Що ж, дякуємо за огляд. Ціна та комплектація справді можуть зробити такі авто ласим пиріжком для тих, хто хоче нове авто з салону. Водночас, особисто, напевно за ці гроші шукав би щось вживане, але некитайське.
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
Ваше право...
@_Odesamama4 ай бұрын
Улюблена рубрика "обираємо із двох сортів гівн"🤣
@nwizz4 ай бұрын
От що завжди "подобалося" в китайських авто, так це їх "цілісність задумки", яка відсутня в принципі) Всі ці SUPER SPORT в компакт-кросовері з 1.5 двигуном, сенсорні панелі регулювання кута фар, зрізане кермо і т.д. і т.п. Повне відчуття, що розробники цього авто ніколи на ньому не їздили і можливо ніколи не їздили на машині в принципі. Тому що воно таке - вони тільки на відео бачили і просто спробували повторити. Побачили у когось якусь деталь і собі захотіли таке всунути. А нашо воно там треба... Хай майбутній власник сам придумає)
@Casey_Jones9174 ай бұрын
Про 1.5 і "ультрамегасуперспорт"+строчка,накладки на супортах+типу режими їзди,але на 1.5 і п**дець)
@_Odesamama4 ай бұрын
Та й навіть те, як ппрацюють двигун і коробка - теж окремо)))
@grandinquisitor81914 ай бұрын
@@Casey_Jones917 Не варто бути таким скептичним до1,5. 1,5 турбо зараз роздувають до 190 к.с. і 250-270 н*м. і ходять вони по 250-300 т. при цьому вартість цих ДВС дуже дешева, можеш 150 т.км. відїздити і вкинути новий. Сам на 1,5 турбо відїздив 100 т.км. - взагалі безпроблемний двс і для середньорозмірного седану чи кросовера - оптимально. ну і витрати палива прийнятні
@mehaneg8064 ай бұрын
Такі коментатори дивують, в автомобілях нуль але коментує якусь шляпу і такі ж недолугі прислухаються таким ноунеймам… відвідай тест драйв а потім спробуй той же Хавал, МГ вміє їхати дуже комфортно по наших дорогах що мало хто таке дасть, і налаштування двигун коробка не гірше інших європейських виробників. Щодо деталей корпорація SAIC виробляє (придумує, розробляє) комплектуючі VAG групі і ще деяким, так от вони те що придумали комусь можуть поставити в свій бренд яким володіють. Перш ніш шось друкувати культяпками треба щось в голові мати….
@_Odesamama4 ай бұрын
о, китаєвідровод 😁
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
Дешево, потому и покупают. А так, конечно, китайский автопром стоит игнорировать - мало того, что Китай - спонсор и покровитель долбаной рашки, так еще и китайские машины - хоть и напичканнные планшетами и лампочками, но в силу удешевления материалов и технологических операций в них принесена в жертву технологическая надежност ьи безопасность.
@sergionosenko61914 ай бұрын
"принесена в жертву технологическая надежност ьи безопасность"-це на основі чого твердження, особливо про "безопасность"-це ляпнути аби ляпнути
@СергійБілкін4 ай бұрын
@@sergionosenko6191я б пояснив низьку ціну скоріше монополією Китаю на рідкоземельні елементи та дотуванням своїх автовиробників. А от стосовно безпеки... Авто зараз вчать проходити безпекові тести, тому якщо бачиш 5 зірочок євроенкапу, то це не означає, що в цій машині ти маєш хороші шанси вижити. Тут роляє репутація брендів, а китайці таку поки що ще не мають.
@serg56534 ай бұрын
@@sergionosenko6191 китайца купил?)
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
@@sergionosenko6191 Ага, "абаснуй!" Ок. Дам розвернуту відповідь. По технологічній надійності - я роблю такий висновок за власними спостереженнями. У мене ніколи не було кітайських автомобілів, однак вони були у багатьох знайомих, а також є у гаражному кооперативі, де стоїть мій автомобіль. Про перше покоління китайских автомобілів, яке зявилось у нас гадаю не потрібно переконувати, що вони не були зразком надійності? Я маю на увазі Geely CK, MK, Chery Amulet. У одного знайомого у Джилі СК відвалився руль при паркуванні. У іншого був МК - службовий, він визнавав, що машина ненадійна і навіть багато інженерних ляпів. Зараз практично усі ці машини, що дожили мають жахливий стан, нержавих немає. Потім пішло умовно "покоління півтора" - Chery Tiggo, Elara, BYD F3. Один BYD був у гаражах поряд, придбали його приблизно у 2011. Безпосередньо перед війною це був абсолютно іржавий автомобіль, він ще був білий, іржа була видна. Знаю багато випадків згнівання Тиго и Елар, у Тиго лущилась фарба. Ще пізніше пішло умовно "друге покоління" китайских автомобілів у нас - Джилі Емгранди, наприклад. Про них ділери стверджували, що проблеми характерні для першого покоління в них вже вирішені. Анітрохи! Емгранд без іржі зараз - рідкість! І от зараз йде вже умовно "трєтє покоління". Знову розповідають про "вирішення усіх проблем з надійністью", але "свежо предание, да верится с трудом". Китайський автомобіль - це все ще лотерея. І як убудь-якій лотереї шанс виграти менш ніж програти.
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
@@sergionosenko6191 Щодо безпеки: дійсно є китайські автомобілі, які прекрасно показали себе на краш-тестах - Lynk ("преміумна марка" Джилі), Qoros ("преміумна марка" Чери). Що їх обєднує? Вони всі не представлені на нашому ринку! І на міжнародних ринках вони "не пішли". Чому? А тому що не дешевше европейських, японських, корейських і американських конкурентів! Не має у нас Lynk, якого порівнють з Volvo, яке також входить до Джилі, тому що за ціну Лінка вже можна брати Вольво і конкурентних переваг не має. От MG є на нашому ринку, переважно дешеві моделі - і вони не нацкраще проходять краш-тести. " Краш-тест MG 5: провал і нуль зірок за безпеку" - це 2023 рік. Знову-таки, є виключення, які до нас не як правило не везуться, тому що не дешеві -BYD Seal, Xpeng P7. Вони добре проявили себе на краш-тестах, але є нюанс -Xpeng P7 наприклад вартує як Тойота РАВ4 Гібрід. Його сюди привозили, виставляли ціну за 40 тис. доларів і на цьому його історія в нас закінчилась.
@DrTexPro4 ай бұрын
Лайк за старі заслуги. Це відео пропускаю
@igorstetsenko34432 ай бұрын
Двигун там GM Small Gasoline Engine. Наприклад на Інсігнію такий ставили. Це набагато корисніша інформація ніж 2 хвилини про компресори розповідати.
@АльошаПопович-ъ6с4 ай бұрын
Зате на китайців всі запчастини оригінальні))
@MultiTheStudent4 ай бұрын
З Бангладешу?
@БогданПивоваров-л8з4 ай бұрын
Які до речі після гарантії хрен купиш
@SergocossF3 ай бұрын
Не факт. Пошукайте інфу про якість китайських запчастин для китайських бензинок😂
@АльошаПопович-ъ6с3 ай бұрын
@@SergocossF машина китайська? ЗЧ китайські? Що не так?
@MultiTheStudent3 ай бұрын
@@АльошаПопович-ъ6с з вьетнама?
@smoggler1253 ай бұрын
Чому ніхто не згадує що ціни на ці "вироби" ідентичні до цін Suzuki s-cross, вищі за ціни на vitara, повнопривідні, на гідротранформаторі, про ліквідність я теж промовчу...
@vadymstrike8326 күн бұрын
сузукі менші, особливо вітара. С крос буде дорожча при схожій комплектації
@62andrey624 ай бұрын
Дякую за порівняння. Останні 25 років були в родині виключно WV. Гольфи та Джетти. Зараз в родині є Спортейдж 4 та тимчасово MG5 (службова авто дружини). До того в неї десь рік був Чері Тігго 2 з пробігом від 10 коли дали до 20 тис на момент заміни . Ото лайно так лайно. Був здивований якістю сборки MG, опціями та комфортом яки є в авто за менш ніж 600 тис. Хоча набір опцій - жах. Є камера і парктронік але не регулюється по вильоту руль. Мабуть у них так у всіх . Керування кондиціонером чи обдувом через сенсорну магнітолу той ще квест. Водійське сидіння - я довго їхати не можу. Хоча в Чері взагалі капець було. Дійсно, все залежить від того, з чого пересідаєте. Загалом - MG виглядає поки пристойно, як китаєць. Але пройшла всього 6 тис. Рано щось казати суттєве.
@Werwulf4 ай бұрын
Якщо дивитись по цінам, то за ціну топового китайця цього огляду можна узяти тігуан до 5 років в нормальній комплектації й навіть не з кінським пробігом, але то все ж таки машина....
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
Тігуан буде голий і б/у так років 5... А за середній HS (22тис.дол) щось нормальне знайти взагалі неможливо
@Werwulf3 ай бұрын
@@user-ir1kl3nm6p ви напевно давно дивилися ціни. За 30к можна спокійно навіть довгого тігуан знайти, а за 35 ще й пробіг буде невеликий й рік буде типу 19-й-20-й
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
@@Werwulf от тільки MG стартує від 21...
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
@@Werwulf я 4 місяці назад купив своє авто... І теж дивився на тігуани і q5... А нас в Луцьку один з самих великих автобазарі в в Україні, і чогось варті були тільки 2 варіанти тігуана-європейці, в хороших комплектаціях, з пробігом 140 і 170 тисяч... Ціни були 25 і 27 доларів.... Решта-хлам, битий-переварений... Я їзджу за кордон і бачу які авто везуть на лаветах... Повірте, самі норм авто в США заберуть наші, підшаманять і продадуть .. а до нас їдуть конкретні розвалені вози... Тому для людини яка не хоче переживати за ремонти а мати хоч якусь гарантію і відносно нормальне авто-мг може бути
@Werwulf3 ай бұрын
@@user-ir1kl3nm6p а я щось казав про базову комплектацію?
@nikolaichkiev4 ай бұрын
13:03 посадка "собака сутула" 😅
@baziksanya4 ай бұрын
Скільки інформації в його голові😮 цеж треба все це було вивчити, молодець. Крутий огляд, дякую хлопці👍
@I_lekar_I4 ай бұрын
раніше для мене інфокар був номер 1 але вони безвідповідально хвалять Китай. Ваш огляд набагато чесніше. ps: так я проти Китаю бо вони не проти росії, пишу з корейського телефону, Їжджу на поло 5 після 124 мерседеса. Вважаю що КОЛИ Є ВИБІР брати не китайське то треба брати не китайське.
@kyivcity1524 ай бұрын
Вважаю вашу думку конченою, і ваші срані гривні не роблять погоди для комуністів. Вони якщо захочуть, ракети будуть вироблять та поставлять за миску рису, не то що доллари. Йдіть дивіться товарообіг США-Китай, ЄС-Китай, щось я не бачу щоб ви мітингували під посольством Штатів) ага.
@БогданПивоваров-л8з4 ай бұрын
Теж від інфокара по цієї самої причині відписався
@Cat_Anton4 ай бұрын
Где твой корейский смартфон собран ? И из каких комплектующих?
@I_lekar_I4 ай бұрын
@@Cat_Anton не знаю, а ви знаєте ?
@Cat_Anton4 ай бұрын
@@I_lekar_I знаю - у гванджоу, или думаете что в Корее ?
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
MG вже зникали з українського ринку,думаю і на цей раз згодом зникнуть але вже назавжди,тай всі інші Джилі,Чері,Хавали,Лаваши і інші Чангани
@user-Twin4 ай бұрын
Так, і залишиться одна неперевершена, чудова, надійна Славута. Кинь курити всяку шмаль
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
@@user-Twin це ти кому?я не курю,баран, фанат китайського відстію
@СергійБілкін4 ай бұрын
@@user-Twinкраще ти поділись своєю, раз після неї ти бачиш виключно китайців та славуту
@mehaneg8064 ай бұрын
@@НиколайНикулин-х9л так китайське гівно типу чері джилі лаваші та інші ноунейми справді зникають їх розчиняє в повітрі корозія, але якщо відростити мозок і підключити до очей можна побачити достатньо МГ в тому числі старих у яких повний порядок з кузовами. А бренд по історії на рівні Форда тому виходячи з того як широко він представлений в Європі та Азії він тільки зміцниться
@snaresnared3122 ай бұрын
28:27 сліпих зін😂😂😂😂 це топ!
@АртёмСмык-л7я4 ай бұрын
Хотів сказати також, що не розумію,коли кажуть, що Renault не дає задоволення від водіння. Renault рулиться еталонно, бо пов'язано з автоспортом. Якщо брати 1.5 dci то це не дуже, але якщо взяти rs версію то це пушка
@romanklub4 ай бұрын
Дякую, що не назвали це англійською автівкою.
@mehaneg8064 ай бұрын
Будь ласка. Тоді питання. А що це за бренд по вашому? Для прикладу: Вольво Китай? Форд що в Китаї роблять значить весь бренд Китай? Неофіційні електрички Хонда Ніссан і Тойота що привозять якісь валянки без гарантій з Китаю виходить теж китайські бренди?! Мислення деградантів! МГ 100років виповнилось із яких 80 років вироблялись в Британії, тому ТАК. Це британський бренд!
@ОлегНездоймышапка3 ай бұрын
@@mehaneg806Бренд був Британський, а те, що під цим брендом зараз виробляють- чисто китайський металобрухт. Ти вразив своєю тупістю!)))
@_Odesamama4 ай бұрын
Еее, шановні СРТ-шники, а де заміри 0-200? 🤣
@БогданПивоваров-л8з4 ай бұрын
Трошичке не обєктивний початковий спіч(як на мене повний треш), але все ж треба намагатися НЕ КУПУВАТИ китайські товари і так, навіть зараз в наших трубах може кути російський газ, але це не привід бігти до китайських товарів з широко розкинутими руками. Для прикладу навіть під час другої світової війни радянський союз купував деякі запчастини в німеччині! Вчіться і будьте свідомомими, а не баскова на пляжах слухати і в МПЦ в неділю ходити і їздити на АВТОВАЗІ
@IddQd-n9o4 ай бұрын
Китайска гарантія це міф. На папері вона є, по факту складу немає, ви будете чекати гарнантійних запчастин місяцями. Згадайте джили емерланд та очікування власнмками запчастей по 4 місяці. Я був власнмком того лайна. Воно зараз 2016р випуску коштує дешевше Фабіі 2010. Чому так? І так не тільки з авто. Відеокамери, телефони, будь яка техніка, все китайське с гарантією закінчуєтся вибором або чекати безкоштовних запчастин від 2х тижнів, або іти в найближчий СЦ і робити своїм коштом. Законони економіки не дозволяють зробити якісну річ дешево. Коли є вибір, нащо брати кітай?
@Viking195544 ай бұрын
Ни разу китайский телефон не сломался
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
Імпортер MG - Winner, який більше 30 років успішно працює на ринку України. Ми маємо склад в Україні, склад виробника в ЄС та склад виробника в Китаї. Навіщо екстраполювати досвід майже 10ти річної давності з іншим брендом та вводити інших в оману?
@IddQd-n9o4 ай бұрын
@@MGMotorUkraine Питань до Віннер, як до імпортера немає. Питання до китайских заводів. Як би ви не намагались тримати якісний сервіс для клієнтів, ви не можете вплинути на якість виробу та на бажання (або не бажання) виробника пітримувати ту чи іншу модель на конвеєрі та запчастини для неї. А МГ це не ВАГ не ПСА та не Форд. І в світі не існує такої кількості сторонніх виробників запчастин для МГ як для того ж ВАГа, щоб і через 10 років після зняття авто з виробництва до нього випускали запчастини. Хоча все ж є одне питання - нащо взагалі везти до нас китайских виробників? Але це риторичне питання... Мабуть відповідь є в гаманці покупців, які шукаюч дешево та гарно.. і мабуть щось знаходять якщо Китай і досі тут.
@ОлегНездоймышапка3 ай бұрын
Це піздьож! Я на ємгранді майже девʼять років відʼїздив. Ніколи проблем з запчастинами, в тому рахунку і частини кузову, не було! Гарантія у АІС була максимально кліентоорієнтована. Зараз шкода з салона і по гарантії це жах!
@natasha777777774 күн бұрын
У мене такий авто, тільки до рестайлу, максимальна комплектація. Рульову рейку по гарантії ждав 8 неділь. Перед цим була мазда, то запчастини по гарантії, кермо яке мені міняли, ждав півтора місяці. Так у любій компанії, якщо є запчастина по складу в Україні, то міняють швидко. Якщо немає - ждеш. MG Автоімпульс Дніпро міняє по гарантії все, дуже лояльне відношення до клієнтів. То ж, не навалюй тут про китайські авто, ти ними не користуєшся.
@yuryborzikh2 ай бұрын
Дякую за дуже цікавий та неупереджений огляд. Однак, що 1 що 2 раз ви тестували MG HS 1,5. У мене HS 2024 року 2.0 турбо з коробкою автомат. І я не відчуваю таких проблем. Машина дуже потужна та швидка, коробка автомат відпрацьовує добре. Хотілося б побачити ваш тест авто 2,0 або просто почути вашу думку.
@sc0or4 ай бұрын
А Ви про Вольво кажете, що це "компактні кросовери від Джилі"? -) Питання просте: оскільки китайці вкрали УСЕ (останній скандал з посадкою інженера ЛЖ на 6 років за продаж ОЛЕД технологіі китайцям - в скарбничку), то жодної високотехнологічної покупки! Жодної. Нахай продають брелоки та пластикові тарілки.
@viktordvorskyi73513 ай бұрын
Чому це купають? Гарне питання, враховуючи, що Китай наш ворог) Мабуть круто слухати пісні шамана із салону своєї китайської автівки)
@denchukkiller4 ай бұрын
One плюс One це дуже круто 😅😂
@erzko3 ай бұрын
Моделі вже 10 років
@ДмитрийСоул-ы2ы4 ай бұрын
Kia sportage 1лям стоит,лучше уже доплатить за норм авто
@mehaneg8064 ай бұрын
Коли це воно стало норм авто😂😂😂
@Alibabay714 ай бұрын
Я купив MG HS після спортейджа ,спортейджу до MG як до Киева рачки по всим параметрам
@ДмитрийСоул-ы2ы4 ай бұрын
@@Alibabay71 а то что hs когда убираешь ногу с газа движок еще прет секунду ,есть такое у тебя ?
@Alibabay714 ай бұрын
@@ДмитрийСоул-ы2ы Нет на механике все чотко а на роботе катался есть такое ,нужно прошивку ставить с шевроле еквиноса
@mehaneg8063 ай бұрын
@@ДмитрийСоул-ы2ы таке може бути у більшості авто на автоматі, принципово це помітно тим хто навалює на всі бабки але тут ми говоримо про 1.5 двигун він в принципі не може бути гоночним, тому в 99% власники цьої затримки ніколи не відчують, а кому принципово доколупатись ідіть в салон на тест драйв і все стане зрозуміло
@ДимаКорсенюк4 ай бұрын
Дякую за огляд але, чомусь не сказали обьем багажного відділення, чи міняеться нахил спинки другого ряду сидінь??? І було б цікаво почути ціни на деякі запчастини.Дякую.
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
запрошуємо до найближчого дилера MG та випробовувати авто на власному досвіді
@mehaneg8064 ай бұрын
@@ДимаКорсенюк це ж саме важливе а те що там ходова класна і шумка то таке собі, головне їхати і знати цифру обʼєму багажника….
@Віктор-г9д4 ай бұрын
Здавалось би двигуни від кавоварки, а жеруть що коні))) Це в нас оці відра вартують 20+ тисяч доларів, а Китаї "оце" не більше 8-10 тисяч вартує, а тоді при такій ціні до них в загалі питань нема
@Alibabay714 ай бұрын
На дальняк 2800 км розхід 6,2 літра , якщо місто траса 50/50 в звичайному режимі від заправки до заправки 8.2 літри. Які коні ?
@ВладМ-п8п22 күн бұрын
@@Alibabay71 Скажите после большого пробега робот настроился или так же тупит на старте?
@voloshka2374 ай бұрын
китайці - це неліквідні відра, вироблені в країні співагресорі. Ps пишу з iphone 13😜
@ЛейтенантДэн4 ай бұрын
Айфон где собран?
@KfoR774 ай бұрын
Айфон в Китаї збирають
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
@@KfoR77 13 - да. А 15 не только. Их еще и в Индии собирают.
@efrtgdr4 ай бұрын
Лучше взять аут или асх за теже деньги.
@Viking195544 ай бұрын
В начальной комплектации барабан?
@СергійБілкін4 ай бұрын
@@Viking19554БУ авто ж вже заборонили продавати
@R0leks4 ай бұрын
Ви думаєте, що реально можна пересісти зі старих жигулів одразу на новенького китайця)))
@AskerovichLive2 ай бұрын
легесенько. катаюсь на MG ZS. до цього їздив на Авео. заходь на канал, подивись. насправді насрати на чому їздити. чи то Кодіак, чи то Дастер, чи то Авео на механіці, чи то газон з подвійним вижимом сцепухи
@ihorlu16844 ай бұрын
Подивіться що самі китайці кажуть за ці авто, і чому на них там ніхто не їздить
@netsivka4 ай бұрын
ПівЄропи їздять, Бельгія, Нідерланди та Італія - на кожному кроці MG
@schwarz77774 ай бұрын
@@netsivkaВидно там вона стільки не коштує
@MrTurboDima4 ай бұрын
@@schwarz7777 бо це брехня, вони тут хоч і зустрічаються проте дуже рідко
@sergionosenko61914 ай бұрын
@@schwarz7777 дорожче воно там коштує
@SpottySword4 ай бұрын
Ты там был?😂
@ПлотваКарпович12 күн бұрын
Моя думка така. 90% коментарів що «китай гівно» пишуть люди які або не мають автомобіля або їздять на конченому хламі чи тоталі знятому зі стовпа. Хто не мав досвід володіння цією тм в нових умовах - підіть хочаб в салон і присядьте, пройдіть тест драйв. Про тих хто пише що вони підтримують рф - це обмежені люди які не розуміють як влаштований світ і які потоки коштів ідуть від наших «партнерів» в той самий китай чи рф. Це зомбі марафону. Світом править економіка і ринок. Вишиванки і лозунги не роблять країну сильніше. Час не стоїть. Виробники розвиваються, оптимізують бізнес процеси, технології стають дешевше. Тому вони захоплюють ринок. Коли Джілі купили вольво - всі плювалися а цінник на Вольво не впав і всі купують як купували. Для коментаторів - сам маю передостанній тюсон 20го року (брав з салона) і Нісан ліф 19го року.
@СергійБілкін4 ай бұрын
Зараз накидають мій найулюбленіший тупий "аргумент" про китайські дрони. Звичайно там де нема альтернативи доводиться купляти китайське, бо дрони необхідні і їх хотілося б більше. Але автомобіль сам по собі не є необхідним, ба більше новий, ба більше китайський.
@kyivcity1524 ай бұрын
І тут розумний українчик знайшов як викрутитися !)) "Не ну потрібно то й купуємо! а шо!" ) Булгакова нахуй, він нам не потрібен, а Сікорського залишимо, він наш, ніхуя собі, гелікоптер винайшов, точно українець!" Коли сам Сікорський був фірмовим монархістом і емігрував до США бо тут монархія закінчилася в Україні ) Ну то українчика не бентежить ) Скажу так - ваші срані гривні і те на яку суму купує Україна - сраті 0,0001 від товаробігу США- Китай, ЄС-Китай - щось я блять не бачу мітингів під посольством США про заборону торгівлі з комуністами) Ага, бо США грошики дают, от і язичок у жопі) Одне слово - Українчики!)
@Wed_43334 ай бұрын
Хороша спроба, реклами цього лайна
@NekrasovAndrii4 ай бұрын
Тому що рекламують богато
@sallys51334 ай бұрын
Бо "какая разница". Якби в нас і нові жигулі продавались то знаходились би ко н ч е н і люди які б їх купляли.
@wellallright47754 ай бұрын
Вони і продавались до останнього, тримаю в курсі) На майданчиках укравто досі десятки вест і грант стоять)))
@sallys51334 ай бұрын
@@wellallright4775 Знаю що продавались. І вважаю людей що їх купляли новими з 2014 року справжніми п 1 д а р а са м и і сепарами.
@OlekcaDovbush414 ай бұрын
@@wellallright4775Шо ти гониш? Які десятки вест? Пруфи.
@sergtrucker7044 ай бұрын
Так купляли з 2014 до 2022. Іноді бачу вести, ларгуси та інші каліни крос. 100%, що такі "товаріщі" і після 22-го би купляли
@feedersdn3 ай бұрын
Сестра попросила приїхати на ії Nissan juke, щоб зрозуміти що там свистить та пердить. О то такі самі відчуття виникли. Давиш на газ, а нічого нема. А потім воно їдить))
@AutoPartsDnUa4 ай бұрын
Китайські авто це какашка, є один аргумент, який перекреслює доцільність таких відео для звичайного користувача. Для автора відео це доцільно бо йому вже заплатили.
А давайте змінимо питання, навіщо купувати китайську машину, якщо за ті ж гроші, срт моторз привезе майже нову американську?
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
Майже звучить як 100тис миль пробігу
@ВладМ-п8п22 күн бұрын
@@user-ir1kl3nm6p Это значит не более одной аварии или потопа! А так да почти новая!
@Зінаїда-х9ч4 ай бұрын
Відкриваю ваш старий тест Чері Тіго2. Жодної критики водійського місця. Але я їздив на тій машині, там просто жах з посадкою і мало місця. Я от дуже сумніваюсь що в Mg гірша посадка ніж в Чері.. Я їздив на MG Zs з варіатором і мені сподобалось.
@xeonnick3 ай бұрын
Вони зажрались
@AskerovichLive2 ай бұрын
Ви праві стосовно посадки. Я власник MG ZS. буде відео, де буду показувать як зручно рулиться це авто. І яка посадка. Все супер. До речі буду тролить срт
@ВладМ-п8п22 күн бұрын
Мне на тесте понравился настоящий акпп и 1.3 двигатель! Вообще не тупит!
@maxcreepteks33644 ай бұрын
*Нема грошей - нема проблем з китайським авто.* 🤌
@ВладМ-п8п22 күн бұрын
Я на тесте расстроился! Она тупит на старте! Это не просто бесит! Это может создать аварийную ситуацию! Вообще единственное что едет у них это zs 1.3 c настоящим автоматом! Да и расход там меньше всего! Но она мне наверное все таки маловата! Салон для меня тесный!
@major8884 ай бұрын
А чому мають купувати??? Наші хлопці помираю завдяки китайським технологіям, а ви призиваєте купувати їхні авто 🤔🤔🤔🤔🤔
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
А скільки мавіків є у наших хлопців?
@major8883 ай бұрын
@@user-ir1kl3nm6p з таким підходом потрібно дальше купувати дешеву нафту і газ в одічалих 🤔🤔🤔🤔
@Mr_Roman-4 ай бұрын
6:45 - походу задньому дворнику вже погано.
@vadimvitkovsky20544 ай бұрын
У Європі в продажу є MG HS Plug-in Hybrid за 25.440 €
@sergionosenko61914 ай бұрын
можна ссилку з такою ціною, дуже цікаво. може купив би за такі гроші, але такої ціни на новий не знайшов
@SpottySword4 ай бұрын
35+😊
@imhogar3 ай бұрын
а у вас потяги блювати були коли ви цих китайців оглядали? через силу мабуть )))
@AskerovichLive2 ай бұрын
MG орієнтований в першу чергу на британців. там новинки і презентують. а ти несеш якусь буйню. бренд британський, вироблено в Китаї
@Johnny_Odessa4 ай бұрын
чому ЦЕ купують? тому що вкраїнчики ничому не вчаться, "какая разница" и т.і.
@I_lekar_I4 ай бұрын
Нажаль багато несвідомих
@tylerblackburn62654 ай бұрын
Жду от тебя 50к зелени и куплю себе новый мерс, извини что тебе не понравился mg за 900 тысяч
@I_lekar_I4 ай бұрын
@@tylerblackburn6265 жди, якщо в житті ждати а не робити то нічого не буде.
@kyivcity1524 ай бұрын
Какая разніца йди отримай хоча б шкільку освіту де тебе навчать дивитися на факти та аналізувати. Наприклад товарообіг США-Китай. Ага.
@kyivcity1524 ай бұрын
@@I_lekar_I Нажаль дохуя мамкіних експерДів з геополітики розвелося останнім часом.
@Eugene-F14 ай бұрын
Машина для тех кто не любит себя и ненавидит хорошие авто :)
@pyup843 ай бұрын
У вас был печальный опыт с MG?
@AskerovichLive2 ай бұрын
коментар повна ][уйня
@Alibabay714 ай бұрын
В мене MG HS дорест механіка 7 місяців пробіг майже 20к мене все влаштовуе посадка під мене просто супер були пробіги по тис.км все ок нічого не ломить і не мліе я задоволений авто на всі 100%
@AskerovichLive2 ай бұрын
Про посадку повна дичина. У мене буде окреме відео, де буду тролить срт стосовно посадки. Катаюсь на MG ZS
@Mihail3074 ай бұрын
Китайські авто дуже єкологічні, згнивають повністю. Запчастини нормальні також не купити за якийсь адекватний час і ціну.
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
пропонуємо на гарантійні, так і постгарантійні. авто застосовувати оригінальні запчастини зі складу імпортера під Києвом. Це збільшить строк експлуатації авто та збереже нерви власнику
@AlexLiubavin4 ай бұрын
Китайський хлам
@chewey69873 ай бұрын
а рекламна інтеграція алкотестера це типу натяк на те шо китайські авто можна купувати лише вгашеними? :D
@patriot-n6r4 ай бұрын
нада бути не знаю ким щоб куплять китайця
@AskerovichLive2 ай бұрын
Головним інженером конструктором. я головний інженер конструктор. тепер ви в курсі ким треба бути 🤣🤣🤣
@Mr_Roman-4 ай бұрын
MG це забутий англійський бренд, наскільки я знаю що китайці повністю його викупили, навіть залишки заводу вивезли. Придбали завод тупо заради бренду.
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
усі купівлі виробництв заради бренду і це поширена ситуація на ринку. подібні продажі та перепродажі відбуваються постійно
@sergtrucker7044 ай бұрын
Але на відміну від Volvo, Lotus, Jaguar Land Rover, від того MG, яке я пам'ятаю з юності, залишився тільки шильдик
@AskerovichLive2 ай бұрын
@@sergtrucker704і це круто 😎
@Зінаїда-х9ч4 ай бұрын
Порівняно з Чері тігго, це більше схоже на машину😅 Але ціна могла б бути нижчою.
@AskerovichLive2 ай бұрын
азаха. Тоді це вже буде Чері тіго
@АлексейГлушков-й9ж4 ай бұрын
Я тільки переглянув топ кроссоверів до 20$ і на моменті оголошення цін все стає зрозуміло. Нафіга мені кітаеза за 22$ коли е Тігуан за 18$. І я помʼятою що кітаеза нова
@irl.sparrow4 ай бұрын
«аніж милуватися вечірнім Києвом через вікно трамваю» - я, звісно, все розумію, але наскільки доречно підколювати ГРОМАДСЬКИЙ транспорт у МІСТІ? Навіть якщо це просто цитата і ви не підтримуєте цієї думки. Варто менш образливі наративи використовувати по відношенню до громадського транспорту у наших містах, тому що потім від нас же йде потік агресії через спекотне літо, зміни клімату, погане повітря і т.д. А пояснювати, чому особистий транспорт ГІРШЕ за громадський, я, гадаю, не варто?
@СергійБілкін4 ай бұрын
Це до того ж досить дивна претензія з точки зору водія. Уявимо в трамваї їде 40 людей, а уявимо, що ці люди пересядуть на 40 таких китайських авто. Виглядає наче комусь в кайф стояти в заторах.
@KfoR774 ай бұрын
Я напевно від закінчення університету громадським транспортом у місті на щастя не користуюсь. А маршрутки згадуючи як нічний кошмар. Не може хороший транспорт бути громадським
@irl.sparrow4 ай бұрын
@@KfoR77 скажи це Амстердаму, наприклад
@KfoR774 ай бұрын
@@irl.sparrow а ми живемо в Амстердамі?
@irl.sparrow4 ай бұрын
@@KfoR77 "не може хороший транспорт бути громадським" - тут є 38 різних сенсів? По-моєму, тут тільки 1 сенс був, про який я і сказав
@p.o.57104 ай бұрын
ну нє, якщо вже не користуватися китаєм, тоді ні редмі-хуєдмі, ні МДЖИ-хуєджи! Тоді весь китай іде лісом і ніяких оглядів і ніяких покупок. Але більшісь населення є споживчами (тобто мають інтелект на рівні холодильника) і будуть купувати до останнього, бо їх обмежений мозок не може встановити найпростіші причинно-наслідкові звязки
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
Я покупал смартфон еще до войны. Сейчас я бы себе не купил китайский смартфон. Хрен с ним - куплю Самсунг (я предпочитаю Андроид), собранный в Индии или Вьетнаме, но китайское не хочу.
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
MG розшифровується Morris Garages. Ви дещо переплутали бренди.
@ВалентинОлейник-е6к4 ай бұрын
Шукав таке відео! Дякую вам, однозначно лайк!
@AlexTsymbal4 ай бұрын
Дякую за огляд.
@VasNaum4 ай бұрын
Бо дешево
@AskerovichLive2 ай бұрын
Дешево? Не меліть чепуху. Дешево це Чері
@АлександраЧ-к6э4 ай бұрын
Ден разнес в пух и перья китайские колесницы))
@AskerovichLive2 ай бұрын
ні про шо. а я рознесу те, що показав автор відео стосовно посадки. чушь несусвітна. і шо далі?
@ГеннадийТитаренко-ф4х4 ай бұрын
Краше МG 5 протестуйте!
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
ми не змогли надати до тесту MG 5 адже тільки очікуємо їх в Україні вже у рестайлінгу
@Johnny_Odessa4 ай бұрын
а SRT осуджуючий дизлайк за чергову рекламу автопрому ворога
@Ігор-у6о4 ай бұрын
А вам дизлайк за використання мови ворога. Якісь дурні стандарти у вас.
@СергійБілкін4 ай бұрын
@@Ігор-у6околи це українська стала мовою ворога?😂
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
@@Ігор-у6о Він на українській пост написав. Ти взагалі про що? Хто в тебе ворог?
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
MG це британська компанія,хоч і забута
@Ігор-у6о4 ай бұрын
Провину визнав, біс попутав.
@boroda40424 ай бұрын
як ось це можна купити??? хто ви люди??
@netsivka4 ай бұрын
ПівЄвропи їздять.. Бельгія, Нідерланди та Італія - тисячі MG на дорогах
@boroda40424 ай бұрын
@@netsivka співчуваю їм
@МихаилПотапчук-с8ф4 ай бұрын
Пересів з куги, не жалію, їзду чотири місяці
@MrTurboDima4 ай бұрын
@@netsivka які нах півєвропи...
@MrTurboDima4 ай бұрын
@@netsivka це не правда, ніяк півєвропи на них не їздить, одиничні екземпляри хібашо
@VaLGerych4 ай бұрын
Контент пре
@СМЕРТЬОКУПАНТАМ-б7у4 ай бұрын
1:19 ну его на фиг
@Romanov19074 ай бұрын
Перекинули б колеса і перевірили теорію щодо гальмівного шляху і гуми.
@АндрейУлинец4 ай бұрын
Так ну а шо яблуни теж Кітай хай тепер с цим і живуть 😅
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
Ні фіга. Айфони крім Китая збираються ще й в Індії і Вєтнамі.
@maxiking64284 ай бұрын
Дизайн закос под мазду СХ-5
@AskerovichLive2 ай бұрын
не зовсім. закос під СХ5, це MG ZS. от там дійсно велика схожість
@ДмитрийКонько-у5с4 ай бұрын
Відос дивтвся з зацікавленість, ніби все як завжди але притягає і не якась проганда китайського автопрому. Вже деяке відео поспіль радію що повернулись сліпі Ніни, Зіни та Маріни. Добре що коментарі на щось впливають.
@smovol18474 ай бұрын
Давайте так. MG це не китайські авто. Це англо-китайські авто. До 2020-го року діяв англійський технічний відділ MG - SAIC Motor UK Technical Centre в примісті Лонгбрідж. Його розробки і досі мають широке застосування у найновіших МГ. На сьогодні в Англії залишилась тільки невелика дизайн-студія, в Лондоні. Але і вона займається стилістикою майже всіх сучасних МГ, зокрема сімейства MG 5 та MG 4 і MG 3. Зате технології MG зараз багато використовує від GM в межах плідної співпраці відділу PATAC між SAIC i GM. На базі GM-івської платформи створені нові седани MG 5, GM-івські мотори 1.5 турбо використовує майже кожна модель MG сьогодні. Тому записувати MG до ряду китайського барахла - це значить не шарити в сучасному автопромі. МГ - це марка з визначною історією і сьогодні саме китайські гроші і технології шановних англосаксів дають змогу MG конкурувати в вимогливому європейському ринку, як і в самій Англії чи Австралії. СРТ, дякую вам. PS Кросовери One і HS дійсно таке собі. Але МГ треба брати легкові, нормальні авто.
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
дякуємо за цікавість до бренду)
@smovol18474 ай бұрын
@@MGMotorUkraine я сам власник MG і наразі міг би навіть працювати у пі-ар відділі бренду в Україні, адже знаю, на що треба звертати увагу людей при розкручуванні цієї марки. Як мінімум, готовий до продуктивної дискусії.
@AskerovichLive2 ай бұрын
@@smovol1847я думаю вони вже в курсі про поцінювачів бренду 😉. мої вітання
@AlexG99394 ай бұрын
Шо то х...я, шо это
@ВикторШтойко-о1г4 ай бұрын
Деніс, навіщо наступати на ті самі граблі, Ярославу вже напхали повну пазуху за китайців...навіщо? Наразі для людей то як бик та червона ганчірка! Нехай і далі SRT залишається найулюбленішим майданчиком для шанувальників автомобільної тематики.
@СергійБілкін4 ай бұрын
Чесно, мені це теж не подобається. Єдине виправдання, що такі відео необхідні для існування каналу, для того, щоб виходити між оглядами норм авто. Якщо це дійсно так, то це виглядає не дуже, але най буде.
@_Odesamama4 ай бұрын
Знімають огляд на те, що у нас продають і КУПУЮТЬ!!! І справедливості заради - СРТ більш-менш об'єктивно зробили огляд, без диферамбів
@СергійБілкін4 ай бұрын
@@_Odesamamaзаради правди, огляд настільки об'єктивний, що порівнюють дві моделі ОДНОГО бренду
@_Odesamama4 ай бұрын
@@СергійБілкін питання не тільки в бренді, а в тому, ЩО сказали про бренд
@ОлегНездоймышапка3 ай бұрын
Нахер ти це дивишся?
@davgahan82458 күн бұрын
У чому розбиратися у лайні? Розкажіть ліпше скільки їх продано за останній рік та покажіть хоть одного щасливого власника? Не варто поєднувати смартфони із китаю та їх автівки. Смартфон ти купив і нічого не робиш, його не потрібно обслуговувати та чекати по півроку запчастини. Бачу шо робили ролік через себе. Да лайно ще і воня.
@Mykola19994 ай бұрын
Розглядаю китайські авто виключно через низьку ціну на них. Цей MG ще достатньо дорогий, щоб мати у конкурентах нового дастера і тусона і я все більше схиляюся до другого. Є ще дешевші варіанти накшталт MG5(600 тис) або Chery Tigo 2. Лякає мене в китайських авто доступність запчастин - бачив відгуки коли декілька місяців люди очікували датчик від дилера. Щодо неправильної посадки - їздив на гольфі четвертому та опель зафірі 2003 року - така сама проблема при зрості 183см. Можливо у авто вище класом таких проблем немає
@C..T..4 ай бұрын
Зробіть обзор на FAW Х40 , дуже цікава машина, без всяких там турбін і роботів. За 14к з салону. Це мабуть найдешевша машина з салону)) А то інфокар морозиться!)))😅
@olegyakubyak51224 ай бұрын
Вони набагато дорожчі за жигулі. Тому треба колупатися в жигулях. Жигулі хоч не так гниють і до 3 тис доларів будуть в доброму стані. Хоча ліпше вже за 4 купити добрий Опель Астра.
@Apionkin884 ай бұрын
У володінні був китайський пікап. Dadi 206-7 року. Технічно копія Опель/ісузу кампо. Купив в 21ому році за 2500$. В березні 22ого вітдав військовим. Автівка по собі лишила лише позитивні спогади. Коштує кожну копійку своїх грошей. Комент пише з редмі 5 про. Телефон все ще працює.
@MrTurboDima4 ай бұрын
бо купили за 2500 а не за 25000
@babayonush4 ай бұрын
червоний салон-жах...
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
вони всі розкуплені, тому можете обрати серед трьох інших кольорів ;)
@ANTI-THERIAN-AND-ANTI-FURRY4 ай бұрын
Всі хто пишуть що Китай не купуйте бо вони допомогають рашці - люди ви такі Примітивні)). Так не купуйте американські автівки , айфони … бо останнім часов на ракетах які запускає рашка находять мікросхеми які виробляють американські компанії і які купує рашка через другі треті країни !!! Продаючи мікросхеми наприклад Казахстану американці не розуміють що вони будут використані расіей !? Але вони кажуть not a personal just a biznes!
@КрасавчикВ-л3в4 ай бұрын
Є значна різниця між тим, що росіяни отримують втридорога за сірою контрабандою - і тим, що їм везуть легально. І до речі, Китай купує російський газ та нафту, спонсоруючи рашку.
@ANTI-THERIAN-AND-ANTI-FURRY4 ай бұрын
До речі не купуйте індійські ліки в аптеках бо вони також купують нафту у рашки і міністр Індії цілується в десна з ботоксним
@KfoR774 ай бұрын
На бензинових МГ не їздив. А от cx-9tb на марвел змінив
@ВалерійПрокопов-з2ц4 ай бұрын
Як,що є крапля патріотизму то можно і положить на Китайавтопром,а з іншої сторони укравтопром нема на що і положить тому купуєм німецьвелопром😂😂😂сором тому,що ми виробляємо,а шоколадки хі хі хіііі😢😢😢
@wellallright47754 ай бұрын
Що ти чорт забирай таке несеш?)))
@SpottySword4 ай бұрын
Не едет робот, потому что дилер не перевёл машину в рабочий режим, она работает в режиме автомат, а установлен робот, потому в HS такие качели. В сети куяа инфы на эту тему АТ и АМТ. Практически все машины нужно активировать, альфа, бмв яркий тому пример, после первого ТО дилер активирует ее.
@traveler-viator4 ай бұрын
Шо ты несёшь? 😂
@SpottySword4 ай бұрын
@@traveler-viator дурачок? Если не в теме, то почитай хоть. Не все дилеры знают об этом, т.к. Саик обучение проводит неспешно. Куча видео на эту тему, все настраивается через планшет.
@SpottySword4 ай бұрын
@@traveler-viator специально для тебя, не благодари. kzbin.info/www/bejne/Y2qrk2amiax8rNUsi=l3InXFhlBRXWmW_L
@SpottySword4 ай бұрын
@@traveler-viator и вот что получается, стоит в зажатом виде в режиме АТ, автоматическая коробка, а тут стоит робот и ее режим автоматизированный. Пусть обзорщики зайдут и снимут в каком режиме машина, она в предпродажном виде. Именно потому, наши тесты 0-100 отличаются от зарубежных, тк наш винер не спешит проходить обучение, вот и имеем.
@Cherokee19724 ай бұрын
Хлопці, "сліпих Зін" це ви по приколу чи ні?
@OlekcaDovbush414 ай бұрын
Ніт. Всє сєрьйозно. Сліпих зін, нін і тд.
@Sasha-qr7qs4 ай бұрын
Мавік'и хто виробляє?
@wellallright47754 ай бұрын
Якби Фольксваген і форд робили мавіки, можна було б купувати не-китайські дрони. І в чому проблема купувати не-китайські авто?)
@irl.sparrow4 ай бұрын
@@Sasha-qr7qs ок, не купуємо мавіки, бо Саша не вміє розділяти добре і погане. Саша думає, що авто за 20 000, яке не знищує росіян, дорівнює мавіку за 1 000, який знищує росіян, тому це однаково невигідно для України. Саша не може подумати, що це Китаю в першу чергу НЕ ВИГІДНО продавати нам мавіки і ВИГІДНО продавати нам авто. Саша не може. Ну нічого, Саша, нічого
@Sasha-qr7qs4 ай бұрын
@@irl.sparrow дурень
@Sasha-qr7qs4 ай бұрын
@@irl.sparrowя лише навів приклад. На заклик не купувати нічого китайського. А ти намене ярлики вішаєш.Мавіки теж китайські!? То що тоді не купувати їх!? Відрощуй мізки горобчик.
@_Odesamama4 ай бұрын
Доречі, до такої рубрики "вибір із двох сортів гівно" ще можна порівняння Пеугеот і Сітройон🤣
@vladimirgloba97684 ай бұрын
Я теж дивуюся чому люди купляють американське авто???в Америці дуже багато гарних автівок, і є ще погані BMW, Mercedes, Audi. Та ще є авто хлам американська трійка. Мій знайомий кожні три роки міняє jeep, питаю навіщо ти їх купуєш? Каже «що я дурень тримати jeep більше 3 років» а кожні три роки нову автівку???? А в Україні американці надійна тачка 😅😅😅😅 аж страх що воно китайське???
@malynovskiy764 ай бұрын
Не вперше задаюсь питанням, хто така сліпа Зіна 😂
@_Odesamama4 ай бұрын
А Маріну і Ніну, значить, ти знаєш?
@malynovskiy764 ай бұрын
@@_Odesamama я таке десь казав? Залиш свої фантазії при собі
@_Odesamama4 ай бұрын
@@malynovskiy76 хто тебе з вольєру випустив?
@malynovskiy764 ай бұрын
@@_Odesamama ти якийсь дивний. По суті можеш що сказати?
@erzko3 ай бұрын
Зіна це на азіровському діалекті 😂
@Андрей-г8щ8ы4 ай бұрын
Ездил на МГ Marvel R ... те же траблы с эргономикой, сесть номально за рулем не смог, езда некомфортна. И ощущение дешового авто.
@ВитосСанж4 ай бұрын
Я таких автомобілів і не бачив.
@PanKotenko4 ай бұрын
Китайські відра. Srt як Артем Неба рекламує китайську шляпу! Дизлайк!
@MasterMarchenko4 ай бұрын
Сліпі Зіни маріни присутні)) Відеоглят, як завжди крутяк. Аби що, SRT не назовуть💪
@alexmiller98114 ай бұрын
Авто для Лохов
@MGMotorUkraine4 ай бұрын
готові працювати і з такою складною аудиторією також. тому запрошуємо вас до найближчого дилерського центру