MG ZS - Chińska Dacia Duster (PL) - test i jazda próbna

[@PrzemysławPasterczyk]

Czekaj teraz 7 lat, żeby bez utraty gwarancji w MG ZS można było założyć instalację gazową. Kupujesz taniej nowe MG ZS, a później masz wyższą utratę wartości od droższej nowej Dacii Duster.

[@MarekDrives]

MG rozważa, czy by nie zaoferować instalacji LPG, jako opcja instalowana u dilera.

[@marekduczman]

Jeżeli weźmiesz pod uwagę porównywalne silniki (1.0 turbo), to Dacia będzie jednak tańsza, do tego z fabrycznym gazem. Bo wolnossący 1,5 to muł. Co z tego, że do setki szybszy, jak w codziennej eksploatacji nie ma porównania do 1.0 turbo. Ja mam porównanie Dustera 1,6 do 1.0 w gazie i jazda z turbo to całkiem inna bajka.

[@maciejlesisz5440]

@@marekduczman No ale Dacia to taki wartburg mniej więcej jeśli chodzi o postrzeganie marki. MG to wspaniała marka ze stuletnią historią.

[@marekduczman]

@@maciejlesisz5440 To dlaczego obecnie większość woli szajsunga niż Nokię? Taka wspaniała marka przecież😁 Właśnie dlatego, że Nokia to obecnie tani chinol. I nie chodzi o miejsce produkcji, bo srajfony też robią w Chinach, ale o właściciela i nadzór nad jakością produkcji.

[@maciejlesisz5440]

@@marekduczman To trochę inne porównanie. Dacia ma gorsze wykończenie, gorzej się prowadzi ,a marka MG ma piękniejszą historię. W pozostałych kwestiach Dacia i Mg są podobne jeśli chodzi o target. , Co do nokii, nie mam nokii tylko jakiegoś chińczyka więc nie wiem jak wielkie są różnice. Niestety prawda jest taka ,że Dacia została zostawiona jako marka budżetowa renault, zaś marka powstała w Rumunii. Jeśli ma się wybór za tą sama cenę warto wybrać produkt lepszy a takim jest MG.

[@JakubMJ]

Zawsze się zastanawiałem po co komu te siedzenia na płasko z bagażnikiem i narzekanie na głęboki bagażnik. Jeżdżę 24lata i nigdy mnie to nie obchodziło... Auto fajne....😊

[@kamilkedzierski2552]

głęboki bagażnik to najgorsze co może być z tyłu auta. Może wyżej stoi tylko próg załadunku.

[@igortcgg]

@@kamilkedzierski2552 to już zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Gdybym miał wybierać między płaskim ale małym a głębokim i z wysokim progiem, ale jednocześnie dużym bagażnikiem, to zdecydowanie wybrałbym ten duży. Oczywiście to mój prywatny wybór i jeśli ktoś ma inne kryteria to mnie nic do tego.

[@hubertzych6358]

@@igortcgg Dokladnie, ostatnio zauwazylem wysyp plaskich bagaznikow z polka pod dnem, wyglada to jak duzy piornik, co jak bym tam mial wozic? Jezeli potzrebuje 500 czy 600 litrow bagaznika, to chce to miec w jednym kawalku, tak zeby 2-3 duze walizki tam weszly, pies, czy inny gabaryt (jezdze kombi) a nie zapowiedzi ze jest 600 litrow bagaznika, otwieram, patrze a tam moze ze 400, a reszta pod spodem...

[@gracjanjurdyga6655]

W salonach jest sprzedawana jeszcze nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki, która za 90 500 złotych z fabryczną instalacją gazową, silnikiem turbodoładowanym 1.0 o mocy maksymalnej 100 koni mechanicznych na gazie, skrzynią 6 biegową w wersji Journey będzie miała więcej wyposażenia od nowego MG ZS za 86 200 złotych z silnikiem wolnossącym 1.5 o mocy maksymalnej 106 koni mechanicznych, skrzynią 5 biegową w wersji Exclusive. W nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki za 90 500 złotych więcej dostaniemy z wyposażenia modułowe relingi dachowe, szyby tylne przyciemniane, fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, regulację kierownicy w 2 płaszczyznach, regulowany podłokietnik w konsoli środkowej, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, wycieraczki włączane automatycznie i system monitorowania martwego pola oraz bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto.

[@Leszczawa]

Silnik 1,0 to był we Frani.

[@pawelbartus]

A teraz chyba właśnie pojawiła się obniżka na rocznik 23' o 7500 zl

[@chrisss9191]

no i będzie miała żywotność tego 1.0 60 tys km

[@RG-rq8is]

Będą ludziska brać. :) I nie ma co się dziwić.

[@marokow4101]

Auto dla ludu 👍

[@maciejlesisz5440]

@@marokow4101 Tak jak volkswagen

[@marokow4101]

@@maciejlesisz5440 chyba Dacia 😅

[@maciejlesisz5440]

@@marokow4101 Wystarczy znać niemiecki

[@tomaszkwiatkowski4068]

Dzięki za ciekawy i interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało💪💚👍👏😯🤔👎🙂

[@grigorek]

Po aktualizacji softu jest termometr

[@mrDijo]

Sam aktualizowałeś czy w serwisie?

[@fp7713]

Po aktualizacji produktu będzie samochód

[@kubac702]

Co do braku miejsca na telefon z kablem to polecam, kable z wtyczkami 90 stopni znacznie mniej zajmuje miejsca

[@maciekhoroszkiewicz3916]

Dzień dobry Panie Marku. Czy Pana zdaniem warto dopłacać do wersji Exclusive. Exite nie ma kamery cofania ale ma tapicerkę materiałową zamiast pseudo skóry. Jeździłem ZS i jest to fajne toczydło do spokojnej jazdy. Czekam na porównanie Beijing 3 i ZS. I oczywiście na prezentację i test MG3. Pozdrawiam.

[@sic22l]

ZS ma 3 zasadnicze wady względem Dustera: 1. Ograniczona sieć dealerska (Dacię kupisz niemal w każdym powiecie). 2. Brak fabrycznego LPG (samodzielny montaż to utrata gwarancji). 3. Potencjalna awaryjność (doniesienia z UK pokazują parę problemów).

[@maciejlesisz5440]

Jasne a Dacie są wogóle bezawaryjne ha ha zawsze na samym dole rankingów. Także żarty na bok

[@sic22l]

@@maciejlesisz5440 Z kilkuletnimi Daciami nie ma poważniejszych problemów, w przeciwieństwie do MG gdzie zawodne bywają kluczowe i drogie w naprawie podzespoły (sprzęgło, uszczelka pod głowicą).

[@maciejlesisz5440]

@@sic22l ja słyszałem tylko o sprzęglę, ale 7 lat gwarancji mnie przekonuje.

[@grzegorzp0880]

Z przodu, boku trochę w środku Hyundai ix35. Tył z kolei to KIA Sportage.

[@paukmiro]

Podoba mi się, bo może mieć wpływ na ceny innych producentów z Europy i Azji .

[@Sobek2525]

Witam serdecznie, dziękujemy za rzetelny test samochodu . Ciekawi mnie jak wypadnie mg w porównaniu do baic beijing 3 . Cieszę się bardzo że skoda , kia i Dacia będą mieć konkurencję cenową. Bo to co teraz się dzieje na rynku samochodowym pod względem cen to jakieś nieporozumienie .

[@LukasTrustInJesus]

Skoda to już daaaawno nie jest tanim autem pokroju Dacii...

[@pawepawe5094]

Jak chinole zaczną oferować podobne wyposażenie, co Koreańczycy, to cena też przestanie być już tak atrakcyjna.

[@Sobek2525]

@@pawepawe5094 Witam , baic 3 ma dobre wyposażenie już w standardzie . Także zobaczymy co będzie dalej, pozdrawiam.

[@fp7713]

Nie wszyscy mają dotacje od chińskiego rządu

[@EdgecutorLP]

Ktoś może powiedzieć że jestem dziwny ale bardzo na plus dla mnie to że ma wolnossący silnik, ręczna skrzynię, prawdziwy hamulec ręczny i najważniejsze, można palić w klucz a nie przyciskiem. Suvy mnie nie interesują ale jakby mieli w ofercie np sedany które są popularne przecież w chinach to mógłbym się zainteresować kupnem

[@RobertDachton]

Dobry konkretny i rzetelny test👍

[@MichalSzczurowski]

ZS jest bardzo ciekawą alternatywą dla Dustera i prawdzie powiedziawszy, jeśli miałbym faktycznie jeździć tylko po mieście i czasem za miasto, albo dojeżdżać do miasta z przedmieścia, to może i bym się zdecydował. Stety niestety, u mnie w grę wchodzi przeważnie trasa no i zbliżające się wielkimi krokami powiększenie rodziny, nie mówiąc już o tym, że jestem gadgeciarzem, więc u mnie w grę wchodzi tylko HS Exclusive 😅

[@Mrhanssx]

To są początki i jak na start jest nieźle. Przypomnijmy sobie KIĘ. Jeśli producent wyciągnie wnioski to za parę lat może namieszać na rynku.

[@fp7713]

Trend cenowy taki sam jak kii

[@hubertzych6358]

Juz mieszaja, Unia (mysle ze glownie D i F) wpadla w panike i chce podwyzszyc clo na chinskie auta, bo wiedza ze za chwile, ludzie chcac nie chcac (przy cenach europejskich marek) przerzuca sie na chinskie...

[@witek401]

Ciekawe jak na tę chińską ekspansję zareagują przede wszystkim Koreańczycy, a zwłaszcza KIA, która chyba troszeczkę już odlatuje z cenami...

[@MarekDrives]

Trzeba poczekać kilka(naście) miesięcy, aż poczują to w swoich wynikach sprzedaży. Na razie BAIC twierdzi, że sprzedał wszystko. MG pewnie trochę mniej, bo ma dilerów głównie w Warszawie. Ale jak postawią sieć wg pierwotnych planów, to pewnie sprzedadzą tyle, ile będą w stanie sprowadzić.

[@RobiSmug]

​@@MarekDrives czyli milion sztuk na rok na Europę jak deklarują są w stanie wyprodukować. Wg mnie to początek końca Europejskiej motoryzacji jaka znamy. Zostaną tylko marki premium, średnia półka cenowa aut będzie miła duży problem.

[@Wojas-k2p]

Co za pytanie. Wolę coś bardziej zaawansowanego, ale za te same pieniądze. Czy kolega nie widzi, że za stopień zaawansowania trzeba odpowiednio zapłacić? Marudzimy, że auta dzisiaj są drogie a jak trafi się tanie, to marudzimy, że za mało zaawansowane. Czy nie wychodzi z nas wiecznie marudzący malkontent. Dziś auto bywają tak zaawansowane, że ludzie z większości funkcji nie korzystają, a nawet te funkcje potrafią nieźle wkur........ć. Mnie osobiście najbardziej bawi potrzeba posiadania super funkcji infotainmentu. A najbardziej uśmiałem się kiedyś z kolesia, który za najlepszą funkcję elektryka uznał to, że można się w nim wygodnie wyspać w czasie ładowania. Koledzy prezenterzy aut, chyba "trochę" odjechaliście.

[@infeltk]

Marek wyolbrzymia. Inne marki tez nie maja dojazdowki. I na na bank nie jest auto jak sprzed kilkunastu lat, skoro EU wymaga istnienia pewnych systemow wspomagania kierowcy.

[@twingnol]

Jak się ogląda testy Dacii na tym kanale to jednak czuć mniejsza ekscytację (wiem, duże słowo). MG aż takie dobre, czy Dacia słaba?

[@MarekDrives]

Tak.

[@MichalSzczurowski]

Dacia wygrywa tylko jeśli bierzesz pełny pakiet czyli 4x4 z podgrzewaną kierownicą. Moim zdaniem MG w tym roku odrobiło pracę domową trochę lepiej niż Dacia

[@brudijr]

@@MichalSzczurowski Dacia nie ma grzanej kiery ;)

[@MichalSzczurowski]

@@brudijr a widzisz i tu cie zaskoczę bo ma 🙂

[@andrzejpasiut9944]

Ja już czekam na odbiór MG przesiadam się z Ssangyong xlv 1.6 który jeździł w LPG od nowości bez problemu zrobił 188 tyś km MG też pójdzie do LPG po 15 tyś km .Koszt zakupu Ssangyong w 2018 roku to było około 77 tyś zł a MG to 80600 zł z przyciemnionymi szybami jakość jest porównywalna po co przepłacać za inne marki .

[@infeltk]

ale wiesz, ze jakosc to nie tylko jakosc samochodu, to takze trwalosc, jakosc ASO, dostepnosc czesci. I tez inna utrata wartosci.

[@pawelkosiacki970]

A propos jakości serwisu. Ostatnio widziałem materiał, w którym właściciel niedawno kupionego Mercedesa S, w wersji long Brabus, opowiedział o awarii czujnika AdBlue. Tak. Brabus to była zewnętrzna stylizacja. W każdym razie był w trasie i komputer poinformował go, że za kilkaset km samochód stanie. Serwis Mercedesa we Wrocławiu chciał przyjąć go za 2 tygodnie gdy dalej prosił o pomoc kazali mu wracać do Krakowa. Do salonu, w którym kupił Mercedesa za dziesięciokrotnie wyższą cenę od testowanego MG. Okazało się, że trzeba było tylko dolać czynnika do czego właściciel sam w końcu doszedł. Nieco później ładunek pirotechniczny w fotelu pasażera wystrzelił wprost w lędźwia małżonki. Serwis, tym razem już inny przyjął zgłoszenie po czym oddał samochód twierdząc, że takiego ładunku z boku fotela wcale nie ma. Nic nie wymienili. Nie dość, nawet nie skasowali informacji na desce, który ten incydent potwierdzał. Przypomnę. Chodzi o najnowszą, bogatą wersję Mercedesa S. To anegdota odnośnie jakości serwisu, jego dostępności a tym samym części.🙂🖖.

[@Qnik2007]

​@@pawelkosiacki970link poproszę, bo takie historie to można sobie wymyślać w nieskończoność

[@pawelkosiacki970]

@@Qnik2007 jeden z ostatnich filmów na kanale LM czyli Leszko Motors. Tam jest wywiad z właścicielem skondinąd pięknego Mercedesa S w longu. I aby wszystko było jasne. Po pierwsze nie zmyślam. Po drugie od wielu lat mam do czynienia z Mercedesami. Miałem ich w życiu kilka. Teraz jeżdżę bezpośrednią konkurencją. Ważne jest to, że bez względu na to ile pieniędzy wydam na samochód nie ma pewności, że w serwisie zawsze będzie Ok. Przy odbiorze samochodu w salonie jest show bo wydajesz pół miliona lub więcej a później nie jesteś wcale traktowany lepiej niż osoba, która kupiła na przykład MG...a na pewno nie 10 razy lepiej. To już piszę z własnego doświadczenia. To był również argument do osoby, która obawiała się o jakość serwisu i dostępu do części. Na koniec dodam, że podobne problemy mają często ludzie jeżdżący również drogimi Teslami. W serwisach pracują tylko ludzie. Bez względu na to czy jest to marka premium czy masowa. W Norwegii chińskie marki samochodów są dostępne od dłuższego czasu niż w Polsce i z tego co słyszałem nie ma problemów ani z serwisem ani z częściami..a są to informacje od osób użytkujących te samochody.

[@adamxyz9732]

No jakosc i serwis moj stoi w niemczech 2 miesiace i sie drapią po glowie co moze byc ,masz przyklad zachodniej niemieckiej techniki 😅😅😅

[@debi1988]

to juz poczatek konca Volkswagena, ten 3 tyg temu zapowiedzial ze ma ogromny kryzysi zwalnia na razie 2500 osob

[@nomtbg]

Od dawna VW nie jest samochodem dla ludu...

[@infeltk]

Nie przesadzaj z tym kryzysem. Tak, zwalnia, ale poczytaj, ile ludzi tam pracuje. W dobie elektromobilnosci i rzadszej wymiany samochodow zwolnienia sa nieuniknione. Sa klienci, co doloza do VW.

[@debi1988]

@@infeltk poczytaj , Volkswagen przygotowuje swoich pracowników na redukcję zatrudnienia, pisze portal tygodnika "Zeit". Za mało zamówień i zbyt wysokie koszty: VW nie jest już konkurencyjny, twierdzi szef marki Thomas Schaefer. - Sytuacja jest bardzo krytyczna - powiedział na spotkaniu z przedstawicielami związku IG Metall.

[@debi1988]

@@infeltk Glowny szef powoedzial ze sytyacja jest fatalna i krytyczna , to jego slowa

[@Michal.Szmigielski]

To ja podziękuję, doplacę do Dustera albo Toyoty YarisCross.

[@maciejlesisz5440]

Nikt nie zabrania nikomu wybierać czegoś gorszego....

[@pawelkosiacki970]

Fajne, proste wozidło. Z boku i gdyby zmienić grill bardzo podobne do dawnego Hyundai ix 35. Tylko ten jest trochę bardziej europejski. Wygląda, że Chińczycy będą podążać podobną drogą jak Koreańczycy kilkanaście lat temu. Na razie będą to tanie samochody, później świetnie wyposażane a na końcu atrakcyjne wizualnie i już nie tak tanie. Jeśli tak będzie to kolejne wcielenia tych samochodów będą już nie tylko poprawne a po prostu świetne.🖖.

[@debi1988]

temperatura opon ? bmw M widzisz mnie ?

[@dariuszdampc5690]

Jestem tak zaskoczony, że nie ma jeszcze żadnego komentarza, że nie wiem co napisać. Czekam teraz na test BAICowego Beijing 3. Bardzo jestem ciekawy jak wyjdzie porównanie tych dwóch samochodów. Czy podstawowa wersja z mocniejszym silnikiem da przewagę bryczce od BAICa?

[@MarekDrives]

Z B3 może być problem, bo chyba wszystko im się sprzedało z tego, co płynie na statku.

[@marokow4101]

​@@MarekDrivescena czyni cuda, ludzie kupują oczami😅

[@MrYukon79]

Wreszcie normalny silnik i auto bez zbędnych bajerów. Większość wyposażenia w nowych autach znacznie zwiększa cenę "podstawy", dla mnie mogłoby go nie być. Skoro automat jest Aisin, po co więcej płacić za codzienne auto. A gaz można założyć i na gwarancji w 1.5, proste auto raczej się nie powinno psuć, zmieniać olej co 10-15 tyś. km lub rozsądnie z kalendarzem i git. Kiedyś tak zrobiłem z nowym Punto, założyłem LPG w nowym aucie, nigdy ASO nie widziało, można umiejętnie samemu serwisować (w warsztatach niezależnych), nic się nie działo. Wygląda znacznie lepiej niż Duster ale to kwestia gustu. Poprawne, normalne auto na codzien za niecałe 80 klocków. Wolałbym niż nowego Yarisa za 90 tyś. zł (zupełnie powariowali z tymi cenami w Toyocie), przecież Yaris to segment B :-D ale dodatkowy 'balast' wyposażenia i cena up towards ceiling...

[@piotrpranga3817]

Czekam na test HS, a najlepiej eHS jeśli już się pojawi w Polsce ;)

[@MarekDrives]

Niestety. Właśnie dziś mi odwołano test. Pewnie jakaś stłuczka.

[@piotrpranga3817]

Jeszcze sami zadzwonią :D

[@MichalSzczurowski]

​@@piotrpranga3817mnie się jeszcze udało pojeździć Hsem końcem tamtego miesiąca. Jest na co czekać 😊

[@marcinlis8965]

z chęcią bym zobaczył recenzję MG ZS EV i BYD Atto 3. Pracuję w firmie która naprawia wszystkie chińskie marki uszkodzone podczas transportu do UK i mam z nimi do czynienia każdego dnia. Muszę przyznać że MG wygląda lipnie ale BYD mają dobrze spasowane części, świetną elektronikę i najlepszą baterie typu LFP (tzw. Blade) chociaż ATTO 3 jest trochę za bardzo odjechany w środku. Pytanie tylko jak te samochody będą się trzymały w dalszej eksploatacji za 5 do 10 lat? Sam jestem nieźle skolowany bo myślę nad nowym autem i EV w mojej ocenie nie są na obecnym etapie żadną alternatywą dla ICE ale rynek idzie w tym kierunku i nie ma rady... ech chyba nauczę się jazdy konnej. 😊

[@MrWaldemarK]

Jeździłem dokładnie takim samym z wypożyczalni w Hiszpanii. Zespół napędowy fatalny, podane wartości przyspieszenia nie mają chyba pokrycia w rzeczywistości. Wydaje się, że to auto w ogóle nie przyspiesza. A na hiszpańskich drogach góra/dół problemem jest niski moment obrotowy - na najłagodniejszych podjazdach trzeba redukować bieg i to często o dwa przełożenia. Pozycja za kierownicą niewygodna, jak powiedział autor zbyt małe możliwości regulacji. Podłączane kablem android auto wieszało się, ponieważ używałem dwóch telefonów różnych marek jest to zapewne wina oprogramowania samochodu. Wyciszenie przeciętne, infoteinment bardzo mało intuicyjny. Na plus wykończenie wnętrza chyba dużo lepsze niż przeciętne w tej klasie cenowej. Nie mam porównania z Dacią, ale raczej nie poleciłbym tego samochodu.

[@polopololo9337]

Dla mnie wnętrze robi dużo lepsze wrażenie niż te w D.... brał bym to a nie Daczę

[@krzysztofciepicha8934]

@Marek Drives pytanie jak Pan to robi że filmy po angielsku są takie same ale w wersji Polskiej pytanie czy używa Pan AI do tego?

[@MarekDrives]

Piszę scenariusz po polsku, tłumaczę na angielski, nagrywam i montuję dwie wersje językowe. Na razie AI robi to wyjątkowo koślawo.

[@thatdixion]

Czekam na test model 3 highland 🎉

[@bogusawpejski701]

Wersja podstawowa + LPG i idelane auto do wożenia dzieciarni do szkoły, na basen i do jazdy do Biedry po harnasia :) Zwykły tłuk do jeżdżenia dookoła trzepaka.

[@Flowman1991]

Dokładnie a z daleka inny tłuk może go pomylić z Mazdą co również jest na +

[@dod198634]

To nie lepiej wtedy kupic np Captura w fabrycznym gazie?

[@jarosawkosiur6242]

Nie da się założyć do tego silnika a auto paliwożerne.

[@tomasznajraw5314]

Pytanie czy honda jazz crosstar bedzoe lepsza od tego MG

[@RobRoyPoland]

Tu wszystko jest „prawie”… prawie płaski bagażnik, prawie drzwi zakrywają progi, prawie taki duży jak Dacia…, bo to MG to prawie samochód dla prawie grzybów i taksówkarzy którzy chcą mieć nowe prawie auto w leasingu… hmmm, prawie mi się podoba i prawie dałem się nabrać… ale jednak nie…

[@andrzejkot283]

Warto doczytać warunki gwarancji, 7 lat brzmi swietnie, ale np. na lakier jest już tylko 3 lata.

[@romans4471]

Fajne to podsumowanie 09:50

[@cq5340]

Żadna Honda nie była sprzedawana pod marką MG, o ile wiem. Wcześniej 2-3 modele Rovera były opracowane wspólnie z Hondą i były mniej lub bardziej spokrewnione, ale to tyle.

[@MarekDrives]

pl.wikipedia.org/wiki/MG_ZS_(2001)

[@Neverlander87]

Panie Marku, pytanie z innej beczki: co dzieje się z M. Pertynem? Od miesiąca nie wypuścił filmu. Może Pan coś wie?

[@MarekDrives]

Mówił na fb i ig. Jest chory.

[@DragonVanGold]

Jestem ciekawy recenzji MG HS, bo mam mięszane uczuci odnośnie tego auta. Niby wszystko fajnie, ale siedzenia w drugim rzędzie raczej tylko dla dzieci pod względem wygody, a bagażnik "domyślnie" mniejszy niż w ZS, bo więcej miejsca jest pod podłogą niż nad podłogą.

[@arcajar]

Siedem lat gwarancji jest takie jak w KIA czy na wszystko?

[@zxc-lx5hw]

To jest bardzo dobry samochód mało pali trochę mało mocy😊

[@genuinerang]

Czy ktoś korzysta z tych wieszaczków na zakupy w bagażniku ? albo ma ufajdane nogawki w spodniach bo drzwi nie zasłaniają progu ?

[@MarekDrives]

Ja.

[@KamilHanek-yy5rs]

Ja również.

[@ireneuszn.3921]

Ja nie

[@Wojas-k2p]

Ty, to trochę mało. Ja nie, a ja jestem ważniejszy.@@MarekDrives

[@kamilkedzierski2552]

ja korzystam. Jak jedę na duże zakupy raz w tygodniu i siaty nie zmieszczą się za fotelem kierowcy, to właśnie wieszam na haczykach. Bez tego, pierwsze hamowanie i nieszczęście gotowe. Ja posiadam jeszcze taką przegrodę w bagażniku, która ogranicza mi latanie przedmiotów po aucie i z tego korzystam nawet częściej. Co do progów to jak będziesz miał tyle lat co ja (prawie 30) to też będziesz miał problem z wsiadaniem. Już nie ta gibkość co kiedyś... albo mam szerokie progi, ale czasem wycieram spodniami

[@keniwals7117]

Komisja ujawniła cła dla pierwszych producentów z ChinW efekcie sumaryczne cła, jakie mają być pobierane najpóźniej od 4 lipca, wyniosą 48,1% dla SAIC (marki MG, Maxus), 30% dla Geely (marki Volvo, Polestar, Smart, Zeekr) oraz 28,4% dla BYD.

[@rot2976]

Panie Marku czy jest planowany test bmw z4?

[@MarekDrives]

kzbin.info/www/bejne/p3eaqKCkqa54n6M I nie, polifta nie będzie, bo BMW go nie komunikuje. Jeszcze tę limitowankę z MT bym wziął, ale nie ma i nie będzie w parku prasowym.

[@marokow4101]

A jkie swiatla z przodu oraz z tyłu w tym egzemplarzyu występują?

[@MarekDrives]

Białe i czerwone.

[@marokow4101]

@@MarekDrives Ale w LED

[@MarekDrives]

@@marokow4101 jeśli pytanie dotyczy tego, jak świecą, to świecą przeciętnie, a LED nie oznacza mocniejszych świateł, tylko światła energooszczędne.

[@DB-lk3pv]

Jestem ciekaw recenzji mg hs widziałem na żywo i robi wrażenie ale nie jeździłem jeszcze czy będzie lepszy od baica 5

[@MarekDrives]

Odbieram HS chyba za 2 tygodnie+montaż, więc jeszcze chwila.

[@dezeet]

W HS masz działający Apple Carplay i soft częściowo przetłumaczony na polski. Beijingiem 5 nie jeździłem, ale w HS najbardziej przeszkadzał mi mało precyzyjny układ kierowniczy i wysokie spalanie przy prędkościach 120-140 km/h.

[@marekduczman]

@@dezeet SUVy nigdy nie będą ekonomiczne przy większych prędkościach. Wysoka buda i duży prześwit generują duże opory aerodynamiczne. Duster w wiejsko-podmiejskiej jeździe do 100km/h pali mi średnio 7l gazu. Przy 120km/h pali już 9litrów, a przy 140 nie wiem, bo autostradami Dusterem nie jeżdżę, ale stawiam na 10-12litrów. A to naprawdę oszczędny silnik, co pokazuje spalanie przy jeździe podmiejskiej.

[@ziodro]

To raczej nie jest konkurencja Dustera. Powiedzialbym ze raczej dla Sandero Stepaway ze wzgledu na cene, osiagi, podobne wyposazenie i brak mozliwosci napedu na 4 kola.I wtedy wybor jest prosty: MG ZS. Wiecej miejsca, lepiej wykonczone i bardziej estetyczne wnetrze, pojemniejszy bagaznik.

[@Sarius674]

A co z bezpieczeństwem ? Oczywiście NCAP ocenia 3/5 gwiazdek za brak dodatkowych systemów bezpieczeństwa, ale auto samo w sobie patrząc na swój rozmiar jest zaskakująco delikatne i podczas wypadku strefa zgniotu jest w bagażniku, taki trochę nowy matiz, tani i fajny, ale strach nim jeździć.

[@maciekr5735]

ncap niskie bo sie boja amerykance ze chiny podbija kolejny rynek

[@MarekDrives]

Wszystkie informacje z wideo z crash testu włącznie są dostępne tu: www.euroncap.com/en/results/mg/zs/29657 Dla porównania Dacia Duster: www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/29898 Z dwojga złego Dacia mniej zła :)

[@Testowaniemojapasja]

Pozdrawiam serdecznie

[@BykuPL40]

Kiedy recenzja MG HS ???

[@MarekDrives]

Po liftingu

[@BykuPL40]

@@MarekDrives ten co teraz jest to już po liftingu

[@MarekDrives]

Nie ten, który jest w parku prasowym.

[@Wolfzan.]

Bezpłciowe auto do ekonomicznej jazdy z LPG. Na pewno znajdzie wielu nabywców.

[@luk1977]

ciekawe jaka żywotnośc tego silnika. ktoś ma jakieś info jak z awaryjnościa z zagranicy skoro jezdżą od 2017?

[@debi1988]

7 lat gwarancji a ten silnik jest produkowane od 2017

[@zbigniewolkowski2965]

Widze coraz wiecej te auta w berlinie czyli chyba ze wzgledu na cene mozna tym jezdzic

[@SuperPlicha]

Jeżeli za parę lat nie zawinie się to z Europy zostawiając klientów z ręką w nocniku, to ma szansę zrobić hałas na rynku

[@komar2511]

Powiedziałeś, że jest to jeden z największych koncertów motoryzacyjnych hehe 0:55 . Pozdrawiam

[@mateuszt661]

też właśnie to usłyszałem xD

[@michalklucz6907]

W 2021 ZS byl bardzo fajna propozycja taniego EV do miasta. Ale odrzuciliśmy go z powodu kilku irytujących wad. bardzo powolne elektryczne fotele bez pamieci, bardzo przecietne swiatla, chromowane obudowy nawiewów caly czas odbijajace sie w szybie, od tego czasu byl FL wiec moze cos naprawili. Natomiast z racji ceny klopotow ze sprzedaza nie mieli.

[@MarekDrives]

Domyślam się. Elektryczny crossover w cenie spalinówki musiał schodzić, jak ciepłe barm cakes :)

[@seboc1]

Sa czerwone?

[@sawomirbruzi943]

Bardzo liberalnie Pan potraktował ten samochód. Czekam zatem na Pana opinie dotyczące modelu HS. Czytałem, że automatyczna skrzynia biegów w HS jest porażką. Samochód szarpie i bardzo wolno zmienia przełożenia biegów, brak łopatek zminy biegów. Skrzynie Aisin nie należą do udanych, sam posiadam automat Aisin w Citroen C4 Picasso.

[@jacekjurek6926]

Panie Marku a kiedy bedzie test Baic 3 ?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Na razie wszystko się sprzedało i nie ma nawet auta prasowego.

[@pyzior]

Czy tylko ja, patrząc na to auto z zewnątrz widzę Mazdę?

[@janciowodnik6074]

A ja prawdopodobnie kupię zsa 1.0 exklusiv

[@romanszmaglinski8527]

Chyba ktoś zdesperowany kupiłby chińskie to coś ja nawet za pół ceny nie

[@gawd35]

Dlaczego Chińczycy mogą zrobi proste auto bez drogich hybryd i bez problemu jest to homologowane a europejscy producenci muszą podążać konstrukcje aby wirtualne CO2 zmniejszać.

[@MarekDrives]

Prawodpodobnie dlatego, że chiński rząd pokryje za nich kary, a potem i tak będą sprzedawać EV, więc problem się rozwiąże.

[@sethlu627]

​@@MarekDrivesjakie kary? Przecież to stary model. W momencie jego homologacji były znacznie niższe wymagania.

[@infeltk]

@@sethlu627 teraz sprzedawany musi spelniac obecne normy. A jak nie spelnia to doplata. No to zedung czy jak mu tam dopłaca do firmy. EU ma nierowno pod sufitem, jak sie zaplaci, to juz nie smrodzi.

[@MarekDrives]

@sethlu627 liczy się emisja każdego sprzedanego samochodu.

[@marekduczman]

@@MarekDrives Koszt produkcji jest tak niski, że starcza i na kary. Ile to auto kosztuje w azji ? 10tys USD ?

[@Deadmouse83]

Wygląda trochę jak skrzyżowanie Hyundai IX35 z jakimś Seatem, nie przemawia do mnie ten wygląd.

[@jarekkrysia7603]

Nie przemawia to i tak level wyżej od odrzuca. Stylistyka to stara melodia, ale lepsze to niż jakieś dziwaczne eksperymentowanie pewnej koreańskiej marki.

[@john_matrix]

Boję się tego czegoś

[@lukaszutd]

Panie Marku szukam auta rodzinnego 2+3 (2 lata, 5 i 7). Patrze na XC60, Outbacka, CX5, X3. Co by Pan wybrał z nich na 90% miasto, 8tys.km/rok. A może coś innego by Pan polecił?

[@MarekDrives]

Touran. 7-miejscowy.

[@Peeter306]

Puki co wygląda to jak wersja Beta auta. Trzeba poczekać na 3 odsłonę żeby myśleć o zakupie tego czegoś 😂

[@hajerprzodowy133]

Przed zakupem trzeciej odsłony, proponuję jeszcze zakup słownika ortograficznego.

[@tomand7762]

Puknij się. wgłowę - póki jeszcze ją masz....

[@tomaszwojcik8772]

To czy t-roc?

[@ireneuszn.3921]

Lepiej to. A za zaoszczedzoną kase spokojnie pojedziesz na dobre wakacje i jeszcze zostanie !

[@paulrider9514]

Ja czekam na geely coolray

[@keniwals7117]

Pertyn pokazał to auto w wersji z automatem. Wg mnie jest warte uwagi także ze względu na cenę!

[@marcin2864]

Idealny samochód tylko trochę za późno wprowadzony na rynek. Dwadzieścia lat temu świetny samochód na przesiadkę z Poloneza.

[@kazimierzkaminski3519]

Swietny samochod super prosty silnik i o to chodzi tylko troche drogi 😊😊😊

[@Solarimus]

W Polsce jeszcze tego auta nie widziałem. Za to w południowej Hiszpanii jest ich całkiem sporo już od dłuższego czasu.

[@JaJareczek84]

Podobnie we Włoszech.

[@sebaojoj]

nie podoba mi się Chińskie auto

[@michaconiekicha5958]

Osobiście uważam że takie nieskomplikowane auta są jak najbardziej potrzebne. Panie Marku, pytanie co do zapachu wewnątrz. W jednym z testów ZS-a, testujący narzekał na nieprzyjemny zapach materiałów wewnątrz. A co do twardości zawieszenia czy nie jest to ukłon chińczyków w kierunku historii marki MG, może w ten sposób chcą zaakcentować sportowy duch/gen marki 🙂

[@MarekDrives]

Nie zauważyłem żadnych podjerzanych zapachów. Ale kiedyś w Hyundai/KIA śmierdziało, jakby ktoś puścił pawia i w chińskich samochodach parę lat temu było podobnie.

[@Bylalesiezmyl]

No to Dacia już nie będzie hiciorem

[@Waldek9100]

za rogiem nowy model. Do tego dacia ma lepszy i pewny serwis i napęd 4 na 4 i większy prześwit.

[@marekduczman]

@@Waldek9100 4x4 to margines, magnesem jest fabryczny gaz, do tego tani serwis i ubezpieczenie. Te chińczyki by na poważnie zagrozić Dusterowi, powinny startować od 10 tys taniej niż podstawowy Duster.

[@Bibop79]

Dobre to je panie, dobre je...

[@marekgusciora49]

sie podoba,cena gra role,

[@Sebastian_Ch.]

Jeździłem i nawet chciałem kupić.... Auto przestronne, bagażnik duży, po wejściu do pojazdu robi on dobre wrażenie - nie wygląda tanio. Z zewnątrz też sylwetka może się podobać ( mi w każdym razie się podoba) Jednak... Grzane fotele - nie mają stopnia regulacji, albo są włączone i parzą, albo są wyłączone. Do tego nie można wymienić pseudo skórzanych foteli na te materiałowe, a szkoda, bo ta pseudo skóra nie jest wentylowana i latem plecy będą się pocić. System Info rozrywki i jej szybkość reakcji - mocno mnie irytował (zwłokę widać na filmie), dobrze że jest android auto. Klimatyzacja jest tylko manualna. Co mnie zraziło do tego auta.... diler nie wiedział ile kosztuje ubezpieczenie, oraz co dokładnie zawiera gwarancja. Były błędy w tłumaczeniu folderu - ja oglądałem 4 wersję i pan w salonie napotkał kolejny błąd w specyfikacji. Chciałem auto z 2023r i zapytałem, czy będzie upust z racji zeszłorocznego modelu - odpowiedź brzmiała NIE ( więc lepiej było mi czekać do modelu z 2024r w tej samej cenie) Gdy zapytałem o koszt części zamiennych i koszt wymiany jakiegokolwiek elementu eksploatacyjnego - pan w salonie nie miał informacji na ten temat. Do tego w testujący te samochody na YT narzekali na duże spalanie. A ostatnio wyczytałem, że MG ma jakieś problemy z awaryjnością, zresztą rankingi ( w UK) bezawaryjności tych modeli klasują się na jednych z ostatnich miejsc. Ale każdy kupuje co mu się podoba.

[@tsulkalu4589]

Wygląda jak Opel.

[@savageaxis7721]

Mało proporcjonalna bryła; zbyt grubo na tyle z profilu i koła zdecydowanie zbyt małe, lub nadkola zbyt duże - trochę dziwnie to wygląda...Natomiast wewnątrz bajka , no no postarali się, miękko, wygodnie, komfortowo - niczym w Mazdzie...Jeśli chodzi o silniki to średnio jak dla kogoś kto kocha jednostki diesla ;)

[@krzysztofb3061]

990 500 Dacia Duster oj ... Chyba na felgach ze złota 😊.

[@waldemarfabin3741]

Już dawno w sobotę nie widziałem takiego tłoku w jakimkolwiek salonie samochodowym jak dzisiaj w MG. PoWrocławiu już jeżdżą. Ilość testów wszelkiej maści youtuberów tylko nakręca sprzedaż.

[@fp7713]

150 rejestracji w styczniu, no potęga wprost 🤣

[@piotrswider6222]

Nie dla mnie. 🎉

[@ireneuszuczak6741]

Auto ciekawe, dobrze ze silnik jest wolnossacy...11 cz 13 s do 100 nie ma znaczenia bo to auto do zwyczajnej jazdy. Duster z 1.0 R3 100 KM w kstalogu ma chyba 14,5 s do 100 ale silnik R3 jest poprostu slaby glownie chodzi o kulturę pracy i spalanie... dobrze ze gaz dają w zestawie. Jesli MG nie beda sie psuly to siper wybor... ale wolę HS 👌

[@jmusiol]

Chorzowskie blachy :) A auto mega, dołożyć LPG i bedzie bajka.

[@BartekPrzybył]

Strasznie brzydkie to auto...

[@zenonlewandowski2416]

Wydaje mi się że Pan specjalne tak marudzi żeby zniechęcić ludzi do kupna.pewnie lepszy VW albo Toyota za 100 tys.a tam nawet za powietrza w kołach za niedługo będzie trzeba dopłacić.

[@MarekDrives]

kzbin.info/www/bejne/iJuudaGfmbx-f80

[@marcinmeyer265]

Robią lepsze auta niż to MG, nie tu wyślą coś lepszego

[@mariuszszarek1992]

Z GM, ha ha

[@222kamil]

właśnie taki ma byc samochód. cieszy mnie ta ofensywa z bardzo dalekiego wschodu. Zachód niech się wreszcie ogarnie. Ale i tak już jest za późno.

[@fp7713]

Właśnie taką ma być żywność, cieszy mnie ofensywa produktów ukrainskich. A Polacy rolnicy niech sie ogarną.

[@222kamil]

@@fp7713 co ma piernik do wiatraka? 😆

[@fp7713]

@@222kamil konkurencję i obniżanie cen

[@222kamil]

@@fp7713 wracaj do siebie onucku😅

[@fp7713]

@@222kamil wolny rynek tylko dla żółtków

[@Wojas-k2p]

Nim zaczniemy podśmiewywać się z chińskiej motoryzacji, porozmawiajmy o polskiej 😄

[@fp7713]

Bez związku

[@MarekDrives]

@user-qr5gy6kg4r jak Geely zacznie u nas produkować swoją Izerę, to będziemy lepsi od MG :)

[@Wojas-k2p]

Oj tam, oj tam.@@fp7713

[@Wojas-k2p]

I tak uważam, że Twoje recenzje są fajne, chociaż trochę sarkastyczne ;)@@MarekDrives

[@Wojtekpl2]

Dacia, nawet ta pierwsza to szczyt luksusu w porównaniu z tym.

[@Bylalesiezmyl]

Przesadzasz z tym luksusem, zwłaszcza siedzenia jak taborety w barze mlecznym

[@otis2575]

Tragedia !!! Kto to kupi

[@Bylalesiezmyl]

Może ja 😊

[@otis2575]

Współczuję

[@Bylalesiezmyl]

@@otis2575 co kto lubi. Jeden lubi jak go tyłu.... a mnie te auto nie przeszkadza. Ale różne są zboczenia niestety.

[@otis2575]

Dokładnie. Życzę wielu emocji ( jeśli w ogóle się pojawią ) w użytkowaniu

[@JanDesant]

Za tą cenę znajdzie nabywców ale moc silnika 106 km to dziadkowoz... co innego jak by tam było chociaż ze 150 kucy i więcej no ale cena ma być niska więc coś kosztem czegoś...

[@waldemargazda3976]

jezdzij smialo do konca swiata i jeden dzien dluzej.

[@kalasanty5516]

Dziś narzekasz, a za parę lat będziesz chwalił. Jak chińczyk poprawi produkcję to bedą naprawdę konkurencyjne cenowo auta.