Мицубиси Аутлендер 2022 за $28K? Тест Mitsubishi OUTLANDER

Мицубиси Аутлендер 2022 за $28K? Тест Mitsubishi OUTLANDER
Сегодня у нас тест нового #Мицубиси #Аутлендер_2021 года, а точнее 2022 модельного. Эта доступная версия #Mitsubishi #Outlander предлагается по цене менее $30 тысяч долларов и сегодня я вам покажу, что вы получаете за эти деньги ну и сделаем, конечно, тест-драйв. Поехали!
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор экстерьера Mitsubishi Outlander 2021 2022
01:13 Аутлендер 2021 2022 цена
04:39 Багажное отделение нового Аутлендера 2021 2022
05:50 Интерьер в Mitsubishi Outlander 2021 2022
10:16 Второй и третий ряд в Outlander 2021 2022
11:53 Тест-драйв Мицубиси Аутлендер 2021 2022
17:30 Разгон Мицубиси Аутлендер 2021 2022
20:09 Еще разгон Мицубиси Аутлендер 2021 2022
20:23 Выводы о новом Мицубиси Аутлендер 2021 2022
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все обзоры и тесты на нашем канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #тестдрайв #mitsubishi_outlander_2021 #новый_аутлендер #аутлендер_2021_цена

[@RomanMakarov]

Новый #Мицубиси_Аутлендер_2021! Приятного просмотра друзья: Тайм-коды: 00:00 Обзор экстерьера Mitsubishi Outlander 2021 2022 01:13 Аутлендер 2021 2022 цена 04:39 Багажное отделение нового Аутлендера 2021 2022 05:50 Интерьер в Mitsubishi Outlander 2021 2022 10:16 Второй и третий ряд в Outlander 2021 2022 11:53 Тест-драйв Мицубиси Аутлендер 2021 2022 17:30 Разгон Мицубиси Аутлендер 2021 2022 20:09 Еще разгон Мицубиси Аутлендер 2021 2022 20:23 Выводы о новом Мицубиси Аутлендер 2021 2022 #новый_аутлендер #аутлендер_2021

[@user-by5mq8tp4k]

Чуть не прослезился, когда услышал при закрывании багажника родной дребезг номера. Мицубиси не изменяет себе

[@RomanMakarov]

😂😂 💯

[@user-eh3jb5io2d]

🤣🤣💯💯👍👍

[@user-tg9ps5qw4y]

👍

[@user-ck6jt4dg4p]

По ходу это их визитная карточка

[@user-um8ze3ys7e]

Купили новый, звук уже знаком

[@alexandrdubinets377]

За крутилки громкости и климата,а также за физические кнопки управления эту машину нужно любить вечно!!!

[@RomanMakarov]

😁 💯

[@VM-sw7yw]

Передивився ще раз відео - достойний Міц за свої гроші! Дякую!

[@RomanMakarov]

👍

[@user-fh1sk2rj2w]

Всем доброго дня ! Обзор замечательный !

[@RomanMakarov]

Спасибо ☺️

[@DriveYourWay]

Как для базы, все очень неплохо, ещё и полный привод!!! 👍

[@RomanMakarov]

Согласен 😉

[@user-ud3nc3nl3f]

Это передний привод .

[@RomanMakarov]

@@user-ud3nc3nl3f Без допов в данном авто на 950$ на полном будет $29000, что весьма неплохо

[@user-cc8kh6xt9o]

Привет Рома. Мы разбаловались . Такие плюшки на жигули!!!

[@RomanMakarov]

Привет 😁👍

[@Lescha82]

Авто за эти деньги нормально, у нас будет стоить дороже и эта комплектация у нас будет совсем не базовая

[@ruslanis]

Спасибо за обзор.

[@Sergey-Sever]

Доброго времени Роман🤝. Я брал Оутлендер 2012г.выпуска новый с салона естественно на вариаторе . Пользовал его три года, откровенно сказать Японец не очень радовал тем, что при сильном ветре на трассе он ведёт себя расхлябано, думал сначало из-за резины, менял стоковый Гудиер на Мишлен минус как был так и остался. Ещё в нём был косяк это динамика, я не гонщик всю жизнь работаю дальнобойщиком и езжу спокойно, но были случаи когда при обгоне нужно стартануть то это не про эту машину. Салон отличный👍, удобная и уютный автомобиль👌за три года в эксплуатации вообще ни чего не сломалось, проехал до продажи 182тысячи километров.

[@RomanMakarov]

Отличный реальный отзыв 👍

[@VM-sw7yw]

👍👍👍👍

[@user-fr9ir8er2r]

Спасибо за обзор, но ставь плз камеру прямо, когда едешь) А то укачивает))

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв)

[@VM-sw7yw]

Добра машина: інтерьер, єкстерьер, надійність міцубиси👍! Відмінний огляд! Дякую, звичайно лайк)

[@user-xx4uu2dg4s]

Какой язык?

[@maxriznychenko2931]

Спасибо, познавательный обзор. А не планируете делать тест на VW Atlas Cross Sport? ;)

[@RomanMakarov]

Планируется 👍 Спасибо за отзыв 😉

[@andreifox3367]

Спасибо за отличный обзор! Лишний раз убеждаюсь, что хороший вариант для замены моего Аутлендер XL 13 года :) С нетерпением ждём появления у дилеров в России :) А так же, новые обзоры :)

[@RomanMakarov]

Спасибо большое за отзыв 🙏

[@wall-ot7us]

К сожалению у нас не скоро будет. Уже представили типа новый аут. По факту небольшой рейстал сделали

[@RomanMakarov]

@@wall-ot7us в 2022 году в середине года должен быть этот Аут в России и Украине

[@andreasvinciguerra6920]

Я вот думаю , что у него только РРЦ к 3-м мультам подойдет, будет от 2.7 - вы же видите цены на китай.

[@RomanMakarov]

@@andreasvinciguerra6920 Посмотрим через полгода 😉

[@wall-ot7us]

вот этот авто за эти деньги просто топчик. Привод от штата зависит, от места жительства. Во флориде и моно пойдет. Обзор как всегда топчик. Спасибо за труд,Роман!

[@RomanMakarov]

Спасибо большое за отзыв 🙏

[@user-dl5tt1pf3e]

Роман, будет ли в планах другой двигатель(более тяговитый), чем 2.5 и коробка автомат на этом Ауте?

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Не планируется Только на соплатформенный Х-Трейл будет 1.5Т с изменяемой степенью сжатия.

[@user-pt1vz5wy1c]

Здравствуйте машина хорошая!!! Если будет возможность снимите Jeep который маленький Compass Новый может у вас по-другому Называеться тоже, конкурент Рафу!!! Спасибо за обзоры

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв 🙏 Попробую)

[@MukolaKola]

Гарна машина і ціна 👍♥️👍🏾♥️👍🏿

[@trendauto_dnepr]

Мицык подрос 💪 Спасибо за обзор 🤝

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв 🙏

[@S-SH.]

19:17 что за монстр подъехал, аж пружины видно с вашего салона ))

[@RomanMakarov]

Что-то из мира пикапов))

[@aleksandrs8541]

Спасибо за интересный обзор! А насколько надежный вариатор здесь установлен?Это же ниссановский, а с ними всегда проблемы.

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв) Трансмиссия стоит JATCO CVT8 на 8 виртуальных передач, модификаци JF016E. Держит до 250 Нм крутящего момента. Эта модель особо беспроблемная и ставится с 2020 года также на новый Nissan Rogue. По отзывам я проблем не находил, пока.

[@aleksandrs8541]

@@RomanMakarov Спасибо!

[@user-tk1ty7cg2q]

Спасибо за обзор. Новый вариант аута не понравился в сравнении с текущим рейсталом.

[@RomanMakarov]

Спасибо большое за отзыв. Да, у многих такое впечатление. Но думаю стоит дождаться их появления в продаже в РФ и Украине и уже глянуть на живые машины лично

[@stevehalt7916]

Согласен! То же самое впечатление.

[@user-um8ze3ys7e]

Чебурашистые фары, удешевляют знатоков. Извернулись как могли, а получилось как дешёвые понты.

[@user-qz5kp3kp2s]

Друже, рад что у вас 28 ето норм за такое))) Я на Шкода за 20 езжу и рад)))

[@RomanMakarov]

Да вполне) Шкода 👍

[@user-cl6wu7sg1c]

Третий ряд это,как минимум,150 литров,украденных у багажника,поэтому они должны быть всегда опцией!Сиденья,даже по видео,шире чем у РАВ4,значит и салон шире.Скажите ,а в сравнении с Х-трейлом,шире салон?

[@RomanMakarov]

Здравствуйте 🤝 Салон по ширине такой же как у Х-Трейл

[@igorvolod6956]

Отлично, если нужно ехать семером то можно немного притеснить второй ряд. Не страшно, иначе две машины. Так что все относительно. Постоянно семером и далеко не очень комфортно, но если малыши то нет проблем

[@RomanMakarov]

Как вариант

[@user-lc5yl1sd2f]

Машинка вроде нормалёк, только без запаски как-то печалька. Спасибо за обзор.

[@RomanMakarov]

3й ряд важнее запаски 🤷‍♂️😄

[@user-lc5yl1sd2f]

@@RomanMakarov Да уж да, лучше 4😊

[@user-hr1mi6fs1r]

Докатка должна быть снаружи под 3м рядом закреплена.

[@RomanMakarov]

@@user-hr1mi6fs1r нет ее там, проверял

[@user-in3ip6vo6z]

@@RomanMakarov В Аутах запаски всегда снаружи. Под багажником ищите.

[@user-bf5vq2gh1p]

Я смотрел видео, где аутлендер разгоняется 9.9 до сотни) я считаю норм и плюс на лепестках если стартануть будет быстрее и если сделать прошивку программного обеспечения (добавляется 10 процентов от объёма и будет 202 лошадки) и думаю 9.4-9.5 поедет до ста , понимаю, что зависит многое от момента, но это семейный авто, а не гоночный

[@RomanMakarov]

👍

[@vladimir4667]

Марка Mitsubishi в США была очень не популярна. Изменилась ли ситуация сейчас?

[@RomanMakarov]

Не очень. Слабо продажи идут. ASX и Outlander в среднем по 30000 ед в год. Кроха Mirage еще хуже. Новый Аут 2022 должен это исправить немного

[@user-xp7ld6ld4w]

Подскажи ещё пожалуйста,если брать полный привод то он потом не переключается когда тебе надо на передний и обратно?

[@RomanMakarov]

Будет принудительная кнопка 4WD и режим Auto В Авто будет в основном на переднем приводе, ну а в 4WD распределение момента будет на обе оси

[@user-xp7ld6ld4w]

@@RomanMakarov Всё понятно,большое спасибо за ответ

[@RomanMakarov]

@@user-xp7ld6ld4w не за что)

[@user-xw7vp4km7f]

Не много отойду от темы, а почему на перекрёстке при проезде перекрёстка при повороте на лево, машины разьезжались правыми бортами, там так положено?

[@RomanMakarov]

Отличный вопрос: все дело в полосах для движения на перекрёстке. Обычно в 99% большие перекрёстки имеют специальные левые полосы исключительно для поворота налево и таким образом потоки расходятся правыми бортами всегда, это исторически такие правила. Такая же разметка в большинстве случаев и на небольших перекрёстках до 2х полос в каждом направлении, при этом одна из 2х полос всегда для левого поворота с пунктирной линией по всей траектории движения автомобиля. Отсюда и привычка даже на однополосных перекрёстках разминаться правым бортом.

[@user-xw7vp4km7f]

@@RomanMakarov спасибо!

[@ermektemirbekov5957]

Роман подскажите пжл что лучше аутлендер или аутбек?

[@RomanMakarov]

Аут 2.4 турбо 👍

[@user-ob7en8yg2h]

Да, для базы, за такую цену, нот бэд 👍

[@RomanMakarov]

💯 бро

[@vw2002]

Я его обожаю из-за третьего ряда

[@RomanMakarov]

Правда он очень тесный)

[@user-bf5vq2gh1p]

Мне кажется 3 ряд это минус да багажник больше, но места на втором ряду меньше, а про 3 ряд молчу))) Я сам владелец аут🎉лендера 3 поколения 5 мест и у меня переднее пассажирское максимально назад отодвинуто и у меня с ростом 190 был запас перед коленями. Но колёсная база аутлендера увеличилась и при версии 5 мест перед ногами на втором ряду места больше, или также, как в старом аутлендере. А так думаю тачка топ для семьи))) Роман я правильно говорю про пространство 2 ряда в версии 5 мест?

[@RomanMakarov]

В США тут всегда 7 мест. И это всегда будет негативно отображаться на 2м ряду.

[@user-bf5vq2gh1p]

@@RomanMakarov Странно у нас я видел версии 5 мест я думал в США тоже есть

[@user-un2eb9vs3x]

Добрый день, а как по сравнению с форестером?

[@RomanMakarov]

Много субъективного. Что именно интересует в сравнении?

[@irisiris1670]

Баару нет. Жалко проста я купил себе 21года предыдущий версией. Но щас в Казахстане нет ещё. Кстати как называется музыка в начале?

[@RomanMakarov]

Спасибо 🙏 Трек Slashtaq & vanden - full speed ahead

[@iegortkachenko8603]

Я как увидел эту тачку так сразу влюбился… в свою БМВ Х5

[@RomanMakarov]

😂😂😂

[@user-tb8rl9ib3d]

Лучше бы датчик дождя поставили, чем лепестки.

[@user-zj7gz3em9g]

Датчик света и дождя везде идёт в базе с 2015.

[@user-np8gd1vz8s]

Какой автомобиль больше понравился? Этот или новый Икс Треил?

[@RomanMakarov]

Х-Трейл 2022 с новым 1.5Т двс с переменной степенью сжатия. По салону Х-Трейл приятнее, нет бесполезного 3 ряда, поэтому больше места для седоков 2го ряда. Внешка более гармоничная. Ну и, конечно, тяга нового мотора просто великолепна как для этого класса автомобилей.

[@user-if7ec4fc8o]

тачка огонь. в РФ бы по такой цене привезли.

[@RomanMakarov]

В 2022 приедет, а вот по какой цене- вопрос 🤷‍♂️

[@vetalyasikmazafaka9136]

@@RomanMakarov цена в рф с сегодняшними реалиями и дилерами будет ляма 4руб. гдет под 40тыс.$ и это печально...

[@user-ul3ht9uf6m]

@@RomanMakarov что в 2022 году в РФ приедет- это точно ?

[@RomanMakarov]

@@user-ul3ht9uf6m да, можете почитать новости на drive.ru 👍

[@user-ul3ht9uf6m]

@@RomanMakarov спасибо

[@aleksandrbatalov5422]

Просто Новый Ниссан ХТрейл с другим дизайном. Нету больше Митсу(

[@RomanMakarov]

В салоне это особенно заметно. По кузову Митсу чуть длиннее. А такто да - практически одно и то же.

[@Gri_777]

да, жаль, такая марка умирает... а когда то такие тачки выпускала,,,, один галант с акулей мордой чего стоил, обогнал тогда всех лет на 15... до сих пор его дизайн используют

[@cyber__cars]

Ошибку Рома делаешь - нельзя руль выкручивать перед поворотом сквозь встречную! Небезопасно, держи руль всегда прямо!

[@RomanMakarov]

Слышал про это, верно подмечено. Но такая уж привычка Буду стараться ее исправить

[@user-hk5uk6uj4x]

Хорошое Авто!!!!

[@bakerint96]

Салон лучше , конечно , в светлой кожи был бы, да и побогаче!

[@RomanMakarov]

Смотрите мой тест более заряженной версии kzbin.info/www/bejne/eme4kGOXgZumbtU

[@user-rm7px9yc5w]

Цена за него огонь,но если честно он какой-то страшный ,ну это лично как по мне,я любитель седанов.

[@RomanMakarov]

Равнодушных по дизайну точно нет 😄

[@user-uz4mn6dj1m]

Хорошый обзор. По Вашему мнению какой автомобиль лучше. Мицубиси Аутлендэр или Субару Фористар? Новые.

[@RomanMakarov]

Спасибо 😉 Я бы Форестер брал однозначно 👍

[@user-xp7ld6ld4w]

Уважаемый подскажи пожалуйста как брать без дилерской наценки

[@RomanMakarov]

Искать другого дилера. Только так. В редких случаях можно договориться, чтобы они не вешали допы или максимально сократили их стоимость. Можно блефовать немного и сказать, что, мол, другой дилер продает по такой-то цене и они могут продать вам почти без наценки ради вас как покупателя

[@user-xp7ld6ld4w]

@@RomanMakarov Понятно,спасибо большое. Планируем взять такой Октлендер

[@user-my2rg6qw4c]

@@RomanMakarov увы не в России. Они все сговорились. Во всех городах одно и то же

[@RomanMakarov]

@@user-my2rg6qw4c печально

[@user-mv2et2rd4s]

Интересно в Российской версии будет третий ряд или нет ?

[@RomanMakarov]

По идее да.

[@user-ul3ht9uf6m]

Скорее всего на выбор 5 или 7

[@RomanMakarov]

@@user-ul3ht9uf6m Мне кажется не будет 5. 7 по умолчанию

[@user-ul3ht9uf6m]

@@RomanMakarov в России 7 мест не особо популярны у паркетников, а вот большой багажник необходим

[@hi-fistoretechnics7351]

Будет лимона за три

[@user-oh2vl2xs6p]

Такое ощущение, что для митсубы китайцы дизайн стали рисовать! очень на любителя.

[@RomanMakarov]

Учитывая, что Митсу входит в концерн Рено-Ниссан, то скорее французы 😁

[@user-fz5bo3lq5z]

Внутри очень скромно...НЕ ВПЕЧАТЛИЛО.. У МЕНЯ Аутлендер 19 года 4вд ....На эту модель точно нет желания менять.....Придется искать другой вариант

[@RomanMakarov]

Салон точно не конёк Аута

[@peterschneider6146]

Очень жаль что в Европе продажи этой модели не будет

[@RomanMakarov]

Это уже точно?

[@andrej1513]

у нас в европе с этой базой будет минимум 40 -кет стоить ,такчто радоваться нодо вам за такую цену,хотя нам русско говорящим всегда всё нужно за беспрлатно :)))))))

[@RomanMakarov]

😄💯

[@PROSTRIKEFULL]

Да еще и - 3 ряд, воще не то, а сама марка, оч надежная, и понтов, ненужных, нет...

[@user-bf1ig4dy5d]

Обьем двс?

[@RomanMakarov]

2.5

[@user-um4rn5mx1h]

Зад нормальный,но передок-перебор!

[@RomanMakarov]

Тенденции какие-то странноватые, согласен

[@stanislavsolomin9859]

А разве запаска не снизу под богажником?

[@RomanMakarov]

Я ее там не нашёл в тестовой машине

[@stanislavsolomin9859]

Прикольно

[@user-qg1ml8lq1g]

Задние фонари от БМВ

[@RomanMakarov]

С определённого ракурса)

[@GreenM36]

Доставим под ключ любую комплектацию в Казахстан, Россию.

[@RomanMakarov]

👍

[@alohaomigos]

Для нас это будет максималка от тысяч 35ти баксов, плюс допы)))))

[@RomanMakarov]

Неее, уверен для России и Украины будут подороже комплектации базовые) Сразу полный привод и кожзам, наверное.

[@svenparker]

Вариатор всегда сходу набирает хорошо. А с места они мертвые. Виртуальные передачи его делают еще медленнее.

[@RomanMakarov]

У Субару вариатор мне понравился намного больше. Все сильно от настроек зависит

[@svenparker]

@@RomanMakarov вариатор конструктивно не способен быстро ехать с места. Даже мототехника на вариаторах с места едет туго и на современных скутерах уже часто стоят роботы.

[@RomanMakarov]

@@svenparker Ну Субару явно смогли подружить вариатор со своими моторами по максимуму )

[@svenparker]

@@RomanMakarov конечно, ведь там задача больше в сторону спортивности а не надежности. Их вариатор цепной (этот ременный) и гораздо дороже. Этот вариатор Jatco стоит копейки в производстве и поэтому высокая маржинальность. Увы, но вариатор это тупик в технической эволюции. Его место в скутерах.

[@olegvasilev6558]

А расход какой

[@RomanMakarov]

Город/трасса 11/7.8л заявлен. Так-то у каждого от стиля езды зависит.

[@dantebg100]

@@RomanMakarov 😂😂 город 15-20. Трасса 10-15

[@RomanMakarov]

@@dantebg100 Никогда Аут на переднем приводе не ел 15-20 в городе. Значит у вас педаль газа в полу постоянно 😂

[@temirlankzt]

Предыдущий был внешне красивее, этот какой то квазимодо. Смысл менять не вижу, по сути все осталось плюс минус тоже самое

[@RomanMakarov]

Резонно

[@user-qq9xo5im4j]

Отличный кар но из предыдущего видео о нём немного расстроился что слабоват мотор для него

[@RomanMakarov]

Ему бы сил 200 ровно и 8ст АКПП, было бы супер

[@chuk_and_gek]

пока до сотни разгонялся, коробка судя по звуку, передач пять перебрала....

[@RomanMakarov]

Имитация переключений

[@vb7216]

Авто действительно тормозит при появлении преграды?

[@RomanMakarov]

Конечно. Эта функция стандарт сейчас практически на любом авто.

[@vb7216]

@@RomanMakarov до полной остановки?

[@RomanMakarov]

@@vb7216 да

[@vb7216]

@@RomanMakarov спасибо

[@lanos64]

Это цена где??

[@RomanMakarov]

США

[@kukan0172]

... тут движок Ниссан стоит, где Мицубиси?

[@RomanMakarov]

В смысле где Мицубиси? Ну понятно, что модели-близнецы, но отличий хватает. От длины кузова и до полностью своей системы полного привода S-AWC. Движок да, Ниссановский

[@user-ln4sx5jm1l]

Какой рост у тебя!?

[@RomanMakarov]

193 см

[@user-ln4sx5jm1l]

@@RomanMakarov просто говоришь про то что кресло под тебя, а рост не говоришь. Поэтому непонятно по пространству на заднем ряду)

[@RomanMakarov]

@@user-ln4sx5jm1l обычно всегда говорю)

[@yaroslavcevserg]

Нужен Phev а не просто бензин

[@RomanMakarov]

Жду эту версию на обзор сам 👍

[@avram_andrii]

Это есть ,это есть и даже это есть . Братуха , ну вот дворников уже у тебя нету . Стер на сухую, пока обзор делал (((

[@RomanMakarov]

Стёр на сухую во время дождя 😂😂😂 Зачёт 🤣🤣

[@avram_andrii]

@@RomanMakarov на видео этого дождя вообще не видно ) буду верить )!

[@RomanMakarov]

@@avram_andrii Начало ролика видели? 😉 И в салоне когда снимал. Присмотритесь 👍

[@user-hc9ov4ls1q]

Странная база на автомате.

[@RomanMakarov]

А что не так с базой?)

[@yavashfeis759]

А можно выкинуть третии ряд?

[@RomanMakarov]

Насколько я помню, это не предусмотрено. Но, конечно, открутить его можно

[@vaceslavmihajlovic4103]

Обычный атмосферник на вариаторе,за сколько вы думали он будет разгоняться!? За 4 секунды!? Они все за 10 секунд едут! 2.0 Ланцера(по весу меньше) атмосферник 4B11 вариатор Джатко,разгон 10!( в лучшем случае)и забудьте вы про эти «виртуальные» передачи Вариатора! Суть этих передач сделать виртуальные переключения этими самыми под рульевыми лепестками,только и всего,суть работы коробки всегда таже( ну чуть бывает работает по другому алгоритму)Коробка вариатор так и называется,бесступенчатая…

[@RomanMakarov]

В общем бессмысленные лепестки, убедился еще раз👍 А насчёт разгона да, но в 2021 хочешь всё-таки что-то хотя бы из 9с.

[@ruslan061kzruslan6]

Суть виртуальных передач, сделать работу вариатора не монотонным, лепестки вообще непричем...

[@S-SH.]

1st

[@RomanMakarov]

Как всегда 😎👍

[@sanctumboa]

В салоне скучный какой-то. Но внешне интересный.

[@RomanMakarov]

Салон простенький, как и все Митсу последних лет 🤷‍♂️

[@Opal_199]

Интересно трёх литровый в Украине будет?

[@RomanMakarov]

Такого двигателя вообще нет в этом поколении. Только 2.5 атмо и в 2022 приедет PHEV версия 👍 Возможно также добавление в линейку 1.5 турбо на 3 цилиндра с системой изменяемой степени сжатия.

[@Ruslan__Korchak_77]

PHEV версия на NIKO орентировочно сказали 1400000грн. Полная комплектация.

[@RomanMakarov]

@@Ruslan__Korchak_77 когда сказали будет PHEV? В каком месяце примерно?

[@Ruslan__Korchak_77]

После нового года. В 2022 году.

[@Ruslan__Korchak_77]

После нового года. В 2022 году.

[@eeeMan2]

такая лада иксрей

[@RomanMakarov]

Да ну

[@user-ps7os3mh3i]

Интересует меня где может заработать и скопить НАРОД 30000 тыс баксов ?

[@RomanMakarov]

На работе или свой бизнес. Если речь о США, то вопрос неуместен. А если о постсоветских странах, то тоже есть кредиты и лизинг. Главное стремиться заработать деньги.

[@user-yd3ws7zm8t]

В РОССИИ такая комплектация будет стоить 35-37000$ появится в 23 году

[@RomanMakarov]

В 2022 судя по Drive.ru

[@user-it7oi9zd7t]

Машина нравится, но вариатор это просто писец, портит просто всё!!!

[@RomanMakarov]

Таким образом цену уменьшают 🤷‍♂️

[@user-zj7gz3em9g]

Чем вам вариатор не угодил? На моём предыдущем,проданному знакомому,он уже за 250 перешагнул. А там человек и прицеп таскает и на рыбалку регулярно ездит. Что за предубеждение?

[@user-it7oi9zd7t]

@@user-zj7gz3em9g мне не нравится динамика с вариатором и то что шума от него много.

[@user-lu1fl6ot5f]

Неплохой кроссовер, но испоганили его вариатором. Ресурс никакой, а стоимость ремонта или замены заоблачная.

[@RomanMakarov]

Jatco последние вполне нормально ходят при соответствующем обслуживании.

[@alexalex-ff2fi]

2,5 литра и 175 лошадей ?? у РАВ4 2.5 и 205 лошадей ..... куда они 30 лошадей украли ??

[@RomanMakarov]

181, попрошу 😁 Унылый двигатель, согласен. Даже речь не о гонках, а просто о комфортом и уверенном передвижении в любой ситуации.

[@user-tg9ps5qw4y]

Они когда-нибудь начнут ставить на нее турбину?

[@RomanMakarov]

Пока не предвидится, но у родственного X-Trail 1.5T уже ставят вместо 2.5 атмо

[@user-tg9ps5qw4y]

@@RomanMakarov если бы они на 2.0 ставили турбину, то это была бы машина огонь! Продажи выросли бы в несколько раз

[@RomanMakarov]

@@user-tg9ps5qw4y Не думаю. Это не тот класс авто, чтобы такие двигатели ставить. И он удорожил бы стоимость в космос. Единственный вариант- тот же 1.5Т VC-TURBO от Ниссана

[@user-no2ff6hy6g]

По мне так лучше подождать 3 года как будет проходным и купить с аукциона в Японии заряжаемый гибрид плюгин

[@RomanMakarov]

Как вариант Но PHEV из США появятся раньше на аукционах

[@user-le3iw8bt1y]

На мой взгляд дизайн так себе, морда на корейца походе , жопа на тигуан. Главное чтобы с надежностью было всё в порядке😁

[@RomanMakarov]

Думаю с надёжностью проблем у Аута особо не было и не будет 😉

[@user-le3iw8bt1y]

@@RomanMakarov незнаю у меня товарищ кроме 3.0 акпп ни признаёт аутлендеры😂хотя брат на первом ауте 2003г уже лет 10 ездит😁

[@user-gn5dr2ne6w]

Экран можно было встроить в панель, а то торчит как апендицит

[@RomanMakarov]

Хоть так)

[@johnvazovsky5365]

Блин дешевле чем в СНГ

[@RomanMakarov]

Это да

[@grr8455]

В России цена будет космос

[@RomanMakarov]

Посмотрим 🤷‍♂️

[@user-dj8ii9on5o]

Зачем митцу мотор от ниссана, у них свой 2.4 хороший

[@RomanMakarov]

Так это же один концерн уже давно Renault-Nissan-Mitsubishi

[@user-dj8ii9on5o]

@@RomanMakarov ну не так и давно) конец качеству митцу

[@RomanMakarov]

@@user-dj8ii9on5o На подходе PHEV версия. Посмотрим)

[@KnyazYakovlev]

Короче, завязываю я с аутами. Что ниссан, что это, одна хрень. Ну что это?

[@RomanMakarov]

Это глобальный экономический заговор)) А если серьезно: обычная экономическая выгода через распределение затрат на разработку и производство новой модели и ее дальнейшего развития через бэдж инжиниринг и маркетинг 🤷‍♂️

[@mirumir1952]

Такая же херня. Смотрю в сторону вольво. Я еще не пенсионер, но вроде норм у них ща тачки.

[@user-yt5wt3yd8g]

Ржу .....убери слово " для народа " из лексикона ...больше 4 мультов в салоне предыдущей комплектации ...какой народ о чем ты олигарх!!!!!!!😁😁😁😁

[@RomanMakarov]

😁😁

[@PROSTRIKEFULL]

Красивая машинка, но - ВАРИАТОР, нееее, спс не надо...

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@user-fg3hd6jf8d]

А в России он будет стоить 4-5млн р

[@RomanMakarov]

1.8 максимум, курс то хороший сейчас 👍

[@user-fg3hd6jf8d]

@@RomanMakarov курс то хороший.только дилеры нскручивают 200 процентов вы наверное давно не были в России и не выидели цены.солярис.рио стоят по 2млн р и выше

[@user-xc4bm5uk3e]

@@user-fg3hd6jf8d вы хотите сказать что аутлеедер будет стоить как дастер и крета ? Да не смешите

[@user-fg3hd6jf8d]

@@user-xc4bm5uk3e логично!!миллионов 6

[@user-gx2hc1qq2b]

Ну ХЗ, архитектура салона уже устарела, япы стареют ещё на конвеере, я выбрал тугу, катаюсь и радуюсь

[@RomanMakarov]

Тигу?

[@user-gx2hc1qq2b]

@@RomanMakarov нет. Тугеллу

[@RomanMakarov]

@@user-gx2hc1qq2b ааа

[@user-gx2hc1qq2b]

@@RomanMakarov понимаю скепсис, тем не менее, машина очень достойная, митсу морально устарели

[@RomanMakarov]

@@user-gx2hc1qq2b я вообще понятия не имею об этом авто) Так что я без всякого скепсиса 👍

[@densemenychev6963]

19:55 все банально. Руки короткие

[@RomanMakarov]

😂😂 Эксперты подтянулись

[@timursajhut]

Бла он дешевле в США чем в России стоит. Я херею от пупкина.

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@olxon6412]

В целом машинка не плохая,но перед -просто жуть!!!

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@saRS5]

Не будьте такими наивными друзья. Наши дилерские центры начнут продавать такую машину начиная от 4 с лишним миллионов, если даже не от 5 миллионов. Посмотрели и успокоились, не для простых работающих людей, не для народа уж точно.

[@RomanMakarov]

Хотя машина сама по себе далеко не стоит столько

[@sergeiklimenko9247]

Да всем она уступает. Самая низкая цена🤷‍♂️

[@RomanMakarov]

Простенько и недорого. На каждый день отличный вариант, но без эмоций от вождения)

[@sergivolvach9673]

Вот возникает вопрос, если в сша аутлендер ,21г.в 28тыс$ в минималке А на украине октавия ,21г.в (1.4, мкпп) от 23тыс$ , где у людей денег???

[@RomanMakarov]

Я вам больше скажу: он от $27000 по сути. Машина на тесте с допами на $1000, немного, но все же можно и без них. И это при том, что сборка в Японии оказывается даже. Как-то так 🤷‍♂️

[@sergivolvach9673]

@@RomanMakarov Получаеться на украине живут лучше, ну раз можем себе позволить такие цены😆😆😆

[@RomanMakarov]

@@sergivolvach9673 😁

[@Gri_777]

@@sergivolvach9673 нет, это значит что жителям колоний неположены товары для господ