Плов: просто еду в верхнюю часть Так же одна из линий Москвы присоединившихся к метро НН: Опа это Я удачно за 35 рублей зашел
@ThirdRome333Rus11 ай бұрын
Ты мокша такой юморист...
@dmitrymuravyev35744 жыл бұрын
Классно, только один момент в глаза бросился: Гребной канал (от гребля), а не ГрИбной
@LeoNicola_lnljix4 жыл бұрын
Да,и ещё,часть ролика,где 2050 год,почему-то называется "2060 год"...
@ГлебКамкин-ш3ч4 жыл бұрын
Все хорошо, но и здесь, и про Киев есть ошибки
@tokidere_dalbaeb3 жыл бұрын
Скажи спасибо что не гробной
@ЛюбительТранспорта2 жыл бұрын
@@ГлебКамкин-ш3ч какие
@OfyouUSA Жыл бұрын
До сенной 1 год ждать 2024 год😂
@n.p.games.3634 жыл бұрын
Ох уж эти влажные фантазии)))....
@КузяДА2 жыл бұрын
2022, ага ага.
@gefest1mr9802 жыл бұрын
Уже не совсем и влажные 2022
@n.p.games.3632 жыл бұрын
@@gefest1mr980 почему же? Новые 2 станции минимум к 25 году сделают, а уж новую линию (а тем более 2) мы увидим неизвестно когда.
@gefest1mr9802 жыл бұрын
@@n.p.games.363 Я ГОВОРЮ ЧТО ЭТИ ПРОЕКТЫ БОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫ
@gefest1mr9802 жыл бұрын
@@n.p.games.363 И СРОКИ ДОВОЛЬНО ГЛАДКО СОВПАДАЮТ
@frfrrr9683 жыл бұрын
Больше похоже на развитие к 2250 году
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Или же к 2500
@TransportNik20248 ай бұрын
Скорее к 3500
@ПетрПетрович7778 ай бұрын
Ещё один. Ребятишки, Россия развивается и набирает обороты в строительстве в таких масштабах, о которых ваши колонии могут только мечтать. Я не удивлюсь, если к 2100 году, метро будет от Калининграда до Сахалина.
@TransportNik20248 ай бұрын
@@ПетрПетрович777 я бы так не сказал. Когда последний раз в Екатеринбурге новая станция открылась? А в Новосибирске? В этом десятилетии новые станции только в Москве появились, на остальные всем глубоко пофиг
@TransportNik20248 ай бұрын
Легко говорить когда в Москве живёшь. А вот на окраину приедешь - плакать хочется: не живут, а выживают
@Chelovechek.3 жыл бұрын
Не будет этого никогда)) скорее всего москва достроит своё метро до НН
@BLUEGLUETutorials3 жыл бұрын
Ну да ну да :) Не верь
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@BLUEGLUETutorials это шутка была про метро москвы и его метрострой
@degrade_with_me3 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye а может и не шутка
@NizhnyBall2 жыл бұрын
У меня мама примерно также говорит)))
@FLAYER49872 жыл бұрын
Но почему - то до Мытищи метро не строят
@АлманТурханов2 жыл бұрын
09.07.2022. Для постройки Сенной и Площади свободы(теперь так ст. Оперный театр называется) купили проходческий щит(+ ещё 2 шт. купят позже). Копать и бурить начнут в ноябре скорей всего. Для Сормовской и Вари опять готовят проектную документацию. По идее 4 станции должны быть готовы к 2026 г. Короче надежда умирает последней) и вся ещё верю что метро будет развиваться в нашем городе. P.S. данные станции, согласно советскому генплану хотели открыть до 2001 г.
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Я тоже верю в наше метро
@СМЕРТЬБУРЖУЯМЪ Жыл бұрын
А где можно ознакомиться с советским планом развития Горьковского метро?
@АлманТурханов Жыл бұрын
@@СМЕРТЬБУРЖУЯМЪ.Вообще схемы висят в музее Нижегородского метро на ст.Комсомольская. Но это не гос.тайна и их можно найти в яндекс.картинках, т.к. кто посещал музей их фотографировал и выкладывал в сеть.
@СМЕРТЬБУРЖУЯМЪ Жыл бұрын
@@АлманТурханов надо будет сходить
@ОльгаПчела-р3б Жыл бұрын
От станции Вари, вроде бы, уже отказались (слишком близко к Буревестнику). А после Сормовской скорее всех пассажиров пересадят на городскую электричку, которая от Вари через Сормовскую ходит и назовут это продолжением метро.
@metrooftheworld Жыл бұрын
Как появлялись линии Нижегородского метро. Автозаводская (1) - 1985. Сормовско-Мещерская (2) - 1993.
@ДмитрийЛившиц-с3я4 жыл бұрын
Особенно впечатлил Грибной канал! Там вообще то греблей занимались...
@ТимофейКалинин-з1й3 жыл бұрын
Правильно. Грибасы и водяру энто на Канаве употребляют.
@НеМеЦкАяОвЧаРкА-ч6б3 жыл бұрын
@@ТимофейКалинин-з1й или на двойке (кто с автозавода тот знает)
@fazik23064 жыл бұрын
Спасибо живой огурец а теперь Ташкент и тебя с новым годом
@АлександрШаганин3 жыл бұрын
Расстояние перегонов: Оперный театр - Республиканская = 700 м., Республиканская - Панина = 300 м. (правда если оттягивать трассу в сторону то можно 1000 м "наскребсти"), Панина - Сусловой = 1000 . (с оттягов в глушь наберем 1500 м.), Сусловой - пл. Советская = 600 м., пл. Советская - Верхние Печеры = 2000 м. Прошу не забывать, что длина посадочной платформы ст.м. = 102 м., среднее расстояние между станциями должно быть не меньше 1,5 км. Куда больше подойдет такой вариант - Оперный театр-Панина-Сусловой-пл. Советская *(длина перегона = 1500 м)
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Между станциями Заречная и Двигатель Революции 950 метро Можете по гугл картам проверить
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
Почему 1500 обязательно? От Кировской до комсомольской например 700 метров.
@ВладимирНефёдов-у3в Жыл бұрын
Панина вообще не нужна, если будет Республиканская.
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
Вау это просто круто, я не знал что в Нижнем Новгороде будет и 4 линия, спасибо тебе большое за видео!
@metrocucumber4 жыл бұрын
Jenk_Frenk and Jenn_Florex Ну формально этой линии нет в официальных проектах, есть лишь проект "маркером по карте". Поэтому о её трассировке можно бесконечно спорить)
@olgamamarazzi36514 жыл бұрын
@@metrocucumber чтоооооооо
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
@@metrocucumber Ааа я понял)))
@РомаКравченко-о6ф4 жыл бұрын
По проекту красная ветка должна дойти до Строгино ( аэропорт)
@МДЗ_ЗЦПЧ2 жыл бұрын
@@РомаКравченко-о6ф СтрИгино!
@metrocucumber4 жыл бұрын
Всех с Новым 2020 годом!!!
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
Спасибо большое и тебе с Новым 2020 году!
@starorange30444 жыл бұрын
И тебя также
@timurrossolov4 жыл бұрын
Спасибо! И вас также! Сделайте перспективы метрополитенов Москвы, Ташкента, Тбилиси, Баку, Еревана и других метрополитенов бывшего СССР, пожалуйста!
@olgamamarazzi36514 жыл бұрын
Взаимно
@defacto10824 жыл бұрын
Спустя более чем пол года, С НОВЫМ И СТРАШНЫМ 2020 ГОДОМ!
@shchekka71144 жыл бұрын
Линия в бор, звучит интересно). Очень жду Оперный театр и Сенную. Ну а видео супер
@evgeniyoutrun25704 жыл бұрын
Один метромост то еле осилили, а тут еще два))
@evgeniyoutrun25704 жыл бұрын
Поправочка - целых три. Impossible
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
@@evgeniyoutrun2570 туннель можно
@megasusosus2 жыл бұрын
ура чел почти дождался
@user-mikufag-32 Жыл бұрын
Тож жду оперный театр и сенную сенную особенно
@рисуем6663 жыл бұрын
Эхххх, помню когда на нг ждал это видео, и на канале 500 человек сидело, не то что сейчас 10 тыс.
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
26тыс
@olgamamarazzi36514 жыл бұрын
Круто , с Новым Годом , предлагаю еще про Новосибирск сделать
@nosokcat24293 жыл бұрын
Предлагаю завести свой аккаунт
@ВасилийК-л8т3 жыл бұрын
С 93 года всего три станции построили. Позорище. К 50 году, дай бог еще три появятся.
@BLUEGLUETutorials3 жыл бұрын
Нижний Новгород это вам не Питер и Москва. Сами понимаете, бюджет у таких городов как кот насрал. Там даже не одного современного поезда нет, одни номерные.
@ВасилийК-л8т3 жыл бұрын
@@BLUEGLUETutorials но нужно сказать, что большинство номерных после КВР, они в отличие от московских не гудят, имеют более-менее приятный салон с нормальным освещением. Есть также более продвинутый вариант номерных с закруглённой мордой и принудительной вентиляцией в салоне. Но попадается и старье, к сожалению.
@Ananacuk7772 жыл бұрын
@@BLUEGLUETutorials зато бюджет третий после Москвы и Питера
@slw_wk2 жыл бұрын
@@Varenie_yaichki2 потому что сеть говняная.
@it_is_mek2702 Жыл бұрын
@@Varenie_yaichki2 так они бы станции еще в поле бы построили и народ бы прям побежал бы😁 чтоб была проходимость нужно от всех спальников к центру чтоб вели пути
@vladnex43203 жыл бұрын
Весь город на соплях держится , а планы космические просто )
@АлексейКораблев-х2у Жыл бұрын
На Сенной и Оперном театре техника работает, стройка идет, дело движется (Июнь 2023).
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
А щиты когда привезут на стройку?
@ВладимирНефёдов-у3в Жыл бұрын
Площадь свободы, а не Оперный.
@ADDACTER4 жыл бұрын
фантазер блин... такое в принципе невозможно, если только Москвы больше не станет и НН станет столицей. С учетом того, что за 25 лет всего 3 станции, то к 50 году плюс 5 станций это уже будет прекрасно
@mixplane20712 жыл бұрын
Я сомневаюсь, что если Москвы не станет то НН станет столицей, скорее уж Санкт-Петербург, а если и его не станет то Казань, Екатеринбург, Новосибирск
@Кладоваяисторий-т2м2 жыл бұрын
Скептики мечтать не умеют.
@ДмитрийТетерев-г6д2 жыл бұрын
Я сомневаюсь что Горький станет столицей, мне друг из школы говорил, ЧУШЬ СИВОЙ КОБЫЛЫ!
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Согласен
@ЯрославКлименко-ш7п2 жыл бұрын
А к 50 году человечество вообще будет существовать?
@СергейСметанин-л8д3 жыл бұрын
Посмеялся от души. А ещё мы на Марс полетим.
@G.A.Romero Жыл бұрын
Откапывание Метро идёт полным ходом!!! :)
@Brotherhood_of_SteelАй бұрын
2024 оперный театр и Сенная верим верим
@korseyn73302 жыл бұрын
Жаль, что это только в голове... Было бы классно провести метро в Щербинки
@РоманРеньга Жыл бұрын
В Богородск
@AlinaNekrasowa Жыл бұрын
Нет потока людей достаточного. За в 10 раз меньшие деньги можно сделать современный магистральный трамвай, который перевезет в итоге куда больше людей, чем «метро». Поддержание и развитие всех метрополитенов, кроме столицы - это не благо, а только проблема для городов, где оно есть. Везде оно не транспорт, а дорогая и понтовая, но игрушка.
@РоманРеньга Жыл бұрын
@@AlinaNekrasowa трамвай в пробку встрянет, а метро доставит на работу молниеносно. А дорогая и понтовая игрушка- это партия единая Россия, не иначе.
@AlinaNekrasowa Жыл бұрын
@@РоманРеньга Это зависит от того, как сделать трамвай. Опыт даже СПб доказывает, что трамвай может быть быстрым и удобным, не говоря уж о Европе. Достаточно сделать всего 3 вещи, которые куда дешевле строительства тоннелей и станций. А) Сделать трамвайные пути с минимальным количеством пересечений дорог и приоритет на всех светофорах. Подъезжает трамвай - все ждут, трамвай едет. Это и логично, ведь 1 трамвай перевозит людей, как 50 автомобилей. Б) Сделать пути максимально ухоженными, а парк вагонов новым. Тогда трамвай может ехать 60км/ч совершенно бесшумно. В) Обеспечить тактовое движение раз в 3-4 минуты. В целом, такие проекты везде, где их делали показывали большой успех. Метро - это не то, к чему нужно стремиться. Это неизбежнее зло для тех мест, где уже ничего не помогает, вроде центра Москвы. Кроме того, никто не мешает в центре города трамвай опустить под землю, как то сделано в том же Волгограде, например, зато в менее загруженных местах по земле и трамваю будет намного дешевле, чем поезду. Метро безумных денег стоит. Вот прикидывали, что 2 перегона по красной обойдутся НН в 40млрд. рублей. За эту цену можно не то что трамвай - можно весь транспорт города переработать. Можно сделать качество Москвы, когда будут большие и удобные автобусы с едиными тарифами, бесплатные пересадки, новый магистральный трамвай, нормальные городские электрички, да что душе только угодно... Нижний вообще один из городов, у которого есть огромный потенциал к развитию, но который успешно игнорируется абсолютно неадекватными управленцами региона. И это как-то совсем обидно.
@gukow1 Жыл бұрын
@@AlinaNekrasowa Не несите чепухи. Современная нижегородская трамвайная система в несколько раз протяженнее метро (76,5 против 22 км) и имеет значительно больше остановок, (275 против 15 станций метро) а перевозит пассажиров даже меньше чем метро (24,7 против 30,4 млн в год). В существовании нижегородского трамвая вообще нет никакого смысла - это постоянный генератор убытков, который толком не выполняет функцию общественного транспорта
@Burchak_photo6 ай бұрын
Идёт 2024 год, на Сенной уже строится во всю! Кто кричал там несколько лет назад про фантазии? Дело на ходу!
@FrenzyWay4 ай бұрын
Откроют её правда только в конце 2025... но это мелочи
@РомаКравченко-о6ф4 жыл бұрын
Пока не изменят транспортную политику в Нижним Новгороде сделать хотя бы как в Минске, в НиНо метро будет переводить воздух, а народ будет ездить на ПАЗиках.
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
Пазики хотя бы уже современные становятся
@ЕвлампийСидоров-ч2е2 жыл бұрын
Минское метро полностью клпирует план развития московского. Даже кольцевая линия приблизительно одинаковой протяжённости...
@NizhnyBall2 жыл бұрын
@@hazardlypidorio9142 я не видел современных ПАЗиков И ещё Никто Нижний Новгород не называет НиНо
@starorange30444 жыл бұрын
Спасибо огромное тебе !!! Какой следующий город будешь делать ?
@metrocucumber4 жыл бұрын
Думаю Ташкент, его все просят)))
@starorange30444 жыл бұрын
@@metrocucumber Ясно
@georgepotgames4 жыл бұрын
Давай Москву после ташкент
@troyan68004 жыл бұрын
Мммм... Нижний Новгород 👍🏻😋😋😋😋
@РомаКравченко-о6ф4 жыл бұрын
Это что же получается в самую загруженную часть Нижнего Новгорода - Центр Сормово метро дойдет только в 2028 году?! И то по проекту...
@ВасилийК-л8т3 жыл бұрын
Скорее всего, настоящее метро в центр Сормова так и не придёт. По последним планам властей метро продлят лишь до станции "Варя", а дальше будет организована пересадка на электричку. На линии электрички Варя-Починки предполагается ввести еще две дополнительные платформы: "Союзная" и "Светлоярская-2". Но к сожалению, это лишь костыль, как показала практика этой электричкой почти никто не пользуется, не смотря на закрытие переезда. Нужно понимать, что жд - это всегда зона отчуждения, там почти нет жилой застройки. А преимущество метро как раз в том, что его в отличие от электрички можно подвести в зону плотной жилой застройки и увеличить пассажиропоток. Не нужно превращать электричку в городской трамвай, у нее совсем другое предназначение.
@sergeipirogov53963 жыл бұрын
@@ВасилийК-л8т Ну вот в Вене как-то совместили и электричку и метро. Никто не жалуется. Но вообще-то лучше бы они сделали метро по всему городу. Мы этого уже точно не увидим.
@LimeGMD2 жыл бұрын
Говорят, к 2026 построят
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Так говорят только те, кто живëт в Сормово
@transportdepuisvitebsk38173 жыл бұрын
Думаю скорее Московское метро продлят туда чем развивать начнут
@O90090l Жыл бұрын
Могу даже сказать две станции на Московском шоссе, первая Нижегородец, вторая, скорее всего, Шоссейная. На Московском вокзале будет стрелка: какие-то поезда будут на Варю, какие-то на Шоссейную в другую сторону также до Приволжской. Да, кстати, после 15-20 лет работы достроят также легкое метро от Вари до Приволжской. На Шоссейной также стрелка - какие-то поезда двигаются на Двигатель Революции, какие-то - на Пролетарскую.
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
Дорогие друзья, я вам поздравляю с Новым годом 2020 году желаю вам всем удачи на новом году!
@starorange30444 жыл бұрын
Взаимно
@Phangib13 жыл бұрын
Так же мы все в конце 2020:
@alextref873 жыл бұрын
@@Phangib1 ну, вроде выжили
@Yevseienko4 жыл бұрын
Давай следующее видео про метрополитен в г. Днепре!
@borislavtkachev2 жыл бұрын
Я делал уже
@varenik_transport4 жыл бұрын
Это всё фантазии...
@RostislavRudyuk4 жыл бұрын
Спасибо ну и вас всех урааааа новое развитие
@PyschYaBatman4 жыл бұрын
1:45 Грибной Канал)
@ИрванХооко2 жыл бұрын
Странно только, что вплоть до 2018 все показано одной линией. Это неправильно. Канавинская-Бурнаковская-Буревестник и частично Московская задолго до строительства «Стрелки» относились к Сормовской линии (сейчас Сормово-Мещерской), а не к Автозаводской.
@metrocucumber2 жыл бұрын
Сормовская линия стала самостоятельной только в 2018 году, после открытия Стрелки. До этого линия эксплуатировалась только поездами автозаводской линии в роли её ответвления. Поэтому в ролике всё так изображено.
@ИрванХооко2 жыл бұрын
@@metrocucumber странно, ведь она все годы изображалась на схеме самостоятельной. Всю жизнь, сколько себя помню, она выделялась отдельно синим цветом - далеко ходить не нужно, интернет все все помнит.
@metrocucumber2 жыл бұрын
Да, она действительно обозначалась отдельно, но по факту было как раз так, как я написал выше.
@AntonAnton-xr3er7 ай бұрын
Классная фантазия)) но мне нравится !)
@NSH7674 ай бұрын
После 2024 года мне кажется это вымысел. Кто тоже так считает?
@ВикторГлазков-г7р Жыл бұрын
Дожить бы. Как сказка. Мы по 100 лет не живём. Ждём уже 40 лет.
@ДенисСушков-ъ5щ3 жыл бұрын
Хахахаха, как же смешно) И тем более еще один метромост! Это же смехопанорама!
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
Туннель можно сделать
@norway18153 жыл бұрын
@@hazardlypidorio9142 Туннель еще дороже, ты совсем что ли.
@fjellyo32613 жыл бұрын
Please do a video of the metro in Omsk 🤣🤣🤣
@VERTIK884 жыл бұрын
Йо, салют, Саня Казян тут!
@defacto10824 жыл бұрын
Мечты мечтами, зато интересно!
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
Строящиеся станции метро Нижнего Новгорода: Автозаводская линия 🔴 - Площадь Свободы (2025г) - Сенная (2025г)
@rides566 Жыл бұрын
Сормово-Мещерская 🟦 Варя (2026) Сормовская (2026)
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
@@rides566 Сормовскую ещё не начали строить. Осенью начнут
@jonneal3002 ай бұрын
Круто. Понятное дело, что скорее всего этого не будет. Но все же жаль, что даже тут нет метро по московскому шоссе(Я думаю это могло бы разгрузить поток машин, т.к. там часто бывают пробки в сторону савхоза)
@280507ification4 жыл бұрын
Давай все метрополитены в России
@Илья-е8о6з5 ай бұрын
Там много станций на Бору, и станция маяковская
@eva_lyu Жыл бұрын
А теперь более реальная картина: максимум, чего можем ждать, это оперный театр, сенную, волгу и возможно! варю и сормовскую. Зеленая линия это из разряда фантастики, о желтой вообще молчу)
@iachelovek-ib8rw Жыл бұрын
Мне кажется или быстрее линия метро из Москвы построят чем метро в нижнем 😂
@Unl4ker4 жыл бұрын
эх, дожить бы ещё
@FedLar244 жыл бұрын
С Новым Годом!
@Vn68XdMS597 ай бұрын
Хорошо, если так будет!
@Emi_Glitch25472 жыл бұрын
Схема Нижегородского метрополитена от 2050 года выглядит амбициозным и привлекательным, если избавиться от диктатуры,коррупции и централизованной экономики в целом, то есть шансы достроить 2 линию и начать строительство 3 линии метро.
@milld2 жыл бұрын
а есть ли смысл? лучше развивать ЛРТ, оно дешевле, а пропускная способность сопоставима с метрополитеном, который стоит в разы дороже
@ОлегКороленко-ы1ж4 жыл бұрын
Сделай развитие Варшавского метрополитена 1995-2051
@ИльяЛатышев-ц2ц4 жыл бұрын
Сделай обновленною версию Киевского метрополитена
@серега-ж5д6я2 жыл бұрын
Не плохо было бы ... Жаль не доживу до такого уже
@railway_mp44 жыл бұрын
Отличное видео, а будет Днепропетровский метрополитен?
@metrocucumber4 жыл бұрын
Не обещаю. Возможно, когда-нибудь...
@virid_aquil7 ай бұрын
Как тот, кто живёт в Нижнем - посмеялся с Жёлтой линии, с нашим темпом такое, дай Бог, к 2224 году построят. А вот Зелёная (Нагорная) линия вполне реализуема до 2050, правда думаю её скорее пустят от Горьковской вдоль проспекта Гагарина, а не от Оперного театра вдоль Ванеева - хотя на Ванеева вечные пробки, пассажиропоток на проспекте Гагарина существенно больше и метро нужно провести там
@O90090l Жыл бұрын
Москва и многие рабочие города говорят, что это шантажный и воровской план. Метро принадлежит рабочим и если посмотреть на первые станции, то они были от завода. Поэтому в связи с восстановлением заводов самое первое место принадлежит, конечно Варе, легкое метро в верхней части заменит совсем 2 маршрут. Затем будут восстанавливаться Комсомольское шоссе, точнее от Сормовского шоссе до к-т Москвы 2 станции, затем Комсомолка с РЖД, затем Кузбасская вместе с Моск. шоссе. Мост мызинский расширится. Там будет монорельс. Тяжелое метро до Щербинок никогда через мост не пустят даже через 70 лет.
@s.t.a.l.k.e.r.75487 ай бұрын
Было бы хорошо, если бы метро развилось до таких размеров.
@Russia-z3f Жыл бұрын
Эх хочу чтобы сейчас так было
@ytcocos3 жыл бұрын
Я в 15 году уже был в метро и там уже был это ё****й Буревестник
@NizhnyBall2 жыл бұрын
Его ещё в 2002 построили
@tufoed2 жыл бұрын
Столько станций за 30 лет ... даже в москве может столько не построят. Разве что большая часть это не настоящее метро, а что-то типа скоростного трамвая или электрички, интегрированной в сеть метро. С трамваем реальна и 4 линия. Тем более расстояния между станциями вполне себе трамвайные
@EddieBrock_YTKC4 жыл бұрын
Вряд ли такое вообще будет ))) Ну, посмотрим xD
@Saxmiha3 жыл бұрын
Я думаю, что можно смотреть пока что только планы до 2027 года.
@duvitan_chelly Жыл бұрын
1:16 Какого ещё Панина? 😂😂😂
@wolsweeyt4 жыл бұрын
Даю идеи для видео 1) Ташкент 2) Новосибирск 3) Алматы 4) Казань 5) Днепропетровск 6) Баку 7) Самара 8) Ереван 9) Екатеринбург 10) Тбилиси
@КириллПатерило4 жыл бұрын
Москва
@metrocucumber4 жыл бұрын
Удачи мне))
@КириллПатерило4 жыл бұрын
@@metrocucumber удачи вам
@wolsweeyt4 жыл бұрын
И да, Москву тоже можно сделать
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
@@wolsweeyt и минск
@fazik23064 жыл бұрын
В Ташкенте будет кольцевая я слышел
@samandarstandoff28964 жыл бұрын
И наземная
@LeoNicola_lnljix4 жыл бұрын
Fazik230 там даже чуть чуть от Дудслика до Куйлюка построили :)
@КлараКрюченкова-т6и3 жыл бұрын
Если бы в Сормово продлили, хотя Бы до ц. Сормова. То сколько бы поток увеличился.
@oldball02 жыл бұрын
так вот, как раз продливают
@gukow1 Жыл бұрын
@@oldball0 Ага, в промзону продлевают, а не в центр Сормова . Точнее говоря, еще ничего не делается и вряд ли сделают.
@ИванСорокин-е3о3 жыл бұрын
Ну если стрелку сделали за 3-4 года то всё это к 2120 да и то не точно
@MrMursilok2 жыл бұрын
четыре метромоста это мало, давай больше рисуй
@theleftyt Жыл бұрын
Вполне возможно, но раза в 1,5 поменьше)
@Giga_Joski Жыл бұрын
Что-то за гранью фантастики
@alini.shorts Жыл бұрын
Это развитие к 3023 году? 😮
@МаксимТеплов-и8в4 ай бұрын
Это будет тогда когда рак на горе свистнет 😅
@aliksun4 жыл бұрын
Сделай про черниговское метро
@кочинартем2 жыл бұрын
5 июля 2022 года была развёрнута строительная площадка вокруг автостанции сенная сама автостанция и часть домов на площади сенной будут снесенны
@sokolik5x5263 жыл бұрын
Ладно хоть не выгребной канал и на том спасибо)))
@СергейСотников-ы8я3 жыл бұрын
От куда такая инфа,все понимают что к 2050 году максимум будет Оперный театр Волга и Сенная!
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
Мне кажется ещё начнут делать зеленную ветку
@dnoonlain96323 жыл бұрын
где делали карту?
@dubarucrashu3 жыл бұрын
Будем надеяться...
@polinacatty3240 Жыл бұрын
Круто
@sirGoonyaYrevich4 жыл бұрын
Почти за 30 лет метро практически не изменилось
@БорисБорисович-ъ5я3 жыл бұрын
Грибной канал.......
@НиколайКуст-с1й3 жыл бұрын
В 2100 году такая карта может и будет
@akulepsangramshi3 жыл бұрын
Пожалуйста делай метро Нью-Йорк 1865-2050 гг
@NizhnyBall2 жыл бұрын
гг
@АрхипелагРадости4 жыл бұрын
А что за шрифт?
@ДенисСталбовский-й9ь7 ай бұрын
Печёрская ветка.Волжский берег.
@georgepotgames4 жыл бұрын
Предлогам про Москву сделать
@ILYA407Ай бұрын
Для Нижнего достаточно и 30 станций, больше не надо. Особенно лишняя здесь ветка в Бор, где население только 77 тыщ
@norman57027 ай бұрын
А теперь главный вопрос всей нашей программы: зачем это нужно? Зачем? Нерационально развивать. Единственные города в России, где эффективно метро, - Москва и Санкт-Петербург
@ДенисБеляев-ю2ш4 жыл бұрын
это не правда. у меня дядя был губернатором метро до 2019 года и у него на этот счет совершенно другое мнение. 4й линии не будет вообще, а 3-я будет как бы присоединена к 1. и да на оперном театре линия пересечёт саму себя)
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
Насчёт четвёртой спорят, её делать наверное будут после присоединения бора
@vladislavtarlakovsky223 жыл бұрын
ГрИбной канал? Там, думаете, грибы? А не грЕбля?)))
@ЖоржЗадунайский-о7и3 жыл бұрын
Нью-Васюки.
@sergeipirogov53963 жыл бұрын
Ну-ну...Они одну Горьковскую 25 лет строили, а тут нарисовали 30 станций к 50-ому году. В Москве я бы поверил, там так и строят и даже больше, но здесь таких темпов никогда не было. Первые станции при СССР построили всех быстрей, потом всё, коммунизм кончился.
@hazardlypidorio91423 жыл бұрын
Не Горьковскую, а метромост
@NizhnyBall2 жыл бұрын
@@hazardlypidorio9142 и то, и другое
@artemdotrains354 жыл бұрын
1234 / 4 борская линия/3 нагорная линия
@crx3l Жыл бұрын
хах, осталось только дожить
@jenk_frenkandjenn_florex51634 жыл бұрын
Живой огурец а где видео развитие Петербургского метрополитена?