Респект мастеру и хозяевам, которые восстанавливают и продлевают жизнь этим легендарным автомобилям.
@om606td11 ай бұрын
Руслан приветствую. Лайк с первой же секунды. Работы проделанно немеренное количество. Здоровья тебе, да и Выздоравливай поскорей удачи 😊
@Андрей-с7ъ6и Жыл бұрын
Мастер есть Мастер!!! Здоровья вам.
@serg60rus.skobar Жыл бұрын
Приветствую мастера 🤝🤝отличная работа 🔥👍👍👍я то-же масло шприцем заливал прежде чем корпус ставить 😊( внимательно смотрим 😊) выздоравливай!!!🤝🤝🤝🤝😉
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Привет.Спасибо.
@ВасилийЖогов Жыл бұрын
Русла приветсвую. Отличная работа👍🏻 успехов и здороья, берегите себя. Все дизелысты с вами😊
@vitahasmirnov197 Жыл бұрын
Лайк с первой секунды, Руслан как всегда 🔥🔥🔥
@УланОсоев Жыл бұрын
Все классно, на высоте. Здоровья вам. Выздоравливайте
@batalovvyacheslav580511 ай бұрын
Хорошая работа ,всегда смотрю ваши ролики многое познаю у самого на бусе почтовике 601 мотор ,тоже делал головку ,приятно смотреть ролики всё по делу ,без всякой воды ,привет из Казахстана ,удачи вам и здоровья
@АллаНиколаева-п4н11 ай бұрын
Страшно представить цены на запчасти ,а за ремонт )))
@РустамФайзуллуев Жыл бұрын
Спасибо большое очень интересно
@aleksandr6664 Жыл бұрын
Специалист! 👍
@ИГОРЬ-я6р2м4 ай бұрын
на 11 минуте видео прокладку не выдавливает как вы говорите в том месте от времени может пускать немного масла не более того ! а в вашем случае мне видиться причина что кто то до вас менял переднюю крышку из за сорванной резьбы в крышке крепления коромысла не снимая ГБЦ 😂да и привет из Минска.
@ВладимирМасюк-р3щ Жыл бұрын
СТОЛЬКО РАБОТЫ, А ЕЩЕ УДИВЛЯЮТСЯ (ШО ТАК ДОРОГО ?)
@АлександрАл-д1р Жыл бұрын
🖐👍
@caprediem938 Жыл бұрын
на 16 минуте - про трещины между седлами, хотел задать вопрос - на vw на вихрекамерных дизелях - трещины между седлами - это норма.......а на мерсах серии ом601-606...чем череваты трещины? списибо
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
50-50 могут и ходить годами,но трещиа бывает и палзёт дальше,до рубашки охлаждения,тогда начинает(Дуть)
@ВалераТищенко-ч5ц11 ай бұрын
подушка двигателя с лева стоит не от ом 603, похоже от 601-го, а справа не видно под защитой.
@ivankuzmitch549010 ай бұрын
Здравствуйте На om 602 2.5 turbo Такие же каналы охлаждения между гильзами в блоке? Или же они изначально на турбо закрыты?
@Vlados35211 ай бұрын
Видео класс, лайк за проделанную работу однозначно👍👍👍 Подскажите заодно куда в Минске можно подъехать чтобы на мой такой же глянули, на консультацию так скажем?☺
@ГеннадийГеннадий-р8ш11 ай бұрын
Такой ты простой 😊
@erzhankasenov813511 ай бұрын
Здравствуйте у меня ом 662 тд дымит из под щюпа пары .дело плохо ?
@ДмитрийКравченко-ю9е11 ай бұрын
через щуп на этих движках никогда не дымит
@Klyuch_Na_1311 ай бұрын
Зависит от уровня масла. Конструктивно,корпус щупа в масле,масло работает как гидрозатвор,но есть отверстие сброса малого сечения.Будет избыточное давление внутри картера,выдавит масло через щуп и будет дымить,как нибудь покажу на живом примере.
@ВалераТищенко-ч5ц11 ай бұрын
а щуп там так и должен быть верх черный, а то есть красный на ом 603 они разные
@ДокторСтальноймолот11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста подходят ли прокладка гбц от ом 602 атмо на ом605.911 атмо
@Klyuch_Na_1311 ай бұрын
Нет
@ЕржанИгламов Жыл бұрын
Приветствую, да работы проделано,аж сам устал пока смотрел😂. Скажите пожалуйста как называются шайбы под форкамеры которые вы кладёте, вижу фирма shell, в магазине споо ил, а продавец понятия не имеет о чем я.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Регулировочные шайбы под фор.камеры.Производ.разные.Елринг.Феби. и другие ,.размеры 0.3-0.6-1мм.Можно и подобрать в наборах.
@Celentano131311 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Руслан, помпа вместе с корпусом от 605го подойдет на ом602. 982? Жара летом бывает 50°+, а зимы почти что нет.
@Klyuch_Na_1311 ай бұрын
Да
@Celentano131311 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 получается 604,605,606 у них у всех одинаковые помпы стоят?)
@Раздолбай-э8д Жыл бұрын
Руслан привет. Здоровья тебе огромного подскажи сколько будет стоить приобрести двигатель у тебя откапиталенный . Или хотябы в нормальном состоянии 60294010 2.9 л
@Klyuch_Na_1311 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@MercedesBenz-cp7ln Жыл бұрын
Руслан, привет.Подскажи пожалуйста,можно ли блок 602980 накрыть головкой 605?поршня естественно будут 605))ну и гильзы тоже 87
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Нет.Есть смещение каналов.
@MercedesBenz-cp7ln11 ай бұрын
Спасибо!
@APTem03rus6 ай бұрын
На 34 минуте вы мерите продольныи люфт? Коленвала. А люфт должен быть или полу кольца ушатаные
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Допуск до 0.25мм
@APTem03rus6 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 он чуть чуть есть люфт да
@mb.225 Жыл бұрын
Приветствую! Как связаться с вами. Мотор 602940 . Самара
@АлександрСтарыгин-т7г Жыл бұрын
Пишите ему на почту указана в описании
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@Timurjanybek Жыл бұрын
Здравствуйте вы закрыли между цилиндров каналы а циркуляция как идет
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Сверлим глухой канал в бц.А циркуляция между цилиндрами,не обязательно.Ей жертвуем ,в приорете герметичность плоскостей и ресурс.На общую темп.двс это не влияет.
@НурланКопашев11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВоваТищенко-д3д10 ай бұрын
А чего не микрометром измеряли поршень?
@Klyuch_Na_1310 ай бұрын
При проверке теплового зазора, всегда измеряем микрометром. А при установке размера,быстрее глянуть эл.штангель циркулем.
@IKPROD Жыл бұрын
36:33 и где контакты Александра?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru Пишите на почту,скину вам контакты
@dneprmotorcycle798311 ай бұрын
А 606тд на заднем плане продаётся?
@Klyuch_Na_1311 ай бұрын
Да,ближе к весне,буду обслуживать.
@john_smith1825 Жыл бұрын
цена вопроса??? сколько за такой ремонт денег готовить?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
В среднем ремонт двс + - 1500 $ Но здесь гбц потянула.