Я все больше влюбляюсь в это чудо, сейчас как раз выбираю свою первую машину. Думаю это будет отличный выбор.
@ПарфинскийЮтубер3 жыл бұрын
Ну что, купил?
@lucrudak4753 жыл бұрын
@@ПарфинскийЮтубер еще права получаю... 😂😂😂. 5й месяц пошел.. лучше б просто купил
@ПарфинскийЮтубер3 жыл бұрын
@@lucrudak475 понимаю, сам просто хотел бы взять как первую. Говорят сложно найти живую за норм цену. Если купишь - отпишись пожалуйста)
@lucrudak4753 жыл бұрын
@@ПарфинскийЮтубер еще 12 часов катать вождение. может через месяцок...
@lucrudak4753 жыл бұрын
@@ПарфинскийЮтуберлучше искать через профессионалов.. самому опасно, впарят хлам.
@user-pretender775 жыл бұрын
Да....Акула несомненно одна из самых красивых Японок. И немаловажно - самобытна.
@АлексСЭМ-ш1х4 жыл бұрын
Что ещё за название Акула?
@хуйсгоры-п1ф4 жыл бұрын
Алекс ХХХ за внешку в жаргоне зовут акулой
@ghjcnjrdfisyj5 жыл бұрын
Морда улетная, когда впервые увидел так и влюбился сразу
@martinezleft49945 жыл бұрын
Тоже самое. Такое тоже хочю
@НиколайКожухов-э3р4 жыл бұрын
У меня такая добавил полностью безшумку и солон от лексуса машина огонь
@uljanov.7 ай бұрын
@@НиколайКожухов-э3р* и САЛОН, от Лексус
@victorvasilec86725 жыл бұрын
Машина ОГОНЬ, у самого Европа V6, эмоции от вождения... И медленно шикарно едет и на газ давишь летишь. Просто класс!
@АлександрДымов-е7х4 жыл бұрын
У меня тоже в6 2,5
@sagittarius29024 жыл бұрын
Какой расход ? Со светофора нормально наказывает кредитных тошнот и приор ?
@ХасанИссык-Кол4 жыл бұрын
Мужики а я слышал, что европейский вариант галантов был только в 1.8 и 2.0 кубовом исполнении а все что выше это Америка. Или это пиздёшь?
@sergeja-sergun5193 жыл бұрын
@@ХасанИссык-Кол неправда
@1207serg3 жыл бұрын
@@sagittarius2902 трасса 7,5-9, город от 11 и до бесконечности. Наказывает даже х5.
@irinaefimova54894 жыл бұрын
Да она шикарна!!! Не променяю мою рыбку ни на что) Она меня возбуждает от одной мысли, что она моя) Моя девочка) Мягкая, послушная, шустрая)
@IGNATbumbul5 жыл бұрын
Делали машины раньше, злая мордашка. Мечта молодости. На БМВ похожа это точно. 90е, ээээх Все по делу сказал.
@igorman1895 жыл бұрын
Очень красивая машина, такого щас не делают.
@olegatordobra34375 жыл бұрын
Дорогой эксперт !Делая своего рода обзор на такие машины ...немного больше почитай и получи информации по двигателям и комплектации....и САМОЕ ГЛАВНОЕ...это не новая машина...и пробег у неё не 30 000... и поставь рядом 2-е машины одинаковые....всё будет по разному ...ТАК ЧТО УТВЕРЖДАТЬ И ГОВОРИТЬ ..о том что тебе в ней нравится , а что нет - НЕ стоит...Это Японская БМВ. и среди Японских машин на нашем рынке она занимает не последнее место.Ребята берут на вторичке убитые эти машины..- и ВОССТАНАВЛИВАЮТ ....ОНА ДОШЛА ДО НАШИХ ДНЕЙ И ПОЛЬЗУЕТСЯ СПРОСОМ И УВАЖЕНИЕМ...! УДАЧИ !!!
@ksyaneone4 жыл бұрын
Влюбился с первого взгляда в 8 галант когда знакомый фотки показывал. В итоге я ее у него купил )
@orionz46844 жыл бұрын
Всегда мучал вопрос: как японцы после этого настолько удачного и перспективного для дальнейшего рестайлинга кузова, могли выпустить этого урода девятого? Видимо, это был то самый момент, когда в Мицубиси дизайнеров сменили на плотников.
@s_a0493 жыл бұрын
9 галант Американька,японка и европейка нет после 8
@альаксв2 жыл бұрын
Аж грустно стало вспомнил свою перевернули на трассе как встиральной машине крутились, но крепость машины удивило после такой оварии даже царипины не было, а машинку наметал(.если возможность будет и хорошая попадеться обязательно себе возьмю очень радовала эта машина мягкая езда по городу огонь и вид четкий ни чего лишнего👍
@AlexKramer19845 жыл бұрын
Жаль Галант 9 разбазарил наследство, как и Хонда Аккорд, Форд Фокус...
@Road7IRunner5 жыл бұрын
Тойота Супра...
@МаксимКотов-ч5у5 жыл бұрын
Посмотри 10 поколение, они пытались сделать похожее на 8, но в современном стиле
@СумасшедшийБузлик5 жыл бұрын
@@МаксимКотов-ч5у ты про лансер X ?
@ivanv66514 жыл бұрын
похоже на морду упрощенного Аутлендера
@daniilmolokanov4 жыл бұрын
Я влюбился в нее😍😍😍❤❤❤мицубиси галант 8
@ДваДруга-й3ц5 жыл бұрын
Лайк Саня! Обзор огонь!!!
@nnstepann80465 жыл бұрын
В 2006 ездил на таком универсале 97 года вроде. Прекрасная машина. Мотор такой же как у вас плюс автомат.
@4g63_Everything2 жыл бұрын
Back when Mitsubishi made a real tasty cars.
@АндрейЩербак-с8л10 ай бұрын
Машина хорошая. У меня Галант 1998 г. Тормоза желают быть лучше, руль тоже туговат. Мотор V 6 на ручке. Расход газа при скорости 90- 100 11.2 литра, бензина стойже скоростью в 10 влажу. Вся электрика работает на ура. Масло подъедает очень мало если не наваливать надо поменять маслосъёмные колпачки.Внешний вид не утерял актуальности даже сейчас. В целом машиной доволен.
@НесторМахно-у3ж5 жыл бұрын
Был у меня такой. Как раз v6, только на мешалке. Такого же цвета. Пуляла ого-го. Но! В городе жрала порядочно,12-13, зато трасса 7-8, задние арки и подкрылки сгнили в труху, многорычажная подвеска небюджетное удовольствие. По хорошей дороге валит 200+, аж ссыкотно.
@алик-д4в5 жыл бұрын
2.0 бенз 4g63 пробег 423к, и работает ровно)) рекомендую
@СумасшедшийБузлик5 жыл бұрын
4g67, 4g63t, 6a13tt никаких проблем🤗
@almazkamchybekov45065 жыл бұрын
Такой же двиг, 300+к тоже все хорошо, думаю 4г63 самый лучший вариант
@ДомКультурыКарлаМаркса5 жыл бұрын
4g63 sohc 8кл. 690к мех. гуд!!
@nailseitov97624 жыл бұрын
2.5 механика 98 год. Полная комплектация. На механике круиз. Огооонь
@DMKGZ974 жыл бұрын
Такой же мотор на автомате, пробег 260000, работает четко, едет отлично
@ВячеславМ-ф4и5 жыл бұрын
Мечта моя! Только вот легнум бы еще, так и не смог осуществить мечту
@igortschernow71445 жыл бұрын
Всегда считал что это красивый автомобиль
@Роман-к7щ1п5 ай бұрын
Начало лета 2024 купили месяца два назад галант американец. Очень довольны. Предыдущая была БМВ е39
@AutoWhale785 жыл бұрын
15:34 в центральной консоли действительно шпон, а не пластик, когда на разборке был, своими глазами увидел и удивился сильно
@Winstroll4 жыл бұрын
У любой НОВОЙ ЛАДЫ есть проблемы по кузову!
@КурманбекБарыктабасов-ы8э Жыл бұрын
Красава езжу на такой же акуле моя первая машина вообщем не собираюсь с ним расставаться ездил и на сонате 2012года но Галант 1997года намного больше даёт удовольствие как и при езде так и внешне как же я люблю этих акул салам из Кыргызстана
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Блин классный вид со всех сторон редко такие машины бывают как я с тобой согласен.
@urqua495 Жыл бұрын
Ну ты молодец насчет упора капота и инсулатора его залепил, "нагревается". А вообще, 6А13 со своими 24 клапанами для своего времени было очень хорошо..
@chronixplay65374 жыл бұрын
Это супер тачка, сочетание внешнего вида скайлайна и е39 бумера
@1978mikk5 жыл бұрын
Самая лучшая будка этого Галанта. На все времена. Внутри - ниочем. А снаружи просто идеален!!
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
Норм внутри
@АлексейСтешенко-е1ь4 жыл бұрын
9:35 Отличие турбового 6a13TT от 6а13 (что на видео) не только в "прикрученных турбинах" НО и в ГБЦ! У турбовых ДВА распреда -DOHC, тот что на видео-6а13, один распред-SOHC
@whyyouhateme4 жыл бұрын
плюс система зажигания, в ТТ уже катушки, а не трамблер, а еще другая поршневая.
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Блин она красивая даже сверху!
@serega_orlov5 жыл бұрын
Двигатель как на сонате тагаз G6BA. Что бы поменять свечи зажигания, нужно снимать впускной коллектор. Даже коробка такая же 4х ступенсатая автоматическая, много сходств с сонатой.
@player1GR5 жыл бұрын
Ну ибо соната старая и есть этот галант по большей части) Только совсем диван
@АлександрШвецов-л4п5 жыл бұрын
Практически на всех v6 моторах, чтобы поменять свечи нужно снимать коллектор, это особенность конструкции
@serega_orlov5 жыл бұрын
@@АлександрШвецов-л4п ну например на Ниссан максима, не нужно, там есть отверстия в открытом доступе.
@СумасшедшийБузлик5 жыл бұрын
У хундая и киа движки мицубиси.
@andti93915 жыл бұрын
Они делали по лицензии. И рулевая рейка на рестаил становится от хендай/киа
@ЛёхаПъяница4 жыл бұрын
...начните бл их выпускать заново!!!!
@Alexmoto19923 жыл бұрын
Так уже, kia k5
@ЕвгенийИваньков-б5т6 ай бұрын
@@Alexmoto1992😂
@ДимаХоженец-э1м Жыл бұрын
Готов отдать 450 за живой экземпляр ,буду искать )
@govinda71 Жыл бұрын
Когда-то хотел такую купить, жаль не купил. Наверно до сих пор бы ею владел.
@dimazhd60794 жыл бұрын
Хоть у меня джидай японец уставший, все равно обожаю эту тачку, намного комфортней и надежней отечественного говна, запчасти копейки стоят ( цена и качество ( на наши машины это не действует))
@АндруХа-и3ш3 жыл бұрын
если включить видео и закрыть глаза, кажется будто костян в видос пришел.
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Чем то на хонду акорд похожа, мне нравится такой агресивный вид, но на хонде походу подвеска жестче. А тут и красивая и подвеска мягкая и моторчик V6 какой хороший. Я прям влюбился в нее. Но езжу на карибасе за 100к в кузове АЕ95 и накопить бы денег хотябы на двигатель от Легнума V6. Думаю поставить на кариба, а то 1.6 слабоват моторчик хотя двигаться на нем можно, но как то скучно.
@МихаилВасько-ч9д5 жыл бұрын
САНЯ, С ДНЮХОЙ ТЕБЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Процветания твоему каналу, бизнесу, и всему чем занимаешься и планируешь заняться!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@SoshnikoVauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@ИгорьТарасов-й1к3 жыл бұрын
Было два 2 л и2,5 вешка Оба в цвете вишня первый угнали второй сожгли. Очень скучаю нет лучше авто...
@Ukraina_strana_bomjei Жыл бұрын
Купи третий я на него нассу
@СерегаМальцев-н1и5 жыл бұрын
У меня был галант 2002 ,ваще тачка классная
@andti93915 жыл бұрын
6а13 163 силы. а у америки 3л , а не 3.8, по gdi движкам сейчас все ваги на них. у ммс начиная со 2-го поколения тнвд ремонтопригодные. единственное это чистка от сажи. бампера стоят то vr-4, отсюда и вырез под банку "жирнючий"
@travelautot4 жыл бұрын
Себе ищу именно такого, за 250 к заберу
@norismoris Жыл бұрын
Тот момент когда на машину приятно смотреть а вот блогера лучше бы вообще в кадре небыло, с завода думаю у машины все норм было просто состояние гура , уплотнителей , тормозов , не дают ощущения комфорта водителю
@Aleksey11053 жыл бұрын
Привет из 2021. Шумка у новых автомобилей такого же уровня что и на галанте из нулевых )
@newton89722 жыл бұрын
Щас в 2022 пытаюсь найти себе именно такой галант, в комплектации элеганс и на 2.5 V6 их вообще почти нет((
@Владимир-ш1м5ю2 жыл бұрын
Согласен. Если и есть, то одна труха.
@АтласМиров3 жыл бұрын
У меня 3 л галант 8 американец вваливает, прыгает с места. В городе в пробках жрет всего 13 л на 100 км. 7 сек до 100 км/ч
@jhopp79905 жыл бұрын
Не очень то следит хозяин за машиной, не выглядит она, как новая...Все разноцветное, бампер передний с вр-4 дорестайл, задний без боковых накладок, зазоры гуляют везде, насадку оригинальную на выхлоп, под задний бампер бы купил...тут еще делать и делать...За ремнем ГРМ не надо следить, меняй раз в 80 тысяч, вместе с помпой и гидронатяжителем(оригинал) и все...А вот за трамблером и системой зажигания надо поглядывать...Обзор ни о чем, без обид...Много могу добавить и скорректировать в обзоре, но да ладно...
@БезумныйПрочнист5 жыл бұрын
Даже интересно, где же зазоры гуляют? По цвету отличается только морда, потому что красилась пред хозяином. А причём тут бампер? Не нравится мне родной, вот и поставил. Накладки все есть, ставит на скорую руку лишь бы были не собираюсь
@Tjoma014 жыл бұрын
Передний бампер от sport edition комплектации, а не от вр4 дорестайл
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
Только не GDI,-..в начале нулевых владел каризмой 1.8,GDI-125лс.,-раз в год,-чистка форсунок с полным их демонтажем+чистка впускного коллектора с его снятием, ну и конечно-чистка ТНВД-все это-..далеко не дешёвое удовольствие,. запчасти в оригинале-, ппц дорогие, продал и перекрестился,но справедливости ради-расход сильно радовал и потеряла а стоимости за 2.5 года не много..-и если бы не наш отвратный бензин- конечно мотор прекрасный..👍,- говорили даже, что gdi миллионник... Но для РФ лучше уж атмо 2.4-166лс.
@RUSSIA_STRONG_Z5 жыл бұрын
Сейчас бензин лучше чем тогда, да и у митсубиси тнвд надежнее, особенно на тачках 99+ года. Сам тнвд из Владивостока с доставкой можно взять за 8к, нормальный.
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
@@RUSSIA_STRONG_Zя не утверждал,что ТНВД не надёжен,проблемы были из-за плохого качества топлива-я даже видел в ТНВД песок за год использования,в 2003 ТНВД стоил-800-1000$, сейчас возможно и дешевле, наверное из-за малого спроса на GDI?! По поводу лучшего качества топлива-не разделяю ваш оптимизм-у отца недавно на сх5 с пробегом 12т.км.-чистили загаженную др.заслонку-заправлялся он всё время на Лукойл!!И это при замене в.фильтра-раз в полгода ☝️, резюме дилера-..плохое топливо..
@Палыч-й2г Жыл бұрын
Был галант 2.0 GDI 4G94 НЕ 4G93 за 5 лет наездил 260 тыс.Форсунки ни когда не чистил,фильтрик на каждую замену масла менял. Одни только хорошие воспоминания.
@Screponosec Жыл бұрын
теперь такой стоит минимум 500, привет из 2023😂😂😂
@Dmikow-hu6yr8 ай бұрын
я 1.8 на полном приводе за 240 взял с почти идеальным металлом кузова.
@Screponosec8 ай бұрын
@@Dmikow-hu6yrя то же за 300 взял американца в еще живом кузове, но в движку вкинул 70к , а в основном за 300 один хлам,, просмотрел около 10 машин перед покупкой
@Dmikow-hu6yr8 ай бұрын
@@Screponosec мне знакомый перекуп помогал, с первого раза в чате перекупов мой легнум нашел. Я по незнанию не сильно обращал внимание на масложор и пол года просто масло подливал. Сейчас тоже на 70к+ ремонт.
@Earth____7 ай бұрын
Какие 500 ? там от 300к до 400к хорошие вылизанные экземпляры
@pronya19874 жыл бұрын
140-150 л.с. максимум 2.0 атмо выдают "простые". Все что выше, они уже не "простые", а с разными доп системами впуска будут.
@АнастасияБогданова-о5щ2 жыл бұрын
Владельцы Галантов,подскажите пожалуйста, как часто вы меняете нижний прямой рычаг с шаровой?Крик души просто,меняем каждые 1,5-2 месяца.Брали разные производители.Езжу аккуратно,но все равно выходят из строя быстро.Осенью 2020 года на трассе вывернуло от этого колесо.Какой производитель вы ставите?Как долго ходят?У меня Галант 2002 года выпуска, АКПП
@ВиталийВагнер-я1ы3 жыл бұрын
3,8 не было никогда! Максимум 3,0 на 197(кажется) ЛС 2,5 были 160, 163, 170 ЛС 2,5 с МКПП кушает 12л при агрессивной езде в городе и 7 по трассе до 140км в ч. Если хулиганить под 200то 8. За надёжность скажу за 3года и 320тыс пробега только ремень ГРМ в комплекте и всё! Ни одного датчика не поменял. Рычаги в автотрейде стоят 1000-1200 (хватает тысяч на 50). Контракт 700руб (хватает тысяч на 100) 3дня назад продал с пробегом 640!!! Движок масло от заметны до замены. А с тормозами согласен.
@ДенисФилатов-э3г5 жыл бұрын
привет хотел спросить,ты говиришь у тебя на киа 236000 пробега и нет задиров,а ты можешь ище рас сделоть обзор на свой автомобиль по поводу задиров.
@donfrye534412 күн бұрын
Неделю назад купил себе такую, только в универсале)
@arseniyh2015 жыл бұрын
американский был 3.0 на 197 л.с
@СултанБекшин2 жыл бұрын
И как ?
@ДмитрийИвлев-т4б4 жыл бұрын
У японца V6 атмо 174 лс, у Европы 163,вариаций много)) тачка огонь, живых очень мало, японские оцинкованные, европа гниёт пздц
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Вот на автовазе например дизайнеры там и рядом не пробегали, тупо зашили металом по кругу да и пойдет, а если и пытаются осовременить вид кузова под современные реалии, то один фиг получается все через одно место.
@KindaClutcher5 жыл бұрын
Лет пятнадцать назад была возможность покатать такой где-то под 1000 километров. Запомнил надолго :) Шумки нет, факт, но ладно б только это. Был американец на автомате, эта четырехступка на трассе после 100кмч держала дрыгатель на каких-то космических оборотах и это было оооочень хорошо слышно (шумка же), хотелось заткнуть чем-то уши или выпрыгнуть в окно. Ночью ездить - самоубийство, машина слепая, как крот, фары красивые, но абсолютно не светят. Аэродинамика… Что-то они перемудрили с ней, или у них трубы аэродинамической не было тогда. В дождь-снег-слякоть окна и зеркала засираются в момент. В комплекте с фарами (которые мало того, что не светят, будучи чистыми, но и засираются еще быстрее окон с зеркалами) просто бинго. Понятно, что до наших дней доживают экземпляры с пятью слоями краски и стройматериалов, но изначально и краска там была никакущая, мухами сколы получить можно было (утрирую, но где-то так). Вообщем, внешне - бомба, но себе я б такую не взял. Даже новую из музея. И это я еще (слава Б) не в курсе проблем эксплуатационно-механических.
@cyberbot76245 жыл бұрын
У меня америкос, у тебя видать с коробкой что то было у меня такого нету ехал 180 и обороты были 3500 никаких таких проблем по поводу фар - это у всех американских машин так у них другие стандарты к свету так как все дороги хорошо освещены надо ставить линзы или другие лампы каки то, шумка да есть немного но не сильно чувствуется зависит от резины, аэродинамика не замечал чтоб закидывало сильно зеркала стекла, но фары да сразу в говно ничего не видно, это расплата за агрессивную морду. Движка коробка кузов ходовка у америкоса неубиваемые.
@Ivan-BPYMBPYM5 жыл бұрын
Круто!
@Юрий-ш4ц4я4 жыл бұрын
19:08 наливается усилием , там мотор в рейке стоит и поворачивает клапан для изменения усилия
@алексейалексеев-т1ч5 жыл бұрын
Не пойму,подсьем видео 1080, Александр 360 качество? Все двоится.
@ИльяТехник-о5г2 жыл бұрын
Бля только я заметил что озвучка Академика
@Vladimirr0n5 жыл бұрын
Наверн сгнил весь, шумку пришлось выкинуть когда переваривали, а новую не положили(
@ewguenysuslov61025 жыл бұрын
Сосдайте свое и коментируйте.
@olegatordobra34375 жыл бұрын
Хотелось бы узнать мнение в соотношении 7-го и 8го Галанта ...Поставить их рядом...Вот это будет ..весьма...захватывающее... Только не переборщить . Внешний вид , отсек двигателя , салон,, и т.д
@Deathstrok_e5 жыл бұрын
SOS, купил галант 8-ку Т.Д 2.0 , проехал 100км, появилось гудение при оборотах 1700-2500! Где лазить и что смотреть вообще хз!
@usersegoniavihodnoi4 жыл бұрын
Ну, что гудело то???
@allleeket4 жыл бұрын
Оригинальные запчасти не найти или брать под заказ в 2м и в цену на 300%-1000% дороже чем аналоги. Замена ремня с роликами 7к в сумме с ремонтом. Тачка пулемёт, просто если покупать её гнилую и с убитыми запчастями, готовьте бабки занасить... Мотор+навеска 40к, коробка меха 15+ комплект сцепы 5к. Подвеска полностью новая стоит от 60к минимум... в итоге берёте тачку за 100к и вкладываете в неё 120+ У меня так и получилось... купил за 64к её и поменял всё это, теперь машина мне в 300к обошлась, а ещё полный перекрас делать(
@lonelymoore58483 жыл бұрын
зато теперь у тебя авто тот который тебя радует за 400 к и уже без вложений. ну можешь на рынке найти что-нибудь интересное за 400к без вложений.... интересно, что же это будет?
@женяли-ь6х10 ай бұрын
Обзор не о чем. Одна вода. В общем, обзор ради обзора.
@romi4sun8385 жыл бұрын
Ты скажи моей audi c4, время 1993 год, менял только передние крыла 😂
@alex_onelovecresta2 жыл бұрын
классный видос
@PaintingofCars2 жыл бұрын
Когда ставятся колеса не штатного размера одометр врёт))
@drking89063 жыл бұрын
Люк закрой и меньше шума будет
@urqua495 Жыл бұрын
Спидометр до 260 градусов это сильно.
@silberman7 Жыл бұрын
Здравствуйте, какой расход у нее ?
@хасанхасан-к4б4 жыл бұрын
У меня галант европец 2,5л просто огонь
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Как вам карибас в АЕ95 кузове? По моему тоже красивый кузов.
@VladimirVVV165 жыл бұрын
Про парня одного рассказывали. Мечтал о Галанте, решился, купил, через месяц продал из-за ходовки
@СумасшедшийБузлик5 жыл бұрын
@@cyberbot7624 ну ну рассказывай нам...
@andti93915 жыл бұрын
Хз был гал 2000 года брал в 2010 ездил на нем 7 лет по ходовке заменил прямые рычаги спереди и задние развальные.
@ОлегСухомлинов-ы3ч5 жыл бұрын
Кому нужен Галант 8 USA 2002 мотор 2.4 АКПП пробег 217т.км. за 250т.р. в хорошем состоянии пишите.
@Николай-н3с3ч5 жыл бұрын
Куда звонить/писать по поводу его покупки ? Продан или пока нет ?
@koshy41384 жыл бұрын
In English subtitles please
@Legnum4 жыл бұрын
Дворник сзади редкая штука, бампер задний не от сель
@vakhoarvel4 жыл бұрын
Перебрать ТНВД стоит 100$
@uzl715 жыл бұрын
👍
@ВадимШтефан-о5в4 жыл бұрын
Мой Галант Е54А 6А12 набирает за 8,5
@АлексейЮрьевич-к4м4 жыл бұрын
ХЗ на счет шумки... Мож багажник без обшивки так шумы усиливал?!
@ДикийДерзкий-и7к4 жыл бұрын
Купил 3 дня назад Митсубиси Галант 2003 года, Америка. 2.4 150 лошадей. Еб. л я эти обзоры смотреть и на форумах сидеть))) доведу до ума и буду ездить.
@alexbogdanov93204 жыл бұрын
Сколько пробег?
@ДикийДерзкий-и7к4 жыл бұрын
@@alexbogdanov9320 188888
@alexbogdanov93204 жыл бұрын
@@ДикийДерзкий-и7к Это еще не большой. Я присмторел галант 2002 г., 2.0 на ручке, 340000 тыс пройдено. Цена 210. Он внешне без ржи, но боюсь покупать из-за пробега, мало ли что с движком.
@ДикийДерзкий-и7к4 жыл бұрын
@@alexbogdanov9320 Американец?
@alexbogdanov93204 жыл бұрын
@@ДикийДерзкий-и7к европеец
@BuzzKill-135 жыл бұрын
Гниют все Mitsubishi тех годов конечно ацки....
@lookforme53235 жыл бұрын
Особенно арки
@АлексейСтупин-н9п5 жыл бұрын
моей 20 лет ни одной ржавчины,правда япония
@andti93915 жыл бұрын
Сейчас все гниют.
@Гаражныепосиделки-щ9ь4 жыл бұрын
Ваги 10 летние все гнилые насмерть , в дверях дыры в кулак , крылья передние тоже расходник))))
@BuzzKill-134 жыл бұрын
@@Гаражныепосиделки-щ9ь ой не звезди!!
@sergeyvolkov65273 жыл бұрын
У нас 93 года дизель был у знакомых
@Investromeo4 жыл бұрын
За 100-150 реально живой такой найти на сегодняшний день в конце 2020?
@СергейБахмат-ф7э4 жыл бұрын
Вряд ли, думаю от 200 можно будет что-то найти
@ЯнаЖиткова-л5п3 жыл бұрын
@@СергейБахмат-ф7э 250
@ЕрмекБакытжан3 жыл бұрын
Можно ли купить её как первую машину?
@su7m Жыл бұрын
Нужно
@Тимур-р7шви4 жыл бұрын
Здравствуйте, галант продан уже?
@nurzidaisaeva3414 Жыл бұрын
Вид у него вообше кошмар2023, совершенно новые кореецы меня не удивляет
@МаркНикифоров-ж5х5 жыл бұрын
Бодро😂😂 11...
@gelopetrosjn2233 жыл бұрын
Добрый день помогите найти пж галант вр 4 280 л.с. за 400 тыс. Рублей
@Alexey.Vladimirovich5 жыл бұрын
8:45 😂
@АнтонЕфремов-з7к5 жыл бұрын
Конечно будет шуметь багажник голый
@ФарминЮсупов5 жыл бұрын
У меня галант акула 2.5 миханика пушка
@НаильСеитов-е2ф5 жыл бұрын
металл только хреновый.а так огонь.такая же
@ВладимирИванов-е5ь4 жыл бұрын
Корче надо постоянно на неё откладывать бабки и вбухивать их в неё. Ездить то когда🤔 Но этот дизайн кузова подкупает, очень она мне нравится.
@montyforester91124 жыл бұрын
Ну купи новую в кредит. А то ездить то некогда - всё время уходит на откладываение и вбухивание бабок! :)
@АлексейЛеонов-с8е3 жыл бұрын
Улыбающиеся машинки это для девочек, или для нетрадиционных мальчиков. Или просто кто в красоте и стиле вообще не бум бум и ему по барабану как машина выглядит.