МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
Пікірлер: 53
@user-kg1ho4hc1i6 ай бұрын
Мастер есть Мастер!!! Здоровья вам.
@om606td6 ай бұрын
Руслан приветствую. Лайк с первой же секунды. Работы проделанно немеренное количество. Здоровья тебе, да и Выздоравливай поскорей удачи 😊
@vitahasmirnov1976 ай бұрын
Лайк с первой секунды, Руслан как всегда 🔥🔥🔥
@serg60rus.skobar6 ай бұрын
Приветствую мастера 🤝🤝отличная работа 🔥👍👍👍я то-же масло шприцем заливал прежде чем корпус ставить 😊( внимательно смотрим 😊) выздоравливай!!!🤝🤝🤝🤝😉
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Привет.Спасибо.
@user-ey3gi7fc7m6 ай бұрын
Все классно, на высоте. Здоровья вам. Выздоравливайте
@user-sb1rd3sk5o6 ай бұрын
Русла приветсвую. Отличная работа👍🏻 успехов и здороья, берегите себя. Все дизелысты с вами😊
@user-vb5fv9wu3f6 ай бұрын
Спасибо большое очень интересно
@user-rn7we1ih7i5 ай бұрын
Страшно представить цены на запчасти ,а за ремонт )))
@user-uj5om9ez5i6 ай бұрын
СТОЛЬКО РАБОТЫ, А ЕЩЕ УДИВЛЯЮТСЯ (ШО ТАК ДОРОГО ?)
@aleksandr66646 ай бұрын
Специалист! 👍
@user-fz4xn8ch6c6 ай бұрын
🖐👍
@batalovvyacheslav58055 ай бұрын
Хорошая работа ,всегда смотрю ваши ролики многое познаю у самого на бусе почтовике 601 мотор ,тоже делал головку ,приятно смотреть ролики всё по делу ,без всякой воды ,привет из Казахстана ,удачи вам и здоровья
@Vlados3526 ай бұрын
Видео класс, лайк за проделанную работу однозначно👍👍👍 Подскажите заодно куда в Минске можно подъехать чтобы на мой такой же глянули, на консультацию так скажем?☺
@user-vp3ol8gk1z6 ай бұрын
Такой ты простой 😊
@user-wy4rh5zx1q5 ай бұрын
подушка двигателя с лева стоит не от ом 603, похоже от 601-го, а справа не видно под защитой.
@ivankuzmitch54904 ай бұрын
Здравствуйте На om 602 2.5 turbo Такие же каналы охлаждения между гильзами в блоке? Или же они изначально на турбо закрыты?
@caprediem9386 ай бұрын
на 16 минуте - про трещины между седлами, хотел задать вопрос - на vw на вихрекамерных дизелях - трещины между седлами - это норма.......а на мерсах серии ом601-606...чем череваты трещины? списибо
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
50-50 могут и ходить годами,но трещиа бывает и палзёт дальше,до рубашки охлаждения,тогда начинает(Дуть)
@erzhankasenov81356 ай бұрын
Здравствуйте у меня ом 662 тд дымит из под щюпа пары .дело плохо ?
@user-sj6gk2bw8v6 ай бұрын
Приветствую, да работы проделано,аж сам устал пока смотрел😂. Скажите пожалуйста как называются шайбы под форкамеры которые вы кладёте, вижу фирма shell, в магазине споо ил, а продавец понятия не имеет о чем я.
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Регулировочные шайбы под фор.камеры.Производ.разные.Елринг.Феби. и другие ,.размеры 0.3-0.6-1мм.Можно и подобрать в наборах.
@user-ym7zz5km6n6 ай бұрын
Руслан привет. Здоровья тебе огромного подскажи сколько будет стоить приобрести двигатель у тебя откапиталенный . Или хотябы в нормальном состоянии 60294010 2.9 л
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@Celentano13136 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Руслан, помпа вместе с корпусом от 605го подойдет на ом602. 982? Жара летом бывает 50°+, а зимы почти что нет.
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Да
@Celentano13136 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 получается 604,605,606 у них у всех одинаковые помпы стоят?)
@MercedesBenz-cp7ln6 ай бұрын
Руслан, привет.Подскажи пожалуйста,можно ли блок 602980 накрыть головкой 605?поршня естественно будут 605))ну и гильзы тоже 87
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Нет.Есть смещение каналов.
@MercedesBenz-cp7ln6 ай бұрын
Спасибо!
@user-bf6ds4vy4m5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста подходят ли прокладка гбц от ом 602 атмо на ом605.911 атмо
@Klyuch_Na_135 ай бұрын
Нет
@user-wy4rh5zx1q5 ай бұрын
а щуп там так и должен быть верх черный, а то есть красный на ом 603 они разные
@Timurjanybek6 ай бұрын
Здравствуйте вы закрыли между цилиндров каналы а циркуляция как идет
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Сверлим глухой канал в бц.А циркуляция между цилиндрами,не обязательно.Ей жертвуем ,в приорете герметичность плоскостей и ресурс.На общую темп.двс это не влияет.
@user-bh1uc6yv5t6 ай бұрын
через щуп на этих движках никогда не дымит
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Зависит от уровня масла. Конструктивно,корпус щупа в масле,масло работает как гидрозатвор,но есть отверстие сброса малого сечения.Будет избыточное давление внутри картера,выдавит масло через щуп и будет дымить,как нибудь покажу на живом примере.
@user-tt8kk5lb5u6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@john_smith18256 ай бұрын
цена вопроса??? сколько за такой ремонт денег готовить?
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
В среднем ремонт двс + - 1500 $ Но здесь гбц потянула.
@mb.2256 ай бұрын
Приветствую! Как связаться с вами. Мотор 602940 . Самара
@user-pp9hv7iv8q6 ай бұрын
Пишите ему на почту указана в описании
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@user-sr8cr6rc5t4 ай бұрын
А чего не микрометром измеряли поршень?
@Klyuch_Na_134 ай бұрын
При проверке теплового зазора, всегда измеряем микрометром. А при установке размера,быстрее глянуть эл.штангель циркулем.
@IKPROD6 ай бұрын
36:33 и где контакты Александра?
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru Пишите на почту,скину вам контакты
@APTem03rus15 күн бұрын
На 34 минуте вы мерите продольныи люфт? Коленвала. А люфт должен быть или полу кольца ушатаные