КИТАЙ, за которым наблюдает ВЕСЬ МИР! Xiaomi SU7, AVATR 12 и Zeekr 001 Z SPORT

Рет қаралды 158,582

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 509

@frolosania 6 ай бұрын

Как только отдам кредит за xiaomi 14 возьму следующий на su7)

@joseamanceboh5448 6 ай бұрын

Ждите Xiaomi su7 ultra с мощностью 1548 л.с. и разгоном до 100 км за 1,9 секунды.

@Serega-kf9bq 6 ай бұрын

Как только продам Huawei Pura 70 куплю аватр 12😂

@miaomiao0713 6 ай бұрын

😂😂🤣

@domokl1 6 ай бұрын

отличное решение

@art-543 6 ай бұрын

👍

@Linxflasher 6 ай бұрын

У Аватара дизайн - моё почтение. Футуристично выглядит 🔥

@иванпетров-б4ф1й 6 ай бұрын

Аватр - моя тема! Для меня комфорт - это главное! Манал я все эти эмоции в поворотах! Мне 50+. Комфорт, комфорт и ещё раз - комфорт, мля!

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

Если вы привыкли к Мерседес , то вам нужен Аватр . Это как улучшенный и более современный, чем последний S-класс

@ДмитрийУлыбака 6 ай бұрын

отличный выбор! мне сейчас 35 - хотелось бы максимум комфорта - взял аватр

@ValeraAlerach 6 ай бұрын

Там места в салоне нет

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

@@ValeraAlerach где ? А аватр? Вы что ! Наоборот , первое отмечают все кто садится сзади - очень много места

@ValeraAlerach 6 ай бұрын

@@ОльгаОльга-у9р по высоте потолка там только для карликов

@Dagat2611 6 ай бұрын

Круто, давно ждал такого сравнения, надеюсь на объективность автора😊

@nik_smarttrade1065 5 ай бұрын

Ролик супер)) Но два важных замечания. 1. Для чего атаманки в Avatr? Там есть функция нулевой гравитации с отдельной кнопки, и передние сиденья превращаются в кровать. 2. По поводу неудобства управления через планшет. Если не ждать английскую прошивку, то, выучив несколько фраз на китайском, можно управлять всеми функциями, голосом. А в Xiaomi, можно даже, голосом, управлять техникой, которая у вас дома.

@Добрый-Человечик 6 ай бұрын

Отличный получился выпуск, всё по полочкам грамотно расставил в конце. Зикр, конечно на фоне аватра потерял былую фишку космолёта, теперь это место занял 12-й, на мой субъективный взгляд. С удовольствием бы купил 12-й из всей тройки 😊

@dutowd 6 ай бұрын

Ну это теперь точно топ гир в лучшие годы. Михаил, спасибо большое за ролик!

@Povelo30 6 ай бұрын

Имхо, лучший сравнительный тест китая. Михаил растет на глазах.

@shurasever3367 6 ай бұрын

Михаил лучший, огромное спасибо, ждал сравнение от тебя, ты ранее сообщал, все в копилку все в тему, укачало не зря, творчество оно такое))), спасибо и респект 👍

@andreypogadaev7961 6 ай бұрын

Миша ролики у тебя конечно становятся более высокого уровня. Звук ,картинка ….класс Респект

@FedSamara 6 ай бұрын

После такого качества обзора - подпишусь. Работы тьма было проделано, и трэк и дорожки и салоны посравнивать. Крутота! Спасибо за наглядность

@alexeynikonenko5747 6 ай бұрын

Спасибо за большую и качественную работу! Кайфонул прям от видео.

@АнтонСиленко-ц7с 18 күн бұрын

Супер обзор, выбираю среди этих трех машин и тут такое сравнение прикольное

@AzhdarYeldes 6 ай бұрын

Достойные авто все трое. Топлю за ксяоми, но этим двум респект, в чем то лучше и они

@xlaylaylayx 6 ай бұрын

Обзор просто огонь!!! Спасибо огромное за труды!!!

@ЭдуардМардикян-м5к 6 ай бұрын

Аватр очень круто выглядит ❤ надеюсь на их быстрое развитие 😊 Комфорт ❤

@stanislavrichmond524 6 ай бұрын

Михаил, Спасибо что окунаешь нас в этот прекрасный Китайский мир, я просто сидел в Аватаре 12, я прям афигел какой там космос внутри, какая отделка, были еще сомнительные камеры вместо зеркал заднего вида, вообще казалось машина из будующего) но все равно зикер 001 - ❤

@dimamal5983 6 ай бұрын

Согласен Аватр космолёт,из фантастических фильмов,реально как в будущем побывал

@tohanik3088 6 ай бұрын

Какая в аватар отделка, что вы несете? Гавнопсевдокожа? Или сиденья - стульчак??😂😂😂

@aleksdep 6 ай бұрын

а в немце не дали посидеть? в Майбах не пустили за 60 млн? Спасибо Мише, что окунул в чан с помоями нахваливая какие помои китайские вот збс

@alexkrinitskiy2273 6 ай бұрын

@@aleksdep ну зачем так грубо! ? Я не только сидел, но и много езжу. И видел и сидел в китайцах 15 лет назад. Китайцы сделали огромный рывок, те же немцы полшага. Специфика рынка Китая заставляет развивать электрички и гибриды. Редкие экземпляры немцев на уровне( может быть чуть лучше) топовых китайцев. Тайкан, например. Ну а ДВС- это, конечно, царство европейцев. Хотя уже М-ки БМВ гибридами будут

@svetlanaazarova7861 6 ай бұрын

Итоги продаж авто в Китае январь-май : 1. Тесла Y 2. Тесла 3. BYD Song ….. в первой десятке три VW.

@mikechernyshev6902 2 ай бұрын

БРАВО! Мне очень понравился ролик целиком. Уровень TOP GEAR!!!

@talimtalima372 6 ай бұрын

Ещё щас Huawei на днях выпустил новый седан чёткий

@Ardenaziz 6 ай бұрын

Он большой

@sergeyboyko9899 6 ай бұрын

Stelato S9?

@Oriental-perspective 6 ай бұрын

chery的s7

@Pavel-wb7vf 6 ай бұрын

Завтра новую модель выпустит,послезавтра ещё. Главное,чтобы запчасти на все эти новинки в будущем были. Но есть сомнения

@crama-x4q 6 ай бұрын

@@Pavel-wb7vfо каких запчастях речь? Тебя как потребителя разве должно это волновать с их пожизненной гарантией на первого владельца?

@markavtodv475 6 ай бұрын

Классное сравнение. Спасибо за большую работу👍👍👍👍

@ЕвгенийДоронин-м1р 6 ай бұрын

Ребята, ставьте Михаилу побольше лайков, а то просмотров много, а лайков мало. Давайте поможем. Человек ведь старается. И нам по кайфу эти вещи смотреть, уж мне дак точно, тем более очень хочется зикра на сяоми поменять ))) всем удачи

@Oriental-perspective 6 ай бұрын

等，2025年量产xiaomi su7 ultra

@SerzhKiaCerato 6 ай бұрын

Ютюб всё, скоро отключат. Дальше что , где лайки ставить?

@RaptorReks 6 ай бұрын

Я бы наверное всё-же выбрал Аватр. Он действительно очень классный.

@BhupendraBabuItani 3 ай бұрын

Wow that's amazing 👏🤩 Love From Nepal 🇳🇵🇳🇵🇳🇵

@СергейК-й2о 6 ай бұрын

Космические автомобили спасибо за обзор очень понравилось! ❤🎉

@kiliakz3739 5 ай бұрын

Аватар выглядит офигенно!😍

@NGP00I 5 ай бұрын

Михаил, какое правильное рассуждение в конце 👍

@dimamal5983 6 ай бұрын

Михаил продолжай, все правильно делаешь 👍

@ЕвгенийПушкин-с3э 6 ай бұрын

Михаил, добавьте ещё скорость зарядки каждого аато от одного источника. Было бы интересно посмотреть.

@СергейКраснов-ы9ы 5 ай бұрын

Ролик пушка, Миша как всегда хорош. По поводу выводов после трека, лично для себя понял причину твоих слов касаемо укачивания и отсутствия эмоций. А причина, на мой взгляд, кроется в отсутствии звука. Т.е. создается тот самый эффект синтетики. Глаза, вестибулярка, руки, ноги - все понимает что едешь быстро, круто поворачиваешь, но вот не хватает звука и подкатывает тошнота. Просто как пример, попробуйте погонять на треке на какой-нибудь М5 в наушниках с хорошим шумодавом, эффект будет тем же

@РомаБарбекюшкин 6 ай бұрын

С каждым днем всё лучше и интереснее Молодец!

@areshemkin 6 ай бұрын

Отличный, грамотный обзор😊

@Sed-z7d 6 ай бұрын

Класнный выпуск!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉

@Unknown-mv7qq 6 ай бұрын

Хорошо бы сравнить SU7 в таких условиях с 007 perf (желтый) и с im motors l6

@ЕвгенийСтанчула-й3г 6 ай бұрын

Хороший ролик и отличное сравнение. Прям в точку 👍

@stanislav1122 6 ай бұрын

Люди с деньгами покупают и кайфуют, нищеброды из троллейбусов критикуют и пишут, что немцы лучше😅

@aleksdep 6 ай бұрын

единственный нормальный китаец - это Джеки Чан. а немец Тиль Швайгер. хуже лучше зависит от вкусовых предпочтений. Ширпотреб из китая по цене 250 -300 К юаня в искусственной тряпке во всём салоне ну пиз------ дец какой оху-----енный в головах не нищебродов тратящих 5-6 лямов на поделку. Конечно если у этого не нищеброда не хватает еще 15 лямов на Х5М

@ГеоргийТихомиров-р4з 6 ай бұрын

Сравнение BYD U8 с Геликом 63AMG kzbin.info/www/bejne/gXKlent7fLioha8si=eX7n4i6Pdt2nLaAm Мерс - гарантия 3 года и 100.000км, у U8 пожизненная гарантия для 1ого владельца. Мерс 580лс, BYD U8 - 1.480лс (общая), 1.200лс на колёса. Шумка немца слабая 70дБ (если убрать газ с педали - 65дБ), у китайца 56дБ. Гелик ещё и весь скрипит как шалушайка. Задний подлокотник с подстаканниками у Гелика no comments, можно просто орать от смеха )) Даже на бюджетных китайцах он на порядок лучше. Далее см. в видео... Выводы: Мерседес держит сегодня фанатов гелика за 200.000$ видимо просто за дураков. Читаю комментарии и понимаю, что у фанатов гелика прям откровенно не все дома. Они не способны видеть очевидных вещей: U8 на голову выше легенды, а Гелик слегка застрял в 2000-х. Избиение легенды. Спи спокойно, АМГ.

@ГеоргийТихомиров-р4з 6 ай бұрын

А всех, кто бьет себя в грудь, о том, что богатые Китайцы не ездят на своих авто, приглашаем вас прочитать эту новость и всплакнуть в платочек: Автомобиль Yangwang U8 вылетел на 1ое место по продажам за 4 месяца с момента старта продаж, (Декабрь 2023 - Март 2024) среди автомобилей ценником от 150 000$ и выше. Владельцами на учет было поставлено более 5000 автомобилей. Продажи U8 оказались выше, чем продажи любого автомобиля с мировым именем, статусом и историей (ценником от 150 000$ и выше). Это так же новый рекорд в Китае в этом ценовом сегменте. А если учитывать тот факт, что у немцев 100 лет истории, а у YangWang 1 год истории, то это тотальный разгром. От себя лично прокомментировую так. Я понимаю людей, которые выбрали U8 вместо GLS или X7. Представляю их чувства. Они приходят тестировать Х7, они уважают БМВ, хотят статуса и технологий одновременно, но им предлагают Ладу Калину в сравнении с U8.

@sanssans2863 6 ай бұрын

@@aleksdep Так говорят люди, которые не ездили на китайцах. Все дела в том, что немцы лучше, но это лучше только в нюансах, которые в обычной жизни не используются практически. То есть подрифтить, кто этим занимается? да никто, раз в год. Короче все просто, зачем платить в три раза больше, если все есть в три раза дешевле. Ну только если тебе 20+ и либо если ты брендоман. Были все флагманы немецкой тройки начиная с 90 годов, со 140 кузова и с 38 БМВ. А Сейчас тупо Лисян уже второй год Немцев продал, потом у как нафик стали не нужны)) Как то так. А лисян радует каждый день, потому как по техническому наполнению немцы даже рядом не стояли. да и 5.3 за глаза и в городе и на трассе. Только они всегда и сразу, а не подумать пару секунд. И комфорт и шумка на высоте. А цена в 3 раза ниже. Смысл платить в три раза? Я не вижу. Выбор очевиден. Но для ссыкуна молодого телочек поснимать это БМВ конечно, вопросов нет. Так работает мозг у понторезов)) Сам таким был, знаю о чем говорю. Да чего там, еще пару лет назад если бы сказали, что куплю китайца, покрутил бы пальцем у виска. А теперь я просто в них влюбился. Кто на электротяге погонял в ДВС не загонишь.

@2006mayday 6 ай бұрын

@@sanssans2863 у меня друг фанатик прадиков и вообще всего автояпонского. На днях меня удивил - продал последнего своего дизельного прадика и купил ZEEKR 001 Z SPORT в чёрно-оранжевой расцветке. На мой вопрос почему? Он сказал, а ты прокатись...Я много на каких автомобилях ездил, но когда мы сгоняли с ним на дачу 130 км в одном направлении, скажу честно, я прихерел как этот авто едет, рулится, какой комфорт и качество салона.

@edwardgross1411 6 ай бұрын

Супер!!! Спасибо, Михаил!!!

@artgrey3151 6 ай бұрын

Спасибо за интересный и познавательный обзор!

@Garage_TriBogatirya Күн бұрын

Сяоми на пружинах, только с одним задним мотором, чуть меньше батарейка и цену в России +-3кк. Вот это хит будет

@tiguansline 6 ай бұрын

Вот как раз выбираю сейчас между рестовым Зикром и Сяоми. Первый более понятный и его знают как обслуживать. Сяоми как кот в мешке - вроде тоже крутая и редкая, но что с ним будет дальше - не понятно.

@tiguansline 6 ай бұрын

@@ВасяВасечкин-л8ш1гне дай бог

@Buguli_Trevel 6 ай бұрын

Купи гранту и не парься

@СалаватГайфутдинов-ж9щ 6 ай бұрын

Бери бмв👍

@frolosania 6 ай бұрын

Вот интересно, xiaomi официально привезут в РФ su7?

@Droll4you2 6 ай бұрын

Абсолютно аналогичная ситуация!

@VLADISLAVbI4 4 ай бұрын

Концовка душевная, кайфанул)

@Артем-ю8и3г 6 ай бұрын

Avatr просто шедевр!

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

Согласна с вами. Люди не ровно дышать начинают при виде этой машины . И не зря . Космос

@ВасилийФролов-я7м 6 ай бұрын

Классный выпуск!!!

@Pro2025-h9r 4 ай бұрын

Wow,background super!

@МойГосподин-ц5п 6 ай бұрын

Самые главные параметры блогеров не проверил , вывешивание , сам за собой , полноценная запаска и газовые упоры 😂

@ИльяД-ь8ы 6 ай бұрын

Спасибо за очень качественное сравнение

@MAVI_500 6 ай бұрын

Как всегда интересный и познавательный тест) Сиоми симпатичная, но вот сейчас взял бы из них зикр,только в другом цвете )

@Xiaguang_zi 5 ай бұрын

AVATR 12 DESIGN 🔥🔥

@dendymagadan 6 ай бұрын

Просто нее6ический обзор, я прям в восторге, такие три богатыря, жаль что не русских😅

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

К рулю в аватр надо привыкать . Около месяца ушло у меня на это . И тогда и одной рукой научишься . В Аватаре есть один существенный минус : обзорность в авто . Стойка широкая и блок заднего зеркала мешают . Но к этому тоже привыкаешь . Мое мнение , как владелицы различных Мерседесов в прошлом, это как S-класс , только улучшенный. Я его обожаю , не пожалела ни на минуту о его покупке . Аватр это космос , в прямом и переносном смысле.

@ЭдуардМардикян-м5к 6 ай бұрын

Реально такой комфортный? Слышал тормоза вата.. так ли это? Внешность огонь

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

@@ЭдуардМардикян-м5к лучшей машины у меня не было. Тормоза брембо, ваты быть не может . Этот автомобиль позволяет вам им управлять , не более , всю ответственность он берет на себя . Я не скучаю по мерсам совсем , это прошлый век рядом с аватром. Я уже молчу про взгляды окружающих, надо быть готовым к такому количеству внимания. Катаюсь с марта

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

Да очень удобный, особенно отсутствие кнопок - блеск

@ОльгаОльга-у9р 5 ай бұрын

@@Markus-iq4sm а какие кнопки, кроме существующих вам нужны ? Телефон же у вас не кнопочный, пользуетесь как-то

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

@@ОльгаОльга-у9р не порите чуши, у новой тройки теслы даже убрали рычаг переключения режимов движения, теперь чтобы поехать назад надо на планштете тыкать, ну не дэбилы а? Так и в вашем аватаре

@Mysterio_01 6 ай бұрын

На днях аватр осмотрел вживую, космос).

@kirillosipenko3075 6 ай бұрын

Классное видео, спасибо 🎉

@ИльдарКот-щ8ц 6 ай бұрын

Спасибо за обзор, эти электрички до мурашек прям❤

@FunnyCZShow 6 ай бұрын

Сяоми просто показали как надо делать автомобили. Пришли на рынок позже всех и развалили всех и вся! Просто уничтожили конкурентов!

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

100% разнесли в прах, они такие - что так можно было ?!

@АлексейБеляев-т1д 4 ай бұрын

Зикр явно лучше, сяоми чисто погонять как доп машинка спорткар

@Markus-iq4sm 4 ай бұрын

@@АлексейБеляев-т1д чем зикрк лучше? уродливым дизайном? Сумасшедшей массой? Слабой оптикой? Слабой рулежкой?

@Phoenix-ie4kn 6 ай бұрын

Шикарный выпуск. Спасибо Михаил!

@srupirogami4925 6 ай бұрын

Очень хочется любой из этих

@nts60 6 ай бұрын

10:26 по поводу руля 12го не соглашусь с вами. Сам владелец 12го проехал 3000 очень удобно что машина таких габаритов так легко управляется на серпантинах крайне удобно. Так же как и на трассе минимальное усилие и ты уже перестроился.

@Bomba_italy 6 ай бұрын

Аватр, космос просто!!!

@F3Dorr 6 ай бұрын

Отличный обзор!

@DENIS-PYATIGORSK 6 ай бұрын

Отличный контент 👍 Спасибо ВАМ ❤

@RighteousUncle 5 ай бұрын

I look at Xiaomi SU7 and see a sports sedan version of Mazda RX-7. My favorite of those three.

@AlbertKazakov-e1w 6 ай бұрын

Миша очень правильно сравнение, как раз хотел понять между ними разницу, только зря разгон Avatr 12 не сняли, тоже очень интересно

@АндрейБеликов-б7ж 6 ай бұрын

Хорошие машины, но зикер по-прежнему лучший

@MultiFloyd78 6 ай бұрын

Сижу в кресле ем мороженку и смотрю как космические корабли бороздят просторы Большого театра!!!

@boyselectrotoys 6 ай бұрын

Аватр 12 на пружине кстати многим зайдет больше пневмы, меньше желе и так же мягко, и часто народ берет 12 без странной полоски хрома снизу, слишком китайская по дизайну деталь. Максимальный аватр 12 выходит в 6.7 млн под ключ с таможней и за эти деньги он лучше 001!

@ЭдуардМардикян-м5к 6 ай бұрын

Согласен 👌

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

Ага, лучше в планшет тыкать чтобы двери разблокировать. Гениально!

@boyselectrotoys 5 ай бұрын

@@Markus-iq4smпривыкнете и вы)

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

@@boyselectrotoys страшно ))

@muciona3941 6 ай бұрын

Xiaomi SU7, AVATR 12 и Zeekr 001 Z SPORT, тачки топ, европейцы, корейцы уже неконкуренты им, они уже в Китае демпингуют цены на свои авто, плохо что нет русского в меню и цена в России выше в 2 раз чем в Китае.

@TRIPLEnVEVO 6 ай бұрын

Отличный обзор. Спасибо. Жаль что там не было zeek 007 как 4ый. Мне интересно что ты сам выбрал б из этого как любитель вага)

@UginR 11 күн бұрын

на них нужно как в гранд тур поехать в Зимбабве из Москвы и кто дальше проедет тот и победит)))

@BlackBapoH 6 ай бұрын

спасибо за выпуск

@Velikiy_iz_Velikih 5 ай бұрын

Очень зашёл сяоми, в будущем хочу

@shrekshaw4790 4 ай бұрын

Теперь есть 2 новых бренда и 2 новые модели Lynk & Co Z10, Ji Yue 07 и 3 модели в видео относятся к одному уровню. Они одинаково красивы и имеют схожие цены. Подробнее можно узнать.

@СЮрий-ь2с 6 ай бұрын

Михаил залейте пожалуйста свои свежие видео в свои каналы в Дзене и VK видео, а то из-за тормозов на KZbin, что на компе что на телевизоре смотреть невозможно

@SergeiGray007 6 ай бұрын

Автору замечание , правильное произношение компании xiaomi делается на последный слог mi😂 а не xia.

@ЕвгенийСокол-ъ1ф 6 ай бұрын

хочу все 3, пойду работать, лет через 50 куплю)

@azrecion 6 ай бұрын

Странно - я вот после этого видео теперь ни одну из них не хочу, а хочу BMW или Porsche))

@anaryusifov1187 4 ай бұрын

@@azrecion есть немцы и зикр... мерс неинтересный совсем по езде...

@azrecion 4 ай бұрын

@@anaryusifov1187 про мерс я и не писал, вроде

@RaselBarmaleev 6 ай бұрын

Мне одному кажется, что уже пора подписаться на этого "аватара"😅?

@pavel163rs6 6 ай бұрын

SU 8 ждём 😄

@tokpp 6 ай бұрын

Бренд Zeekr начал блокировать свои электромобили за пределами Китая. Эту информацию подтвердили представители международного офиса компании, сообщает Tengri Auto. Ограничения затрагивают автомобили, произведённые после 15 июля.

@RazorMindMcoc 6 ай бұрын

Чё

@ghostnetwork6120 6 ай бұрын

@@RazorMindMcoc параллельный импорт из Китая все

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

@@ghostnetwork6120 зикров....потому что планируют выходить на рынок видимо. И то не точно)

@yandex_taxi 6 ай бұрын

@interp5872 6 ай бұрын

@@ghostnetwork6120 а до этой новости он что, был перпендикулярным?) почитайте на досуге что и как будут удаленно блокировать

@АлександрСоловьев-у2ю5э 6 ай бұрын

Ролики могли бы быть интереснее, если бы при езде на поворотах и ускорениях, автор снимал не только себя но и момент ускорения(дорогу) неужели сложно догадаться за столько лет эфиров

@ЕвгенийСтанчула-й3г 6 ай бұрын

Миша, сделай по возможности новый обзор ресталиного Zeekr X, который обновился в июле, что там поменялось, какие улучшения. Может сравнение тоже сделаешь как в этом ролике по ценовому сегменту

@清德賴-v7q 6 ай бұрын

速度更快了。0-100 3.7S 2025款Zeekr X的上市限时权益价从17.9万元起（第一批车主），‌相比2024款可能有所调整，‌以适应市场变化和消费者需求。‌ 除了配置和价格的调整，‌2025款Zeekr X在外观设计上也进行了一些细节上的改进，‌如新增了迈阿密橙车漆颜色，‌车顶悬浮式设计方案、‌车身多处及前后包围熏黑配色，‌以及提供了7种车漆颜色选择。‌内饰设计方面，‌2025款继续使用了双幅式平底方向盘、‌24.3英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、‌8.8英寸液晶仪表、‌14.6英寸悬浮式中控屏等，‌同时配备了电子怀挡换挡机构和50W手机无线充电等配置。‌ xiaomi su7 ，，219900RMB起售。。。Zeekr X 。。 179000RMB起售。

@ВсемМира2 6 ай бұрын

Ты просто Красава . чёткый обзор чёткые аппараты.

@MrMamukino 6 ай бұрын

Почему это 3 топ? Про Huawei соглашусь(Avatr,Aito,Luxeed,в ожидании премьеры Stelato) Про Li и UangWang(BYD)забыли. Xiaomi ещё нужно пару лет чтобы они себя проявили.Это же не смартфоны и другая техника.

@ЭдуардМардикян-м5к 6 ай бұрын

Пару лет это минимум , ведь главное завоевать доверие, а это качество и обслуживание,но это не касается нас😅(послед)

@pashaa6959 6 ай бұрын

Чтооооо дооснащение автомобиля от самих xiaomI, что может быть лучше, жду адекватный курс и а адекватной кредитной ставки, надеюсь через пару лет возьму

@StalinRUS036 3 ай бұрын

Для информации - один-два,- это двенадцать.

@eminismailov9700 6 ай бұрын

Когда был в Китае, сидел и в SU7 и в AVATR 12. Как ни странно более крупный А12 внутри меньше и менее комфортен был для меня, так как я высокий, 194 см. Я головой упирался в стеклянную крышу Аватра, а материалы были, ну так средние. Не понимаю ,чего его все хвалят? SU7 же мне очень понравился, так как внутри я сел спокойно, нигде никуда и ничем не упирался. Эргономика на мой вкус тоже лучше.

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

Хвалят за то что по сути он концепткар, который можно купить .

@eminismailov9700 6 ай бұрын

@@OyOoOuOtOuObOeO Нет, это 11 был концепт кар, а это уже более созревшая модель. Но смысл моего комментария был именно в том, что внутри там тесно, а материалы самые обычные. И, честно, в Тесле 3, рестовой, мне тоже было комфортнее и приятнее, так зачем платить за него 7,5 млн? Только чтобы любоваться им снаружи?

@ld8992 6 ай бұрын

The advantages of AVATR are only design and smart driving

@drunner 6 ай бұрын

Жду Lync Co Z10!

@ОльгаОльга-у9р 6 ай бұрын

Нет . Ты не прав , разблокируешь дверь вот той горящей кнопочкой на водительской двери . Зажать кнопку на пару секунд надо. Это я про аватр.

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

Наконец ходовые качества сравнили)

@vovchikvohm 6 ай бұрын

7:37 "Чтобы всю оставшуюся жизнь ездить в более жёсткой машине..." Звучит не очень обнадёживающе)))

@na_samom_dele 6 ай бұрын

Миша, прекрати устраивать эту болталку рации в дубовом подстаканнике, к середине видео уши начинают болеть... Подумай над этим.

@knuth.nyhagen82 6 ай бұрын

No. 1 ; Xiaomi SU7 !!

@na_samom_dele 6 ай бұрын

Avatr красавчик, конечно 👏🏻

@seamask1787 5 ай бұрын

Была возможность покататься на zeekr 001 по трассе. Машина очень сбалансированная, рулится намного лучше большинства немцев, у самого две audi, разгон это вообще что-то, с бензином и дизелем не сравнить, отклик не педаль моментальный. Пневма отрабатывает все неровности дороги на 5. Салон также в сравнении с большинством даже более дорогих немцев сделан лучше. Поэтому прокатитесь и поймёте, что Китай уже впереди планеты всей. Из электричек также ездил на VW ID4, но по городу. Машина ни в какое сравнение с Zeekr. Абсолютно пресная машина, не даёт никаких эмоций, что не скажешь про Zeekr.

@aspar73 6 ай бұрын

Зикр начал блочить свои авто вывезенные из Китая серым импортом.

@Blancos2022 6 ай бұрын

Произведенные для внутреннего рынка после 15 июля 2024!

@seanpolo 6 ай бұрын

I like Zeeker considering the price

@Leflox 6 ай бұрын

Лучший обзор

@Иван-ы4й1ъ 5 ай бұрын

Странно но после просмотра захотелось посмотреть советское кино🤔

@Markus-iq4sm 5 ай бұрын

По мне самый продуманный и честный Сяоми. Потому что он один не пытается угодить всем, он спорт, молодость и задор! Остальные - и рыбку съесть и сами знаете. Когда продукт для всех - он ни для кого. Электричка все равно не будет пока единственной машиной. Оставьте свою старую машину - не продавайте. Но купите то что лежит к душе. Не надо машину на все случаи жизни. Это как нож с кучей приблуд - вроде как все может но так по конченному.