Мерседес Спринтер Классик и Рено Мастер 3 . Личный опыт. Плюсы и минусы.

Расскажу про Рено мастер 3 и попутно сравню его с Мерседесом спринтер классик. Все достоинства и недостатки этих автомобилей.#мерседесспринтер #реномастер #500дорог #мерседесспринтерклассик

[@Zheki4444-]

Старый что ты несёшь ? ?? Мастера по милиону у Поляков бегают . Рено отличная машина за свои деньги . Эксперт солдеповский 🤣🤣

[@HappyMilkman66]

Незнаю ни единому слову не верю про Рено Мастер у меня 305000 ничего не гремит,не трещит все пыльники на стойках ещё завод суппорта завод и т.д. получше спринтера будет

[@user-qs8wp3qu5v]

Теперь кататься всем вам на га зе лях

[@user-kt8yc3fv9s]

Бред,спринтера у меня не было, был фиат дукато хорошая машина, т5 хорош но дорог по запчастям, рено мастер это лучший, все спринтера гнилые в дырку, а мой красавец.И денег рено не просит, надёжный.

[@user-kn1hy4yt9o]

Некоректное сравнение, данный спринтер закончился в 2006 году данный мастер начался в 2010 они по годам даже не соприкасаются, если правильно сравнивать то бери машыны одинаковых годов, а спринтер десятого года говнище , я смотрел машыны 2017 года на них уже краска пузырится, а люди доходит до того што меняют моторы на моторы от старых моделей спринтеров штоб хоть както ездить. Спринтер закончился в 2006 году, а с мастером даже с новым нет особо сильных проблем, то што цены дорогие так на спринтер еще дороже, ето не коректное сравнение.Если сравниваеш мерседес спринтер класик то сравнивай с мастером два а не три.

[@saleavtousa189]

Скорее всего, человеку посчастливилось уже ушатанный мастер купить. А по поводу 6 передачи на обгоне это треш, это при какой скорости вы хотите на 6 выстрелить на обгон?????

[@user-dd2re8oo1y]

Вы забыли сказать самое главное, поваренный и покрашеный спринтер 2006 года стоит 8000-11000$ . А рено мастер3 2015 года 12000-14000. Сам недавно вибирал между этими авто и остановился на Рено мастер . Если бы спринтер стоил 6000$ 2006 года то да. Такие цены в Украине если что

[@Seregaiveco]

Ездил и на тай и на той, скажу так мерседес надёжный хороший авто, ездил на спринтере 1998 года,за год езды проблем особо не было пробеги по 500км в день,но кузова слабоватые, а рено мастер на самом деле не хуже выхажует спринтер до миллиона мастер 2010 годов докатуют свободно без капиталок, и кузова в рено крепче, я вообще люблю больше мерсы но объективно рено мастер 2010-2016 годов лучше и надёжней спринтеров и крафтеров, а вообще самая моя любимая машина это ивеко 3.0д самая надёжная и не прихотливая машина, до полтора миллиона км проходят без кап ремонта при обслуге своевременной

[@user-sd4ru2kz7k]

Может у Классик и по-другому, но в немецком 2,2 сди ОМ 611 топливный фильтр шестеренчастого типа и имеет привод от впускного распредвала, а не установлен в топливном баке. И там включение зажигания не запустит никакой топливный насос в баке, т.к. его в баке нет. Чтобы после замены топливного фильтра быстро завести двигатель и не мучить аккум и стартер - лучше залить перед установкой фильтр топливом. Из бака топливо идёт на фильтр, а с фильтра на насос, с насоса на глушилку,с глушилки на ТНВД

[@-mybeekeeping1282]

Езжу сейчас на Мастере 2 поколения, пробег 650 тисяч, такого как Вы говорите не наблюдалось! Спринтер хорошая машина!

[@DiggerDnepr]

Прекрасный ролик, сложилось полное представление о машинах. Мало кто так может, дотошно, до мелочей. Спасибо!

[@user-vq1oh9ws5p]

Противно слушать!

[@spartakmvi2707]

Спринтер - кузов слабоват.

[@user-jh1tb8uy3u]

Спасибо. Видео было полезно

[@Stas1000rr]

Всё правельно, был мовано болячки теже оказывается, минус большой это кузов у мерса. Плюс у рено. И кстати в конце 23 года запчасти на рено нету в наличии. На спринтер есть

[@user-tq9vu1ip4u]

Рено мастер 2014г 3 тий. Пробег 270т. Нарекания ручник да. Супарта задние да. Динамика поспорю отличная. На 6 обгоняю всех груженый! Печка да согласен. Особенно в морозы может вообще отказать при разогреве от электроподогревателя если не убоюрать снег с воздухозаборника может пристыть вал. И на работу если заведешь поедешь без отопления салона. Это бывает при минус 35 и выше! Ручки открывания всех дверей говно. Через 9 лет эксплуатации начинаются проблемы. Тросики рвутся. Пипки на ручках пласмассовые изнашиваются, выемки там всякие.... Короче с ручками проблема. И что обидно отдельно копеечные Тросики и эти Пипки цена которых 5р. Х... Не найдёшь не купишь! А так машина вполне хорошая. По двигателю нареканий нет. Коробка передач переключается идеально. Расход топлива просто удивляет. По трассе что груженый что пустой при скорости 100, 110 расход 9, 9.5. Сколы по кузову часто. Оцинковка спасает. Так подкрашиваю на зиму от соли с балончика. По трассе передняя подвеска держит уверенно без раскачек и клонов при обгоне. Гидроусилитель информативен но требует усилий при маневрах. Грязь на стёклах да. Но не через 5 км. Нормальный автомобиль. Только ручки говно. Один большой минус из за ручек открывания дверей!

[@AleksVinn]

Какой нууудный

[@yarikrozbijgolova6557]

Подведем итог😁 Спринтер дорогое, гнилое заднеприводное говгище😂...имел во владение спринтер, сейчас Опель Мовано 2008года..так Спринтер ни по динамике, ни по ергономике, ни по кузову, ни по управляемости и рядом не стоит...уже не говорю про Мастер, Мовано 3 поколения.

[@ivan30415]

Походу дядя сравнивал авто под экстазом от покупки Мерседес. Сравнивать нужно на пробегах 300+тыс.км. К этому времени Мерседес сгниет.

[@azizbekok8197]

У меня Рено трафик 2.5 dci отличная машина