Mercedes W124 Coupe (С124) - спустя 26 лет.

[@Vladimir7281]

Любая машина такого возраста в таком неплохом состоянии заслуживает уважение. Хозяину респект.

[@ВладимирШестаев-р9х]

У нас в Казахстане просто ну очень много 124 и 140 и 201 и многих других моделей Мерседеса у меня тоже мерс 124 91 года с 102 мотором да вспрыск бывает мозг выносит но он работает по большому счету И самое главное меня мой мерс не разу не подводил пока Это не просто машина это действительно член семьи и правду говорят в нем когда едешь то нослождаешся поездкой сказать по простому когда давиш на газ и он нобирает скорость и на скорости входиш в поворот едя по трассе это кайф Мерс 124 это не просто кусок метала с болтами это действительно машина с большой буквы у которой есть душа так ка к каждый человек который его собирал и создовал вложил часть своей души и спасибо тем кто его создал

[@vladimirchalenko3678]

Вижу 124-й ,лайк не глядя

[@Rustam655]

Блиин всю жизнь мне нравился этот кузов купе !!! Посмотрел с ОГРОМНЕЙШИМ удовольствием !! Спасибо парни !!! Большое спасибо !!!!! )

[@mackpinnacle6119]

Кондиционера нету, но включив вентилятор на вторую скорость и поставив низкую температуру - вот тебе прохлада. У самого 91 года с 2 литровым дизелем, но самым простым (не 16 а 8 клапанов) на механике. И купив за 1000 евро вложил уже почти 1500, но какой комфорт, какое наслаждение. Работая в сервисе, ездил на многих автомобилях, но единственная машина достойна внимания - W124

[@user-mv2qq2bc1r]

Живу на северо -западе России. У нас очень много 124-х ещё передвигается. Но чтобы не говорили всякого рода блогеры,а статуса у 124-го сейчас никакого нет,как и у 140-го. Эти машины в основной своей массе находятся в плачевном состоянии у гопников,у которых нет денег для достойного содержания автомобиля.Им главное.чтобы он ездил и стоил по дешману. И даже если вы проедете мимо на хорошем 124-м,то основная двухногая масса подумает,что проехал старый рыдван,а хозяин авто - нищеброд. (у меня один из авто старый ухоженный мерс полностью на новых немецких запчастях и я знаю,что пишу) Ксенона нет,мониторчика внутри нет,диски не 20-е,фары не натянуты до середины автомобиля....и пох им ,что в салоне качество и сложная подвеска и моторы легенда. Сейчас 90% водителей,это тупорылое стадо баранов,покупающее красивую обёртку в виде ширпотреба. А люди со знанием и вкусом...таких единицы.

[@skullofserpent5727]

Tim 100%

[@30plusweebdegenerate]

>Сейчас 90% водителей,это тупорылое стадо баранов,покупающее красивую обёртку в виде ширпотреба. А люди со знанием и вкусом...таких единицы. Справедливо для любой массовой отрасли)

[@РусланРостовский-р8ъ]

Tim смотря в каком городе и т д например в Москве наелись уже от этих иномарок в обертке и люди ценят ретро которое в идеале

[@winneralligator797]

Tim кого волнует чужое мнение, пуст берет солярис или нерастаможнный каен, а эта машина для души

[@user-mv2qq2bc1r]

Мнение толпы меня всегда мало интересовало. Это очень хорошо помогает в бизнесе.Зная,как мыслит стадо баранов,можно неплохо зарабатывать. Каен это уже надо немного ума. А вот для покупки кредитного салярис или тойота-ниссаны..ума не требуется.

[@Эрзя-ъ7ц]

Очень красивый и лаконичный, мысленно законченный АВТО.К нему по внешнему виду нет вопросов.Он не раздражает ни чем. Он,как породистый конь, стоящий у дома.Красивая Машина!!

[@ВагизХабибулин]

У самого 124 купе. На 111 моторе 2.2. Эксплуатация проходит так: летом довожу до ума, устраняю все болячки, профилактику прохожу и весь год до следующего лета он возит мою задницу, не зная проблем. Шикарный авто, взгляды и лайки на дороге собирает постоянно, в такие моменты понимаешь, что не зря взял такой авто) обслуживание, не стоит больших денег, если вовремя за всем следить)

[@ПсевдонимДмитрий]

Опаздываю на работу, но смотрю всё равно))). Ребята вы лучшие!!!

[@НашПарень]

Я на работе все опаздываю делать и всеравно смотрю.

[@stanwilson6549]

это именно тот кузов, который занимает почетное 1-е место в моем гараже мечты) только в максимальной комплектации, с движком m104 на 3,2 литра и в версии sportline. именно на такой тачке я в свои 10 лет учился водить в далеком 97-м (кстати, тачке на тот момент было всего 2 или 3 года). уж сколько времени прошло с тех пор, сколько тачек я сам сменил, но это для меня, наверное, навсегда останется идеалом мирового автопрома. это как первая любовь))) грустно видеть в каком состоянии сегодня ездят по дорогам 90% таких автомобилей (если они вообще на ходу), особенно когда знаешь какими они могут быть.

[@staspil6]

Езжу на 124-ом с 2013, АКПП, 3.0 дизель (атмосферный), 95 год, универсал. Хороший аппарат!!! Если есть выбор: купить за 25 тыщ $ новую или 124-ый в очень хорошем состоянии, то выбор будет... вы сами знает, тут однозначный выбор!!!

[@finistnomad]

124-й купе,это моя мечта жизни!и то что здесь НИ КАК не повлияет на мою к ней преданную любовь 😁👿👿👿

[@ПавелЕмелькин-х4э]

Мне вот одно не понятно - почему так мало просмотров и лайков. Такая качественная работа ребят заслуживает большего.

[@timotorvanen]

Какой же всё таки классный дизайн у купе 124. И по сей день притягивает больше взглядов, чем современные 💩

[@vkusno_osh4490]

Спасибо за настроение)) W124 до сих пор является моей мечтой

[@MrJurkoff]

Эт моя маленькая мечта, хочу себе такой найти, довести до ума и кататься в удовольствие. Будет машина выходного дня.

[@Александр-х6г1н]

Хорошее начало дня с Sumy Racing Team.

[@серыйкардинал-щ6м]

Александр Кладоискатель полностью согласен

[@loneshinystar]

У меня также вышло)

[@ЭдрианБроуди-у4к]

Классная машина, у меня у самого седан 124, купе тоже очень нравиться.

[@Richman561]

Гуд бай семья,гуд бай работа, за ухо от компа "задрота", Жена закрыла пасть давно, И тесть орлом летит в окно, Окончен бой,затихли пушки, Заткнулись на пруду лягушки, Всех слив в домашнем "КУМИТЭ" Сажусь смотреть я SRT!

[@skullofserpent5727]

Richman гимн SRT!

[@МихаилИванов-в2в]

Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 18:46 ,,Чем проще автомобиль, тем надёжнее,, Правильные слова ! Катаюсь третий год на W124, 86г. Цинк. 2л.Pierburg. 4мкпп. Вёсла. Всё в стоке , езжу без синей изоленты. Салон в идеале. Кайф.

[@igref77]

2018 году с другом поехали в Германию и он себе купил 124 такой 1995 года с пробегом 23 тысяч, за 35 тысяч евро, но машина ребята как с завода ,и вот уже два года он ездит на нём, и никаких проблем, меняет масло в своё время, и заливает топливо, остальное как новое

[@Vitaliy_Kruglyak]

Специалист по мерсам - лучший - как все рассказал по порядку, как оно в линейке прокласифицировано! и легко и доступно и приятно все ясно, как и надо рассказывать связывая все модели с их плюсами и минусами)

[@togravesgrave300]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ОБЗОР МОЕЙ ЛЮБИМОЙ МАШИНЫ) не глядя лайк, коммент) сам являюсь счастливым обладателем mercedes c124 2,2 1994г)

[@АртемПопов-б6ч]

у меня сейчас 124й. Когда еду после мойки по улицам Киева то друг который сидит с боку говрит что на мою машину обращают больше внимания чем на большенство современных авто. Потом я действительно стал замечать, что мой темно-синий отполированый мерсик на 16х звездах с дворничьками на фарах, действительно вызывает интерес у окружающих. Люблю его чертяку)

[@user-KuznetsovAA]

Отличный обзор! Вообще Вы большие молодцы и в общем то профи! Во многом согласен с Вами! Сам о тестировал огромное количество автомобилей и во многом с солидарен. Было бы не плохо от Вас увидеть обзор именно волчка. Дело в том что с Мерседес я на ты. Разобрал не менее 10 таких машин на запчасти и занимался ремонтом этих машин. Волчок это совсем другое дело! А если взять машины подверженные тюнингу то тут самый огонь это Carlson.

[@Сергей-ч5я2я]

Я человек простой, вижу 124й ставлю лайк!) А вообще снимите 126, на ютюбе нет нормального обзора.

[@АндрійЄремейчук-м5ы]

Отличный обзор! Парни - молодцы! Очень приятно наблюдать за тем, как улучшаетесь и развиваетесь с каждым новым роликом. Приятно понимать, что и в нашей стране есть каналы с такими качественными материалами!

[@user-fy]

Полностью согласен с вашим механиком... Владеем w124 с дизельным агрегатом 602 объем 2,5 уже 10 лет. За все время никаких поломок(кроме потекшего радиатора и замены вискомуфты) только поддерживаем в хорошем состоянии.

[@НиколайЗло]

молодцы парни приятно смотреть ваши выпуски .смотрю от начала до конца без единой перемотки!

[@kristomorgan5840]

У меня был 124 купе конца 93го года и я был крут тогда💪🏻☝🏻это великий автомобиль

[@Alex-ql5zi]

Мужики, обзоры реально огонь!!! Но я,как и многие другие ваши поклонники, очень жду ваш проект (надеюсь вы понимаете,что без проекта вам не прыгнуть даже выше 200 000 подписчиков,какими бы годными не были ваши тест-драйвы) Успехов вам и знайте,что вы лучшие и самое главное - уникальные.

[@Carmelfluffy]

зделайте тест драйв на 126 мерседес, по возможности взять вариант купе. спасибо

[@Modly1991]

однозначно, только найти достойный аппарат!

[@ВиталийДобарский-ц5ж]

Уже сделали!!!

[@denja9999]

очень классный обзор, такие автомобили как 124 или 140 хочется созерцать только на вашем канале, и как вот только хотел пожаловаться что единственный недостаток теста...это то что он быстро закончился, и тут тебе на такой бонус в конце)

[@D.Hrabovskyi]

Шикарно, будет еще одно видео с моим любимым кузовом Мерседеса)

[@sergeyfirman1674]

Так держать! "Верной дорогой идете товарищи" , по больше бы таких обзоров об авто конца 90х и начала двухтысячных. "Волчок" и "Рубль сорок", вообще были когда то моей мечтой и до сих пор не покидает мысль купить себе подобный "живой" аппарат как говорится "Для души" и думаю я не один такой, так что лично для меня Ваши обзоры на такие авто и сегодня актуальны.

[@azmajan]

У меня второй уже w124ый. До этого был седан с рыжим салоном (очень редкий) сейчас у меня w124 4matic (комплектация жирная). Не могу оторваться от него. Всегда оборачиваются посмотреть на него.

[@НиколайИванов-г4э9в]

Обалденный обзор! Я по 124 писаю кипятком! Тачка не подвластна времени. Настоящий мужской автомобиль!

[@МихаилИванов-в2в]

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".

[@zavizh]

круто сняли - С124 в движении , картинка впечатляет (13,00 и 20,00) . красиво. жду е420 - мою несостояшеюся покупку.

[@Blancos2022]

Парни молодцы , очень нравятся ваши видео ,все супер !!! Успехов в дальнейшем развитии !!!!

[@Пушок-ю6л]

Лучшая машина ,заметил что дорест крепче

[@ИльяВоеков-л1ж]

Грамотный текст и дикция . Хороший подход к делу.

[@dzebich]

Толковые дядьки делают информативные, приятные обзоры.

[@mailartem1984]

5:14. Логотип альбома Metalica... респект... и за отличную машину тоже. Привет из Сибири и от Гараж54

[@ИгнорПуйловской]

Ребята все у вас супер не берите в голову, машины интересные, не ланосы с октавиями, подача информации шикарная, ролик смотрится легко, я когда смотрю включаю телефон на беззвучный.

[@AlexandrT48]

Как всегда супер. Уважаемая аудитория, предлагаю активнее подписываться на SRT в соцсетях, ставим лайки, делаем репосты, поможем перевалить за сотню, а там и за вторую, третью...

[@AlexandrT48]

Sumy Racing Team, а вам в свою очередь необходимо активнее развивать Instagramm(огромную аудиторию охватывает), Facebook, VK, упоминать о них в обзорах и все получится.

[@moss4471]

если не ошибаюсь стиль кузова и салона именно 124-го получил свое развитие в 140-м, а значит не зря тратились на разработку модели. Показанный экземпляр безусловно великолепен, мечта юности... . Надеюсь скоро увидеть презентованный обзор седана 124-го. спасибо, удачи, лайк)) п.с.: единственный недостаток в Ваших выпусках - они короткие! приходится пересматривать по несколько раз)) что бы прочувствовать весь момент... и из всего города только край госпрома((.

[@sergeygordeev4874]

Привет, команда SRT ! Молодцы!!!Подарили ностальжи... КлаССный КлаССический МерСС!!! Обладание таким красавцем - это... состояние Души...! Не всякий поймет, и ладно! Очень интересен аналогичный видос Мерса купе в S-klasse!!!!!!! Здорово, если это будет 126-й кузов и 140-й в сравнении!!!!!! Два ПОСЛЕДНИХ Мерса... то, обладая чем, можно гордиться... ;-) P.S. Спасибо за подаренные эмоции... Всем Добра!))

[@BlackLion081]

Хорошо что у него свой родной передок,в отличии от W140 чью морду испохабили невнятными деталями переднего оперения и головной оптики.

[@Pihal4]

У вас талант преподнести информацию не просто объективно, а еще и описать всю суть любого авто, за который беретесь, так держать!

[@TyomaKalin]

Как всегда интересно. Как всегда молодцы. Удачи. Простите дальше. А не пора ли вам ребята какой то проект замутить.

[@bodiaf4356]

Sumy Racing Team давайте поможим....

[@УфимскийПивовар]

Привет из Уфы парни! Отличный контент!

[@БогданРичка-ф9б]

Недавно начал смотреть ваши обзоры, скажу одно, все толково рассказываете.

[@alexleto2914]

Раз уж заговорили о AMG то был ещё легендарный 124 Hammer вот он реально очень большая редкость

[@ОлегОлегович-я7у]

SRT хорошый обзор, все по полочкам и внятно. Обзор Mazda Xedos 6 не хотите снять, только 2.0, неплохая машына на свое время. Удачи в розвитии！

[@motilion]

Отличная у вас команда.Очень информативная.Можно просьбу,снимите гелика))Мало обзоров,хочу себе брать.Ребята поддержите лайками)Спасибо!

[@motilion]

Sumy Racing Team Спасибо,нашёл))) А раф4 снимали?

[@МаксимНосов-х9щ]

Огромное спасибо за отличный обзор 124-го! Машина легенда! Классные обзоры. Спасибо!

[@serhiitkach5779]

Спасибо за хороший оброз Лайк!!! Очень ждем обзора на легенду в кузове W 123 самый масовый и надежный мерседес в мире.

[@kyrgyzstanbishkek5664]

Мужики, вы вообще молодцы !!! Не Марат борода, не Давидыч с вами не СРАВНИТСЯ ❗ ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО ❗👍👍👍🏆🏆🏆🏆🏆

[@UNO-b8q]

Парни красавцы!!!!!!пересматриваю все ваши видосы,продолжайте радовать!!!!

[@Шева-в1г]

Очень ждём отдельную историю))) Спасибо за обзор

[@kost9lbrik135]

Как всегда отличный контент, и порция хорошего настроения на целый день!!! Так держать, мужики.

[@СергейИванов-у5п5п]

В Нежине знаю фиолетовый 124й купэ тож в отличном состоянии, по крайней мере был 5лет назад

[@Михайло-и1о]

Подмечена интересная особенность. В зависимости от размеров собеседников/механиков то появляется, то исчезает речевой оборот специально обученные люди, слегка карябоющий слух. ;-) В целом, как всегда, на высоте, Супппергут! Приятно и смотреть, и слушать

[@ВиталийВовочморитель]

......а мне наоборот нравится этот оборот, не вижу ничего в нем плохого и произносится фраза явно с юмором, кроме того это теперь фишка SRT, как и "уважаемый коллектив"

[@Z00M41k]

Благодарю за обзор Авторов! Мечта которая осуществиться!

[@bevahu0424]

Приветствую ВАС!!!! SRT!!!! Отличное видео, когда вы снимите про "Toyota Sequoia Platinum "? Столько жду )))) вашего выпуска. А так вам Рахмет!!!

[@extempere]

Да, Секвоя - огонь! Очень хочется посмотреть! Да и крузак 200 с 5.7л тоже бы неплохо было! Как коробас ходит с таким мотором, обслуга, и прочее...с ув спс

[@АлексейКириченко-о3ы]

Ребята круто, отличный у вас блог, снимайте больше и активнее, у вас очевидный прогресс по сравнению с первыми выпусками

[@kulizhko]

Спасибо. Когда-то был мечтой, но так и не купил его... Е36 купе победила тогда, а сейчас уже "перескочил" на другие авто.. После просмотра серьезно задумался как о авто выходного дня :)Успехов и развития!

[@farmer3198]

Просто кайфовая тачка, для души. Видео на высоте!

[@bodiaf4356]

SRT на висоте！ так держать, удачи！！！

[@yaroslavvokzalsky69]

Отличный тест!) Денис весьма неплохо за рулём этого мерса смотрится!)

[@H-Auto]

Отличный видос, спасибо за знакомство с хорошим авто!

[@ОлолоТрололо-ш3з]

Ну ты задвинул, типа не в курсе сам)))

[@ОлегДёготь]

Порой даже скучаешь за вашим новым видео !!!!!!!!!!!!

[@maxim-golubnichiy]

Спасибо!!!))) я долго ждал от вас 124)))) Жду 4.2))) а лучше 5.0)))

[@paxandeath]

а зачем ? ты его купишь ? нет и никогда !

[@vickexpress4959]

Спасибо за выбор 124 ! У самого было их 2 штуки 230 и 260 , а первая моя машина в 16 лет в 2000 году был 84 года 190 мерс дизель, с 1000000 км ! Машина очень надёжна! Вообще ещё были w124 hummer! 6.0

[@Neonibeliy]

Красивейший обзор Очень понравился У самого е420 М119 наверное лучшее что было у мерсов тех годов и до сих пор вызывает улыбку давя тапку в пол Всем рекомендую проехаться на хорошем екземпляре ну а владельцам 124 - держите машину в достойном состоянии и она ещё переживет очень много новых вёдер

[@Max_Max_92]

Спасибо за выпуск, сам владелец 124👍👍👍

[@Покайфу-р4ь]

довайте обзор w124 E500

[@Евгений-г3щ7ч]

чтоб там ни было, но живой 111 мотор на 124 валит от души, даже на автомате

[@loneshinystar]

Вы как всегда молодцы, ваши обзоры лучшие. Продолжайте в том же духе

[@arfitness8690]

Скажу так, сейчас большиество этих тачек в плохом состоянии и ездят на них всякие нищеброды которым пофиг что весь низ машины ржавый, бампер побитый, а половина электроники не работает, изза этого этот мерс утратил свою люксовость, у меня тоже 124 мерс, в хорошем состоянии и постоянно его дорабатываю, но заглядываються на него только взрослые мужики в возрасте которые знают и понимают что это за вещь и в чем его ценность, а так большиество даже не посмотрят на него, это скорее машина для души, ну или как у меня машина на каждый день

[@dmitriymelnichuk1806]

Интересный экземпляр. В Харькове есть еще ауди бочка, 94 года, с мягким верхом и V6, тоже в очень хорошем сохранённом состоянии. На СТО видел, хозяин даже разрешил взглянуть поближе, не верилось что такое у нас может сохраниться ))

[@ВячеславВітюк-б4д]

Лайк не глядя, как всегда для вашего канала!))

[@TemaHouse]

Я охренел от рычага, который подаёт ремень))

[@sergmalin]

@...дякую срт, ваші відео - це завжди приємні півгодини, що додають...)) за 124-й окремий респект, один з самих-самих для мене...

[@oversmile1]

Класс мужики! Спасибо за грамотный обзор этой легенды)

[@scelmare7747]

Хорошая тачка. У меня был седан 4.2

[@nomercy680]

Дядя-механик,красавчик,все по теме.Дельно,коротко и ясно.

[@denislisenko6120]

Отличная машина. Отличный обзор. Молодцы ребята. Привет с Чернигова ;)

[@КуанышАжигенов]

Про дизеля правду говорят, у меня 3л ом603 тд пробег 980 тысяч не подводит и сейчас масло все фильтра меняю сам ходовая не менялась но клиренс уменьшился единственный минус на клемме аккумулятора в сервисах думают что у меня нету автомобиля, секрет прост качественная сборка преправленая заботой, всем добра и мира

[@Николайс-з8я]

опачки!!!! а я один из не многих, кто похвастает тем, что у него была такая тачка!!!!))) самый красивейший мерседес!

[@РоманШалюта-г3м]

Всем любителям выражения "в идеале" и "можно взять за 3-5" посвящается. Достойный 124й всегда будет стоить дорого, ибо за качество нужно платить. В своё время в переводе с немецких марок ценники на эти авто начинались примерно с 40-50тыс. баксов на самые простенькие комплектации подобные экземпляру в видео. Оригинальные запчасти и содержание авто стоят приличных денег. Ввиду этого с каждым годом правильные авто растут в цене в геометрической прогрессии. К сожалению на сегодняшний день мало осталось ценных вариантов, а если и есть, то они просто не продаются. Но если ты всё еще ничего не понял то давай, купи свой идеал за 5тыс. собранный на саморезах, шпатлевке и запчастях Febi. А потом сиди у разбитого корыта и думай: за что его заправлять и как бы поскорее сплавить это ведро. Такая вот судьба этих и подобных им автомобилей Команде SRT огромное спасибо за видео! Как всегда всё отлично :) Удачи и снимайте ещё! © владелец w124

[@ИгнорПуйловской]

Я торчу от машин конца 90-х и начала 2000х, там за что не возьмись все сделано на совесть, салоны у немцев Е39, Е38, Е46, W124, W140, W220, W210, А6, А8, VW Passat B5, да та же Vectra B, если за машиной следить ходит годами, отхимчистил она как новая! С новыми уже все не так, кожа на сиденье растягивается и репается за 70-100 тыс, белый салон воще хана, надо очень ухаживать за ним. Как-то раньше все было честно, сейчас экранчиков китайских натыкали, подсветку диодную пустили, дверь разобрал собрал все уже скрепит бубанит, шумка говняная. Вот куда делись 2-е стеклопакеты? Не они есть, но стоят, как космический корабль! Да и не маловажный факт, если за машиной предыдущий хозяин следил, то обслуживание на них уже стоит адекват! и эти машины знают как правильно обслужить, ради примера у меня ездиет жена на BMW 3 Coupe в кузове Е46, я полгода назад менял диски передние тормозные и колодки диски пара 1600 грн Ferodo, колодки Intelli 250 грн (украинское подразделение Dafmi), кстати колодки ничем не хуже тех же TRW/Lucas которые стоят в 3 раза дороже, машина уже проехала на них 10 тыс км, рекомендую.

[@Alois_Germany]

Роман GSX 750 Inazuma W220, W210 на совесть сделаны? Про ржавчину что-нибудь слышал?

[@ИгнорПуйловской]

Конечно, ну смотря с чем сравнивать, если взять туже Honda, Toyota там вообще все очень грустно, с этим, очень много гнилых машин, потому что они битые, у меня был W210 ржа полезла на арке, залечилось легко.

[@vlvdy]

Роман GSX 750 Inazuma 2-е стеклопакеты никуда не делись, на том же Ц-классе есть. А насчёт салонов - владельцы видимо свиньи и не ухаживают за салоном, буквально сегодня на ТО к нам приезжал А6 С6 2009-го года, ~150тыс. км, я подумал что пробега максимум 70-80тыс., ибо даже водительское выглядит как новое(практически нет того же противного глянца), салон кожаный конечно же

[@ИгнорПуйловской]

Чтоб глянца не было я постоянно пользуюсь кондиционером кожи оригинальным BMW вонючий сука, но реально работает моему салону уже 13 лет

[@vlvdy]

Роман GSX 750 Inazuma но ты писал о начале 2000-х, а не о конце, так что мне кажется тут важен уход, а не год выпуска

[@avs38rus]

Отличный обзор на отличную машину! Большая просьба все таки найти Волка Е500 на будущий возможный тест! Ибо 4.2 хорошо, но гулять так гулять!

[@ИгнорПуйловской]

Согласен на 100%

[@extempere]

Умнички, 124 очень нравится! Забыли сказать что главного инженера разработчика уволили с Мерседеса после этого авто ))) запчасти то не продавались ))) вот и рестайл 93 г

[@voronovart]

Что за чушь. главный инженер Бруно Сакко ушел на пенсию в 1999. Он получил кучу премий, наград и титулов. Разрабатывал 126, 201, 123 и 124, 210 и 220.

[@ingenermehanik3756]

constantinvoronov , Бруно Сакко, не инженер, а дизайнер, который придумал внешний облик 190, 126, 124, 140 Мерседеса

[@унгваруж]

@@ingenermehanik3756 браво!потому 210 получился уродлевый

[@dag9235]

видео качество и речь прям как массаж для души удачи вам

[@ДенисМалатков]

Хорошо, толково. Приятно смотреть. Респект! А не хотели бы вы ребята воскресить воспоминания о ВольвоV70 первого поколения?

[@АлександрДранищев]

Ремнями пользуемся ну а вы ребята молодцы,так держать.

[@diagnostpro]

Я Счастливый обладатель w124. уважаю его это классный автомобиль.спасибо за тест.

[@wes358369]

Обзор супер. Машинка легенда. Когда-то мечтал о таком ) Прошу,Вас, сделайте видео с тойотой кэмри v30 или 35 . Спасибо