Мне нравится как мерседес все старается быть технологичным и современным А старые ,банальные вопросы с качеством ,решить не может
@andreybylАй бұрын
Сколько у вас уже было роликов про эти электромоторы мерседес, «которые изменят все»?
@JasurbekGaffarov-fc3rkАй бұрын
Сегодня на Нюрбургринге установлен новый рекорд - 6:29 с amg one.
@denielcraigАй бұрын
@@JasurbekGaffarov-fc3rk а как же бээнвэ Ты все врешь😂
@ГугельМайловичАй бұрын
У вас каждый выпуск про технологии, которые изменят мир!
@МихаилБалымов-н4иАй бұрын
... а мир не меняется!
@ervandadamyan5222Ай бұрын
Все классные и очень красивые автомобили , желаю удачи всем и спасибо вам автор за интересное видео . 😎
@DJ-io2hnАй бұрын
В F1 Мерседес лидер, движок признан самым лучшим
@MF1latovАй бұрын
Ф1 и Серийные автомобили совершено разные вещи.
@werewolf7313Ай бұрын
@@MF1latov Ред Булл и Хонда: подержи мое пиво. А также Cosworth CA 2006 года с 21 тис. оборотов в минуту: угу-угу , ага-ага.
@MF1latovАй бұрын
@@werewolf7313 для чего ты мне это написал?
@Black-hx2wlАй бұрын
@@werewolf7313 21 тысяч оборотов в минуту не возможно, так как предел это 20 тысяч оборотов в минуту. Быстрее уже никакой бензин не сможет сгорать.
@13NoticАй бұрын
Ага!В 2017!🤣
@AltairGT89Ай бұрын
Мерседес и есть ТИТАН
@rayzon_47Ай бұрын
Автор топ, спасибо за контент
@ArigonАй бұрын
Мерседес красавчики😊
@eugenelevsy2840Ай бұрын
Сколько много красивых гиперкаров, а мерседес продолжает выпускать уродство👎
@ПашаГавронскийАй бұрын
МэрС Топчіг!!!👌🏻👌🏻🔥🔥🔥
@eugenelevsy2840Ай бұрын
💩💩💩
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
Спасибо автору!!!
@aslang1alg1aАй бұрын
Так то Мерседес знает, что такое скорость, ведь именно они удерживали рекорд скорости 80 лет.
@dmitriyshabalin815Ай бұрын
В этом суперкаре угадывается стиль Mercedes-Benz C111, но тот в отличии от новинки был с роторно поршневым ДВС, четырёх секционный роторный мотор. Mazda усовершенствовала роторные двигатели и вновь выпускает автомобили оснащённые роторным двс, в числе которых новинка легендарного модельного ряда RX - Mazda RX-9, которая будет оснащена трёх секционным роторным ДВС. Так вот, что мешало Mersedes позаимствовать у Mazda роторные ДВС, если уж нет у них своих роторов? Toyota же заимствовали у BMW когда новую Supra выпускали, до такой степени что от Toyota Supra там только названия и шильдики остались. Pagani тоже заимствует у Mersedes AMG двигатели V12.
@Tinyfriendlygiant28 күн бұрын
@@dmitriyshabalin815 Mazda не выпускат авто на роторе, кроме одного гибрида, но там роторный мотор выступает в качестве генератора для батареи и не связан с колесами!Mercedes в C111 уже добились тех характеристик, которых мазда на своих рпд никогда не сможет достичь, но они в отличии от японцев поняли что это бесперспективная идея и свернули проект.Мазда же думала что самая умная и кормила глупых убогими моторами, у которых ресурс в стандартном виде и должном обслуживании все равно составлял жалких 100 тысяч и примерно 150 в версиях без наддува🤦
@Ghost44-44Ай бұрын
The best or nothing ❤️🔥
@МитяйСедойАй бұрын
ЖДУ НОВУЮ БЕНКЛИ УЛЬТРОТАНК ОТ АКАДЕМИКА!✌😆
@RakhatGaissinАй бұрын
Не гоните на БМВ, я как фанат Мерседеса, скажу так., на мусоровозе не вы увидите шильдик БМВ)). Ссысл в том что БМВ семейная контора, которая делает(делала) офигенные машины со скудным модельным рядом. Там другая доктрина. Но налюбливать клиентов тоже умеют знатно.
@richardkruger9838Ай бұрын
Похоже вопрос о том, хочет ли Мерседес конкурировать с Феррари и Ламбо был приколом 😁 Если они делают чисто электрическую модель - провал им обеспечен уже сейчас 😁 Мало они провалились со своими другими чисто электрическими моделями, нужна еще одна 😁
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Так Мерседес никогда и не конкурировал с ними. Вспомните SLR McLaren, SLS с кем они конкурировали? Ни с кем. AMG One тоже ни с кем не конкурирует, ну разве что с Aston Martin Valkyrie, но это не конкуренция, потому что лимитированные версии по заранее раскупленным заказам, никто ни у кого продажи не отбирает. Сейчас правда AMG GT конкурирует с 911, но это Porsche, а не Феррари и Ламборгини, которые подороже и помощнее будут. Вот и сейчас выпустят лимитированную версию допустим 150 экземпляров, никакой конкуренции не будет, раскупят по предзаказам чисто фанаты марки и любители дорогой экзотики с Ближнего Востока. Нельзя сравнивать массовые электрички Мерседеса и ультраредкий судя по всему суперкар. Так что никакого провала не будет, это чисто имиджовый проект на котором такие компании как Мерседес никогда не зарабатывает, это как у VW марка Bugatti.
@nikolajjefisov411Ай бұрын
Внешний вид, это какой-то ужас. Точно по немецки- колбаса ливерная
@last.-nrgАй бұрын
А я то уже обрадовался, что на ДВС, что на бензине такие цифры показывать будет. Я разочарован.
@PrestoPresteinnАй бұрын
Давай мы утром твои слёзки.
@last.-nrgАй бұрын
@@PrestoPresteinn Давай, я суну тебе в ан ус продолговатый предмет. Но даже так не получится остановить слезы. Так их ещё больше станет, но только твоих. И даже не думай обижаться, и писать мне гневный комментарий.
@elvinkerimli838015 күн бұрын
Mersedes AMG всегда ❤супер
@ПРОМ-ж3лАй бұрын
А что там слышно о супер двигателях Дуюнова, когда обещают на буханку Нью установить? к 2077 успеют?
@manOfPlanetEarthАй бұрын
нет. успеют только к распаду материи вселенной. это, вроде, как чз 50млрд лет.
@manOfPlanetEarthАй бұрын
КРАСОТИЩА!!!!
@denielcraigАй бұрын
Обратно название ролика провокация для бнвиков,сейчас будут писать про м5кс про стейдж 2 м5ф90 и еще какую-то дичь,чтобы оправдать себя
@GameOve500Ай бұрын
Следующий ролик будет про величие БМВ и отсталость всех других марок.
@denielcraigАй бұрын
@@GameOve500 но уж если на то пошло то прогресс сейчас только у китайцев и американских электрокаров Все остальные роются в своем дерьме
@slhomeshow9523Ай бұрын
Новый-будущий суперкар-мерс похож на пылесос (10-15 лет назад с похожим пылесосом всех кошмарила Фольксваген).
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Думаю, он не попадет в серию в таком виде, возможно и в серию даже не пойдет если продажи у Мерседеса будут падать как и сейчас.
@ЕгорСоловец-л1нАй бұрын
6:21 Если что, Bentley это суббренд Volkswagen. К британцам это давно уже не имеет никакого отношения.
@TheKingDriveАй бұрын
Хорошо, я им обязательно передам
@KasihsayangorangАй бұрын
Byd U9 мусор и в цене и в массе
@ПавелНуждин-в2уАй бұрын
Ага, пока этот колхоз родит, rimac в космос улетит....
@basilsantos7192Ай бұрын
электрички, гибриды - гамнище!!!
@BuHHu_nyx_aliasАй бұрын
не будет мерседес так выглядеть. фары слишком близко, поворотников нет, бамперов нет... всё подгонят под правила, и выйдет како бычно. да и сам кузов... - как кулёк с мясом. зы 4:29 не "страдалэ", а страдале
@Aktush23 күн бұрын
У бентли аэродинамика кирпича вот и все традиции)))
@Alisheri_ShokirАй бұрын
Разгон 1.7с и это конкурент ламбы и порше?😂🤦♂️ это нагибатель бугатти и кенегсег вобще то, и вафлю даватель бмв!😂
@Alisheri_ShokirАй бұрын
Что скажешь автор? Или я не прав?😉
@olegonsamyj5640Ай бұрын
Бентли не как наверх забраться не может, но тут он наверху😂
@amgamggt35Ай бұрын
Amg one обновив тіки шо рекорд 6:29
@VadymBidniachukАй бұрын
Вот посмотришь вроде мерседес старается что-то придумать сделать а в конце говно получается. Что ж вы в народ то фуфло продаёте?
@user-ov7pb7mq9eАй бұрын
Прочитай роман "Колёса" - там уже давно про это написано.
@eugenelevsy2840Ай бұрын
Блин, смотрел видео и в голове те-же два слова - говно и фуфло
@probro-hq9vhАй бұрын
Эт машины не для нас народ) для нас только видео)
@Archi-vv8gmАй бұрын
Top!!!
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Autocar писала, что суперкар появится к концу десятилетия, а это ещё очень долго ждать, всё может поменяться вплоть до того, что его вообще могут отменить и дизайн переделать, и мощность добавить, и все что угодно за это время. Концепт то был показан в прошлом году когда ещё Мерседес не поймала "нежданочку" в виде падения продаж электромобилей и мечтала об электрофицированном Рае😅 Во общем, расходимся)
@TheKingDriveАй бұрын
Серьезно? Вы считаете такие проекты строиться за год-два? 🤣
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
@@TheKingDriveНет, не считаю, AMG One тоже долго разрабатывали, что влетело Мерседесу в большие затраты и проэкт явно был убыточным. Эта новость просто плохо вяжется с текущими делами Мерседес когда у них значительное падение продаж электричек и когда они собрались вкладывать миллиарды в ДВС.
@hardreset222Ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м я считаю если проект как ты говоришь убыточный то я тебе могу расстроить все машины были распроданы и Mercedes заработал вроде могу ошибаться 2-3 миллиарда я забыл сказать что вот-вот недавно Mercedes закрепил свой рекорд на Нюрбургринге ставший полностью королём серийной машиной для дорог общего пользования
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
@@hardreset222 Какие 2-3 миллиарда. Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. На разработку таких авто тратится кучу лярдов, и чтобы это всё окупить и заработать нужно продать как минимум несколько тысяч экземпляров, а не 275 как произвели. Есть гиперкары, себестоимость которых выше чем они стоят, например у Порше были такие, на них Порше только несла убытки. Volkswagen так и не смог за все годы зарабатывать на Бугатти, хотя там и экземпляров побольше производилось. Запомните раз и навсегда, лимитированные гиперкары большие компании производят не для заработка, а для престижа, показа технологий, инвесторов.
@СашаОлеиник-е7рАй бұрын
Как всегда хотят прыгнуть выше головы ((((🤢🤢🤢🤢🤢❌❌❌❌ сделайте нормальную повседневную машину сначала для людей ! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@МаксимС-т4дАй бұрын
А разве таких нету?
@tarasshevchenko8782Ай бұрын
Название ролика не соответствует и это происходит постоянно
@TheKingDriveАй бұрын
Давай по полочкам. Что именно чему не соответствует? Я вас слушаю
@АлексейНиколаев-ц9хАй бұрын
Пойду пивасика возьму и дошЫк заварю. 😂 А все эти а-эм-гЭ, такое - гэ. 🤓 (комм в поддержку канала) если чё.
@denisrecords9141Ай бұрын
Столько болтовни! самый, самый, будет, станет... пусть сделают вначале серийный, а не концепт нарисованный, вот тогда и поговорим.
@TheKingDriveАй бұрын
Концепт существует в масштабе 1:1, и он еще и едет. Прикинь?
@denisrecords9141Ай бұрын
@@TheKingDrive Я говорю серийный, а не одну штуку, которая быстро едет. У Мерса денег дохрена и они могут себе позволить сделать пару машин чисто повыеживаться, а потом поставят их в музей своей славы. Понятия лучшего спорткара вообще не существует. Самый быстрый, да Мерседес это может, а в остальном самый быстрый автомобиль для многих не будет самым лучшим по ряду объективных причин.
@ОбожаемыйАй бұрын
Когда у меня появятся деньги на Мерседес то я куплю что-нибудь качественное, от VAG-а.
@denielcraigАй бұрын
Правильно Пока на трамвае надёжней
@omarardashelia6877Ай бұрын
а мерседесы все дорожаю и доражают которое трудно доступно становится средне статическому потребителю
@ПолныйШишАй бұрын
Так кто в итоге изменит кому? Японцы, немцы, хорваты? Каждую неделю кликбейтный заголовок что опять кто то изменил автопром. Или собирается)))
@Фарид-е4сАй бұрын
Мерседес должен обогнать Bugatti supersport по скорости....
@JavohirMannopovАй бұрын
Но на его пути стоит колосс и имя ему Koenigsegg 😂😂😂
@user_Diliay93Ай бұрын
Бугатти это гиперкар не путай
@Aktush23 күн бұрын
У Бугатти почти 400 лошадей только на охлаждение работают .. скорость около 400 км/час это практически прндел для поршневых двс и теперешней автоаэродинимики.
@werewolf7313Ай бұрын
В проэктировании гиперкара есть одна проблема: фары. Почему никто не сделает гиперкар с компоновкой фар как у Lamborghini Escenza SCV12. Представьте гиперкар с мордой Доджа демона с формами того же мерседеса. Двигатель v10 (bore - stroke 98mm*65mm) V = 4900 cm3, то есть 299 кубичеких дюймов. 13k оборов в минуту...😏😌
@werewolf7313Ай бұрын
@ay9ul V10 на 130 градусов не существует. А вот формула, как обчислить оптимальный угол развала блока цилиндров: берешь 720 градусов( угол за который в одном цилиндре происходят все 4 такта), и делишь на количество цилиндров. Для V10 - это 72 градуса (поэтому 1LR-FE так хорошо звучит). Исключением является V6, для которого оптимально 60 или 120 градусов. P.S. Учусь в 9 классе :) :D
@mister-x2-comАй бұрын
Если он электрический, то нах не надо и даром такое
@ЮрийАфанасьев-г4фАй бұрын
Даймлер ещё жив? Осилят ли монстра?
@MF1latovАй бұрын
@@ЮрийАфанасьев-г4ф так там китайцы подключились, скупают акции.
@sashadurand2665Ай бұрын
Мерседес уже не тот как 10-12 лет
@ЕгорСоловец-л1нАй бұрын
0:59 А почему сразу "ретро"? То есть, если автомобиль не раскосый уродец, с невнятным скомканным нагромождением линий, то это сразу уже "ретро"?
@TheKingDriveАй бұрын
Ну вы хоть почитайте что это за концепт
@Black-hx2wlАй бұрын
@ay9ul а как насчёт clk gtr, clk lm, lotec, c111
@Black-hx2wlАй бұрын
@ay9ul да конечно
@namsonesАй бұрын
Мерседес - хлам, едим дальше …
@hardreset222Ай бұрын
Фанаты BMW плак-плак плак-плак🤣🤣🤣
@vespula8035Ай бұрын
Лучше бы Мерседес качеству уделял внимание, а не электричке
@SashaNemАй бұрын
1:58 смотреть
@vacon1004Ай бұрын
А можно начать делать двс?
@last.-nrgАй бұрын
Это "ЭКОЛОГИЯ", братан.
@Фарид-е4сАй бұрын
МЕРСЕДЕС ЛЕГЕНДА мирового автопрома,, какой там вMW какой там аudi какой там рorsche
@СергейКузнецов-ь7м3кАй бұрын
Смени пластинку
@eugenelevsy2840Ай бұрын
Успокойся уже🙄
@sekundant100Ай бұрын
Поставь звезду на свои жигули и гоняй по деревне !
@ИгорьКаракулин-р7сАй бұрын
Всё более безликие авто
@andyo4462Ай бұрын
МаФынки на батарейках. Поигрался - выбрось.
@dmitriy9375Ай бұрын
а эм гЕ - слушать невозможно
@dazhsh7109Ай бұрын
Почему?
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
БМВ такое и не снилось. Все, что они могут, это выпустить КС-версии стандартных моделей на которые наяривают бумерочки, для них это предел мечтаний. 😂
@MF1latovАй бұрын
Причина не в том, что инженеры бмв не могут, а то что совету директоров - это не нужно. Поэтому и приходится наяривать только на подогретые автомобили.
@Erich_LassotaАй бұрын
Я заметил что автор канала собственноручно пишет такие провокативные комменты под каждым видео с немецкой троицей чтобы устроить срач под видео и тем самым забустить алгоритмы ютуба. А глупые клоуны и рады стараться погавкать друг на друга в комментах.
@probro-hq9vhАй бұрын
Ну БМВ тож хороши , у них по сути лёгкого парка авто и мотоциклов нет ничего и все равно стараются клепают потихоньку
@eugenelevsy2840Ай бұрын
@@Erich_Lassotaэто бизнес. Все делают для бизнеса что-то СПЕЦИАЛЬНО 😁
@werewolf7313Ай бұрын
Что-то я не видел Мерседес в Лемане... Получается все наоборот: БМВ виступает в выносливости, Мерс в скорости.😂🤣
@РУСЛАННАГУЛЬМАНОВ-я7бАй бұрын
Как услышал, что это будет электричка - дальше смотреть не стал 😅
@RaminMuxtarzade-f8yАй бұрын
Ну так это прорыв в сегменте электричек. Рано или поздно бензиновые и дизельные двигатели канут в прошлое. Сейчас момент смотреть в будущее.
@XliteXlite0702Ай бұрын
Автор явно за идиотов держит свою аудиторию, хватит лить инфу якобы о технологичности немцев, а в других видосах рассказывать о закрытии заводов в Германии и рухнувшем производстве.
@azizbekrАй бұрын
чот на макларен смахивает
@vladkrementcov8709Ай бұрын
Электро вообще не интересно, взял себе на день рождение 911 GTS кабриолет и буду гонять по испанским серпантинам)))
@AR1TEMKAАй бұрын
И тут ты проснулся 😅😅😅
@vladkrementcov8709Ай бұрын
@@AR1TEMKA ну вот и проснись, если ты не в курсе то ехай на...
@Татьяна-ц6ь9гАй бұрын
@@vladkrementcov8709серебристый?
@richbrid4527Ай бұрын
@@vladkrementcov8709 Нет, ну а что? Нормальная реакция обычного человека на не понятно на чём основанные заявления другого человека типа "да ты знаешь, что у меня есть??? Да ты себе представить не можешь, что у меня есть!" Может, вы и катаетесь на Porsche, да кто ж в это поверит?
@АК47-я4оАй бұрын
С каждым разом машины становится похоже на роботов
@fishing757Ай бұрын
А люди всё тупее, и бесполезнее
@system_fail8658Ай бұрын
Одни пустые слова и обещания Mercedes,мы уже на AMG One этим наелись!!
@ataipacquiao5713Ай бұрын
А какие пустые обещания с AMG One? Он рекорд на Нюрбургринге поставил. Быстрее 2-ого места на 14 секунд.
@system_fail8658Ай бұрын
@@ataipacquiao5713 этот рекорд они могут засунуть себе в одно место, когда впервые был представлен этот автомобиль они обещали куча всего и особенно что она будет весить мало,а не почти 1700 кг со всей той кашой что они сделали внутри
@armenmuradyan5392Ай бұрын
5
@erkaerka4746Ай бұрын
"ЗАГНИВАЮЩИЙ ЗАПАД" они говорили, воруя б/у унитазы.....
@user-ov7pb7mq9eАй бұрын
Кастрюлю перед тем, как прокомментировать, на бошку напялил?😂
@СергейКузнецов-ь7м3кАй бұрын
@@user-ov7pb7mq9eоно её не снимает никогда
@СергейКузнецов-ь7м3кАй бұрын
Пятачок смени методичку, унитазы по твоей части
@erkaerka4746Ай бұрын
@@СергейКузнецов-ь7м3к "АСВАБАДИТЕЛЬ" ты что в НАТОвской сети делаешь! тебя твой царь ждет, пора за него умирать, раб.
@erkaerka4746Ай бұрын
@@user-ov7pb7mq9e втрой "АСВАБАДИТЕЛЬ" рашка вошла в историю как 2-я унитазная армия мира
@PrestoPresteinnАй бұрын
Никогда не будет серьезного прорыва с батареями, нефтянное лобби уничтожит все и вся кто встанет у них на пути к сверх супер доходам.
@s1a8nyaАй бұрын
Да любое лобби это не интересовало. Вроде бы какой то вася была в США Гор фамилия, но не кандидат, так он решил сдоить с мира налог на экологию. Теперь вот европу на кукан насаживают,а в США покупают еще 4.4 от бмв. Верьте в лобби
@fishing757Ай бұрын
Этого Васю с планеты изгнать бы @@s1a8nya
@user-puzer1Ай бұрын
Утконос.
@АлексейЧекалин-в8нАй бұрын
мерин ничему не учится походу, их электрички и так летят вниз в продажах, так они и суперкар электрический делают....боже мой
@bigrussianwinner2940Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@PursocorterАй бұрын
Мерседес - автомобиль! Всё остальное - машины.
@SavageArt1110Ай бұрын
Да ну какая н***й электричка, Мерс, за что...
@s1a8nyaАй бұрын
ну да,мерс такой себе гиперкар. амг в смысле. ченить поинтересней будет или как обычно бла бла формульные технологии никчемные
@mka01075Ай бұрын
Может для тебя они никчемные. Но кроме Мерседеса никто не смог воткнуть движок от ф1 в серийную машину
@s1a8nyaАй бұрын
@@mka01075 кому вы воткнул дуло. Твое амг Ван обосрали все
@Grey376Ай бұрын
@@mka01075 вай вай, какая прелесть) Воткнули 1.6 на 574 силы и теперь ресурс 50к км и капиталка. "Ахуенный афтамабиль" за 2.2млн евро🤣 при этом его любой гиперкар сделает, т.к в наше время гиперкары это 400+ и разгон явно не как у тюнингованного семейного немца. Ты либо на треке спец, либо по динамике/максималке, а на двух стульях не усидишь, это их и коснулось
@fishing757Ай бұрын
За пропаганду электромобилей и прочей дряни сразу к стенке надо по хорошему ставить
@igorkovalov1364Ай бұрын
редкре говнр от маретологов😂. дайте мой любимый 123 300d😢
@Анри-б1ъАй бұрын
Смотрю и понимаю в каком дремучем очке мы находимся.мы отстали от них навсегда блеать.
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
А нельзя выпускать гибридную версию gt 63 amg s e и электричку?
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
И тогда у них будут все довольны, и продажи не упадут а вырастут, но даже если упадут я не думаю что мерседес вернёт v8, если будут выпускать только электричку
@MF1latovАй бұрын
Как вы не поймете, что это не прихоть автоконцепнов, а прихоть экологов, вы думаете построить новый V8 который пройдёт омологацию - это быстро и дёшево?! Это колоссальные затраты!!!
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
@@MF1latovа тогда почему новоя ешка выходит дай бог с v8? Или cle 63 тоже с v8
@MF1latovАй бұрын
@@СарварБабаджанов-й4ц откуда инфа, что ешка выходит на V8? До сих пор нет официального подтверждения этому. А что касаемо СLE - по факту это С класс, и где была взята информация о V8?! На сколько знаю, там будет та же самая техническая часть, что и в С63 гибрид
@Alexvoron2385Ай бұрын
Электро/гибриды💪💪💪💪💪💪💪❤❤❤❤❤❤
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
Машин с v8 все меньше и меньше
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
Интересно вот если ярые фанаты не примут эту мощную электричку, мерседес вернёт v8 или оставит электричку в силу ее мощи?
@TheKingDriveАй бұрын
Думаю выпустят лимитировано и предадут самым ярым фанатам по предзаказу
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
@@TheKingDrive не знаю, мне кажется вообще пофиг будет на фанов
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
@@TheKingDrive они мощностью заменили звук v8, но эмоции уже не те