🔴 MG y CATL presenta NUEVA BATERÍA: CARGA a 550KW!

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@josethunder909 Ай бұрын

Vamos a ver, una persona que utiliza el coche para ir a trabajar y carga en su garaje no importa que su coche cargue a 100 KW, 150KW o 550 Kw, para 2 o 3 viajes al año la verdad es que no es relevante cuando te vas de viaje tardar 30 minutos del 20% al 80% o 10 minutos. Por lo menos en mi caso que me planteo los viajes con tranquilidad y de relax, otra cosa diferente es la gente que utilice el coche para trabajar como por ejemplo un representante que se recorre España, pero son los menos. Lo que quiero son precios BAAAAJOOOOOOSSSSS.

@lluisfargaslopez9603 Ай бұрын

Para lo que quieres hay el byd dolphin que SE queda en 28000 al contado antes de ayuda.

@lluisfargaslopez9603 Ай бұрын

Después de ayudas es que se te queda más barato hasta que un Yaris peladito😂

@oscartenerife9831 Ай бұрын

Los precios bajos sólo es cuestión de tiempo

@garrapatasolar-V.E. Ай бұрын

Voy por mi segundo coche eléctrico y coincido contigo. Cargo o gratis con sol o por la noche con excedentes y despacio. Cuando salgo de viaje soy de los de parar a mear, el pañal no me cae bien 😅. También tengo el defecto de comer. De normal carga el coche antes de que la familia esté lista para continuar. ¡Saludos!

@josethunder909 Ай бұрын

@@garrapatasolar-V.E. Que coche tenías? Y cual has comprado ahora? Un saludo.

@eduardomarquezgarcia2797 Ай бұрын

Alucino. Fantastico!!!

@SuperJOSELITOOO Ай бұрын

Impresionante! Los chinos nos llevan 10 años a Europa en baterías eléctricas.

@mateo2110 Ай бұрын

Los chinos trabajan muy fuerte, eso es la formula para tener exito.

@javilosada2833 Ай бұрын

Hola Alejandro, desde febrero de 2024 se viene hablando que MG va a sacar una versión familiar del MG4, sabes si esto sigue siendo así? Y en caso de que si, para cuando?

@alejandroperezcars Ай бұрын

Será el renovado MG5 Pero todavía no se sabe para cuándo podrá llegar. Están en MG Europa expectantes con el tema de factoría y de aranceles.

@0keme Ай бұрын

Parece que el standard para 2025 será 550 kw de carga. A ver para cuando llegan a España y buen precio.

@cesargomezgonzalez3316 Ай бұрын

Según veo tus videos del xpeng cada vez menos me cuadra

@Saguzar007 Ай бұрын

Que pasada!

@cesargomezgonzalez3316 Ай бұрын

Si esto es como los motores de curvatura saben que puede existir pero a ver quien el chulo que lo ha visto

@pablogarces2260 Ай бұрын

2000 coches de esos cargando a tope se llevarían la energía de un reactor nuclear típico

@GEORGESD29 Ай бұрын

Claro, pero esos 2000 coches se cargan en 6 minutos y ya tienen para hacer otros 400km. Por lo que en una hora van a cargar 20.000, y al día serían 480.000. Dudo mucho que casi medio millón de coches de combustión hagan todos los días 400km.

@totytete659 Ай бұрын

que buen sobre

@alfredodejuan390 Ай бұрын

Mientras aquí te están diciendo que no se puede, hay que ver lo que se consigue cuando le pones ganas en lugar de excusas.

@arturomartinez5269 Ай бұрын

Esto es como los televisores 8K, que no hay ningún canal que emita en esa definición. Una batería que carga a 550kw,.cuando no hay cargadores ni coches eléctricos en españa que soporten esas cargas

@alejandroperezcars Ай бұрын

Pero la diferencia es que si hay ya cargadores de alta potencia… y cuando estas baterías estén montadas en coches pues los cargadores avanzarán.

@Rodrigo13198 Ай бұрын

En China si hay , jajajaja 😂😂 y china es un mercado más grande que España

@arturomartinez5269 Ай бұрын

@@Rodrigo13198 y de qué te sirve que en China si haya cargadores de 550kw?

@arturomartinez5269 Ай бұрын

@@alejandroperezcars en España dices que hay cargadores de alta potencia? Bueno ya nos dices dónde estan

@perseus068 Ай бұрын

Pero yo me pregunto. Tan solo dos cargadores de estos, cargando dos coches a tope, chupan 1 Megawatio/hora. O sea un pico instantaneo de 1 MW en la red solo para cargar DOS coches. Como se va a producir tanta electricidad en la red para satisfacer la recarga aunque sea de tan solo 1000 coches a la vez? Yo alucino

@0keme Ай бұрын

Pues bien facil lo estan haciendo en otros países, el que pone los cargadores genera energía con paneles solares mientras es posible y todo esa va almacenado en baterías que dan el chute necesario para tanta potencia, incluso cargar a horas baratas para descargar a mayor precio.

@GEORGESD29 Ай бұрын

Es que 1000 coches cargando son 500MW de potencia. Y esos 1000 coches en 6 minutos tienen la batería al 80% lista para seguir viaje. Es decir por hora con 550MW van a cargar 10.000 coches, y 240.000 al día. Dudo mucho que de la noche a la mañana aparezcan 240.000 coches queriendo hacer ruta todos juntos. Yo creo que ni si quiera hay en ruta 240.000 coches de combustión circulando todos juntos.

@0keme Ай бұрын

@@GEORGESD29 en España hay 25 millones de coches en uso. La mayoría de los eléctricos cargaria por la noche en el garaje . No a 500 kW