미친 국산차 현대 아이오닉5N 주행리뷰

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야너두

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Күн бұрын

현대 고성능 전기차 아이오닉5N 시승기

Пікірлер: 346
@YND
@YND Ай бұрын
야너두 직접운영!! 국산차 수입차 신차 리스렌트 문의링크 forms.gle/FvcZpRa6tBMUjQrt8 야너두 신차 전화문의 010-2238-5773 010-8249-3991
@코코주민
@코코주민 Ай бұрын
비비 꼬고 빈정대는 리뷰가 아5N을 인정하기 떡 싫은거지~ 사대주의 근성에 쩔어가지고~ ㅋㅋ 평생 그렇게 살어~
@홍진-s5y
@홍진-s5y Ай бұрын
카와우 보면 성능은 이미 슈퍼카 급이죠~ 람보 우루스, amg gt, 테슬라 모델3 퍼포도 따버리는 몬스터 급... 트랙에서 쉬지 않고 달릴수 있는 열관리 최상급 능력....영상 잘 보고 갑니다.
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV Ай бұрын
응 프리우스 phev한테 트랙에서 따일 아5Nㅋㅋㅋㅋ
@coddd1011
@coddd1011 Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV 이건 일반 관종이 아닌대? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV 그래? 그럼 한잔혀~
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there Ай бұрын
@@coddd1011 다른 채널에서도 어그로 끄는 애라 관심 안주면 됩니다 ㅋㅋㅋ
@다큰엔젤-o1h
@다큰엔젤-o1h Ай бұрын
​@@coddd1011저놈 프사만 봐도 어떤 ㅂㅅ인지 알수있습니다 불쌍한놈이니 살살 다뤄주세요
@Pantalone79
@Pantalone79 Ай бұрын
아이오닉5N은 진짜 누구라도 인정할 수 밖에 없는 걸작이네요
@blackbear4708
@blackbear4708 Ай бұрын
독삼사랑 비비는게 아니라 아5n이 독삼사 전기차 다 압살함
@afewdays_10
@afewdays_10 Ай бұрын
외국에선 그렇게 평가하는데 우리나라에선 그런 소리하면 미쳤단소리함. 얼마전 중국에서 타이칸 테슬라 모3퍼 이런저런 전기차 테스트했는데 아오엔이 완전 압살함
@SG_327
@SG_327 Ай бұрын
@@afewdays_10 유튭에 세뇌돼서 그럼 흉기차라고 까고 현기차 좋다고 하면 알바냐고 하고.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@buffettwarrant7416
@buffettwarrant7416 Ай бұрын
뉘르부르크링 전기차중에 아5n 순정으로 유일하게 완주하고, 컨디션도 좋아서 한바퀴 더 가능할거 같다고 얘기가 있던걸 보면 확실이 배터리 제어 시스템이 조작 잘되는듯. (V2L을 먼저 개방한 이유가 있는듯) 현까 쉐슬람이던 나는 전기차 시대가 도래하고 현대를 다시 보게됨.
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
@@buffettwarrant7416 배터리 셀 바닥을 아예 개방형으로 만들어놔서 냉각은 좋은데 다른 밀폐형보다 안전하진 않음ㅋㅋ 근본적으로 배터리 과열을 해결한 차가 아님
@이승철-c5r
@이승철-c5r Ай бұрын
최근 독일 자동차 잡지에서 아이오닉5N 이 M2 보다 높은 점수를 받았습니다.
@SG_327
@SG_327 Ай бұрын
리뷰하는분덜이 아직 아5n을 잘 모르시는듯....
@chaostar88
@chaostar88 Ай бұрын
M2는 그냥 달리기 위한 차지... 편의성은 없음. 뒷자석이나 트렁크 공간에서 게임이 안됨.
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
서킷갈거면 무조건 m2사지 아5n 안삽니다… 아5n 98프로는 공도 와인딩만 하는 애들임
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 Ай бұрын
M2를 사지 그래봐야 전기차
@기성-u4c
@기성-u4c 23 күн бұрын
드라이빙 역동성 부분에선 상대적으로 적은점수 받긴했는데 나머지에서 확 앞섰죠ㅋㅋ 서킷가도 충분한차기도 하고요 저같으면 한대사라면 이거저거 고려해서 무조건 아n삽니다. 심지어 세컨카로 두차중에 골라야한다 하더라도 많이 고민할듯요
@yjk3031
@yjk3031 Ай бұрын
5n으로 뉘르를 돌리는 Ben P라는 독일인 유튜버가 있음 M2, M3를 따는 것은 기본임 놀라운 점은 영상을 본 사람이 그에게 질문을 했음 "트랙을 몇바퀴나 돌릴 수 있어?" 유튜버의 답변 "4바퀴 돌려봤어" 이건 내연차도 못하는 것을 현기가 해버린 거임 또한 중국인 유튜버가 5종류(타이칸, SU7, 모델 3퍼포, 아이오닉5N)를 트랙에서 돌렸음 1바퀴를 겨우 도는 차량들이 많았고 타이칸은 2바퀴 겨우 돌았음 5N은 5바퀴를 돌렸음(웃긴건 시승차였던지라 막 굴렸던 차량임) 랩타임도 다른 차량에 비해 너무 월등했음(5바퀴 전체) 영상을 보면서 우리나라 유튜버는 입으로먼 차령을 평가하는 인간이 다수라는 점이 너무 아쉬움 이는 돈이 없어서가 아니라 제대로 평가할 의지가 없는거임
@YND
@YND Ай бұрын
돈이 없습니다 ㅜㅜㅋ
@anonymous_0707
@anonymous_0707 Ай бұрын
직접 타봤는데 진짜 현대가 개미친차 만든건 맞음
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Ай бұрын
대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Ай бұрын
우리 대학교 교수님은 방구석에서 페이퍼 스펙만 보고 i4전기차를 쓰레기라 평가하셨습니다. 전기차는 타볼 필요도 없고 4가지 스펙만 보면 다 안다고 하셨지요. 저는 bmw영동도에서 스타터패키지로 I4전기차를 시승해봤습니다. 지금은 모르겠지만 제가 접수할때는 i4 였습니다. 슬라럼. 풀 브레이킹. 오버 언더스티어. 카운터. 트랙 시승등을 해보고 왔습니다. 시승해본 입장에서 말씀드리면 방구석에서 페이퍼스펙으로 까일 만한 차가 절대 아니였습니다. 이런 차를 일개 광대 유튜버가 방구석에서 실패작이네 마네 하면서 떠드는게 맞는건가요?? 시승도 안해보고 까는 사람의 말을 신뢰하시는겁니까?? 그리고 믿기지 않겠지만 5시리즈 타는 사람은 카푸어 같다고 말씀하시기도 했습니다. 우리 대학교 교수님은 5시리즈를 시승도 안해본 사람입니다. 이런 사람입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
@이현서-d3s
@이현서-d3s Ай бұрын
@@Hae-yi8wo뭐라는건가요?
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV Ай бұрын
토요타의 GR시리즈가 더 혁명인건 알긴 함? 무려 3기통에 300마력을 넘긴 gr야리스 보고 와라
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there Ай бұрын
@@トヨタプリウス_PHEV 한잔 혀~
@cjglovis
@cjglovis Ай бұрын
행복해보입니다~대리만족도 up! 두분케미도🎉🎉
@준똥-d4x
@준똥-d4x Ай бұрын
그냥 뭐 아이오닉5n을 보면 다른 제조사들 뉴르 돌때 뒷좌석 다 뜯고 스트럿바 설치하고 브레이크랑 서스 다 개조해서 양산형이랑 완전 다른차로 테스트 하는데 그냥 애는 그냥 순정상태로 본인들이 테스트 안하고 다른 업체에 맡기는거 보니까 대단한거 같긴함ㅋㅋㅋ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Ай бұрын
5N 타다가 m2 타려니깐 작고 느리고 시끄럽던데 m2 인제가면 힘 좀 쓰려나 5N 순정이 1분49초인데 ㅋㅋㅋ
@iilliliilllillii4690
@iilliliilllillii4690 Ай бұрын
타이칸이랑 비벼도 될 정도가 아니라 압도한다던데요. 중국 리뷰어가 연속으로 써킷 도는 영상도 있는데 5N 이 모든 전기차 씹어먹더만
@다노-d2n
@다노-d2n Ай бұрын
비교 불가던데요 ㅎㅎ
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
로터스엘레트라 vs 타이칸 vs 모델3퍼포먼스 vs 아이오닉5n vs 샤오미 su7 서킷대결 kzbin.info/www/bejne/o6mapmtjlr5qfrc
@blackbear4708
@blackbear4708 Ай бұрын
타이칸 좁밥 ㅋㅋㅋ😂😂😂
@감기조심하세요
@감기조심하세요 Ай бұрын
하디만 둘중에 하나 준다고 뭐 고를거냐고 물어보면 타이칸 고르겠죠 ㅠㅠㅋㅋ
@Vtecinsider
@Vtecinsider Ай бұрын
​@@감기조심하세요 타이칸을 받고 팔아서 그 돈으로 5N 넘어가고 나머지는 인마이포켓...
@지금이니-w6o
@지금이니-w6o Ай бұрын
의선이형 마음을 들었다놨다하네요
@YND
@YND Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 데헷
@go1571
@go1571 Ай бұрын
5n 은 전세계가 인정하는차
@hoon1184
@hoon1184 Ай бұрын
7:05 부터 텐션터짐🤣 완전 잼있어보임
@모아서한방에
@모아서한방에 Ай бұрын
이차는 타보신 분들이 극찬만 있네요. 심지어 해외에서도 극찬... 진짜 타보고 싶어요
@one-hc9ld
@one-hc9ld Ай бұрын
팩트는 5n이 m2보다 더 빠름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Nottoday69696
@Nottoday69696 Ай бұрын
이런 낭만있는걸 현대가 도전하는게 좋네용
@YND
@YND Ай бұрын
포기 안하고 끝까지 갔으면 좋겠습니다
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Ай бұрын
대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo Ай бұрын
우리 대학교 교수님은 방구석에서 페이퍼 스펙만 보고 i4전기차를 쓰레기라 평가하셨습니다. 전기차는 타볼 필요도 없고 4가지 스펙만 보면 다 안다고 하셨지요. 저는 bmw영동도에서 스타터패키지로 I4전기차를 시승해봤습니다. 지금은 모르겠지만 제가 접수할때는 i4 였습니다. 슬라럼. 풀 브레이킹. 오버 언더스티어. 카운터. 트랙 시승등을 해보고 왔습니다. 시승해본 입장에서 말씀드리면 방구석에서 페이퍼스펙으로 까일 만한 차가 절대 아니였습니다. 이런 차를 일개 광대 유튜버가 방구석에서 실패작이네 마네 하면서 떠드는게 맞는건가요?? 시승도 안해보고 까는 사람의 말을 신뢰하시는겁니까?? 그리고 믿기지 않겠지만 5시리즈 타는 사람은 카푸어 같다고 말씀하시기도 했습니다. 우리 대학교 교수님은 5시리즈를 시승도 안해본 사람입니다. 이런 사람입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
@u2isbest
@u2isbest Ай бұрын
​@@Hae-yi8wo 본인 대학 커뮤 가서 말하세요
@hyun-87
@hyun-87 Ай бұрын
​@@Hae-yi8wo아직 오피셜이 아니지만, 충전기 문제
@KoonS-u7m
@KoonS-u7m Ай бұрын
0:08 그리고 몇일 뒤... 우편함에 한통의 우편을 받게 되는데.... `XX 경찰서 교통과 고지서`..... 신사임당 누님이 그렇게 떠나갔다... 또르륵.....
@alexBSG8920
@alexBSG8920 Ай бұрын
마음은 아직 청춘인 신난 아재 2인. 같은 아재로서 너무 조으다.^^
@푸른하늘-m8l
@푸른하늘-m8l Ай бұрын
영상 잘 봤습니다!!!! ㅇ ㅏ 사고 싶네요 ㅎㅎㅎ 거침없이 나가네요 ㅎㅎㅎ
@bbokdoong
@bbokdoong Ай бұрын
미국 Road and Track이란 자동차 메거진에서 5N과 BMW M3 수동을 비교했는데 아이오닉5N 이 더 운전하기 재밌다고 평가를 했네요. 대단한 차
@YND
@YND Ай бұрын
수동을 사랑하는 사람으로서 재미로만 본다면 저는 아오N보다 옛날 저의 엑디수가 좋았습니다
@jinhak_lee
@jinhak_lee Ай бұрын
국뽕이 차올라서 미친 것 같은 시승기 너무 재미있게 봤습니다. 역시 잘 만든 국산차는 너무 사랑스럽습니다.
@해피에용
@해피에용 Ай бұрын
나쁘지 않다. 도대체 뭐지? 한국인으로선 애매한 영어공부 중 나오는 not bad. 좋다고 말하기 싫다? 좋은 수준은 아니다? 나쁜수준은 아니다? 마음에 흡족하진 않다? 현기라 좋으면 안된다?
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
네 그런게 좀 깔려 있네요 영상 보니깐
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
@@gewfsdfsdfsfgg7140 님 타봤어요? 그렇게 부드럽게 돌아나가는 느낌도 아니고 lsd같은게 코너에서 덕덕덕 제어해서 시원시원하게 못돌고요 ㅋㅋ 차체가 높고 오버행도 짧아서 다이내믹한게 맞긴한데요 타이칸이나 이트론지티처럼 안정적으로 도는건 아닙니다
@김정현-x7v
@김정현-x7v Ай бұрын
M2가비빌정도가아닌데요
@SOPHIA-ig1jm
@SOPHIA-ig1jm Ай бұрын
형~ 광복절날 우리나라 차 영상 올린건 신의 한수였어~! 역시~ 크~~!!! 엄지!!
@YND
@YND Ай бұрын
어... 노린건 아닌데 대한민국 만세!!
@Mackerel_Student
@Mackerel_Student Ай бұрын
​@@YNDㅋㅋㅋㅋㅋ
@wingsj7152
@wingsj7152 Ай бұрын
이분 유튜브 안보나 일반인 보다 모르네
@YND
@YND Ай бұрын
네 잘 안보는 편입니다 데헷
@ToTo-h5z
@ToTo-h5z Ай бұрын
m2라니 m4랑 다투는데 너무 모르시는듯
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
로터스엘레트라 vs 타이칸 vs 모델3퍼포먼스 vs 아이오닉5n vs 샤오미 su7 서킷대결 kzbin.info/www/bejne/o6mapmtjlr5qfrc
@NO-ch7uq
@NO-ch7uq Ай бұрын
방금 위에다가 이 링크 올렸는데 여기 있었네요 ㅋㅋ 안지울꺼임 ㅋ
@벚꽃-r7j
@벚꽃-r7j Ай бұрын
와..샤오미가 가장 빠르네요
@ddibo5141
@ddibo5141 Ай бұрын
@@벚꽃-r7j 리타이어요?
@xci-zc5yu
@xci-zc5yu Ай бұрын
정말 짜증나는 전형적인 억양 이딴 영상이 왜 추천으로 뜨는지 이해가 안되네 채널 성장이 멈춘게 이해가 됩니다. 전문성 제로, 불쾌 지수 망땅
@노승환-x9w
@노승환-x9w Ай бұрын
최근 현대기아 회생제동은 0 1 2 3 단계로 구분하고 각각 없음(기어 중립), 엔진브레이크 정도(기어 d에서 악셀 땔 떼 반응), 아주 약하게 브레이크 밟는 정도, 적극적으로 에너지 회수하는 정도로 잘 나뉘어 있습니다
@차경선-v7b
@차경선-v7b Ай бұрын
차량 리뷰는 중국채널이 잘하더만.. 야들은 비교차량 전부 끌고와서 한곳에서 해버려..ㅋㅋㅋ 보는 재미가 쏠쏠..ㅋ
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
로터스엘레트라 vs 타이칸 vs 모델3퍼포먼스 vs 아이오닉5n vs 샤오미 su7 서킷대결 kzbin.info/www/bejne/o6mapmtjlr5qfrc
@YND
@YND Ай бұрын
개부럽 ㅜㅜㅋ
@realizeddream6316
@realizeddream6316 6 күн бұрын
뭐지??? 왜 다들 이 차만 타면 다들 즐겁고 미친듯이 흥분하고 그러네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 암튼 리뷰 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@YND
@YND 6 күн бұрын
왜냐하면 흥분이 되는 차니까용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jackpark8637
@jackpark8637 Ай бұрын
나는 죽을때까지 rs3다
@ngu312
@ngu312 6 күн бұрын
아우디A7 타는데 승차감 어떨지 궁금해요 오디오도요
@YND
@YND 6 күн бұрын
승차감 오디오 A7이 좋습니다
@hkh5817
@hkh5817 Ай бұрын
5N 다들 만족감이 대단하던데... 너무 궁금 ㅎㅎ
@Key195cm
@Key195cm Ай бұрын
독3사는 에초에 아우토반에서 쏴도 문제없겠금 만들어온놈들인데 당연히 당해낼수가없지 한국은 그런도로가 없으니 기준을 낮춰서 제조해버리니깐 ... 니들이 달려봐야 끽해야 130~150이지 이마인드니깐
@Key195cm
@Key195cm Ай бұрын
트랙에서 조져도 보증수리해주는 현대 안타는게 이상하다고 봄 ㅋㅋㅋ GR86고속주행 좀했다고 보증수리 안해줘 배째 사건보면 ㅋㅋㅋ
@babababbob
@babababbob Ай бұрын
짱츠 EQE 53 AMG 있지 않나요? 63이 아니라 안쳐주나... 뭐 그래봐야 똥이겠지만...
@Key195cm
@Key195cm Ай бұрын
부싱.마운트랑 하체구성을 잘해야 딱딱하면서도 좋은승차감을 줌 아엔은 직결로 다꼽아놔서 불편한거임 아엔은 트랙특화로 에초에 타겟을잡고나온놈이라 그런거임 연결부와 뼉다구에 마운트박았으면 승차감좋았음 아엔도 ㅋㅋㅋ
@마샤-h2k
@마샤-h2k Ай бұрын
지난번에 가격대비 비평 했잖아.... 참...
@YND
@YND Ай бұрын
같은날 촬영본이에용 가격은 비싸다고 생각하니 결론은 RS3지용
@Freespirit132
@Freespirit132 Ай бұрын
드디어 아이오닉5N 이사장님과 주행리뷰 영상이라니!!! 야너두 형 기다렸어요 ㅎㅎ 기다린만큼 재미있게 봤어요 😊😊 근데 야너두 형 와이프분이랑 주행 리뷰 촬영할때보다 이사장님과 주행 리뷰때 더 아드레날린이 더 폭발하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와이프랑 이사장님이랑 리뷰할때처럼 주행 리뷰하면 와이프분이 뭐라 하시니까 그때는 최대한 자제해서 주행 리뷰 찍으시다가 이사장님이랑 주행 리뷰하시니까 그 참았던 아드레날린이 폭발해서 더 재미있게 찍으시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 이래서 이사장님이랑 주행 리뷰한 영상을 기다렸던거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 형 분명히 와이프분이랑 주행 리뷰 찍을때보다 눌려있던 아드레날린이 폭발해서 주행 리뷰 찍을꺼라고 예상하고있었던지라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이사장님과 주행 리뷰 영상이 야너두 형 아드레날린이 폭발해서 더 재미있었어요 😄😄
@zx_g6427
@zx_g6427 Ай бұрын
7:07 요즘 형수님 출현이 없는 이유가 이런 이유입니까?😅
@윤ytk
@윤ytk Ай бұрын
아이오닉5n 대신 rs3를 산다고요? 농담이시죠? ㅋㅋㅋ
@yongsong9391
@yongsong9391 Ай бұрын
아이오닉 6N 😂 기대만발😅
@YND
@YND Ай бұрын
저는 그 뭐냐 그 있잖아요 그게 기대됩니다 ㅎㅎ
@Vtecinsider
@Vtecinsider Ай бұрын
공력특성에 휠베이스도 더 짧아서 같은 출력이라도 더 빠를껍니다.
@yo2064go
@yo2064go Ай бұрын
역시 아이오닉5N 강력하네요 드림카로 구매하고 싶습니다.
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Ай бұрын
차 좋네요 EV6 GT랑 비교시승기 해주세요 EV9 리뷰기대합니다 재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
@lil8183
@lil8183 Ай бұрын
이 형은 편평비를 초반엔 계속 평평비라고 하다가 얼마전부턴 평편비라고 ... 그래두 자동차정보채널인디 고쳐줘요~
@YND
@YND Ай бұрын
@boboddl
@boboddl Ай бұрын
아오앤은 생긴거 빼면 깔게없지
@dollarkm
@dollarkm Ай бұрын
오늘도 남자 목소리에 바로 뒤로 가기
@YND
@YND Ай бұрын
Ev9영상으로 오세용
@seonghyukpark2304
@seonghyukpark2304 Ай бұрын
형 펠리세이드 13분 40초에 내장재에 돈들일바에 안보이는 곳에 돈들이면 더 좋을거라며 ㅋㅋㅋㅋ 근데 이거 내장재 안좋다고 하면 어케 ㅋㅋㅋ
@YND
@YND Ай бұрын
나도 어쩔 수 없는 한국인인가봐
@이아담-x1c
@이아담-x1c Ай бұрын
진짜 티키타카 쩌네요 ㅋ 특히 너두형 성격너무 좋아보여요 ㅋ 차 바꿀때 형한테 살게요 ㅋ사은품으로 진실의 짝대기 주세요 ㅋ
@YND
@YND Ай бұрын
프리미엄 페페쿠션 준비하겠습니다
@바디디자인-u1p
@바디디자인-u1p Ай бұрын
일렉트릭차이나 채널에서 중국이긴 하지만 각 스포츠전기차 트랙비교영상 보시면 아이오닉n 찬사를 합니다~!
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
로터스엘레트라 vs 타이칸 vs 모델3퍼포먼스 vs 아이오닉5n vs 샤오미 su7 서킷대결 kzbin.info/www/bejne/o6mapmtjlr5qfrc
@에너-u5n
@에너-u5n 3 күн бұрын
빈정되는 꼬라지 하고는 경찰 뭐하나 과속 단속 하세요 영상 증거 확보
@현진류-q1s
@현진류-q1s Ай бұрын
아이오닉5N이 카피현대에서 기술현대로 새로 태어나는 모델인데..마지막에 RS3 산다구 하면..개발팀 힘많이 빠질텐테..형이 좀 심했엉..ㅠ.ㅠ 중고차라도 산다구해줘..
@YND
@YND Ай бұрын
현대에서 어차피 안봅니다
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 Ай бұрын
결국 내연삼
@yiwisdom
@yiwisdom Ай бұрын
오늘 텐션 미쳤다 ㅋㅋ
@수구리-q5z
@수구리-q5z Ай бұрын
솔직히 N이 한수위죠.
@DEE-mj1gb
@DEE-mj1gb 9 күн бұрын
내가 재밋어하는 차가 gt86이였는데, 아이오닉 5N은 진짜 재밋다. 개지랄라게 튜닝할 필요도 없다.
@루팡-j6e
@루팡-j6e Ай бұрын
전기 타이칸이고 뭐고 압살 차량 실험리뷰는 중국이 압살ㅎ
@gewfsdfsdfsfgg7140
@gewfsdfsdfsfgg7140 Ай бұрын
로터스엘레트라 vs 타이칸 vs 모델3퍼포먼스 vs 아이오닉5n vs 샤오미 su7 서킷대결 kzbin.info/www/bejne/o6mapmtjlr5qfrc
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
@@gewfsdfsdfsfgg7140님 계속 보이네 현기 홍보대사임?? 구토기어에서도 있었던거 같은데 나오지좀 계속 음지에만 계시기 바랍니다 선생님ㅋㅋ 타이칸 개깡통모델이랑 아5n이랑 비교를 왜해요 ㅋㅋㅋㅋ 포르쉐랑 현기랑 브랜드 값어치가 다른데 400마력따리로 ㅋㅋㅋ 텁s 풀옵은 후달리나보죠? 여름에 실수 남발하면서 인제 51초 나오던데요?ㅋㅋㅋ
@백수-r8o
@백수-r8o 8 күн бұрын
보면 현까맞는데 언제적 독일차를 찬양하고 있지,?
@Lee_Taeho-t4x
@Lee_Taeho-t4x Ай бұрын
떳다 내 야동...
@j.b7060
@j.b7060 Ай бұрын
7:05 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Gandalf_the_Greyyy
@Gandalf_the_Greyyy Ай бұрын
최근 컨텐츠 중에 제일 재밌었습니다 ㅋㅋㅋ 아니 이런 양반에 옛날엔 점잖게 책읽으면서 두르트 이러고 ㅋㅋㅋ 암튼 요즘 컨텐츠 아주 재밌습니다. 특히 이번에 쏘는 구간이 아주 빅잼이군요
@YND
@YND Ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
@SUN-ISLAND
@SUN-ISLAND 19 күн бұрын
아오오닉5N이 나온이후 도로에서 BMW나 벤츠가 착해졌다는 느낌이 든다. 전에 고속도로에서 뭐가 급하다고 툭하면 과속을 일삼던 BMW, 아주 착해졌다.
@김민트님
@김민트님 Ай бұрын
미끄러져서 박으면 저승사자랑 하이파이브하고 불구덩이로 끌려들어갈듯ㅜ
@미니유어스
@미니유어스 Ай бұрын
진짜 차 정말좋게좋게 만들었겠다 싶긴한데 정말 타기싫게 만들어놓음 디자인 인테리어 …
@mandooplantmanager
@mandooplantmanager Ай бұрын
자동차 관세 8%인데, 독일 생산 차량은 한 - EU FTA 적용 받아서 관세 0% 일겁니다. 다른 세금은 현대차도 내니까 선적료 정도만 플러스 되겠네요. 국내 판매가격이 같으면 뭐... 결국 같은 등급의 차량인거죠.
@khk343
@khk343 Ай бұрын
그냥 전기차중에 최고지 난 같은값이면 아직은 내연기관선택 충전이랑 위험성이 좀더 좋아지면 고민해야지
@maxpureful
@maxpureful Ай бұрын
독삼사 전기차는 트렉 못 돌아요 브레이크 파열됨
@maxpureful
@maxpureful Ай бұрын
한마디로 1랩도 못 돌고 차 퍼집니다.
@이동규-c9f
@이동규-c9f Ай бұрын
하아.. 사고 싶다... 지금 타는 레이가 퍼져야 살텐데..... 레이를 조지면서 탈 수 밖에 없구나 하아...ㅠ
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
타이어 피제로 란플랫인가여
@그럴리가
@그럴리가 Ай бұрын
아재용 버킷 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대는 다 생각이 있구나 ㅋㅋ
@10luta26
@10luta26 15 күн бұрын
마크만 보고 오오 하는 리뷰어한테 뭘 바래요 ㅋㅋㅋ 그냥 재미로 봐요
@neod9391
@neod9391 Ай бұрын
전기차는 독3사에서 생쑈를해도 이렇게 못만듭니다. 아직까진
@YND
@YND Ай бұрын
전용 플렛폼으로 각잡고 나올 전기차들을 보면 답 나올 듯 합니다
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
현기는 다카르랠리 3000km 전기차로 우승할수있나요?
@sujinlee2922
@sujinlee2922 Ай бұрын
옆에 형 목소리가 다른데? 감기 걸리심?
@YND
@YND Ай бұрын
저희3인 으로 변경이용
@tesla_nvidia
@tesla_nvidia Ай бұрын
GV70에선 스피커로 나오는 엔진음에 머리가 아프던데 이건 좋나보네요. 다들 아오엔 좋다고 하네요
@kyriefy
@kyriefy Ай бұрын
어우 카메라 엄청 흔들리네요 .. 손떨방이라도 ..
@YND
@YND Ай бұрын
손떨방 되어있습니다 ㅜㅜ
@Avalooe
@Avalooe Ай бұрын
100km 이상만 안가면 된데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무 올드하다 ㅋㅋㅋㅋ
@sasimi8887
@sasimi8887 Ай бұрын
헐 안성 구간도 지나다니시는군요 약수터 반갑네요
@지금이니-w6o
@지금이니-w6o Ай бұрын
채널 주인분께서 말하시겠네요.. 운전 x랄..같이.........응?
@dempskim
@dempskim Ай бұрын
n뿐만 아니라 아이오닉5는 좋은차임
@jacobin1632
@jacobin1632 Ай бұрын
한번 타보고 싶네요 😅😅
@감자-o9b3j
@감자-o9b3j Ай бұрын
리얼돌 같은느낌이겠네요 근데 기어업은 꼭해야되는건가요? 아니면그냥 재미로하는건가요
@YND
@YND Ай бұрын
재미용 안할수도 있습니다
@tennishelper
@tennishelper Ай бұрын
정말 모르고 말씀 하시는 건가? i5N 서킷용 전기차 라는 것..... 서킷용 차는..그래도 아직 i5N이 유일하죠. 다른차는...돌기는 하지만...배터리 때문에 냉각시켜야 됨...
@YND
@YND Ай бұрын
서킷을 돌수있는 전기차 좋은 도전이라고 생각합니다
@DerSpeziell
@DerSpeziell Ай бұрын
배터리를 밀폐형식으로 안만들고 셀 바닥을 아예 뚫어놨죠 냉각은 훨씬 좋은데… 근본적으로 배터리 열관리를 잘한게 아니고 그냥 꼼수죠 사실
@용산경찰서
@용산경찰서 Ай бұрын
쌌구나... 바지갈아입읍시다.
@안녕하세영-i6v
@안녕하세영-i6v Ай бұрын
아이오닉5 노멀모드는 택시타시면 ㅋㅋ 기사님이 가속 체험해주셨던 기억이 ㅎ
@YND
@YND Ай бұрын
맞다... ㅡ_ㅡ;;;
@hotgu9
@hotgu9 Ай бұрын
차에 영혼이없다.. 영혼이
@darksin87ify
@darksin87ify Ай бұрын
팝콘도 터지고 독일차 같고 거기까지..........
@rlqhs8282
@rlqhs8282 Ай бұрын
차 잘 타고 있습니다 롱런하세요
@leeps7996
@leeps7996 Ай бұрын
아니 그렇게 칭찬을 했는데 결론은 알에스3 산다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YND
@YND Ай бұрын
더 싸고 핸들링 소리 등등 RS3가 더 좋으니까용
@leeps7996
@leeps7996 Ай бұрын
@@YND 역시 당신은 차쟁이!
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 Ай бұрын
음... 재미있을것 같은데 타고 싶지 않다...
@patentshin
@patentshin Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 친환경인데 엄청 환경에 유해한 것 같은 세팅이네 ㅋㅋ 재미는 있겠다
@YND
@YND Ай бұрын
가짜 매연 ㅋㅋㅋㅋ
@bllluskyz
@bllluskyz Ай бұрын
8:45 생명의 위협을 ㄷㄷ
@hoyaofficial5272
@hoyaofficial5272 Ай бұрын
형님 또 제네시스 깠다는 소문 듣고 왔습니대😅
@gomdia5140
@gomdia5140 Ай бұрын
성능스펙이나 해외리뷰, 분석들을 잘 안보신듯. 내연기관 시대에 아직 계셔서 최근 시장 변화나 아이오닉5N 위상을 너무 얕잡아보신듯. 생각보다 미쳐날뛰고 다 잡아먹고 있는녀석이 아5N이라서 앞으로가 더 기대되네요.
@Mackerel_Student
@Mackerel_Student Ай бұрын
와 ㅅㅂ... 7:05 부터 찐텐 나와서 개재밌게 보고 있었는데 8:45 고속도로 횡단하는 할머니 보고 식겁함;;
@ligatiger
@ligatiger Ай бұрын
할머니라뇨... 도로 공사하는 인부로 보이는데요 ㅋㅋ
@Mackerel_Student
@Mackerel_Student Ай бұрын
@@ligatiger 아 그러네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스마트폰으로 보니 보행보조기 끌고 다니는 할머니인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@coolratm
@coolratm Ай бұрын
와이프 없이도 찍으시네요?
@YND
@YND Ай бұрын
원래 메인은 없이 촬영이지용 ㅜㅜㅋ
@machienshock
@machienshock Ай бұрын
파라시스 리콜하는 속도로 달려왔습니다.
@홬맠
@홬맠 Ай бұрын
Ev9 리뷰해주세요
@확찐자-v3m
@확찐자-v3m Ай бұрын
형 미친사람같애 ㅋㅋ
@YND
@YND Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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