RHZ....

[@marmanente]

Adoro vocês , mas hoje o Felipe cometeu um erro. QUando falou dos motores diesel da Tracker ele inverteu as bolas. O primeiro motor diesel era o Mazda que era o mesmo com poucas modificações da Sportage. A partir de 2002 o motor passou a ser um Peugeot RHZ muito mais forte e economico mas que costuma dar muitos problemas com o nosso diesel. No site do BR 4x4 tem um tópico com centenas de paginas sobre esse motor encrenqueiro.

[@danieltrenz415]

Isso ,motor Mazda era as antigas ate 2001 , de 2002 a 2004 era motor Peugeot ,

[@multigiro]

Entre vários outros erros...

[@rafaelalvarez4093]

Entraram em 4x4 e pagaram mico... É algo muito específico.

[@jrnardi3840]

Já tive uma Tracker diesel motor mazzda rf, exelente carro em quase tudo, o problema foi a "bendita" bomba injetora semi eletrônica que ninguém queria manutenciar, ...a opção foi vendê-la, infelizmente. parabéns pelos conteúdos...

[@marcelobidone8100]

Ótimo

[@atadeupapa]

Obrigado Felipe, vcs estão de parabéns pelo conhecimento mecânico

[@clebergmp]

Meu pai teve uma TR4 2010 4x4 como segundo carro.... A TR4 como segundo carro ou pra terra é um ótimo carro. Agora pra andar aqui em BH ... As vezes eu usava ele aí era duro... Pulava igual cabrito, tração traseira quando não liga o 4x4 e bebia igual 6cc kkkk devia fazer uns 5 a 6 na gasolina em BH. E a manutenção geralmente era básica, mas os pouco defeitos que deram foi caro pra arrumar.

[@alphasigmasezon8597]

É um 4x4 de verdade - 4, 5 km/l está ótimo 😮

[@alphasigmasezon8597]

Quer economia de combustível compra um Celta 1.0 😂

[@alphasigmasezon8597]

Cavalo - burro - jegues são 4x4 e só gastam capim 😂

[@viniciusfrancisco7908]

Tenho um tracker 2008... e é um monstro de carro! O melhor da lista se considerarem preço

[@wilianrocha2551]

26:02 Amigos todas as vezes que penso em trocar de carro recorro aos vídeos do canal. Tenho uma pajero io ano 2000 , ela é guerreira tb a dificuldade é encontrar peças de reposição como foi a bucha central e algumas buchas da suspensão traseira. Essa não consultei o canal, fiz consulta na compra de uma HB 20 2017 hatch. Tô gostando muito do carro.

[@jonaspandolfo3015]

Muito bom , ja tive vários e vocês falaram certinho.

[@luizcarlosdasilva2982]

Muito bom ouvir pessoas com identidade. Parabéns

[@sebastiaocbelem]

Gosto muito da SW4 2002

[@AgnaldoSGomes]

De todas, sou apaixonado por uma SantaFé e/ou pela Sorento.

[@fernandoassis9487]

Esqueceram da nissan XTERRA. Acha as primeiras por 60mil. Motor mwm excelente, câmbio Eaton, cx transferencia borg warner, muito robusta.

[@rogerioduarte7396]

Xterra abaixo de 70k vai ter muita coisa pra faze hemm, uma em boas condições parte desse valor e chga a 90k

[@fernandoassis9487]

@@rogerioduarte7396 concordo. Mesmo assim caberia a citação dela, assim como foram citadas as hilux e sw4 da época da virada do milênio. Xterra é muito robusta, tenho uma 2004 há exatos 14 anos, rodo pouco, não uso no dia a dia e nem pretendo vender, pois me leva em locais difíceis e não me dá problema.

[@fernandofernandes122]

A Xterra jamais deveria ter sido esquecida!! Mesmo que precise fazer alguma manutenção é um SUV raiz, super resistente e confiável!!!

[@felipelacerda2564]

A TR4 e a Full tem diferencial central sim. A SW4 até o ano 2016 também.

[@eduardorodrigues-ig2bx]

Meu primeiro carro foi um jeep cj5 1972 em 1988. Bons tempos.

[@PauloHenrique-lj1ok]

Bacana demais 👍interagem perfeitamente bem. Parabéns pelos belos vídeos 👋👋👋

[@gelasiorothsal3211]

Esqueceram de falar das Nissan xterra dos anos 2004 até 2007 e show demais pra cidade tanto trilha mostra demais

[@williamferreiratorres9904]

Faz o video da duster 4×4 , consumo cidade e estrada,pontos positivos e negativos e suas opiniões TCHÊ! Abraços!!!!!!

[@alexalmeida702]

As Rangers desse modelo a gasolina são muito boas apesar de não ter o 4x4 é bem mais fácil de encontrar uma em bom estado de conservação.

[@sergioreis2813]

Sou apaixonado pela blazer

[@antoniofernando4072]

Acho que vcs foram injustos com a Grand Vitara (GV3). Tenho uma 2010 e ela é um veículo muito forte no off-road... Até melhor que a geração anterior na minha humilde opinião (semelhante a Tracker que vcs citaram) pois, na versão com tração 4X4, ela tem ainda bloqueio do diferencial e reduzida com o bloqueio... É um verdadeiro tatú... De qq forma parabéns pelo vídeo... realmente lembraram de ótimas máquinas...

[@hanonogueira]

Ia falar a mesma coisa... ela não é somente AWD... unica coisa de deixa pra tras dos primeiros veiculos é o motor e cambio que não é tão forte pro peso dela, mas tem a v6 que da pau na maioria da primeira lista.... se brinca em todas

[@cristianoassis4260]

Eu tenho uma Subaru Forester XT 2016 AWD para daily e um Suzuki Samurai Canvas 1998 para brincar na trilha… nenhum deles na lista…

[@j_p__]

Já tive os dois. Simplesmente sensacionais!

[@vivianlsk]

Tbem não entendo porque não citaram a Forester assim como não falam em outros vídeos...equivalente e superior a muitos citados.

[@dogoperrocao]

Comprei um Jimny JB43, o bicho é monstrinho!

[@junioroliveira4451]

Bom demais.

[@RntZ11]

PARABÉNS PELOS VIDEOS DE VOCES.

[@pauloleonardo9835]

Se não me engano 1990. Teve a Bandeirantes com motor Mercedes 608 (caminhão).

[@manoeldasilva8896]

A toyota bandeirantes usou motores mercedes até 1995.

[@hmloss1309]

E hj em dia estão valendo tudo acima de 100k, principalmente se for as Band Jipe curta. Muito top essas!!

[@carlarodrigues6722]

Até que enfim vcs falaram do Suzuki. Super marca!

[@wevertonsparta4632]

Faltou Outlander máquina top nao da defeito se bem cuidado.

[@andredias-dicasviagens4994]

Ótimo vídeo. Gostei muito. 👍🏽👍🏽

[@mariocardoso393]

Gostei vocês falaram bem da Santa Fé 👏

[@MarcoAntonioTatagiba]

Gostei da Duster sou fan dela

[@joaoluiz6591]

Gostei do Band

[@ivancarlossaavedra9256]

Tenho uma Tracker 2008. Que carro!!! Nao é de velocidade mas anda bem na estrada... Mas se vc quer um 4x4 raiz, forte que nao liga pra buraco, faz 10km/L, e adora um barro, vai de Tracker. Por menos de 40 mil vc acha excelentes opções. Nao tem 365 botoes no oainel e nelm eletrônica cheia de fru fru.... mas sobe qq morro e muito bom de lama. Manutenção se acha tudo na internet. Recomendo!

[@paulochs]

Dessa lista eu ia naquela SW4 ali.

[@adalbertoluz6197]

Show maravilha

[@user-ml9gs3qq2c]

Vamos juntos Marcão......

[@vgsdetudoeumpoucomais4977]

Fico com a Bandeirante, um dos carros que eu sonho ❤❤❤❤❤

[@henriquealmeida8554]

Senti falta do Outlander, da pra achar um 2013 na casa dos 50k. Ótimo carro

[@carlosluizgoncalezleal8998]

Concordo com quem acha o Felipe chato, por interromper seu companheiro a todos momento,. Segura um pouco a onda Felipe. Você entende sobre o assunto "carro ", mas não atravesse os limites. Interrompa menos seu companheiro do Opinião Sincera.

[@guinhopop.10]

O Jeep CJ-5 também já foi chamado de Renegade nos EUA

[@Lucio_74]

Façam movimentos nacionais sobre a legislação que possa permitir acessórios necessários para estes veículos! Ótimo conteúdo!

[@bergsouza5059]

acabei de ver esse anuncio da Bandeirante kkk, esse ai dura pra sempre, é o melhor da lista

[@lucinhorota265]

Eu vou de Suzuki Jimmy 😏 até pq foi minha escolha, o pequeno valente.

[@nullnill]

Ecosport e duster foram ótimas pedidas, também não sabia q tinha essa ecosport manual 4x4

[@cidmagalhaes6076]

Não foi falado, rslvez por estar muito valorizado no mercado, e que também tem motor MWM2.8 que é um trator, é nissan X terra , um carro que não dá defeito.

[@MaiconWgt]

Tive uma Nissan Patphinder 2002, o único defeito era o consumo! Ademais, super confortável, forte, confiáveis, carro sensacional, e a Pajero Sport, tive uma 2007 gasolina e hoje tenho uma 2002 Diesel, também um ótimo 4x4, porém com motor mais fraco.

[@rafaelalvarez4093]

Tô de olho numa Pajero Sport. Vc recomenda? Dizem que aquece, é verdade? Obrigado

[@MaiconWgt]

@@rafaelalvarez4093 recomendo sim. A gasolina gasta mais, diesel é mais econômica mas tem menos potência. Em qualquer um dos casos, verifique SEMPRE nível de óleo e água, e seja feliz com qual escolher!!

[@joseortegafilho8853]

Olha, tenho uma Tracker 2008 com manutenção em dia, com 240 rodados........muito boa.

[@clodoaldoborges4552]

Sw4 2002 sonho de consumo!!! Vou achar a minha!!!

[@angelooliveira6163]

Pô Felipe, poderia ter acertado pelo a sequência dos motores do "Tracker" Grand Vitara. O primeiro motor é o Mazda até 2001, mesmo motor que vinha na Sportage diesel, depois de 2002, caso da minha Grand Vitara, é o motor RHZ da Peugeot.

[@gibi40]

A diferença faz o sucesso dessa dupla, eles se entendem...

[@jairodyne]

Ford Explorer. Máquina.

[@MarlonBDavid]

Buenas, tenho uma tracker e a capacidade off road dela é incrivel, e olha que uso de verdade.Unico ponto é manutenção, principalmente em relação ao motor, caso venha a da problema fazer o motor desse carro é complicado, pois nao se achar peças de reposição de marcas boas alem de custar entre 15 e 20 mil para fazer um moto desse inteiro bem feito. Fora isso e um carro exelente. MInha opinião de um 4x4 bruto que faltou ai e a xterra. Abraços exelente Video.

[@JLCJunior]

Airtrek tmbm é um awd muito bom.

[@eduardofranciscomais4926]

Pra mim, sempre foi e será, Chevrolet Blazer.... modelo colina.. 😁😁👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻✌🏻🤩🤩😱👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@EmanuelMSan]

16:25 "É um AWD". ERRADO, Grand Vitara é 4WD, é 4x4 raiz, com reduzida. Mais recentemente, em 2017, o Grand Vitara deu lugar ao Vitara, voltou o nome antigo, mas não com mesmo DNA. Esse VITARA moderno eu não sei; só sei que não tem a mesma estirpe 4x4.

[@MrSerluz]

Tem que ter errata do canal opinião sincera!!!!!!!

[@manoelnatalicio2636]

Bom dia parabéns Itaquaquecetuba SP

[@emanuelfurtadodeoliveira6945]

Melhor de todos Envemo Camper 4x4 6 cilindros metade do preço boa sorte a todos

[@jairocerqueiradonascimento6600]

Boa. Tarde. Felipe. E. Gustavo. Bom. Vídio. Assim. Cabe. A. Péssoas. Escolher. O. Q. Éleis. Gostarão. Éu. Gostéi. De. Todos. Os. Carros. Q. Foi. Mostrados.

[@brunoguillen]

Tô vendendo minha Tracker 2006.Tenho ela desde 2008. Carro bom demais

[@cesareduardoferragina7882]

A TR4 tem diferencial central, pode usar no asfalto. Nessa configuração funciona AWD

[@user-gz3rv9oy2l]

Toyota bandeirante 😍

[@carloselder]

Aqui no Brasil o jeep , no final dos anos 70, passou para a Ford, usando o motor 4 cil do maveric.

[@agr.fabioalves]

Show....sugestão a XTerra...mas difícil por 60 K e a mesma mecânica da S10...S10 colina cab simples tmb da hora