Давно мечтал о такой машине. Долго не решался купить и просмотрел кучу видео обзоры по мерсу. Цепи грм и др. болезни меня только настараживала. Но в душе так хотелось этого мерса не смотря на ее болячки. И как то расматривал себе лексус ес350 и наткнулся на мерс 212. Мерс оказался в отличном состоянии как в этом видео. В общем купил я мерс а не лексус. С выбором не ошибся. Авто супер! Масса положительных эмоции. Она выделяется среди толпы. И Вам советую. Удачи Всем!
@arturarturik68576 жыл бұрын
Обожаю БМВ но Мерседесом восхищаюсь
@maxim73704 жыл бұрын
У него вид просто пушка 🔥🔥🔥👍
@dulatkondybaev2854 жыл бұрын
Ешка Super 👌🏻 в идеальном состоянии тоже хочу такое. Спасибо за видео брат ✊🏼
@dr.H1493 жыл бұрын
Такое ощущение что он рассказывает стихотворение Пушкина
@user-py5go1nl6x7 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за подробное объяснение "болячек" данной модели. Узнал для себя очень много полезного. желаю Вашему канала процветания и популярности. Записался с удовольсвием на Ваш канал. Голос Ваш приятный слух, побольше комментируйте живым голосом. Удачи Вам!!!!
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Narvelblackmoth6 жыл бұрын
Голос очень приятный. Манера говорить тоже. Очень интересно было смотреть)
@user-sw2nv6kv3x7 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Колесо они поменяли, вроде качки прошли.Как авто в зимней период, т. к . задней привод?Предусмотрено ли у авто какая либо система на такие случай? Звук турбо слишком шумно или так обычно? Надо ли менять картридж? Они не меняли
@user-um9is9uq2u7 жыл бұрын
У меня 211 был Е240, с движком и коробкой проблем не было, только ходовая подводила, а вот у знакомых 212, то коробка полетела, то цепь порвалась, все скинули, продали!
@navarski49917 жыл бұрын
Не верю, что при адекватной езде (без тапок в пол) могут появиться проблемы в КПП и двигателе до 150 000км пробега (при своевременном обслуживании, разумеется). Либо предыдущий владелец 212 гонял её в гриву, либо твои знакомые, просто об этом тебе не сказали.
@annamerc67487 жыл бұрын
Мне нравится недавно появившаяся бонусная программа BP Club, там можно заказать букет цветов с доставкой первой учительнице, столик в ресторане для ужина с любимой, выбрать комплект зимних шин или книгу в подарок. И за все получать бонусы, а дальше тратить их на BP.
@alexeiguzaev70205 жыл бұрын
Из под девушек машины покупать нельзя!!! Говорю вам как автомобильный эксперт 🤞
@user-dz7nq9mi4c5 жыл бұрын
Alexei Guzaev нн
@user-gn1pv7fx3t4 жыл бұрын
Согласен
@user-hf3zo2ib2n4 жыл бұрын
Все зависит от человека, есть такие девушки что следят за каждой пылинкой, даже кнопки нажимают не когтями а пальцами подушек и ещё переобуваються, так что многим мужикам фору дадут, а кто то ещё и в моторах разбераеться и сама ремонтирует, даже колеса меняют.
@markrubenshtein3 жыл бұрын
100 %
@user-hl6dt3br7t5 жыл бұрын
212 надёжнее 211?Спорный вопрос.На дорестайловых 211 единственным проблемным местом был гидроблок SBC,но при этом были моторы-миллионники серии 112 и 113 плюс неубиваемый пятиступенчатый автомат серии 722.6.Довелось владеть моделью Е320(бензин) почти 5 лет,приобретал у первого собственника с пробегом 177 т.км-автомобиль проявил себя только положительно,пару раз перебирал подвеску,два раза пытался показать "руку дружбы" гидроблок-отделался лёгким испугом и перепрошивкой,в остальном бензин и расходники.На движке за всё время всего лишь раз заменил резинки под клапанными крышками и трубки вентиляции картера-имеют они нехорошее свойство деревенеть.На дорестайловых W212 единственным безгеморройным двигателем была бензиновая "шестёрка" М276(модель носила индекс Е300,год выпуска 2012-2013) на 249 "лошадей",которую можно было перепрошить на 306 сил,как у старшей модели S350.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Александр Смирнов миллионники? Вы видели тачки с миллионным пробегом? Бред.
@Arezan22775 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o Это имеется ввиду с учетом капиталок каждые 400 тыс.
@shahnazartogai58304 жыл бұрын
Он походу актер😂😂 интонация слишком преукрашивает слова даже немножко смешно
@Maks-bl6fi3 жыл бұрын
Ага)напряжно
@user-od8ep8vd7o3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему зад высокий? Как его опустить ?
@user-eq7qx8uq1s4 жыл бұрын
Хорошая машина.Мне нравится.
@sasha.popov915 жыл бұрын
*Отличный авто*
@user-dn2gv1oi3y5 жыл бұрын
Автор, молодец. Приятно слушать. Вот такая машина, 10 го года, тут у нас цена какая на неё. В России, я имею в виду. Классная машина. Купил бы, сразу.
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Она кстати, достаточно быстра ушла, притом забрал первый позвонивший.
@user-hk1dx3yz9c4 жыл бұрын
@@pro_avtomobil Вы же говорили, что Ешку никак не могли продать?
@user-lv2uu1xp2y4 жыл бұрын
Привет , но вы напрасно на немецкий TUV так наговариваете, мол свои надо продвигать. Трясут они машины хорошо. Живу сдесь с 91 года здесь езжу 28 лет и про машины кое что тоже могу сказать. Японские да пока новые, за остальные вообще лучше ничего не говорить, Через 10 лет всё гнильё, а запчасти уже раньше начинают требовать, которые ещё и дорогие. А немцы могут машины делать. У меня в россии шестёрка была через каждые 20 тысяч распредвал менял а через 80 цилиндры расточил. Даже пришлось через размер растачивать на 0,5. ну шаровые опоры тоже проблема, крестовина тоже, ну куда не кинься везде хлам. Здесь сначала один Гольф Турбо дизель был 70 рс потом другой тоже такой-же. Потом в 2001 купил Ауди 3ку ТДИ 110 рс. Хочу даже заметить на спидометре было 119 тысяч и я её взял за 31,500 марок. Но в ней всё было кроме коженных сидений. Отъездил на ней 14 лет до января 2015, намотал 250 тасяч, машина прыткая. средний расход как я ездил был 5 литров, но я не гоншик. Я б сказал это самая лучшая машина в своём классе. Машина эта ещё на ходу и исполнилось ей этой осенью 20 лет. Прошла более 300 с лишним тысяч и с мотором ещё ничего не делали. Увижу товарища спрошу и сдесь закину. С таким пробегом из зарубежных машин и рядом никто не встанет. Сейчас у меня Мерседес 220Е W212 CDI автоматик 7 скоростная коробка типтроник, езжу пятый год тоже хороша. Кому интересно можете на моё имя зайти и посмотреть. Всем удачи.
@rizvanaliyev59545 жыл бұрын
Sposibo bolshoe 👍👍👍
@zxcvbnmasdfghjkl697110 ай бұрын
Шикарная машина
@taraschernov94527 жыл бұрын
У него рука волшебная, гугл отдыхает
@8495686 жыл бұрын
2:00 с передним катком выглядит как Солярис!
@user-in8cs4me8q5 жыл бұрын
Вот бы про новый кузов 213 услышать. Отпишите если снимете, как раз купил. Так что важно для меня, спасибо
@user-ev7yo2fh9x7 жыл бұрын
у меня у Кента такой мерс во дворе сгорел.ни с того ни с сего просто так взял и начал гореть,еле потушили.хочу купить такой но смотрю отзывы и обзоры и что то желание брать его пропадает.
@GalymILINE5 жыл бұрын
У соседа такая же новая, но она у него работает как трактор, возможно дизель хз
@user-cw4gx8ot7n5 жыл бұрын
37 тыс не особо показатель. Интересно глянуть на него, когда он пройдет хотя бы 150.
@K0tt888 жыл бұрын
мда, такой экземляр на вторичном рынке редкость
@msn84235 жыл бұрын
Дайте ссылку на рекламу гольфа
@ViTmaster787 жыл бұрын
забыли упомянуть, что рано или поздно у них фары начинают запотевать и летят блоки розжига и управления адаптивом. Я много уже таких отремонтировал, на дорестайле, так и на рестайле 212, даже видео снял. У кого такая проблема, обращайтесь. ))
@user-sw2nv6kv3x7 жыл бұрын
День добрый! Сегодня был осмотр другой машины. там 250. 2010 года. Когда ехали был шумно в салоне, и в сзади укачивало. Ваше мнения по след вопросам. в передних стеклах написано Е2, в остальных Е1. это нормально или было заменено стекло? качели сзади в чем может быть проблема, диски, колесо или что? Есть ли проблемы с турбиной?
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Насчёт шума: Возможно резина, если стоит зимняя шипованная, то шум будет, шумоизоляция арок слабая. Насчёт качелей: Если дорога ровная, то да возможно колёса. Если есть волны и неровности - амортизаторы. Турбина: на нашей машине проблем не было, но пробег малый. В целом массовых жалоб нет. Считается, что её ресурс 150 000. Двигатель: головка блока и блок цилиндров алюминиевый, но с чугунными гильзами.
@sanyablondin25617 жыл бұрын
Программа Автомобиль
@damirdamir31466 жыл бұрын
Здравствуйте автор! Пожалуй самый лучший ведущий на ютубе, мне понравилось все по делу сказано, продолжайте в том же духе. Подписка и лайк!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zw1ef4tt1x5 жыл бұрын
maladec
@yusuf_00173 жыл бұрын
👍👍👍Супер обзор
@user-sw2nv6kv3x7 жыл бұрын
Звук в двигателе это о скором замене ГРМ?autosteam.ru/obzory-avtomobilej/1136-ekspl-mercedes-e200-w212
@user-xv3gs2cn4l5 жыл бұрын
Мерседес №1 (но с атмосферными двигателями V6).
@jasonborn75495 жыл бұрын
Почему?
@user-zm5zi4mx7s4 жыл бұрын
Хороший обзор
@TheGundegas7 жыл бұрын
Ja toze kupil 2.1 CDI, ahujenaja tacka :-)
@user-qb7gg2cv2z6 жыл бұрын
Думал что лучше брать , между фордом куга2012 года и мерсом 212 2012 года. Теперь точно мерс.
@gl2005z5 жыл бұрын
Вообще две разные машины.
@genryjo13395 жыл бұрын
Берите Логан
@nurgazysabyrov93853 жыл бұрын
Мне кажется там сзади написано CDI или мне показалось?
@lasojo3335 жыл бұрын
у меня дизель 2012 , завела авто и затарахтело чегото..что может быть...авто красавчик конечно
@gl2005z5 жыл бұрын
Спроси у спонсора)
@user-xt9et5gv5h5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, с утра на холодную завожу и дым с глушаков чуть идёт и перестоет? Что это может это быть??? За ранее спасибо!
@andrehell89055 жыл бұрын
Может турбина масло кидает
@gl2005z5 жыл бұрын
Это нормально
@user-ii1ld9hn9n5 жыл бұрын
Колпачки м/с
@user-xt9et5gv5h5 жыл бұрын
Василий Авонин какие колпачки?
@user-pv7pp7pu3c5 жыл бұрын
Все нормик так должно быть
@user-kw7vq3ew8k5 жыл бұрын
Sergei, interesnii video-obzor. No mne bolshe mersedes w213 nravitsja. Sergei, snimite pozhaluista obzor na toyotu camri v 55 kuzove. Ja sebe prismatrivaju dannuju mashinu. Spasibo
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Можно брать, скажу и без обзора.
@user-zw1ef4tt1x5 жыл бұрын
maladec
@user-xt9et5gv5h5 жыл бұрын
Какие колпачки? По подробней можно 🙏
@user-ey4sj6mp5r8 жыл бұрын
Молодцы, по делу все
@qarabagazerbaycandir31425 жыл бұрын
Sopsibo za video rolik qolos. toje priyatnee a Mers otlicno
@stas32748 жыл бұрын
Где машина находится?
@pro_avtomobil8 жыл бұрын
Великий Новгород, стоит на авторынке.
@genryjo13395 жыл бұрын
5:30 рядом проехал Прадо 120 и не прислушивался на ухабах !))
@user-dz7nq9mi4c5 жыл бұрын
Genry Jo х новостидагестане
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Genry Jo там прислушивайся не прислушивайся все равно в этой табуретке не слышно нех.
@genryjo13395 жыл бұрын
Владимир Симакин хорошо что когда в мерсе едешь то слышно как он ломается и тянет деньги с кармана ))
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Genry Jo не нужно тебе на мерсе ездить. Это факт.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Genry Jo да мне пох на чем ты там отъездил. Если для тебя дорого цепь поменять... Тогда понятен уровень твоих возможностей.
@ysmanalixalmatov49345 жыл бұрын
Хорошо машина где находится я куплю
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Уже продана.
@user-dt3tt9ho7t6 жыл бұрын
Добрый вечер! Я бы хотел приобрести данный автомобиль ) как мне связаться с владельцем ?
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Рустем, всё, уже продан.
@user-qi8ws3iy4t6 жыл бұрын
Вообще чтобы прежним владельцам была не девушка и не дедушка а ... Бабушка возрастом от 100 лет
@beckhanaydi89173 ай бұрын
Я как владелец говорю вам что это самая проблемная машина всех времён!!!!! Как он меня закалибал 🤬
@user-sy7eq8lc5u2 жыл бұрын
Меня одного удивил значек сди а в видио 18 турбо
@eliismayil92485 жыл бұрын
Хороший мужик и обзор хороший
@user-le3dh2sy5f7 жыл бұрын
говор прикольный
@8495686 жыл бұрын
Саша Тарарин Ага, только хотел написать.
@verruckteapfelsine31926 жыл бұрын
На кисилёва похож)
@SERGEY1974RUS6 жыл бұрын
машина хороша эта потому что пробега нет! 35 000 для мерса ни что
@user-en2hu6yl1r4 жыл бұрын
Ха!!! Сказка !!! Найти 7---10летний 212 с пробегом меньше 200 тыс.км .Это не реально! А 200тыс. это приговор двигателю!!! И не думайте:" а это у кого то ломается ; у меня хороший вариант!". Будете вваливать приличные бабки !!! Говорю Вам ,как счастливый обладатель Е 220 cdi 2009 года.
@TemaHouse3 жыл бұрын
Здравствуйте, Скажите пожалуйста какие болячки есть у данного двигателя?
@user-en2hu6yl1r3 жыл бұрын
@@TemaHouse .Добрый день. Болячка там одна ---двигатель! 🤣 плюсы: экономичный,комфортный---это не отнять ! Все остальное минусы: цепь грм,охладительная система,форсунки, турбина(она тут битурбо),замок зажигания (блокиратор руля ) ,коробка ! ---это основное ,"дорогое" .По мелочам ~по 200$ я даже не запоминал ---это мелочи . Думайте сами !🤣🤣🤣
@TemaHouse3 жыл бұрын
@@user-en2hu6yl1r получается бензин надёжнее
@user-en2hu6yl1r3 жыл бұрын
@@TemaHouse Доброе утро. Нет. По бензину все тоже самое ,только топливная система другая ----машина расчитана на ~200---300тыс .км и все :на ремонты. А самое глабальное именно у дизеля 2.2cdi. вот что ---1)нету датчика температуры масла,2)если забьется теплообменник---перегрев;замена двигателя .выход: при покупке сразу же поставить новый ---будет смелее! (У меня по этой причине стуканул движок---цена вопроса ~4700$ с работой !!!! Машина хорошая ! Но привередливая!
@TemaHouse3 жыл бұрын
@@user-en2hu6yl1r здравствуйте)) вот же блин... я выбираю между Mercedes w212 и Opel Insignia дорестайл. Вот теперь думаю... у меня был W210 Mercedes дизель, Но там только топливная мозги парила и клапан егр
@dikrev59705 жыл бұрын
Есть два авто, бмв с характером и мерс с толерантностью, а остальные в догонку.
@user-ev7yo2fh9x7 жыл бұрын
и еще!!!автор ты не прав от овощного стиля вождения цепь чаще всего и растягивается в тошниловках в пробках,любая немецкая тройка любит когда ее жарят хоть иногда!!!
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Соглашусь, про "отжарку" Но это справедливо вообще для любой машины. А вот пояснение хотелось бы услышать: каким образом растягивается цепь БЕЗ нагрузок в пробке, где езда идёт фактически на холостых и момент минимален?
@user-xo6ot6zd1j7 жыл бұрын
Программа Автомобиль
@alexsandrmamyrin90498 жыл бұрын
может быть v12 , а не w!?
@farrukhaliev78695 жыл бұрын
Auto felosofy
@Julia-ex8ic3 жыл бұрын
Мерседеси закінчились в 2003 році як і весь автопром!
@natiggarayev90678 жыл бұрын
jalko chto xozayka avtomabila ne pokazalos! yey +5
@pro_avtomobil8 жыл бұрын
Так будут потом хозяйке названивать, а не Мерс покупать. А она да, симпатичная. :)
@natiggarayev90678 жыл бұрын
ona kak avtomabilom uxajavala krasivo, pristavlayu kakaya jenoy ona bilabi v semye! kamuto s ney ochen povezot, day bog yey schastiye.
@user-uw3es4dz9d8 жыл бұрын
+Программа Автомобиль молодцы
@user-wp5gy8rw4r4 жыл бұрын
Вот асмр для мужчин:)))
@user-fb1km4zt5l7 жыл бұрын
перед тем как обзор делать отдышался б что ли тяжело слушать отдышка ужасная
@pro_avtomobil7 жыл бұрын
Это обработка звука. Она выравнивает громкость и, увы, громкость дыхания поднимает и кажется что говорящий дышит как паровоз. Согласен с Вашим замечанием и в дальнейшем мы это учли.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Это в чем это во ВСЕМ лучше 211? В салоне то шляпа... и места меньше. Сиденья убогие. Задние фонари от Галанта. Причём мерседес их поставил после Митсубиши.Что за убожество сзади?
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Ну дизайн мерседесов мне давно уже не нравится - азиатчиной отдаёт. Но речь шла в первую очередь про надёжность.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Программа Автомобиль на 211 вообще не жалуюсь. Две болячки в виде SBC и ГРМ известны. Раз в 5-7 лет блок SBC махнуть ? В чем проблема? Тем более что официалы обнуляют его за 8000 руб. Поменять цепь на сотке? Опять же никаких проблем.на других марках ремни вечные что ли? Зато едешь и кайфуешь. И хрен я его кому продам.Тем более такой как я откопал вообще на рынке не сыскать.
@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
Программа Автомобиль дизайн современный вполне. Новое это хорошо забытое старое. Вот ОНО. Тема 202 124 140.
@user-js5mr6ih7x7 жыл бұрын
двигатель 271 гавно
@63..515 жыл бұрын
У нынешней Е-шки нет дизайна! Так...,набор линий и мерсовская решетка.