Всем привет!!! 👋👋👋 Без комментариев👍👍👍 Приятного просмотра☝️
@Неизвестныйаккаунт-х3ш4 жыл бұрын
Мерседес 123 - это автомобиль, который не стареет.
@triverBY4 жыл бұрын
но гниет-)
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
@@triverBY да нормально для 40-летнего авто,по сравнению с маздами 2000годов...которые в труху!
@vadim4ik9388 ай бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС мерсы 2000х тоже а труху
@nastyakyzmuch4 жыл бұрын
в 1998 году это была первая иномарка в нашей семье,машинка было 1982 г.в. купил ее отец в Щецине(Польша) у самого настоящего старого немца. 5 лет служила верой и правдой! Был мотор 2.0 D и конечно он очень слабый для такой машины. Ах да и это первая машина, на которой я сел за руль и начал учиться водить)Всегда когда вижу ролики с участием W123 смотрю с настольгией. Сразу воспоминания... мне около 12 лет, отец молодой и живой.... Приятный ролик, СПАСИБО!!! Привет из Лунинца.
@autoboss88884 жыл бұрын
Дааааа, первая машина.....👍👍👍👋👋👋👌✌
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Да, позитива целый вагон! Давайте больше таких машин из 80-х, 90-х.
@ВолодимирБахновський-е3у4 жыл бұрын
Я і зараз на такому катаю апарат м'ягкий , та завжди в ньому впевнений що доїду з точки А в точку В без проблем . Довго но впевнено ))))
@ИгорьРоманович-п7д4 жыл бұрын
Старый Мерин-123 борозду не испортит!Ветеран и в наше время-огонь!!!
@ВадимГулевич-я6т3 жыл бұрын
Доброго времени суток, я помню где-то в 2000 -х по Мозырю ездил чёрный мерседес в хорошем состоянии с такой музыкой, что слышно было за пол района. Все шли и головы поворачивали!!! Вот бы сейчас увидеть эту машину вживую, что сейчас с ней стало....
@Rustam6554 жыл бұрын
Как всегда отличное видео...очень хотелось бы увидеть..е38 и конечно w140...на вашем канале они должны быть обязательно=)....можно е32...w126....=)...сами понимаете..машины больше чем легенды.п.с смотрим=)
@autoboss88884 жыл бұрын
За этот весенне летний сезон будут, планирую, что все из перечисленных, постараюсь.
@Rustam6554 жыл бұрын
@@autoboss8888 Будем рады=)...ну оно понятно как получется...) грех автоканалам такие легенды обходить стороной..тем более интерес о них то все равно пока есть.=).
@Андрей_Смотритель4 жыл бұрын
Ставлю лайк с первой же секунды) лет 10-12 назад даже присматривал себе такой, но предпочёл Сигару. До сих пор гоняю на ней😉
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Селедка-👍👍👍
@ФаридЮсупов-р7о4 жыл бұрын
45 лет за рулём -сын подарил мерс !!! Это самый надёжный автомобиль неубиваемый!!!Благодарю за видимо!!!1 000 000лайков
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌✌
@ШтушаКутуша-м1п4 жыл бұрын
Приятно смотреть видео! Продолжайте в том же духе. Ждём видео с w201 190-e
@sokolovodessa4 жыл бұрын
Приветствую !Реставрирую свои 123,если интересно будет могу много чего рассказать и показать,а также поделиться з/ч которых уже найти тяжело или обмен !Приятно видеть такое видео об любимой машине
@autoboss88884 жыл бұрын
👋 Успехов👍👌
@sokolovodessa4 жыл бұрын
Спасибо и вам хороших обзоров
@spaundy4 жыл бұрын
Приветствую, коллега! Где вы живёте?
@sokolovodessa4 жыл бұрын
@@spaundy Минск,Беларусь
@nikolastroshko2244 жыл бұрын
Видео 29:05 обгон через сплошную)) Отличный автомобиль и такой же обзор! Успехов в будущих проектах!!!
@autoboss88884 жыл бұрын
🤏
@arasan17713 жыл бұрын
лет десять назад на таком же, только 2.4 и более убитом катал, первая машина, первые впечатления и феерические эмоции на всю жизнь...
@НиколайОстриков-б4х4 жыл бұрын
Молодец,земляк.За видос спасибо .АВТО с большой буквы.
@СлаваГринюк-м8л4 жыл бұрын
У меня такой же чёрный 76 год 2.4д и ещё взял донора за 200 и сейчас разбираю так не один болит ни одна гаечка не обломалась и откручивается как будто вчера закрутили
@si204 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на w202,думаю многим будет полезно,о нем практически нет хороших обзоров.
@АлексейЗаречный-л8г4 жыл бұрын
И на S203 (w203).
@CrToloss10 ай бұрын
The most beautiful and best engineeried automobile ever built. Born to run for ever ❣️
@Андрейуаз4 жыл бұрын
А у меня w124 с ом603. 960 недавно откапиталил двигатель, всё сам делал дорого обошлось. Авто 1989 года с гидроподвески абс и асд👍👍👍 мерс есть мерс, это болезнь😁😁
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Мерс есть мерс...ВСЕ!!!👍👍👍
@evgenymorokhin18964 жыл бұрын
Классный автомобиль, хороший сохран. Даже удивительно для повседневного авто. Диски Пенты отлично украшают. Как по мне, ему не хватает жёлтых поворотников. Сам владею таким же 82' и тоже черным (перекрас их золотистого). Черным с конвейера их не выпускали почему-то. Толковые комментарии автора, со знанием машины. И вообще душевный рассказчик)👍 Привет братской Беларуси и с наступающим Днём Победы!!!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌
@ВіталійПрихода4 жыл бұрын
Подобаються Ваші обзори,цікаві,продовжуйте.
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👌✌
@АлександрРом-ц8й3 жыл бұрын
Машина шикарная. У меня был мерин бензин 2.8 1985 года ателье брабус. Я сейчас не могу передать ощущение от этой тачки. И наверное слово тачка не к нему. Просто авто в которое влюбляешся.
@Wild_Beast_man4 жыл бұрын
Шикарный авто. После просмотра я обязательно сделаю полезное дело - покушаю...
@autoboss88884 жыл бұрын
☝️😉👌
@ДмитрийКузин-ы1з4 жыл бұрын
Хорошая тачка! Найти бы на обзор 126 в таком состояние. Здоровья! Отличный обзор!
@autoboss88884 жыл бұрын
126 жду 2-й год, 5.0 в лонге, доводит хозяин до идеала, там будет состояние на 9 из 10 как минимум. Надеюсь скоро уже.
@1221431804 жыл бұрын
У нас в наровле у одного человека был 126. В Мозыре видел 2 в обалденном состоянии по-моему черный на литьё один
@kostiakarpov8845 Жыл бұрын
Спасибо Вам за видио!Я на днях ездил на M.B.w123 E200Dizel 4цилиндра 55л.с.,на механике 1979г.в.С люком и гуром,подогрев-обогрев заднего стекла.Хороший комфортный автомобиль,не смотря на 21й век.
@ИгорьВ-й1о4 жыл бұрын
В конце девяностых у друга был 123 лимузин, и нам было по 25 вспоминаю с улыбкой на лице и многие девчонки нашего города помнят его 🙂👍
@autoboss88884 жыл бұрын
👍👋👋👋👌😉
@mikepradko14544 жыл бұрын
Хороший обзор! Но за 2-3 тыс долларов у нас не найти автомобиля в таком состоянии. Такой стартует от 5000. Понятно, что за ним очередь не стоит, но.... Люди знают цену этим авто.) Автомобиль отличный!
@миксклимат4 жыл бұрын
Кам всегда шикарный обзор,с юмором и на полном серьезе))) Классная тачка!!!! Ну теперь ждем BMW E-30 VOLVO 740,VOLVO 850,MERCEDES 126))))))
@autoboss88884 жыл бұрын
Буду искать, кое что есть на примете.👋👌
@АндрейЛасута4 жыл бұрын
Весьма душевный обзор👍Машинка приятная,действительно зарядился,будь я владельцем именно этого мэрса,возможно что то под себя тоже переиначил бы не прибегая к колхозу.Респект хозяину за сохран✌
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👍👌
@hurma1383 жыл бұрын
Мечтаю о 123 с 20ти лет. Автомобиль просто пушка. Легенда.
@doby49924 жыл бұрын
Купил себе в универсале. В декабре 2019 года. Техосмотр прошел сам!!! Спасибо Григорию из Ганцевич за автомобиль! Машина Огонь!!!))) Спасибо за обзор! С меня подписка.)
@autoboss88884 жыл бұрын
Поздравляю👍👌 И Григорию 👍👍👍👋👋👋
@uladzikbelskiy70804 жыл бұрын
Хорошая покупка был у меня универсал 3,0 тд это нечто до сих пор жалею что продал,сейчас бы сделал ласточку
@vodoleinord34143 жыл бұрын
Отличный авто, обзор душевный! Дерево в салоне класс, может только потемней бы, в цвет с панельным подогнать. Салон вообще супер перешили, что за материал, как называется? Видно, что приятный. Мне вот интересно, проезжу я на своей Camry 2005 года до ее 40-летия...🤔 Так то продавать не планирую.
@Dima_5554 жыл бұрын
Тачка просто пуля Респект хозяину👍👍👍👍
@АртемЯковенко-я2о3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый ведущий! Спасибо огромное ща Ваши замечательные боги. Подскажите пожалуйста что Вы имели ввиду когда говорили, что можно заказать мотор на мерс w123 из Германии за 400 у.е. тоесть они еще есть на складах новые?
@autoboss88883 жыл бұрын
😁😁😁 Б.у. еще иногда проскакивают из Европы... Можете посмотреть если что здесь bamper.by/zchbu/zapchast_dvigatel/marka_mercedes/model_ew123/?sort=PRICE-DESC
@АртемЯковенко-я2о3 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо🤝
@autoboss88883 жыл бұрын
@@АртемЯковенко-я2о ✌
@ВалерийБарановский-ч3х4 жыл бұрын
Саша,спасибо за видео ! В Литве ,в 90е годы,таксисты эти машинки очень любили ! А печка в них просто Ташкент !!!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋 100% печка хорошая
@Стачек46СпБ4 жыл бұрын
Красавчик, можно его купить? И за сколько готовы отдать
@autoboss88884 жыл бұрын
Не продает, постоянно спрашивают😉
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
123...что можно сказать...тут без слов,ШЕДЕВР! КУСОК ЧУГУНА! КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ ЛОМАЕТСЯ!
@УктамжонКулматов4 жыл бұрын
Да это было самый лучший обзор про легендарных автомобиля, ценим и любим его, у меня тоже есть тоже такой автомобиль, спасибо большое брат,удачи вам +5
@Vasiliiyanik4 жыл бұрын
Добрый вечер, Александр! Видео просто класс.Как- то пару недель назад, выгуливая своего питомца,вдали слышится знакомый звук двигателя,иду и думаю,наверное это мерс 123,подхожу ближе,и точно он. Оказывается сосед прикупил себе дизелька.Этот звук двигателя запомнился ещё с детства,когда с парнями катались,без спроса от родителей!
@Rustam6554 жыл бұрын
Я когда был мелкий..мой друг мы оба малые..его батя нас отвез в зоопарк...я помню машину светло зеленая большая и внутри обалденный запах был.=) Сейчас я только понял что это был 123 мерс=))с светлым велюровым зеленым цветом.=)
@autoboss88884 жыл бұрын
👍👋👌
@vanov82464 жыл бұрын
Мерс хороший, спасибо хозяину за сохранность, побегает ещё. Хотелось бы увидеть обзор w202 и ниссан примера р12. Зараннее спасибо.
@autoboss88884 жыл бұрын
Все как то не подвернется авто.
@ВиталийХаркевич-ш1и4 жыл бұрын
Звук Бетховен дизельный, машина отличная!
@komraq4 жыл бұрын
Хорошая локация для видео, и авто отличный) спасибо за классный ролик!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌
@АртХаусТаурус3 жыл бұрын
Эх,у меня универсал 123 3.0 дизель,машина супер, только требуется по ней приложить руки, когда-то займусь красавцем.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@sherxan11642 жыл бұрын
Ну по поводу года выпуска, его можно легко узнать из шифра на табличку возле замка капота моторного отсека (если она сохранилась оригинальная). А вот круче 123 может быть только 116. Они практически ровесники. И что такое 116 Я знаю. Был владельцем двух. А 123 пользуется сейчас мой брат. Нашёл его для брата Я, двигатель 2,4
@dikoobraz-wc5fz Жыл бұрын
116 чумовой аппарат,красивый и стильный!))
@artserg9654 жыл бұрын
Классный обзорщик! Понравилось!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌
@Retro_PC4 жыл бұрын
Я плачу каждый раз, как вижу 123-й Мерседес, т.к. мне посчастливилось прикоснуться к этой истории, была у меня такая машина, я с большим трепетом и уважением к этой машине всегда подходил, это надо прочувствовать... Современным кредитотошнотам на их солярисах (Станислав Лем наверное каждый раз в гробу переворачивается) не понять этого трепета! Для меня это самая лучшая машина в мире в во всей истории автомобилестроения, ничегт подобного больше не будет никогда... Очень хочется еще раз прикоснуться к этой легенде, но к содалению финансы не позволяют, а сейчас эти машины очень сильно в цене подскачили, от 300 т.р. нормалный экземпляр начинается. Для автора один "лайфхак" по 123-м кузовам: если этот экземпляр действительно хороший, то на обратной стороне заднего дивана жолжна быть распечатка со всей информацией по машине, там вин и все коды (тип кузова, двигателя, коробка, редуктор, тип салона, код краски и все коды опций). У меня такая распечатка была и всё соврадало, проверял через мерседесовский каталог зарчастей электронный (забыл как называется уже), там хранятся все вины всех мерседесов с 1979 года со всеми комплектациями по конкретному вину.
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👍👍👍
@МаксимПерепелица-щ3б Жыл бұрын
Респект и уважуха!!
@МихаилБодак-т4п4 жыл бұрын
Душевный обзор душевного автомобиля от душевного человека :)
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👌
@МаркВасько3 жыл бұрын
@@autoboss8888 в беларуси сейчас стоит 5 литровый бронированый
@МаркВасько3 жыл бұрын
@@autoboss8888 продаётся
@МаркВасько3 жыл бұрын
@@autoboss8888 на аv
@simonswer78844 жыл бұрын
Если под восстановление, то однозначно универсал брать. Было бы очень интересно посмотреть.
@Митя-з8к4 жыл бұрын
Был у меня 190 86 г.в., 2.0 Д цвет молочный шоколад, бежевый салон, дурак, что продал, сейчас ни за что бы не отдал, но ... После драки кулаками не машут. Ищу себе 123 2,4 Д или 124 2,5 Д. Здесь, в Германии, много их-живых, да пригони попробуй домой, без штанов останешься, поэтому нужно искать дома, но уже под восстановлени. Автору лайк за проделанную работу и позитив. Молодец дядька, я прям зарядился от ролика :). Шурину привет, кстати, зараза :)))))
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌😉👍
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
💯💯💯👍👍👍👏👏👏👏
@АндрейМакаров-т2ю4 жыл бұрын
заранее прошу меня простить за длинный текст. просто я не могу оставить без внимания этот авто. с ним связано многое. в середине 90х мы продали "семёна" (ВАЗ-2107), и купили первую иномарку. ей оказалась Opel Ascona, да ещё и в комплектации GT. это салон Рекаро, заводской обвес, инжекторный 1.8 под капотом на 115 л.с.. мне тогда было 14 лет. водить я умел с пелён, ибо тренил на "копье", "маскараде" и "семёне". за бутылку вина сторож со стоянки закрывал глаза на то, что несовершеннолетний берёт машину)) к слову - ездил я аккуратно, не бесоёбил. после уроков развозил одноклассниц по домам. всё шло как в сказке, пока меня не спалил завуч. я охуел до полной бессознательности, и припарковал тачку рядом с его Ауди-80. матери он меня сдал, как стеклотару))) авто для меня был заблочен. но надо было на чём-то возить девчуль домой. они уже отвыкли от Икарусов))) у одноклассника батя гонял тачки. подолгу был в командировках в Германии. на продаже стоял тот самый W123. кстати - бордовый. довольно редкий цвет. уже рестайл, 240D. сначала мы запутались с ручником, как его снять)) паливо, перекрёсток))) примерно неделю мы возили наших красавиц уже на мерсе)) на этот раз нас вычислил его батя, когда он пригнал очередную тачку, а мы парковались)))) состоялся серьёзный разговор. ессно, нам вынесли мозг, что так нельзя. но... финалом этой истории была фраза "любишь кататься, люби и саночки возить". так мы стали помогать готовить автомобили к рынку. 14ти-летние пиздюки после уроков бежали со всех ног мыть и натирать тачки, а потом до двух ночи делали "домашку". ясен-красен, в школу ездить было строжайше запрещено. но можно было в пригороде. база тачек находилась за городом. разрешалось поездить по просёлку. я потом пешком на троллейбус, если отец одноклассника не мог подвезти. затем освоили мелкий ремонт. таких мерсов пригонялось много, народ их разбирал, как горячие пирожки. потом валом пошли W124, мы окончили школу. друг уехал в Гомель, я поступил в ВУЗ в Гродно. в феврале 2020 мы встретились. всей той "бандой", с кем катались на том бордовом мерсе четверть века назад)) вспомнили всё)) как приезжали на мерсе на лодочную переправу, и охуевший дед нас катал по реке))) на вёсельной лодке)) а мой друг целовался с той, которой я носил портфель))) W123 для меня это реальный отрезок жизни...
@autoboss88884 жыл бұрын
👍👍👍👋👋👋
@АлександрСнегарев-ь5с4 жыл бұрын
в 1.8 нету 115
@РОмэн-э7э4 жыл бұрын
@@АлександрСнегарев-ь5с У меня в Украине тоже такой был. Именно на 115 л.с. 86 г.в. По крайней мере так писало в доках
@vodoleinord34143 жыл бұрын
Душевная история👍
@АндрейМакаров-т2ю3 жыл бұрын
@@АлександрСнегарев-ь5с 18Е имеет 115 лс, 18S 100. Оба впрысковые, распределёнка
@HARD__UK4 жыл бұрын
хороший канал, спасибо за обзор! подписка и привет из Украины!)
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌✌
@zilvinasvanagickas98994 жыл бұрын
Согласен, на М110 (2.7 лтр.) по городу 25-30 это нереально, нужно искать и устранять причину чрезмерного аппетита. Ранний вариант 280Е с движком М110.984 на впрыске и то сжигал до 18.5 лтр. на 100 км в городских условиях (280 с М110.923 на карбюраторе тоже отставал всего на 0.5-1.0 лтр.), а вот 280Е с М110.988 в городе обычно потребляет в районе 15 лтр. на сотку. Некоторые моменты не понял. Допустим про тяжёлый трёхлитровый двигатель, из за которого якобы возникают трудности в управлении. Да нет, не возникают, хотя соглашусь, что резина должна быть качественная (но ведь не дрова возите, себя ценить хоть чуть чуть надо). Также не понимаю зачем отказываться от АКПП. Коробка простая, надёжная, ремонт делают без проблем по нормальной цене, настроить переключение можно в широком диапазоне. Там ещё нюансы насчёт года выпуска: ремни можно было заказать всегда, просто с мая 1979 они вошли в стандартное оснащение. Можно посмотреть по VIN, если есть коды 435 или 437, значит заказли дополнительно. Ну да, комплектация спартанская, но немцы люди интересные, они спокойно могли открывать окна вручную, но заказать подушку безопасности. Вообще обзорчик зачётный, с пониманием дела, без глупостей и городских легенд. Лайк однозначно. А если имеется желание посмотреть на несколько десятков ухоженных 123-их, так обычно в мае в Вильнюсе местный клуб открывает сезон, из Беларуси рукой подать. Конечно, в этом году он скорее всего по понятным причинам не состоится, но в следующем приезжайте.
@vadim4ik9388 ай бұрын
На АКПП эта машина очень мертвая
@zilvinasvanagickas98998 ай бұрын
@@vadim4ik938 Это с чем сравнивать, в своём 1977 она точно не казалась "очень мёртвой".
@muzofil93044 жыл бұрын
Боже мой это ж сколько раз за 40 лет в нем люди любили друг друга))
@autoboss88884 жыл бұрын
🤔🤔🤔😊
@АлександрОлешко-й6р4 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте! Респект! Большая просьба к Вам протестируйте Volvo V 50 более свежих годов. Ну уж очень интересно посмотреть обзор на этот автомобиль. Заранее спасибо!
@autoboss88884 жыл бұрын
Ок. Попробую найти авто на обзор, уже не раз просили...👋👌
@dmitriygladkov48973 жыл бұрын
Мой январь-февраль 1979 года. 200D. У меня с ноября 2006 года. Без гидроусилителя, 55 л.с. Воздушный фильтр - масляный! По мануалу Мах скорость 135 км/ч, идёт 145 км/ч. Расход по мануалу в городе 10 литров/100км, по факту 8,5 - 10. Да, автомобиль для души. Просто кайфую. Продаже не подлежит.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍👍👍✌✌✌
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Узнаю подъёмы Мозыря. Спасибо за видео. Пересдавал теорию на водителя (В) в местном отделении ГАИ 4 раза в 2018г. Не смотря на без залётность вождения с 1995 г и реальные знания. Очень плохо сформулированы вопросы в билетах, с искажённым употреблением понятий русского языка. Кроме то есть реальные ошибки в билетах. И ко всему ещё и не нужный способ формулировки того, чего знать для безопасного вождения не нужно.
@serega261019874 жыл бұрын
Спасибо за обзор)) владецу сие агрегата РЕСПЕКТ!
@АнтониОльгаКачура2 жыл бұрын
спасибо вам за душевный обзор) тепло и уютно!
@ВасильДемчук-ж9п4 жыл бұрын
Мав 2 таких апарата, 2.4 і 3.0. З метра життя з переду( перевірено)...👍
Классная тачка,корабль- авто для души(мечта тогда многих) . Едишь и не думаешь когото догнать и обогнать, Едишь и знаешь что не подведёт. 190(w201)"владел 8 лет" и 124 красивей, современней, но это другая история! Хороший обзор, приятно смотреть!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👍👌
@KonstantinProAvto4 жыл бұрын
Классная машина! Хотелось бы ещё увидеть обзор на BMW 520 E12 кузов тех лет. Очень классный аппарат!
@autoboss88884 жыл бұрын
Надеюсь найдется.
@vazvaz84804 жыл бұрын
Приємно дивитися ваші відео огляди автомобілів
@fedorkuchinov4 жыл бұрын
жду когда возьмете такой на проект!
@Dima_5554 жыл бұрын
Сделать обзор на Mercedes Е 124-й. И 190.
@autoboss88884 жыл бұрын
124 есть уже давно снимали 3.0д.
@Митя-з8к4 жыл бұрын
Да, хотел спросить ещё. Город по ходу Мозырь, с таким ландшафтом ?
@autoboss88884 жыл бұрын
Угадали, Мозырь.
@РоманМащенко-ы1ь4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста стоет лы его покупать как первый автомобиль?
@autoboss88884 жыл бұрын
Сложно сказать. Смотря за сколько и где. Но по большому счету скорее да чем нет.👋👌✌
@РоманМащенко-ы1ь4 жыл бұрын
@@autoboss8888 ну в районе 1000$
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
Стоит!!!💯👍👍👏имею во владении-2 123...240е и 240д( на каждый день 1448000км без кап-ремонта ДВС)
@ЭскендерКашифов-в9й4 жыл бұрын
Да бери ,если есть возможность
@ВиталийХаркевич-ш1и4 жыл бұрын
Мирен не чемодан,а саквояж можно так назвать, классный автомобиль!
@evguenli46874 жыл бұрын
👍🔥super тачка когда то в 90 х был такой и у меня коричневый на таких же дисках только на 16 х очень красиво смотрелся Поздравляю с Днём Победы семейного уюта добра и счастья Всем 🔥🇨🇦
@ВадимСеменов-й4з4 жыл бұрын
Давно ждал вашего обзора! Спасибо за ваш труд
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👌
@Рауан1980.04 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм. Қазақстан 🇰🇿 мерс 123. 100% 👍
@autoboss88884 жыл бұрын
Привет👋👋👋👌✌
@ВячеславБелинский-к9й4 жыл бұрын
Не трогай шурина, какой ни есть а он родня! ✌
@autoboss88884 жыл бұрын
☝️👍👍👍
@МихаилБодак-т4п4 жыл бұрын
Ахах! Можно было спорить на деньги, что именно такой комментарий хоть кто-нибудь, да оставит!)))
@autoboss88884 жыл бұрын
@@МихаилБодак-т4п 👍😉
@r..66144 жыл бұрын
Про спринтер сделай обзор в 91 кузове. Тоже как этот мерседес надёжный автомобиль
@vadim4ik9388 ай бұрын
Может в 901 кузове?
@sanja730d4 жыл бұрын
Ему нужны оригинальные колпаки на колеса) с ними вид бомба.
@evgenymorokhin18964 жыл бұрын
Для лета самое то такие пенты на 15. Тем более это оригинальные диски. А вот на зиму да - штамповки на 14 с жирной резиной и на колпаках. Во всяком случае у меня так, и это очень удобно
Привет. Это мы еще вовремя успели, сегодня просто ужас😨
@nemotronix01113 жыл бұрын
приятно смотреть Ваши обзоры . Спасибо.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Неизвестныйаккаунт-х3ш4 жыл бұрын
Вы не могли бы снять обзор на Lifan X70 последнего поколения? Заранее спасибо.
@autoboss88884 жыл бұрын
Буду периодически снимать такие авто, пускай немного утрясеться...👌
@Неизвестныйаккаунт-х3ш4 жыл бұрын
@@autoboss8888 с нетерпением ждём.
@ЮрасьМенски4 жыл бұрын
какой смысл делать обзор на ведро, которое и 10 лет вряд ли проживет ? )))
@Неизвестныйаккаунт-х3ш4 жыл бұрын
@@ЮрасьМенски мне это интересно.
@autoboss88884 жыл бұрын
@@ЮрасьМенски а сейчас авто и расчитаны на 5-10 лет🤔, не то время и не те задачи, что были в 20 Веке.😠
@МаксимОстровский-б4е4 жыл бұрын
Хорошая машинка дальше со временем они будут только дороже.
@maksadriksa99374 жыл бұрын
Ещё бы 126 в идеале посмотреть
@autoboss88884 жыл бұрын
Если никаких форс-мажоров, то будет 126 огонь 5.0 в лонге...
@alexvovk20054 жыл бұрын
зніми репортаж про рено 25!!!! в Вас в Беларусі є три палких шанувальники
@Владимир-ц9ъ1ъ4 ай бұрын
Доброго дня. Как по вашему мнению лучше мерседес 123 с дизелем 2.4 или с 3 литровым ? Буду благодарен за ответ.
@autoboss88884 ай бұрын
Конечно 3.0
@Владимир-ц9ъ1ъ4 ай бұрын
@@autoboss8888 спасибо за ответ. А можно если у вас найдётся время дать более развёрнутый ответ почему 3.0 лучше 2.4 кроме как разгона до 100 км/ч.
@autoboss88884 ай бұрын
@@Владимир-ц9ъ1ъ он мощей, ресурс больше и обычно комплектации интереснее. Можно и 2.4 тоже .брать, это же иконы надёжности!!! Тут главное состояние!!!
@viking-md5elАй бұрын
По любому 3 литровый, ресурса больше, а по расходу не на много больше расходует, И при обгоне важно для дизеля! Шустрый!
@evgenymorokhin18964 жыл бұрын
Забыл добавить, что это мой самый любимый автомобиль, несмотря на наличие в гараже современных БМВ и Мерседеса последнего десятилетия. Но у 123 однозначно есть душа и особый шик. Он дарит нереальные эмоции. Поэтому когда хорошая погода и сухо - мой выбор только 123. Единственное исключение - это поездки с детьми, сугубо из соображений их безопасности, если вдруг дтп. Ибо из систем безопасности здесь только ремни
@НиколайВарчук4 жыл бұрын
Это ещё и не факт, потому что передка и жопы после дтп нет, а все двери открываются и закрываются, капсула безопасности.
@evgenymorokhin18964 жыл бұрын
@@НиколайВарчук так-то оно так, но металл уставший уже как ни крути
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
@@evgenymorokhin1896 Но...не такой уставший! как на 7-летних приорах нексий,и прочих китайцах..
@НиколайВарчук4 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС да
@андрейиванов-н4я5ы4 жыл бұрын
на счет того что эта тачка дешевая в обслуге --заблуждение---во первых тут было сказано про то что касается кузова --это геморой --зеркала крылья на перед фары решетка капот --этого навалом за копейки но если у тебя универсал то пиши пропало --бензобак задний бампер крышка багажника фонари итд не найти --дальше по салону тоже живой салон найти не реально седла все упоротые ----ну и по запчастям --подшипники по 10 рублей или баксов как там было сказано ---мягко говоря они из соплей сделаны я такой поставил как то проехал 300 км и вилы ему патрон вонючий этот чудо контора--так что все надо ставить хорошего качества а там дешевого ничего нет --отдельная тема уплотнительные резинки на двери --не купить нигде тока заказывать 500р комплект и то на седан на т мод нету нихера --можно продолжать еще и еще --но в целом тачка нихера не пассат ребятки на любителя искать детали и ездить по всей стране за ними как ведро можно ганять и похер а если сделать нормально то это дорого и геморойно!
@triverBY4 жыл бұрын
123 это первая моя машина которую я купил. Никогда ее не продам. На ютубе есть ролик про него-)
@МаркВасько4 жыл бұрын
Зделай обзор на мерседес 126 3.0 дизель
@skillandluck3 жыл бұрын
Турбодизель*. Или там ещё атмосферные шли?
@АлексейНовожилов-б9н4 жыл бұрын
123 й огонь :)) Надо ещё найти 126 ой Эску:))
@autoboss88884 жыл бұрын
Есть на примете, но ни как не выедет из гарага😨, все гладят его...😉, а там лонг пятиоитровый☝️👍 Буду еще искать, узнавать...
@АлексейНовожилов-б9н4 жыл бұрын
@@autoboss8888 ясно:)) а то было бы интересно посмотреть:)) Классика !!!:))
@akjolbekjanov2314 жыл бұрын
У меня тоже есть, Мерс 123,. 2,5 бензин, 6 цилиндр 1982 г
@МаринаМуравицкая-ч1я3 жыл бұрын
Какой расход у машины по городу? Машина с автоматом? Кондиционер есть?
@akjolbekjanov2313 жыл бұрын
@@МаринаМуравицкая-ч1я по городу 12,13, КПП механика, нету кондиционер
@МаринаМуравицкая-ч1я3 жыл бұрын
Пишу с аккаунта супруги, подвернулся подобный вариант на автомате с кондиционером ( там кнопки на управление, может климат?), Салон в добротном состоянии, по кузову - задние арки под замену, цена - штука &. Сам с руками. Стоит ли заморачиваться?
@Levchuk.3 жыл бұрын
@@МаринаМуравицкая-ч1я естественно
@МаринаМуравицкая-ч1я3 жыл бұрын
@@Levchuk. Спасибо за совет, приобрели на Спас... Машина ухоженная и комплектная: климат-контроль, АКПП, электроантенна, серый велюровый салон, откапиталеный ДВС... Только приехали домой...
@АртемТупало4 жыл бұрын
Привет из Украины!) Здравствуйте,у меня есть вопрос такого характера: я владею москвичом 412,но хочется что-то больше... И стал вопрос о выборе между ГАЗ 3110-31105 и 123 кузовом. Хочется дизель,но я не уверен. Посоветуйте, что-нибудь пожалуйста.
@autoboss88884 жыл бұрын
Здравствуйте. Ооо, Москвич 412🥰, мой первый авто... Мысли у Вас, для меня немного странный😉, конечно после Москвича и ГАЗ как бы вариант, но Мерс на ооочень много лучше!!! Так что берите 123-й, приведете в порядок, и Вы поймете, что такое Авто из Германии ИМЕННО 20-го Века!!!☝️ С Наступающим!!!🎄
@АртемТупало4 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо за ответ!) Вас также с наступающим и всего самого наилучшего!)
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
Какая...нахер Волга? 😂😂😂
@andrxx284 жыл бұрын
видео просто супер ,эмоции у вас переполняют, и машина Конечно класс!Привет из Риги!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌
@МаксимПерепелица-щ3б Жыл бұрын
Лучший автомобиль всех времен и народов! Кто со мной поспорит , в рожу плюну!!
@autoboss8888 Жыл бұрын
😄😄😄👍✌️
@ScarFace93119 Жыл бұрын
Факт, очень удобна машина, намного удобнее 124
@всем4атебе54 жыл бұрын
Да блин,,, настальгия👍👍👍
@kyrgyzkyrgyz60804 жыл бұрын
Класс мерс я каждый день катаюсь
@МаксимПерепелица-щ3б Жыл бұрын
Спасибо за видёо! Вы лучшиё!!!
@autoboss8888 Жыл бұрын
😉👍✌️
@FF-kc6tw Жыл бұрын
@@autoboss8888сделайте пожалуйста такой же обзор на W201. Заранее спасибо🤝
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
Все моторы ОМ можно турбировать. В Индии такие выпускали , именно 616 турбо. Так что и 615, и 616, и 617 турбируют и ходят они очень даже хорошо.
@bw5870 Жыл бұрын
717 ??? Может быть 617 ?
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
@@bw5870 717 шли с завода в Германии, а это именно 4 цилиндра. Я видел это.
@vadim4ik9388 ай бұрын
@@freedomConvoy64 717 не было такого мотора у Мерседеса с завода
@freedomConvoy648 ай бұрын
@@vadim4ik938 опечатка, 617
@beamer52544 жыл бұрын
Руль не от 115,а от 124 дорест, который точно такой же как от 123го, но он меньше по диаметру) И да, 280Е имеет 185 лошадок)) В остальном молодец!👏
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👌✌
@vaniavolkov20204 жыл бұрын
Помню тоже был такой только зеленый в принципе они все практически в зелёном цвете выпускались тачка бомба впринципе и лупатый тоже понравился но вскопано что-то в нем не то.ну и конечно этот звук стучащего тнвд ни с чем не спутаешь)
@МихаилСтупников-э5я4 жыл бұрын
Спасибо.отличный обзор.
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋👌
@reporterschreibikus18443 жыл бұрын
W 123 называли „ Королевский Бенц “, заслужил это название.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@vadim4ik9388 ай бұрын
Мечта советского таксиста
@wolf-xm4qb Жыл бұрын
Я себе купил такой 240д за 900$ и столько же вложил на ремонт.Сам варил сам красил
@denivanov52784 жыл бұрын
Отличный обзор. Так держать.
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👋👋✌👌
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Замечательный автомобиль, жаль, что в хорошем состоянии трудно найти! 😁 🎥 👍
@dpozdi3 жыл бұрын
Если бабки есть, то найдешь хоть в музейном состоянии.