Mercedes-Benz Klasy X pickup (PL) - test i jazda próbna

Mercedes-Benz Klasy X to pickup. W sumie nic dziwnego, bo Mercedes oferuje również auta dostawcze i ciężarowe. Nie ma też nic dziwnego w tym, że Klasa X powstała we współpracy z Aliansem Renault-Nissan-Mitsubishi. Wykorzystywanie tych samych podzespołów czy nawet całych konstrukcji w różnych markach to nic nowego. Ale o ile Nissan Navara jest samochodem roboczym, o tyle od Mercedesa oczekuję czegoś więcej. Czy Klasa X oferuje coś więcej niż inne pickupy?
Cena od: 175 000 pln (brutto)
Egzemplarz testowy: 260 000 pln (brutto)
Obejrzyj też:
Nissan Navara • Nissan Navara (PL) - t...
Ford Ranger • Ford Ranger 3.2 Wildtr...
Volkswagen Amarok • Volkswagen Amarok 2016...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #XClass #KlasaX #MercedesBenz #Mercedes #XKlasa

[@maciejnapieralski1443]

to jest "meksykańskie okienko", oni tam podobno podają przez to okno zimne piwo, kumplom siedzącym na pace

[@krzysiekpanek8277]

Maciej Napieralski salomondrin się nie myli ;)

[@mscigniewrudzinski5053]

Krzysiek Panek kanał kulinarny xdd.

[@stefankarczewski4434]

123.

[@wiatrak8485]

🤣🤣🤣dobre

[@wiatrak8485]

Dlamnie jest ten pikup

[@wooks2222]

Kozackie to ujęcie z góry po serpentynie ]:)

[@piotrwitek2521]

wooks2222 Marku w którym miejscu było kręcone to ujęcie z terenu?

[@robertzyczliwy2988]

Szanowny Panie Marku, Nie widziałem (jeszcze) wszystkich Pana testów, ale ten póki co podoba mi się najbardziej. Rzeczowość oraz trafność spostrzeżeń jak zwykle na wysokim poziomie, ale tym razem Pana poczucie humoru, a dokładnie to ironia i trafność uwag "błyszczą" w tym odcinku. Choćby trafność rodowodu jednostki napędowej czy też faktu rozmijania się spalania katalogowego i rzeczywistego ( domeny MB). Pozdrawiam serdecznie.

[@robertzyczliwy2988]

I jeszcze jedno. Inni internauci zachwycają się ujęciem z drona, a mi najbardziej Pan mina w kasku na tylnym siedzeniu. Klasyk ;-)

[@stannnik]

Idealna propozycja dla firmy która szuka kosztów

[@kisiel8322]

okienko z tyłu jest po to aby teściowa (jak ktoś ma bo ja nie :D ) mogła ręce ogrzać zimą :D

[@grant140]

Okienko jest do przewożenia długich elementów. Praktycznie nie osiągalna opcja u konkurencji. Bardzo ważna opcja. Każdy kto miał pick upa wie o czym mówię! 5 długich rurek PCV i dramat! Pzdr

[@bartiz12]

6:35 - 7:10 Uwielbiam to ujęcie!

[@ElPolako93nh]

Wolałbym trochę dołożyć i kupić amerykańskiego kolosa typu Dodge RAM albo Ford F-150

[@OlekRahmel]

@ ClintBeastwood5: Nie opłaca się kupować auto z silnikiem powyżej 2 l z USA - zabije Cię akcyza :-( Co do F-150 polecam ten odcinek: kzbin.info/www/bejne/aZWZepR-jrZ8d6sm18s Wcześniej Piotr opowiada, że za wypożyczenie tego auta płaci -UWAGA- 34$/dzień -nawet w takim układzie nie opłaca się kupować tylko wypożyczać. A tutaj F-250 : jest czym jeździć. Dużo takich śmiga po Niemczech-to żołnierze i pracownicy amerykańskich baz. kzbin.info/www/bejne/bmO0m3R7qLiJY7cm6s Reasumując: ten Merc "przedrożony" jest jak na funkcje które ma spełniać, tym bardziej z silnikiem Renault-a gdzie prawdziwe V6? BTW: A tutaj odcinek z największego amerykańskiego komisu - zobacz jakie ceny... kzbin.info/www/bejne/lYupdnZjZryIeMk

[@OlekRahmel]

Jeszcze jedno: Cena na miejscu 66 k$ ! nówka sztuka, nie śmigana F350 Power Stroke: to ta popierdółka z Marka filmu więcej. O czym my mówimy? kzbin.info/www/bejne/aHPEZ2Cilt-ogKMm10s

[@dawidszweda9876]

No Dodge RAM super ale Ford odpada

[@mario1mario1mario]

Jeżdżę pick-upem full size, też mam takie okienko, ale niestety manualne. Latem zawsze zostawiam je otwarte, wtedy w samochodzie jest po prostu chłodniej. A podczas jazdy z wyłączoną klimą wystarczy lekko uchylić boczną szybę - zdecydowanie poprawia przewiew.

[@duch1976]

Fenomen pickupów w USA polega na ich uniwersalności. Jeśli posiadasz dom to zawsze jest coś do zrobienia a przewiezienie materiałów nie stanowi problemu. Jako motocyklista bardzo cenię sobie pickupa wymarzony pojazd na wakacje motor na pakę do tego przyczepka i wakacje rodzinne stają się cudowne. Tylne okienko jest używane przy pełnej zabudowie i może służyć na przykład do doglądania przewożonych zwierząt. Ja osobiście wolę amaroka , mercedes trochę przecholował z ceną w końcu to dalej navara.

[@KidRackBrawura]

duch1976 motor na pakę? Zależy jaki, ale szosowe się nie zmieszczą. Nie wiem jak terenowe.

[@duch1976]

KidRackBrawura Ja mam harleya i w poprzek się mieści z otwartą klapą co mi nie przeszkadza sprawdzałem u kolegi ma forda f250 i tam mieści się bez problemów

[@KidRackBrawura]

No ja nie mówię o amerykancach - tam to bez problemu. Chodziło mi o europejskie pickupy, tutaj już będzie ciężko.

[@duch1976]

KidRackBrawura mój vrod mieści się na Amaroku ale on ma największą pakę z europejskich pickupów

[@balusc89]

Renault/Nissan jest jednym z akcjonariuszy Daimlera, mających głos na WZA, także nie dziwi mnie wymiana technologii na lini Mercedes - Renault. Co do okienka, to może to taki otwór na narty xD A co do odbiorców to myślę, że sprzedaż w Polsce będzie niewielka - raczej geodeci, projektanci, itp. W Niemczech będzie to dużo większa grupa.

[@gratoturystyka]

w lato zrobiłem rangerem 2.2 jakies 1200km - trasa warszawa-mazury-warszawa oraz po mazurach - zarówno drogi asfaltowe jak i brak dróg - w 4 osoby z bagażem biwakowym na pace, było wystarczająco wygodnie, jazda po nierównościach to sama przyjemność, na ekpresówce brakowało może ze 20-30KM, ale i tak jechałem nieco szybciej niz można. Ranger kosztuje sporo mniej i zapewnił komfort bliski autu osobowemu sprzed 10 lat. Nie widzę żadnego sensu dopłacania 100 tysięcy złotych do klasy X

[@Matticitt]

7:40, 8:20, 8:35 przez to migające światło zrobiło mi się niedobrze. Sugeruję następnym razem zwracać uwagę na słońce podczas kręcenia. Przydało by sie też ostrzeżenie dla epileptyków.

[@pzuchos5647]

Czyli płacimy za znaczek :-)

[@Miszka123]

Jakieś 30 000 zł...

[@pzuchos5647]

Słabo wyglądają elementy na kokpicie charakterystyczne dla Marcedesa wtopione w twardy, zwykły plastik.

[@Miszka123]

Z tego Mercedesa wziął bym felgi i fotel kierowcy i kupił bym Navarre...

[@pzuchos5647]

Jeździłem Navarą i nic jej nie brakowało, poza tym swoje zadanie spełni w ten sposób, wszak bliźniacze konstrukcje. Dlatego nie widzę sensu płacić tylko za błyskotki od Mercedesa. Poza tym obsługa serwisowa też z odpowiednią marżą będzie jak na Mercedesa przystało. Ale dla samego prestiżu znaczka, ale i też błędnego przekonania niektórych, że to przecież wyrób Mercedes, znajdą się klienci gotowi zapłacić więcej. Czego nie rozumiem, bo Navara sama w sobie ma też swoją pozycję opartą na poprzednich generacjach, czego o Mercedesie nie da się powiedzieć. No i logiczne też, że Mercedes startuje od wersji średniej, by nie wchodzić w drogę Navarze, bo klienci w tym przypadku muszą zapłacić za Premium.

[@kondziu2947]

i co z tego ze placimy za znaczek osoby ktore beda kupowac mercedesa wybiorą inne modele np klase c

[@v3garagetv329]

Okienko jest żeby gadać z meksykancami jak ich wieziesz na pace na czyszczenie basenów;) Piona;)

[@borowski2006]

Bardzo dobry materiał Marek. Jako jeden z niewielu kurde dziennikarzy wspomniałeś o wymiarach - znacznie szerszej pace niż w Navarze...

[@kcac222]

Mercedes niech produkuje luksusowe somochody, a "pickups" czy "trucks" to zostawi dla innych. Personalnie wole, Toyota Tacoma, Chevy Colorado, GMC Canyon czy nawet Honda Ridgeline, jesli chodzi o "small pickups". A jesli mowa o prawdziwych "pickups" to Toyota Tundra, Ford F150, Dodge Ram 1500 lub Chevy Silverado. Ale to tylko moja opinia ;) A jak by sie kasy nie liczylo to chyba Ford Raptor :)

[@arturjucewicz1260]

Jak puścisz bąka to otwierasz te tylne okienko i woń przemieszcza się do tylnej części kabiny pasażerskiej gdzie pasażerowie bez szans na ucieczkę będą musieli to wdychać

[@zadziorDZ]

Witaj Marku☺️ mam pytanie, czy będziesz może testował Mercedesa Klasy GLS(w planach) Pozdrawiam.

[@igoriosalamonqe4706]

Nowy synonim płacenia za znaczek :D

[@desmom2922]

Autko jak autko - do lasu, czy budowę, architekta, właściciela firmy transportowej.. Skierowane jest dla klientów którzy już mają M-B i chcą jakieś auta M-B do pracy. Obawiam się że nawet nie zauważą różnicy cenowej - wypracowane rabaty często w M-B użytkowe (mają np. flote 20 aut M-B). Na rynkach Amerykańskich i Australii będzie się dobrze sprzedawał. Nissan jest chytry w dawaniu rabatów. A nasz rynek jest tak mały że mało kogo to interesuje

[@MarekDrives]

Wątpię, żeby był oferowany w US. Za mały. Może gdzieś w Ameryce Południowej, Australia...

[@teqillazz6437]

Jestem zbulwersowany tekstem "mieszkamy w Polsce niestety". Nie chcę tutaj zaczynać awantury, ale uważam że Pan Marek powinien sprostowac sytuację w następnym odcinku. Czuję się urażony

[@MarekDrives]

Nie bulwersuj się tak, tylko poczytaj parę komentarzy niżej. I policz po swojej rodzinie i znajomych, kogo okradli i ile razy.

[@teqillazz6437]

Marek Drives Panie Marku od dawna oglądam Pana i szanuję za profesjonalne podejście do tematu. Uważam że tego typu komentarze są poprostu nie na miejscu. Mieszkanie w Polsce nie ma nic do rzeczy czy Cie okradną czy nie, bo to nie kraj kradnie a ludzie. To co Pan powiedział pokrywa się w 100% z retoryką polskich obozów śmierci

[@MarekDrives]

To jest pierwszy i ostatni raz, kiedy odpowiem na argumentację "ad hitlerum". Puszkę z "polskimi obozami zagłady" otworzyli polscy politycy. Ten zwrot pojawiał się w debacie publicznej bardzo rzadko i zwykle był wynikiem niewiedzy jakiegoś researchera, którzy pisał komuś przemówienie. Robił się z tego mini skandal dyplomatyczny, ale wszystko sobie grzecznie wyjaśniano, a w prasie zagranicznej pisano na czym polegał błąd i dlaczego ten zwrot jest niefortunny i krzywdzący dla narodu polskiego. Zarówno dla Polaków, jak i Żydów Druga Wojna Światowa to temat wrażliwy i machanie szabelką nie pomaga w wyjaśnianiu sobie semantyki i didaskaliów. A teraz dlaczego ten argument nie ma nic współlnego z tym, co powiedziałem. W komentarzach poniżej wyjaśniam, ile razy ja i moi bliscy byli ofiarami kradzieży. Jednocześnie wiem, ile razy byłem ofiarą kradzieży mieszkając wiele lat za granicą. Na tej podstawie mam prawo do opinii, że niestety mieszkamy w kraju, w którym statystycznie jest wysokie prawdopodobieństwo, że ktoś ukradnie choćby wąż ogrodowy z paki pickupa.

[@teqillazz6437]

Gratuluję znajomość prawa Godwina. Erystyka ma jednak to do siebie ze jest sztuką poza merytorycznego argumentowania. Fakt iż jest się samemu wielokrotną ofiarą kradzieży nie jest dowodem na to że wszyscy dookoła są złodziejami. To błędna metoda dedukcji.

[@andrzejqandrzejq2364]

@@teqillazz6437 pogadajcie jeszcze o ufo

[@piterq07]

Okienko do przewożenia baaaardzo długich nart :D

[@aleksandrasolarska5417]

a jak! :-)

[@jarekfabisiak9787]

Okno może się przydać przy pełnej zabudowie. Pozdrawiam.

[@soniek80]

Okienko tylne służy jedynie by nie zaśmiecać środowiska podczas pozbywania sie z kabiny jednorazowych kubeczków z kawy...)

[@jamin2222]

Zgadza się:) okienko jest do kontaktu z ekipa na pace:))) auto jest tragiczne :(

[@kozlarz123]

Za ok. 46, czy 47 tysięcy euro kupię już spokojnie coś typu Dodge RAM - mieszkam w Belgii i wiem co mówię, także podziękuję za takiego merca. Plus do tego mam o wiele więcej miejsca i lepszy silnik

[@borowski2006]

To Ty nie wiesz do czego jest to okienko!? ;) Wstydź się: kzbin.info/www/bejne/n5OQqaaci9SCisk&t=5060

[@mirmurando1833]

Takie okienko np. w autach amerykańskich służy do polowań. Można przez nie włożyć broń myśliwska itp.

[@KUBABATIJUS]

Co to za pick-up? Raptor SVT zjada takiego merca między posiłkami.

[@egrzesiek]

Otwarte okienko z tyłu + szyba boczna z przodu pewnie pomagają wywiewać opary "budowlane" z kabiny.

[@david9274]

Paka po zamknięciu jest szczelna?

[@zgadnijktoto2023]

Za odwagę mówienia własnego zdania nawet gdyby marka miała zbanowac i nie dawać kolejnych aut do testu - u tego pana na kanale reklam nie przewijam. Wiem co tam pare groszy a ta czy tamta ale jakos nagrodzic trzeba - poza tym jakosc materiałów i ogrom wsadzonej pracy godny podziwu

[@przemysawpinuszewski6317]

okienko jest dobrą sprawą dla palących pasażerów, wtedy faktycznie uchylona przednia szyba i otwarte okienko może pozwolić wywiać nieprzyjemny zapach z kabiny, a przynajmniej taka jest moja koncepcja :D

[@lukaszczyzewski2937]

Okienko z tylu jest poto zeby ostrzegac ekipe, ktora siedzi na pace o nierownosciach, zeby nie rozlali piwa, proste

[@melonyigranaty7968]

Kradną nie tylko w PL. Polecam podjechć na MONITOROWANY parking RAI w Amsterdamie, bezproblemu w biały dzień zobaczysz auto z wybitą szybą, to samo jest w DE, UK, FR i innych krajach. Moim zdaniem powielasz coraz mniej aktualny stereotyp, zresztą zauważyłem to niepierwszy raz... P.S. np. polacy jeżdżą lepiej od Holendrów (nie liczę pijanych idiotów)

[@sic22l]

Światła z tyłu też są identyczne jak w Navarze.

[@jakubstrumillo]

Ciekawe czy będzie pękać od rdzy rama, na pół, tak jak w Navarach :P Amerykańskie Pick-upy to pojazdy medium size lub full size, inna klasa niż Navary/Frontiery. Nie ma co wymagać cudów od takich "pickupów" czy tam vatowozów.

[@MarekDrives]

Historia z pękającymi ramami dotyczy jakichś starych egzemplarzy, które w dodatku były za bardzo obciążane. Ale na pewno znasz wuja szwagra sąsiada, który czytał na forum straszne rzeczy.

[@twingnol]

Znam pewnego rajdowca który pokazał mi możliwości poprzedniej generacji. Nic nie pękło, chyba że szczęka spadając na ziemię z wrażenia. Nie nalezy lekceważyć takich aut, bo wjadą dalej niż SUV, wezmą na pakę kilka worków z zaprawą, paszą, peletem, ew. trochę drewna do kominka. To wszystko przy spalaniu ok. 10 l/100. Pickupy w Stanach sa większe, ale wcale nie sa bardziej użytkowe. Smiem twierdzić że nie wjadą w taki teren jak Navara.

[@jakubstrumillo]

Historia dotyczy rdzewiejących ram, które w nissanach gniją od dawien dawna ;) I złej konserwacji. Amerykanie traktowali Navary jako pickupy zapominając ze to auta do lekkich zadań. Ot cała historia.

[@jakubstrumillo]

Pewnie że nie wjadą, są za długie, za szerokie itd... ale często obecnie wyposażone w standardzie w blokady mostów i zaawansowane systemy kontroli trakcji. Tam gdzie nie ograniczą ich wymiary tam potrafią pokazać pazur. Pickup tym jest gorszy od terenówek że często ma gorsze przełożenia reduktora (patrz Hilux vs. Prado) i mniej elastyczne zawieszenie.

[@GalaxyWolfConcept]

Miałem przyjemność spawać ramę w takiej "starej" 9-letniej Navarze u osoby, która miała ją od nowości i służyła tylko na dojazdy na budowę na pusto. Często kreuje się pan na znawcę wszystkiego nie mając racji, i jeszcze bzdury o zwiększeniu rozstawu kół, żeby upchnąć tam większy silnik... Rozstaw ramy też poszerzyli?!

[@michastrzelewicz8573]

Miałem jeździłem 1,5 roku wersja V6, Z doposażeniem łącznie kosztował 290tyś. Niestety został skradziony... Nie widzę na rynku nic innego co by było mi w stanie go zastąpić. Codziennie jak wysiadałem i wsiadałem do niego np pod sklepem, stacji czy pod firmą musiałem prostować banana na twarzy. Odchodząc hamowałem się żeby nie więcej niż raz odwracając się na niego zerknąć i nie robić obciachu:) Był ziszczeniem moich marzeń. I te parametry, 7 sec do 100ki, 550 niutonometrów. Nie wspomnę o dźwięku silnika. No i pewnego poranka okazało się że skończyło się rumakowanie... na podjeździe pod domem samochodu brak:((( 5 marzec tego roku.

[@darek72]

Tylne okienko służy do wypuszczania gołębi pocztowych hehe.

[@szymonkrysa9633]

okienko może być np do przewożenia nart, długich desek/ belek

[@4KPOVDrive]

Okienko - na pace mógłby siedzieć operator kamery i komunikować się z zespołem w środku przez okienko. Taki wóz filmowy

[@twingnol]

Okienko jest po to żeby będąc na pace (np. pakując towar) można się było komunikować z kierowcą. Widać że nie używasz tego typu aut. A dla kogo to jest? Rolnicy mogą być bardziej zamożni. Szefowie firm budowlanych mogą się przesiąść na coś bardziej premium. Aczkolwiek ja nie widze sensu przesiadania się z Navary na Mesia

[@MarekDrives]

Nie używam.

[@twingnol]

Podobne okienka sa w furgonach

[@MarekDrives]

Jechałem paroma furgonetkami i nie przypominam sobie, żeby którakolwiek miała przebicie do części towarowej. Nie twierdzę, że taka opcja jest niedostępna, ale w tych paru nie było.

[@misiu3d658]

Takie okienko jest dostępne jako opcja w Fordach Transitach

[@twingnol]

srs-bbd.i.daimler.com/bbd-images/2512/8/ac/617df56a68cc69612e6086e57504096e89367.jpg - sprinter

[@paweciemnoczoowski7823]

Chyba wolałbym Rangera :D tańszy, bardziej toporny i nie ma silnika renault. :D

[@gino6372]

Szkoda że nie władowali swojego silnika od E220 2.0 Diesla 194KM :/

[@zdziseq]

Okienko jest do podawania piwa siedzacym na pace xD

[@atvtrailer]

Okienko służy zapobieganiu zjawisk falowych przy pewnych prędkościach, co odczuwalne jest w Navarze. Tam można to rozwiązać uchylając okno w drzwiach tylnych (jeśli są) po tej samej stronie po które otworzono okno z przodu.

[@MarekDrives]

Zjawisk falowych?

[@atvtrailer]

@@MarekDrives tak, chodzi o pulsujące dudnienie spowodowane wyrównywaniem się ciśnień pomiędzy kabiną, a otoczeniem auta. Od charakterystyki aerodynamicznej zależy czy i przy jakiej prędkości to wystąpi. Tłumaczyć dalej? ;-) A tak na marginesie, Twoja wcześniejsza recenzja Navary to już trzeci przypadek z rzędu kiedy po obejrzeniu Twojego materiał podjąłem decyzję o zakupie. Dobra robota! Tak trzymaj.

[@MarekDrives]

Dzięki. Jedyne dudnienie z jakim się spotkałem w różnych samochodach to przy uchylaniu tylnych szyb.

[@eugenfelipe853]

Okienko może na dłuższe przedmioty, a tak to myśle ze może dla jakiś budowlańców to auto. Chodzi o jakiś kierowników oczywiście

[@rybol636]

Panie Marku czy będzie test nowego Hiluxa ?

[@MarekDrives]

Nie wiem.

[@jarotv5249]

Okienko jest po to żeby przewozić dłuższe rzeczy zwby do środka wsadzić A elektryczene żeby nie włazić do środka i otierać i się gimnastykiwać lepij z przycisku A czemu elektrycznie a nie ręcznie bo mniej skomplikowane żeby zrobić otwierani z blokadą otwarca z zewnątrz Kiedyć jak co było proste i nie skomplikowane teraz jest trudne i skomplikowane jak by wziąść rozwiązania z kiedyś

[@BBarney1311]

Jeśli już pickup to może ten tańszy i mniej prestiżowy przynajmniej uszkodzić mniej szkoda.

[@jaipieskoks7408]

Już jest nowy 3 litrowy zawieszenia napęd silnik mercedesa . Potrzeby wygodny ładny roboczy samochód polecam Nikt nikogo nie zmusza do zakupu mercedesa Równie dobrze jak szkoda Ci kasy masz felicje w wersji pickup . Pozdrawiam

[@tomek9754]

Okienko służy do przewożenia boazerii, proste nie? :)

[@vieniovienio401]

Cóż mogę powiedzieć na temat tego auta ... Chyba tylko tyle że fajny podkład muzyczny ....

[@arigold8784]

P. Marku, moze sie czepiam, ale czy konieczne jest mówienie angielskich słów z "angielskim akcentem"? wydaje mi sie, ze to troche słabo brzmi:-) poza tym, skoro juz pan tak ładnie je "akcentuje" to dlaczego nie wszystkie, a tylko wybrane? (zauwazyłem to juz pod czas ogladania wczesniejszych filmów) pozdrawiam

[@MarekDrives]

Nie umiem mówić angielskich słów z polskim akcentem.

[@grzesbe555]

Tez nie miales sie czego czepic ...ogladasz test samochodu i dobra robote Marka czy kurs angielskiego ???

[@mateuszwachowicz3527]

To okienko to chyba do tego że jak przewozisz coś długiego to żeby przesto włożyć

[@bambocha2PL]

To okienko z tyłu jest po to, żeby można było rozmawiać z ludźmi jadącymi na pace. Wiem, wiem, w Europie nie można tak jechać, tak jak dzieciom na Polskich wsiach nie wolno prowadzić traktorów. W zasadzie pickupem może jeździć 8 osób w znośnych warunkach, a nie mówiąc o komforcie nawet 10 tylko na pace robi się tłoczno. A co do samego Mercedesa klasy X... Sorry, w cenie klasy X mogę kupić Forda F-150, GMC Sierra, Dodge Ram 1500 czy Chevroleta Silverado i wtedy dopiero robię szpan.

[@twingnol]

można rozmawiać z ludźmi na pace na postoju kiedy ktoś tam ładuje, zrzuca ładunek a kierowca siedzi w kabinie

[@MrDomestosWC]

To jakis zart, naprawde duzo mu brakuje do amerykanskich medium i full size trucks. Mieszkam w Kanadzie i pamietam jak Mercedes oglosil X-class, wszyscy sie nabijali ze bedzie zal cokolwiek w nim wozic (chociaz tutaj rzadko kto uzywa trucka do przewozenia czegokolwiek poza wlasnym tylkiem), tymczasem patrzac na materialy i wykonczenie to nawet Ram 1500 Laramie czy F150 Lariat maja DUUUZO lepsze wykonczenia. Te plastiki na desce i ilosc schowkow to jakis zart. Obecnie Ram Laramie jest swietnie wykonczony, moge spokojne na tempomacie jechac 130km/h i nie slysze szumow, a tu mowa o glosnych szumach powyzej 100km/h - porazka. Do tego ta cene, wroze szybki koniec produkcji.

[@Adek1922]

Okienko do przewozu długich przedmiotów np nart przy zabudowanej pace z tył

[@MarekDrives]

A czy w pickupach między paką a kabiną nie ma przerwy?

[@korzen32]

Jakie renault albo mitsubiahi? Gdzie to wyczytałeś?

[@OlekRahmel]

6:19 w wyniku zbyt wielu testów, "ktoś" (?) wyleciał z zakrętu i zmielił znak. Pytanie: Marek przyznajesz się?

[@mariuszwaszak1523]

Trochę kwikłem z tego testu z paletą. Zadałeś sobie trud, żeby załadować ją widlakiem na auto, ale nikt nie powiedział Ci, że to nie jest europaleta xD Europaleta ma wymiary 120x80cm i ma znaki EUR, EPAL. A to to jakaś zwykła paleta przemysłowa, ALE o wymiarach 120x100 lub podobnymi. Także EPAL wejdzie na pakę na 100%

[@MarekDrives]

Chodzi o 2 Europalety ustawione wszerz jedna za drugą z otwartą paką. Szerokość między nadkolami wynosi 121,5 cm, więc gdyby nie ta plastikowa osłona, to weszłaby wszerz.

[@voytekswanski3411]

Wiekszosc farmerow wozi psy na pace , dobry pomysl zeby miec okienko I miec kontakt z psem . A jak chodzi o hydraulikow mozna zamontowac szkielet na rury czy drabiny . Ja zamowilem x class I napewno spelni moje wymagania . Voytek Australia

[@KrzysztofKulikowski]

Ten lufcik jest na lufę - celownik już ma ;) Jaki pick-up na polskim rynku jest według Ciebie najbardziej uniwersalny na wieś?

[@MarekDrives]

Moim zdaniem w polskich warunkach pickupy w ogóle nie mają sensu. Zdaje się, że po zakończeniu "kratki" pickupy kupuje głównie GDDKiA, ale oni biorą chyba pod customową zabudowę.

[@KrzysztofKulikowski]

Marek Drives ale gdybyś musiał jeden wybrać?

[@MarekDrives]

Jak zapewne wiesz, dla mnie najważniejszy jest komfort wewnątrz. Wygodne fotele, dobra nawigacja, miejsce na duperele. W związku z tym wygrywa VW. To powiedziawszy, nie jeździłem Hiluxem. Muszę to nadrobić.

[@KrzysztofKulikowski]

Marek Drives dzięki za odpowiedź

[@wquad6805]

@@MarekDrives jeździłem amarokiem i nie zgadzam się z Tobą...

[@szarek4k306]

Co tak długo czekaliśmy na X przecież już dawno był

[@tomaszzambrzycki2458]

Witaj, jestem ogrodnikiem, najchętniej użytkował bym długiego fiata doblo i do tego pojemna przyczepa, pickup to nie na nasze warunki - spalanie, ubezpieczenie...a mam sedana z dieslem i wielką przyczepę i sobię radzę

[@wichowskiadam1332]

Przeznaczenie tego okienka jest pokazane w pierwszej minucie tego teledysku. kzbin.info/www/bejne/Y5uodZd8opiBrpI 😁

[@wolfpiotr2]

Czemu jak zwykle przód wygląda elegancko, a paka jest taka jakaś skurczona, zagięta :/

[@bluegryf997]

Kiedy materiał o Polo? Smaka narobiłeś i cisza póki co :)

[@rafalgasowski8442]

Nyssan-Benz

[@dr.vitkacy]

Paleta Euro ma rozmiary 120x80 cm a ta na filmie to zwykla paleta przemysłowa pewnie 120x100 lub kilka innych możliwości tak że prawdziwa euro może by sie zmieściła

[@MarekDrives]

Chodzi o to, żeby 120 zmieściło się wszerz. W Navarze się nie mieści, tu bez tego plastiku by weszła. Tak jest na wcisk.

[@dan911911dan]

Hehe z tymi schoweczkami mini to dowalili :-), w kompaktowych suvach bywa więcej,Ciekawe jak by w USA zaproponowali to to jeszcze w tej cenie i z tym Dieselkiem nieźle by się uśmiali :-)

[@dominikkocinski]

Marek Drives, możesz filmować przez to małe, elektrycznie otwierane okienko :D

[@MarekDrives]

Też nie bardzo, bo paka wchodzi w kadr.

[@axelalex112]

Bo jak się wiezie roboli z budowy na tylnej kanapie, to wtedy się otwiera to okienko żeby tak nie smierdzialo nimi, lub dla osób palących aby dym wychodził tyłem. 😂

[@PedroPedro-kk6qu]

Czekam na recenzje Toyota Hilux. Pozdrowionka

[@karolnowicki6818]

Dla kogoś kto ma wystarczająco kasy na weekendowe auto, którym będzie woził motocykle, quad-a czy rowery

[@sic22l]

Raczej dla kogoś kto ma firmę i kilkanaście innych Mercedesów.

[@maciekaja11]

Być może na pytanie o funkcjonalność tego okienka sam odpowiedziałeś przytaczając historię o hydrauliku i jego długich narzędziach pracy ;)

[@MarekDrives]

1. za krótki. Facet jeździ największym blaszakiem, gdzie wygięte rury ledwo mieszczą się na ukos. 2. spróbuj takim czymś ostro zahamować, to rury wyjdą przednią szybą.

[@Samurai_Marcin]

Jak Mercedes posiada pickupa to ciekawe czy Lexus z BMW też będą mieli pickupy ???

[@MarekDrives]

Cadillac próbował, ale Escalade EXT się nie przyjął.

[@grzesbe555]

Samurai Marcin moze dogadaja sie z sangyoung czy jak to sie pisze i bydzie jak merc z renalult buahhaha

[@grzesbe555]

Swiatla z przodu jak reanult kajar

[@MrIrku]

UWAGA - to okienko jest bardzo bobrym rozwiazaniem o ile ma się ZABUDOWĘ Z TYŁU z takim samym okienkiem. To rozwiazanie z L200. Kabina z tyłu własciwie nie ma żadnych schowków na bagaż. Jesli masz okienko z tyłu i w zabudowie po drobiazgi (np do lodówki) mozna siegnąć na pakę. Poza tym można takie okieno zostawić otware w upale (o ile ma sie zabudowę). Nikt nic nie sięgnie, ukradnie (szczelina jest za wąska) a wnetrze się wentyluje tak jabyście zostawili uchylona, boczna szybę. Mam Hiluxa i chciałbym miec takie okienko.

[@MarekDrives]

Nawet zakładając, że jesteś bardzo wysoki, a twoja ręka ma ok. 90-100 cm długości, to nie wiem czy sięgniesz choćby do podłogi.

[@MrIrku]

Ja nie teoretyzuje tylko mówię jak to okienko mój brat wykorzystuje w swoim aucie. Fakt, ma długie rece ;) Poza tym pod okienkiem montuje się lodówke np :) Warto popytać w Mitsubishi, po co też robia takie cudo ;)

[@hubertprokop1753]

Może to okienko z tyłu służy do przewożenia długich wąskich przedmiotów

[@RockstarMatPL]

Wolałbym by Ford wskoczył z F150 na rybek EU :D

[@grzesbe555]

Przy takim mixie renault nissan i daci ciekawe co powiedza fanatycy marki premium czy warto dalej przeplacac ...moze wypowie sie jakis fan marki a moze teraz jakas krzyzowka z sangyoungiem lub ... no ale coz bez gwiazdy nie ma jazdy buahaha

[@robertrobsonbdg2886]

okienko jest po to ze jak bedziesz wiozl nielegalnych pracownikow na pole, abys mogl im szybko powiedziec ze maja uciekac bo stoi policja

[@flashdrifting5449]

Panie marku wszystko spoko po za tym soundtrackiem , może jasak zmiana.

[@MarekDrives]

W zmontowanym odcinku już nie zmienię. To chyba pierwszy raz, kiedy używam tego podkładu.

[@bartek05303]

okienko strzeleckie?

[@lukem9707]

Ciekawe, ze w USA pickupy to chyba 50% wszystkich pojazdow. Pickup jest dla mezczyzny a kobieta jezdzie wersja SUV. Podjedziesz do pracy nowa Tacoma, szpan. Podjedziesz 4Runnerem, nikt nie zwroci uwagi. Nie wiem dlaczego i nigdy chyba tego nie zrozumiem. Pickup moze przydac sie do przewiezienia motocykla czy materialu budowlanego ale wtedy wole go wypozyczyc na dzien...

[@bartekes4291]

Ford F150 Raptor i wszystko w temacie ;)

[@danibiker8379]

taki ni pies ni wydra... za drogi na "mula roboczego" bo to niemiec i do wszystkiego trzeba doplacac a z drugiej strony przy tej cenie te plastiki wnetrza, ich ilosc i jakosc(przynajmniej tak na oko, plastik miedzy radiem a klima i przy schowku pasazera-tragedia). Za ta cene nawet z oferty mercedesa mozna wybrac cos nie wiele drozszego a jednak juz bardziej "mercedesowego". ten model byl zupelnie nie potrzebny Mercedesowi a przynajmniej w tej formie. Zamiast dokladac sie do duetu renault-nissan mogli pojsc swoja droga w luksus i zrobic GLS w pickupie albo Gklase pickup(nie koniecznie 6x6 haha)... sami. Luksusowy spory pickup z silnikiem min V6 (z czasem wersja AMG) zdobylby klientow i z tej i z tamtej strony Atlantyku a tak... 3-4lata produkcji i koniec

[@cezarybohdanowicz]

Moze okienko jest po to zeby przewozic jakies dłuższe rzeczy, typu deski, zeby nie wystawaly za pake

[@MarekDrives]

A teraz dajesz po heblach.

[@cezarybohdanowicz]

No to kurde nie wiem. Pewnie dali okienko bo czemu by nie i niech sie wszyscy zastanawiają.

[@grsmrk5361]

Ten samochód jest kompletnie bez sensu w gamie mercedesa.

[@metalic1990]

Wielofunkcyjne okienko. Można sobie bardzo szybko przewietrzyć w aucie w trakcie jazdy i nie ma wielkich turbulencji. Inną funkcją jest możliwość kontaktu z zwierzęciem zwłaszcza jak ma się zabudowę paki. Kiedyś widziałem też jak ktoś w kamperowej zabudowie przy takim okienku zrobił sobie dostęp do lodówki. Nie przewoził bym dłuższych przedmiotów jak niektórzy piszą. Rurki w kabinie? Nie wiem jakby miała wyglądać sprawa z zabezpieczeniem takiego ładunku oraz czy nie doszłoby do uszkodzenia szyby pod naporem. Dla kogo jest klasa X? Dla szpanerów którzy muszą poświecić znaczkiem oraz dla właścicieli firm budowlanych którzy chcą się wyróżnić pokazując swój status majątkowy. Oczywiście też jest opcja dla szefa który jest fanem marki Mercedes ale wizytując budowy czasami też coś musi przywieźć i potrzebny jest samochód z ładownością oraz zdlony do wjazdu w bardziej wymagający teren. Jak obecnie widać wielu takich ludzi nie było bo X klasy już od dawna nie produkują. Samochód zdecydowanie za drogi w stosunku do tego co oferuje. Nie jest to pickup który by mnie jakkolwiek zainteresował przez dużo wyższe koszty serwisowania względem Navary oraz gama silnikowa. Diesel odpada w przedbiegach oraz skormne 2.0 z turbo? Stanowczo nie jest to samochód dla mnie. No i jeszcze to wnętrze. W swojej Tacomie z 2008 roku mogę patrzeć bez obrzydzenia na ciosaną siekierą deskę ale tu to wygląda jak chińczych.

[@riccof1]

to okienko pewnie służy do przewożenia dłuższych elementów, nie znam się :)

[@KarolMajek]

Zdjęty zagłówek z przodu, o co chodzi?

[@MarekDrives]

Żeby nie zasłaniał kadru z drugiej kamery.

[@cyprianradomski4845]

kzbin.info/www/bejne/gV6ZfYGQedeYjcU Mercedes X to przy nim popierdulka, a ceny podobne. Dodge zmiata go pod katem osiągów, wyposażenia, przestrzeni, komfortu...

[@marcinm2767]

Trafiłeś w Laramie, niestety średnia półka Rama. Limited i Longhorn są bardziej luksusowe. Poza tym nie ma Dodga Rama, jest tylko Ram.

[@stanislawgal5438]

Ile kosztuje w Polsce najlepsza wersia?

[@robertgorecki31]

Nie rozumiem dlaczego Mercedes z uporem maniaka trzyma się tego sterowania wycieraczkami w dzwigience kierunkowskazów.Przecież to jest chore.W każdym innym samochodzie dotykam palcami manetki wycieraczek żeby je włączyć,ale w Mercedesie muszę chwycić i obrócić panetkę kierunkowskazu.

[@andrzejqandrzejq2364]

nawet w esce jest takie gówniane sterowanie nie raz włączyłem manetke od biegów

[@azminer7318]

czy ranger również pomieści europaletę na pace?

[@MarekDrives]

Na każdym zmiesci się europaleta, ale wzdłuż. To wchodzi (ledwo) wszerz.

[@TheGarciaCo]

Wyglądałby nawet dobrze na podniesionym zawieszeniu, coś jak Ford Raptor.

[@MrDoubleD93]

Auto okrutnie paskudne, Navara wydaje się lepsza, nawet ta D40. Okienko elektryczne może być przydatne jak będzie jakaś wysoka zabudowa, żeby coś tam wrzucić lub wyciągnąć podczas jazdy przez pasażera.

[@MarekDrives]

Nie sięgniesz.

[@_FushiguroToji]

to okienko jest dla psa