Sabre против МиГ-15

[@ruberoidshiferov]

Наверное, лучший фактологический канал, который я видел.

[@Сергей-с3д2н]

Категорически потдерживаю. Это как глоток свежевого лесного воздуха, после дождя, на фоне свалки помоев под название ютуб.

[@СергейСлепкин-у7г]

СОЛИДАРЕН !

[@andreybashi5970]

Невероятно интересный рассказ! Не смог оторваться до самого конца. Сергей, моё почтение. Ваши работы выше всяких похвал.

[@Luchemeti11]

Ваш Юмор это Нечто не от мира сего, такие перлы и каламбуры да ещё и со смысловой нагрузгой, браво! Заслуженый лайк!

[@СергейСмирнов-я7я]

Душный юмор

[@Luchemeti11]

@@СергейСмирнов-я7я и тут ты такой, выдаешь получше, ой вейт...

[@СергейСмирнов-я7я]

@@Luchemeti11 , исторические выкладки норм. Юмор душный, не его.

[@АнтонЦемеров-к3х]

Как всегда - великолепно. И, как всегда, огромное спасибо.

[@ИванМотвиенко]

феерично и фантастично

[@ОлегЯкуш-о2н]

Заметил, что мне нравится, когда Вы разбрасываетясь в разные темы! 😊

[@alexandrmatheev1407]

Разные темы это когда: от физики до кулинарии, а так история она и есть история.

[@ОлегЯкуш-о2н]

@@alexandrmatheev1407 физика и кулинария очень рядом. История финансов и самолётов, очень далеко. А вот, физика и лирика, это другая история)))

[@РональдГоляк]

Спасибо тебе огромное за огромную работу..изчерпывающие данные и точные сведения.. С вкраплениями юмора..на самом деле это очень большая работа.. С нетерпением ждём следующего ролика

[@Карл_Каштанов]

В русском языке буква "ч", изображающая на письме звук [ч], который является глухим звуком, заставляет оглушаться и согласный, предстоящий перед этой самой "ч". Таким образом, правда жизни заключается в том, что писать следует не "иЗчерпывающие", а ИСЧЕРПЫВАЮЩИЕ!!!

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

Спасибо Сергей, очень хорош рассказ, приятно Вас слушать и не утомительно. Продолжайте в том же духе.

[@АлександрПаршуков-н8х]

Очень интересно. Не знаю, сколько слов надо писать в коментарии, но и правда, жду продолжения.

[@ShonJonson]

Спасибо за все видео Сергей! ВЫ вне очереди!!!

[@Максим-м6х3в]

Как всегда на самом интересном месте.

[@ThePlastun]

Ну какой же вы потрясающий автор!!! Жду каждый выпуск с нетерпением! Здорово! Содержательно, популярно, точно. Картинка не подменяет текст. Лишняя информция информация безжалостно в корзину. Точно по монтажу и по ритму. Это даже лучше чем "Историческая серия "ТМ"". Большущее спсибо!!!

[@ИванМотвиенко]

просто преоогромнешее спасибо и поцелуй!

[@СерикМуртазин]

Слушать Сергея одно удовольствие. Человек действительно знающий и эрудированный. Респект.

[@АлексКорж-ю7я]

Великолепный обзор!.... В очередной раз! Сергей, Спасибо!)) Лайк, однозначно!

[@СумбатДавыдян]

Спасибо, большое! Очень рад, что когда-то попал на Ваш канал!

[@anatoly4822]

СПАСИБО, Сергей ! Хочу поблагодарить за сравнительную форму рассказа, позволяющую оценить атмосферу острого соперничества в начале реактивной эры. Да, и про однодвигательный истребитель Як-25 я услышал впервые !!! (до сих пор думал, что Яковлев после Як-23 переключился на создание барражирующего перехватчика - двухдвигательного ЯК-25) Но чего не бывает с нумерацией машин так и не пошедших в серию. 😎😎😎 Буду ждать вторую серию с огромным интересом ! ( Это уже в плане ожидания Вашего мнения, кто же кому надрал хвоста в Корее.) Потому, как статистика - вещь сильно лукавая, а мне запомнилась фраза из воспоминаний Пепеляева, сказанная им американскому полковнику: -"Я не могу оценить достоверность всей статистики по Корейской войне, но в моём полку соотношение сбитых к собственным потерям в конце той войны составляло 10 : 1."

[@AlexanderYar]

У меня ВВЖ (вертолетовождение) и авиаметеорологию преподавал Николай Иванович Иванов, герой Корейской войны. Он сбил американского аса Эслу.

[@sergeytravel1989]

Это была жесткая битва самолетов.

[@ТониДжа-ж2к]

Как всегда прекрасный материал! Покорнейше благодарю.

[@gafdolp5855]

Вот честное слово, Сергей, смотрю Ваши видео и как будто советские научные фильмы вижу. Ваш труд бесценен.

[@ДмитрийВолков-ю5с4э]

Это мистика. Ваши речевые обороты отвлекают от сути повествования😀 Приходится пересматривать, когда отсмеюсь😀

[@AnotherOne-Retro-Paladin]

Пожалуйста - когда произносите оригинальные названия техники и прочего - пишите это название вместе с зачиткой. Сквозь акценты и прочее иногда трудно понять обозначение.

[@sh42913]

Тоже хотел это написать

[@pedrorodriges9733]

Эти названия в оригинале, Вы ни так, ни этак не сможете воспринять. Нужно знание нескольких языков.

[@AnotherOne-Retro-Paladin]

@@pedrorodriges9733 во-первых, смогу, во-вторых, вещи уже становятся гуглящимися, в-третьих, я просил субтитров именований у автора, а не увещеваний случайного человека. Спасибо за внимание.

[@AldiXan]

Согласен было бы шикарно и проще найти, я был бы вполне доволен добавлением такого в описании но думаю если так будет в самом видео то качество немного станет лучше

[@МихалычНаливай]

а просто ответ другого человека, а не автора вас не устраивает? ) спрашивайте -- и наверное найдётся тот, кто расслышал и понял о чём речь

[@user-domovenokKuzja]

Как всегда отлично! Спасибо!. Особенно порадовал пассаж по то, что М.Гуревич и К.Танк - одно лицо. Вспомнился отрывочек из "«Самолеты «МиГ», 1939-1995» Р.А.Беляков": "На первом этапе деятельности КБ роль Гуревича была столь велика, что некоторые шутники предлагали назвать самолет ГуМ..."

[@Влюбин]

Гуревич был конструктором. Микоян таким не был причём не разу

[@MeTaLlIsT_78-198]

@@Влюбин А вы не путаете того Микояна, с министром торговли СССР?

[@Влюбин]

@@MeTaLlIsT_78-198 Нет

[@СергейШепитько-н9э]

Слышал сплетню, что Гуревич был начальником отдела у Поликарпова и вел проект истребителя, который стал МИГ-3. Поликарпов считал, что в предстоящей войне высотный истребитель не будет нужен и собирался закрывать почти реализованный проект. Во время командировки Поликарпова в Америку Гуревич на базе своего отдела создал КБ и взял к себе недавнего выпускника ВВА им. Жуковского А. И. Микояна, который работал на заводе военпредом. Первой машиной КБ стал МиГ-1. К середине 50-х Артем Иванович набрал опыт и создал, например МиГ-21. Есть фильм конца 30-х годов, где Гуревич с очень выразительным лицом стоит за спиной Микояна.

[@ИгорьРыбалкин-г4ф]

@@MeTaLlIsT_78-198 Они братья. Где вы видели умных армян? Они умеют только торговать на рынках.

[@Docent70]

Сергей браво браво браво! Продолжайте пожалуйста. Ждём

[@ВладимирКозлов-в7г]

Кратко и емко, молодец.

[@ЮрійЧемоданов]

Отлично ! Всегда смотрю с удовольствием . Очень познавательно.

[@Карл_Каштанов]

Как обычно, добротный сценарий. Как обычно, классно смонтированный и вкусно подобранный видеоряд. Как это всё на самом деле необычно.

[@Ammo7.62]

Всегда интересно послушать истории создания столь легендарных машин и вдвойне интересно слушать эту историю от такого рассказчика . Думаю вторая часть рассказа будет еще интереснее , с нетерпением буду ждать !!!

[@aleks2112]

Хороший сюжетик, ждемс продолжения!

[@lieutenantvazquez6919]

Спасибо большое. Очень интересная подача. Факты, факты и ещё раз факты...

[@АнтонКанаев-к8й]

Прекрасно, как всегда. Замечательный фото и видеоматериал, отличные схемы. Наглядно, информативно, познавательно. Сергей 👏👏👏

[@st.-Luka]

Спасибо, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики)

[@mr.bita13]

Бесподобно, маэстро, браво! Огромная Вам благодарность.

[@AlexandrShpakovskiy]

Спасибо Сергей! В поддержку Канала от Алма-Атинцев Подмосковья) Не обойдите своим пристальным вниманием Ла-15 в продолжении)))

[@gadfly]

Меня всегда радуют удивительные совпадения. Когда две страны, получив доступ к неким разработкам неожиданно абсолютно самостоятельно разрабатывают и выпускают два самолёта, похожих как две капли воды друг на друга и на попавший к ним прототип. Удивительно же. А ещё удивительным совпадением было то, что для реализации проектов им крайне понадобился двигатель, абсолютно самостоятельно разработанный третьей страной, имевшей доступ к прототипу. И эти двигатели для разработки новейшего военного самолёта СССР были проданы английской компанией Роллс-Ройс прямо в разгар холодной войны. Мне весьма понравилось выражение автора ролика: "В Советском Союзе появились два британских двигателя". Появились. Материализовались.

[@valeritchkalov3547]

Материал подобного качества я бы мог смотреть даже 45-минутными частями. В любом случае большое спасибо за ваш труд.

[@Влюбин]

О о❗ Да ты бездельник❗❓

[@pedrorodriges9733]

@@Влюбин Это Вы - поверхностик.

[@iggor4213]

Точка в споре МиГ-Сейбр не поставлена, ждем вторую серию. НУ ОЧЕНЬ ЖДЕМ!

[@АндрейПетрушин-г1т]

Эту точку уже поставила Корейская война. В Чёрный четверг 12 апреля 1951года.

[@jok2775]

Хотите точку? " Постановление Совета Министров СССР за №2804-1057, озаглавленное «О самолете Ф-86А «Сейбр», вышло 18 июня 1952 г. Суть его сводилась к тому, что на заводе № 1 в Куйбышеве организовывалось опытно-конструкторское бюро для копирования, постройки и дальнейшего развития самолета F-86А." Очень жирная точка, не находите ? Как и не имеющий аналогов Ту-4.

[@АндрейПетрушин-г1т]

@@jok2775 сам придумал? Сэйбр уступал МиГу-15, что показал Чёрный четверг. А ваш бред про копирование Сэйбра позабавил)))) но видимо все было настолько секретно, что никто никогда этой копии не видел)))

[@jok2775]

@@АндрейПетрушин-г1т Вы считаете что в СМ СССР сидели идиоты, чтобы тратить деньги на копирование техники которая уступала отечественной ? Но! Скопировать не удалось. Технологический уровень не позволял, да и Кондратьев не Туполев. Не осилил. История развития авиации в СССР она вся забавная.

[@leoan7166]

@@АндрейПетрушин-г1т ЧЕРНЫЙ ЧЕТВЕРГ все же черный не по тому что Сэйбр был слабее или хуже. И вообще тут больше идет речь о бомбардировщиках. А черный он по тому что в этот день погибло (взято в плен) больше людей а не самолетов. 12 апреля 1951 года в небе Кореи произошло событие, вошедшее в историю Америки как "Чёрный четверг". Меньше чем за 10 минут ВВС США потеряли 14 самолетов: 10 тяжелых бомбардировщиков и 4 истребителя, ещё 15 тяжелых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Около 120 человек личного состава попали в плен. Атаковавшие их советские истребители вернулись на базу без потерь.[6]

[@ivfdrv6541]

Сергей, поклон и почтение! Вы лучший❤❤❤ Не могу не вставить свои 5 копеек. В СССР действительно существовали два закрытых авиазавода с немецкими авиаинженерами, причём один специализировался на истребителях, второй на бомберах. Я знаю это доподлинно, т.к. некогда общался с человеком, бывшим замдиректора одного из них. На мой скромный взгляд, поистине галактический скачок авиационных технологий от истребителей реданного типа и копии В-29 к МиГ/Ла-15 и Ту-16 очень трудно объяснить чем-то иным, кроме как влиянием опыта немецкой школы.

[@ВасилийПятченко-н9е]

Ну во первых истории, человека которые якобы был директором секретного авиа завода, это вообще не аргумент, по тому что он абсолютно не проверяемый. А во вторых это объясняется собственным опытом, по тому что ещё до войны СССР разрабатывал самолёт на реактивной тяге БИ, в то время немецкие инженеры советским явно не помогали.

[@РоманСкворцов-п5ъ]

Отлично, впрочем как и всегда, с нетерпением жду вторую часть

[@Maegrom]

Шикарный юмор, иногда очень тонкий. Спасибо. За видео!

[@СергейИванов-с5ф7г]

Не устаю прикалываться над тавтологией !

[@СергейИванов-с5ф7г]

@@ИльяДолжников-ж2я я понимаю !

[@Fogel505]

Интересно вы начали свой рассказ с Бремена). А куда делся Henkel He 178 который взлетел еще в августе 1939 г.? Как то забывают эту машину и сразу переходят к прототипам которые не летали ). Не летающих было очень много тот же "Блом и Фосс"BV P211.01 или Mессершмитт P1101 который был на том же уровне подготовки к полетам как и вами упомянутый проект Курта Танка. Самолет He 178 на момент полета в 1939 г. уже имел реактивный двигатель в фюзеляже. А какое влияние эти машины оказывали в дальнейшем на развитие реактивной авиации, написано в книге "Секретные проекты истребителей Люфтваффе" авторов Вальтера Шика и Ингольфа Мейера издательства "Русич" 2001г.

[@abdikhalilabdivakhidov9817]

Вы забыди упомянуть про МЕ-163, которого наши испытывали на прицепе, поскольку не нашли топливо, на чем тот летал. Наши прозвали его " карасем".

[@АлимСадыков-и5в]

Спасибо! Очень познавательно. С нетерпением жду продолжения!

[@asscas1445]

Сергей, вы молодец , вы перестали свистеть, теперь ваши ролики смотреть ещё приятнее

[@engineerTomsk]

"работал в подземном поземелье". Автор спасибо тебе. Поржал.))))

[@Vladimir_A_01]

как обычно, вся соль за 13 минут. Столько фактов я не успеваю воспринимать, приходится ставить на паузу.

[@lev85lev66]

Смотрю на скорости 2х и всё норм воспринимается. Но, согласен, канал отличнейший

[@sergeybalakin9705]

@@lev85lev66 Не правда! Канал не отличный - великолепный!😁

[@АлександрФлаттер]

@@sergeybalakin9705 Эх. Таких бы преподов в ХАИ начала 90х.

[@sergeybalakin9705]

@@АлександрФлаттер Всему своё время.

[@АлександрФлаттер]

@@sergeybalakin9705 ДА.

[@mickzeppelin1366]

Масса полезной информации собрано, в одном ключе!

[@vistaby]

Превосходно. Спасибо автору. Продолжайте Ваш труд!

[@alexfeldgrau2097]

Lieber Herr Schumakoff, Das ist ein Meisterwerk! 😊👍

[@DarthMeheelos]

Сергей, как всегда : предельно конкретно и максимально информативно!!! Спасибо! 👍👍👍⭐⭐⭐🤘🤘🤘

[@RV-xn8hz]

Класс! С нетерпением ждем второй выпуск!

[@andreyv1668]

Первый раз услышал о эффекте волнового кризиса, хоть пересмотрел сотни видео Автору спасибо 👍

[@ДымБо]

Удивительный канал. Факты, ненавязчивый юмор, отсутствие пропаганды. Случайно наткнулся. Обидно, что Ютуб такое не предлагает.

[@ПавелКадацкий-м7л]

Спасибо. Наверное это лучшие, проработанные документальные обзоры. Не из игрушек в танчики, самолетики и прочую военную херню. (в детских садиках не наигрались ) Там- то все генералы. Помню дедов, которые в танках горели.

[@ЕвгенийШутников]

А где обращение к уважаемым дамам и милым товарищам?)))😉 Комментарий для продвижения 👍

[@СлесарьИнтеллигент6разряда]

Товарищи могут быть только дорогими.

[@viktor6608]

Его стерненко обещал найти

[@FG6661]

@@viktor6608 кто это?

[@viktor6608]

@@FG6661 набери в поиске ютуба :)

[@СССР-х3ь7ъ]

Браво Автор.Лаконично,Хоротко и Доходчиво!!!

[@wainga9227]

Замечательный фильм! Сергей! Как всегда - отличная работа! Чётко и грамотно!

[@ruslanust3059]

С нетерпением ждём вторую часть. Автору как всегда огромный респект!

[@ilyadashevsky9347]

Спасибо за очень четкий и лаконичный рассказ, поведавший, тем не менее, огромное количество деталей, ранее прозябавших в тени.

[@Malkavi1313]

Очередной приятный сюрприз под конец рабочего дня, большое спасибо)

[@olsky2627]

Спасибо за исчерпывающе обстоятельный рассказ.

[@ДенисЗайцев-у4ъ]

Ждём с нетерпением продолжения.)))

[@noground-x]

Грамотно, интересно и как всегда смотрел от начала до конца.

[@ВалентинСергеевич-в1ю]

Сергей, как всегда просто великолепно и талантливо, браво!! По существу вопроса опираясь на достоверные источники могу сказать, что немцы тут как раз не при чём. Англичане, да, наш движок клон с их ТРД с циркуляционным компрессором. Однако переработанный, потому потяговитее аглицкого.

[@Генерал-электрик]

Спасибо автору за проделанный труд. Юмор, концентрация информации, разносторонность тем - великолепны. Ждем продолжения. И не оставляйте исторических роликов. За них вам отдельный поклон.

[@kapitalizm_govno]

Огромное спасибо, как всегда - отлично!

[@krab235]

Хорошие ролики спасибо большое :)

[@Slastibarkast]

Спасибо за Ваш рассказ. Очень интересно было послушать.

[@Сергей-с3д2н]

Превосходное изложение и проделаная работа!!!

[@ДмитрийФомичёв-х5в]

Отличный юмор. Очень лаконично вписаный в повествование!

[@ИннаБаранова-с8е]

Сергей спасибо большое,просто бомба!)

[@alevtinakurbatova5632]

Круто, спасибо!!!ждём с нетерпением продолжения по этой теме.

[@alexanderkolin9366]

Ну вот, на самом интересном месте! Бум ждать

[@cheguseby]

Годноту подвезли! Спасибо за работу, ждем второго ролика!

[@павелПетров-н3щ]

Огромное спасибо! Узнал много нового о начале реактивной эры.

[@МаксимАртюх-к1ю]

Как всегда. Интересно и позновательно. Спасибо. Привет из Киева.

[@alkim4215]

Народ давайте попросим автора делать видео продолжительнее. 13-15 минутного ролика явно мало. Ставьте лайки, если за, чтобы автор увидел.

[@erwin6282]

Глазом не успел моргнуть и вот...... жду следующую серию. Лайк

[@Камерамен-х7я]

Один из самых полезных и интересных каналов,спасибо за проделанную работу!Очень было позновательно.

[@ВасилийБичевин]

Спасибо. Очень интересный рассказ👍

[@михаилсмирнов-х8л8й]

Про советского завуча по воспитательной части - фурию - можете сделать отдельный выпуск?)))

[@bearwert6594]

На самом деле работа завуча самая тяжелая и неблагодарная в школе

[@михаилсмирнов-х8л8й]

@@bearwert6594 я понимаю это, всё вышесказанное - глупый сарказм. Если обидел - приношу извинения.

[@bearwert6594]

@@михаилсмирнов-х8л8й Да какие обиды. Просто знаю нескольких завучей лично, это хорошие, добросовестные, ответственные люди, буквально живущие в школе и работающие на износ.

[@evgendubkov2656]

Отлично, как всегда интересно и не банально.

[@artemn6251]

Огромное спасибо за ролики .

[@romankeeper2645]

...подземное подземелье)))) а ха ха))) ну хоть " господа дамы и товариши" убрали! я лично не господин и тем более не дама, а товарищем могу быть, но почему со мной с последним сдороваются?! продожайте, товарищь! ваш канал прекрасен!

[@ENROF]

Товарищ - мужского рода

[@romankeeper2645]

@@ENROF правда? ааа ....)))

[@vetalvetal6474]

Спасибо за видио очень интересно! Всех благ!

[@АндрейКис-ю2о]

Прекрасные технические подробности!

[@KirCzar-t9g]

Спасибо вам большое за ваши видео, и огромную работу. Хотелось бы выпуск про истребители 5 го поколения. P.s классная рубашка!

[@Sergebearded]

Спасибо большое за Видео! 👍

[@garold3073]

Этому что-то помешало - шикарно

[@andreyreva5005]

ой блин.....снова началось.

[@СергейДенисов-ц8ц]

Как же приятно слушать уважаемого С. Шумакова, ждём продолжения!

[@NodsFrend1]

давай, серёжа вторую часть быстрее, больше, выше сильнее!

[@ЩетининядринСоколова]

Великолепно, Хернёй. Спасибо Фумаков!

[@dimaisminov5446]

Хорошее прелюдия. Лайк. Жду продолжения.

[@сергейиванов-ч4с2к]

Спасибо за выпуск. Класс!

[@НиколайСтепанов-б4у]

Отличное видео. Хороший обзор и уместный юмор.

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и исчерпывающе познавательный видос!

[@nickolai58]

Отличный ролик! Респект и уважуха автору!

[@Pitoniara]

очень ждём вторую серию!!

[@Alex63X]

Интересно, спасибо!

[@service-48]

Случайно увидел это видео. .Просто прекрасно!

[@alexpalin8626]

С нетерпением ждём продолжения

[@kokukao]

Шикарный рассказ, Спасибо, Сергей! Отдельное спасибо за чувство юмора! :) (примерно, на одной волне с моим)