Czy lepsza i ładniejsza jest nowa Dacia Duster trzeciej generacji od nowego MG ZS? kzbin.info/www/bejne/bmW1YWiuZbmEqZosi=azcmwnze
@jabolzjabek58138 ай бұрын
Proszę jescze o test HSa, bo kusi mnie coś ten samochód do jego zakupu. Wszytskiego dobrego!
@Ecodriver8 ай бұрын
Chciałbym HSa dziabnąć w najbliższy weekend, ale zobaczymy czy będzie na to błogosławieństwo salonu 😀 Mi też się wydaje bardzo ciekawy, trzeba mu się bliżej przyjrzeć 😁 Pozdrawiam! 😀
@mateuszm67608 ай бұрын
W Czechach widziałem kilka jeżdżących egzemplarzy
@mariuszmario4658 ай бұрын
Oglądałem Hsa.Umowiony jestem na jazdę próbną.Wnetrze super , materiały , deska , fotele naprawdę ladne
@Ecodriver6 ай бұрын
@@mariuszmario465 właśnie go testuje, pewnie w przyszłym tygodniu pojawi się test 😁
@debi19888 ай бұрын
w hiszpani jest tego masa od 2 lat, na majorce mialem na 3 dni jako auto wypozyczone i bylo bardzo fajne
@TheMarceli778 ай бұрын
Mam to auto od kilku lat w UK i powiem szczerze że jeśli chodzi o awarię to dużo lepiej niż Niemieckie auto duży szacunek za silniki i to muszę potwierdzić ale czytajcie gwarancję bo niby 7lat ale trzeba za to słono płacić u dilera nic nie ma za darmo pamiętajcie o tym
@ireneuszn.39218 ай бұрын
W końcu test normalnego samochodu😀 Czekamy na testy : MG HS, Beijing 5 i Omoda 5
@Ecodriver8 ай бұрын
Chciałbym w najbliższy weekend wziąć do testu HSa, ale zobaczymy czy będzie na to błogosławieństwo salonu 😀
@wiktorian85237 ай бұрын
@@Ecodriveri jak?
@MoroSdz7 ай бұрын
@@Ecodriver czekamy
@Ecodriver7 ай бұрын
@@MoroSdzniestety nie dostałem go jeszcze, kazali czekać na zarejestrowanie drugiej demówki, w przyszłym tygodniu będę dzwonić i podpytywać czy już zarejestrowali 😀
@Ecodriver6 ай бұрын
@@MoroSdz właśnie go testuje, w przyszłym tygodniu test pojawi się na kanale 😁
@pawewojcik4658 ай бұрын
Auto fajne i przypomina mi Hyundaia ix35 . Nadal podoba mi się .
@Ecodriver8 ай бұрын
Noo coś w tym może być 😀 ZS to badszo ciekawy wóz. Moje zainteresowanie wzbudził też większy model HS, mam nadzieję że niedługo też mi się go uda przetestować 😀 Pozdrawiam!
@wieslawhus20698 ай бұрын
Już czekam na drugą część. Gniazdo USB obok lusterka to super sprawa. Tak ma Skoda. Aż trudno wytłumaczyć dlaczego inni producenci tego nie oferują. Lepszy infotainment (znacznie szybszy) i koniecznie znacznie więcej Nm (przynajmniej około 200) i będzie hit! Jeszcze jedno mnie zastanawia, dlaczego czujniki parkowania są zawsze z tyłu, a z przodu to tylko w bogatszej wersji. W czy jest problem, bo chyba koszt czujników nie jest wysoki. Czujniki z przodu i z tyłu to powinien byś standard w każdej wersji. Oczywiście bardzo dużo producentów robi to w ten sposób.
@Ecodriver8 ай бұрын
Druga część testu powinna pojawić się na kanale już w piątek 😁 Zgadzam się - USB obok lusterka to niby detal, a jednak mega wygodny 👍 Jestem ciekawy jak będzie się ta marka rozwijać w naszym kraju. Zainteresował mnie jeszcze większy model HS, mam nadzieję że uda mi się go niedługo użyczyć na testy 😀
@MoroSdz7 ай бұрын
jaka jest długość przestrzeni po złożeniu foteli tylnych? i dlaczego jak je złożyłeś, to tak strasznie nierówno leżały??
@krzysztofsz.87238 ай бұрын
2:02 Drozszy od podstawowej wersji zs - ok, ale wersja, ktora testujesz kosztuje niewiele mniej niz tivoli. A zauważ że tivoli ma pod maską 1.5 t-gdi o mocy 163KM i 6 biegowa skrzynie. A w tym mg wlnossace 1.5 o mocy ledwo 106KM i tylko 5 biegow. Wiec np. jazda na trasie z zapakowanym autem to będzie męka.
@edgarantas63208 ай бұрын
Dacia Sandero Stepway w wersji Extreme wygląda lepiej od MG ZS i kosztują bardzo podobnie oba. kzbin.info/www/bejne/bWS0l6KCn5eNqKcsi=rmUCcWVevxVJXG73
@Sebastian_Ch.8 ай бұрын
Oglądałem, jeździłem....nawet chciałem kupić, jednak wziąłem coś innego. Dobrze wykonane wnętrze, mój egzemplarz nie miał dziwnego zapachu we wnętrzu. USB do kamerki to duży plus. Tapicerki skórzanej nie można zmienić na materiałową, a podgrzewanie foteli ma jeden stopień regulacji i NAPRAWDĘ parzy w tyłek. Wnętrze obszerne i z dużym bagażnikiem. O systemie INFO rozrywki - nie będę się wypowiadał....dramat. Oświetlenie LED - mimo że nie jakieś z górnej półki - jest i to jest świetne. Na minus - duży minus..... w salonie nie wiedzą, ile będą kosztowały przeglądy, co dokładnie zawiera gwarancja, jaki jest koszt części zamiennych. Silniki niestety są paliwożerne w mieście i nie grzeszą mocą. TEST świetny - mam podobne odczucia do Ciebie.
@grzegorzkowalski21027 ай бұрын
Witam serdecznie. Czy ktoś sprawdzał Czy podwozie ma konserwację typu masa bitumiczna. Moja Toyota Yaris kompletnie łyse blachy od nowości salon 3 latek i już pierwsze objawy korozji na zgrzewach blach.
@stefan39507 ай бұрын
Juz po wyjeździe z salonu trzeba było konserwowac jak chcesz dłużej pojeździć
@grzegorzkowalski21027 ай бұрын
@@stefan3950 zawaliłem.
@stefan39507 ай бұрын
@@grzegorzkowalski2102 jeszcze nic straconego. Jak poszukasz dobrego fachowca to do 3 tys zrobisz. Małe auto. Obowiązkowo wosk w profile zamknięte
@PawełKałużyński8 ай бұрын
Kiedy część o wrażeniach z jazdy? Wszędzie uturbione 1.0, a ja chcę żeby mi ktoś opowiedział o silniku 1.5
@WitekVitoDerbin8 ай бұрын
Widzę tu coś na wzór BHP :P Sebastiana zastąpił karton po telewizorze :D Możliwe ze za jakis czas przyjdzie wymienić drugie auto w rodzinie i zaciekawiłeś mnie cenę bo w tej części nic nie mówisz o niej prócz tego, że jest atrakcyjna. Wchodzę na stronkę od 80k pln myśle spoko :) Klikam na konfigurator i..... i.... i gdzie są ceny ?
@Ecodriver8 ай бұрын
Ceny będą w drugiej części testu 😁 A karton zastąpił mnie tylko częściowo, i tak ponownie stawałem naprzeciwko mojej drugiej połówki za kierownicą ZSa 😂
@Fantitomas8 ай бұрын
Pytanie do użytkowników tego auta silnik jak się sprawuje? Jakość japońsko koreańska czy bardziej francusko niemiecka?
@mariankolorowy2 ай бұрын
1.5 bardzo słabe przyspieszenie. Zaskoczeniem jest że powyżej 100 jest cicho w porównaniu z dacia. Minus że na zakrętach nie czuć go też jest miękki. Eko skóra minus pocisz się jak świniak w upalne dni
@andreashesse39468 ай бұрын
Już nikt nie kup daci duster😁
@papik1527 ай бұрын
Fajnie jak wypuszczą jakieś autko segmentu B w normalnych pieniądzach, zawojują rynek. Powiedzmy 1.2 80km coś jak i20 za 40 tysięcy. Będzie pogrom.
@Ecodriver7 ай бұрын
Zdecydowanie tak, totalnie by wtedy pozamiatali 😀 Zresztą już teraz można to o nich powiedzieć, jak zabierałem i oddawałem auto do salonu to za każdym razem był pełen osób oglądających, a nawet zamawiających (sprzedawca w dniu odbioru spisał 6 zamówień właśnie na ZSa).
@AB-rc2hz8 ай бұрын
mógłby powiedzieć którą wersję wybrał to nie jest ta najtańsza tamta ma materiałowe obicia w kratkę.
@henryksmagiel41277 ай бұрын
176 cm wysokości a tam kapelusz nad głową bagaznika...jest ok, nie narzekaj.
@micsta118 ай бұрын
Lubię oglądać Twoje filmy. Jedyne co strasznie boli me uszy to wymowa. Zwróć pls uwagę na "są" zamiast Twoje "som" i inne wyrazy kończące się na "ą", "ę" itp ;)
@Ecodriver8 ай бұрын
Byłem już u logopedy. Powiedział: "mówić, obserwować" 😀 A tak poważniej to zwrócę na to uwagę w przyszłych filmach, może akurat uda mi się coś z tym zrobić 😁
@nikel94297 ай бұрын
@@Ecodriver Nie wyprzesz się swojego hanysowego pochodzenia więc już nie kombinuj :p
@andrzejkrac59728 ай бұрын
Przypadkiem wczoraj siedziałem w tym aucie i powiem krótko jest bardzo dobrze a smród plastików tanich plastików to poczułem dzisiaj w Hyundaiu Tucsonie którego oglądałem w salonie. Widzę koniec Dacii, Suzuki, Fiata, być może Hyundaia a tym bardziej Ssangyonga.
@Ecodriver8 ай бұрын
Też mi się wydaje, że nagonka jaka pojawiła się w internecie na zapach kabiny ZSa została trochę wyolbrzymiona. Nie pachnie klasą premium, ale do wymiocin kota mu zdecydowanie daleko 😅
@mieczysawmietki40538 ай бұрын
Coś ci się pomyliło z Tucsonem, bo w nim nie czuć żadnych tanich plastików, a siedziałem w kilku, w rożnych salonach. Jeżeli lubisz doznania zapachowe, to wybierz się do Renault.
@andrzejkrac59728 ай бұрын
@@mieczysawmietki4053 Tak się składa że jeżdżę jeszcze 4 letnim Renaultem Kadjarem i szukam samochodu który ma go zastąpić, w tej marce żadnych nieprzyjemnych odczuć nigdy nie miałem a jakością wnętrza, komfortem bije tego Tucsona. Do tego koreańskiego cuda wsiadłem wczoraj tuż po jeździe próbnej najlepiej wyposażonym Nissanem Qashqaiem i oglądaniu również Lexusa. Zapach i wszechobecny piano black skutecznie mnie wyleczyły z tej koreańskiej marki. Może wcześniej było inaczej bo rok temu nie czułem smrodu gdy go oglądałem ale teraz stanowczo go czuć.
@mieczysawmietki40538 ай бұрын
@@andrzejkrac5972 Masz naprawdę bujną wyobraźnię. W Renault jedyny model który coś sobą reprezentował to Austral w najwyższej wersji. Twój samochód nie ma podjazdu do Tucsona w wersji n line, a tym bardziej do nowego Tucsona 2024. Komfort i wyciszenie w Tucsonie jest na wyższym poziomie niż w twoim samochodzie.
@maciejkluba95168 ай бұрын
Jak to się mówi nie strasz nie strasz...;) Widać nigdy nie siedziałeś w Hyundaiu czy Ssangyongu (miałem obydwa te auta w ostatnich latach, Ssangyonga mam w dalszym ciągu) i jakość wykonania wnętrza plus spasowanie elementów to jest naprawdę bardzo przyzwoity poziom. Z ciekawości jechałem też MG ZS na jeździe próbnej i już przy kilkuset km wnętrze co chwilę trzeszczało. Ciekawe auto, ale jednak moim zdaniem jego zaletą jest głównie po prostu cena - tak jak te wszystkie OPPO, POCO i inne wynalazki na rynku smartfonów.
@dan911911dan8 ай бұрын
Mnie zastanawia po co dwa silniki benzynowe o niemal tej samej mocy 😉
@Ecodriver7 ай бұрын
Też tego trochę nie rozumiem :/
@mariankolorowy2 ай бұрын
@@Ecodriverżeby sprawdzić po paru latach na co jest większy popyt. Później 1.5 będzie z turbo bo mało osób decyduje się na 1.0
@mirekjonczyk53906 ай бұрын
czekałem na otwarcie bagażnika.Gówniany diler do każdego auta dostał zapasowe koło ,tylko jak je chcecie zamiast tego kompresora, to musicie zapłacić
@justynah83478 ай бұрын
Zrobisz MG HS?
@Ecodriver8 ай бұрын
Pewnie, że tak, najszybciej jak to tylko możliwe - mega mnie ten model zaciekawił 😀
@mariuszszarek19928 ай бұрын
To konkurent Hyundaia Bayona, prawie 1:1. fajny, ale lepiej poczekac na nastepne modele, ten jednak mniej dopracowany niz koreaniec
@Ecodriver8 ай бұрын
Tylko że bayon jest znaacznie niższy od ZSa. Przez proporcje ZSa najchętniej porównywałbym go do Opla Crosslanda, ale przez wymiary karoserii bardziej do przywoływanego w teście Suzuki S-crossa 😀
@mariuszszarek19928 ай бұрын
No tak, ale cena i segment - jak najbardziej. Chinczyk broni sie wiekszym bagazniekiem, ale jakosc spasowania - raczej srednia. Materialy natoimiast chyba lepsze niz w huyndai@@Ecodriver
@wojciechjaniszewski33348 ай бұрын
Nie jestem fanem chińskich samochodów, ale może się mylę
@Motoryzacjatv-m2v8 ай бұрын
Pozdrawiam 😢
@Ecodriver8 ай бұрын
Przesyłamy gorące pozdrowienia! 😀
@panciotools6 ай бұрын
Ja mam 189cm bylo ok siedzisko 😢😊
@Ecodriver6 ай бұрын
A to dzięki że piszesz, dobrze wiedzieć, że jednak nie jest z tym aż tak źle 😀
@dan911911dan8 ай бұрын
Europejskie wozy pachną drogim plastikiem bo sa droższe??
@Ecodriver7 ай бұрын
Pewnie w ich przypadku wykorzystywane są inne kleje/rozpuszczalniki/pozostałe substancje niezbędne w procesie produkcji 😀
@dan911911dan8 ай бұрын
No normalny, rozsadny, wygodny woz
@Ecodriver7 ай бұрын
Dokładnie tak 👍
@Wincenty-z7t7 ай бұрын
Panowie od testów przestańcie głupoty gadać Anglia Hiszpania bardzo ten samochód chwalą.No ale my w Polsce jesteś potęgą w produkcji aut
@Smile3428 ай бұрын
Dużo jeździ w Wielkiej Brytanii mają dobrze rozwinięta sieć dilerska i serwisowa
@Ecodriver8 ай бұрын
Dokładnie tak 👍
@Smile3428 ай бұрын
@@Ecodriver to świadczy że mają klientów i żadne Janusze samochódowe temu nie zaprzecza.
@Ecodriver8 ай бұрын
@@Smile342 dokładnie tak 😀
@Smile3428 ай бұрын
@@Ecodriver ceny od £16100 na tzw PCP contract (personal contract purchase). Opiekunkę ze szpitala nhs stać na takie auto. Panie Boże gdzie my jesteśmy w Polsce 😂😂😂😂
@Ecodriver8 ай бұрын
@@Smile342 sto lat za... Wielką Brytanią 😀
@jorgo19718 ай бұрын
MG HS kiedy?😅
@Ecodriver8 ай бұрын
Chciałbym w najbliższy weekend, ale zobaczymy czy będzie na to błogosławieństwo salonu 😀