Mercedes C36 AMG - начало большого пути к С63

  Рет қаралды 159,744

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер: 745
@ShAEn82
@ShAEn82 2 жыл бұрын
То чувство когда салон С класса 30 летней давности смотрится богаче, лаконичнее и красивее чем нелепая светодиодная чепуха современной Е-шки. Состояние авто поражает , хозяину уважение. Спасибо за выпуск.
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 2 жыл бұрын
Чепуха☝️👍🤝😁
@nicknamenick9448
@nicknamenick9448 2 жыл бұрын
Это точно!
@John_Dillenger
@John_Dillenger 2 жыл бұрын
Согласен, салон нового Мерседеса выглядит несерьёзно, как фантик)
@OTVAR_TVARI
@OTVAR_TVARI Жыл бұрын
Имхо, я езжу на ешке 213дорест, мне очень нравится салон, кайфую от него) возможно я субъективен так как это моя машина, но мне очень нравится, чепухой я бы точно не назвал, всё на вкус и цвет
@ОлегОлег-е8п
@ОлегОлег-е8п Жыл бұрын
@@OTVAR_TVARI Тоже самое хотел ответить комментаторам выше, у меня тоже дорест и салон считаю одним из его достоинств, уж точно лучше пятерки бмв.
@XPbIM3
@XPbIM3 2 жыл бұрын
Я удивлен, не знал что у С36 была столь архаичная коробка 722.3. Мало того что в ней 4 передачи, дак в ней нет еще и повышающей ступени - максимальная четвертая в ней 1 к 1. Отсюда очень длинный задний редуктор. С этой трансмиссией у водителя появляется устойчивая привычка иногда переключать селектор из D в 3 - и так образом манипулировать двумя верхними передачами. Небольшая поправочка: у этого автомобиля не механический дроссель, хотя у педали газа есть трос, и в том числе этот трос использован для управления древней трансмиссией. Дросселем все же управляет блок управления двигателем. И еще одна поправочка от зануды: на 4000 ощущается подхват не от фазовращателя, фазовращатель срабаывает как только вы касаетесь газа - он доворачивает вал в раннее положение чтобы у мотора были низы, и около 4 000 - 5 000 он наоборот "отпускает" вал в позднее положение. А подхват что вы ощущаете - это срабатывание заслонки геометрии впуска - этот HFM Manifold действительно дает мотору дышать на верхах, и включение его ощущается как подхват, обычно происходит около 3500 - 4000 оборотов. К слову сказать HFM коллектор у 104 мотора был не всегда, дебютировал 104ый на ке-джетронике без HFM в составе 124 мерса в модели 300-24. Это вообще один из самых долгоиграющих моторов у мерса, наряду с 111ым.
@ДмитрийШипулин-в1к
@ДмитрийШипулин-в1к 2 жыл бұрын
молодец
@Andrey_ny3blpbkoB
@Andrey_ny3blpbkoB 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@yura4917
@yura4917 2 жыл бұрын
По владению пером и пониманию техники пишет человек, наверное, не ниже главреда авторевю 😆
@XPbIM3
@XPbIM3 2 жыл бұрын
@@yura4917 вы мне льстите, сударь !)
@BACE4KNH
@BACE4KNH 2 жыл бұрын
Прекрасное профессиональное дополнение.
@МаксимТаргаев
@МаксимТаргаев 2 жыл бұрын
Спасибо фанатам автомобилей, что восстанавливают и поддерживают их в таком состоянии. Особенно, такие видео для пацанов, а ныне уже мужчин, из 80-90х годов ❤
@stfreelander2303
@stfreelander2303 2 жыл бұрын
А такой двигатель, ставился на Гелендваген? В продаже встречался 3.6 АМГ.
@svdgarage8739
@svdgarage8739 2 жыл бұрын
@@stfreelander2303 да, был такой
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 2 жыл бұрын
данный экземпляр вероятно всего из Японии, японцы любили когда то покупать авто с левым рулем, ну и много машин у них с маленьким пробегом
@ProDKRoss
@ProDKRoss 2 жыл бұрын
Что интересного в этом бэби мерсе ? Шлак же Абсолютно ничего примечательного
@МаксимТаргаев
@МаксимТаргаев 2 жыл бұрын
@@ProDKRoss как и в вас
@fozzy_che
@fozzy_che 2 жыл бұрын
Вот Владимир знает как подать материал, словно читаешь Авторевю конца 90х-начала 00х. Спасибо, Володь!
@izzaberezova
@izzaberezova 2 жыл бұрын
Состояние автомобиля поражает. Уважение владельцу!
@player1GR
@player1GR 2 жыл бұрын
Характерно, что Владимир, как грамотный журналист, читает AMG по-немецки (а эм гэ), а не "а эм жи", как всякие блогеры)
@glovemaker2
@glovemaker2 2 жыл бұрын
Впервые слышу а эм жи!
@dgukov
@dgukov 2 жыл бұрын
Да какая разница, мы ж не немцы
@Andrey_ny3blpbkoB
@Andrey_ny3blpbkoB 2 жыл бұрын
То же не слышал Эй Эм Джи. А эм гэ - может это по-русски ?)
@maksichek
@maksichek 2 жыл бұрын
Тогда эй эм джи
@theblizzak
@theblizzak 2 жыл бұрын
еще осталось, чтобы говорили фир-матик и вообще оргазм)
@zuko1714
@zuko1714 2 жыл бұрын
Владимир, принт на футболке высший класс, а выпуск - моё уважение! Спасибо за ваш труд!
@АртемЕрмак-ь6з
@АртемЕрмак-ь6з 2 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за выпуск и за такую редкую и интересную машину. Спасибо за историю.
@Салатиксмаслом
@Салатиксмаслом 2 жыл бұрын
Хозяину машины респект и спасибо за возможность посмотреть такой обзор на такую редкость!✌🏻
@sergeyyurenev7757
@sergeyyurenev7757 2 жыл бұрын
Давно, хорошо и близко знаю и владельца, и машину. В течение 4 лет столько всего всего нового было мною найдено на этот автомобиль, столько сил потрачено у владельца... и в итоге получился музейный экспонат И да, мне удалось найти даже прокладки гбц))
@carmaniac1615
@carmaniac1615 2 жыл бұрын
Как фанат автопрома,особенно японского,скажу что этот мерседес один из лучших мерседесов в принципе,маленький, аккуратно и грамотно сделаный, спасибо за этот контент, владельцу респект за состояние нового автомобиля 👍🤝
@rasul_playgames7225
@rasul_playgames7225 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Владел таким в молодости около 5лет.Машина была 95г, покупал с пробегом 170 000 в 2002г.При покупке заменил помпу,амортизаторы,катушку зажигания и всё .Проехал точнее пролетел на нем 200 000 и могу сказать что убить этот авто просто невозможно. Качество просто сумасшедшее. Большой респект инженерам!
@ГомарКасенов
@ГомарКасенов 2 жыл бұрын
Спасибо владельцу автомобиля, Владимиру, оператору, монтажеру, погоде и самому конценру МБ за то что создали этот шедевр.
@ИвистКосухин
@ИвистКосухин 2 жыл бұрын
Ха. Не стал ждать высокого качества и посмотрел сразу. Ламповая мыльная картинка с ламповым мыльнм Мерседесом. Прям зашло) Владимир как всегда прекрасен, не оторваться.
@andreisevostianov9525
@andreisevostianov9525 2 жыл бұрын
Что такое «ламповая мыльная картинка»?
@ИвистКосухин
@ИвистКосухин 2 жыл бұрын
@@andreisevostianov9525 как в ламповом телевизоре. У меня такой до 1999 года прожил)
@ИванКарбасов
@ИванКарбасов 2 жыл бұрын
Вот и дождался я от Владимира обзор на свой W202, правда 1.8, но всё же огромное спасибо ему!!!!!!!
@kirillsobolenko1588
@kirillsobolenko1588 2 жыл бұрын
Пол-AMG?)
@ИванКарбасов
@ИванКарбасов 2 жыл бұрын
@@kirillsobolenko1588 Даже не пол, а просто рядом проезжал с AMG 😁 Самый приятный кузов для меня это W202
@Oberon_Boost
@Oberon_Boost 9 ай бұрын
​@@kirillsobolenko1588полумуж © 😂
@ПавелКандаков-ф6т
@ПавелКандаков-ф6т 2 жыл бұрын
Очень красивый тест! Сухие загородные дорожки, золотые листья и сногсшибательный С36 в состоянии нового автомобиля из презентационного ролика...
@Advokat_orlov
@Advokat_orlov 2 жыл бұрын
Новый выпуск, сразу лайк!👍 автомобиль конечно в состоянии музейного, одна радость на такой смотреть!
@ButCheRus
@ButCheRus 2 жыл бұрын
Ну да ну да, научите смотреть только залитое видео длиной в 27 минут за 1 минуту. Еще и в качестве 360р оценивать состояние
@Advokat_orlov
@Advokat_orlov 2 жыл бұрын
@@ButCheRus там когда капот Владимир открыл и салон показал, уже все понятно стало) а это вначале видео)
@romanincc9817
@romanincc9817 2 жыл бұрын
Вот это был настоящий Мерседес
@AlicS..
@AlicS.. 2 жыл бұрын
👍!!!
@WonderSpase
@WonderSpase 2 жыл бұрын
Вероятно компас "настоящести" это легендарный W100. Не то что все Мерседесы должны быть такими, но делаться с оглядкой на то, что является тем флагом, который показал всему миру на что способен Мерседес.
@drpepperfan0
@drpepperfan0 2 жыл бұрын
Шикарный тест. Шикарный автомобиль. Владимиру спасибо за традиционно отличный тест, Дмитрию - за автомобиль.
@Lord-of-Nitro
@Lord-of-Nitro 2 жыл бұрын
А что за Дмитрий если не секрет?
@medved6093
@medved6093 2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел и послушал! Спасибо Владимиру и владельцу этого автомобиля, за такую возможность!
@АндрейСахаров-н8ы
@АндрейСахаров-н8ы 2 жыл бұрын
КАК ПАРЕНЬ КАЙФУЕТ ОТ АВТОМОБИЛЯ!!!! ЧУВСТВУЕТСЯ ДАЖЕ ЧЕРЕЗ ЭКРАН. 👍👍👍👍👍
@sergey17245
@sergey17245 2 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль! Очень! Спасибо Владимир и хозяину автомобиля за столь интересный и сочный рассказ!
@sergeysergeev1564
@sergeysergeev1564 2 жыл бұрын
Я не ждал этого авто на обзор, но оказался очень приятно удивлен! Лайк авансом, посмотрим позже!
@mister_Woland
@mister_Woland 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Очень хотелось бы увидеть E500 W124 на вашем канале, легендарный автомобиль!
@AHotkovo
@AHotkovo 2 жыл бұрын
Волк от Порше это настоящая легенда
@ЕгориоЕгорушкин
@ЕгориоЕгорушкин 2 жыл бұрын
Обязательно снимите w124
@Zankishiev
@Zankishiev 2 жыл бұрын
@@ЕгориоЕгорушкин обычный 124 был если интересно на этом канале, сравнивали его с е34
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 2 жыл бұрын
@@AHotkovo О Да👌👍🤝
@АндрейАндреев-о8к
@АндрейАндреев-о8к 2 жыл бұрын
@@AHotkovo О Да👌👍🤝
@dmitriybuzov7546
@dmitriybuzov7546 2 жыл бұрын
Владимир спасибо! Изумительный русский технический посыл,понятный любому автомобилисту!!!
@Lord-of-Nitro
@Lord-of-Nitro 2 жыл бұрын
Еще раз пересмотрел этот выпуск. Запал он мне в душу....Сам езжу на 204-ом с180. Согласен с Володей в том плане, что обстановка в старом w202 гораздо дороже. Очень классный авто
@c.g.b.spender1175
@c.g.b.spender1175 2 жыл бұрын
Вова, водолазка твоя - огонь! Мега респект! Настоящий фанат своего дела!!! 👍👍👍
@alexovs2768
@alexovs2768 Жыл бұрын
Просто ламповый обозреватель , замечательно, ну хоть кто-то!! Браво За прокладкой любой мелоенверк в Дюссельдорфе, Штуттгарте , Берлине . МВ слассик подразделение БМВ увы злее , но на дальняк на нем да ну бы его.
@melnick1997
@melnick1997 2 жыл бұрын
огромный респект ютюбу за то, что именно тот ролик который я хочу посмотреть - в 360п) Ролик не смотрел, но уверен - все как всегда на высоте
@vlado.957
@vlado.957 2 жыл бұрын
Очень симпатичная машинка, раньше и вправду умели же делать. Ваши ролики, Владимир, скрашивают мои вечера
@ДениДемчук
@ДениДемчук 2 жыл бұрын
не думал увидеть у вас в202, огромное спасибо!
@sprutsevastopol2378
@sprutsevastopol2378 2 жыл бұрын
10 лет назад не купил такой в идеальном состоянии до сих пор жалею, номера ещё были характерные с036сс
@28KSD
@28KSD 2 жыл бұрын
Какой шикарный авто!!!!! Владельцу респект, что предоставил такую ЛЯЛЮ на обзор👍👍👍👍👍
@Лирическийправедник
@Лирическийправедник 2 жыл бұрын
Вот он настоящий Мерседес ,который сделан инженерами 😊
@СтепанФилипас
@СтепанФилипас 2 жыл бұрын
Тяжелый и жрущий топливо ведрами как вундервафля)))
@Лирическийправедник
@Лирическийправедник 2 жыл бұрын
@@СтепанФилипас для тех машин -это нормально
@СтепанФилипас
@СтепанФилипас 2 жыл бұрын
@@Лирическийправедник их можно модернизировать на мкпп, динамика вырастет хорошо.
@beer-saur
@beer-saur 2 жыл бұрын
@@СтепанФилипас ведрами это сколько, литров до 16 если на нем по городу хасанить как безумец?
@orangechannel4862
@orangechannel4862 2 жыл бұрын
​@@СтепанФилипас этот тяжёлый? а новый типа лёгкий?
@ilyasblack
@ilyasblack 2 жыл бұрын
Владимир спасибо за передачу тех самых ощущений, настоящих ощущений
@YaroslavPetrov.
@YaroslavPetrov. 2 жыл бұрын
Салон у W202 в исполнении с деревом и кожей (да даже и с матерчатой обивкой) был чрезвычайно роскошен для машины этого класса. По сути, маленький W140. Даже сейчас он впечатляет, что уж говорить про 1993 год, когда он только вышел. Видел экземпляры, когда салон в бордовом или коньячном цвете, просто красота. Салон E36, при всей моей любви к BMW, просто жалкое зрелище на фоне W202.
@butterbean7941
@butterbean7941 2 жыл бұрын
Вы угораете? В этих мерсах из 90х дерево лютейший колхоз, тупо линолеум. Вместо кожи там дермантин уже тогда был. На бнв Е36, для справки, была наппа...
@YaroslavPetrov.
@YaroslavPetrov. 2 жыл бұрын
@@butterbean7941 откуда Вы это все взяли про дермантин? Абсолютно голословные утверждения, которые при этом не соответствуют действительности. Если для Вас лакированный шпон ореха и палисандра в салоне МВ "колхоз" (а он по сути идентичен между моделями W202, W124 и W140), то что же тогда для Вас нелепые пластиковые вставки "под дерево" в салоне Е36? Или наличие наппы в салоне (в возможности использования которой на стандартных Е36, а не М-серии, у меня большие сомнения) у Вас напрочь отключает способность объективно оценивать все остальное?
@Sportline124
@Sportline124 2 жыл бұрын
@@butterbean7941 да что ты черт возьми такое несёшь? 🤦‍♂️
@КонстантинВащенко-п2с
@КонстантинВащенко-п2с Жыл бұрын
ну у A4/S4 поинтереснее салон,но она и новее.A4 с 96 года выпускалась.а мерс-с 93.А вот у БМВ салон действительно сильно хуже,чем у мерса.
@ross1680
@ross1680 Жыл бұрын
​@@butterbean7941от комплектации зависит. 202 мог больше чем в два раза отличаться от базы по цене. У меня был вариант на креслах из толстенной кожи с пневмо подкачкой поясницы, боковух и основание выезжало вперед. Машина по комплектации была на уровне топовой 39, кроме монитора.
@yemax85
@yemax85 2 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за видео! Ждём W140, W124, и W201 на канале. Понимаю, что сейчас не просто найти автомобили тех лет в таком исключительном состоянии и с таким малым пробегом как этот (судя по форме номерного знака на крышке багажника, этот экземпляр с Японии). Но Мы в Вас верим)
@Oleg-pz1qw
@Oleg-pz1qw 2 жыл бұрын
Красивый Мерседес!Очень эстетично смотрится,ничего лишнего.
@fds328
@fds328 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Владимир, Спасибо Вам, за Ваш труд, неисчерпаемый энтузиазм и профессионализм! И смотря Ваши короткометражные фильмы мы верим, как бы не старались обстоятельства и дилеры, заполонить наш рынок китайскими новоделами… свет истинной автомобильной культуры,инженерной мысли и труда тысяч людей ,связанных общими идеями, будет светить нам -трехлучевой звездой, отражаясь на пропеллерах и падая на нас сквозь кольца. Спасибо!!
@tastyyuppp
@tastyyuppp 2 жыл бұрын
Владимир, теперь нужно и C55 w203 :)) спасибо за ваши видео!
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын
это просто вышка,с языка снял,не менее редкий и офигенный )
@timotorvanen
@timotorvanen 2 жыл бұрын
В прошлом году такой из под носа ушёл. В кузове универсал. Остался в том салоне W211 E320CDI Avantgarde его я и взял. О чём не жалею. Но C55 AMG хотел бы попробовать.
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын
@@timotorvanen не ну с55 будет намного интереснее,я давно искал такой,в итоге отсановился на е46 330i мтех2
@timotorvanen
@timotorvanen 2 жыл бұрын
@@vandamsaakashvili Ну это понятно. Тоже хочу теперь E55 AMG или CLS63 AMG в кузове C218
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын
@@timotorvanen это уже совсем другая история,разная идеалогия у машин,хоть и схожи
@НикитаВоеводин-ы9р
@НикитаВоеводин-ы9р 2 жыл бұрын
Владимир - браво! Владельцу - отдельный респект!
@Adam_Musaev95
@Adam_Musaev95 2 жыл бұрын
Владимир как всегда профессионально делает свою работу,прям удовольствие получаю от этих технических моментов, в идеале хотелось бы увидеть ещё и C43AMG, в том же кузове, достаточно интересный агрегат,мотор м 113 от е430, акпп5 передач, интересно как себя в поворотах он ведёт,все же огромный в8 внёс свои коррективы, в 203 кузове интересен C32AMG, скромный в6 который снабдили компрессором, интересно то,что этот компрессорный V6 ставили под капот Крайслера Кросфаера SRT6
@eujeniu8527
@eujeniu8527 2 жыл бұрын
Вот бы еще вам на обзор Е50-55 w210 и C32 с компрессором! Ну и Е36 на 3 и 3,2 литра))
@rv-4558
@rv-4558 2 жыл бұрын
Впервые услышал о "биоразлагаемой" проводке. Теперь понятно что у немцев АвтоВАЗ взял за основу в своём производстве.
@VincentCavan
@VincentCavan 2 жыл бұрын
Первая мысль у меня была такая же! Только авто ВАЗ пошёл дальше и развил эту мысль
@Lord-of-Nitro
@Lord-of-Nitro 2 жыл бұрын
Это удивительно, но я совсем недавно про себя подумал: неплохо если бы Мельников С36 W202 на обзор взял
@Марселус
@Марселус 2 жыл бұрын
Помнится в Авторевю в свое время была статья про Е55 в 210 кузове от AMG. ничего положительного, кроме бурного ускорения по прямой не выявлено. Было бы интересно увидеть тест такого коня в руках Владимира! Вдруг что-то упустили тогда...
@vovanmckey6176
@vovanmckey6176 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вспомнил свой w202 c200 рестайлинг, машина оставила только приятные впечатления!
@asko_m111
@asko_m111 2 жыл бұрын
Неужели услышал... Огромное спасибо! Желаю миллион подписчиков и побольше интересных автомобилей!
@kostia_mu
@kostia_mu Жыл бұрын
7:30 хотелось бы прояснить имеется в виду логотип сверху на капоте (на самом деле фактически он на бампере находится на С206). На решётке по прежнему вы встретите огромную звезду мерседес как и на других частях и деталях автомобиля.
@alexbekteev9688
@alexbekteev9688 2 жыл бұрын
А от ссангенга детали для двигателя не подходят? Там тоже вроде рядная шестёрка 3.2на базе 102 мотора?
@MrTurborzr
@MrTurborzr 2 жыл бұрын
У меня был такой только С180 1998 года , до сих пор его вспоминаю. А потом у меня был Е200 1997 года и ещё один Е200 компрессор 2001 года и ни а одном мерседесе не чувствовал нехватки мощности, все они были великолепны
@DoctorBenz
@DoctorBenz 2 жыл бұрын
В 2005-ом целую неделю в моем распоряжении был С280 дорест Американец,золотистого цвета с таким же цветом кожи!Вы в точности передали ауру 202ого особенно насчет того как в нем скорость нечуствуется на автостраде,120миль было как 120км/ч .Ждем обзор на С32компрессор да с конкурентом бы 🍻
@Robson771205
@Robson771205 2 жыл бұрын
На цэшке чувствуется скорость что в 202, что 203 кузове, были в бользовании w202 240, w203 240 и 230 компрессор
@DoctorBenz
@DoctorBenz 2 жыл бұрын
@@Robson771205 Ну это смотря с чем сравнивать он ведь не Е или S класс..Кстати я гонялся за 230компрессор w202 и мне было его трудно обойти.Я пару раз выезжал на скоростях 160-180 на вчтречку что бы обогнать но нехватвло мощностей и поток вчтречный мешал.2.3компрессор ехал на ровне!
@Baturatus
@Baturatus 2 жыл бұрын
Музейная машина, владелец топ, еще и настоял небось в солнечную погоду снимать).
@dgukov
@dgukov 2 жыл бұрын
Сначала лайк потом смотрим. Владимир спасибо, жду каждую неделю
@phantom3598
@phantom3598 2 жыл бұрын
Владимир вы красавчик в своём деле, всё объясняется интересно и доходчиво, без всяких лишних понтов, это вас и отличает от других блогеров 👍
@BorisBritva666
@BorisBritva666 2 жыл бұрын
Свитер ТОП, Володь! Ну а про само видео что сказать- круто и душевно как всегда!
@улыбоктебе
@улыбоктебе 2 жыл бұрын
Класс,я конечно ждал и жду w210,но все равно спасибо за работу,Владимир
@НиколайАлкид
@НиколайАлкид 2 жыл бұрын
У меня внешне один в один, в 36 обвесе, только с обычным 2л. движком. Тож из Японии привёз с пробегом 27 ткм. Хотел на каждый день, но жалко. Езжу раз в 3 месяца. Временного лага не чувствуешь при езде абсолютно - вполне современный, управляемый и комфортный авто.
@СергейЧерняк-ж6г
@СергейЧерняк-ж6г 2 жыл бұрын
Спасибо за классное видео. Вы чуток оговорились по е36 м3 юса. В них мотор развивает 243л.с.. А 286 сил развивает м3 евро 3.0 с50в30🤝
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 2 жыл бұрын
Я как то владел w124 coupe CE320 в топовой комплектации ,у меня не забываемые впечатления. Заезжал ещё в 2007 году с BMW E39 530D на чипе и проехали нос в нос ,это был сильнейший результат для Мерседеса. Воспоминания не забываемые. Так же вдадел Е38 735I V8 2000 год ,я до сих пор хочу эти две тачки ,но содержать их коайне не просто ,а купить уже просто не целесообразно ,цены улетели на 12к евро++++ Завидую белой завитью владельцу этого Мерена. Сегодня нет автомобилей с такой душой ,возможно ещё можно назвать CLS и RANGE ROVER VOQUE тачками с душой ,остальное шлак ,нет автомобилей с душой. Это моё мнение.
@HARDCORE5562
@HARDCORE5562 2 жыл бұрын
Покатался как то давно на таком. Самое сильное впечатление которое осталось от поездки на нем, это невероятный запах кожи несмотря на то что владелец нещадно курил
@shadadrz9118
@shadadrz9118 2 жыл бұрын
Когда мой отец купил его весь район приходил смотреть ) я ждал блин когда же я подросту что бы выезжать в город, как сейчас помню этот запах в салоне как лучший парфюм, бл.. посмотрев это видео стало очень грустно настольгия😔
@МихаилЗолотов-х7й
@МихаилЗолотов-х7й Жыл бұрын
Владимир, спасибо за столь крутой сюжет! В целом прям подсел на ваш канал, очень информативно и самое главное интересно
@ThePianoroll
@ThePianoroll 2 жыл бұрын
Лучший канал про машины. Очень интересно было смотреть
@Sportline124
@Sportline124 2 жыл бұрын
Очень давно ждал подобный Мерседес из 90-х на канале Владимира! Спасибо! Больше всего удивляет, что мерседес на юбилейном мероприятии AMG в Германии (!) не только находится в таком неудовлетворительном состоянии, но и был в таком виде предоставлен журналистам. Очень ярко говорит об истинном отношении к собственному наследию, к сожалению.
@Lord-of-Nitro
@Lord-of-Nitro 2 жыл бұрын
Тоже удивился. Я всегда считал, что у таких мануфактур всегда должны, один-два свежих авто, с конвейера, стоять в каком-нибудь бункере
@WonderSpase
@WonderSpase 2 жыл бұрын
Да много ли там осталось у них от прежних ценностей?
@Ящикпутишествиник
@Ящикпутишествиник 2 жыл бұрын
Благодарю за ролик !!! Сам 10 лет назад владел таким аппаратам , машина огонь во всех отношениях !!!!
@kkarlitto2126
@kkarlitto2126 2 жыл бұрын
Очень хотелось бы узнать ваше мнение и о Мерседес С32 компрессор в кузове w203. Надеюсь, у вас будет возможность протестировать и эту машину.
@ДмитрийДружков-м4н
@ДмитрийДружков-м4н 2 жыл бұрын
Хороший обзор👏🏻 Владимир, радуете регулярностью видео, спасибо🔥👍🏻
@Maksix
@Maksix 2 жыл бұрын
Владимир, спасибо за интересный контент! Хочу поправить информацию про BMW M3 e36. В американской версии действительно один дроссель, но сил не 286, а 240. 286 сил в M3 3.0л дорестайлинговой и она так же на многодросселе.
@laoinc
@laoinc 2 жыл бұрын
Мужики смотрят в 360p
@ялюблюлопаты
@ялюблюлопаты 2 жыл бұрын
Мальчики в 360 Неопределившиыеся в 240 А настоящие мужики в 144
@raretem
@raretem 2 жыл бұрын
Я лучше подожду
@slavik2121
@slavik2121 2 жыл бұрын
Лол
@bigl999
@bigl999 2 жыл бұрын
скорее жлобы .....
@kravaaad
@kravaaad 2 жыл бұрын
я думал у меня вай фай плохо ловит…
@khazar7787
@khazar7787 2 жыл бұрын
Владимир, Вам салам от одного из бывших владельцев махачкалинской цешки)) И респект за обзор))
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
Спасибо, Володя, с удовольствием посмотрел 👍
@in_ko
@in_ko Жыл бұрын
Джемпер огонь! ну и все ролики на канале тоже)) рад что появилось и 4к!
@АлександрТимошенко-д5г
@АлександрТимошенко-д5г 2 жыл бұрын
Владимир, где такой свитер приобрести? ))
@Ilhamoghlu
@Ilhamoghlu 2 жыл бұрын
Как же я покайфовал от этой серии! Спасибо большое за видео
@romanzhenesku7884
@romanzhenesku7884 2 жыл бұрын
Вариаторные машины на подобии Лексуса будут на канале? Интересно ваше мнение на этот вид коробок передач и как они ведут себя на спорт езде+ощущения от передачи мощности.
@sergeykim5850
@sergeykim5850 2 жыл бұрын
отличная цешка. мой любимый кузов в с классе👍👍👍
@romchenco
@romchenco 2 жыл бұрын
Шикарный свитер!!!))) Машина глаз радует
@andreyokunev4940
@andreyokunev4940 2 жыл бұрын
Владимир, спасибо что радуете нас такими машинами! Одна помарка)) Вы становитесь Doug DeМельников, впрочем я возможно слишком наблюдателен.
@rettrett3987
@rettrett3987 2 жыл бұрын
Спасибо, очень круто! За Однострелочник Луч - респект!
@davidmarkov3815
@davidmarkov3815 2 жыл бұрын
Ох уж . Эти..паузы..между..словами..) А так очень информативно, интересно, ябы даже сказал захватывающе, и подача инфы и сами тачки бомба. Прям кайф 🔥
@ypet5633
@ypet5633 2 жыл бұрын
Гениальный канал! Владимир, спасибо!
@NoodlesLine
@NoodlesLine 2 жыл бұрын
В 1996 году у меня был пазл с точно таким же серебристым С36 АМГ и я был счастлив😂
@smithwesson7418
@smithwesson7418 2 жыл бұрын
Была у меня такая цешка 2.0 бензин 94 года.. в 2019 из Баку🇦🇿 приехал на ней в Волгоград (1200 км ) и там еще 10 дней колесил и обратно.. машина не подвела.. мерс есть мерс.. качество на долгие года
@gregkMos
@gregkMos 2 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Очень люблю W202 , и у вас есть возможность показать его в максималке ( на свой год , далее были 43 и 55) . Машина не такая культовая как 124, 140, но имеет все признаки тех годов , и дешёвая во владении
@Toretto008
@Toretto008 2 жыл бұрын
Красивый 202й мерседес,особенно в пакете Спорт.Жаль,очень коррозирующий и жесткость кузова увы,печальная
@nikitakudriavtcev6
@nikitakudriavtcev6 2 жыл бұрын
Владимир, прекрасный обзор. Хотелось бы увидеть от вас обзоры на автомобили марки MINI.
@ДенисСидристый-е2ы
@ДенисСидристый-е2ы 2 жыл бұрын
Долгожданный выпуск!
@liss9014
@liss9014 2 жыл бұрын
Как всегда лайк, а как на счёт W124 E42 AMG?))) . Или E60 в том же кузове, вот это зверь))))
@digree
@digree 2 жыл бұрын
Владимир, C36 AMG стоил не 50000, а 95450 DM! Для сравнения, С280 начинался с 57845 за версию Esprit и 62445 марок за 280 Sport.
@ВладимирДогузов-в2о
@ВладимирДогузов-в2о 2 жыл бұрын
Спасибо Володя, за такое интересное видео! Крайне интересный и технически особенный автомобиль! Прокатился я как-то на таком, графитового цвета, 1996 года выпуска! Впечатления были заоблачные! Всем интересующимся и нормальным пацанам, мира и процветания!✊🍻
@МаркОполов
@МаркОполов 2 жыл бұрын
Просто шикарно! Спасибо большое
@akaok7337
@akaok7337 2 жыл бұрын
Объясните почему руль развернут? У меня на БМВ так же, хотя я уже привык и не замечаю этого..
@Герман-д2я
@Герман-д2я 2 жыл бұрын
Кайфанул😁 Спасибо 🤝 Вспомнил свой 210 ,430 и синий салон.
@dmitry3676
@dmitry3676 2 жыл бұрын
странное сочетание приборки в километрах и квадратного номера сзади, для какого рынка был этот экземпляр? канада?
@ДмитрийЛысов-к1к
@ДмитрийЛысов-к1к 2 жыл бұрын
Отличная машинка,как всегда прекрасная подача материала✌
@karatsulaya3805
@karatsulaya3805 2 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор.Кратко лаконично ,интересно. И одежда в тему. Молодец продолжай в том же духе
@Gety-x9k
@Gety-x9k 2 жыл бұрын
Владимир! Спасибо Вам за мерседес) кайфанул 👍 Был во владении 201 кузов, дизель 2 литра.. с тех пор есть только мерседес и все остальные машины!
@Sanya_V8
@Sanya_V8 2 жыл бұрын
Гы))) уже 5 лет на 201 2.0d☝️ И пошли все лесом, кто говорит, что он старый😂😂😂 По совокупности, ремонтопригодности и качеству езды даёт фору всяким современным кредитопомойкам ИМХО
@elc773
@elc773 2 жыл бұрын
Дааа,прежде делали мерседесы,настоящая машина , живая 👍👏
@АйратИсрафилов-п1ф
@АйратИсрафилов-п1ф 2 жыл бұрын
Владимир,сделайте обзор на с32 w203 ,kompressor
@garage-head
@garage-head 2 жыл бұрын
Прокладка ГБЦ не такая сложная в изготовлении деталь. Можно на заказ сделать. А как вы считаете?
Я сказал, Транзаксель! Что не так с Porsche 924 S?
24:52
Владимир Мельников
Рет қаралды 122 М.
Mercedes-Benz E55 AMG W210 - Лучший бизнес седан!
21:56
Константин Мирошниченко
Рет қаралды 38 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Произведение искусства: Mercedes SL55 AMG
27:52
Владимир Мельников
Рет қаралды 181 М.
I bought a $500 Mercedes W202 as my first car! Was it worth it?
6:23
Audi RS2: почему все ругают ее управляемость?!
33:16
Владимир Мельников
Рет қаралды 203 М.
Король. Mercedes-Benz C126 ко дню рождения Бруно Сакко
24:34
Владимир Мельников
Рет қаралды 201 М.
How Porsche and VW FOOLED the entire world (ENG SUBS)
1:44:08
Асафьев Стас
Рет қаралды 9 МЛН
Уникальный C43 AMG w202.
9:52
w124e500wolf
Рет қаралды 15 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН