Отличный выпуск! Автор молодец! Теперь езжу на своем Мурзике с еще большей гордостью!
@denysk80948 жыл бұрын
когда я был еще юн у моего отца была вначале не рестайлингавая Е240, а потом рестайлинговая Е280, обе в 210 кузове на автомате. я их тогда считал самыми солидными в мире, в принцыпи авто не имеет аналогов, с одной стороны раскошный мерс, с другой быстрый и мощьный, стиль вообще без намека на спорт. не знаю как описать словами но близкая к ней ауди а6, но не дотягивает она яркостью. мерс всегда заметен на дороге.
@igorani44497 жыл бұрын
Денис K Бомба в 39 кузове круче
@БорисВахрушев-в9я5 жыл бұрын
И сегодня,спустя 3 года,210й в хорошем состоянии очень солидно выглядит. Одно слабоватое место,не переносит наши реагенты. В остальном обалденная машина.
@cascas34794 жыл бұрын
Да, ностальгия!)) У меня тоже у бати был w210-Е280 elegance. Мне до сих пор этот кузов нравится, если за машиной следят! Приходилось и самому водить , было мне лет 20. вспоминаю этот комфорт от вождения!))
@cascas34794 жыл бұрын
IGORANI444 это классика!))что круче- bmw или M-Benz !?)) обе машины достойны!
@denysk80944 жыл бұрын
@@cascas3479 когда я впервые увидел CLK в старом кузове это был шок. Как они вымудрелись из Е класса который был очень солидный, повторюсь без намека в дизайне на спорт сделать такую стремительную купе, это лично для меня нечто. До сиг пор CLK в старом кузове моя самая любимая авто в мире в плане дизайна. Прошло столько лет, а я почему то не перестаю ею любоваться как скульптурой. А вообще 3 раза меня шокировал мерседес своим стайлингом. Первый раз это была CLK, второй раз никогда не забуду, мы приехали в Ялту интурист примерно в 1999м году и там прямо возле центрального входа стояло 2 новеньких S W220 черного цвета, у меня реально челюсть отвисла, я никогда не видел подобных машин до этого, это было новое слово в автоиндустрии. А третий раз у меня был шок это когда я увидел CLS, он проехал мимо меня по встречке, я помню развернулся и по всем газам помчался за ним посмотреть что это вообще такое, таких машин просто не существовало. Да и вспомнил четвертый раз, когда я впервые увидел майбах 62, он проехал мимо меня в колоне с гаишниками, какая то шишка с Киева приехала. Годы идут и эти машины конечно уже не так выглядят, но я помню свои чувства когда их впервые увидел.
@МасхудШугушев-ф4в4 жыл бұрын
Это последний из надежных авто мерседес! Мой любимый кузов! Мерседес больше всех выпускал разнообразных двигателей. Особенно конечно радует Е55! Был как то у меня 112 дв 280, очень динамичный управляемый авто. Спасибо за материал. Удачт
@777ва Жыл бұрын
Последний был 124
@Stax-x3d Жыл бұрын
211 последний, последующие просто дороже в обслуживании!
@artemyazynin297510 жыл бұрын
Круто, подписался! Спасибо очкарику за наводку
@КаилКей-э4л4 жыл бұрын
У меня w210 2.4 1998 г. Механика v6 Тачка супер!
@damirdamir31468 жыл бұрын
ребята поддержим автора, чтобы больше выпускал видео, отличные выпуски, всегда с удовольствием смотрю, спасибо автор.
@РоманИванов-п5ж7 күн бұрын
Езжу 12 лет уже на м 104 мотор 3,2 машина просто супер..
@DrDipol9 жыл бұрын
Avantgarde это ещё и спорт подвеска в базе. Хотя у МБ можно набрать любых опций в любую комплектацию. Сталкивался с нафаршмаченными по самое немогу "Classic", с набором опций на два листа. :-)
@arturik0229 жыл бұрын
Друг спасибо за видео очень хорошо рассказываешь молодец так держать!
@rukanoga10 жыл бұрын
мой любимый лупатый)))
@serkisdav8 жыл бұрын
Best Video about this model!!! I have E200 W210 (elegant) 1999
@baktygezalibekov36369 жыл бұрын
с меня лайк ) красава, я сам фонат мерседеса, был 210 и шяс 211, может про G class (гелик ) что нибудь расскажешь
@молодецТелец10 жыл бұрын
Очень хорошие обзоры у тебя, продолжай в том же духе
@ТарасКозаченко-б2ц9 жыл бұрын
Я научился водить на такой модели!
@АльбертКадиев-ш7м6 жыл бұрын
Краса броооо все понятно , все по полочкам !! Ты крут !
@КусиевМагамед8 жыл бұрын
видео просто класс.жду с нетерпением видео про альпину 7 серии
@zaurgasanov41919 жыл бұрын
Зачетно. Мне по нраву. Красава
@Tobakabyl18 жыл бұрын
krasava avtor!!! po bol'we w210!!!!!!ReSpEcT!!!!!!
@rond653010 жыл бұрын
Идея на 5+! Вот хотелось бы пасмотреть о японском автопроме! Точнее о Тайоте Марк2 jzx90! Было бы вообще замечательно)
@herzog77452 жыл бұрын
210 амг и сейчас смотрелся бы нереально круто👍👍👍
@brianoconner42068 жыл бұрын
Был еще е36 amg с двигателям м104 272 л,с
@oldboygeo85879 жыл бұрын
чувак было круто. я фанат твоих выпусков. mercedes e w210 7.4RS RennTech 620 hp v12, что скажешь на такое??????
@Theinterestingcars9 жыл бұрын
+Oldboy 92 чумовая машина, о ней я еще расскажу.
@oldboygeo85879 жыл бұрын
ну когда же это будет, помоему эта самый мощный мерс в х90
@РатиРухадзе9 жыл бұрын
+Любитель Авто А почему здесь ты не упомянул про е60 AMG w210?Для полноты картины запиши видео о нем.
@DrDipol9 жыл бұрын
+Рати Рухадзе Только что прошерстил онлайновую MB EPC - в 210 кузове E60 с конвейера с не сходили, хотя поиск выдаёт некоторое количество таких машин. Это скорее всего аппараты с M119 мотором, доработанные уже после выхода с конвейера.
@РатиРухадзе9 жыл бұрын
Vladislav Dvorjankin В википедии написано что они делались под заказ потому их и мало очень.Кароче я их тоже не нашел в инете нормальную информацию о них,только упоминание что такие когда то были выпущены,но спасибо что обратил внимание на мой коммент.Кстати они уделывали бумер м5,в отличии от е 55 амг,который проигрывал бумеру.
@ЕвгенийНикол-ц8е10 жыл бұрын
У бати было 2 W210 купил 3 и выжимает в пол каждый день так он ему нравиться
@AlexdzkUa8 жыл бұрын
Автор канала вообще красава! Жаль что у него так мало подписчиков...
@Евгений-л9к5ф7 жыл бұрын
тебе микрофона не хватает, звук записи голоса плохой! а за то какой ты делаешь контент, я благодарен, очень интересно и формативно! 5+
@LIRA43 Жыл бұрын
Восторг... Слов нет...
@СагърайЛезгияр-ч6ъ4 жыл бұрын
Имел счастие владеть редким авто, в 2003 году 7 летним мерседесом w 210 E50 AMG 1996 года был авто, отличная машина 5 литровый v 8 c 347 силами под капотом, ух какой дурной он был, мотор М 119 был к сожелению продал, желею очень! Таких машин не делают
@Ma-vc5tx3 жыл бұрын
Здравствуйте,что можете рассказать о нем?как едет?идет ли боком?минуси и плюсы)
@СагърайЛезгияр-ч6ъ3 жыл бұрын
@@Ma-vc5tx здравствуйте, Машина хорошая очень, боком едит легко очень всё-таки 347 сил, не ломается единственный нюанс аппетит хороший имеет, страховка и транспортный налог не дёшево будет, но этих расходов она стоит ну их сейчас найти оочень сложно живых практически нет! Редкий Авто
@СагърайЛезгияр-ч6ъ3 жыл бұрын
@@Ma-vc5tx сейчас найти можно 210 кузов рестайлинг е 55 Амг он пободрее едит и выглядит красивее но ценник в России от 500 тысяч стартует за слегка уставший экземпляр, и в районе 1000000 рублей за хороший экземпляр
@Ma-vc5tx3 жыл бұрын
@@СагърайЛезгияр-ч6ъ спасибо за ответ 👍 удачи вам)
@СагърайЛезгияр-ч6ъ3 жыл бұрын
@@Ma-vc5tx не за что🤝
@russaidov28047 жыл бұрын
Молодец, хорошо рассказываешь!
@gorizont741510 жыл бұрын
очень понравилось твое видео) сам фанат мерседесов) сам хочув ближайшие годы взять w202 c180.. ксатии сделай на него видео,было бы здорово.. спасибо,еще раз,было интересно!)
@Theinterestingcars10 жыл бұрын
Спасибо! Видео на 202-й есть в планах. Главное набрать подписчиков!
@ВладШевченко-у3з9 жыл бұрын
очень круто! молодец!
@автоспорт-в1п4 жыл бұрын
Безусловно,е210 55 он как лев в саванне Африки.
@Velikoros8 жыл бұрын
+от меня.Хотелось бы обзор на Toyota Progres
@denysk80948 жыл бұрын
кстати добалю, как то заболел мой отец и водителю нужно было срочно доставить авто домой, так вот из Евпатории до ялты, а с ялты до донецка за 4.5 часа, меньше 180 км вообще не ехал. авто была Е280 елеганс 2001 года. еще помню спал на заднем сидении, как потом сказали при 180 лопнуло колесо, я проснулся от специфического шума ESP. Авто даже не пошивилилось, а колесо только выкинуть.
@aiko64436 жыл бұрын
Очень интересно продолжайте в том же духе. Подписка и лайк от меня!
@alexlehinchuk206910 жыл бұрын
Однозначно лайк, но не забудьте еще упомянуть и Renntech E74 RS! :D
@Theinterestingcars10 жыл бұрын
Ок!)
@АсланИбиев10 жыл бұрын
Респект, Автор! )
@elmireka8 жыл бұрын
расскажите пожалуйста про чешку 1998 года
@МелисСалиев2 жыл бұрын
210 это легенда
@askarsydykov15774 жыл бұрын
Молодец👍
@user-np2pb5mh3u3 жыл бұрын
Сделай обзор на ом 606, в тюнинг _версии. Пацаны приятного удивятся)
@qqbqqb85234 жыл бұрын
Я один охренел когда увидел когда вышло видео
@givvve078 жыл бұрын
Немецкие авто тех времён круто конечно же ,но есть ли что-та из Японских авто которых можно как-то сравнить с европейскими авто,прошу если есть расскажите покажите ролик о других авто из Японии!??😏👍🏻А так смотрел все выпуски очень много интересного узнал и часто смотрю новые ролики,желаю успеха вашему каналу всё Суперсс !!!😏👍🏻👍🏻👍🏻
@Shakhboz15 жыл бұрын
Интересный ролик👍🏻 Только вот про свой е 240 v6 не услышал)
@superpuper55574 жыл бұрын
Мерседес это легенда.
@KovalenkoD10 жыл бұрын
классно, но нужна ветрозащита на микрофон.
@scania55527 жыл бұрын
Я Люблю Этот Машину
@Максим-ж5ю1щ10 жыл бұрын
не хватает кинематографичности чтоли и понимаю что проблема с поиском материалов а так нравится удачи!
@Steckdosenhelden8 жыл бұрын
Мне всегда было интересно: почему глазастых так любили и любят в России, а вот в Германии разве что таксисты покупали эти машины (ну они традиционно ездят в основном на MB), а вот частники не любили его. Кстати самое интересное, что в Германии куча Мэринов всех поколений и всех классов, а вот глазастых сейчас вообще не стало, хотя кучи людей ездят и на моделях на 10 лет старше чем любой лупоглазый. Или их всех с Германии в Россию уже увезли? :-)
@bykvskijjevgenijj8 жыл бұрын
по мне он не очень
@MSK-nj1vt9 жыл бұрын
видосы хороши!!!сними про ауди а6с5
@мехмат-к2ъ8 жыл бұрын
расскажите пожалуйста про 112-й ии 113-й мотор по подробнее, они самые лучшие
@СултанЕШЕКкакашкаСуперЛейтенан8 жыл бұрын
Разница в целиндрах, и все.
@johnmichaeltwist50868 жыл бұрын
5:16 В БМВ блокировка гидротрансформатора уже в 80х была. Неужели Мерседес опоздал на порядка 20 лет???
@1rmsher5 жыл бұрын
Сделай выпуск опель омега б
@superpuper55574 жыл бұрын
Я подписался только что.
@1rmsher5 жыл бұрын
сделай выпуск про опель омегу б
@miketyson733210 жыл бұрын
Отлично!!!
@mixamixa3737 жыл бұрын
Молодец классные выпуски кратко и по делу Расскажи про w202 w 203 подробно заранее спасибо
@Khuseyn_Chergizov2 жыл бұрын
Дружище,ты не сказал про двигатель 3.2 V6 на 224л.с.
@aleksmoons8463 жыл бұрын
4:56 что за музыка играет на заднем фоне?
@giorgimartinenko354810 жыл бұрын
spasibo bilo interesno no xotelos po bolshe i renntech lorinser brabus amg i konechno a tom shto eto mashina ochen vinosliva
молодец хороший рассказ мерседес это что то что нельзя повторить в других моделях у меня есть AMG E50 я хотел бы знать сколько машин с таким двиглом было выпущено за год производства
@Theinterestingcars10 жыл бұрын
Спасибо! Есть информация, что было произведено 2 000 единиц E 50 AMG.
@Theinterestingcars10 жыл бұрын
По другой инфе - 2870 штук.
@lrd359110 жыл бұрын
спасибо за инфо значит моего нужно беречь
@arsenarsenov94394 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста стоит ли брать его или же 55 брать
@arsenarsenov94394 жыл бұрын
Можно как-то с вами связаться ?
@УлугбекУбайдуллоев-и6п5 жыл бұрын
mercedes w202 4.3 amg обзор пожалуйста
@KKapittan9 жыл бұрын
Хотелось бы про W123
@ЄвгенійКирій4 жыл бұрын
В Одессе ,е 50 ,продавался за 6 ка евро
@MrKamranAZE10 жыл бұрын
Спасибо, за информацию, много чего узнал, но все таки не услышал про комплект ключей, и хотелось бы узнать, с какого года мерседес начал, выпускать лазерные ключи?
@БахаБаха-ч7м6 жыл бұрын
Класный видо.
@aldebarantarsiko49014 жыл бұрын
очень полезно
@haykafiyan56856 жыл бұрын
Вот бы ещё инфы о 210 6.0 амг
@biochem47094 жыл бұрын
Лупарь мощь🇩🇪
@АлексейКалиничев-ж9ь8 жыл бұрын
...увеличенная компрессия ль 11 к 1.... 11 к 1 - это степень сжатия, а компрессия - это давление
@НурлыбекНуркали5 жыл бұрын
А где м112 3.2 v6 бензин? Так хотел услышать про этот мотор
@mikhailmorgul12443 жыл бұрын
Я купил ДИПЛОМАТА (W210) и сейчас реставрирую у грамотных людей
@iljazimmermann64377 жыл бұрын
какие треки были использованы в видео?
@ttmacar19356 жыл бұрын
E55 зверь
@Aziz447610 жыл бұрын
Не показал измененные технические характеристики двигателя М112 Е320.
@shyngyskhanmmm37648 жыл бұрын
мотор М104 выпускался до 1999 года, М112 начал с середины 1999 года
@ruslanarslanov23508 жыл бұрын
М112 начали выпускать с 1997г.
@ГерманияГермания-п4р8 жыл бұрын
У меня w 210 e 55 AMG v 8 354 сил, педаль акселератора давлю в пол и Мурзик взревывает как раненый лев
@carlosoliviero99058 жыл бұрын
е240 имеет объем не 2.4 а 2.6 насколько я знаю, благодарю автора за великолепные обзоры, всегда интересно смотреть.
@ВалерийИгнатов-у3н7 жыл бұрын
Carlos Oliviero е 240 разве 2.6??? Почему
@jarejeremap10 жыл бұрын
Я подписался
@ФаизХажиев7 жыл бұрын
Привет! к немцам я не ровна дышу.))),но про опель хочется узнать.сам мечтаю о мерене 190ом
@ВалерийИгнатов-у3н7 жыл бұрын
Фаиз Хажиев 190 мерин свалка уже давно. Их место на свалке
@arsenarsenov94394 жыл бұрын
Подскажите стоит брать е50 АМГ
@vgs77236 жыл бұрын
Сними про S63 AMG
@oljasakbergenov88069 жыл бұрын
про опель вектра есть что ни будь?
@090mvd093 жыл бұрын
А где 1 и 2 выпуск про 210?
@murmur45768 жыл бұрын
5 литров я видел толька 2 машины хотя езжу уже на 3 машине в 210 кузове
@МерседесБмшников3 жыл бұрын
Ехал я на своём мерсе w210 по автобану и сфотографировал спидометр можете поглядеть☺️😎
@АббасМуртузаев6 жыл бұрын
на моем w210 e50 амг на блоке написано м119 980 хотя он должен идти м119 985 в чем подвох?
@G660g10 жыл бұрын
странно, у меня е200 kompressor 98го года, 186 л.с. о нем ни слова в обзоре....
@Comrade.9 жыл бұрын
а что скажите на счёт AUDI RS6 C5.
@johnmichaeltwist50868 жыл бұрын
2:29 "стАди" - правильное произношение. Слово "study", значит "изучение".
@ramazanramazanov49086 жыл бұрын
Добавь ещё
@ДмитрийКудрявцев-ш2ъ8 жыл бұрын
А почему то про М112 3.2 не сказал!!!
@ХочбарАмиров5 жыл бұрын
Был ведь еще Е60 АМГ в 210 кузове
@РовУгач7 жыл бұрын
👍
@Bimmer169110 жыл бұрын
Что за треки на фоне играют?
@westside48109 жыл бұрын
na e klase 2.0 riadni mojna stavit kompressor?
@РусланНабоков-л7п9 жыл бұрын
жаль что не могу подписаться 10050006000800048484888389347826856185раз!!!!