メルカリで買った４０万のベンツ 整備士目線でアリ？ナシ？ 不具合チェック W204 C200 アヴァンギャルド

[@m333-d1o]

めっちゃ細かいですが、AMGの読み方はドイツ語でアーエムゲーです。

[@あすかさんガレージ]

はぁ・・・ もはや何も言うまい

[@あっきー-y3i]

そうなんですね！　とっても勉強になります！

[@こたたん-g4w]

投稿者さんはそんなこと当然当然当然当然わかってますよ

[@洋一山本-s6p]

アーマーゲーと言いますよ

[@あっきー-y3i]

@@洋一山本-s6p さん そうなんですか！？　クルマど素人でどちらが正しいのかわからないです😂

[@kheita2991]

「メルカリで」「40万円で」「買った」「ベンツ」の言葉のインパクトが凄すぎてつい観てしまいました。

[@nobu7567]

W212乗ってます。週1程度の走行で45,000km。 メンテナンスは定期的なオイル交換程度。洗車はよくしてます。詳しくないので、この動画を見て勉強させてもらいます。

[@カワタカ-b6p]

やっぱりディーラー出身だから点検の手際がいいわ。見てて気持ちいい。 過度な演出や面白くない喋りもなく単純明快！これからも楽しみにしてます。

[@ygrt_r1]

カット

[@ひかる-e7e]

ドア以外はほぼ正常で草

[@Ryo_A_M]

時々使われている、工具や道具の忘れを「納車する」と言う表現するのが好きです。

[@hypehype1465]

最近車に興味をもった者です。 とても面白い動画でつい全部みてしまいました。 プロの整備士さんですから、当然だと思いますが「一応」全て確認するという所、流石だと思いました。 続きの動画を楽しみにしております。

[@ezukikanari6669]

群馬県とか栃木県の県道沿いで見かける、タイヤが４本全部パンクした1,000円の軽自動車を買って不具合チェックしてほしいです。

[@yasufu3585]

アバンギャルドという謎の褒め言葉🤪

[@JMKane-dm2fd]

エンジンヘッド横の黒い樹脂製アッパーヒートパイプ上下２本セット、特に上側のパイプ７万キロだと、そろそろヒビが入ってクーラント吹き出します 出先で割れるとオーバーヒートで走れなくなります パイプが気持ち茶色っぽく変色していたら交換必須です 下でも書き込みありますが、W204前期はカムセンサーのオイル漏れ、かなりの確率おきます、見た目漏れてないようでも、カムセンサーのところのコネクタ抜いて中が濡れていたらアウトです。毛細管現象でケーブルの中をECUまで伝わり、放っておくとオイル漬けになりECU死にます メーカーもこの欠陥わかっていて対策ハーネス出てます、両側で１万ちょっと、サードパーティもピンキリであります メンテナンスの警告はステアリングのボタン操作でリセットできます

[@k0291]

定番中の定番ですね！ これくらいの年式から診断機かけないと実際問題どうなってるのか、わからないですね

[@corporationmasa8905]

現在W213に乗っています、その前は212，その前はこの車を乗っていました。とても懐かしく、面白く拝見させて頂きました。 W212の時は5万ｋｍでＷ２１３に交換しましたが4万ｋｍくらいでミッション辺りから既に薄くオイル漏れしていました。

[@怒鑼権]

車検に通らないほどのオイル漏れですか？ エンジン？ミッション？ですか？

[@GoodEAtelierMOG]

面白すぎる😂 運転席チャイルドロックがアバンギャルドのくだりですでに腹筋が😂

[@boketestory]

18:25 「高級車は違いますね」からのバリバリ異音の流れめっちゃ笑いました🤣

[@piano_beginner]

こんなんホラーでしょ笑

[@user-fly2by2at007]

普段は観れない、ベンツの詳細を見るが出来ました、ありがとうございます。

[@FAIRYTALE555]

たまたまおススメに出てきたこの動画、全部見てしまいました。

[@マロンK-u2o]

私もこの車と同じ204前期モデルに未だに乗っているので、この動画を楽しみに観ています。 購入して13年。19.7万km走行していますが、まだまだ乗り続けます☺︎ アバンギャルドだなっと思ったのでチャンネル登録させて頂きました！

[@nolinolinoli8859]

クイックジャッキの下に潜る・・・怖くないですか？　気をつけて作業してくださいませ！

[@tekubo1157]

流石整備士さんですね、家の近くにカーメンテナンスの店ありますが兎に角大変そういつも忙しく働いてみえます、でもショップも兼ねてて軽の自動車120万円高いのか安価なのかさっぱりわからない整備士さん尊敬します

[@ejay8783]

手際が良くて惚れ惚れします。この方に整備してもらいたい。

[@ヴィヴィオにゃんこ先生]

外車って型落ちすると価格が暴落しますが元々良い物が使われているのでめちゃくちゃお買い得ですよね。

[@dai2asakaze]

それを維持するのに 金がかかるやろが

[@MO-tx7bp]

壊れると高い。 だから安い。

[@nemuasakra]

@@dai2asakaze リビルド品や代替品使えば国産と変わらん

[@mike7387]

充電器みたいの出てきた時あすかさんと同じタイミングで「うわ〜」って声出ましたw

[@kk-vn3iu]

これをキッチリ整備する費用が知りたいっす！

[@サンメトロ]

整備士の方がどんな視点でチェックするのかがとても分かりやすく参考になりました。 動画に関してはカメラの動きが早くて視聴者の立場からは目が追いつきません。ゆっくり動かして、見せる場面では１～２秒間静止してもらえると更に分かりやすくなると思いました。

[@monanaism]

この状態の良さで40万なら当たりですね

[@ヒロキ993]

最近のベンツはコスト重視で軟弱になった。と良く言われますけど、潜ってみると 金を掛けるべきはしっかりかかっていて やっぱり「それなり」なんだなぁと感心しました。純正パーツは 高いですけどね（苦笑）

[@yamatake7642]

最近とは…？

[@greenpeacegp7250]

型落ちもいい所かと…

[@hidannnonantoka]

タイヤ銘柄バラバラなのにバッテリーはヤナセで変えてるの謎

[@かすけにゃん]

やっぱり整備動画好きです。 今後に期待してます。　整備完了したらドライブ動画も...

[@C-Class.]

w204型前期はバーズアイウッドで本杢目です。非常にAvantgardeな部分なのでコメントさせていただきます。

[@hoshinokuzukago]

大事なところはものすごく頑丈。どうでも良さそうなところはすぐに壊れる。　こんなところ壊れるの？！ってのがたまにある 外車あるあるかな？ベンツだけかな？

[@パチーノアル-t3p]

これくらいの年式のベンツを修理してゲタ代わりに乗るのって粋だなと思ってます

[@seiichiminami5753]

まってました、こういう動画。でも、予想よりも問題点は少なかったですね。とはいえ、これをディーラーで修理点検してもらったら結構な金額になるので、安価で手放すのでしょうね。自分で出来れば、費用は抑えられるにしてもそれは「スキル」をお金をだして買わないで済むからですし。今後、どうなるか？楽しみです。

[@kama-b5242]

W204今お手頃な価格になってますね。ポイント押さえれば基本頑丈ですしいいクルマだとおもいます。 ベンツトラブル定番の「カムシャフトからのオイル漏れ＋ハーネスを経由したコンピュータへのオイル回り＋対策ハーネスへの交換しているかどうか」は チェックした方がいいかもです。

[@tot728]

カムシャフトじゃなくて、カムアジャスターソレノイドからのオイル漏れね。

[@kozy4954]

自分で整備できるとこんな面白いことができるんですね。かっこいい。

[@takamph1945]

「これはアヴァンギャルドですね…」 草

[@まるこめつるぴかさん]

40万でこれなら､思いのほかお買得ですね!👍

[@tomonaka6611]

自分が、5年前保障と車検無し8万で買ったコルト、買うとき確認したのは、オイルフィラーキャップとともにカムシャフトを目視してピカピカかどうか。 きれいということはこれまでオイル管理がされていると判断して買いましたが、今40万キロノートラブルです。他の車で車体はきれいなのにカム周りがスラッジ貯まってた車もありました。

[@sidewalkMCS]

ベンツは90-00年代前半のクライスラー提携の暗黒期が一番酷かったですよね 2010-辺りからのモデルはその反動か急速に良くなった印象です

[@MrChgr41]

いろいろな不具合を指摘されていました。面白かったです。この先、車体をそのような方法できれいにするか。不具合の整備の様子などを動画にしていただければより楽しめると思います。宜しくお願いします！！

[@ヘムヘムチャン]

まーさんガレージみたいに安い車を整備するシリーズは見てて面白いです。どんどんやってほしい。

[@kleenexw]

カムマグネットカバーからのオイル滲みは放置すると致命傷になる。対策ハーネスも付いてませんね。

[@riyon1]

あすかさんがベンツ乗ると実写のウシジマくんみたいで似合っててカッコいい

[@2007spam]

結局、40万の価値があったか知りたいです。

[@しばたーハリー]

メルカリでベンツ購入とは…勇気ある行動に感服です。

[@二宮金次郎-l2o]

中古車屋よりは素人同士の売買のほうが信用できるかも。

[@jkttake]

整備動画がやはり良いですね。できればパーツを綺麗に塗装したり、スイッチを綺麗なものに交換してほしい。（新車にできるだけ安く仕上げてほしいですね。）出来上がった車を少し高く売って又新しいネタ用の車を買ってほしいですね。最後は利益１,０００万円くらいまで行く企画なんていいですね。車わらしべ企画

[@gaizibieber]

これやってくれ売れなきゃ次に繋がらないから即効性はないだろうけど、、、 見てる視聴者から購入する人も出てくるだろうし(現行cslだったら僕買います)すごく面白い企画だと思います。

[@ROP1003]

ディスカバリーの某番組のバクリだな。

[@abcdef4971]

ステアリング回した時の異音の原因は何なんでしょうかね？

[@ゴリラガラス-y3q]

ベンツ乗った後にアウディ乗ると所詮ワーゲンってことに改めて気づかされる

[@大下ユージ-n5q]

足回りを見ますとCクラスでもお金を掛けて造っていることがよくわかりました。いつかバイエルンの青白マークのクルマとの比較も楽しみにしています。

[@kamiruuk]

青白マークの会社、日本の法人名を「バイハツ株式会社」に変更したら神なのにねw

[@kimoiotoko3565]

車のことはさっぱりわかりませんので、神のような存在ですわ。

[@齊藤大門友靖団長]

素人ですがとっても面白かったです。 しかしこれで40万円とは‥‥‥流石メルセデス

[@tiinomo]

あすかさんのこのシリーズが楽しいわー

[@Tech-s-gika]

メルカリで車買ってきます。電動パーツや快適パーツは壊れてて良いんで、それのおかげで足回りなど壊れてないけど格安ってのが欲しいですね

[@waitplease]

直った後に社長が突然弾丸でラーメン辺りを食いに行く動画を楽しみにしてますｗ

[@佐藤圭-z9d]

外車も整備も嫌いなのにこうやって企画してやってくれるのは本当に有難いです これからも頑張ってください！ 追記:褒めるところは褒める 辛口ではなく事実だけを伝える所にこのチャンネルの信頼性が担保されていますね

[@user-nj9mu4rw5l]

尚ここでも四つ輪の某メーカーはディスられている模様ww

[@佐藤圭-z9d]

@@user-nj9mu4rw5l 僕は四つ輪のメーカー乗ったことないので分かりませんがディスりではなく事実なんでしょうw

[@user-nj9mu4rw5l]

@@佐藤圭-z9d 確かに以前の動画でも語ってましたもんね。 整備性の悪さなんかブランドで乗っている人には関係ない話なんでしょう。 まさに整備士泣かせなメーカーなんでしょうねww

[@佐藤圭-z9d]

@@user-nj9mu4rw5l よくこんな物をこんな値段で売れたなとか作りが悪いので新車の時点でブレーキが鳴いてる個体もあるとか言っていたのでもしかすると誰も得しない車かも知れないですね

[@ココナッツミルク-w1g]

@@佐藤圭-z9d ブレーキはよく効くものほど鳴きがちなので欧州車は仕方ないかと…… 知らないとオンボロかと思ってしまうので、日本だとスポーツカーとかじゃなきゃ嫌がられそうですがwww

[@masileekk1909]

いつも楽しく拝見しています、新企画楽しみです！　ぜひエンジンルームと下回りの洗車をお願いします！

[@diablochan]

ナンバーが6974(ろくでなし)なので酷い車かと思いましたが、結構アタリのようですね。 整備・修理、頑張って下さい。

[@madameyang7847]

今回は比較的程度の良い個体で良かったですね。 そもそも乗りっぱなしでメンテナンス無しの外車を買うこと自体、リスクがあります。 騙し騙しでなんとかなる国産車とはワケが違いますから。 今回はプロによる動画ネタでの購入ですが、良い子の皆さんは絶対に真似しないでください！！

[@おっちぃ-b2e]

ボンネット開けた所の真ん中にある銀色のパネル？ウーパールーパーの顔みたいでカワイイ🥰

[@辻健一郎-p3g]

基本的にベンツの５０万円とセルシオの同額、同程度なら、どちらがお買い得なんでしょうか？

[@パパ7]

あすかさんお疲れ様でーす♪ ベンツちゃん😁 メルカリで⁉️ これから看板車になるんですね👍✨ 外装黒👍✨洗車&メンテナンス楽しみです♪ 彼のと同じcクラス😁 アバンギャルドですねぇ〜👍✨ マルチクリーナー買いましたよー1L✨

[@stazawa]

やっぱこういう動画が自分は好きですねー。楽しみにしております。

[@bluediscus2000]

これの後期型に乗ってました。 ドライバーズシート側のドアレバーは内側のケーブル引っ掛けるとこが折れちゃってますね。 純正だとレバーだけパーツ出ません。 内張アッセンブリー交換で8万円超だったはず。 ヤフオクかアリババで中華パーツ取り寄せるしかないです。 微妙にチリが合ってませんがw

[@isobeferrero9778]

カーセンサーで調べてみましたがc－200の初期型だと40万以下でも数台ありますね。アバンギャルドは200万～みたいな感じなのでこれは流石に安過ぎでしょうね。修理費がバカ高いのであきらめたんでしょうね。

[@ドルフィンレンジャー]

このメガネの兄ちゃん、イケメンだな。 頭も凄い良さそうだし。

[@井上雅雄-z9q]

すみません、最初の2分で吹出し＆いいね押しました。

[@yamatora8504]

いい企画ですね！

[@yuyanagida8644]

まさにこの車種の購入検討をしていたので非常に参考になります！

[@福村泰二-x3e]

初見です。 プロの方は本当に凄いですね。

[@deepgeepkorosan5560]

すでに整備士引退してますが、私が整備士として働いていた当時の外車は故障多かったですね。 VWのタイミングベルトが切れる、飛ぶ案件は多くありました。 気候とかのせいかもしれませんが、ワーゲンは日本において致命的な欠陥があったと思います。 最近はバッテリー関連で不具合出ている外車もあるみたいですね。韓国メーカーだっけ？ なので、外車は買いません。 部品は高いし、部品届くまで時間かかるし。 日本で乗るなら日本車が最適だと思います。

[@海野孝典]

フォグランプはライトレバーを点灯させてから引っ張ると点くと思います

[@k0291]

バックフォグ付いてたんで、ホントにつかないんじゃないですかね

[@ああ-z9u4l]

お前かww 教えたがりおじさんは（笑 晒されてたな

[@Mayerler]

昔オカンが新車で乗ってましたけどよく壊れてました。 セル回したらナビパネル同通しなくなったり、リアハブ破損したり突然ヒューズが全部ブチ切れたこともありました。

[@青木誉宣]

楽しみ増えました。

[@akatora.ch.0]

私のCグラス、このモデルのマイナーチェンジ後のモデルでしたが、ディーラーさんに45万で買い取られていきました…。 11年間所有していましたが、24000キロしか乗って上げれませんでしたが、大事に乗っていました。 このご時世なので、国産ハイブリッドへの買い換えの為に離しました。 因みに、オークション会場の職員さんの目に留まり、即購入して頂けたらしいです。 正規ディーラーさんでお世話になっていましたが…あすかさんガレージさんみたいな、車屋さんお世話になれていたら、乗り潰していたかも…(苦笑)

[@ayamada5332]

車全然詳しくないけど、楽しく勉強できました

[@turi_channel]

内側からドア開かないのは、、、 でも見た目はカッコイイ

[@sutaima]

得体の知れない車で40万円は高いと思います。水没してなければいいですけど。7万円で外車買った人はディーラーいってメンテナンスして普通に乗れたっていうのをどこぞで見たので。

[@SIG114]

たびたび「アバンギャルドですね」で吹く

[@user-nj9mu4rw5l]

なんだかんだ不具合があっても許容されるパワーワード「アヴァンギャルド」 なお「アバンギャルド」では許されない模様。

[@キューバン車系ゆっくり動画チャン]

乗りつぶして傷んでる感じじゃなくてずっと放置されてた雰囲気ですね

[@Windows98R]

「運転席チャイルドロック」が流石に吹いたww

[@英語読み太郎]

いつも楽しく拝聴しています。今回の企画は非常に良いですね。昔、オートメカニック誌でやっていたような企画みたいで、とても楽しかったです。この車が、どのように再生されていくのか？とても楽しみです。 ぜひとも、他の外車中古車（AudiやBMW,プジョーなど）等の安価な１0万キロオーバー車などで、同様な企画をしていただけると嬉しいです。期待しています。

[@TH-bu3cv]

個人的には名車再生クラシックカーディーラーズみたいな感じやったw

[@celica_2zz-ge]

これと同じシルバー色 2013年式で19万円で売られているのを見ました。

[@ybcdrtvbjjudccchh]

まさかの「降りれない」で笑ったwww

[@momonakano614]

めちゃくちゃ楽しみで頑張れます！！！

[@Cimacimacima]

オイルフィルターハウジングからオイル漏れ。クーラント経路に侵入してガスケット抜けたと思って焦る時期が来ます

[@穹喰人もろい]

｢これはアバンギャルドですねぇ…｣でゴリ押しすんの笑う

[@factoryosaru6303]

良い出物だったようですね。私も某オークション等で激安輸入車を自分で直して乗ってますが、お得感半端ないです。

[@YUHIROSmomiman]

楽しくって仕方ありません。まさに旧車再生をみているようです。素晴らしい。ほんなこつよかばい。

[@fonfon136]

ルーフのガラスがどこまで綺麗になるか楽しみに待ってます！

[@浦島隆-b9x]

パーツ卸してもらえて良かったですね

[@yoshiaki1222]

欧州車は、言わずもがなボディや足回りにしっかりコストが掛かってるけど、電装系やセンサー類、エンジン周りのオイル漏れなど、メカニカル系は、国産車より弱い印象に思えます。風土や文化も違うので何とも言えませんが、国産車より維持するのにお金が掛かる車なのは分かりるので、憧れはあるものの国産車に乗り続けてます😅

[@hk6186]

日本車が強いのはデンソーのお陰です。

[@teruhiro_09]

面白い動画でした。w204の整備動画沢山観たいです。

[@かぼす-i3n]

この時代のベンツイカつい顔してるから 好きやわ

[@ほーとー-f5y]

40万円で購入して整備、点検、洗車などしたら80万円くらいで収まるとしたら安く高級車に乗れますね！

[@田中太郎-m8h2k]

ホーム欄にたまたま出てきて観ました。 ホイールの修理は無理とおっしゃっていましたがあのくらいのガリ傷なら直せます。

[@bubblytalker1]

何でもかんでも「Avant-gardeですね」で誤魔化すの草

[@tem5200]

めっちゃ面白かったです。しかしこれが40万ってすごい掘り出し物な気がします

[@伏木隆浩]

とても興味深い動画をありがとうございます。私もs204を購入しましたが、14年落ちなのでどうやって長く快適に乗れるか、思案中です。コンプレッサーのECUチューンなどはDIGI Techぐらいしか上げられていませんが、いろんな可能性を広げていただけたら参考にしたいです。燃費が伸びて効率アップ出来たら幸せです！これからも応援しています。よろしくお願いいたします。

[@うなぎ犬-z4k]

運転席チャイルドロックはワロタ。 お外に出しちゃダメな人が運転してたんやろーなー

[@金光益男]

自分の車もこれですわ、故障ばっかで貧乏人には辛い。修理方法の参考にさせて頂きます。

[@garage6651]

初めて動画を拝見しましたが白いツナギいいですね。清潔感ありますし上手な人はツナギを汚さないって聞いた事あるので。

[@服部亮佑-h1s]

自分もつい先日まで乗っていました ドアが中から開けられないのは良くある鋳物のインナーハンドルの破損だと思います 他にもESLの故障で始動不可になったり、ライトセンサー故障でオートライトシステムが動作しなくなったり、コマンドシステムダイアル破損でナビの操作が出来なくなったりする持病持ちなので注意が必要です あとサイドミラー収納時にガガガッと音がするのも07〜08年式の持病でモーター配線にちょっと抵抗を挟んであげると多少軽減されます

[@マロンK-u2o]

サイドミラー異音出ますよね💦 コマンドシステムはアルミ製の強化バージョンにしないと永遠に壊れ続ける様な気がします。 カムポジションセンサーのハーネスオイル滲みの件は諦めて消耗品として整備しています😊 でも、僕この車好きなんですよね。