Mercedes S560 SEC (C126), который дороже твоего W222

World of Tanks redir.wargaming.net/c18e7slx/...
Цветы оптом и в розницу pandorasumy?igs...
Интернет-магазин автозапчастей ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка sumypost.com/
Для создания любого тест-драйва автомобиля необходимо потратить большое количество энергии, однако в редких случаях, тестируемый тобой автомобиль сам излучает энергию, заряжая тебя. Таковым и является Mercedes S560 SEC C126, который попал на тест к Sumy Racing Team. Состояние этого Мерседес С126 сложно описать словами, пять лет реставрации, два донора и бесконечные финансовые вливания. Под капотом двигатель M117 наделяет этот SEC внушительной динамикой. S-class W126 является самым массовым С-классом в истории компании Мерседес, однако найти 126-ой в таком состоянии - это удача. Приятного просмотра!

[@gariksl8496]

Так приятно что вы думаете, что у меня W222 😊😊

[@ES-wd5qt]

Bravo!))

[@rcshow5901]

@@positiveman7203 у тебя холодильник если только и то вряд ли

[@ivanveryutin7132]

Ага а у меня феррари 954

[@Jariktvstar]

ааа я кричу , ржака угар , респект за комент . ))))

[@dmitriydizhenin3673]

@@positiveman7203 привет. Это ты, у которого есть Х6М и S63 AMG? Помнишь мы общались с тобой?

[@user-kk9ph7lw1p]

За все время просмотра вашего канала хочется сказать только одно : " Настоящие профессионалы ! " .Вот искренне нехватает таких людей сейчас в мире.

[@dimitrisfundos]

Эта машина, самое лучшее что когда либо выезжало из завода в Зиндельфингене!!!

[@Sverhu]

Да,и сейчас впечатляет по дизайну...

[@dimitrisfundos]

@@Sverhu Зайди на гугл картинки и введи "560 sec wald" Это просто бомба!!!

[@Markikarik]

будь здоров

[@user-zj4mh6fn1x]

@@nomak9576 прости но твой сосед сам знаешь кто

[@user-th5sz5ir5j]

А как же БМВ Е31 850

[@supermaker8484]

Раздобыть букет цветов в 3 часа ночи - не проблема. Главное не забыть корешки оборвать.И не притащить амброзию , если у супруги аллергия.😄

[@yarmrtsnk]

Я очень надеюсь, что вы пожали руку владельца и поблагодарили его за то, что он своими силами сохранил такой прекрасный автомобиль. Очень уважаю тех людей, которые сохраняют, реставрируют бмв , мерсы, японцев старых та и вообще все старые автомобили. Спасибо им за это дело. Просто в рай без очереди)

[@yuriylazarenko42]

Ну только после Владимира Владимировича и всех его "почитателей" , как им было сказано. ....

[@rg6259]

да были бы деньги, хосспади ... в США и Европе вон тысячи тысяч реставрированных машин, потому что помимо желаний есть еще и возможности! увы, в СНГ дела обстоят иначе( дорогое удовольствие

[@sc0or]

Думаю, это не столько реставрация, сколько неплохое вложение. Дуг ДеМуро все правильно сказал. Когда накопят денег те, кто был пацаном во времена 126, они вспомнят о том, на что пускали слюни. Самые известные на то время F40 и Diablo уже как бы разобрали, цены выше новых, так что дойдет дело и до 126. А вот что будут коллекционировать наши дети - хз. Кроме Бугатти, ничего серийного интересного. Есть быстрые, дорогие, качественные, но это не то, что F40 на фоне Опеля Кадета. Ну и не Теслу же! ))) Хз что посчитают достойным коллекций из наших дней. Может, последний бензиновый автомобиль...

[@bumekv9671]

В начале видео была показана Вольво хозяина, судя по некоторым кадрам данная Вольво всегда была сзади, когда ребята катались. Хозяин любит своего Мерса)))

[@zlodij1]

хозяин контролировал чтоб они не вжаривали на мерсе)))

[@edart2869]

Думаю и правильно делал, что ехал сзади

[@user-wg9ki3by8j]

То я ездил на вольво, мерс мой. На майдане стоял, заработал.

[@zlodij1]

Подскажи как, я тоже хочу заработать хотя бы на Ланос))

[@zlodij1]

не правдоподобно звучит история заработка денег

[@-312all9]

Помню как в начале 2000-х друг отца первый купил зелённого крокодила мне было лет 12 и как впервые прокатился на этом мерсе кажется до сих пор помню сладкий запах салона, комфорт с которым мы ехали и как впереди торчал длиннющий капот с трёхлучевой звёздой на конце который как яхта вальяжно качался на кочках.

[@IlyaMelnikov1]

Тоже самое бро)))) отец хотел купить себе за 2000 тыщ дол. Это был 98 год)) как шас помню ездил с ним смотреть этот мерин! Зеленый 🐊)

[@user-so1yf4kz3x]

👍 Это великолепная Машина (именно с большой буквы), которой очень повезло с хозяином! Именно так должен выглядеть этот мерс. Чтобы все оглядывались и обсуждали, когда он едет мимо. К сожалению не многие могут позволить себе содержать 126 в таком состоянии. На некоторые экземпляры 126 и 123 страшно смотреть...

[@Ivan_Izmestev]

Некоторых автоблогеров слушать неохото, нудно и неинтересно, но Вы ребята уникумы, специально жду, когда Виктор расскажет по тех части и особенно по салону!!! Очень интересно и душевно.Успехов ребята!!!

[@Jacq_Le_Goff]

За 126й купэ ,лайк ещё до просмотра . мегакрасивая машина👍😍

[@gengen1655]

...ты сидишь в этой машине просто как человек...🤣. Мне понравилась эта фраза из этого видео. Да, мерс-это авто на всю жизнь

[@user-mz6ow1jq3f]

Спасибо за такую редкую машину! Огромное уважение хозяину за его труд и терпение!) Есть сведения,что после этого видео у большинства ваших подписчиков случится эстетический оргазм) Всем хорошего дня)

[@Shief710]

Виталий Федотов ваши сведения могу подтвердить на личном примере)

[@user-kk1xq2nl6k]

Эта машина моя мечта, имел я 221s63 и продал, в новых машинах нет породы, а в этой машине порода есть! Дай бог куплю себе такую она реально красавица😍

[@GoldenBoy-cc8jh]

Он прекрасен, хозяину уважение за труд и терпение.

[@tryagainustpd]

мерседес то всё понятно тачка классная, но и владельцу рекспектище за восстановление. это вам не копейку восстановить

[@evgen28]

Ну ребята,это было шикарно,смотриться на одном дыхании,удивили нет слов,как Вам в Сумах удалось найти такого красавца...

[@edart2869]

560sec произведение искусства, спасибо большое вам за такой обзор. Ждём теперь видео с CL63

[@user-wi4jh6sy3h]

Не долго ждать пришлось😁

[@gszcy]

За обзор такого авто сразу лайк,это легенда всех легенд!!

[@user-tx8zk3lr1j]

GSZCY среди Мерсов да Но БМВ полюбому круче)

[@user-zj4mh6fn1x]

@@oldschoolracinggames5729 635csi,850csi

[@tarasfurman373]

Офигенный, качественный обзор!SRT спасибо за контент!

[@user-xt4wi4hm6p]

Мужчины, не знаю поможет ли, но у меня на 210 та же проблема была. Решилась заменой жабки выключения стопов. Так же загорались ошибки не сразу и не одинаково.

[@user-ml1rq9rm4c]

Очень сильно расстроился пока не вспомнил что нет у меня w222

[@user-gm7bg6dj9w]

Повезло этой машине, попала в хорошие руки, хозяин по ходу и на минуту ее не оставлял на съёмках без присмотра, отдельный респект хозяину.

[@SK-iw9ph]

"Персонаж" - лайк! Режиссура - лайк! Информативность - лайк! Владельцу за щепетильность и внимательность к восстановлению - лайк! Команда SRT - СУПЕРЛАЙК! ) Спасибо за работу!

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Магическая машина, вспомнил времена когда ездили на 124-х и 190х меринах. Спасибо за обзор!!!

[@user-DaViDiCh]

Спасибо большое за ролик. Давно ждал обзор на эту машину. Вы первые сделали 👍👍👍

[@romanromanov2610]

До сих пор слюни текут от 126 кузова !

[@artlexgroup]

Он прекрасен, как приятно смотреть на такие машины. Спасибо СРТ побольше бы такого)

[@evgeny7039]

Про ламповый телевизор. Сам лично видел узэтный Тойота Краун 89 года с ламповым штатным телеком в передней панели и он был с ТАЧСКРИНОМ. Кстати в том крауне конечно же была пневмоподвеска с регулировкой жесткости и высоты, электросидения заднего ряда, холодильник и тд и тп. Про полный электропакет, замки, окна, зеркала я уже и не говорю. Абсолютно все в нем работало. Работу V8 можно было услышать только при открытом капоте. Самое печальное, что я своими собственными руками выдернул из него пневмостойки, кто то забрал мотор, а все остальное отправилось под пресс. Это был 2006 год в Японии. На тот момент машине было 27 лет и около 100тыщ пробега. Попадись он мне сейчас, я бы сам кому угодно вырвал руки за такое варварство. Привез бы его домой и поставил на ковер как экспонат, даже без документов.

[@bessex3689]

Evgeny чёта у тебя с математикой не очень

[@evgeny7039]

@@bessex3689 да ты прав обсчитался. 17 лет конечно. Сидел и думал про 2016 год.

[@user-gt3lb2nd6e]

огромный респект и уважение владельцу данного экземпляра!!!!!!!!!!

[@user-rz6tr2vs6s]

Опередивший время, выглядит даже сейчас современно

[@gromila4917]

И не только 126-й. Со 124-м та же история. При виде 140-го, лично я, чуть шею не сворачиваю. Буду провожать его взглядом, пока он не пропадёт с виду. Они до сих пор актуальны.

[@favorite83100]

Для Украины наверное)))))

[@user-hv9in7yo2x]

@@favorite83100 да, наверное) Явно не для России, ведь страна, где 22 миллиона за гранью бедности и где, в районах ср.зарплата 15-20 т.р., явно может наслаждаться новинками автопрома)

[@user-td4bj8iv6f]

Давно я так не кайфовал! Спасибо вам за то удовольствие которое дал ваш обзор!!!

[@user-dr3vn4dj9m]

Пожалуй, один из самых красивых кузовов марки Мерседес))) 😎👍👍👍

[@lpcrewaw]

Парни, настолько полный обзор, молодчики!

[@koi1uman]

Реально кайфанул ! Спасибо Вам за обзор такой техники! Лично для меня это икона стиля среди олд таймеров ! Желаю удачи хозяину авто в устранении неполадок ! С нетерпением жду видео про правнука !

[@user-ex5es2iz4k]

Нет ни одного лишнего слова ВАМ ЗДОРОВЬЯ! РАЗВИТИЯ ВАШЕМУ КАНАЛУ И УСПЕХОВ ВО ВСЕХ НАЧИНАНИЯХ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ.

[@user-sn8bd4pm8d]

КЕ jetronik нормальная система. Работает уже 30 лет полёт нормальный. Врывает как новенький... Из трёх старых КЕ собрал один. Если честно, то ломаться там не чему... Промыл, настроил, и полетел.

[@uncle_benz.]

Это просто что-то ! Спасибо за видео!

[@Leonchik999.]

Приятно и внятно..... Ждём больше постов

[@user-er3yv3lw4d]

Это божественно!!!!!спасибо Вам)))))

[@anatolyusmanov9811]

Очень грамотный обзор. Очень по радовали! Лайк

[@sergeisheglov6859]

Уважаю таких людей... как владелец ... и вас конечно же!! РЭспект вам)

[@user-tb6zs7mk5u]

Подача материала . Это высший пилотаж . Все по полочкам н какой воды , выдержано и с нереальным профессионализмом . Однозначно лайк 👍👍👍

[@ebuchij_sluchaj]

Как всегда отлично! Шикарный видос! Так держать!

[@user-ky7vd6mq5l]

Эх делали раньше машины) до сих пор садишься и получаешь удовольствие

[@melnykoff]

Да машина зверь, работал на током в 2000-х. Был 5.0 год выпуска не помню. Проблема ABS была сразу, решил её просто, нашел от времени поврежденный кабель, тестером на сопротивление, датчик правого колеса и просто заменил. Интересно что там 3 датчика, два впереди и один в редукторе моста сзади. В сильный дождь иногда лампа контроля гасла, ведать проводила водичка ток ) Думаю из того что вы показали на видео там что-то в проводке или в каком-то датчике. Но думаю разобрались уже, видео аж полтора года. Спасибо за обзор, вспомнил, годы молодые )

[@alexval654]

шикарный выпуск и АВТОМОБИЛЬ с большой буквы

[@user-so4cg9te3u]

Спасибо большое вам за ваши обзоры. Очень жаль что вас так мало смотрят.

[@user-ovakimayn]

У отца был 380SEL, и была проблема с ABS, оказалось потёк один из тормозных цилиндров.

[@denyskolisnychenko3239]

ооооооооооооооооо!! вот это вы нашли бриллиант!!! годнота!!!

[@user-sn7gh7wk8h]

Дурак выкопай яму и зарой себя сам.

[@ArchiMan]

Запилите обзор lancer 9. Очень хорошо рассказываете

[@user-ow7tv8oe6u]

Очень достойный ролик! Спасибо большое,у меня такой есть 1988г.в. Только двигатель поставил 119,5 литров дорестайл.

[@neutraluser8189]

Очень классный обзор! Самый классный обзор 126 SEC на просторах youtube! Я помню когда первый раз подписался, когда посмотрел обзор 124 купе, тогда много чего не понравилось, я напердел в комментах, до сих пор стыдно🤬 Реально этот обзор вышел очень интересным. Молодцы👍 все понравилось - съемка, история, рассказ, музон. Плюсую и делюсь😉

[@AyranNumber0ne]

Боже где вы такую красоту нашли? Он прекрасен.

[@Polly-zy4uy]

Коллекционный экземпляр!!! Хозяин душу вложил !

[@velikantop4739]

Деньги деньжата баксята...

[@togravesgrave300]

Машина ооочень красивая, смотрю и вижу своего 124 купе=) моё уважение к вам и владельцу данного авто) его труд и деньги- не напрасны, это настоящая любовь к авто и классике) по поводу ABS, ASR, скорее всего датчик ABS, ибо когда он не работает-ничего не работает, от простого к сложному) мб предохранитель или реле. Проводку ещё надо смотреть

[@zvebrstremnyj6863]

Спасибо за обзор легенды, вы - лучшие!

[@aledrx5753]

Когда названия масел?

[@user-ch1cq8dn6f]

Респект, за проделанную работу, вам и хозяину, этого классного мерина!

[@migelpesroso6259]

Ой, ребята, кайфанул от просмотра. Спасибо за мерина и вашу работу.

[@p_picass0]

По поводу ошибок, скорее всего отхлебнул один из датчиков ABS, а ошибку будет выдавать также и на ASR, поскольку датчик считывает обороты колес и шлет сигнал как в ASR блок, так и в ABS. Если блок не видит одно из колес, считает что оно в вечном буксе и падает в аварийный режим, чем и ограничивает двигатель.

[@DJumperGo]

Спасибо за обзор!!!!

[@user-hn4nn4oy1g]

Здорово когда есть вкус и возможности

[@UA-ir3tn]

А хозяин ни на шаг не отстаёт на вольво)))

[@zlodij1]

контролирует чтоб не вжаривали))))

[@user-ul6iu3nu7i]

Куча запчастей, просто чтобы были - Брат, я аж прослезился)

[@Smanone]

Очень крутой выпуск, спасибо!

[@nazarii8660]

Придорожная закусочная фильм когда я посмотрел с Париком Свейзи в главной роли я увидел тот мерс, тот значек на решетке сразу влюбилса, мечта просто смотрю и слов нет какой хозяин молодец. Спосибо авторам что дали пару минут радости посмотреть на такую красоту.

[@Yougram]

Добрый день. Спасибо за обзор! Была подобная проблема с ASR и ABS, но на 140 Мерседесе. Случайно вылечилось заменой ламп габарит-стоп сигнал в задних фарах. Симптомы были следующие: или провал педали газа и не рабочий антибукс или нерабочий антибукс и нерабочий усилитель руля. Вдруг у Вас тоже что-то неочевидное))

[@user-gt8qg1rr6d]

Дизайн не устареет никогда!!!!!!!!

[@cotlefort]

Вы просто молодцы!!! Отдельно владельцу данного автомобиля: УВАЖАЮ!!!!

[@dimondsw]

очередное видео, где ставишь вначале лайк, а в конце еще парочку хочется. жгите.

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Харош,легенда😊

[@sultanbaiturin5528]

Залетел просто сходу в ролик из за названия! Поставил лайк! Начал просмотр!

[@user-me8fq5hb3s]

Тот момент, когда смотришь данное видео.... И плачешь от восхищения...)

[@user-qz1lp5kv7k]

Наконец-то за последние пару мес.годный видоссс))))

[@dmitriydizhenin3673]

Лайк однозначно, видео познавательное и очень приятное!

[@user-sb7wj8fy1b]

У отца был w126 Лонг 5,6, ручной сборки, написано было кем собран, двигатель опломбирован был, белая кожа, дерево. Это был лучший автомобиль в который я садился в своей жизни. 140 тоже был достойным автомобилем, а с 220 пошли пластмассовые одноразовые мерседесы

[@yaroslavvokzalsky9203]

После "Прывет Володя" просто разорвало)) поражаюсь,как вы умудряетесь делаеть одновременно и познавательный,и развлекательный контент)

[@npo100cmak]

Красавец нет слов.

[@user-lz7jx4jc3b]

Съемка просто супер, как и контент)!!!

[@user-ze5dw4mj6p]

ДРУГи, Вы как всегда молодцы!!!

[@severkola]

автомобиль внешность которого рисовал не проектировщик, а настоящий художник. Это реально сначала был рисунок, а потом проект. Поэтому он красив навсегда :)

[@user-jc6pf8fv3d]

Шикарный тест!!!!!!!!!! Ну и тизерок про 216 зашел однако))))ЖДЕМ!!!!!!!!!!

[@user-bf8ol6tc9l]

Дааа, немцы умеют делать машины. Можно только уважать и восхищаться...

[@bogdanich375]

Произведение искуства!😍 Респект владельцу за востановление! SRT, как всегда, на вьісоте. Но сей вьіпуск особенньій по атмосфере и харизматичности героя.👍

[@chel4538]

как всегда молодцы!!!

[@sashaivanov9554]

Побольше таких видео,как всегда лайк.

[@pavelgarrett5955]

Джетроник изначально ставился на порше, отличная система впрыска, проблема что лазили туда наши руки без головы, у меня работал как часы, обслуживался и пулял, audi 90 2.3 NG

[@serhiitkach5779]

Cпасибо за обзор! Не ожидал увидеть 126! Лайк! Ждем обзор на легендарный и самый масовый мерседес 123)))

[@GAV7411]

Очень хорошо с фразой "я очень аккуратно, чтобы не испортить ЛКП" получилось, видимо, хозяин за кадром в этот момент весьма выразительно посмотрел:)))

[@user-qb8rg2fm1l]

Да... С первой минуты, лайк... Молодец автор, радует душу...

[@dmitrytolstoguzov8359]

секач бомба просто.респект владельцу!очень крутая и культовая тачка💪👍

[@Leonid_Niko]

Не фанат трехлучевых звезд, но это - шедевр. Браво владельцу и благодарность команде SRT. Радуйте нас и дальше (пожалуйста😉)

[@user-nl6du7wp8k]

Выпуск отличный !!!!)

[@user-tv5us5kx6b]

У дружбана был такой мерсюк. Лет так двадцать тому назад. Помню, как он говорил, что если неосторожно педальку газа придавить - то пару литров бензина в выхлопную трубу сразу улетает. Правда с приятным звуком.

[@user-ud7mb8fm1o]

Лайк. И спасибо за Пандора Сумы

[@user-bj8qg4sr6m]

так приятно смотреть ретро-машины в таком состоянии

[@aleksanders2396]

Спасибо за видео!

[@commodore9986]

Шикардос!!! На лоренсонах!!

[@user-ko3zb2ur8g]

Я в том году такую видел в идеале,только мотор может другой.с москвы в подмосковье приезжала.сразу тачка бросилась в глаза,видно что редкая и красивая индивидуальная.такого сейчас нет,все современные машины надоели в дизайне.кузов был как новый.знаете я глаз не мог оторвать от нее

[@user-hj9pn2ke7z]

а вот теперь то напишууу)) сначала недосмотрел, хоть и отношусь к той самой категории людей, любящих "тот кипяток", но после обзора 216го кинулся доглядеть😀 спасибо, мужики, за классный контент, наткнулся на вас случайно - искал инфу про ниссан максиму и очень впечатлился не только отсутствием бестолковой болтовни, но и грамотной, красивой и аргументированной подачей👌

[@user-rx9pk4xk8t]

Пашка. Максимка в 32 кузове 3х литровая это песня.. Всякие машины были. Максима запала окончательно в душу.