Миг против Сейбра: первые столкновения МиГов с Сейбрами в небе Кореи

[@ИванВершинин-ф3ш]

БОЛЬШОЕ СПОСИБО! Ждём продолжения, доброго вам, Сергей, здравия!

[@lev85lev66]

Благодарю! Жду новые видосы всегда с нетерпением, но просмотр часто откладываю, чтобы смотреть полностью в тишине и покое

[@АлимСадыков-и5в]

Сергей здравствуйте! Привет из родной Алма-Аты! Народ негодуе! Требуем вернуть Ваше "вступительное слово"! Без него чего-то не хватает. 🤝✊

[@Pravda-Jizni]

Многим не нравится именно моя рожа, и увидев её, сразу выключают.

[@АлимСадыков-и5в]

@@Pravda-Jizni Сергей, дебилов "в сад"! Нам не пристало ориентироваться на недалёкую публику. И есть мнение, что "Милые дамы, уважаемые господа и дорогие товарищи" стало визитной карточкой канала, которой теперь так не хватает Вашей постоянной аудитории. Если возможно, верните это вступление? 🤝

[@cdscomil]

До чего ж замечательный канал! Восторг! Спасибо Сергей!

[@nicknick802]

от встречи союзников на Эльбе до корейской войны - пять лет.. Сергей, как всегда спасибо. отличная работа!

[@Віталій_Павлович]

от Пакта союзников и парада в Бресте еще меньше

[@Віталій_Павлович]

@Надрыватель точнее в 1941-м как раз 2 армии пустили на разрыв Ирана в одно время с Киевским котлом. Деды повторили события 1812 года. Когда в при тяжелейших драпающих боях на московском направлении шла русско-персидская война (причем не первая и не последняя). А лапшают, что последним солдатом с лопатой моксву обороняли.

[@ИгорьГ-ч1з]

Так эти якобы ,,союзники" тянули с открытием второго фронта, сколько могли. И высадились в Нормандии только после того, как стало ясно, что Советский Союз и без них справится. И уже в 1945 замыслили ,,немыслимое".

[@АннаЗарядка]

Никогда они не были союзниками. Вынуждены были.

[@ИгорьГ-ч1з]

@@Віталій_Павлович Во-первых: парада никакого не было, был вывод немецких войск из города. Их построили и маршем вывели в присутствии командования Красной армии. А во-вторых, Рейх и СССР cоюзниками никогда не были. Был подписан всего лишь договор о ненападении, в котором вы не найдёте ни одного слова ,,союз".

[@Бармалей66]

" Не на Карельском,а на Корейском.."- 😊👍 автор, как всегда, умеет ввернуть оборот к месту. Браво

[@юрийвасильев-з7н]

куда рабы не сунутся, везде нагадят. . .

[@akc7470]

@@юрийвасильев-з7н Юля!, ты про себя?😆

[@alextrunev8822]

@@юрийвасильев-з7н не будь рабом

[@Александр213-к1д]

@@юрийвасильев-з7н с берега свидомой кости то виднее

[@antoniosamaranchi3223]

@@akc7470 к сожалению, про вас… Но увидеть это Вам мешает инфантильный психологический барьер. Ведь если увидеть реальную картину с убылью населения и прочими плюшками, так и свихнуться не долго. Проще гордиться фигней какой нибудь. Типа когда-то мы кому-то накостыляли. Ради эксперимента. Попробуйте абстрагироваться от военных побед прошлого и вообще от оружия и придумать ещё хоть один повод для гордости. Тяжело?

[@Karabulak05]

Автору Привет из Ключей( Кульжинская трасса). Очень рад , что есть такие земляки!

[@АннаЗарядка]

Привет из Талғара

[@Karabulak05]

@@АннаЗарядка ✋

[@АннаЗарядка]

@@Karabulak05 🤚

[@SERGEICHZZZ]

Я очень уважаю автора за такую дотошность во всех вопросах.

[@walterfreidreher1866]

Благодарю!! Как всегда чётко, подробно и в строгом соответствии с историческими фактами. Однако, пожалуй, в освещении исторических событий, самое важное это объективность. И здесь она тоже на высоте!! Только объективность делает историю не просто набором событий, но важным инструментом для понимания сути происходящего. Браво!!

[@pavlo6809]

Только вот в чём проблема, американцы признали потерю 250 сейбров против заявленных 792 збитых мигов. И кому верить, есть сомнения что этот автор последняя инстанция. Это на счёт объективности

[@kokukao]

@@pavlo6809 а вы всегда американцам безоговорочно верите, как самому себе? :)

[@kleopatra-kazimirovna]

@@kokukao Проклятые Омериканцы построили Южную Корею а Мордор северную. по плодам узнаете их

[@Serhiy34]

Не было никакой объективности автора. Начиная с отсутствия количественного описания сторон и их правового статуса в войне в Корее, заканчивая отсутствием статистики потерь с ссылкой на источники этой информации. Здесь на ютуб можешь найти массу видео с камер сейбров. Не подбили а поцарапали.... ага ага... масса видео с бортовых камер, огненные шары - вот во что превращались миги в небе над Кореей. Просто потерявших элероны и задымившихся мигов меньшинство, большинство просто факелов.

[@ЛеонидКрылов-м3э]

4:40 - бой 22.12.50. Поскольку в нем был реально сбит первый F-86, расскажу подробнее. Вылетели восьмеркой в 10:14, состав группы: ком. АЭ к-н Михайлов - ст. л-т Акуленко, зам.ком АЭ к-н Воробьев - л-т Савельев, ком. звена ст. л-т Гречишко - л-т Беликов, л-т Кобозев - л-т Клещев. В р-не ж.д. ст. Сенсен на Н-8000 м на удалении 8-10 км увидели 4-ку F-86, которая шла навстречу в строю "фронт". Михайлов решил атаковать своим звеном, второму - прикрыть. Дал команды: " Сбросить баки, прикрой, я атакую". Ведущее звено разворотом на 180° с набором высоты вышло в хвост F-86 и начало сближение, второе звено прикрывало, идя сзади справа на лист. 500-600 м. В этот момент F-86 начали правый поворот. В этот момент Михайлов дал 3 коротких очереди по правому ведомому с Д=800-600 м под R=2/4 и вышел из атаки. К-н Воробьев атаковал отставший от группы F-86 сзади справа под R=1/4 и дал 7 длинных очередей, F-86 загорелся и упал в 40-45 км юго-восточнее Сингисю. В документах есть табличка (там данные о результативно стрелявших самолетах 177 ИАП), которая сообщает: самолёт "изд. 50" No696, лётчик Воробьев, Н=11500 м, цель - F-86, R=0/4-1/4, расход 120П - 40, 115П - 160, Д=400-200 м, 7 средних очередей, стрельба по неподвижной сетке, пр-к сбит. Из протокола допроса Баха: "...после некоторого времени патрулирования, когда они (его звено - Л.К.) шли на восток на высоте 37000 футов (11280 м), он услышал команду на разворот, и когда начал его делать, услышал (почувствовал) удары по самолету, самолет потерял управление, затем загорелся". А вот что рассказывал сам Н.Е. Воробьёв: "Я увидел F-86 первым - они шли на высоте 12000 метров в строю "ромб". Начал их преследовать с набором высоты, вся остальная наша группа осталась позади, а я на высоте около 12200-12400 метров вышел на один уровень с замыкающим "Сейбром" и подошел к нему справа на дистанцию 100 метров. Дал очередь - она прошла на метр-полтора выше и левее его плоскости. Вторая - чуть ниже, а "Сейбр" тем временем начал отклоняться вправо - вошел в разворот. Я довернул за ним, но немного не расчитал и третья очередь прошла правее F-86. Поправлять прицел я больше не стал - снаряды четвертой очереди пошли по "Сейбру" - он сам на нее налез. Один из 37-мм снарядов попал в сопло, на меня полетели какие-то обломки, лохмотья, а дистанция в этот момент уже не превышала 80-и метров, "Сейбр" загорелся и пошел вниз. Летчик не выпрыгнул, видимо, был убит. Глядя на падающий горящий "Сейбр", я закричал: "Один сбит! Падает! Горит!" А когда отпустил кнопку передатчика, услышал голос с КП: "Не ори! Видим..." Оставшаяся тройка "Сейбров" ушла со снижением, их никто не преследовал. А мне потом на разборе боя, когда проявили фотопленку, прибывший из Москвы инспектор по технике пилотирования Сафронов сказал: "Я еще не видел пленки с самолетом такого большого размера на ней." Как видите, нигде ничего про выпуск щитков, шасси и пр., о чем говорится в ролике на 5:01. При этом и документы, и воспоминания Воробьева, и рассказ Баха очень хорошо совпадают. Небольшая разница в высоте атаки и количестве очередей. Но, если учесть, что Воробьев рассказывал через 40+ лет, то это мелочи. Кстати, через несколько лет после беседы с Николаем Ефремовичем, прочитал, что его крики про сбитый Сейбр слышали аж в Саншилипу на Ляодуне... Так что и в этом подтвердилось. По документам, со сбитием Баха бой не кончился. 3 F-86 сбросили баки и пошли с набором высоты, Михайлов с Акуленко стали из преследовать. Акуленко атаковал правого ведомого F-86 сзади справа сверху под R=2/4, дал 4 короткие очереди. F-86 загорелся и пошел со снижением. Из упомянутой выше таблицы: самолёт "изд. 50" No686, лётчик Акуленко, Н=10000 м, цель - F-86, R=2/4-3/4, расход 120П - 0, 115П - 40, Д=250-200 м, 4 коротких очередеи, стрельба по неподвижной сетке, пр-к сбит. Гречишко с Беликовым стали преследовать уходящий 3-й F-86 и дал две короткие очереди. Другой F-86 атаковал Кобозев в паре с Клещевым, он ушел со снижением на восток. По команде Михайлова звенья вышли из боя и после сбора группа последовала на аэродром. 5:12 - самолёт Воробьева. Сам боковик правильный, но вот в надписи ошибки. Красные носы появились именно после первых боёв с F-86 - в самом конце декабря - начале января. И просуществовали год - до начала 1952 г. Только тогда их смыли. По бою во второй половине дня уточню, что по документам, у Зуба ушибы ног, а не переломы. Барсегян, видимо, был убит или тяжело ранен, потому и не катапультировался. Вроде все, что заметил... Предложение: если собираетесь дальше эту тему развивать, имеет смысл корректировать текст и изображения до выхода ролика. Если у Вас есть желание, готов помочь, да информацию и иллюстративный материал подкинуть.

[@Сергей-ш8л9ч]

Может, вам, вести сайт, а не хезешникам. С удовольствием и уважение м, к вам и коментарию!

[@юрийредько-и2х]

Годный контент. Спасибо.

[@collocutor]

Уважаемый Сергей! С большим удовольствием смотрю Ваши видео. Считаю их крайне познавательными и интересными. К сожалению, навигация по роликам оставляет желать лучшего и после Ваших слов " - ... в следующем выпуске." появляется трудновыполнимая задача - найти это выпуск. Если Вас не затруднит, добавляйте ссылки в описании на предыдущие и последующие ролики. Заранее благодарен, Александр.

[@eugenb8443]

Да согласен тоже сталкиваюсь с этой проблемой

[@АндрейСверчков-х7т]

коммент в поддержку

[@constantineakhm7351]

Да понял он

[@Pravda-Jizni]

Практика показывает,что описания к роликам никто не читает. Поэтому я ставлю ссылку в конечных заставках.

[@Domovou1904]

Вы в А-Ате в каком районе живёте?

[@jekasoviet1694]

Что-то захотелось отдельный выпуск на тему 18 с половиной побед Иглстона. Если информации наберется, понятное дело.

[@boriskroshkin6354]

Да, интересно ,что это за половинчатая победа в бою?

[@сергейпетрушко-у3ч]

Тоже интересно! Никогда о такой статистике не слышал.

[@the_old_storyteller1594]

Победьі в группе сумировались, все просто)

[@brigadderbrigg2567]

@@сергейпетрушко-у3ч Групповая победа. Один сбитый на двух атаковавших. Каждому записывали по половине.

[@igrovit]

Сергей строчит роликами, как пулемёт, при этом не снижая качества контента. Так держать!

[@fghyrfxcgngn3202]

Спасибо Сергей! Такие подробности можно услышать и увидеть только на вашем канале! Отличный стиль видеобзора-плотное наполнение фактами единицу времени👍!

[@АкрамАзимов-п8л]

Сергей,Вы молодчина! Находите такой редкий и необычный материал.Поражаюсь вашей памятью и уму!

[@ВасилийЗобов-р4й]

Да, лайк не глядя. Да, ролик на суперском шумаковском уровне. Блин, но... По прежнему жаль отсутствия некогда традиционного вступления в виде "уважаемые господа, милые дамы и дорогие товарищи..." И то, и другое, и третье никогда особо серьёзно мною не воспринималось. Но лишь до шумаковских роликов. Тут душа почему то начинала таять))). Жаль, что Сергей это забросил.((

[@АлимСадыков-и5в]

В этом поддержу. Вроде мелочь, но это было визитной карточкой канала. И действительно согревало душу. 🤝✊ Сергей, уважьте наше пожелание? Думаю многие постоянные зрители поддержат.

[@dimadima2853]

он наконец то понял , что господа нам не товарищи )

[@ВасилийЗобов-р4й]

@@АлимСадыков-и5в Алим, совершенно верно: это была визитная карточка. 👍 А без неё уже - как без логотипа😊

[@АлимСадыков-и5в]

@@ВасилийЗобов-р4й Совместными усилиями поставим товарищу Шумакову на вид! С занесением в учётную карточку предлагаю повременить. 🤝✊

[@ВасилийЗобов-р4й]

@@АлимСадыков-и5в Думается, тов.Шумаков одумается и призадумается.)) Ведь правда жизни в том, что и бренд с логотипом портить нельзя, и партийную биографию занесением в уч.карточку - это уже совсем край. Товарищи по партии, т.е. - мы, такого не поймут! ☝😀

[@генакотович]

Вот это топ. Вроде всё сказано по этому противостоянию...но нет, а тут внезапно! Это крутейшее видео! Автор спец по всем вопросам!

[@Душегуб-т8н]

Гена из унитаза

[@vadkom6252]

Замечательно Сергей , с огромным удовольствием , а , главное , с интересом , посмотрел Ваш очередной ролик , тема интереснейшая ! Спасибо , продолжайте в "том же духе"!

[@ДремучийЕретик]

Спасибо большое вам. Очень интересно. Удачи вам и здоровья.

[@РоманСкворцов-п5ъ]

Крайней интересно, подробно и точно, жду следующие выпуски и большое спасибо за этот

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

Спасибо ! Желаю Вам сил и вдохновения для создания новых видео роликов!

[@kokukao]

Спасибо, Сергей!

[@lieutenantvazquez6919]

Спасибо большое. Очень интересно) Всегда смотрю с удовольствием, эта серия выпусков прямо в душу)

[@ИванИванов-п7д4м]

Спасибо ! Отличный Выпуск !

[@АлександрАртюх-п1ц]

Как всегда. Очень хорошо. Подача материала правильная. Война не развлекалово. Бои с американцами были тяжелыми. Это полезно знать всем, кто "может повторить". Можешь? Так иди и повтори хотя бы малую часть того, что сделали наши парни в небе Северной Кореи.

[@sergiusmaximus6459]

Может заткнёшься?

[@АлександрАртюх-п1ц]

@@sergiusmaximus6459 Один из тех, кто "может"? Тогда повтори. Maximus не надо, хотя бы minimus.

[@АлександрАртюх-п1ц]

@@sergiusmaximus6459 Никогда такого не было и вот опять.

[@dimaisminov5446]

Смотрел на одном дыхании. Спасибо.

[@AlexanderMinakoff]

Спасибо за интересное видео! Жду продолжения.

[@JuriiAleckseevich]

Благодарю. Как всегда всё отлично .

[@КарабасБарабас-ь9п]

Автору спасибо за видео! Всё чётко и интересно!

[@dr.friman5495]

Буквально только что смотрел три предыдущие серии. Спасибо за подгон

[@ИванГригорьев-л5ы]

Как всегда- прекрасный и интересный ролик! С нетерпением жду продолжения!

[@RV-xn8hz]

Спасибо за обзор! Будем ждать продолжения! 👍

[@aleksandrborodin5803]

Может в следующем видео расскажите поподробнее. Заранее спасибо, у вас очень хорошие и грамотные выпуски.

[@АндрейДегтярёв-т4р]

Очень интересные видео и вообще канал. Спасибо!

[@НикитаСтроганов-р6ъ]

Всегда приятно и интересно слушать Сергея.

[@alexandervisilevic8155]

👍👍👍 Сергей благодарю.мне нравится эта тема.

[@ДмитрийГородец39]

Тактика. Спасибо за контент. Интересно и познавательно.

[@сергейпетрушко-у3ч]

Все четко, лаконично, интересно и познавательно.

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@Max-gk7on]

Очень занимательно!! Жду продолжение.

[@АлексейКапшук-я8ц]

Дядь Сережа, спасибо!

[@alexhelsinki5039]

Спасибо. Ждём продолжения.

[@akc7470]

Тёска!, большой молодец👍огромное спасибо тебе, за твой интересный канал☝

[@V.N._]

Как всегда продолжение в следующей серии на самом интересном месте.

[@EVAtiger100]

Супер канал и компетентность автора на 5 баллов!

[@РустамУмутбаев]

Уже не знаю что писать! Браво разве что! 👍

[@Alex63X]

Лайк и большое спасибо, было интересно!

[@Саша-д3к6к]

Как всегда дежурное, великолепно, хотеться продолжения!

[@elvensept]

Как обычно очень интересно, спасибо!

[@НиколайСергиенко-у5ж]

Как всегда интересно и познавательно!

[@runo7628]

Спасибо!

[@DattaRinge]

Спасибо за Ваш труд. Всегда о, нет интересный материал. Единственный минус очень короткие. Хотя бы пол часа. Так мало стало годного контента в интернете. Ум соскучился по годноте.

[@СашаЧугай-ы5ш]

Спасибо, очень познавательно и интересно!

[@abdikhalilabdivakhidov9817]

Единственный интересный канал.

[@МихаилЛугин-р8т]

Интересно было бы послушать об американских "Фантомах" воевавших во Вьетнаме. Они приносили немало хлопот лётчикам воевавших на советских самолётах.

[@Izya-Kats]

Шикарно! 🙂👍

[@Massarksh]

Оооо! Свежий выпуск!👍🏻

[@olsky2627]

"Нет, нет, нет - мы хотим сегодня!" (С) :))) Отличный ролик умелого автора.

[@ЕвгенийСамсонов-ь8ш]

Отлично 👍спасибо. Мало только.. 🙂

[@user-mx2sv1xq2i]

Просто удивительно и замечательно смотреть этот ролик про тогдашних СЕКРЕТНЫХ ГЕРОЯХ( с подпиской молчать о своем геройстве) , этих ,,Их там НЕТ-ов,, и китайских ,,добровольцах,, того времени. Именно которые воевали за ,,счастье,, Корейского Народа. Какое северные корейцы получили ,, счастье и процветание,, мы все воочию сейчас наблюдаем во всей своей красе, что даже союзники китайцы не стремятся снести этот северокорейский ,,ГУЛАГ,,.

[@zhuchkovalbert4278]

Спасибо. Интересно послушать

[@АлексейТимофеев-е9ц]

Спасибо👍

[@АлександрЛебедев-ч3ч]

Чёткий Мужик! Спасибо!

[@МихаилАгентКремля]

БОЛЬШОЕ СПОСИБО!

[@ЕвгенийАгафонов-ю2ь]

Ну наконец то, я прям заждался.

[@ДенисКиосов]

Сергей, " снимаю шляпу" перед вашей работой, с глубоким уважением. Случайно наткнулись на ваше видео, был слегка озадачен названием канала. Но посмотрев, был впечатлён точностью и объемом информации, а также манерой изложения.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@artemozr]

Эх, снова больше полугода ждать продолжение. (((( Проще пару лет не смотреть канал, а потом разом переглядеть весь материал по определенным темам.

[@ВикторСеменов-в2х]

Лайк и комментарий в первую минуту. В поддержку канала)

[@НиколайШевченко-2022]

Сколько можно объяснять - что лайки до просмотра алгоритмы ютуба могут засчитать как накрутку канала...

[@ВикторСеменов-в2х]

@@НиколайШевченко-2022 могут если после этого нет просмотра видео полностью без перемотки ещё и с комментарием.))))

[@mickzeppelin1366]

Да, в те времена действительно - был, и Щит и Меч в Армии!!

[@progressorofbridgesman]

СПАСИБО!!! 🤝🏼 🤝🏼🤝🏼

[@constantineakhm7351]

Мужик ваще , пацаны ваще ребята, могёте.

[@ЮрийКов-я6д]

👍👍👍👍👍Благодарю интересная информация.

[@RA6ApARA6a]

Замечательно! Выше всяких похвал

[@НиколайШевченко-2022]

+

[@anandanurag]

Благодарю!

[@АндрейЛарин-в6н]

Большое спасибо мне очень понравилось

[@izpetelin]

🤓 Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻 И пять слов для Ютуба!

[@InBlackUA]

Спасибо

[@valeriylevchenko8493]

Серёга,молоток!!!

[@ЕвгенийШутников]

Сказать мне нечего 😉 Комментарий и лайк для продвижения

[@wainga9227]

Благодарю за интересный фильм и подробное изложение фактов. Хорошо, что советские пилоты смогли дать достойный отпор самоуверенным западным партнёрам.

[@МаксимСвечников-ь6ю]

И здорово, что американские пилоты не ударили в грязь лицом перед наглыми советскими друзьями.

[@wainga9227]

Многоуважаемый @@МаксимСвечников-ь6ю ! Благодаря этим "наглым советским друзьям" Ваши предки выжили и смогли произвести Вас на этот свет.

[@олеглетунов-у9ь]

Тамбовский волк тебе партнёр!

[@АлексейДовженко-ъ4я]

Очень интересно! Ждём следующей серии.

[@alexb.2616]

Спасибо. Как всегда замечательно! Есть возможность увеличить громкость? Не сильно, но хотелось бы громче.

[@ksf1388]

Здравствуйте, тезка! Спасибо Вам за канал! P.S. Я правильно понимаю, что продолжения данного ролика ещё нет? Пожелание: если ролик имеет продолжение, то размещайте ссылку на продолжение хотя бы в закреплённом сверху комментарии.

[@АлексРоссийский-о6р]

Здорово, ждём продолжения!

[@artemsarajin6253]

Шумаков, как всегда! На одном дыхании)))

[@ЛеонидКрылов-м3э]

2:51 - бой 19.12.50 и повреждение самолета Бондаренко. 3:04 - на МиГе руль высоты управлялся механической проводкой, никакой гидравлики там не было. Гидроусилитель был только на элеронах. На с-те Бондаренко, были пробиты левый элерон и левый борт фюзеляжа у тормозного щитка. Одна из пуль заклинила управление элеронами. Перекрест и Бондаренко попытались "горкой" выйти из-под удара, но избыток скорости позволил F-86 удержаться в хвосте у МиГов. Наши перешли в пикирования под углом 80° с выпущенными торм. щитками и оторвались от пр-ка. На H=5000 м Перекрест вышел из пикир-я, а Бондаренко продолжал снижаться. Т.к. заклинило элероны, он решил прыгать, на Н=800 м сбросил фонарь, нажал спусковую скобу - выстрела не последовало (замок правого привязного ремня попал между поручнем сиденья и спусковой скобой). Бондаренко с огромным усилием на РУС вывел с-т в горизонт, при этом упр-е элер-ми восстановилось. Это по документам, сам В. Р. Бондаренко вспоминал немного иначе: "Я получил 18 пробоин. Перекрест решил отрываться пикированием и мы пошли вниз. Долго пикировать нельзя - все под нами было затянуто облаками. У меня началась "валежка". На пяти тысячах вижу - ведущий начал выводить. Я за ним, но не тут-то было - изо всех сил тяну ручку на себя, а она не поддается, стоит, как кол. Земля стремительно приближается, стрелка высотомера крутиться как бешенная, подбегает к делению "800 метров", на махметре - 0,86М. Решаю прыгать, сбрасываю фонарь, что есть силы нажимаю скобу катапульты и от удара воздушного потока и огромной перегрузки теряю сознание. Последняя мысль: "Катапультировался..." Прихожу в себя - я по-прежнему сижу в кабине самолета. Высота 2000 метров, мой истребитель идет в горизонтальном полете, идет еле-еле, покачиваясь с крыла на крыло - я на пикировании убрал газ. Берусь за ручку, добавляю обороты двигателю, прихожу на аэродром, сажусь. На земле выяснилось, что катапультироваться мне не дал замок привязного ремня - он попал между спусковой скобой и поручнем сиденья. Потому катапульта и не сработала. А жизнь мне спас следующий эффект: при такой скорости и положении рулей, что были у меня в том полете, МиГ-15 резко переходит в кабрирование. Я об этом случае написал отчет, отправил его в ЦАГИ, там продули модель и подтвердили - да, такое действительно имеет место." Самолёт Бондаренко - МиГ-15бис No 0715367, борт. No 767. Окраска - синий номер с белым кантом, ОЗ КНДР в 4 позициях. Больше ничего. 3:50 - бой 21.12.50. Тут подпущу тумана, ибо интересно. Как Вы правильно рассказали, Юркевичу был засчитан 1 F-86. Вопрос: а были ли для этого основания? И вот что получается. В одном документе 29.12.50 появилась запись: "Дополнительно к донесению за 21.12.50 г. Допросом пленного летчика с самолёта Ф-86 установлено, что он был сбит 21.12 на высоте 11000 м в районе ст. Сенсен, указанный самолёт сбит командиром 3 АЭ гв. капитаном Юркевичем." (ф.50 ИАД, оп.152678сс, "Журнал боевых действий, л.35об) В другом документе, аж 53-го года, есть таблица "Потери Д.-В ВВС США", там столбцы No/звание/Тип с-та/дата/группа, АЭ/Показания. Шестая строка: 6./капитан/Ф-86/22.12.50/335АЭ, 4 гр./ "С 15.12.50 по 22.12.50 4 группа потеряла 2 Ф-86, включая меня". (ф.64 ИАК, оп. 174045сс, д.144 " Доклад о б/действиях и УБП 64 ИАК за январь 1953 г., л.193) Получается, что к-н Бах рассказал о двух потерянных Сейбрах? Но, в другом документе есть протокол его допроса, где сказано, что "...авиагруппа с 15.12 по 22.12 потеряла 1 самолёт и 1 пилота..." (ф. 64 иак, оп. 174045сс, д.75 "Материалы по допросу военнопленных", л.134). Забегая вперед, 22.12.50 встреча АЭ Михайлова с F-86, в рез-те которой был сбит Бах, действительно произошла в р-не Сенсен. И сбит он был, по словам Баха, на высоте 11000 м. Что полностью соответствует ЖБД 50 ИАД. Кроме даты... При этом, каких либо других документальных свидетельств о попадании в плен пилота F-86 21.12, я не встречал. Так же и американцы о потерях летчиков Сейбров до 22.12 не упоминают. При этом, в своё время приходилось общаться с комиссией по розыску военнопленных, но и они, признавая, что их официальные потери включают не все реально потерянные самолеты, про потерю пилота F-86 21.12.50 тоже не упоминали. Так что, Юркевичу засчитали F-86 в результате какой-то путаницы с показаниями Баха. Я сейчас точно не помню, но, вроде бы, он не сразу в плен попал, а несколько дней скрывался. Возможно, это как-то повлияло. 4:04 - самолёт Юркевича. Тоже неправильный. Реально был МиГ-15бис No 0715332, борт.No 732. Окраска как у Бондаренко.

[@SergejRod]

Коммент в поддержку канала

[@ДмитрийЛанцов-д1н]

Не знаю, можно ли учитывать игровой опыт, но играя в War Thunder скажу, что Сейбр значильно комфортнее как истребитель. МИГ уступает Сейбру в горизонтальном скорости, в горизонтальном маневре, в носимом боекомплекте, в начальной скорости полета снаряда(очень важная характеристика в реактивном бою!), в скорости крена с крыла на крыло(очень сложно удерживать в прицеле маневрирующую цель), в скорости пикирования и в обзоре( капот Себра значительно качественнее и не имеет широких металлических ребер, как у МИГа). Драться с Себрами крайне тяжело, спасает только вертикальные маневры и восходящая спираль(Сейбр тяжелее и быстрее теряет энергию). Вывод: МИГ очень сложный истребитель и скорее годится в перехватчики из-за своей превосходной скороподьемности. Сейбр же чистокровный истребитель почти без серьезных изъянов. Слава нашим пилотам в Корее, которые почти на равных дрались со столь серьезной машиной

[@ИьйютьийюпьЙьиютьийюубов]

Браво экспертному дивану 😂😂😂

[@ViGor777]

Ваше мнение подтверждается ТТХ этих самолётов, а также воспоминаниями лучших советских асов воевавших в Корее - Крамаренко и Пепеляева. Чак Егер, возможно самый известный американский лётчик испытатель, тестировал МиГ-15 и провёл два воздушных боя, первый на Сейбре против МиГа, а затем наоборот. Его оценка совпадает с Вашей: неоднозначный самолёт почти во всём уступающий Сейбру, лучше подходящий для перехвата чем для маневренного боя, тем не менее очень опасный противник в руках опытного и решительного лётчика.

[@nuclearpowerrussianbear]

Миг потому что и создавался для того чтобы армады бомбардировщиков перехватывать, потому и калибр такой большой.

[@ViGor777]

@@nuclearpowerrussianbear Средний налёт В-29 в Корее - 500 (!) вылетов. Для сравнения, средний налёт В-17 в 1943 году над Германией - менее 30 вылетов. При этом USAF в 50-е уже вовсю эксплуатировали B-47. Выводы делайте сами.

[@nuclearpowerrussianbear]

@@ViGor777 какие выводы я должен сделать? Вы в курсе что в Корее американские бомбардировщики летали с огромным прикрытием, а советские истребители их атаковали меньшим числом, как на той же аллее МиГов знаменитой, когда МиГов было 44, а сейбров аж 200 штук, при том что задача была бить бомберы. Так вот в СССР их бы встретили тысячи истребителей, а прикрытия у бомберов считай что не было бы с северных направлений. И что там было в результате этой известной аллеи МиГов, успех что ли у американцев, отворот и бегство назад. Кроме того как всё это оспаривает то что МиГи были созданы со всеми своими орудиями против бомберов в первую очередь? Собственно американское командование вполне боялось огромных потерь и видимо до конца не верило в успех бомбардировки СССР, в том числе и поэтому такой бомбардировки не произошло, бомбардировки вроде не произошло, или вы из другой реальности пишете?

[@DimaCheguevara]

*Миг-15/БИС это перехватчик летающих крепостей, для этого у него и была 37мм пушка. А Сейбр - это чистейший истребитель. Разные по назначению машины, обе выполнили свои задачи на 100%. Эпоха целая.*

[@niksergienko]

Сергей, здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, при возможности, что-нибудь про Алма-Ату.

[@yermekzimanov8758]

Браво!

[@diman529]

9мая 1985 года, будучи курсантом Грозненского Авиационного Центра общались с лëтчиками 4-й воздушноц армии, во время ВОВ и с техниками СД МиГ-15 во время корейской воойны. Так вот: они рассказали, что сейбры, поначалу, били наших, так как бои, в основном велис на виражах. После того, как наши стали клепать на тормозные щитки,, лопаты' си туация измениласьь в нашу пользу. сравните тормозные щитки Миг--15 и Миг-17

[@Pilotwad967]

Сергей, очень много фактов. За это спасибо! Но навигация... Присоединяюсь к ниже следующему товарищу. + конечно поставил

[@НикитаГамильтон]

Приятно и познавательно

[@splin44]

Ииии?? Юмор, кстати, тонкий, мне нравится!)

[@crashtest5492]

Интриган - Сергей Шумаков!!

[@ЖэкаПитерский]

У пилотов сейбров вроде была антиперегрузочная система с комбинезон ом и полноценным шлемом и прицел с вычислителем траектории выстрела, зато у МиГа отличное пушечное вооружение.

[@Pravda-Jizni]

А я про неё рассказывал в первом выпуске.

[@АлхимикМ]

Серёга продолжай, всё хорошо...!!!