FARKLI ARAÇLARLA DAHA ÖNCE YAPTIĞIMIZ VİDEO KANALDA MEVCUT ONA DA GÖZ ATABİLİRSİNİZ 🤩 Farklı araçlarla yapacağımız menzil test videolarının devamı gelecek inşallah . Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@gokhanceterez10434 күн бұрын
bi de sonuçları verileri açıklmaya yazmak güzel olur derli toplu
6 сағат бұрын
Evet bu konuda katılıyorum size bir sonrakinde bunu telafi edeceğim inşallah
@afakethrum8 күн бұрын
Emek verip test yapmışsınız elinize sağlık yalnız sonuçların sunumuyla ilgili geliştirilmesi gerek noktalar var. Sonuçları bir excel sayfasında ya da bir grafikte özetleyip onu videoya koysanız harika olurdu.
8 күн бұрын
Onu atlamışız evet bir kaç arkadaş aynı şekilde yazdı . Bir sonraki bölümde nasipse yapacağız inşallah
@huseyindemirbas75244 күн бұрын
Gördüğüm en verimli elektrikli araba videosu bu, bu kadar kullanıcının bir araya gelip emek vermesi harika hepsine teşekkür ederim
4 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim Bölüm 1 e de göz atabilirsiniz farklı araç var Çok kısa zamanda bölüm 3 geliyor inşallah daha farklı araçlar ile Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@erincaydin8898 күн бұрын
Emeklerinize sağlık katılan arkadaşlara da selam olsun, biz ev kullanıcıları bu testleri çok beğeniyoruz Harun bey, kanalınızın daha büyümesini dilerim
8 күн бұрын
Değerli yorum ve destekleriniz için çok teşekkür ederim Allah razı olsun. Eşi dostu mahalleyi abone yapalım o halde 😂
@plamedre8 күн бұрын
Elinize sağlık. Çok güzel bir video olmuş. Ben de ioniq6 kullanıcısıyım ve 20bin km yol yaptım. Bunun 10-11 bin kmsi uzun yol ve yakıt ortalama. 13.8 kw. Gerçekten çok verimli bir araç. 53 değil de 63 kw gibi bir pille gelseymiş evladiyelik bir araç olurmuş.
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için teşekkürler. Gerçekten şaşırtıcı verileri var aracın . Tesla Sr dan daha uzun menzil sağlar gibi görünüyor bu tablo da . Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar sevgiler saygılar sunuyorum
@ozgurkaracam5 күн бұрын
Çok zahmetli bir iş yapmışsınız sizi tebrik ederim ama çoğu arkadaşın dediği gibi video sonunda genel bir karşılaştırma tablosu olması gerekiyor her şeyin anlaşılır olması için önemli bir detay.
5 күн бұрын
Ever bu da ders oldu bana 😅 her gün gelişeceğiz tabi yapıcı eleştiriler ile Desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar sevgiler
@harunkara21698 күн бұрын
Böyle karşılaştırma dünyada yok helal olsun harikasınız valla 👏👏👏💯💯💯
8 күн бұрын
Değerli yorum ve katkılarınız için çok teşekkür ederim Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar saygılar sevgiler sunuyorum
@okancaseyler98328 күн бұрын
Nicedir yüksek hızlarda yapılan otoyol testi var mı diye merak ediyordum ve bu video ile karşılaştım, çok doyurucu ve bilgilendirici oldu, emeğiniz için teşekkürler.
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Destek için kanala abone olmayı unutmayınız.Kanalda bu tip içerikler mevcut göz atabilirsiniz.
@bledabugra74958 күн бұрын
böyle sahada karsilaştirma videolari olayı özetliyor..emeğine sağlik.. öyle bazilari gibi kameranin karşisina gecip kagit üzerinden menzil okumakla olmuyor bu işler..sahaya inmek lazim
7 күн бұрын
Her daim saha da olmaya devam inşallah Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@nomessinomercy80678 күн бұрын
Valla harikasiniz kanali ilk takip eden biri olsam 1 m aboneli kaliteli isler yapan kanal derim araba severler arasinda daha cok izlenmelisiniz her yerde paylasiyorum videolarınızı cok verimli bilgiler
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Gayet amatör işler çıkıyor önemli olan buradaki duyguyı izleyicilere iletmek çok teşekkür ederim ilginiz için
@uvural8 күн бұрын
Çok uğraşmışsınız ellerinize sağlık. Bir dahaki test için birkaç önerim olacak. Verileri alırken kişi ismi değil marka verseniz iyi olur faruk 20kw diyorsunuz da faruğun arabayı bilmiyoruz :) Ağırlık yakıta çok etki ediyor araç içi kişi sayısını aynı tutmanız lazım. Test sonunda toplam harcanan kw çok önemli araç bilgisayarları hatalı sonuç verebiliyor. %100e şarj etmek lazım Tabi bunlar söylemesi kolay yapması zor uyumlu bir grup bulmak lazım. Bu arada bizde de togg, model Y LR, jaguar ipace, skywell var. Fırsat olursa bir test yapabiliriz.
8 күн бұрын
Tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim. Orada beyin jimnastiği yaptırmak istiyorum aslında 😂😂 hangi araç kime ait böylece merak uyandırıyor 😂😂 siz hangi şehirde yaşıyorsunuz. Yakınsanız çekeriz jaguar bir defa kullanmıştım merak ediyorum verilerini Değerli yorum ve destekleriniz için teşekkür ederim kanala abone olmayı unutmayınız
@ozy83768 күн бұрын
Süper 👍👏🏻🇹🇷 ioniq 6 dan bu kadarını beklemezdim araba aerodinamik tasarımının hakkını vermiş valla
8 күн бұрын
Matematik asla yanılmıyor 😅
@ferruh3687 күн бұрын
Bende İoniq6 ile İstanbul'dan Orduya geldim. Kış şartlarında(3-4 derece) %100 batarya ile 21 derece de ve 120 cruise de 270-290 arası yaptı. 4 şarj ile geldim
@atillaonur39134 күн бұрын
@@ozy8376 tasarım ve cd degeri yüksek hızlarda ve rüzgarlı zamanlarda tüketimi çok etkiliyor aradaki fark yaz ve rüzgarlı zamanlarda daha az olur klima da içini isittigi zamanda icerisinin metre karesi de çok o emri suv lari ısıtmak daha fazla elektrik harcamak demek
@subwaytwo7 күн бұрын
Valla harika bir organizasyon, mükemmel bir test. Ionic 6 mükemmel değerler çıkarmış. Hepinizin eline emeğine sağlık. Çok iyi bir iş çıkarmışsınız.
5 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@AhmetArslan-bu9eo8 күн бұрын
Süper bir test olmuş, emeklerinize sağlık bütün ekibin. Açıkçası Ionic 5'in durumuna şaşırdım biraz, Ioniq 6 ise oldukça başarılı ve Tesla Model Y SR ile benzer menzilleri veriyor. Togg beni şaşırtmadı açıkçası mübarek v8 atmosferikler gibi yakıyor :) Soğuk illerde Togg T10X ciddi problem çıkartır. Ben yakın zamanda model Y ile adana-antep gidip geldim araç tam dolu 5 yetişkin 1 çocuk şeklindeydi. 18kw/h civarlarında sabit 130'la gidip geldim. Marka fanatikliği olarak algılanmasın ancak Tesla bu işin başka bir seviyesinde. Ne çinlilerin ne de korelilerin yetişebileceğini sanmıyorum. Gözle görünmeyen o kadar detaylı teknolojilerle sürüş sağlatıyor ki her seferinde aracı daha çok seviyorsunuz.
8 күн бұрын
Tesla diyoruz başka bir şey demeye gerek yok her konuda fark yaratıyor Değerli destekleriniz için teşekkür ederiz 👋
@ibrahimulgur8 күн бұрын
videoda togg 100 km de 24.5 giderken (dönüş sonrası göremedik) yaktı. sen 18kw. klima ve sıcaklık farkı mı bu acaba ?
@AhmetArslan-bu9eo8 күн бұрын
@ yanlış anlaşılma olmuş kusura bakmayın, ben tesla model y ile gidip geldim.
@birtan8128 күн бұрын
Araç sr miydi hocam?
@AhmetArslan-bu9eo8 күн бұрын
@@birtan812 aynen. çokta güzel gidip geldik. Model Y için SR ile performans arasında 80-100km ortalama menzil farkı var. Model Y SR menzili yaklaşık 300km (ort. 130km sabit)
@TANOCA176 күн бұрын
27:44 elektrikli araç kullanıcılarının bu özelliğini seviyorum: duyarlılık 🫶🏼 mesela elektrikli araç kullanıcısı yaya geçitinde yayaya yol verir genellikle
6 күн бұрын
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Hayatım her alanında duyarlı olmak gerekiyor kesinlikle . Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@TANOCA176 күн бұрын
Çoktan oldum bile hocam, çok faydalı içerikler. Elinize dilinize sağlık 🙏🏼
6 күн бұрын
@TANOCA17 çok teşekkür ederim
@metinay19168 күн бұрын
Güzel bir video olmuş, tüm ekibe emekleri için teşekkür ederim…
8 күн бұрын
Değerli destekleriniz için bizlerde çok teşekkür ederiz
@Duru-m8f8 күн бұрын
Harun Bey bu ve bunun gibi güzel ve bilgilendirici videoların devamını istiyor ve diliyoruz çok teşekkür ederiz Harun Bey
@ibrahimulgur8 күн бұрын
Çok güzel bir video olmuş. Soğuk havada çeşitli araçlar (pil, km, tip vb.). Gps hızı ile kadran hızının farklı olduğunu bilen sürücüler. Burada araç şu km de bataryam %70 e düştü konusu hatalı bir karşılaştırma yapabilir. Şöyleki pil 30bin km de %5 100 bine dek %10 sonraki 300 bin hedefine dek %85 kapasiteye düşer. Bu durumda abilerimizden biri yılda 50 bin km yapmış onun pili %94 lere inmiştir. Bu abimiz 100.km sonra pilim %65 kaldı diyebilir. Burada esas değer 100km de yakılan KW güç olmalıdır. Ioniq6 fastback gibi birşey olduğundan T10f veya model 3 ile karşılaştırılmalı. T10F in T10x den %15 verimli olduğunu düşündüğümüzde inoniq 5 ile 6 arasındaki verimlilik %25 olmuş. Benim için önemli İnşallah t10f de de bunu görürüz ki ben T10f almayı bekliyorum tek şarj 125 kadran hızı ile 500 km (izmir istanbul) yapmak isterim. t10x 24.5 demek f 21 lere ancak gelebilecek :( Ioniqlerde ortalama hız yazmıyor raporda o kötü olmuş. tesla 18Kw bir tüketim fast back gibi iyimiş.
5 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@JustFaZz8 күн бұрын
Harun Bey elinize sağlık çok güzel bir video olmuş
8 күн бұрын
Değerli yorum ve beğenileriniz için teşekkür ederim selamlar saygılar sunuyorum
@bekirtufan13308 күн бұрын
Hesabı şöyle yapmalıydınız. Gidilen km bölü başlangıç yüzdesi eksi bitiş yüzdesi. Yani 293km/(1-0,22)=375,64 km. Teslanın ekranında yazan 100 km’de tüketim değeri sadece sürüş için yapılan tüketim, klima, ekran vs diğer işlemler yapılan tüketimler dahil değil.
@bekirtufan13308 күн бұрын
260/(1-0,16)=309,52 km Ioniq 6.
@bekirtufan13308 күн бұрын
259,7/(1-0,02)=265 km ioniq 5.
8 күн бұрын
Değerli tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Destekleriniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen 3-5 km fark çok da önemli değil gibi 😂
@JustFaZz8 күн бұрын
Alakası yok Tesla çok verimli Bir araç
8 күн бұрын
@JustFaZz Tesla 🚀🎯
@sezgincelik74 күн бұрын
hekesin aradığı test olmuş teşekkürler benim adıma çok aydınlatıcı oldu. ıoniq5 ve 6 arasında kalmıştım.
4 күн бұрын
Detaylı testler gelecek inşallah Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@sezgincelik74 күн бұрын
telsa y sr vs ioniq6 testide güzel olur
@ElektrikliHayat8 күн бұрын
Nonstop git dön yaptığınız çok iyi olmuş. İoniq5 ile 6 arasındaki farkın ideal cruise hızının ioniq5 de 110-120 km, ioniq6 da 130-140 km arası olduğunu net ortaya koymuş bir deneme. Elinize sağlık
8 күн бұрын
Kesinlikle çok mükemmel bir tespit 👑
@onurkaya20357 күн бұрын
Yıllardır elektrikli araç kullanıyorum ve deneyimlerimden edindiğim naçizane ders bir aracın kaç kilometre gittiğinden çok ne kadar zamanda şarj olabildiği. Çünkü en ağır koşullarda 50km fazla gitmek değil şarj istasyonunda daha az zaman kaybetmek dolayısıyla yolu daha çabuk katetmek bana mantıklı geliyor. Onun dışında zaten bu araçlar en fazla şehir içi kullanıldığından menzil probleminiz çok göze batmıyor. Yani şarj hızı mükemmel bir araç 300 km civarı gitmesi yeterlidir.
@Ozkan___8 күн бұрын
Güzel bir çalışma olmuş. Teşekkürler.
8 күн бұрын
Teşekkür ederim Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@Karasahin_8 күн бұрын
Harun Bey video ciddi emek içeriyor elinize dilinize sağlık hepinizin. Küçük bir tavsiye kabul ederseniz tablo şeklinde tüketimleri şarj zaman verilerini, bataryaları vs yazarsanız süper olur 😊
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için teşekkürler. Güzel eleştiriniz için de ayrıca teşekkürler. Bir sonraki etkinlik de detaylı tablo gelecek inşallah 👍 destekleriniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@musardvanklc18227 сағат бұрын
Emeğinize sağlık. Çok faydalı video. Dikkatimi çeken bir gariplik var: Togg %40 batarya ile 147 km gitmiş, ioniq6 da %41 batarya ile 146 km gitmiş. Aynı sonuç diyebiliriz. Yani birinin tüketimi fazla, diğerinin bataryası büyük bu da tamam. Fakat kalan menzilde ioniq6 220 km gösterirken Togg 192 km gösteriyor. Bu fark dikkatimi çekti
6 сағат бұрын
Burada verimlilik ve sürtünme kat sayısı önemli bir rol oynadığı net bir şekilde anlaşılıyor Desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar
@kamilsen7 күн бұрын
Yalnız oradaki hyundai araçların muadili LR değil SR dir. Mümkünse bir sr bulup onunla kıyaslarsanız daha iyi olur. Ya da ioniq 5 ve 6nın uzun menzil versiyonlarını kıyaslamaya dahil edebilirseniz çok daha net bir tablo çıkar ortaya
5 күн бұрын
Yeni videolar gelecek
@kenanyetin34567 күн бұрын
VİDEONUZ GAYET GÜZEL VE BAŞARILI OLMUŞ ELİNİZE SAĞLIK AMA TEKRARDAN BÖYLE TAM ŞARJA BU GİRDİĞİNİZ ARAÇLAR LA VİDEO ÇEKERSENİZ DAHADA GÜZEL OLACAKTIR SSANGYONG TORRES İLE UZUN YOL DENEYİMİ GÜZEL OLUR
7 күн бұрын
Çok kısa zamanda geliyor
@kenanyetin34566 күн бұрын
HAYIRLI VE GÜZEL OLSUN EN KISA ZAMANDA BEKLİYORUZ YENİ VİDEONUZU
@mstfyldrm19838 күн бұрын
Tesla içlerinden geçmiş yine 👏👏
8 күн бұрын
Tesla fiyat performans ürünü kesin ve net
@kubilaykırelli8 күн бұрын
Güzel video, güzel veriler, Model Y 🔥
8 күн бұрын
Değerli destekleriniz için çok teşekkür ederim 👋🤩
@EngnGnr8 күн бұрын
Çok güzel içerik, sonunda aslında bir tabloda kimin ne tükettiğini gösterirseniz daha iyi olur
8 күн бұрын
Bir sonrakinde öyle yapalım tavsiyeniz için teşekkürler. Daha iyi olabilir o şekilde kesinlikle 👋
8 күн бұрын
Devamı gelecek inşallah
@ozcancaliskan8 күн бұрын
Çok iyi test. Burada aerodinamik tasarımın ne kadar etkili olduğunu görüyoruz. Ioniq 6 yüksek süratlerde dahi tüketimi makul tutabiliyor.
5 күн бұрын
Kesinlikle katılıyorum size Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@beratvergul8 күн бұрын
İoniq 6 sahibiyim gerçekten 12 kw ları yakaladığım zamanlar oluyor çok memnunum %80 şarj ile 430km menzil alıyorum yeri geldiğinde rüzgarı deldiğini hissediyorum 😂
8 күн бұрын
Gerçekten ciddi veriler iyi günlerde kullanın inşallah Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@afakethrum7 күн бұрын
Acaba araçları fulleyip yola çıksanız ve gittiğiniz yerde tekrar fulleyip kaç kWh şarj aldığına baksanız sonuç değişir mi? İçten yanmalı araçlarda pompadaki yakıt ile yol bilgisayarı genelde tutmuyor. Elektriklilerde de aynı durum söz konusu mu?
7 күн бұрын
Bununla ilgili video mevcut kzbin.info/www/bejne/iaq4maF6rq2jpdksi=cGbfIRKwOrKFeXPA
7 күн бұрын
Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@okansener58618 күн бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir içerik olmuş fikir veriyor👍👍
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim Okan bey 👋👋 kanala abone olmayı unutmayınız selamlar sevgiler saygılar sunuyorum
@sametisler39368 күн бұрын
Abi o kadar güzel bir video ki cidden her birinizin emeğine sağlık. Klimalar açık değildi sanırım değil mi ?
8 күн бұрын
Isıtmalar açıktı kardeşim herkeste . Hava oldukça soğuktu Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@sametisler39368 күн бұрын
Videoyu izleyip abone olmamak haksızlık zaten abi oldum emeğinixe sağlık. İoniq 6 aldım gelecek aralıkta da. Herkes 200 gider en fazla 120 ile gidersen diyordu ben karşı çıkıyordum 300e yakın rahat gidilir havaya göre diye. Çok mutlu oldum videoda :)
8 күн бұрын
@sametisler3936 güzel günlerde kullanın inşallah kanalda detaylı inceleme videosu var ona da göz atabilirsiniz
@sametisler39368 күн бұрын
Teşekkür ederim kesinlikle bakacağım. Acaba burak bey bu edirne seyahatinizdr hız sabitleme ve autoregen gibi bir geri kazanım açık mı gitti öğrenmek istedim sormak şansımız var ise. Belli ki çok güzel sürmüş 😊
8 күн бұрын
@sametisler3936 sorup dönüyorum
@dincherahmet8 күн бұрын
Emeğinize sağlık. Editler veri işlemeleri falan biraz daha dikkat edilse profesyonel iş olurmuş 👍🏻
8 күн бұрын
Selamlar sevgiler saygılar sunuyorum. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. Amatör bir kanal olduğumuz için çok da başarılı değilim edit vs haklısınız . Ama yapacağınız olumlu eleştiriler ile gelişmeye devam edeceğiz inşallah . Tavsiyeleriniz varsa dinlemek isterim Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@dincherahmet8 күн бұрын
Şimdi abone oldum. 👍🏻 Olur Harun bey zamanla inşallah. Emeklerinize sağlık 👏🏻
8 күн бұрын
@dincherahmet çok teşekkür ederim 👏🤚
@dincherahmet8 күн бұрын
Ben teşekkür ederim Harun bey. Kaç milyonluk araçlarınızla toplanmışsınız ailenizden işinizden çocuklarınızdan vakit ayırmışsınız emek harcamışsınız. Çoğu insanın çok zor elde edebileceği verileri tek videoda posası atılmış net bilgiler olarak vermişsiniz. Bunları yaparken marka reklam endişesi gütmemişsiniz. Tüm arkadaşların emeğine sağlık. 👍🏻
8 күн бұрын
@dincherahmet güzel bakan güzel görüyor niyet ne kadar önemli 🤩 çok teşekkür ederim Ahmet bey . Bu video sayesinde sizin gibi güzel bir insanı kazanmış oldum o bana yetti
@fatihacarol26067 күн бұрын
Togg heybetli yapisi yuzunden tuketim fazla t10f ile verimi yakalayacagini düşünüyorum o yuzden T10F almak icin beklemedeyiz
@werderweremem55347 күн бұрын
Çok ilginçtir ,T10x Aerodinamik olarak tasarlanmamış malesef . Ama t10f rüzgara girişi daha rahat gözüküyor buda menzile yansıcak . T10f çok satacağı düşüncesindeyim fiyatı t10x den 200 bin tl daha ucuza satılacak hemde Türk insanı sedandır :)
@fatihtekin50457 күн бұрын
tesla'nın ekranda verdiği tüketim değeri sadece sürüş için yapılan tüketim. bunu tesla kullanıcıları çok iyi bildiği halde inatla ekrandaki değeri söylüyorlar hep. daha dürüst bir şekilde detaylı tüketime girip aracın gerçekte ne kadar tükettiğini söyleyene denk gelmedim. özellikle soğuk havalarda veya klimanın hep açık olduğu sıcak havalarda çok ciddi fark oluşur arada. yere göğe sığdıramadığınız ısı pompasının da sıcaklık eksi değerlere düşene kadar bir anlamı yok. bir de tesla kullanıcılarının nedense togg'a bir gıcığı var. özellikle SR kullanıcıları sürekli T10X'le bir kıyaslama içindeler. ama SR şu teste katılsa 250 km'yi bile zor görür. reel batarya kapasitesi 53 kw olan bir araç. kıyaslayacaksanız T10X'in kısa menzilli versiyonuyla kıyaslayın. ayrıca Tesla'yı öve öve bitiremeyenler de unutmasın ki Togg olmasaydı arabalarını şarj edecek istasyon bulamayacaklardı. müşteri memnuniyetine şöyle önem veriyorlar böyle önem veriyorlar dedikleri tesla'nın koca ülkede 2 servisi 6 şarj noktası var. hiç yatırım yapmıyorlar.
@recepseven60904 күн бұрын
Maşallah memlekette her yerde trugo istasyon var köşe başı trugo. Yahu zess olmasa Eskişehir'de kalacaktık.
@fatihtekin50454 күн бұрын
@@recepseven6090 zes de togg'un ortaklarından zaten. togg olmasaydı şarj ağı falan olmayacaktı ülkede doğru dürüst.
@mehmetcelik5144 күн бұрын
Fatih Tekin:1)Tesla’nın verdiği tüketim değeri toplam tüketimdir.Her şey dahildir.Örnek olarak bir sürüş sonunda 17 kW/h tüketim değeri varsa detaylara girdiğin zaman bu tüketimin 16.5 kW/h sürüş,0.4 kW/h klima,0.1 diğerleri gibi gösterir.Ekranda görülen toplam tüketimdir.2)SR’nin bataryası 57 kW/h tir. 3) İzmir sıcağında yaz boyunca klima 19C hep açık menzilim 110 km/h hızla şehirler arası 350 km.den az hiç gitmedim.4)Sıklıkla seyahat ettiğim güzergahta hiç Trugo ve Tesla şarj istasyonu yok.”On Charge” ve “Zes” kullanabiliyorum.5)Evet Tesla ile Togg karşılaştırılmamalı.Tesla yılların birikimiyle =10x Togg eder.Dur bakalım biraz gelişsin.Cin olmadan şeytan çarpmaya kalkmasın.
@codechem8 күн бұрын
hızlı çıkış mükemmel olmuş şaşırtıyor.
8 күн бұрын
🙏
@hselimb18 күн бұрын
tesla ile %98 le yola çıkmışsınız 263km yol almışsınız ve %27 kalmış, yani %71 ile 263km gitmiş, burdan oranlarsanız ancak 360km gidebilirsiniz 400-450 değil. dolayısıyla gerçek ile sizin söylediğiniz arasında %20 sapma var. bu açıdan bakınca brz yanıltıcı olmuş.
@yusufcanaktas69298 күн бұрын
Model 3 LR tek motorlu olanlar TRye gelse keske, verimlilik konusunda en basarili arac
8 күн бұрын
O net . Belki yeni m3 gelir ortalık fena karışır
@adilbastug79966 күн бұрын
kia ev3 ekleyin listeye menzilde 1 numara bence
6 күн бұрын
İnşallah yakın çevre den alan olursa dahil edelim Desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayınız
@savaskurt49868 күн бұрын
Tesla ve Togg Candır. Gerisi heyacandır. Ama elektrikli araçlar gelecek. Herkes geçmeli derim hangi marka model olursa olsun. Bütçe götüşmeleri başladı elektrikli araçları %30 ÖTV ÇIKARSA üzülürsünüz.
@omerasaf4748 күн бұрын
İoniq 6 gerçekten çok iyi menzil vermiş. sanırım sizdeki tesla model LR galiba, SR olsa imiş belkide ioniq 6 onunda önüne geçermiş :)
8 күн бұрын
Evet Lr bence de Sr dan daha verimli olabilir
@asmkayra16347 күн бұрын
Kia ev3 LR i bekliyoruz teşekkürler
7 күн бұрын
Her gün ekibimiz genişliyor inşallah ev3 de aramızda olur Değerli destekleriniz için çok teşekkür ederiz Kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@ozaninanyagc29917 күн бұрын
ya düşünsene denizli adana gidicen. konya ankara. ben aydın hatay gidiyorum. mesela istanbul kayseri gittin. geberdin yani. hele bir de tatil bayram olsa önün bir iki araba varsa öldün yolda. 2 araba dolacak ta sana sıra gelecek te seninki de dolacak daha gitti 2 saat. daha elektrikli arabalar artmadı bile yollarda peeehh. öff öf. bunu düzeltmemliler ilerde. mesela bende skoda kamiq var 1.0 benzin tek depo ile 900-950km gidiyorum. yani 5,5 litre gibi 100km de. şahsi tercih ve yorumumdur. uzun yolda 700 -800 km görecek kardeşim. şehir içi değil bak. katılan veya aksini düşünen paylaşabilir mi merak ediyorum insanlar ne düşünüyor. çünkü sizin düşünce ve talepleriniz piyasaya yön veriyor müşteri olarak.
@hausofvemados1628 күн бұрын
Torres evx bekliyoruz kral . Ankarada olsa idin yardımcı olurdum.
8 күн бұрын
Grubumuzda 3 kişide evx var ama kimse müsait olmadığı için çekemedik . İnsanları bir araya getirmek oldukça zor. Herkesin farklı planı oluyor doğal olarak . Ama devamı gelecek Allah ın izniyle Takipte kalınız
@sukruozanguler46737 күн бұрын
IONIQ 5 ve 6 seven ama sahibi olmayan biri olarak yüzlerce vide izledim diyebilirim. Bence IONIQ 5 de yazılım sorunu var.Daha böyle bir verimsizlik hiç izlemedim.dinlemedim.
7 күн бұрын
İzlediğiniz içerikler reel hayat koşullarında olmayabilir mi acaba ondan fark çıkmış olabilir
@atopchi8 күн бұрын
Emeğinize sağlık
8 күн бұрын
Çok teşekkür ederim Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar sevgiler saygılar sunuyorum
@ElektrikliHayat8 күн бұрын
Müsait olunursa makyajlı vs makyajsız ioniq5 denemesi de yapabiliriz
8 күн бұрын
Süper haber . Nerede yaşıyorsunuz
@ElektrikliHayat8 күн бұрын
Ben Bursa’dayım ama bir ara Trakya turu yapabilirim. Bu hafta müsait değilim ama Togg ile Bulgaristan yolculuğum olacak. İrtibatta kalalım
8 күн бұрын
@ElektrikliHayat tamamdır güzel içerik olur . Ben de yakın zamanda Bursa ya geleceğim sizin aracı da çekeriz
@muctebacan7 күн бұрын
1:35 lfp pil nedeniyle olabilir mi bu dediğiniz acaba?
6 күн бұрын
Merhabalar araç Lr olduğu için Lfp değil Nmc Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim destek için teşekkürler kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@emrahozkan69988 күн бұрын
Bende toress evx var tuketim testine katılmak isterdim
8 күн бұрын
Tekirdağ bölgesinde misiniz? Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@bulentyildizli7 күн бұрын
Kral ozaman ioniq6 olmuş 🚘🚗
@busraozer24248 күн бұрын
Emeğinize sağlık 🎉
@ergunkoroglu8 күн бұрын
Emeklerinize sağlık. araçtan araca iletişim kurarken hangi uygulamayı kullandınız? Bu arada ben de ioniq6 kullanıcısıyım 89 göçmeniyim. Buluşmalardan haberim olursa katılmak isterim.
5 күн бұрын
Selamlar nerede yaşıyorsunuz? Normal grup aramadı yaptık ama ses kötü geliyor video da Desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@ergunkoroglu4 күн бұрын
Beylikdüzü’nde yaşıyorum. Abone oldum bile
@yucelediz95657 күн бұрын
Tesla almayı düşünüyorum. Evimden şarj edebilcek imkanım yok apartmanda yaşıyorum ve otoparkı kullanamıyoruz maalesef. Ama 3 tane, evimize 5 dk uzaklıkta şarj istasyonu var sizce mantıksız mı olur? (İstasyonlardan bir tanesi Teslanın superchargerı)
7 күн бұрын
Yücel bey hayırlısı olsun fakat evde şarj imkanı yoksa belli bir süre sonra can sıkı I olabilir. Araç içinde şarj beklemek sizi sıkmazsa sorun değil . Tabi haftalık kaç km yaptığınız da önemli Destek için kanala abone olmayı unutmayınız
@persefer6 күн бұрын
Abi Togg u alalı 11 buçuk ay oldu, 53bin km mi kullandım dedin? maşallah diyorum. hem de elektirkli araçla. (8.dk da)
6 күн бұрын
Evet Togg öyle Tesla ile bende 39 bindeyim . Hakkını vermek lazım 😅 Destek için kanala abone olmayı unutmayınız selamlar saygılar
@mehmetavc07708 күн бұрын
Elektrikli araç en azından 1 yıl kadar düşünmüyorum , test güzel olmuş ancak otoban hız sınırı olan 154 km/h a sabitlenerek yapılsa araç içindeki insan sayısı eşit olsa bagajsız daha da güzel bir test olabilirdi. 1 yıl sonra içinde güncellenmiş menzili artmış 4x4 bir togg düşünebilirim. Tesla gösterge panelini ortada ekrana mahkum ettiği sürece almayı düşünmem .
@werderweremem55347 күн бұрын
154 km hızla gitmek demek 800-1000 km menzil olacağı zaman tadı çıkar düşüncesindeyim.
@yls20805 күн бұрын
diğer araçlar içinden de kayıt alsanız iyi olurdu, tesla bayagı gürütülüymüş.
5 күн бұрын
Bir sonraki seferde o tarz bi şey yapmayı da planlıyorum inşallah
@osmanbirbilenn8 күн бұрын
Teslanın şarj yüzdesinde verdiği km ile rota girdiğinizdeki verdiği km her zaman farklıdır ve rota girdiğinizdeki menzil doğru olandır.
@senayi44148 күн бұрын
Güzel bir video olmuş. 👍
8 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@nurullahkoymatoglu64015 күн бұрын
Sonuç olarak en uzun menzil hangisinde? Ben anlamam kW mw
5 күн бұрын
Tesla 😂
@sametserbest86108 күн бұрын
110-120 km hızlarda 300km mesafe çok çok az. Artık otoban süratleri 140-150km/ saat civarı olduğu hesaba katılırsa bu araçlarla güncel otoban süratlerinde anca 200km mesafe gidilebilir. Şuan için alınabilecek seviyelerde değil. Bataryaların 80kw ve üstü olması lazım. En az otoban süratlerinde 400+ km üzeri menzil olması lazım alınabilmesi için.
@harun35857 күн бұрын
Mercedes EQS var alabilirsin 400+ menzil veriyor uzun yolda
@ibrahimulgur7 күн бұрын
@@sametserbest8610 istanbul izmir arasi benim evden 1. Secenek ido yalova 350tl toplam km 450 tek sarj 100 km ortalama hiz ile olsun 85 kw 200 tl gibi. Maliyet 550 sure 5.30-6 saat.... 2. Secenek accent era 150 km hiz 470 km 1332 tl yakit 1370 tl yol parasi. Sure 4 saat ki o da yol boş ise. Maliyet 2700 tl.
@Tekerlekgames8 күн бұрын
Model y long range mi?
8 күн бұрын
Evet
@memmetzeki237 күн бұрын
Emek vermişsiniz çekmişsiniz de ne anlatıyon be abi
@dvara3187 күн бұрын
Abi linke excell dosyası koysaydın keşke
7 күн бұрын
Bu da ders oldu sonraki defada dikkat edeceğim
@dvara3187 күн бұрын
Çok güzel çalışma olmuş emeğine sağlık
@blacktakedown8 күн бұрын
İONİQ 6 gerçekten dedikleri kadar verimli araç olduğunu göstermiş. muhtemelen menzili tesla kadar olabilir. Çünkü teslada 27 iken İONİQ 6 da 16 kalmış
8 күн бұрын
Ciddi mana da şaşırtıcı veriler gösterdi İoniq 6
@alperilgun21417 күн бұрын
kısaca sıralama nedir burada. en iyiden en kötüye.
@aytugcelik50188 күн бұрын
Teşekkürler emeginize saglik Mustafa Eyüp vs bize bir sey ifade etmiyor. Bize araba bilgisi lazım. İsimlerle değil araba ismiyle bağlantı kurulması gerekirdi. Teşekkürler
@EmirLeventUçak8 күн бұрын
Keşke birer kişiyi ioniq 6 ile togg a dağıtsaydınız. Verimlilik testinde ioniq 6 yıkmış ortalığı, 75 kw lık long range tesla da bir zahmet 400 gitsin. Aynı pili ioniq 6 ya koysak 450 km menzili olurmuş benim anladığım bu. Ayrıca 15.5 tüketen i6 nasıl gün sonunda 17 ye çıktı onu da anlamadım.
8 күн бұрын
Yüksek hızdan dolayı çıkmıştır . Yapısal olarak model Y ile karşılaştırıldığında aynı batarya ile kazanan i6 olur net olarak Değerli yorumlarınız için teşekkürler kanala abone olmayı unutmayınız
@EmirLeventUçak8 күн бұрын
Yüksek hızda 115 kw lık motor daha çok tüketir doğru.
@akrepeyes7 күн бұрын
long range mi bu tesla
5 күн бұрын
Evet
@Dildarbesi178 күн бұрын
abi çok stress bu plan yapıp araç sürmek yok rüzgar yok sıcaklık yok klima şarj yerinde rezervasyon bana ters
8 күн бұрын
Yok ya video için bunları hesaplıyoruz yoksa çok rahat emin olun 😂 Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@ibrahimulgur8 күн бұрын
ben eskiden izmirden istanbula gelirken hiç mola vermeden körfezi dönerdim. Antalya giderken tek oturum giderdim. Hiç stres yapmazdım. Hey gidi günler. O zamanlar gazlı arabamla körfezi dönmek daha ucuza gelirdi. Şimdilerde köprü yapıldı, para var üzerine bir de ihtiyarladık. En çok 400 km yol giderim. İzmire yine tek tık giderim ama Antalyaya falan afyonda 1 gece kalarak gidiyorum. BÖyle olunca plana da gerek olmadan eğer aracın menzili yeterli ise sorun olmuyor. O yüzden T10F bekliyorum. 600 km kayıplarla 450 gitse bana yeter. İzmir içinde çeşmeye git gel yapacaksam zaten 180 le bile giderim heralde. Menzilin 300 km ye düşmesine bile razı olabilirim. Şu an nedense ülkede 600 km menzilli araç yok. bekliyoruz.
@Dildarbesi178 күн бұрын
@@ibrahimulgur byd han çok güzel gelirse bir bakacağım ben fiyatı 3 civarı ama menzil tüketim ve premium on numara
@ALİENGİNÇAĞLAR8 күн бұрын
Tesla LR mı SR mi
8 күн бұрын
Lr beyfendi
@kamillcicek8 күн бұрын
Merhabalar güzel içerik. Teslada Tesla kullanıcısı olarak objektif olması adına gittiğiniz kmye yüzde kısmandaki kalan km yi değil de, enerji kısmındaki son 50 km lik sürüşe göre tahmini menzili eklemeniz daha doğru olur. İoniq 5 e ne olmuş merak uyandırdı. Isıtmayı mı yüksek açtı acaba. Güzel videolar teşekkürler.
8 күн бұрын
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Diğer araçlar için aynı şekilde yapınca model Y de de o şekilde bir hesap yaptım. Siz de biliyorsunuz genelde iyi tutuyor menzil tahmini
@kamillcicek8 күн бұрын
Menzil tahmini iyi tutuyor ama üstte pil durumundaki EPA değeri sürüşe göre değişmiyor tabi
8 күн бұрын
@kamillcicek ortalama diyebiliriz 😅 bu havalarda 380 de yapsa ben okeyim
@abdullahbalcioglu41568 күн бұрын
Ioniq 5 te neden 4 kişi var bu da baya etkiler menzili
@kamillcicek8 күн бұрын
@@abdullahbalcioglu4156 Tesla da da 4 var.
@rcstscc8 күн бұрын
Merhaba, çok güzel bir kıyas olmuş.Tebrik ederim.2024 Kona Ev sahibiyim. Davet ederseniz müsaitlik durumuna göre katılabilirim.
8 күн бұрын
Süper olur vallahi. Ne demek davet baş üstünde yeriniz . Nerede ikamet ediyorsunuz? HARUNOZER ınstragram üzerinden ulaşabilirseniz planlama yapabiliriz
8 күн бұрын
Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@rcstscc8 күн бұрын
Tamam hocam ekleyecem. Sancaktepe istanbul. 1-2 hafta önceden organize olabilirsek ayarlayabilirim diye düşünüyorum.
8 күн бұрын
@rcstscc tamamdır
@sukrutarkak88826 күн бұрын
Tesla nın verilerinde yanlışlık var. Harcamış olduğunuz ortalama enerji ile kalan şarjı oranladığınız zaman daha az kalan menzil veriyor.
@ismailcavus43358 күн бұрын
Hesabınız yanlış Tesla da 375 km’de kalacak menziliniz. %78 ile 293 yaptığınıza göre. Yine de en başarılı otoban aracı Tesla. Düşük cd değerinin ve başarılı termal yönetimin önemi ortaya çıkmış.
8 күн бұрын
Teşekkür ederim değerli yorumlarınız için
@semihm6408 күн бұрын
Ioniqler hariç hepsi long versiyon. Video ioniq5 ioniq6 kıyaslaması olmuş. Progressive ioniq 6 bulunursa kaçırılmaması gereken araç diyebiliriz
8 күн бұрын
Long versiyon olmasına rağmen hepsine kafa tutan bir İoniq 6 🚀 Destek için teşekkür ederim kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@umutsr.74368 күн бұрын
Bugün ioniq 6 advance teslim aldım ama içimde uhte olarak progressive kaldı. Boşuna sürtünme katsayısı sebebi ile seçmedim 6 Yi. Gerçekten burdaki tüketimleri gayet güzel.
8 күн бұрын
@umutsr.7436 tüketim gerçek anlamda iyi ama batarya biraz daha büyük olmalı
@umutsr.74368 күн бұрын
64 kWh olsaydı 400 lu değerleri görürdü. Bende Kona Elektrikli de var 64 kWh onun da tüketimi çok iyi ve yazları tam dolum ile 477 km veriyor. İoniq 6 da 64 Luk batarya ve 200 HP motor ile süper olurdu muhtemelen ileriki yıllarda batarya kapasitesi ve motor gücü artacaktır.
@beratvergul8 күн бұрын
@@umutsr.7436ben de aldım benimde gönlümde ühte kaldı ama olsun araç advance olsa bile çok dolu
@DorukÖzer-u8b8 күн бұрын
Teşekkürler
@burakdagdeviren22818 күн бұрын
Emeğinize sağlık 😎 Tesla lr nin kardeşi sr olsaydı o da %5-10 civarı tüketim ile bitirirdi diye geçmiş verilere dayanarak bir yorum yapılabilir mi hocam . 55 kw batarya ioniq 6 dan daha iyi tüketim diye düşünürsek bu çıkıyor sanki 👍
8 күн бұрын
Evet 5 -10 arası kalır gibi düşünüyorum bende . Grubumuzda Lr vardı fakat ona uymadığı için aramıza katılamadı . Gelecek videoların devamı yeni araçlar katılıyor ekibimize inşallah Değerli yorum ve destekleriniz için çok teşekkür ederim Kanala abone olmayı unutmayın lütfen
@tyu588 күн бұрын
İoniq 5 in lastik basınçları düşük.. Yoldan gelmiş hali ile sıcak lastikte 36 psi ideal değil. Fabrika tavsiyesi soguk lastikte 38 psi.Tüketimi olumsuz yönde etkilemiş.
8 күн бұрын
O da bir etken olabilir tabi ki
@tomwaits69428 күн бұрын
Sağ koltuktaki tüyler kedi mi?
8 күн бұрын
😂😂😂 hanımın kürkü
@tomwaits69428 күн бұрын
Tesla almayı düşünüyorum. Benim hanım da kürk istedi. Vardır bi bildikleri.
8 күн бұрын
@tomwaits6942 😂😂😂 önemli bi gelişme o halde
@PLT068 күн бұрын
Beğendim 😊
8 күн бұрын
Değerli görüşleriniz bizim için çok değerli ve önemli
@senayi44148 күн бұрын
Hyundai İoniq 6
8 күн бұрын
Kesinlikle ⚡️🔋
@senayi44148 күн бұрын
Hyundai İoniq 6 53 kw lık en küçük batarya ile 300 km menzil, daha ne olsun. 75 kw lık bataryası olsa 450 km gider gibi gözüküyor.
@MrAquila357 күн бұрын
özet???
@denizsaygin92524 күн бұрын
En az hangisi yakıyor şimdi
@sametbilgicc8 күн бұрын
Tesla farkini koymus digerleri bakmaya gerek yok
8 күн бұрын
Yine de izleyin paylaşım etkileşim çoğalsın 😂
@omerkoca12376 күн бұрын
tesla sr 14 lere duserdi
5 күн бұрын
Muhtemelen o civarda olur diye düşünüyorum
@atillaonur39134 күн бұрын
I5 ile siren surememistir hatta teslayida süren ev kullanicisi gibi süremedi biz aynı testin benzerini yaptık 13 tesla 130 km ortalama hızla 20 kw yaktı hatta ben do üste 216 km boyunca 20 kw harcadı hız ortalaması 130 km
@atillaonur39134 күн бұрын
Aynı verilerde mg4 22 kw ionic5 23.5 togg 25 civarı harcanmıştır onun videosunu izlemek istiyorsanız engin özererenin KZbin kanalında var edirne gezisi diye
4 күн бұрын
Nasıl sürmemiz gerekiyor 😅
@atillaonur39134 күн бұрын
Ama sizin sürüş esnasındaki hava durumuna gorede veriler kötü değil bence iyi ama aralarındaki fark çok fazla olmaması lazımdı
@atillaonur39134 күн бұрын
Ev sürüşü yüksek hızda dusuk tuketimi yakalamak için bor sürüş tekniği ve tecrübesi aynı yolu aynı aracla aynı hiz ortalamalariyla farkli veriler yakalamak mümkün yani gerektiği yerde hizlanmak bazen yelken moduyla ve çok az regen e düşürmek tabiki yol durumuna göre iniş ve çıkışlarına göre hiz ve pedal gücünü ayarlamak
@atillaonur39134 күн бұрын
Tabi iyi süremedi derken araci güzel kullanamadı demek değil iyi menzil yakalamadı anlamanda yoksa bu havalarda tuketimler çok kötü değil ki edirne yolu rüzgarlı bir yol
@candemir79944 күн бұрын
Elektrikli araç alırım ama 2035'den önce değil.
@ibrahimbagadr5618 күн бұрын
👏👍🧿
@gokhancatalci8 күн бұрын
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu aa
8 күн бұрын
Yani tercih meselesi tabi ki
@meteemiroglu63418 күн бұрын
Koyuyorum 1.6 tdı makineme yakıtı 1100 km tek depo menzil şurdamı kaldım burda fişi nereme takacam ne plan yapacam edecem yok duruyorum 3 dk da 1100 km menzil ugraşın durun bakalım😂
8 күн бұрын
Herkesin görüşü farklıdır kim nasıl mutlu oluyorsa
@burakdagdeviren22818 күн бұрын
@@meteemiroglu6341 50yle mi gidiyorsun 1100 km tek depoda . Tiguanda hız sınırlarında kullanıp 500-600 anca gidiyoruz . Kışın daha da düşüyor . Yakıt parası , sanayi . Hele sen sanayide dizelin derdiyle uğraş dur yazık valla sanayi sever kardeşim 😀
@fatihsunar53648 күн бұрын
Kendi aracımda 50.000 km oldu defalarca plansız uzun yola çıktım bu saydığın dertlerin hiçbirini yaşamadım. Ayrıca insanların tercihlerine saygı duymayı öğrenin. Herkes arabasına biniyor sürüp gidiyor işte
@burakdagdeviren22818 күн бұрын
@ 150 binden sonra motor dağılınca satacak adam bulamaz dizeli sonra ağlar boşverin 😀 anladığı dilden konuşmak lazım
8 күн бұрын
@burakdagdeviren2281 😂😂👋👍
@sabri-84788 күн бұрын
Elinize sağlık
@ahmetburakgoktas79967 күн бұрын
Emeğinize sağlık
7 күн бұрын
Değerli yorum ve destekleriniz için çok teşekkür ederim Kanala abone olmayı unutmayın lütfen