Взял LEXUS после VOLVO в надежде на ЛУЧШЕЕ... RX450h или XC90, Q7, X5?

Lexus RX 2021: Смогли ли ЯПОНЦЫ сделать его ЛУЧШЕ с электромоторами?
Мойка высокого давления от Bort bort.ru/moyka-vysokogo-davlen...
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@starikpohabych4117]

Если убрать воду и паузы - полезной информации минут на 7

[@user-dq1rf8wj8u]

Езжу на лексусах уже 10 лет. Мне нравится абсолютно всё. Главное надёжность, комфорт и совсем недорогое обслуживание. Муж много раз предлагал мне сменить на БМВ или мерседес. Каждый ищет свою машину, я уже нашла и счастлива .

[@dddeffect]

Попробуйте VAG и поймете разницу вечного спора

[@user-dq1rf8wj8u]

@@dddeffect В VAG вообще то входят 12 марок автомобилей. Некоторые из них и даром не нужны, была возможность знакомства с ними. А что касается Bentley или Lamborghini, то далеко не каждому по карману. Я ж написала, свою машину я нашла, она соответствует всем моим запросам и требованиям.

[@FilinMotors]

Я тоже жене купил новый RX350

[@BroKukurator]

Дама за 50 идеально лексус подходит, как и мужчинам за 65!👍

[@user-mo5rv5hg1r]

@@dddeffect купил ВАГ, вождение приятнее. Качество салона получше. Мультимедиа лучше. Но на сейчас пробег 6000 км, и уже обращался в сервис 5 раз. но по мелочи.

[@dnkreative]

я копил на тебя много лет, полный привод которого нет

[@blackforest77]

Корнелюк!

[@MachoCrimea]

Это как кто-то ходил качать бицуху, а на бокс нет.)

[@user-sr2sl7ri3x]

Ещё бы слики гоночные одели глину помесить, обзорщики херовы. На УАЗ такую шоссейку одень, там же стоять будет.

[@user-jo9bt9sr1d]

На этом лексусе полный привод только для красоты ценника )))

[@user-jo9bt9sr1d]

@@user-sr2sl7ri3x Ой наркоман...

[@jasonmartin1851]

ЭТОТ ЛЕКСУС И ТАК УЖЕ ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ОН ПАРКЕТНИК ДЛЯ ГОРОДА, ЭТ НЕ GX И НЕ LX

[@deadredead2162]

Lexus RX это среднеразмерный кроссовер

[@aleksandrplohotnikov]

В глину да на шоссейное резине, это гениально и ещё ждут отдачи от полного привода 😵😵🤔

[@86yachtman86]

То что зад на асфальте и не едет при пробуксовке переда норм? Суть не в том, шоссейная или нет. Суть в том, чтобы момент подавался на все колеса,чтобы они крутились, а не стояли

[@user-ud7ti6gh4t]

Перед, тем как заехать на бездороже. Включается блокировка. А не потом, когда уже буксуешь. Интелект AWD распределяет тягу правильно, где нет сцепления с колесами, том и крутит. Читайте литературу, а не блогеров смотрите))))

[@86yachtman86]

@@user-ud7ti6gh4t о боже...

[@itonful]

@@user-ud7ti6gh4t блокировка? ты угараешь или ты просто глупый?

[@user-tb9js6oh2z]

@@user-ud7ti6gh4t с каких это пор?Вот кому точно нужно почитать литературу и узнать как работают имитации блокировок и как распределяется крутящий момент на нормальных машинах,это только на жигулях которому проще,то и буксует,на нормальных машинах момент с буксующего колеса перекидывается на то,у которого есть зацеп

[@Ex13m1]

Эта штука позволяет мне в Чехии не платить налог на транспорт при этом имея 313 лошадину. Эта штука мрне уменьшает в четыре раза стоимость парковочной карты. И т.д.

[@boneds6528]

Дорога для пузотерок должна быть в каждом видео

[@MKuldiaev]

Как военные освобождают, так я её беру в оборот 😂

[@NewLifeChannel2508]

Надо не только рулём крутить, а открыв дверь НОГОЙ ПОМОГАТЬ ТОЛКАТЬ! А это всё БАЛОВСТВО !!! ☻

[@vals4119]

А на счет экономии топлива? Чтобы ещё больше экономилось таже нога должна работать?))

[@NewLifeChannel2508]

@@vals4119 Ну всё же очевидно и до безобразия просто! Для экономии надо с собой друзей брать, чем больше друзей, тем больше пар ног, соответственно МОЩНОСТЬ и СКОРОСТЬ возрастает значительно ! Главное не брать корешей с пивом и сигаретками - такие ЛЕНИВЫЕ и БЫСТРО выдыхаются, т.е. МАЛО ЭФФЕКТИВНЫ, только лишние ЖО...Ы возить !!!

[@rstylexstyle2219]

Вы описываете мультфильм детства -флинстоуны)

[@user-db7zq3tw3w]

И селектор в D, непременно

[@blackforest77]

Какое ему бездорожье. Это автомобиль для девушек. Детей в садик/школу возить и на ногточки себя возить.

[@virquite6389]

rx это большой nx, отличия минимальны

[@triplx3840]

Них*я себе для девушек. NX и UX может быть, но эта дура явно не для девушек

[@denisr5496]

Езжу с 2015 года , пробег 95 000 , поменял сальник заднего редуктора на 45000 км за 500 рублей и помпу водяную на 75000 км за 4500 руб . Пока все. На 160 км в машине тишина, очень помогает магнитофон гасит вообще все звуки и музыка левинсон классная , Раздражает одно-Люк -гремит гад в открытом положении вообще погремушка , что делать ((( Купил рх 200 luxury за 3 450 000, в салоне только диски на 18 поменял . Подвеска адаптивная и режимы работают Супер, Вообщем машина Хорошая , но Нафталиновая , а я и сам похоже Нафталиновый -вот мы и любим друг друга() Заготавливал лес 10 лет , знаю много про плохие дороги() Надо Резину другую одеть было для такого грунта , зачем Машину Мучать??? И по Гребенке то же резину Можно Подобрать и Диски , на 18 235х65 Michelin or Pirelli.

[@j.s.6980]

Сколько же метров у него передний свес?

[@keysiraybek9952]

Рассматривал его к покупке. Вообще выбирал только японцев. Короче, как же хорошо что манагер отговорил меня от этой банки и взял я тоже японца только Datsun On Do)

[@user-cy2bf3fu2f]

Шок

[@user-eg9ph8br5l]

Красава...🙃🙃🙃🙃

[@user-sj3fo8yn5c]

Ты сделал правильный выбор

[@MKuldiaev]

Лучшие комменты, как всегда, выложу в инсту🙂

[@Art14117]

Лучший комент в инсте

[@user-hu9lp1in6x]

Подскажите , что купить . в семье вольвл 90 ( старый кузов) и туарег 7 лет. сейчас надо одну заменить. Проехали на тест драйве на рикс 350 лакшери, впечатления ужасные ощущение, что шумоизоляция отсутствует, машина жёсткая по сравнению с мерседесом гле в разы, даже хуже чем у туарега. Салон устаревший. Не совсем поняли в чем прелесть лексуса. 570 на тест драйве не было. И теперь у нас вопрос встал , что брать. Так как изначально купить хотели лексус и кредит одобрен в тойота банке. Менеджер говорит на 18 дисках мягче будет . Но , что то я сомневаюсь. Вот и , что брать .даже не знаем. Тут посмотрел и в обще не ясно стало

[@user-um3jq1bp9x]

проблема не в том что лексус назад не едет а в том что за рулем ооочень умный человек который загнал машину туда куда она не предназначалась, еще и подвеску ушатал, хорошо хоть номера засветил чтоб на вторичке случайно не купить эту машину

[@umnik8311]

Золотые слова !!!

[@user-lz1fw7oc8m]

Я согласен что это не внедорожник, НО, блин ты берешь кроссовер, который не может проехать по лёгкому бездорожью? Там audi на quattro отдыхать будет) просто мне сейчас как покупателю, хочется на машине и на пляж заехать, и на поляне кемпинг устроить, элементарно к родственникам в деревню заехать. Но при этом не встрять на обычной луже.

[@dreaming1187]

По поводу шумоизоляции в тойотовских гибридах - не советовал бы делать много доп. шумки , т.к. при полной шумке (двери, пол, крыша и все остальное) станет гораздо отчетливее слышен троллейбусный вой работы гибридной трансмиссии/электромоторов, что не прикольно.

[@tvoyaburnayafantaziya]

Обзор прикольный,спасибо! Лексус очень странный предмет,я его вроде хочу,а вроде и нет(нет)

[@user-cz6dx1bx1b]

Вот такая же фигня

[@user-uf2wk7xh3r]

Мысль с языка сняли... тоже самое))). Но по СТО не охота мотаться на немцах , поэтому рассматриваю... может кто подскажет альтернативу)?

[@user-mo5rv5hg1r]

покупайте, Оч хорошая машина. 450й просто кайф когда тебе за 50, и ты уже никуда не спешишь.... правда максималка 185 км/час . НО супер комфорт!!!!

[@kkoutko]

В ролике ведущий говорит тихо, а музыка играет громко. Надо как-то выравнивать.

[@bagdatseisenbekuly155]

Миша На тесте до Рестайлинга который белый ты говорил что шумка хорошая а на этом как бы нет шумки?Так какая там шумка в сравнении с Ауди Q7

[@Arkan3017]

Надо было и Вольво в эту грязь для сравнения.

[@MKuldiaev]

Вольво зимой на льду в эту же горку ехал

[@Arkan3017]

@@MKuldiaev на зимней резине по льду машины лучше едут, чем на летней в грязи.

[@waldemarstoll1406]

Включаем режим " Hybrid Snow" и лезем в любую грязь и любой снег. И он едет... RX 450H

[@waldemarstoll1406]

А Гелик там проехал бы вообще или?

[@edikonakokeshvili329]

Вольво там такие дела творил, что этому лексусу даже не снилось)

[@kras1425]

Лучше и не придумаешь 4:44 вы ещё не съехали с дороги а сзади уже эвакуатор приехал 👍

[@user-nf2yb2ju1s]

Спасибо большое 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@bibov1]

Научитесь нормализовать звук в роликах. В некоторых местах голос еле слышен, а включили музыку - так она заорала вовсю.

[@Yuriy_Bazhaykin]

Всё-таки погодные условия и ЭТА резина - несовместимы. Колёса роют, а он как в мыльнице.

[@sergeymatpoc]

не знаю где ты взял цифру 5.3 расхода, с Приуса что ли? В американской спецификации 31-28, в-среднем 30, что значит расход в районе 8 литров на 100 км.

[@user-uj3hz2px9h]

Зачем на Этом (!) на бездорожье? Ни один вменяемый человек на этом туда не поедет!

[@vladimir5106]

Если уменьшить количество беспричинных хихиканий, многочисленных высказывании не по делу и на порядок увеличить техническую информацию, получится интересно и познавательно.

[@vigolab819]

Номера на авто дают ответ на вопрос - купил бы?

[@vaku3810]

Миша, планетарный вариатор ( aka планетарка) не просто надёжнее вариатора, а это самая надёжная коробка в мире на данный момент тупо по принципу действия.

[@user-je2si5fe8s]

Да он в принципе тупой. Меня половину обзора бомбило...... Лезть в мокрую глину на летней резине и плакать, что машина не едет это нужно быть полностью далёким от машин в принципе. Далее расход топлива, покупать гибрид чтобы на нем жарить? Он реально видел таких идиотов? Эти машины изначально и не позиционируют как спортивные. Чисто комфортная, тихая, надёжная машина с запасом мощности.... Короче у типа нет малейшего представления о том как обозревать те или иные машины и, что у всех машин разные сферы применения, ну и собственно изначальный контенгент людей которые покупают эти машины. Первый раз попал на его обзор ну и собственно последний....

[@deadredead2162]

@@user-je2si5fe8sлично у меня RX400h и мне хватает его динамики, и особенно его комфорта и плавности хода

[@SaromRn]

Жаль что Вольво не загнал на дорогу для пузотёрок. Интересно было бы ее посмотреть на этих неровностях.

[@user-sd1zl5hy3r]

Она нормально имитирует блокировки и из такого места точно выйдет

[@user-cz1od6xb9c]

Лэнд Ровер ему в помощь....хотя эта резина не приспособлена была для жижи ....но он старался и смог.. стильная и модная машинка все все-таки Лексус🤩

[@user-gv8pl4zy9v]

Супер, спасибо!!!

[@OkyHaMaTaTa]

Печальный аппарат😂

[@user-bl1rr2lo2f]

Ну нафиг... 🙄 Поехал месить грязь на дизельном Кодиаке... 😂

[@user-es9df7el3l]

Более детально рассказать и технической стороне машины не судьба?

[@stanislavparilov1313]

Журналисты они........

[@user-om7up8ij5b]

Михаил привет! А как ребята с Владивостока показывают что на одном литре проезжаю по 20 км. Может надо нам привыкнуть как надо ездить на гебридах?

[@alikcorsair9836]

у них там холмы, видать с горочки скатывают с протяженной

[@user-dx1pu1kd6p]

Классный тест драйв👍

[@Myp3uJlka]

Он шикарен! В смысле автомобиль)

[@vadimderega1669]

Михаил когда уже будет тест обновленного Паджеро Спорт? Интересно твое мнение, особенно в трассовом режиме!

[@user-ye5kw7nt4q]

Да все тоже самое,небольшой рестайлинг,и вся разница!А так интересный внедорожник,универсальный!

[@twofrancs2948]

Это называется Планетарная трансмисия! Она надёжней!

[@Mitjajj190]

Господа! Вы бы еще СЛИКИ трековые поставили)))

[@Антонио_51]

А как это поможет отсутствию нормального родного привода?))

[@chitus7172]

What are you doing with a Dunlop Sport Maxx on mud? This tires are made for a prestational roads. What type of review is this?

[@daniyartolkyn4672]

Сделайте пожалуйста такой же тест на Субару!)

[@dddeffect]

Разочаруетесь

[@arturgurin4041]

Да шумки нет , я в эстонии в представительстве делал обслуживание , ис 250( на нём шумки нет) , решил простучать так же , все модели звинели кроме LC 500 стоимостью 125 евро, вывод делаем сами , а даже мерседес A класса так не звенит, так что каждый лексус доробатывать надо антикор битумный в два слоя и шумку двери минимум . А да и окна тонкие , до этого была вольво с 80 она лучше по шумки

[@keysiraybek9952]

Антикор? Подкрылки? Музыка Elenberg?

[@petergazarek9466]

LEXUS 👌😎

[@user-gg1yk6so8p]

Михаил! Что же ты такого красавца загнал на такое бездорожье, там трактор с трудом проедет, а вы паркетник загнали туда. Это же не нива или УАЗ по такой глине уродовать Лексус негоже. У него другое назначение. Вы меня расстроили. Кому в такую грязь надо ехать,пусть УАЗ покупает.

[@andreistepanov7133]

Обзорщик, епт! Отключение дифференциала - кнопка слева от руля.

[@user-ud7ti6gh4t]

Блогер, может и хороший. Но Водятел знатный..... 😂😂😂😂😂На паркетнике и в глину...... 😂😂😂😂

[@user-ys9jj7tx8j]

По комфорту тоже вопросы,лично для меня,рост немаленький, головой тяжело прохожу в дверной проем.

[@user-qm8lf7gi1t]

Сделайте тайм коды!

[@user-nu2td9gn6b]

Это "фетиш" для фанатов этой марки!

[@jonyboy3907]

Коробка-Планетарка ! Ременных соединений нет вообще , это что то типа редуктора ! И масло кстате меняется в ней как в МКПП

[@jonyboy3907]

@pavel моя твоя не понимает )

[@fimiskar4932]

Ну про 5.3 они чет наврали. 5,5-5,7 в смешанном режиме ест такой вариант гибридной камри (там 2,0 + электромотор совокупной мощностью около 190 сил). И это показатели которые мне сказал знакомый из Эстонии, после того как сутки на такой камри прокатался. Ну оно и понятно, там передний привод + меньшая масса машины + аэродинамика). Но для такого большого лексуса с полным приводом и большим весом сказочные цифры. При спокойной езде в 9-9,5 еще верится. Upd: Услышал цену, и чет офигел немного. за 6,7 млн можно a6 allroad взять если не ошибаюсь. Которая будет быстрее, комфортнее и будет лучше рулиться. Я уж молчу про наличие современного салона, а не салона из 2014 года...

[@sergeymatpoc]

но давайте будем честны. Лексус не предлагает ничего уникального и даже просто современного. Но продажи выше чем у конкурентов. Почему так? Наверное, потому что тысячи мух не могут ошибаться. Я могу конкретно указать почему MDX продается лучше всех в классе, там есть вполне адекватные цифры и очевидный набор преимуществ над конкурентами (цена, динамика, размер салона, надежность, комфорт, технологии). Да, MDX не быстрее чем X6M, но он и не стоит как X6M, а стоит как базовый X5 xDrive35i (или как его), с которым он спорит (ну, спорил, я сравнивал примерно 17 год) по всем позициям, и во всем выигрывал.

[@user-hy5lc9id5s]

На Rx система полного привода и так печальная, а на гибриде совсем все плохо.

[@mishgun-86]

У меня на Q7 расходы 9 литров средний за 2 года. При том, что она стоит меньше и лучше по всем позициям.

[@NogiVrotov]

У вас дизель. Какая цена Q7 гибрид в аналогичной комплектации?

[@mishgun-86]

@@NogiVrotov Дизель. Зачем гибрид, если расход меньше, чем у гибрида в видео.

[@NogiVrotov]

@@mishgun-86 Лексус делают прежде всего для США, а там на дизелях мало кто ездит. У Лексус есть бензиновый RX300 с расходом 8-12 литров/100км. и изначальной ценой в районе 4м.руб. Ауди в аналогичной комплектации будет дороже, особенно в обслуживании. У вас пластиковый поддон АКПП не треснул? У меня сосед по парковке на Ауди Q7 заменил по гарантии на 45т.км...

[@mishgun-86]

@@NogiVrotov Нет поломок не было никаких. Надёжность японцев сильно преувеличена, а Ауди есть Ауди. А Лексус, хоть и не Тойота, а все равно просто япошка. У меня были японские автомобили, кстати, после немцев на них уже не вернуться.

[@NogiVrotov]

@@mishgun-86 а мне Ауди не зашло. С 2006 по 2008 был А8. Из неприятностей : замена хромпакета, ремонт доводчика двери водителя, лопнул шланг омывателя правой фары, замена передних рычагов подвески. И всё это за два года, хорошо что эти два года действовала гарантия...

[@user-fl8gg6ll4m]

Вольво интереснее.

[@Deswing]

с таким свесом бампера совсем не для офф роада, мощность слабая для динамики, шумки не хватает для комфортной жоповозки, машина загадка, зачем она?

[@user-ys9jj7tx8j]

У нас два гибрида RX400H для работы ,у шефа тоже ведро только 450 ,плюс установленный газ.

[@zhenyal1834]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой расход топлива?

[@user-hy8hf6yw9s]

Лексус-комфортная и надежная машина, это не не внедорожник!

[@denislokator]

6.780 млн. руб. + лютая стоимость КАСКО 😱😳. В каком состоянии нужно быть, чтобы купить его, а не тот же Volvo XC60🙄??

[@NogiVrotov]

А сколько стоит гибридный Вольво и Каско на него?

[@denislokator]

@@NogiVrotov Менее шести миллионов и КАСКО копеечная.

[@NogiVrotov]

@@denislokator то что каско стоит копейки это да, а вот то, что сам автомобиль стоит сильно дешевле, то это не факт. Факт в том , что на вторичном рынке Вольво теряет гораздо больше Лексуса, да и обслуживание у Вольво дорогое...

[@denislokator]

@@NogiVrotov У Вольво межсервисный пробег - 20 тыс. км против 10 тыс. у Тойоты/Лехуса😎. Стоимость ТО также меньше. Мифы о "дороговизне обслуживания" Вольво - родом из 90-х.

[@NogiVrotov]

@@denislokator не знаю кто делает ТО каждые 20т.км, я на Вольво 940 делал через 10 тысяч. Цены на ТО и запчасти конские, неоригинальных запчастей мало, но это было в 2001 году, поэтому может что-то изменилось, хотя я не помню чтобы в нашей стране что-то становилось дешевле. Статистика продаж говорит о том, что Вольво проигрывает Лексус в количестве продаж в разы, а на вторичке Вольво , особенно гибрид, это мёртвый груз, а вот гибридных автомобилей от Тойоты много ездит...

[@eugenfuchs1403]

Нужно было версию F Sport тестить на подвеску. Там есть отличия с лакшери версией.

[@blackedition2155]

Ну и зря взял это японское ведро. У Volvo, ко всем его достоинствам, есть ещё один большой плюс. Я думаю об этом мало кто знает, но у Volvo особый тип оцинковки кузова. Такой тип только у Porsche, Audi, Range Rover и Cadilac. Для примера, если взять BMW 2015 года, то первая коррозия у неё появится через 8 лет, а у Volvo 2015 года, первая коррозия появится через 16 лет. Про японцев я вообще молчу.....

[@vasleygreen1346]

volvo na 20t dorozhe

[@lashagabelia2440]

Ребята, сделайте тест терамонта. Хочется ваше мнение и вашу версию про машину услышать. Проходимость качество, все как всегда! 🙏

[@MKuldiaev]

Текст терамонта я делал, есть на клике

[@user-dm3bb1xc1g]

6,8 млн... Фух.... Да за эти деньги Aуди Q8 можно найти!, которая на 3 головы лучше Лехуса! -Да и в чём он на самом деле хорош? - ДА НИ В ЧЁМ!

[@nexusone6004]

Приятно, что люди понимают

[@Dron011089]

Наверно только в сохранение средств при продаже!)

[@user-rw5yj8jj8o]

Вы прикалываетесь что ли, ку7 и ку8 за 7 лямов уходят как здрасте, и ждать ку7 даже за 8 сейчас полгода у дилеров. На цены то давно смотрели?)) а6 оллроуд стоит столько же, как этот лексус, да. Но в ней сильно теснее.

[@nexusone6004]

@@user-rw5yj8jj8o в лексус аналогично допов (воздуха пиханут) на миллион-полтора, история та же.

[@user-dm3bb1xc1g]

@@user-rw5yj8jj8o что за бред ты пишешь? 🤭 30.04 заезжала в Ауди Восток смотреть новую Q5... Разговаривала с манагерами... Ценник конечно вырос... Но авто в наличии ЕСТЬ... И за 7 млн. Q8 подобрать могут. Школота однако.

[@user-rw5yj8jj8o]

РХ это про комфорт на повседневе, зачем от него ждать того, на что он не рассчитан? А комфорт он даёт, это бесспорно. И отсутствие гемора при этом комфорте. Лексус на повседнев и м3 на погонять/потрахаться - идеальное сочетание.

[@ilnarrakhimov6626]

Ну это же кроссовер, он же так в городе себя вести когда чуть снежок выпадет, даже на бордюр не заедешь чтобы разъехаться

[@optik5558]

@@ilnarrakhimov6626 разъедишся я четыре года намнём уже в Сургуте разъезжаюсь

[@ilnarrakhimov6626]

@@optik5558 все равно из внедородного только на шильдики awd

[@optik5558]

@@ilnarrakhimov6626 для города норм больше и не надо

[@optik5558]

Зато не ломается )

[@AmeriKos_T]

Какие 167 лс если 3,5 там на 260 лс+ задняя ось электро суммарно 310-315. Куда -на паркетнике в бездорожье, ал? По глине на обычной резине 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@user-eo3pb5jd6v]

Кто ездит по таким дорогам на машинах за 5 🍋?!

[@arsentimur937]

У него вес капот перед за базой, слишком длинный свес передний.

[@igorv8957]

Интересно посмотреть тест для сравнения - обновленный RX 300 и Toyota Highlander - с 2-мя муфтами на задних колесах

[@pavelyakubovich3983]

С клик все закончино?

[@MKuldiaev]

Нет 🙂

[@edvinkissel3377]

Это когда бензин дешёвый то в гибриде нет особо смысла, а когда в Европе бензин под 2е за литр, то очень даже есть смысл!

[@edvinkissel3377]

@pavel все равно содержание машины здесь дорого

[@Alexdj44]

Особенно теперь.Я уже жалею,что свой опель с расходом в 4 литра по трассе поменял:))

[@Max-Green]

Вообще не люблю тавоту и лехус смешной, но этот какой-то хорошенький. Впрочем у меня была королла вагон л-туринг 1999 года 1.6 4вд, и тоже надо сказать была отличная маленькая машинка. Может тавота ващще норм?

[@user-yk7mt8mo1w]

Уважаемые, купите трактор и катайте где хотите, сельские гены не истребимы)))

[@user-iq3uj5tf8e]

Это не в тему.., но на улице выглядит как Электроник в конце фильма. Старшее поколение поймёт)))

[@user-mj9tq1yf7k]

да на... он нужен с таким курсом рубля...

[@covladbastanchanc9766]

Ещё раз непожалел , что не купил Лексус RX

[@MrRUST666]

Тоже к нему присматривался взял touareg

[@nexusone6004]

@@MrRUST666 если актуальный Туарег, то правильно сделали)

[@Santa0130]

У жены рх350 у меня туарег v8 2021 я не жалею об том что купил алексея

[@nexusone6004]

@@Santa0130 Вам не жалко свою жену?) Сами ездите в комфорте, безопасно и интересно, а она на телеге)

[@Santa0130]

@@nexusone6004 жена сама выбирала из gle touareg Q7-8🤷 в бюджете 70$

[@user-vr3mo6bu7g]

Лексус в глине, как таракан из анекдота - «...без ног не слышит»

[@user-lb9vj5qq7d]

Нива рулит!

[@user-wh7gh5il6h]

Почему Лексус так медленно едет? Вольво xc60 гибрид в обзоре Михаила при меньшей суммарной мощности зимой разменивала 100 за 6,23.

[@sergeymatpoc]

насчет "вариатора" - насколько я помню у Тойот (да и не только) нет прямой связи между двигателем и колесами (через коробку). Смысл в том что двигатель крутит генератор, который дает ток электродвигателю(ям). Вот и вся магия, поэтому обороты и зависают. ...Хочешь аналог, который нормально едет и гибрид? MDX. У него робот, 3 литра и гибрид.

[@deadredead2162]

У гибридного Lexus RX планетарная коробка, он устроен как обычный автомат но работает как вариатор, и двигатель имеет прямую связь с колёсами через коробку передач

[@sergeymatpoc]

​@@deadredead2162 дважды не так. Во-первых, задний привод - это как раз отдельный электродвигатель, у него нет прямой связи между двигателем и колесами (впрочем, да, стоило уточнить что я про заднюю ось). Во-вторых, насчет передней - тоже не совсем так. Есть 4 режима работы, двигатель-колеса, двигатель-генератор-электродвигатель-колеса, двигатель-генератор и генератор-колеса. И этот режим выбирается по массе параметров блоком управления. Между двигателем и электродвигателем, и колесами - есть планетарная передача, и она одна (что сразу отличает эту коробку от автоматов). По сути - это автомат с одной передачей. Однако... Если сдохнет автомат - на обычной машине он упадет в аварию и будет по сути работать как эта коробка, не переключаться ни вверх, ни вниз (да, вот тут 100% сходство, но это единственный похожий вариант работы, один из четырех). Но если в Тойотовском гибриде сдохнет что-то в гибридной системе - она уже никуда не поедет (в отличие от автомата обычного). При этом если сам двигатель не заведется - Тойотовский гибрид поедет (опять же, отличие от автомата). Думаю, банальный вопрос - как может машина с автоматом поехать без ДВС - на это не найдется ответа если "он устроен как обычный автомат". Нет, совсем не как обычный. Также приведу цитату с русскоязычного источника, может так понятнее станет почему эта коробка - не автомат вообще (обращаю внимание на "солнечное колесо" в тексте): "При максимальном ускорении, когда и ДВС, и электродвигатели вращают ведущие колеса, аккумуляторная батарея подает на электродвигатель дополнительную энергию, что повышает мощность на колесах. При этом замедление вращения или даже полная остановка солнечного колеса позволяет направить большую часть крутящего момента ДВС через сателлиты на эпицикл и далее на ведущие колеса. Задняя ось питается только от аккумуляторов. Максимальное ускорение осуществляется на полном приводе."

[@deadredead2162]

@@sergeymatpoc Это если RX с системой PHEV, у меня система HEV, тут маломощные электродвигатели, если бы он ехал чисто от электродвигателей, он бы 7.5 до 100 при 50 силах от электромоторов не разгонялся бы

[@sergeymatpoc]

@@deadredead2162 RX PHEV? Такие существуют? Но не суть. Суть - коробка у гибридных Тойот вообще ни разу не автомат. Буквально - в ней нет сцеплений (или тормозных лент) например (без которых автомат не существует). И вроде гидротрансформатора нет (без которого автомат тоже слабо представим, только если есть сцепление).

[@deadredead2162]

@@sergeymatpoc Да, RX с системой PHEV существует, но сам смысл того что такие коробки на гибридных RX называют „E-CVT” и она довольно долго ходит🤷‍♂️

[@Irek.86]

4.3 - 4.8 ему красная цена ( имхо). Михаил где покупаете свитера? ))

[@itonful]

и это дорого. за эти деньги можно попытаться купить X3 30d, GLC 300d, XC60, Q5 и они раз в 10 современнее, тише и комфортнее, чем эта поделка, не говоря про моторы, коробки и системы полного привода.

[@user-pl2wg7de1d]

Я из 2023. Сейчас этот недоблогер,на серьезных щах расхваливает китайцев за 3ляма+)).

[@alexrudoj]

Чувак, хочешь грязь сядь в старый Паджерик, хочешь драйва снядь в Камаро, но нафига от бизнес класса требовать это все дерьмо!? Я в лексусах 10 лет, 2 RX и ES и они просто для кайфа в путешествиях с надёжностью и комфортом 99,9%. Странный обзор

[@user-td3lw7ww6s]

4года был lexus450h на пневме сейчас Volvo xc90 гибрид плюсов не каких только минусы.

[@user-Babai1]

Лучше уж за эти деньги "кукушку восьмую" взять 😁

[@prongati]

Можно новый Гибридный Форд Ф 150 взять от 32 тысяч баксов в США

[@user-Babai1]

@@prongati на все случаи жизни

[@prongati]

@@user-Babai1 да

[@user-Babai1]

@@prongati из этого класса мне больше по душе РЭМ 1500... 😁

[@prongati]

@@user-Babai1 Ну если из этого класса то мне больше нравится новый Хаммер электрический пикап. А так я бы взял Форд Ф 150 гибрид из за низкого расхода топлива. Или вообще Форд Ф 150 электро. Но правда если далеко ехать это надо будет оставаться на сутки и генератором заряжать. Чтобы дешевле было можно на газу. Я так прикидывал нужно 10 литров газа на 100 км. И по деньгам будет как будто 3 литра бензина потратил на 100 км. Или если будет зарядная станция то на ней стоять долго. В США конечно с этим все проще постоял так 1 часик и поехал. Там же мощные зарядные станций.

[@user-7-group]

Только тот, кто не может должным образом формулировать постоянно говорить, я не понимаю. Но при этом одновременно с этим он действительно не понимает это очень слабые и мыслительные процессы. И вот этот человек взялся дать некий такой обзор проходимости городскому кроссоверу слякоть на гору. Где абсолютное скольжение. Кто он , если не придурок? Подскажите пожалуйста. В самом начале "лексус" себя проявил очень даже отлично, он выехал назад с лёгкостью. Но вы это всё делали в режиме антибукса, который на задней скорости отключается автоматически продвижение вперёд работает. Это из-за прокладки между рулём и скамейкой. Это прокладка только позже на склоне, будучи застрявший застсевший, только после этого решилась отключить функцию антибукс. Далее, когда машина при повороте руля, при небольшой активности водителя начинает устремляться в Горку водитель, тут же нажимает тормоз или сбрасывает газ. Это походу просто антиреклама данной компании.😮 И ещё, при этом автор приговаривает, ой , что происходит, не знает он, что происходит. Я верю! 😂😂😂 идёт съёмка антиреклама, ведущая автокомпании, которая делает свой автомобиль очень пригодным к ремонту и обслуживанию.

[@user-wt9pl1di4i]

Зачем переплачивать за гибрид почти лям если на эти деньги можно цесцерну бензина купить ? Ну и очень странное решение реализовывать полный привод за счёт 50 сильного электромотора... Это уже и не передний, но ещё и не полный. Это реально недопривод. Проходимость у этого аппарата 100% хуже будем чем у младшего брата rav4 даже с обычным полным приводом

[@user-hb5xe9fb5v]

Протестируйте теслу, МоделS p100D

[@lexx1863]

У самого RX450h в предыдущем кузове. Отличная машина. Но блин на кроссовере по глине на шоссейной резине 🤦‍♂️

[@shaman5183]

Отмазки пошли) На этой глине Рав 4 и кодиак полезли без проблем вообще. Просто это говнище не может этого. Типичное японское говно, которое жрет ведрами и не едет никуда, а ещё салон скрипит

[@AGARCHEK]

Интересно было бы увидеть ваши ощущения от динамики гибридного Ниссан Нот e-power.

[@user-bn9ig5je2c]

Покатай его вместе с Мурано. Есть ли разница?

[@BlackWhite-zn8bt]

У воротникова был такой видос. Мурано много где выиграл

[@vladimirostrovoy7902]

Мне кажется в эту горку Приора заехала бы.

[@MKuldiaev]

Я ждал такого коммента! Почему не 9чка?

[@vladimirostrovoy7902]

@@MKuldiaev А какая между ними разница? )

[@MKuldiaev]

Покажи мне хоть одну не заниженную😂

[@vladimirostrovoy7902]

@@MKuldiaev ахаха )

[@stanislavsh1324]

До вашего канала, считал тойоту и тем более лехус супер автомобилями, тачкам за 6-8 мультов нельзя норм 4вд настроить что ли?! Эрго и мультимедиа сделать качественную?! теперь смотрю на всех япов с неким "фу нахер", за их корону и пренебрежение к клиентам и не желание меняться.

[@user-gs7td9si7n]

да. пусть меняются, как немцы. которые ездят пока не кончится гарантия. много спорного в лексусах и тойотах. самое главное это надежность. это главный аргумент. особенно сейчас.за эти деньги это дешевле и оснащеннее больше , чем у немцев.

[@killsoundpro]

На тест драйвы тоёта - лексус давно уже пора брать лопату ;)))

[@user-zh9gw1ov7f]

Просто реально бред... Кто так сравнивает.... Я ничего не говорю электро хрень делает только хуже!!! Но дальнейшее сравнение просто капец... Как можно сравнивать авто в разных видео... Может когда тестили что то другое дорога была хуже и резина тоже играет... Если сравнивать то надо это делать в одном видео при одинаковых условиях имхо)

[@alexanderprocha7182]

Езжу в основном в нормальном режиме, у меня средний расход 8,2 л.

[@efiron]

И внешностью, и по характеристикам, и ценой, как то не о чем, от слова, совсем. Не тот Лексус RX гибрид, не тот. Вот вообще не впечатляет. Вольво намного интереснее.

[@mekhdiev_19]

Возьмите на тест 570 в грязь