Потому что они разбежались, Кликонкар теперь отдельная контора. Не понравился их обзор на атлас про - один негатив. Как будто и жизнь у них такая же ))
@JohnTravolta-uj6cf3 жыл бұрын
@@horhelopez2687 ну жизнь видимо так сложилась😀
@user-qp9hj7ri9w3 жыл бұрын
Потому что Миша купил Атлас вопреки мнению друга, который не признает эту тачку))
@user-rj8uo5dz8v3 жыл бұрын
Миша, у меня атлас про белорусской сборки. Расход после почти 1к км в основном городского цикла получается 8.5 л. (трасса 5.6 на 90км ч). Динамика разгонная есть, стартовая тоже есть и вторая идет как раз за счет гибрида. Когда батарею засаживаешь то сразу ощущаешь разницу в старте. Ассистенты кстати тоже все работают адекватно. Не знаю как у КликОнКар не работало экстренное торможение - у меня велосепидриста поймала и оттормозила.
@alexglad4884 Жыл бұрын
Поменьше смотри всяких миш, федь, вась и т.п.. Машина у тебя прекрасная. Поздравляю!
@wmoto37712 ай бұрын
Да даже по паспорту 10сек до ста, какая это динамика?Чуть быстрее лада веста.
@alexgtr64693 жыл бұрын
Как по мне, можно было бы на Атласе, оставить связку 1.8 т на автомате
@user-os5yd3pn6x3 жыл бұрын
В точку, а они вместо этого, сначала убрали полный привод с 1.8, а теперь вобще его убрали, хотя старый атлас еще год будет продаваться
@alexgtr64693 жыл бұрын
@@user-os5yd3pn6x 100%👍
@korhi43 жыл бұрын
Будет Атлас Про 1.5т на 6 АКПП, но передний привод.
@user-op1dm4eu8q3 жыл бұрын
это совершенно новая машина, так почему у нее должен быть движок от старой?! Хоть иногда голову включайте. Для этой машины идеальное сочетание именно такого двигателя и коробки.
@alexgtr64693 жыл бұрын
@@user-op1dm4eu8q да х.... это всё, как проходит тысяч 300-400 так и поговорим
@user-jo4zx4fm7q3 жыл бұрын
Единственный минус тугелы относительно атласа это цена, во всем остальном выше на голову.
@korhi43 жыл бұрын
Минус размер салона. Сравнивал у дилера, Атлас Про заметно больше для задних пассажиров и больше багажник.
@user-dn6ce6vo3h3 жыл бұрын
ты вообще шариш в тачках?! Тугелла и атлас про разные в классе, от того и разница в цене. В этом нет ничего удивительного.
@konalegi2 жыл бұрын
На самом деле еще подвестка жесткая, т.е. машина только для хороших дорог. Был на тест драйве и выехали на немного плохую дорогу и я жопой чувстовал каждый стык. Возможно для большого города норм. Атлас про для каждодневного использования конечно комфортнее.
@user-dn6ce6vo3h2 жыл бұрын
@@konalegi она жестка, потому что машина новая. Обкатку пройдет и станет мягче подвеска
@konalegi2 жыл бұрын
@@user-dn6ce6vo3h Сильно в этом сомневаюсь, как мне показалось что машина заточена под спорт, там 20ые диски и она очень управляемая.
@user-hx1im9wp9v Жыл бұрын
Миша, ты, весьма , профессионально ведёшь репортаж. Минимум слов - паразитов, минимум повторений. Слушать приятно и интересно. Удачи в работе.
@alexglad4884 Жыл бұрын
Миша молодец. А ты запятыми чересчур увлекаешься.
@vitov43953 жыл бұрын
Все таки атлас старый 1.8т и по деньгам и по проходимости веселее. Может на автомате новый и приблизиться к старому.
@HuiloPu3 жыл бұрын
Всё это перхоть...
@tvoyaburnayafantaziya3 жыл бұрын
Смотрю на тачки,офигенные,красивые,а кстати,у тебя провод торчит)
@stonewalljackson27883 жыл бұрын
У Atlas Pro столько минусов, что за эту цену лучше будут Haval F7, Exeed TXL или Tiggo 8 Pro. Только у Тугеллы нет альтернативы, пока не вышли KX11 или Uni-k.
@MKuldiaev3 жыл бұрын
нет, он всё равно лучше тех, кого ты обозначил из уже продающихся.
@stonewalljackson27883 жыл бұрын
@@MKuldiaev посмотрим на продажи и узнаем, кому он такой нужен) Другие китайцы нравятся, но Atlas Pro это самое большое разочарование.
@user-oi1gc9hq9o3 жыл бұрын
@@stonewalljackson2788 Если бы атлас про имел двс 240л/с и 7место то его можно брать.
@user-hj3qr1lb5u3 жыл бұрын
@@MKuldiaev а зачем он нужен с таким количеством косяков? Толку от машины, которая будет только разочаровывать?
@aaa-lg7mo3 жыл бұрын
Так и есть
@niazgalimov2213 жыл бұрын
И все же не перестаю удивляться оригинальности заголовков на этом канале. Дай угадаю как будет называться ролик про новый Крузак: «почему Лэнд Крузер, а не Эскалейд, х7 и ГЛС???» Угадал?
@MKuldiaev3 жыл бұрын
И что в этом плохого? 😂
@user-mx3gh6ru5t3 жыл бұрын
Миша джили из китайцев может и самый достойный, но есть у них как наверное и у всех китайцев минус - это доставка запчастей по гарантии. У меня атлас 1.8, год в пользовании, 22000 пробег. Почти месяц жду и не известно когда дождусь задний супорт, т.к. Он заклинил и машину не снять с ручника! В наличии его нет ждут с Китая. До обл. С Москвы будет идти неделю. На замену машины не дают. Так что делай выводы!
@sergeyalexandrovich47053 жыл бұрын
Последний видос который более менее зашел это когда вы с саньком тинуан с кадияком сравнивали! Блин в двоем было угарнее...
@user-zm7ut2wy3y3 жыл бұрын
Дождитесь КХ-11 и будет вам счастье! Сам жду!
@michaelskvortsov90183 жыл бұрын
Поддерживаю. Миша, услышь!
@MKuldiaev3 жыл бұрын
а чё ждать то, придет - поменяем)) если деньги будут
@sergeigrebeniuk35823 жыл бұрын
@@MKuldiaev Миша, да не бери ты это убожество кастрированное. Уж если и вправду не ждать КХ11, а надо прям вот сейчас, срочно, то только Тугеллу! А по форм-фактру... не сильно ты разницу заметишь по удобству салона, особенно с ребёнком, что покатая крыша, что как у Атласа. Это ж не минивэн! Хотя, выбирать, конечно, тебе.
@aydamirteshev55733 жыл бұрын
Я до сих пор когда слышу Атлас автоматически вспоминая ценник от 1356000 )))) но ни как не 2100000-2200000
@user-dn6ce6vo3h3 жыл бұрын
за 1.3 ты себе иди весту возьми. Рынок меняется. К тому же сходство прошло атласа и атлас про только название. В остальном они разные.
@Haak95553 жыл бұрын
@@user-dn6ce6vo3h смени президента в своей стране и рынок с ценами не будет меняться в худшую сторону
@aaa-lg7mo3 жыл бұрын
Я до сих пор Вспоминаю 1 юань меняет на 2.5 руб. А теперь почти 12р
@Vano202443 жыл бұрын
Откровенно Джили про просто хрень коробка ! Я представляю , когда стоишь где-то в пробке под горкой например в Крыму и в один прекрасный момент коробка просто отключится .
@Ars-ps1kj3 жыл бұрын
Робот коробка не очень, но вы ерунду написали, без обид
@user-je5ck4ki1u3 жыл бұрын
Накатал почти 1000 по подобной местности ниодого перегрева))))
@Vano202443 жыл бұрын
Ну как ерунду ? Настройка робота на кулрей земля и небо с атласом . Как при небольшой нагрузки после пяти минут коробка перегревается ? Это полна шляпа ! Кто не видел ролики то посмотрите как коробка тупо вырубается при небольшом грунтовом подъёме . А как по снегу можно ездить с это коробкой ? Хрень !
@user-je5ck4ki1u3 жыл бұрын
@@Vano20244 ерунду потому что вы не видете что за кадром, сколько вресеги они шлифовали вы не знаете. Я сегодня 300+ км проехал по сельской пересечёнке атласа со средней скоростью 45 и расходом в 8.9 и никаких перегревов небыло что при меденном спуске что при подъёме.
@ale-xandr3 жыл бұрын
Смотрю на эти машины, и понимаю - не готов я свой тигуан на это поменять
@arthiarthubald61013 жыл бұрын
Ни-за-что!!! Пока)
@aleksol63283 жыл бұрын
Только в страшном сне )))
@krylovanton77193 жыл бұрын
@@aleksol6328 ответь думаю ты знаешь сколько новый Тигуан стоит в хорошей комплектации с допами уж сразу?
@aleksol63283 жыл бұрын
@@krylovanton7719 RLine 220сил 3300 думаю можно забрать
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Смотрю на китайцев, есть осознание на сколько велик их темп развития. И то, что привозят в РФ, капля в море, в сравнении с тем, что они предлагают на домашнем рынке. Всвязи с этим, поезжу пока ещё на своём старом, двенадцати летнем Tahoe.
@ssurrokk3 жыл бұрын
машины можно было и заглушить, мешает фоновый шум
@user-fq6qx6bl8q3 жыл бұрын
Раньше все блогеры воротили нос от Китая. Сейчас прям наперегонки делают обзоры.😂
@user-oz9ih7sd3u3 жыл бұрын
Всех этих блохеров с потрохами купили
@lawabidingcitizen90333 жыл бұрын
Кто платит тот и музыку заказывает, но вреш нас не на...бешь.
@IaHulg3 жыл бұрын
а ещё может потому что китайцы прогрессируют стремительными темпами ? Да не, бред какой-то !
@IaHulg3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup как будто это что-то плохое. Или как будто в эпоху глобализации у других ведущих концернов с оборотами в сотни миллиардов в год и штатом в сотни тысяч человек не найдётся в достаточном количестве хороших торговцев. и это тольео у китайцев сейчас их историческое преимущество до сих пор.
@user-fq6je4vg6o3 жыл бұрын
Просто у китайцев уже марсоход по марсу ездит!
@Alexeyssh3 жыл бұрын
Ребят, а где снимался обзор? Такое место красивое👍🏻
@Magdag..3 жыл бұрын
Миша, а что за локация, спасибо за обзор!
@EAst263 жыл бұрын
Да красивые виды
@user-vu6bp9ez3l3 жыл бұрын
Не уговаривай. Красиво, эффектно, заманчиво но много НО.
@lawabidingcitizen90333 жыл бұрын
НО - ГО...НО
@RnDInfinitiRnD3 жыл бұрын
Миша. Когда анонсировали атлас про, проходили слушки, что они хотят обновлять простой атлас, как отдельную ветку от Про. Ты не узнавал про это?
@ser.03253 жыл бұрын
Тугела конечно, какой нахрен атлас
@user-nt8iv2su9n3 жыл бұрын
*Привет, а где снимали видео?*
@user-dj4yx5tl1x3 жыл бұрын
не 170 мм клиренс а 150мм.Санек проверил
@korhi43 жыл бұрын
В Беларуси официально пишут клиренс 190мм 🤷♂️
@panoleje3 жыл бұрын
Кто-то приехал снимать обзор на белом Джили на 3.20 минуте, а тут уже Миха снимает , пришлось ехать нахер ...
@MKuldiaev3 жыл бұрын
они подумали это финальная точка маршрута, раз мы тут встали
@pereslife3 жыл бұрын
3:20
@sergeich923 жыл бұрын
Михаил, скорее всего сотрудничает с geely, и чтобы хоть как то их брали возьмёт отцу Атлас Про. Этот полный привод просто ужас, на основном канале даже на ролики заехать не мог - распускал👎 не машина-мечта.
@cossack19823 жыл бұрын
Лучше обычный атлас взять, без всяких про
@korhi43 жыл бұрын
Расход! Плюс салон у Pro на голову выше. Да и устарел обычный Атлас
@user-ic4oe9xe5x3 жыл бұрын
А мне вообще не зашёл про,только салон прикольные,первый Атлас брутальнее,более мужицкий как-то,да и проходимость намного выше
@topchiydu Жыл бұрын
Чего сравнивать машины, цена которых в 2 раза отличаются? Ну понятно что Тугелла лучше. Но про посадку согласен - в Тугелле я не смог найти удобное положение, руки не доставали нормально до руля. В Coolray все норм. В атласе не сидел, не скажу.
@vinsentmartens14563 жыл бұрын
Михаил, подскажи что взять вместо Тигуана Р лайна 220лс, задолбал этот Ваг( заказал машину в марте и все еще кормят завтраками. Бюджет 3,4кк
@user-fg1jn8iz3n3 жыл бұрын
За потерянные 30 секунд моей жизни на разборки с проводом отдельное спасибо!
@aleksei88343 жыл бұрын
Кульдяев плотно подсел на контракт с джиилли))
@GuessWho-vk4tx3 жыл бұрын
Купил супруге месяц назад Кулрея... получаю удовольствие,словно мне за него кто-то платит...
@Haak95553 жыл бұрын
Это лучше чем Энергетик подсел на Реновский кукан 🤭😂
@user-ic4oe9xe5x3 жыл бұрын
Да нет,просто Китай уделывает потихонечку всех,и это только начало
@user-wt9pl1di4i3 жыл бұрын
Даже смотреть смысла нет. Почему не Вольво с хорошим мотором и классическим автоматом, а какая-то фигня 3х цилиндровая с китайским роботом?
@user-ty1bl8kz3t3 жыл бұрын
Потому что теперь, Вольво принадлежит Джили. А не наоборот.
@user-pi9vc7mm9y3 жыл бұрын
Может потому , что Джили теперь используют платформу Вольво и при этом стоят почти в пол цены ?)
@user-wt9pl1di4i3 жыл бұрын
@@user-ty1bl8kz3t а если как следует вчитаться ?
@user-rx5yp2nq4b3 жыл бұрын
@@user-pi9vc7mm9y Я думаю под "Вольво с хорошим мотором" человек и подразумевал Тугеллу, а под "Фигней 3х цилиндровой" - Атлас про.)
@user-pi9vc7mm9y3 жыл бұрын
@@user-rx5yp2nq4b тогда вопросов нет ) если выбор только в нутри этой марки
@Karp5tnik3 жыл бұрын
Козырьки с подсветкой будут в атласе про в комплектации flagship+
@kartoshkafrik3 жыл бұрын
В атлас про нет вентиляции сидений, памяти зеркал и сидений, подсветка в козырьках есть в комплектации флагшип +( так же панорама и антена плавник), в тугелле флагшип натуральная кожа наппа и замша.
@artemusp18943 жыл бұрын
Наппа кож зам ;)
@TheFirstRoman3 жыл бұрын
Я уже выбрал Атлас Про, был на тестдрайве, да не пушка, но общее впечатление очень хорошее. Жду, надеюсь через пару недель куплю. Единственное опасение по навязыванию допов.
@user-nu5uu5me9y3 жыл бұрын
Чипануть прошку и будет счастье.
@michaelskvortsov90183 жыл бұрын
Роман, ну, то, что он подтупливает, - к этому привыкнуть можно. А проходимость за пределами асфальта? Хотя, если за пределами не ездишь, можно с комфортом передвигаться...
@TheFirstRoman3 жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018 у меня Паджеро был, я по бездорожью накатался. Для города новый Атлас ПРО самое то.
@user-tl2id4li7n Жыл бұрын
жид что-ли ?
@KolliasTorn3 жыл бұрын
Что это за место?
@alexkzn24643 жыл бұрын
Я жду geely kx 11
@user-rx5yp2nq4b3 жыл бұрын
Да, тоже нравится. Но есть опасения, что будет сильно дороже 3 млн.
@user-wz2ym1jl6e3 жыл бұрын
@@user-rx5yp2nq4b Будем надеятся что меньше 3.
@andreyguravlev3 жыл бұрын
Сняли с производства
@alexkzn24643 жыл бұрын
@@andreyguravlev он только в Поднебесной вышел ещё...
@alexkzn24643 жыл бұрын
@@user-wz2ym1jl6e ждём
@fastoun3 жыл бұрын
Отлично! Ближайшие минуты посмотрю годноту.
@kupage62463 жыл бұрын
Где это такая природная красота? Что за место?
@pereslife3 жыл бұрын
Почему бмв х5 а не гранта на штампах
@user-ik3rj2ix5i3 жыл бұрын
Ждём на Клике ) всей компашкой на даче))) Ленка меньше пугаться будет ))) или больше)))))
@MKuldiaev3 жыл бұрын
больше)
@user-gw4sd4ds7x3 жыл бұрын
Чего серебристый подъезжал?
@user-ti7lb5kw8u Жыл бұрын
Как можно сравнивать прошку с Тугеллой? Небо и земля.
@zzz-wk7jg3 жыл бұрын
Атлас должен был быть 2.0 с автоматом
@generalnevermore706 Жыл бұрын
Подскажите, как купить Geely в Белоруссии и привезти в Россию?)
@user-uh3jg7yn6k3 жыл бұрын
А где снимали?
@arsehiytihanow625 Жыл бұрын
Привет из 2023г. Тут она уже 4300 т.р. стоит)
@user-pe4rxi7ir3y3 жыл бұрын
да Geely зарекомендовали себя очень неплохо
@boroda4nik11 ай бұрын
Здрасьте, а место съемки где такое красивое? Ну и я бы сделал робот на передке, а полный привод на автомате
@danil1852 жыл бұрын
В начале это карьер в Вишнёвогорске на Урале ?
@user-vc3er6ol4p3 жыл бұрын
Если выбирать между ними, взял бы РАФ 4, при дальнейшей продаже не прогадаеш)
@krylovanton77193 жыл бұрын
Выбирая между ними яб взял новый Х5 в максималке или Бентли чо уж на рафе останавливаться )))
@Emgyr_var_Emreys3 жыл бұрын
РАВ4 дороже на полляма.
@Novologick3 жыл бұрын
@@Emgyr_var_Emreys не полляма а всего +200 за полный, или вообще равный если только передний
@Emgyr_var_Emreys3 жыл бұрын
@@Novologick найдите только сейчас Рав4 по такой цене) плюс рав4 был бы голый, считай в базе, а тут полный фарш и даже больше, чем может предложить рав4. Машины выбирают не только по принципу "чтобы дороже потом продать"))
@user-vc3er6ol4p3 жыл бұрын
@@Emgyr_var_Emreys берёшь за 2700 а через 3 года и за лям не продаш, перспективы не особо радужные.
@arheich3 жыл бұрын
Ну вот, кстати, интересно, почему Geely а не Haval. В чем проигрывает Хавал, учитывая оснащённость и цену? Интересно посмотреть сравнение с F7... а скоро вроде как новый H6 придет
@user-ey6sq1zi9o3 жыл бұрын
Бесполезно. Во всех сравнительных роликах хавал-джили,выигрывает джили. Даже когда "сливает" в чистую хавалу.
@user-tr4ot8nv5u3 жыл бұрын
По мне что и то, и то днище, металл Г... гниёт в общем, надёжности ноль, обслуживание через губу, в общем лично я не готов отдавать такие деньги за фиговые авто.
@arheich3 жыл бұрын
@@user-tr4ot8nv5u а откуда такая информация? Странно продавать авто которое гниёт и давать на него по 5-7 лет. От реальных владельцев таких отзывов я не слышал. Люди повторно покупают китайцев
@stifanya3 жыл бұрын
@@user-tr4ot8nv5u тугелла оцинкована
@user-og7xz9rm7g3 жыл бұрын
Вообще о выпуске ролика: Нравиться тугела,а денег хватает на атлас про))
@MKuldiaev3 жыл бұрын
логично же вроде))
@ostanislav3 жыл бұрын
Меня шокировало осознание, что китай стоит 2.7 млн. рублей 🤦 Очень хочется надеяться, что за такую цену машина прослужит хотя бы 5-7 лет без серьезных поломок.
@avtobezzabot3 жыл бұрын
Вы посмотрите какой ценник сейчас на другие бренды и комплектацию ;))) да на сайтах и рекламе пишут 2 млн а продаван тебе 2.7 уже объявляет ;)))
@riko67343 жыл бұрын
Сраный RIO в бомж комплектации с допами 1.5 млн .
@react56842 жыл бұрын
а новые цены тебя шокировали?)
@alexglad4884 Жыл бұрын
Побольше бы вас, таких шокированных. Тогда бы, может быть, китайцы не так резво цены поднимали. Предлагаю тебе и единомышленникам твоим в ООН жалобу на китайцев накатать. Тогда, может, я успел бы на Тугеллу накопить...
@cetpyk95483 жыл бұрын
Где такое озеро находится?
@FORSX3 жыл бұрын
Очень расстроен ценой и никакущей динамикой у атлас про, блин такие надежды были, но не оправдались ☹️
@MKuldiaev3 жыл бұрын
погоди, я взял другую тачку на проверку. Может не всё так плохо.
@allucium71253 жыл бұрын
@@MKuldiaev по динамике в спорт режиме замеряйте
@RailCrashLive3 жыл бұрын
Блин да как вы можете измерять расход если на одлметре даже 5к километров нет? Откуда данные брать бортовому компу? Их тупо нет заедет машина за 5к километров тогда и более мение правдивые показатели расхода увидите. А так на новых жилях у всех расход от15 до 20 литров показывает.
@TheSeomarket3 жыл бұрын
Согласен.Сколько машин было и везде расход устаканивался ближе к 7 к.
@mbmb89333 жыл бұрын
Кто-то ещё выбирает между китаем и китаем? Это сильно 💪
@user-kz2rl7re6b3 жыл бұрын
А chery tigo 7pro?
@user-rx5yp2nq4b3 жыл бұрын
Нет полного привода, вариатор. Для многих, как и для меня, это большие минусы.
@andreyguravlev3 жыл бұрын
Сняли с производства
@korka78483 жыл бұрын
хочу что бы атлас залез на тугеллу, априходовал ее, после обрюхативагния получилось у них что то между ними среднее и вышло в свет
@Dag0582. Жыл бұрын
Уже. Мунжаро назвали.
@goldydoom3 жыл бұрын
Думаал я, думал,. и взял Карок!
@user-dz1bi2uy8t2 жыл бұрын
С женой решили посмотреть Джили. Пришли в салон (Москва) и малость офигели!!!!! Мы конечно знали, что придется брать допы и были готовы к этому, Но!!!!!! Мы не были готовы к тому, что придется брать допы которые вешает дилер на свой выбор!!!!! Красят крыши, бампера, тонируют стёкла!!! На вопрос, можно ли самим выбрать допы ( укажите на какую сумму и дайте список), был ответ, что нет, так нельзя!!!!!!!!! В общем было такое ощущение, что я не новую машину собираюсь покупать а подержанную!!!
@alexglad4884 Жыл бұрын
Ну, Москва - не РФия, у вас там, видимо, свои заморочки.
@user-kc9nf5yq8n Жыл бұрын
вы первый раз чтоли в салон попали в жизни? Так всегда было
@Zadovski13 жыл бұрын
А где снимали ? Место очень живописное.
@SuperEdward1971 Жыл бұрын
Потому, что разница в цене в один лям!!!
@Cindykat2 жыл бұрын
В октябре 2021 Алтас Про уже стал гораздо лучше, всё пошло-поехало, но Тугелла стильнее, это же Х4 для эээ.. считающих деньги)) думаю брать Тугеллу.. или Атлас..?
@voovvka Жыл бұрын
и что взяли?
@arsehiytihanow625 Жыл бұрын
Даа, теперь понимаешь, вот это цены были.
@antonshurik45013 жыл бұрын
Подсветки в козырьке нет, датчика омывайки нет, подогрева стекла или даже зоны щеток - НЕТ! Хорошо что очечник оставили... ;)
@MrOlgri10 ай бұрын
Зона щеток и форсунки с подогревами, также подогрев зеркал, заднего стекла, всех сидений и руля
@AlekseyVladimirivich3 жыл бұрын
Мне кажется расход большой на атласе как раз из-за батареи. она разряжена в карай и получается доп. нагрузка на генератор. Странно что они не сделали спец зарядку из сети.
@alexglad4884 Жыл бұрын
Виноват, а что такое - "карай"?
@yurykotov29223 жыл бұрын
Сколько Джили платит за это уныние даже интересно 🤔
@slavaform56983 жыл бұрын
Тугелла лучше во всем, кроме цены. Такой вывод можно сделать из этого видео . Возможно стоит подождать переднеприводный атлас на классическом автомате и без бесполезного гибрида, тогда и цена будет меньше и покупка атласа более оправданной.
@easyrider87872 жыл бұрын
До сих пор таковых нет, я бы взял как раз его.
@Dag0582. Жыл бұрын
@@easyrider8787я взял такой и пока не наступила зима 😅 доволен как слон.
@user-gr9wt3hu8f3 жыл бұрын
Привет 🖐 вашь рассказ о машине не правильный вы не сказали чей стоит двигатель коробка ходовая от каких машин у китайских машин )))
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Про туманки забыл. И там и там не завезли, за такие огромные деньги.
@maksimus.ssirotkin11243 жыл бұрын
А, кто может сказать, узнать о себестоимости авто, для завода?
@alexglad4884 Жыл бұрын
Процентов 70 с ценников авто скидывай.
@ArtKanzas1233 жыл бұрын
блин у нас в краснодаре ооооочень много хавалов ф7 …. нутелу вообще одну видел… куллерей пару … сосед хавал взял говорил лучше джили
@MKuldiaev3 жыл бұрын
ну не лучше. БОЛЬШЕ
@user-jj2kh6vi2k3 жыл бұрын
На Чекистов 2 е стоят! Один пересел с Мерса, другой с Патрола!
@Novologick3 жыл бұрын
Коробка завала ф7 просто ужасна... Да он больше, красивее, но невозможно на нём ездить
@mantikors23353 жыл бұрын
Тугелла интереснее и пафоснее. Атлас как ЦР-в, так себе бегемот
@wmoto37712 ай бұрын
Разница не в 600000, а в 1млн.На июнь 2024 года.Тугелла про удовольствие, а атлас про-обычная унылая рабочая лошадка из пункта А, в пункт Б.
@alexeypavelko83813 жыл бұрын
По факту как владелец coolray компания geely как и немцы положит болт на обновления и фиг вы их получите. Если они не допили на старте то увы.... До сих пор на coolray нет обновления климата и мультимедиа на машина 20-го года!!! И, geely говорит так и должно быть!!! Но при этом машина дарит эмоции и радует!!!! Но отношение производителя один минус при том что на машинах 21 года они программно!!! Все исправили. Так что тугелла или тиго 8 про или ексид тхл!!!!
@Dag0582. Жыл бұрын
В атлас про акустика просто отстой ( мобила и та басы больше тянет) и климат своей жизнью живёт ( а может у китайцев своя шкала измерений, кто его знает). У атласа ещё есть косячок, воет на скоростях свыше 110 км. Проблема в уплотнителе передних дверей. Вроде дилеры решают проблему при обращении. А машины разного назначения и думаю друг другу они конкуренцию вряд ли окажут. В целом из китайцев они самые адекватные. Особенно мунжаро.
@kvn20513 жыл бұрын
Михаил, приезжайте в Беларусь, и купите обе.
@Firemaan20093 ай бұрын
Там существенное ценовое различие ))) Смысл?сравнивать просто отсутствует напрочь )) это разные авто совершенно )
@user-yz9zd4fr9o3 жыл бұрын
Складывается впечатление что наш рынок (и белорусский) используется китайцами как рекламный проспект для Европы: - Смотрите как мы можем, наши машины не хуже ваших, созданы по вашим требованиям. Мы идём к вам ! Наш и белорусский рынки им особо не интересны, по крайней мере на данный момент. Заводы построили скажите... Да построили, отсюда ближе возить машины в Европу чем из Китая и из Казахстана. Следят за пожеланиями покупателей... Поставить подогрев заднего дивана, накидать USB. ещё какую мелочёвку сделать - не сложно. Но... В Китае Джили Атлас Про есть с 1.8 литровым движком. Почему нам не дали ? В Китае более современная и интересная приборная панель. Почему у нас нет ? А Тугела. Почему нашей максималке очень далеко до варианта в Китае ? Не говорите мне что мы беднее или она за такие деньги не будет покупаться. Кто захочет тот купит. Деньги у народа есть. Но покупать "максималку" с заглушенными кнопками и отсутствием противотуманок... психологически (лично для меня) не комильфо )) (смех грустный). Я ждал новый Атлас Про. Время потерял зря. Если бы 1.8, то да взял бы. Сейчас смотрю в сторону предыдущей модели с движком 1.8. Поставьте на "Прошку" 2.0 от Тугелы, дефорсируйте до 190 л/с. но с сохранением хорошего момента. И это уже будет "бомба" ! а если ещё на выбор будут либо робот либо автомат 8-ми ступенчатый от той же Тугелы... Добрая часть рынка будет уже ваша !!! Но этого не будет. Как сказал Михаил - это не их путь. Жаль. Нам жаль. А им - просто бизнес... И не чего личного ))
@user-uj3hz2px9h3 жыл бұрын
А-а-а, у тебя провод торчит.
@ArtKanzas1233 жыл бұрын
так я не понял , ты атлас или нутелу возьмешь ?
@user-fb9dx6fj8p3 жыл бұрын
А... У тебя провод торчит))))). Все, написал
@user-ur1ne7mn6q3 жыл бұрын
Чудо! В тугеле 238 лошадок
@srw21003 жыл бұрын
Короткие ролики норм!
@user-ze3yt4px9n3 жыл бұрын
почему атлас а не тугелла? наверное потому, что в этом обзоре заплатили за атлас про.
@MKuldiaev3 жыл бұрын
Мне всегда китайцы были интересны) Ты видимо тут недавно
@user-ze3yt4px9n3 жыл бұрын
@@MKuldiaev со времен селтоса смотрю.
@user-je7cw6we7m3 жыл бұрын
Ну вывод получается сам по себе , деньги есть - Тугела , денег нет - обычный Атлас на 2,4 пока продаётся , ну а Прошка просто КАЛ ......
@user-nt5ko8ek5f3 жыл бұрын
Голосование рублём показывает что джили далеко не лучшие среди китайских авто. Статистика показывает что блогер явно необъективен.
@user-yb8db5dx1h3 жыл бұрын
а ты сравнивай объективно. У Джили в основном средне-высоконавороченные модели с соотв ценой. Ширпотреба дешевого нет. В своем сегменте они топы по продажам
@user-nt5ko8ek5f3 жыл бұрын
@@user-yb8db5dx1h интересно а в каком"своём "сегменте они топы? В сегменте Джили? Ну ведь статистику не обманешь, штучные продажи что Тугела что Атлас...
@user-yb8db5dx1h3 жыл бұрын
@@user-nt5ko8ek5f если ты уже в открытую начинаешь нести чушь, то о чем с тобой говорить. Штучные... лол
@user-ey6sq1zi9o3 жыл бұрын
@@user-yb8db5dx1h за первое полугодие 2021 джили продали 9тыс. авто. Когда, как хавал-16 тыс. и чери 16 тыс. авто. Так что всё правильно вам выше написали.
@user-lr3rq7ot7j3 жыл бұрын
Норм тачки обе
@observer23203 жыл бұрын
позиционирование должно быть первым
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
Я думаю главный минус обоих это дорогие запчасти и не ликвид на вторичке по сей день.
@user-ii6jv9ux8f3 жыл бұрын
минус тут только один-это ты. А запчасти у джили не дороже, чем у дргих иномарок, еще и дешевле. Да и бу машины уходят без потери цен
@user-je5wt1fn9k3 жыл бұрын
Что за водоём?..местность красивая..)
@Robert-s1163 жыл бұрын
А кто скажет сколько раз хлопнул Михаил 🤨🧐?? за серию 😉
@MKuldiaev3 жыл бұрын
сорян)
@user-os5yd3pn6x3 жыл бұрын
Если готов потратить 3млн - однозначно тугела, слишком серьезные плюсы, если не готов с такой суммой прощаться - то старый атлас 2.4 на полном приводе. Ну а если для видосов + семьей часто ездить - то про
@Haak95553 жыл бұрын
3 млн это уже хавад н9 или киа соренто
@user-os5yd3pn6x3 жыл бұрын
@@Haak9555 согласен... но у них кроме размера плюсов нет Тб если соренто стоит 3, то тугела 2.6
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Почему хавал рестайлинг не расматривал?
@user-tl8bp7fr6s3 жыл бұрын
Тугелла быстрый автомобиль который едет и рулится, при этом ничего у него не перегревается. Стоимость Тугеллы на 600 тыс рублей выше. Зачем его сравнивать с дешевым автомобилем с недомотором, недобатареей который никуда не едет и перегревается?
@heckfy98183 жыл бұрын
Уже все запутались, 😀😀😀 в этих китайских моделях, где pro, а где max, а где promax.