Красавчики! Буду у вас заказывать и рекомендовать по результатам по всем СТО в городе и области. Надеюсь всё действительно так замечательно как вы демонстрируете.
@ВиталийБойко-к8о4 жыл бұрын
Земеля спасибо за видос,брал у вас сайленблоки все ходит отлично,рекомендую всем своим знакомым.
@ПолиПро4 жыл бұрын
Виталий Бойко спасибо
@ПолиПро4 жыл бұрын
Спасибо
@РЕАЛКРАН-х6ж3 жыл бұрын
@@ПолиПро приветствую, на ауди 100с4 полные полиуретановые че стоят? Если можноватсап напиши
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@РЕАЛКРАН-х6ж Набирайте в офис и наши менеджеры вас проконсультируют
@ДмитрийНейбергер-г6н3 жыл бұрын
Хоть минус 40 полеуретан может работать все зависит от жесткости при смешивание компонентов также как и резина есть хорошая есть плохая
@CTACOHE4 жыл бұрын
А жесткость полиуретана в сайлентах соответствует техусловиям авто, или эластичные настолько, что это позволяет проходить такие испытания. Определенная жесткость так же важна. Не принимайте за хейт, это внимание и интерес.
@СергейВербицкий-е4н4 жыл бұрын
Все адекватные люди уже оценили ваше качество и вполне довольны.. и я в том числе доволен вашей продукцией. Молодцы. Не довольны только те кто нопаривает нам плохие резиновые изделия и считают что мы должны их менять по два раза в год тем самым обеспечивая им стабильный доход.
@alexk67454 жыл бұрын
Сергей я так и не пойму вы про что говорите? Про какие два раза в год? Я живу в Австралии 10 лет. Первая машина была Mitsubishi Lancer купил ее 3х летней с пробегом 32 тысячи, за 4 года проехал еще 45 тысяч. В 2013 купил Паджеро 4го, 2009 года с пробегом 93 тысячи. Сейчас 200 тысяч пробег. На обоих машинах менял только тормозные колодки, масло ну и что там еще на сервесе сделают у не официалов за пол-цены от официалов. Я думаю они там только жидкости и фильтра меняют.
@СергейВербицкий-е4н4 жыл бұрын
@@alexk6745 вам повезло жить в Австралии. А у нас даже новые машины продают собранные из хлама. Для Украины и так сойдёт. Дорог у вас наверное и в сёлах нет таких убитых как у нас даже в городах. Соль зимой у вас не сыпят тоннами на дороги. И наконец таких негодных запчастей не продают нигде в мире, наверное только у нас 90% запчастей производят в "подвалах".
@Strellets2 жыл бұрын
@@СергейВербицкий-е4н шо то не видел шоб у нас в селах сыпали реагент. Обычно в провинции машины долговечнее именно из-за этого.
@ГеннадийЕльников3 жыл бұрын
Я был вынужден купить полуретановые сайлентблоки , так как резиновых не было в продаже вообще , заказал во Владивостоке ездил в минус 57 градусов , все работает отлично .
@denisgrubenko6142 жыл бұрын
Какой фирмы ставили сайленты?
@ГеннадийЕльников2 жыл бұрын
Crt.ru.ну дальше адрес Владивостока я думаю он не нужен .
@superedis3 жыл бұрын
Эх, нам бы ваши морозы )))
@nasto7353 жыл бұрын
Наконец то на морозе тест. Ну что ж, это убедительно. Размещайте ссылку на этот ролик в предыдущих видео, там где народ сомневался.
@ruslanplay4154 жыл бұрын
Тесты нужны при минус 25 хотя бы,после суток в спокойном состоянии сайлентблоков,но в нагруженном состоянии.Вы же молодцы,делаете вещи,соберитесь и докажите потенциальным потребителям качество своей продукции!
@ПолиПро4 жыл бұрын
Евгений Микрюков у нас зимой этой было -13 один раз. Россия? Нам не интересна как рынок . Доказывать не чего. Пусть ваши что то хотя бы подобное покажут
@ruslanplay4154 жыл бұрын
@@ПолиПро Нет не Россия!Кто "Ваши"?
@ПолиПро4 жыл бұрын
Евгений Микрюков ваши это те. Где есть морозы -25
@ПолиПро4 жыл бұрын
У нас в Украине такое было лет 15 назад наверное последний раз
@ruslanplay4154 жыл бұрын
@@ПолиПро А почему Вам Россия не интересна как рынок?Если у Вас и правда качественная продукция,ее будут покупать в любой точке мира!
@СлаваМясников-ю5д3 жыл бұрын
Линьки брал резину, хватает на8месяцев. Поставил полиуретан жёлтый и задние сайленблоки такие же, 2 года всё хорошо наездил 25000км!
@1Wadzim3 жыл бұрын
Благодарочка! Молодцы, так держать.
@ПолиПро3 жыл бұрын
Спасибо. Мы стараемся
@yonasshtraus91093 жыл бұрын
я смотрю в комментариях собрались одни жители северных регионов. про -40 и -50 пишут. А сколько вас там живёт? сравните с количеством автомобилистов живущих в умеренных и тёплых регионах, где зимой в среднем -10, редко опускается ниже -20, или вообще морозов не бывает. Им пофиг на ваши -50, их больше +50 волнует теста при -12 вполне достаточно для Украины, откуда эти ребята и их основные покупатели
@ПолиПро3 жыл бұрын
Да
@RomanLoparev3 жыл бұрын
В -50 амортизаторы и стойки колом стоят, какая им (хейтерам) нах уй разница замерзают сайленты или нет, у меня в -40 и седенье как лавка... Отпи здить бы этих ссаных экспертов по морозам... Живу на северном Урале)))
@ЮрийСамойлов-к4х3 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍
@СергейГельдт3 жыл бұрын
Добрая у Вас продукция 👍 я бы такие поставил себе
@ПолиПро3 жыл бұрын
Спасибо за заказ
@Slava-slava19803 жыл бұрын
@@ПолиПро где можно узнать цену на Ниссан тииду.саленблоки передних рычагов.и тд
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@Slava-slava1980 набирайте в офис
@ПолиПро3 жыл бұрын
@Ivana Ivanova polypro.com.ua
@Valteroff2 жыл бұрын
Нашёл 3 конторы в Украине, которые делают сайленты из полиуретана, полипро, львовская и днепровская. У полипро цены дороже. Хотел заказывать в Днепре. Но посмотрев несколько видосов, делаю вывод, что у полипро качество самого полиуретана на высоте. А вот как оно у конкурентов хз. Так что думаю, есть смысл немного переплатить.
@Badyoruy4 жыл бұрын
Полиретан полиуретану рознь, как и резина (марки, типы, классы). У меня туфли с полиуретановой подошвой истераются аналогично резине...
@Гараж777ооо4 жыл бұрын
Мне на сто кричали говно но когда поставил полиуритан больше на сто не ежу правда полеуритан не вашей фирмы но это не важно
@ML_shotlime3 жыл бұрын
Так им же надо деньги зарабатывать)
@RS-tz3wk2 жыл бұрын
Ваз 15 был весь в полеуретане, 2 года жёсткой эксплуатации никаких проблем даже намёка на износ не было, плюс ко всем я её купил такой
@Виктор-л2п4з Жыл бұрын
Молодцы а кто сомневается пусть на резине ездят
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
Да уж. Классные у вас зимы. У нас до -40 зимой и ветер в добавок ))
@ПолиПро4 жыл бұрын
Георгий Хажанец так мы вам и не отправляем
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
@@ПолиПро да какая разница отправляете или нет? Авто может уехать куда угодно на ваших сайлентблоках.
@boyboy22184 жыл бұрын
@@ПолиПро в Россию отправляете заказы?
@АлександрЛучин-л6д4 жыл бұрын
Полиуретан сильно зависит от производителя. Тут уж кто лучше угадал с пропорциями! Брал разные четырёх производителей в итоге 3/4 дубеют до состояния пластмассы! При том что тот который не дубеет очень мало известного производителя!
@ПолиПро4 жыл бұрын
Александр Лучин не знаю. Не следим за конкрурентами . Наш ведёт себя так же как и резина
@buduemobudynok4 жыл бұрын
Покупал сайленты 3 года назад,все отлично ходит на Epica , пробег 100 тыс на задней независимой подвеске, все гуд, заказал все на передние рычаги
@ПолиПро4 жыл бұрын
Спасибо
@MrGold-cn6xy Жыл бұрын
обьективно Респект
@ДмитрийНеподкосов-я6ъ4 жыл бұрын
-10 это не мороз испытайте хотя бы при - 30
@ПолиПро4 жыл бұрын
У нас таких морозов нет
@Aleksandro68Vorschun4 жыл бұрын
Или минус 60😂😂😂
@yonasshtraus91093 жыл бұрын
лучше при минус 80 сразу, ато если единственному жителю северного плюса эти сайлентблоки не подойдут, то мир рухнет
@МихаилЗахаров-щ9ц3 жыл бұрын
В Россию отправляете ? Я живу в Якутии у нас зимой -60 могу без проблем проверить 😀
@АлександрБелов-ю8л2ф3 жыл бұрын
@@ПолиПро в морозилке дома - 20, покажите как они себя ведут положите на пару суток пусть промерзнут
@СтепанВорошиловский-г7в10 ай бұрын
А в рефрижераторе нельзя отснять тесты при минус 25 например. Или полиуретан не будет работать при такой темперетуре в принципе? Какие допустимые температуры эксплуатации у него ?
@audia8d2834 жыл бұрын
Вам просто надо кинуть клич,найти две одинаковые машины,+/- одинаково эксплуатируемые .На одну поставить свои,за свой счёт,а на вторую...допустим работа ваша а сайленты его но именитых брендов.И через пол года снять ролик о состоянии.Ну это мое виденье рекламы моего товара)И тогда всех экспертов можно слать лесом!;)
@ПолиПро4 жыл бұрын
Кто согласен, приезжайте поставим, мы готовы
@audia8d2834 жыл бұрын
@@ПолиПро я уже поставил...да и далековато ехать мне)))
@ПолиПро4 жыл бұрын
Андрей Меркулов ну так всегда ))))
@audia8d2834 жыл бұрын
@@ПолиПро это точно)
@zumratkaxaev55563 жыл бұрын
Супер💪👍
@jeepgarage60293 жыл бұрын
Минус 12!!!!! Я сейчас лопну от смеха! Где мороз то?
@andreys77073 жыл бұрын
У нас в принцыпе нет морозов ниже -25С°. А если такие морозы и бывают, то крайне редко и то день или два от силы. А вероятность уезда этого сайлентблока в Оймякон или кудато еще в Россию где оч холодно крайне мала. Там свои деловары есть. Поэтому для наших температут, думаю, норм. Нет смысла что то еще придумывать.
@Dmitrovich383 жыл бұрын
@@andreys7707 хм ,, бизнесмены а у нас в сибири -40 и как теперь где нам качественные запчасти брать ?
@Механизатор-б2ф Жыл бұрын
Минус 12 это мороз для 90% людей ! Че за клоуны ! Купи и проведи сам у себя там если тут нету таких Морозов что ты предлагаешь ?? Ехать в Якутию для теста ?? Че вы за клоуны 🤡
@МихаилМитяшин-у2п Жыл бұрын
Привет с ЯНАО
@KachProgruz2 жыл бұрын
У меня морозы зимой нормальный уровень -25 -30. Я думаю что тестировать надо с запасом при -40.
@ПолиПро2 жыл бұрын
так мы только в цивилизованные страны отправляем
@СергейСамойленко-э3ч3 жыл бұрын
Мой знакомый поставил уже три года ездит в такси!!!
@РустамЗакиров-ч2п3 жыл бұрын
На полиуретане происходит резонанс вибрации и машина неуправляется что опасно для жизни. Что с долговечностью не сравнимо. Или жизнь или риск на тот свет. У резины и полиуретана разные характеристики, резина гасит, полиуретан почти усиливает вибрации. Поэтому если вы ездите по лесу или по трассе 60км в час, то это для вас.
@ПолиПро3 жыл бұрын
наш полиуретан мягкий. Это он у вас России какой то волшебный
@РустамЗакиров-ч2п3 жыл бұрын
@@ПолиПро про какую Россию вы постоянно говорите? Вы кто?Бывший ССовец? Вы вообще откуда? Я например из Башкирии.
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@РустамЗакиров-ч2п она одна
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Верю
@qwertyzxcvbn35183 жыл бұрын
Уважуха
@ОлегСмирнягин-щ9ц4 ай бұрын
Нет, без диванных "" экспертов"" жить будет скучно
@КакЕсть-э1т3 жыл бұрын
Что это за испытания? Ваши салейнтблоки для ратягивание в прессе или это элемент подвески? Может нужно испытывать требования которые которые закладывают в него инженеры? В подвеске как он себя показывает?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Нет . Достаточно просто подумать . Или почитать как работают сайлентблоки в подвеске авто . И вы поймёте в чем смысл
@Гараж4на64 жыл бұрын
Так и знал что зря смотрю
@bibitoy71633 жыл бұрын
ну так, а как бы ты смотрел не зря
@Lexa_BY3 жыл бұрын
уже у вас на сайте побывал, для своей е36 присмотрел) Только пока не знаю в Беларусь приедут они?) И сколько доставка по деньгам, или бесплатно?))) чето ценники у вас не кислые)) уровень с LEMFORDER
@ВасилийПупкин-ы4и8м3 жыл бұрын
Лемфëрдр дешевле почти в половину, у них ценники конские как крыло от Боинга😆
@Leonid-lg2og3 жыл бұрын
Масло густеет а сайлентблок не дубеет.😂😂😂
@СеменРемизов-ю7г2 жыл бұрын
Добрый вечер купил салинблоки и стойки стабилизаторов в мае буду менять, подскажите пожалуйста какой смазкой смазать перед установкой?! За ранее благодарю!
@ПолиПро2 жыл бұрын
Если вы брали у нас, то мы прилагаем рекомендации по установке. Прочтите
@ВласПихайлов2 жыл бұрын
Не ставь. Резина работает на скручивание, а не на трение. Полик имеет обратный принцип работы. В те места куда ставишь, со временем попадет грязь. Хоть всю машину обмажь чудо смазкой. Грязь,песок,пыль,реагент и т.д. - получаешь скрип и износ но уже по МЕТАЛУ, от всего дерьма что проникло в смазку между поликом и конструкцией.
@ПолиПро2 жыл бұрын
@@ВласПихайлов вам бы в институт . Вы хотя бы тех карту запостил прежде раскатывать о его характеристиках
@ВласПихайлов2 жыл бұрын
@@ПолиПро маркетолог ты обосаный. В гражданское авто ставить полик? ты ебанулся со всем? Его с завода ни один инженер в машины не ставит.
@АлександрБогомолов-л1ж3 жыл бұрын
Он стоит в "ветровке" и футболке... Где мороз?
@СергейБондарь-г1й3 жыл бұрын
Морозостойкие парни , такие как их продукция
@АлександрБогомолов-л1ж3 жыл бұрын
@@СергейБондарь-г1й сказочники венского леса ;-)
@Takeshi-KovacH Жыл бұрын
Плюс за паджерика😊
@АлексейКель-ы2к Жыл бұрын
Здравствуйте. А как заказать ваши сайлентблоки?
@конВл2 жыл бұрын
Да и в -30 и ниже твой домкрат работать не будет. С рулевых шланги вырывает пока двигатель не нагреешь.
@ПолиПро2 жыл бұрын
у нас таких морозов нет. А фашистам мы не отправляем, да что там мы, весь цивилизованный мир
@Slava12091985 Жыл бұрын
Почему при минус 12 даже пар из рта не идёт??? Наепалов?
@ИванЩербаков-м3ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Полиоретан конечно вещь, это моё мнение. Но минус 15 в моём регионе это весна.
@ПолиПро3 жыл бұрын
Какая разница? Наш полиуретана минус работает также как и резина
@CatMoff3 жыл бұрын
Тест полиуретановых сайлентблоков надо проводить хотя бы при -30, -15 это не мороз, а легкий холодок, тут естественно полиуретану ничего не будет
@ПолиПро3 жыл бұрын
-25 тест в Инстаграм
@arthur_sibatkaliev2014evca2 жыл бұрын
Вы удивили меня ! Хочу заказать полностью ходовую часть на Тойота Альфард 2005 год ! Возможно осуществить в Казахстан?
@ПолиПро2 жыл бұрын
Добрый день. Нет
@Nihelem3 жыл бұрын
сколько всякого полиуретана видел в продаже - он весь твердый. а если твердый то значит и толку как от шумоизолятора меньше. хорошая резина в мороз себя ведет абсолютно также как и в тепле.
@ПолиПро3 жыл бұрын
Не правда
@gasparkh3 жыл бұрын
Год назад купил полный комплект сайлентблоков на Опель Виваро. Проехал меньше 10 тыс. Уже поменял в этом году сайленблоки передних рычагов, потрескались. Поэтому кто и что здесь хвалит непонятно. К сожалению я не один такой. Меня подбил на замену товарищ, у него проходили они не намного больше. Тоже повелся на рассказы о том, какой это хороший полеуретан. Как оказалось это дерьмо, ходит хуже резины.
@ПолиПро3 жыл бұрын
Полипро купили?
@gasparkh3 жыл бұрын
@@ПолиПро конечно полипро
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@gasparkh тогда вы можете воспользоваться гарантией и вам их бесплатно с удовольствием заменят. Обратитесь в офис
@РоманЦерковный-э6ш3 жыл бұрын
Ребята, сорри. Тест при морозе сразу не посмотрел. А вы с какой области? Готов сделать Вам заказ на свою 111! Спасибо за обзоры и тесты. Надеюсь на ответ.
@caldinchtoyota30634 жыл бұрын
ААААААААА мороз , Ржу не могу. Без шапки и пар не идет ))))))))))))))))))
@ПолиПро4 жыл бұрын
caldinch toyota вот это у вас показатель мороза. Ещё нет сосулек из носа и моргаю
@caldinchtoyota30634 жыл бұрын
@@ПолиПро )))))))))))
@конВл2 жыл бұрын
Ерунду показывает. У нас с начала зимы -30 доходит до -40 но в-50 я да же не запускаю двигатель. Я пошёл в гараж в-35 взял полиуретановую втулку ударил молотком он разлетелся в разные стороны а резина нет.
@ПолиПро2 жыл бұрын
по потому что вам европейское сырье не по карману. вот и делают ваши производителя из сырья для обуви
@МансурРозметов-с8б3 жыл бұрын
Добрый день.У нас жаркий климат.Летом до 44° в тени.В асвалте за 50. Как влияет повышенная температура на полиуретан?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Мы делаем подушки двигателя . Реальный пример вам . Какая рабочая температура в двигателе?
@andreya34232 жыл бұрын
Тест надо делать при -30. -10 это, что за бредовая температура, для какого региона ?
@ПолиПро2 жыл бұрын
Температура всех цивилизованных стран
@Мирвсемумиру-т5ф3 жыл бұрын
СТО не выгодно чтобы люди ставили полиуритан потому что они не будут к ним ездить на ремонт
@ПолиПро3 жыл бұрын
Приветствую здравомыслящих людей
@АлексФомин-ь2у3 жыл бұрын
Будут еще чаще, так как в первую очередь летит шаровая ,а полиуретан жёстче, так что шаровая полетит еще быстрей ,и на СТО ..))
@VadimReset3 жыл бұрын
Подушки двигателя ЗМЗ 402 на ГАЗ 2410 есть у вас?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Под заказ
@жекажека-к9з3 жыл бұрын
Парни молодцы! У меня Краун на таких с 12года! И я счастлив 😁
@nasto7353 жыл бұрын
Отправь им на тест поюзанные саленты. Пускай испытают. Будет полезно.
@Danil5613 жыл бұрын
@@nasto735 ну да, у человека живые рабочие сайлентблоки и он щас будет их снимать с машины, что для тебя тест сняли🤣 дак купи, поезди год или два, а потом сними их не убитые и отправь на тест))
@Danil5613 жыл бұрын
@@nasto735 тем более видно, что у парней продукция отличного качества! Если сомневаешься, то купи пару штук установи в подвеску и посмотри, как они в будут вести себя при эксплуатации, если убедишься, что качество хорошее, то можно брать в будущем) тем более, пару сайлентблоков будут стоить копейки, по сути🤷♂️
@arturmindler31914 жыл бұрын
зашел на ваш сайт, в поисках сайлентов на peugeot 605, и очень разочаровался... когда увидел, что там ничего толком в списке нет. я бы хотел весь комплект сайлентов на эту машину, возможно ли такое? или у вас их действительно нет?
@ПолиПро4 жыл бұрын
Добрый не чего не делаем так как спроса на подвеску нет. Так как подвеска выходит чуть дороже стоимости авто
@arturmindler31914 жыл бұрын
@@ПолиПро так это у вас сколько стоит подвеска? более 5к долларов?
@Технопова-к3ц Жыл бұрын
Добрый день, в Россию отправляете?
@ПолиПро Жыл бұрын
По всем вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам. Телефони +38 (067) 418 87 04 +38 (099) 348 87 54 +38 (068) 242 62 63 Или переходите на официальный сайт polypro.com.ua
@Николай-л5ш9ю3 жыл бұрын
В климат камеру бы пыльники и с/б и посмотреть, если они в -45, -50 не дубеют, то думаю на северах все перейдут на этот полиуретан. Тут силикон даже рвется..
@ПолиПро3 жыл бұрын
А что резина в минус 40 не дубеет?
@Николай-л5ш9ю3 жыл бұрын
@@ПолиПро дубеет, но не скрипит и рычаги не ломает.
@АлексейОрдин-о2у3 жыл бұрын
Доброго времени суток А как в - 40 тоже будет работать? И сколько будет стоить сайлентблок передней подвески на камри 10.
@ПолиПро3 жыл бұрын
точно так же как и на резине
@Mehanickgood3 жыл бұрын
Не будут они работать
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@Mehanickgood да они 10 лет уже работают
@Leonid-lg2og3 жыл бұрын
Развод. При -25градусов сайлентблоки просто деревянные. Машина начинает просто прыгать на дороге.
@ПолиПро3 жыл бұрын
Докажи, что Полипро в -25 Дубеет на столько как вы говорите?
@Strellets2 жыл бұрын
Если все так хорошо, почему производители с завода не ставят ПУ?
@ПолиПро2 жыл бұрын
Наберите на горячую линию автопроизвдителя, задайте им напрямую этот вопрос
@ШухратАбумуслинов2 жыл бұрын
Хочу заказать у вас весь комплек на Митсубиси Паджеро 2. Как связаться с вами. И можете ли вы отправить а Казахстан
@ПолиПро2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@Иосиф-з5в3 жыл бұрын
Просто люди начали производить сайлент блоки из полиуретана и рекламируют как только могут... Такая реклама была как минимум 10лет назад и отзывы противоречивые. Итог один,все равно это изделие найдет своего покупателя и этот покупатель будет вопить во все горло,что этот сайлент блок из ППУ лучше ризины,пока не столкнется с проблемами и не перейдет на оригинальный резиновый сайлент блок. На протяжении 10 лет ставил сайлент блоки из ППУ разных производителей на клубные машины-экспедиционники такие как Патрол/Сафари или тлк80/105,теперь же единоразово перешли на оригинальные сайлент блоки...пусть дороже,зато комфортнее,ниче не скрипит и на много,много лет хватает,ничего нигде не отрывает,не вырывает,не отслаивается.... Ведь не просто так именитые автогиганты устанавливают в свои автомобили только резиновые сайлент блоки... Или в авиа промышленности сайлент блоки резиновые или в любой промышленности где соединения на сайлент блоках,там только резина,хотя полеуретан известен давно...
@ПолиПро3 жыл бұрын
Вы из России просто. И у вас как не было 10 лет назад так и не появились достойные производители. Вас как кормили, так и продолжают кормить. Перейдите в наш инстаграм и посмотрите что пишут люди
@Иосиф-з5в3 жыл бұрын
@@ПолиПро зачем мне смотреть в инстаграм,когда температуры у нас -30,это дело обычное(Алтайский край). Производителей у нас хватает и отличные изделия из ПУ производит Новосибирск. Должны были слышать т.к Новосибирский ПУ известен не только в России.... Назовите любого производителя автомобилей,которые свои автомобили комплектуют полеуретановыми сайлент блоками?! Или почему в оборонной промышленности,допустим, в танкостроении используют сайлент-блоки резиновые....или опять же в авиационной промышленности?! Неужели никто за столько времени не перешёл на новый уровень и не начали производить качественный полеуретан или вы одни такие умные? Ну и раз вы заявляете,что ваш ПУ лучший,то что это за испытания такие при -15 градусах несколько минут продолжительностью?! Хотя бы на вибрастенд, что бы месяц без перерыва их карежело,скручиволо,выламывало с разной амплитудой и чистотой при изменении температуры от +25 до -30 при воздействии вредных факторов таких как соли,воды,образива в виде грязи и тд.
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@Иосиф-з5в ну так покупайте и занимайтесь . Времени у вас я смотрю много свободного
@ЧужойЧужоевич-щ7й3 жыл бұрын
Заказал опоры задних стоек на geely ck1. проверим, что за вещь;)
@ПолиПро3 жыл бұрын
Ждём обратную связь
@ЕвгенийКозырев-в3е4 жыл бұрын
Привет из Караганды. Ребята молодцы. Как жалко что Вы не в Казахстане. Кстати Вы с Казахстаном работаете? Заранее спасибо.
@ПолиПро4 жыл бұрын
Евгений Козырев добрый день. Спасибо Отправляем в любую точку мира
@ЕвгенийКозырев-в3е4 жыл бұрын
@@ПолиПро спасибо большое.
@НиколайБорисов-г8ю4 жыл бұрын
@@ПолиПро Как заказать в Россию, и цена на Ауди 100c4
@amarettoamaretto15594 жыл бұрын
Николай Борисов,здравствуйте.Вы в какой город будете заказывать и что ответили на счёт России?
@НиколайБорисов-г8ю4 жыл бұрын
В Россию можите прислать или можно в Росии заказать?
@АндрійКолесник-о7в4 жыл бұрын
А коли видавляли пресом, скільки кг чи тон витримало на поліуретану і на резиновому?
@ПолиПро4 жыл бұрын
Андрій Колесник по моему до 2
@АндрійКолесник-о7в4 жыл бұрын
ПолиПро а на резині?
@ИгорьНовиков-о3ч3 жыл бұрын
На daewoo Nexia комплект на передние рычаги скок стоить будет?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Набирайте в офис
@Slava-slava19803 жыл бұрын
@@ПолиПро как набирать?
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@Slava-slava1980 polypro.com.ua
@yuriyvolkov91324 жыл бұрын
Чё за бред , у нас в Казахстане от -20 до -30 , а на ветру или когда приедешь все -40-50
@ПолиПро4 жыл бұрын
Yuriy Volkov мы вам не оотправляем
@jeepgarage60293 жыл бұрын
@@ПолиПро а нахера вы то в ютубе выкладываете? Сидите там у себя на производстве и сами себе продавайте!
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@jeepgarage6029 забыл у тебя спросить совета
@jeepgarage60293 жыл бұрын
@@ПолиПро если уж выкладываете на всеобщее обозрение то будьте готовы к критике. А у вас я смотрю вовсю пукан горит...
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@jeepgarage6029 горит 🔥 на идиотские коменты , которые ты пишешь. Был бы конструктив , выслушал бы и возможно что то черпнул для себя .
@ВикторНестеров-м5ф3 жыл бұрын
При деформации сайлентблок нагревается. Чем больше крутишь, тем лучше возвращается. Нужны все делать медленно. Морозилки то нет и тепловизора? Зачем нос то морозить. Все встанет на свои места и вопросов не останится
@ПолиПро3 жыл бұрын
нет. не греется он
@димон-о6х3 жыл бұрын
Как с вами связаться не могу дозвониться
@ПолиПро3 жыл бұрын
Набрать в офис . Вы наверное звонок заказываете. Но если вы из за границы он не пройдёт
@Mehanickgood3 жыл бұрын
Вязкие материалы при растяжении нагреваются и аффтор это знает. Не работают они в мороз, ну не работают - это НЕ РЕЗИНА!!!!!
@ПолиПро3 жыл бұрын
Как можно к полиуретана применить характеристику вязкая ? Вы физику учили?
@nazargalisatekov31442 жыл бұрын
Как можно приобрести полиуретановый сайленблок
@ПолиПро2 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@ВикторМащенко-ь3ф3 жыл бұрын
Для этих парубков 12 градусов это мороз? Я в шоке а 26..28 с ветерком..чтото я не уверен в ихнем пластике все что есть в гараже в палки превращается полиуретан не исключение..
@ПолиПро3 жыл бұрын
я вам больше скажу, для всей Украины в прошлом году это мороз
@Dimon-iw8ys3 жыл бұрын
У нас минус 52 было.Приезжайте тестировать :))))))
@ПолиПро3 жыл бұрын
Что должно изменится? Ваша эрония не уместна
@Dimon-iw8ys3 жыл бұрын
@@ПолиПро протестируете свой полиуретан.Когда он в хз что превратиться.Также как резина.
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@Dimon-iw8ys так а логика в чем?
@russelrulles85843 жыл бұрын
Скажите пожалуйста цену на комплект ходовой Honda Civic eg 93 г
@ПолиПро3 жыл бұрын
Набирайте в офис . Менеджеры подскажут
@ПавелНестеренко-в2ц2 жыл бұрын
Вв серьёзно считаете -14 или или -16 морозом? Издеваетесь?
@БактыгерейАймагамбетов4 жыл бұрын
Доброго времени суток ! А по СНГ в частности в Казахстан по почте пересылаете ?
@ПолиПро4 жыл бұрын
Бактыгерей Аймагамбетов нет
@ЮрийМаркин-з4й4 жыл бұрын
Молекулы в металле...однако
@ЕСЕНАлуетов3 жыл бұрын
На мерс 221 объем3.5 2010год, сколько будет стоить полный комплект ?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Набирайте в офис , вас менеджеры проконсультируют
@los_leo85184 жыл бұрын
5 лет назад ставил полиуретан живые...не трещины ничего нет..машина чуть жёстко стало каучук это фигня ходь оригинал
@MegaDinozawr4 ай бұрын
тупые инженеры суперкаров....все на резине)))вы такие умные они даже такие сами не могут сделать
@МихаилЕмельянов-г8я3 жыл бұрын
На экзисте ваш продукт?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Нет
@vadinoi1253 жыл бұрын
Как и где можно пр обрести? Laurel 35 задний привод, хочу везде такой полик, начиная от ходовки, заканчивая подушкой двигла, редуктора и подрамника заднего
@ПолиПро3 жыл бұрын
Мы только по Украине работаем
@vadinoi1253 жыл бұрын
@@ПолиПро жаль, с радостью стал бы вашим покупателем, давайте в Серпухове откроем ваш филиа?
@atabeknasirov35653 жыл бұрын
Именно это товар в каком сайте можно заказать
@ПолиПро3 жыл бұрын
Polypro.com.ua
@unite76803 жыл бұрын
polypro ты чего такой обидчевый, что не конструктивная притензия, с твоей стороны " нам это не нужно, у нас такого нет и т.д и т.п" если не можете спокойно реагировать не снимайте)
@ПолиПро3 жыл бұрын
Это вы о чем?
@blakvolf97963 жыл бұрын
Хотелось бы узнать каким путем отправляеде в россию?транспортной компанией?или как?Как на счет томожни?В плане оплаты?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Почтой Украины отправляем после оплаты на карту
@МойЦарь-д8п3 жыл бұрын
А обычный холодильник?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Минус 15 там если хороший. Что даёт 3 градуса ?
@РостиславН-р1б3 жыл бұрын
Это не морозы,а так,лёгкий морозец.Ваще шикарная зимняя температура.
@ПолиПро3 жыл бұрын
переезжайте жить к нам
@Ник-я5р3 жыл бұрын
В минус 40 50 как себя ведёт?
@ПолиПро3 жыл бұрын
Точно также как и резина
@vsa481oanceas83 жыл бұрын
Почему езиновые елементы с нуля за год не рвутся и лиш после пробега 100 000 уже здают а то што продают под оригинал месяц не держыт и это не резина плохая а те кто изгатавливают не заинтересованы в качестве
@koliankraliuk27123 жыл бұрын
доброго дня поставив прості салінблокі на форд ескорд універсал блін хватило на 3 місяця розриває замахався їх міняти .як на щот поліуретана хто ставив як він себе зарекомендував дякую .
@ПолиПро3 жыл бұрын
Сочувствуем. Но вопрос вам нужно лучше задать в Инстаграм
@ПолиПро3 жыл бұрын
Нас там 65000
@koliankraliuk27123 жыл бұрын
добре дякую
@АУЕ777-н8ъ3 жыл бұрын
Здоров на хендай соната еф есть саленблоки и чё они будут стоять полный комплект на машину
@ПолиПро3 жыл бұрын
ЗДарова. набирай в офис и менеджеры тебе все расскажут
@АУЕ777-н8ъ3 жыл бұрын
@@ПолиПро как написать в офис ваш
@ПолиПро3 жыл бұрын
@@АУЕ777-н8ъ набрать . Polypro.com.ua
@АнисимовМаксим-и2л4 жыл бұрын
Добрый вечер. Видео супер, заинтересовало. Я из Казахстана. У меня Прадо 120. Прайс по нему есть и как купить вашу продукцию?
@ПолиПро4 жыл бұрын
за границу не отправляем
@ПавелЧерепанов-ч2ч4 жыл бұрын
@@ПолиПро добрый день,я из России,почему не отправляете?если нет возможности может через белоруссию?
@ПолиПро4 жыл бұрын
Павел Черепанов по тому что своим не хватает
@ser08044 жыл бұрын
Везде люди, такие же автолюбители
@Deimondi24 жыл бұрын
@@ПолиПро странные вы ребята, недавно рассказывали что отправляете, теперь не отправляете.
@СергейТ-к7т4 жыл бұрын
При -40 у меня долбило так как будто не было сайлентблока
@ПолиПро4 жыл бұрын
Сергей Т не чего покупать г. У Полипро такой проблемы нет
@СергейТ-к7т4 жыл бұрын
Ну тогда хорошо. Производители и продукты разные могут быть
@DS-ls7ck4 жыл бұрын
@@СергейТ-к7т думаю при минус 40 любой полиуретан задубеет
@КостяИванов-э6у4 жыл бұрын
-14? А минус 54 не хочешь? 54 норм температура для зимы у нас. Не буду утверждать но...я думаю этот полиуретан крякнет как и простая резина.
@ИгорьМалых-е5р4 жыл бұрын
Крякнет ходовка, ставили на буханку подушки, на рессорах губки в труху, а подушки даже не поцарапались
@Arrt544 жыл бұрын
Да, у меня в -40 полууретан тягу моста сломал в ниве, а сам хоть бы хны
@alekseyalekseev12134 жыл бұрын
Так не ездий совсем в чем проблема, и ломаться ничего не будет.
@alexk67454 жыл бұрын
не правильный авто для -54 у тебя. Слишком много лошадок под капотом. Тебе надо деревянный телэга и всего две лошадка. Там не надо сайлент-блоки. Там копыта цок-цок-цок цок-цок-цок но не ломаться а стираться. Из расходников только подковы. Сервис у ветеринара и кузнеца. Проходимость лучше чем у многих кроссоверов и в снегу не застрянет там где кроссоверы встанут.
@КостяИванов-э6у4 жыл бұрын
@@alexk6745 ну так и ездий на деревянный тэлэга как ты выразился. Вот с этими саленбллками машина дубовая как телега.
@mahdimurtazov19493 жыл бұрын
Добрый день ребята на форд маверик делаети сальниблоки 1994года.
@ПолиПро3 жыл бұрын
В Россию не отправляем
@mahdimurtazov19493 жыл бұрын
@@ПолиПро Добрый день в Казахстан отправляете сальниблоки.
@nasto7353 жыл бұрын
Вставать рано утром полезно же...
@makcim9143 жыл бұрын
У нас в Сибири при минус 40, полиуретан весь высыпается, так что херня все это.