*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
@AkRus.10 жыл бұрын
у 124 нету года выпуска . есть тока состояние !!!
@user-hn7ny9ho1o9 жыл бұрын
124- бронебойная легенда, такие авто уже не строят.
@user-lu2oy5sc2w7 жыл бұрын
Мерс это классика люблю и буду любить мерседес красава
@simple960910 жыл бұрын
Это один из самых замечательных авто! В начале 90-х я имел возможность водить этот автомобиль 300TD.. Мне тогда было 18 лет:) Нет-нет, я не был бандитом) Дело было заграницей.. Так вот этот мерс не вызывал ни каких вопросов.. просто идеальный автомобиль! Сейчас я езжу на Saab 9-3 T 2.0 рестайлинговый.. Он тоже замечательный, но если бы еще выпускали 124, то я бы наверное купил мерс!
@ANTOHACAR12 жыл бұрын
ОН ВЕЧНЫЙ !! для наших дорог молодцы немцы) просто слов нету для етой легенди
@user-jt6wr7oh3l7 жыл бұрын
124 это машина века. классика жанра. обажаю эти тачки. м5 и волчок легенда мечта любого автомобилиста
@user-yf1xk1tu4e4 жыл бұрын
Кабан ещё))
@kingrpg27904 жыл бұрын
@@user-yf1xk1tu4e бмв 7 тоже)
@NailQO10 жыл бұрын
Это датчик давления масла, а не уровень масла)))
@user-uu4pi5xy3e4 жыл бұрын
Только хотел написать !!!
@denisgolovin696812 жыл бұрын
Машина 5 баллов. Хозяину особый респект и уважение за такое отношение к авто.
@Mr2009leon8 жыл бұрын
Нафиг эту курицу в камеру засунули!!! Датчик масла ... зеркальце.... для нее Daewoo Matiz самое то!!!
@user-bd5yg5op3h5 жыл бұрын
Mercedes ! 👍😎 Езжу 3 год, W124 1986 года, оцинковка, Pierburg, 4МКПП. ОТС. Всё в стоке. Кайф.
@user-qw8em3tq3p9 жыл бұрын
там сиденья по высоте регулируються поэтому любой комплекции человек сядет.
@alexeisundukov58469 жыл бұрын
Обзор для телевидения. Нормального человека не может не поразить такое количество баб коментирующих этот шедевр 90- х. Почему у них так много просмотров они никуя о машине не знают! Не смотрите это г... чтобы не портить впечатления об этой машине.
@user-tg8hm8yo2h7 жыл бұрын
владелец мерса подумал:" нахуй я учавствую в этой делитантской передаче?😲"
@AlexPo_8510 жыл бұрын
классная тачка! еще всех переживет!
@nexagon-original10 жыл бұрын
добротный мерс!
@arturagahanov62869 жыл бұрын
Эксперты не очём , авто из начало девяностых.
@NailQO10 жыл бұрын
мастер моторист 4 разряда смотрит ходовку)
@user-qq1wo9is1n10 жыл бұрын
это самая лучшая машина в мира !!! ну конечно после 140
@wobblebass12 жыл бұрын
Мужик с тоноровкой в круг) Красавчик!
@163Viper4 жыл бұрын
Какой же он классный,когда нибудь я себе такой куплю
@TheKoluchkA2 ай бұрын
Эх, 124 - й.... Таких не будет уже, а жаль. Легендарный авто, было три авто таких в универсале. Офигенная машина, если найдёте достойный - не думайте о деньгах. Платите, и получите удовольствие.
@Mishanets110 жыл бұрын
Блин!!! Ирина, мастер-моторист 4 разряда...... я кажется влюбился!!!
@Mishanets19 жыл бұрын
***** Возможно и устроился бы, если бы сервис был в Краснодаре...)))
@Kaktuzz99911 жыл бұрын
Великолепная машина
@Bubakaa11 жыл бұрын
W124 отличная машина! главное, найти не укатанный. Я 3 года катаюсь на 124-м, кое-что меняю по мелочи. Я из Калининграда, брал в Бельгии. Но стоимость владения им отнюдь не велика, ненамного выше чем в ТАЗах новых, а удовольствие от вождения бесценно!
@smovzh13 жыл бұрын
Эта шмаровозка с татухой на кисти весь кайф от просмотра передачи обламывает.
@voiceofpeople9188 жыл бұрын
2.2 самый хороши плита мотор. У моего дяди такой же на нём пробег 680000 кроме масло мотор не трогал. 30лет гарантия на кузов.
@user-sr8cr6rc5t2 жыл бұрын
Что 2.2, бензин, дизель, маркировка мотора?
@Pislya_doshyАй бұрын
1.8, 2.0 или 2.3 плита!
@user-uv5wy6uz3o8 жыл бұрын
ведущий какой-то придурок удивляется климату в 94 году, в 124 с 85 года стоит климат
@voiceofpeople91810 жыл бұрын
В германии на такие машины 1990-1995г свои охотники покупают от 4 до 10 тысяч евро у них гарантия на кузов 30 лет прекрасная машина не дорогая в содержании и в 100 раз лучше чем ваз
@warkingson34510 жыл бұрын
да ну нахер,у меня там дядька живет такие авто очень дешевые так выхлоп у них не евро,и обем,н едороже 2 тысяч евро
@dexuzel2110 жыл бұрын
Не гони...от 600 до 2500 евро они стоят! Какие нафиг 4000-10000?! Они в Украине от 5000$ до 7000$-8000$...
@NailQO10 жыл бұрын
У нас был один E320 М111 японец в идеале! За него предлагали 14000$ в Алматы
@k.kubinec380010 жыл бұрын
Наиль Гафуров -он правильно говорит...я видел за 105 тыс евроЕ500 ( W124)..кто не верит вот сайт авто в Германии...www.mobile.de/..Хорушую 124ю меньше 5 тыс евро не найдешь в германии,меншье этой суммы все рухлядь...
@NailQO10 жыл бұрын
Да я и не отрицаю, что они могут так стоить) У нас за волчка 5литрового 23 000 $ просили, снаружи был очень не плох, не смотрел что внутри) ( это в Казахстане) . А на счет цен в Европе даже не смотрел. У нас как тут гнать теперь толку нету) Растаможка стоит 125 % цены автомобиля
@InfideI11 жыл бұрын
Благодарю :)
@user-ln5ii1vo3v3 жыл бұрын
Эта и есть легенда всех мерсов не то что сейчас штампуют хуйню но гламурно
@nogopil11 жыл бұрын
"Зеркальца нет, это очень расстраивает" (C) Ну не пиздец ли?
@MercsDude11 жыл бұрын
Can't understand a lick of what they are saying but it is obvious that the owner takes pride on his Benz and also takes care of it.
@josefataka11 жыл бұрын
Комменты доставляют больше, чем видео. Это однозначо! хД
@555vvk8 жыл бұрын
Боже, специалист на специалисте. ППЦ страшно стало.
@PaSShokk260710 жыл бұрын
18:42 капец.когда колесо откручивал даже на ручник не поставил...умник)
@user-dm8qy9cs1y7 жыл бұрын
По плавности хода этот старичек натягивает многих из современного бизнес класса,но я отдаю предпочтение купэшке)))
@Golf21989113 жыл бұрын
Ух.......хорош конь!скоро куплю себе))))жду с нетерпением))))))))))
@sychina82 жыл бұрын
купили ?
@Golf2198912 жыл бұрын
@@sychina8 увы,нет!Хлам за большие деньги мне не нужен,а хороших вариантов нет и не было,,,,10 лет прошло,а ничего не изменилось((((
@sychina82 жыл бұрын
@@Golf219891 , я поражен Вашему ответу спустя столько лет жизни комментарию ! 😳 такие яркие впечатления и такой негативный ответ . а я резко "влюбился" в эту машину и разглядываю обзоры, читаю мнения. Спасибо, что ответили. здоровья, удачи !
@Golf2198912 жыл бұрын
@@sychina8 спасибо и вам))))
@sultanbeksultan86824 жыл бұрын
Классный тачка я уважаю это машина
@MrStariyStakan10 жыл бұрын
классная передача
@user-jn7tg6cx5y11 жыл бұрын
Полностью согласен. Этот датчик так же используется в случае запуска двигателя в мороз.
@user-rc5xc1bw2q10 жыл бұрын
Ему 2.8 литра маловато,а они:"Он резвый при 2,2!Да уж...
@user-lh2yn7lq8m8 жыл бұрын
Хорошая реклама автосервису !!!Слесарь 4 разряда (моторист)БЛОНДИНКА Много рычажка? Сколько рычагов нашла? Где рулевую рейку нашла??? Передний подшипник на МВ должен иметь люфт! (учи букварь) Проверка рулевых руками ЧУМА (руль и пальчики) Гидрак (может трубку подтянуть)? Сальник заднего моста -САПУН почисть. В прочем с 4м разрядом этого можно и не знать (тем более что это и где такое находится) Владелец на что 25 тыщ в год тратил? Масло в ДВС! Фильтр! (масляный и воздушный) Колодки(не каждый год)! Мойка!
@Jarlaxlepwnz8 жыл бұрын
1.5к за то чтобы подшипник подтянуть- да они там охринели вкрай
@user-ef9pf5me2h5 жыл бұрын
Три по-моему сказал, я ахренел!!!.
@MrThinner77712 жыл бұрын
Вполне достойный автомобиль!!!
@user-st7gl1hu2t6 жыл бұрын
Звук при разгоне классный...двигатель поет...
@mityak8810 жыл бұрын
"Зеркальца нет - это очень расстраивает" - это самое важное в автомобили блть...
@stm4718 жыл бұрын
даже см не стал такое доброе начало
@vadimmas29 жыл бұрын
ладошка еле проходит под рулем?? Для особо одаренных, регулировка слева от сидения существует, которая опускает сидение или поднимает... Нет зеркальца? какой кошмар, ребята с 90-ых явно по этому поводу в подушку рыдали... Прошу до следующих выпусков подобных "ассов" не допускать, спасибо.
@user-br8sm2ds1q4 жыл бұрын
124-ый..... Классная тачка!!!!! Просто пуля!!!!!!!!!
@user-hx4bi1mw3p8 жыл бұрын
Владею стареньким 124м.да есть недостатки.но достоинств не мало.хорошая машина.классика
@user-oc4tr5yp7o4 жыл бұрын
Вот где мой кузов и тачка. Блогодорю
@ILYA777ization10 жыл бұрын
124-й это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАШИНА !!! Ей похуй хоть вторые, хоть 20-е руки, при правильной и ЖЕЛАТЕЛЬНО бережной эксплуатации она ("вечная"- утрированно). У меня был 4 года с 2009-2013 W124 Е220 1994 г в 2.2 111 плита, бывало всякое и в ливень попадал в потоп конкретный,заливало по лобовуху и в аварию в лобовой удар выживал МЕРИН и ЖИВЕТ и радует уже другого хозяина. Я вам говорю эта тачка еще лет 20-30 будет колесить и встречаться нам.
@oieroier14965 жыл бұрын
Я так скажу мерс классный!
@pedro1vlog8 жыл бұрын
Владею стареньким 124м. Смотрите обзор на канале да есть недостатки.но достоинств не мало.хорошая машина.классика
@TheMASK31312 жыл бұрын
Тачка класс!!!Лучше любого нового таза!!!
@hyllisp46164 жыл бұрын
2.5 turbo- diesel , 5 цилиндров - классная машина
@lbreheemali31404 жыл бұрын
the king model😎
@killjoysss11 жыл бұрын
klass!!!
@user-xf1hp1oh3c8 жыл бұрын
Просто смешно умники никто вобще ничего не понимает в машинах.Шоу по телевизору делают и все.
@mi4ulj12 жыл бұрын
Mercedes-Benz S-класс - флагманская серия представительских автомобилей. Mercedes-Benz Е-класс обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году читай википедию.
@user-dt4mg4lf4b10 жыл бұрын
Масло мерс не хавает и живет дольше остальных, дерево это круто не то что современная пластмасса, а курица в классине не хренеа не смыслит
@AlekseyRudenko2012 жыл бұрын
Ок. спасибо большое, буду присматриваться. Меня тоже смутило что 85 года, там наверно уже под краской ржавчина сплошная
@Lingramification11 жыл бұрын
Мерс есть Мерс,сам владею w202 уже 8 лет,на сегодня ему 14. Реально дешев в обслуживании и крайне надежен. За эти 8 лет сменилось 3 машины,Мерс всегда был вторым-хотя нет,наверное первым,эти менялись,болели,а этот всегда выручал и не мяукал даже. Причем нужен был ему ремонт,но он ждал,всегда,деньги как обычно уходили куда то,а он ждал,потом еще и еще и потом еще ждал - но всегда возил. Одно слово - Мерс.
@user-gu7rb4mf6k8 жыл бұрын
машина класная своего времени
@kuanyshtokshylyk90514 жыл бұрын
15:46 здесь бардочок не бывает, ты не понимаешь детка, эта ЕШКА, эта легендарный классика
@SuperKtm8713 жыл бұрын
Lorinser86 Спасибо!!!! Есть выпуски программы форсаж?????
@stormrage5812 жыл бұрын
эта машина даже комфортнее,чем новые тазы.
@Vitya95210 жыл бұрын
Доебываются до машины будто ей не 16 лет а 3 года, это отличное состояние для такой машины
@user-cm4eq3of5x8 жыл бұрын
16 лет,уже 16 лет, это вас не будет , а 124 будет.
@user-bb6bw8ub9p6 жыл бұрын
Ребята потренируйтесь делать обзор на той же оке а затем плавно на жигуль а когда более менее станете что либо понимать про мерседес сделайте мужицкий обзор
@Ptiza17044 жыл бұрын
Спасибо за видос, смотрел с удовольствием пока не пришли двое людей и начали обсирать 124... Й.... Тут же выключил....
@KESYL112 жыл бұрын
fajny film, znawca merca tam się kręci:)
@user-ez2mt3hx6e4 жыл бұрын
Мерседес это супер!
@user-gq1cr5ji2c10 жыл бұрын
А ТЫ ЧЕ ЗА РУЛЕМ СЕКСАМ ЧТО ЛИ БУДЕШЬ ЗАНИМАТЬСЯ ЭТО ЖЕ КЛАССИКА БРЮНЕТКА
@warkingson34510 жыл бұрын
да она дура бля,в жигули ее посадить бы
@Aleksey481211 жыл бұрын
Да он вообще далек от всех машин, а именно об устройстве машин!
@IPKill12 жыл бұрын
124, 140, 129 это машины как знак качества, сейчас таких машин не делают, гарантия у новых мерсов кончается и они сыпятся, а эти машины вечные! А так передача впринципе давольно интересная, но считаю нужно больше документальной информации и раскрытие разных моделей и модификаций, к примеру Е500 АМГ, я думаю многим интересна его история, тесты, и различные видио с ним. Женщина автомиханик очень удивляет, что это за сервис интересно такой.
@oooZEROCOOLooo11 жыл бұрын
124 кузов настоящая бандитская тачка)
@Dendi-fe6gp9 жыл бұрын
124 вот это машина
@BEKTOP3411 жыл бұрын
Я поражён качеством и надёжностью этого немца, пойду полазию в объявлениях, хочу купить себе такой.
@sychina82 жыл бұрын
купили ?
@BEKTOP342 жыл бұрын
@@sychina8 купил и уже продал году в 16. И до сих пор жалею что продал его…
@sychina82 жыл бұрын
@@BEKTOP34 ух ты ! спасибо за ответ. Вы писали 8 лет назад. если будет время и желание , напишите, пожалуйста, минусы, с чем серьезным сталкивались. ДВС, топливная ,тормозная, электро. и расход. СПАСИБО !
@BEKTOP342 жыл бұрын
@@sychina8 главное чтобы стаканы целые были и двигатель, остальное всё варится и ремонтируется. У меня был W124 E220 на автомате и мотором 111. Самый простой и надёжный инжекторный мотор. В видео примерно всё так и сказали, расходники не дорогие. Старайтесь не брать на моторе с моно впрыском, ке-джетроник, с ними всегда очень много проблем. Автоматы все гидротрансформаторные, простые как угол дома, они как правило не ломаются. Ищите живой по кузову вариант, пусть даже и вареный. На ручной кпп смысла брать нет, в машине комфорт в приоритете, а ручная коробка этот самый комфорт как раз и не даёт ощутить в полной мере.
@sychina82 жыл бұрын
@@BEKTOP34 , спасибо за развернутый отзыв !
@DoriFord11 жыл бұрын
В остальном, машина у меня 1,5 года сейчас) Подвеску не делал, всё прекрасно. Всё что случалось - рядные-6 тяжелый моторы и кузов изначально рассчитанный под 4ки, может трескаться в районе стаканов амортизаторов от возраста. (Т.к. амортизатор играет значительную роль в подвеске 124) Что он у меня и сделал) Начал трескаться почти по кругу! Отвез кузовщику, сделал за 3 дня. Это обычная проблема для 124, увы. У 4.2 и 5.0 другие стаканы, но зато алюминиевый мотор, который скорее уже мертв)
@belov489 жыл бұрын
124 один из лучших кузовов
@LeffLynne12 жыл бұрын
Спасибо за сюжет. Только вот таких по пояс деревянных бабоэкспертов без мозгов больше не стоит приглашать и позорить программу.
@k.kubinec380010 жыл бұрын
телка за рулем с тату меня насмешила))))посадить бы ее в то время когда 124ая только выпускалась и когда во время развала люди в основном ездили на "ладах" и "волгах" и этот кузов вместе со 140 ым был предел мечтаний и чтобы она она на тот момент сказала?!)))) Она походу приехала на 221 ом или на Каене и начала сравнивать "х..... с трамвайной ручкой"))))
@k.kubinec380010 жыл бұрын
ну для тех кто не мог себе позволить МЕРИН она и сейчас "помойка" даже новые модели,...куда Мерину тягаться с " Т А З И К О М"....)))))
@user-sp4vn5xt7z10 жыл бұрын
согласен! эт с**ка вообщем бесит!
@Shustrik110 жыл бұрын
Телка осматривала машину с куринной точки зрения. Вердикт был нормальный и меня устраивающий, - это мужская машина, не для куриц...
@k.kubinec38009 жыл бұрын
Shustrik1 -согласен с тобой на все 100%)))
@user-bw2yr5ub5i7 жыл бұрын
когда это видео снимали вряд ли были каен и 221...это начало 2000-х
@LeftCoastLip11 жыл бұрын
И я повторюсь: во всех машинах есть датчики давления. Просто где-то он в виде лампочки-сигнализатора, а где-то (как в мерседесе) - полноценная шкала.
@johnpk7711 жыл бұрын
Машина великолепная. Ее крепость при авариях 3 раза спасла брату жизнь. Но она не для тупых куриц 13:08
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts10 жыл бұрын
ну откуда их всех взяли
@bjarnedonovan10 жыл бұрын
The Best Mercedes ever build.
@86novus12 жыл бұрын
мерс-красава!!!, ЭТО КЛАССИКА,, как такая машина может не нравиться?????
@user-or6ix3qj7t5 жыл бұрын
Смотрел тогда, и в конце 2018, интересно, что с авто, ведь ему уже почти 25
@1str8man11 жыл бұрын
мне эта машина все равно кажется афигенной
@MegaLPU10 жыл бұрын
А кстати вот он! Нихерасе совпадение
@ramzanzzz19675 жыл бұрын
В сервисе вообще спецы )))), показывая пальцем на рулевую трапецию говорят смотри какая рулевая рейка ))).
@user-dl6qv7zk1c4 жыл бұрын
А сейчас просто мы до таскиваем обноски 90 х годов.только одно жаль.больше таких не будет.
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts10 жыл бұрын
Тупизна по-порядку 1. подшипник проверился путём удара по колесу 2. передний мост вообще не проверила, да и его без ломика не проверить. 3. стабилизаторы вообще без внимания 4. задний мост вообще на 124ом без проблем редкость, но проверить нах надо, у нас же чёто сопливится ёпть 5. тормозную систему впринципе нах проверять 6. подвесной подшик тоже нах не надо проверять, первая машина с карданом. акуеть ну типа болезней нет у неё никуа, машина просто класс, а то, на что смотреть людям при выборе такого на вторичном рынке, вроде как и не надо говорить, всё просто супер
@Nouomen11 жыл бұрын
Я сам в небольшом городе живу,пробки оч редко, езжу средне, дороги у нас хорошие, топливо тоже, да и 60 тыс это зарплата за 5 - 6 месяцев, потому для меня много, у нас очень много 124, но ремонтируются они на коленке, а запчасти стоят недорого и в любом гараже находятся
@qwe123192311 жыл бұрын
после передачи займется своими прямыми обязанностями !!
@user-mz2ww2dq9q2 жыл бұрын
2021 я смотрю
@alexrikant827211 жыл бұрын
Моторист не упоротая , а отпоротая ! Она такой же моторист , как и этот мерс бизнес класс .