Респект за контент. Помог разобраться. Эргономика специфичная
@CarBrains5 жыл бұрын
Рад помочь!:₽
@Lehanesburg6 жыл бұрын
ручник в очень удобном месте расположен)) юзабилити во всей красе))
@CarBrains6 жыл бұрын
Надо радоваться, что педаль не влепили дополнительную. Чтобы ручной тормоз включать ногой
@DemKuroshitsuji6 жыл бұрын
В привычном для мерседесов месте, всё в порядке.
@sgalpel5 жыл бұрын
Спасибо. Полезное видео. Когда пользовался не нашел где регулировать сиденье
@CarBrains5 жыл бұрын
Пожалуйста:)
@PoTpebuTelKoHTeHTa5 жыл бұрын
самое то глянуть перед каршером Е200))
@CarBrains5 жыл бұрын
Для того и задумано:)
@Odessa_Alex Жыл бұрын
Хороший образ , благодарю 🙏
@CarBrains Жыл бұрын
И Вам добра :)
@Djdjbdff4 жыл бұрын
Спасибо, мне поможет завтра 🔥✊
@CarBrains4 жыл бұрын
Ух. Ответственно подходите к делу) держите в курсе:)
@АлимаЕрболова-п8н2 жыл бұрын
А подсветка где? Можно ли её самому подключить?
@Dopert6666 ай бұрын
Как посмотреть расход бензина???
@CarBrains5 ай бұрын
Насколько помню, в центральном экране данные по автомобилю включая статистику по расходу.
@ПавелБаранов-р7л2 жыл бұрын
Отличный обзор
@DemKuroshitsuji6 жыл бұрын
Бро, добавь пожалуйста в свои видео как открыть капот и куда залить незамерзайку. Сейчас ночью так и не нашел как открыть капот, в итоге забил )
@CarBrains6 жыл бұрын
DemKuroshitsuji да, в зимних версиях это будет уже обязательно:) спасибо за предложение!
@MrZolotoi5 жыл бұрын
Два раза пересмотрел видео, так и не рассказал для чего качелька DYNAMIC слева от шайбы мультимедиа?
@nickletoon9854 Жыл бұрын
Выбор режима стиля вождения.
@phonkRmX2 жыл бұрын
Позавчера купил Нечего непонял хотя объяснял мне продавец где что кто за кого отвечает но я был на эмоциях 😂😂
@CarBrains2 жыл бұрын
С покупкой) дорого купили?:)
@X-vy4dn5 ай бұрын
Как переключить скорость ? На задний?
@CarBrains5 ай бұрын
Рычагом на руле. Кнопку зажимаем и в направлении буквы R двигаем
@СеменЕлисеев-ъ4к4 жыл бұрын
По поводу круиз контроля, Качелька вниз это лимит скорасти , Качелька в верх поддержание скорасти, эта включение самого круиз контроля?
@CarBrains4 жыл бұрын
Качелька вверх - включение режима поддержания скорости Качельная винил - включение режима ограничения скорости. Отдельно включение не нужно
@СеменЕлисеев-ъ4к4 жыл бұрын
Если я правильно понял при включении качельки в верх, кнопкой set фиксировать скорасть не нужно?
@СеменЕлисеев-ъ4к4 жыл бұрын
Если я допустим еду по трассе, и нажму качельку в верх то мне можно убрать ноги с педали, машина будет ехать на круизе?
@CarBrains4 жыл бұрын
А, вы про это включение) Установить скорость нужно в любом случае. То есть сначала выбираете режим (ограничитель/поддержание скорости), потом устанавливаете скорость кнопками set
@СеменЕлисеев-ъ4к4 жыл бұрын
Спасиба большое за разъяснение, теперь я все понял, удачи вам.
@myatov Жыл бұрын
А как ее заправить? Где эта кнопка волшебная
@АндрейНикнейм-ц9о6 жыл бұрын
Брал недавно мерседес, за 1.5 часа так и не понял как омыватель переднего стекла включить, дикая система рычажков
@CarBrains6 жыл бұрын
Система дикая, да. Нужно нажать с торца на левый рычаг. Если чуть коснуться - это однократная протирка стекла, посильнее нажать и подержать - будет лить омывайку. Если она есть, конечно
@АндрейНикнейм-ц9о6 жыл бұрын
@@CarBrains я жал на эту кнопочку, но только дворники включались, вода не шла, хотя была
@supertrupper97904 жыл бұрын
А подогрев руля есть? Или в данной комплектации его нет?
@CarBrains4 жыл бұрын
Нету
@supertrupper97904 жыл бұрын
@@CarBrains жаль(
@supertrupper97904 жыл бұрын
А как спорт режим найти
@prostomoney26 жыл бұрын
Спасибо большое
@nikolai...94362 жыл бұрын
Какого эта машина года?
@n1ghtfusi0n5 жыл бұрын
меня этот рычажок переключения режима езды недоамериканский довольно раздражал, но правда я на glc 250 ездил. тем не менее
@CarBrains5 жыл бұрын
Ну на большинстве новых Мерседесов такие. На самом деле в итоге выходит достаточно удобная штуковина
@сергейананин-м6н6 жыл бұрын
новый видосик)))
@СергейУткин-ж5я6 жыл бұрын
Понятно всё. КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ... ПО МНЕ каптюр, или шкода рапид. В этот даже влезть не смог.Сиденье близко было. Полезное видео.
@Алексей-о5ю5т5 жыл бұрын
Шкода рапид отстой полный, лучше уж поло хотя бы тогда
@alias67263 жыл бұрын
Так надо нажать тормоз и выбрать режим R/D? че то я не до конца поняла.
@CarBrains3 жыл бұрын
Да. Как и на любой АКП. Нажатие тормоза гарантирует, что после включения передачи не уедете в забор случайно)
@МаксимФетисов-ю8х6 жыл бұрын
До этого ездил только на 124 мерседесе, сам ценитель бмв, поэтому в пятерке все понятное и родное, а с мерседесом пришлось повозиться
@АлександрЮмангулов-э5ъ4 жыл бұрын
Не смотря на видео не мог тронуться 10 мин. Надо четче процесс старта описывать. Стаж 13 лет однако не сталкивался вообще. Сел и ахренел!
@CarBrains4 жыл бұрын
Аххаа😀😀
@bars78714 жыл бұрын
Точно также и я )))
@denisl97223 жыл бұрын
Также тронуться не смог, ручник снимаю, R выбираю, колеса шлифуют, машина назад не двигается. ..🤦🏼♂️
@CarBrains3 жыл бұрын
Пристегнуться надо)
@denisl97223 жыл бұрын
Всегда пристегиваюсь. Ручник снят, передача R включена, колеса шлифуют машина назад не двигается. wtf?)) Стаж 10 лет. Думал в шеринге покататься...
@tishkovconst5 жыл бұрын
Можно ли подключить андроид авто для навигации?
@CarBrains5 жыл бұрын
Нет(
@alexdesign67795 жыл бұрын
а как капот открывается??
@CarBrains5 жыл бұрын
Рычаг слева внизу под рулем:)
@ИгорьГорин-в2т3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👌
@ИгорьГорин-в2т3 жыл бұрын
@@CarBrains НЕ ОТКРЫВАЙ.
@bars78714 жыл бұрын
Где кнопка спортрежима ?
@CarBrains4 жыл бұрын
Качелька на центральной консоли. Но она заблокирована в автомобилях Яндекса
@NormanFreeman016 жыл бұрын
Ты достал. Покидай видосики в предложку каким нибудь пабликам ВК. Автопаблики самые перспективные в плане рекламы, им надо забивать свой контент, а не просто тырить друг у друга. Неплохой видос, формат не сказал бы что интересный (в плане экшна), но полезный точно. Больно смотреть что у тебя так мало просмотров
@CarBrains6 жыл бұрын
и не забывай ставить лайки ))
@lifesultan6 жыл бұрын
Зимой никто не греет вот этих машин заводил и поехал они очень быстро сдохнет
@CarBrains6 жыл бұрын
МЕЧТАТЕЛЬ МЕЧТАТЕЛЬ особенность каршеринга крупных операторов в то что автомобили очень редко простаивают и не всегда успевают остыть. Так что не стоит волноваться
@romikwot78275 жыл бұрын
я такой мерс брал завершил аренду и он до утра стоял не кто не брал так что они стоят остывают
@CarBrains5 жыл бұрын
Ну тут зависит от района:)
@tims0id6 жыл бұрын
мда классно показал, "на словах"
@zyablik16 жыл бұрын
Нет подстаканников?! WTF!?
@CarBrains6 жыл бұрын
Антон Крёкин ну найти их не удалось)
@МаксимФетисов-ю8х6 жыл бұрын
Это идеология мерседеса, в руководстве компании считают, что водителя ничего не должно отвлекать, поэтому первые подстаканники пошли у них в мл 163 для американского рынка
@thundercracker23396 жыл бұрын
Антон Крёкин может они как в е60, выезжают из торпедо?
@user-DaniilDemin3 жыл бұрын
И это стоит 4 000 000? В Tiguan за 2 300 000 есть всё то же самое и даже больше.
@CarBrains3 жыл бұрын
О ценах на Мерседесы говорить не принято нынче. Это траурная тематика 🤣🤣🤣
@СергейДенисов-о6й6 жыл бұрын
на с w202 тоже не было спереди подстаканников. 20 лет. 20 лет прошло, почему не делают подстаканников спереди? не понимаю политику.
@АлексейАвторазбор5 жыл бұрын
Сергей Денисов они есть это как маленькая опция всегда можно купить около 3₽ стоят точно не помню
@user-fy86px6dv6k2 жыл бұрын
Можно весь день проездить и не найти парковачное место
@mozpcity6 жыл бұрын
Длинная Штуковина????)))
@Маркус-ь8д3 жыл бұрын
Капец, разве это нормальная машина, где нужно смотреть видео на ютубе как бл тронуться