Спасибо, Миша! Лосиные тесты - ждем! И - тесты на жёсткость кузова! Что мешает остановиться в вывешивании и открыть/закрыть багажник? А жесткость - это важно со многих точек зрения! С т.з. академического интереса к новому (для нас) авто - было любопытно. Но с т.з. возможной покупки - для меня нет, конечно. Не понравился ни внешне (кроме кормы), ни внутри. Выглядит, как будто ребята экспериментируют с дизайном, материалами, эргономикой. Что-то получилось, что-то - нет. Потому и цена такая. По рулению - то же самое. Приходилось поездить на разных Ниссанах (кашкаи, хитрилы) разных годов - рулежка у всех никакая. Если у этой такая же рулежка - едет она в сад. В общем - нет, не интересен :)
@azrecion Жыл бұрын
Согласен - была б рулёжка, был бы интересен (потому что всё остальное лично мне показалось интересным, ну и боковая поддержка бы ещё). Тесты - поддерживаю!
@amyfox4057 Жыл бұрын
Михаил, идея с лосинным тестом китайских авто отличная, это будет супер контент!
@МаксимШиденко-ф6ы Жыл бұрын
Лосиный тест !!! Отличный идея, ждём!!
@prochinacars Жыл бұрын
Так китайцы делают лосиный тест всех своих машин. Просто нужно получше рыться в интернете.
@ВасилийШабалин-н4я Жыл бұрын
У моего отца был DongFeng S30. Брал новый в салоне еще в 2015 году. Самый прикол в том, что через 6 месяцев дилер закрылся. Запчасти найти было сложно, если только что то не очень весомое. При этом отец проехал 6 лет и более 150 000 км, после чего продал его знакомым, которые катаются до сих пор. Пробег уже за 200+) из проблем, потек радиатор и к 130.000 потекла прокладка головки вот и все пррблемы. Хороший производитель и на мой взгляд недооценённый.
@TheTurnskin Жыл бұрын
Как жалко, что это все звездешь...
@StraTerr Жыл бұрын
У моего бати до сих пор ДонгФенг! Говорит пробег за лям перевалил, а он только масло меняет и больше ничего! Он с него вообще не слазит, дома даже не видим батю теперь.
@DersuUzala-xl1dd11 ай бұрын
@@StraTerr У моей бабушки донфенг, уже 3 мульта накатала, только расходники меняет, она живёт в нем, бомбит на нем периодически, чтоб на бенз бабло было. Мы даже жалеем, что купили его бабуле, мы ее совсем не видим.
@DimaZoVRussia3 ай бұрын
@@idiot20099 твой логин обо всем красноречиво говорит сам)))) вот тебе доллар, молодец отработал
@ДмитрийКотков-ш1ш Жыл бұрын
Михаил, это очень даже хорошо, что китайцы в кой то веки сделали салон нормального черного цвета (строго, красиво), красный, оранжевый или зеленый, или вперемешку, вот что сильнее отпугивает покупателей. Побольше бы таких салонов на китайских авто.
@СергейСергей-у9ш9м Жыл бұрын
Да, побольше черного надо. Все кругом чёрное, и машину черную, с черными дисками, и квартиру черную, в черном доме, и жену черную тебе
@ЕвгенийШевнин-е9т Жыл бұрын
Михаил, было бы не плохо для всех тестируемых машин у вас на канале предоставлять ещё и информацию по запчастям на данные машины, ну например стоимость фары, бампера ну и железа, показать так сказать треш, что то мне кажется цены на отдельные элементы будут ого го как дорого
@FunnyManTop Жыл бұрын
нет, все проще...запчастей Х найдешь xD
@rusmachannel Жыл бұрын
Сняли прямо с языка
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
Сразу видно пост-сарказм 😅
@yuganson85211 ай бұрын
Тут надо сразу 2шт покупать,второю на запчасти
@parnakov04 Жыл бұрын
Да, нам нужны больше тестов, в том числе и лосиный. 👍
@Андрей-я6ъ2м Жыл бұрын
Нафига тебе лосиный тест!? Нервный, хочешь в шашечки перед другими повыпендривать?
@MrRezwalker Жыл бұрын
Надо, чтобы посмотреть, как оно бородой по асфальту шкрябает 😂
@parnakov04 Жыл бұрын
@@Андрей-я6ъ2м вообще я спокойный водитель и не лечу как угарелый. Просто в жизни бывает, как и у меня было, перед мной человек на логане резко затормозил и начал совершать манёвр, чуть не влетел в него, помог лосиный тест.
@azrecion Жыл бұрын
Благодарю за обзор, Михаил - как всегда, информативно и полезно! Авто интересное - думаю, много кому зайдёт (если, конечно, реально 2,3-2,5 ляма будет). Всякого рода тесты поддерживаю, лосиный в частности - сделать массовый тест идея вообще отличная (надеюсь, реализуемая)! Конкретно по этому авто возникли следующие мысли: по-моему, было бы отлично, если б АвтоВАЗ взяли за "свой" КроссХ именно эту тачку (а не то, что они взяли), да и Рено-Ниссан-Митсу было бы логично (а заодно и потроллили б их слегка). По дизайну, по салону - по-моему, всё хорошо (ну, кресла хотелось бы с хорошей боковой поддержкой, можно даже тканевые, лишь бы не воняли). Вот информация на руле - вот это реально расстраивает, ну почему китайцы всё никак это не освоят, а очень хотелось бы (вот за это себе лично не взял бы, но Черри же кто-то активно берёт, вряд ли этот хуже). Также порадовало, что не с вариатором - да, слегка напрягся в ожидании описания работы "робота", но в итоге приятно удивлён (естественно, хороший полный привод и нормальный автомат для меня вне конкуренции, но вряд ли кто-то реально ожидает большего за эту цену при нынешнем курсе бакса). Мне кажется, больше разных и интересных тестов по этому авто - и народ им заинтересуется. Добавить к этому запчасти и нормальную поддержку - и будут брать (хотя, конечно, отсутствие зимних опций много кого остановит - надо бы производителю как-то об этом намекнуть).
@alexcatt4264 Жыл бұрын
41:36 Конечно интересно!!! Ждём тестов!!!👍
@ed_kurt Жыл бұрын
Ждем с нетерпением лосиные тесты разных авто и для референса тигуана и мазду сх-5 добавьте если можно! Заранее спасибо!
@римсайфуллин-щ8з Жыл бұрын
по лосиным тестам все более менее понятно. Лисян 7, 9, а так же Войя уделывают и БМВ Х7 и Мерседес на лосиных тестах, все результаты в открытом доступе.
@АндрейПопков-г2з Жыл бұрын
им не выгодно такие тачки обзоры делать.это старая,тема....китайцы их брокеров взяли себе на работу)))
@Монтажник-у1х Жыл бұрын
@@римсайфуллин-щ8з ежу ясно. ляйсан и воя на батарейке с низким центром тяжести !!!
@krapivanews Жыл бұрын
@@римсайфуллин-щ8з тут один известный автожурналист Асланян утверждал, что лосиный тест как раз показатель состоявшейся марки. В качестве аргумента против всех авто он взял показатели какого-то среднего китайца и на сим закрыл тему, сказал что немцам опасаться нечего и китайцы не конкуренты) Я конечно посмеялся - езжу на Voyah free и знаю как прекрасно она себя ведет в самых непростых ситуациях. Не дай бог конечно испытать на прочность, но пять звёзд в краш-тестах voyah в том числе должны были бы напрячь инженеров бмв)
@МихаилМеншутин Жыл бұрын
Мишка, большое спасибо!!!! Даёшь тест!!!!
@Сергей-м1н8ъ Жыл бұрын
Обзор можно было сделать намного короче. Еще один вялый обмылок с полторашкой на переднем приводе за 3. На этом мы с вами прощаемся.
@alexmikheev3197 Жыл бұрын
Спасибо.лось-тест очень интересен.
@АлександрВеселов-б3ш Жыл бұрын
Михаил день добрый, почему не проводите тесты по тем самым кочкам на предмет как там с подвесками китайскими и прочими?
@MKuldiaev Жыл бұрын
Военные прихватизировали
@crypto_portfolio Жыл бұрын
О вкусах не спорят, но как по мне - венка ОГОНЬ! очень красивый. Италией отдаёт. Лойс за лосиный тест )
@youtuber................. Жыл бұрын
Так итальянское ателье и рисует все китайские машины😮
@dominicflorov275211 ай бұрын
@@youtuber.................А почему одно говно по дизайну выходит? 🤔 Венуша неплохая пооучилась.
@ilrrli5417 Жыл бұрын
Многие блогеры показывают-рассказывают-тестируют у себя на каналах различные китайские автомобили, коих сейчас/теперь очень много в автосалонах. Однако ни один из них нигде не упомянул об обслуживании этих машин! Где искать запчасти на эти машины ??? Фильтры, рычаги, сайлент-блоки, подшипники, трубки, патрубки, фары, фонари, амортизаторы, пыльники, отбойники, пружины, поршни, кольца, шатуны, валы, маховики, шестерни, ремни, шпильки, фиксаторы, стопоры и т.д, и т.п. Иль подразумевается, что эти китайские машины необслуживаемые и вечные ??? Я недавно в автосалоне списал несколько vin-номеров, вбил их в популярных каталогах - результат нулевой - нет запчастей. Где искать запчасти ??? Уделите время этому в своих видео !!!
@nikus20111111 Жыл бұрын
Это называется купи гранту и на следующий день ищи на неё подшипники, поршни, цилиндры, лампочки :) Чувак, у тебя походу никогда не было новых машин, только бу хлам.
@ilrrli5417 Жыл бұрын
@@nikus20111111, ерунду не пиши. Ты автор канала? Нет! Со своими "чуваками" и общайся. А тех, кто покупает новые гранты/весты за огромные деньги - я их не понимаю - явно люди с головой не дружат. Как говорят блогеры: мозги вместе с деньгами отдали в кассу автосалона. :)) Отдавать 2 млн руб за жёсткий эконом-класс - тут явно что-то не в порядке! Вопрос у меня конкретный и чёткий: по каким каталогам искать запчасти на всех ныне присутствующих китайцев в салонах? Ответ есть у тебя? Хотя бы как минимум запчасти и расходники для техобслуживания каждые 5-10-15 тыс.км. Скажи тогда!
@Роман-и5е2э Жыл бұрын
Классные обзоры, давно смотрю, будет очень круто если вы сделаете лосиный тест для всех машин это довольно значимый показатель 🔥
@ВованАлексеев-р7ю Жыл бұрын
Почему не снимаете БМВ Мерседес что один только Китай полно других авто надоело эта тошнотная китайшина!!
@РусланСаидов-у6я Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за обзоры! Хотелось бы ещё в обзорах узнавать о кузове, оцинкованный он или нет.
@АлександрКолесников-с2х Жыл бұрын
Лосиный тест нужно обязательно проводить в таких обзорах
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Хороший тест. Для меня, как владельца Икс-Трейла и Кулрея, интересным было сравнение с этими автомобилями. При цене до 3 млн. сегодня это выгодное предложение на фоне конкурентов. "Тёплые опции" только надо добавить.
@MKuldiaev Жыл бұрын
Ваше мнение: взлетит или нет на нашем рынке по цене до 3 млн в разных комплектациях? Чего им не хватает?
@СергейЧулков-э5и Жыл бұрын
Не хватает как и всем - истории 🤷♂️ Никто про эту марку даже не слышал, всякие джили и чери на слуху хотя бы и объезжены
@СергейЧулков-э5и Жыл бұрын
и да, в салонах официально не будет никаких «до 3х», там будет 3+ стопроц
@MKuldiaev Жыл бұрын
@@СергейЧулков-э5и думаю, что тогда они официально проиграют.
@ВасяПупкин-э2у1о Жыл бұрын
@@СергейЧулков-э5иК бабке не ходи, так и будет
@ВасяПупкин-э2у1о Жыл бұрын
@@MKuldiaevА кто сказал, что они выигрывать пришли? Займут свою нишу на рынке, продажи будут, но чери, хавал и джили им не обойти.
@alexcatt4264 Жыл бұрын
По зимнему пакету, согласен полностью. В Россию без него везти смысла нет. Бак и расход подкачали. А так ничего. Ну, про цену щас говорить вообще не имеет смысла. Поэтому сидим на попе ровно и просто наблюдаем.😊
@barmaley1984 Жыл бұрын
Михаил, мне кажется не правильно с кашкаем сравнивать, это прям погремушка, по крайней мере каршеринговые с пробегом 20к. Размеры экстрейла, атласа, атласа L, тусана, спортейджа. Лосиный тест очень интересно!!!
Лично мне машина очень понравилась с радостью бы такую купил за 2,5
@АлександрКорюкин-ч3г Жыл бұрын
Миха, привет! Всем здоровья! Да, согласен, присутствуют некоторые косячки. Панорама? Офигенно! Но шторка... Подлокотник в задней спинке... Кнопки в подлокотнике водительской двери... Ну, и конечно, если бы я брал для себя эту тачку, то много дорабатывал бы её. Мурманская область, сам понимаешь... Кстати, привёз бы хоть что-нибудь к нам на обзор. Лучше летом. Всем привет из Хибин!!!
@elber2012 Жыл бұрын
не будет она стоить 2.5 млн. Будет где-то 3- 3.5 стоить. Это пока серый импорт, привозят, а как будут официальные поставки, так серый будет запрещен на данную модель (с 1 октября), так и цена поднимется!
@MKuldiaev Жыл бұрын
серый импорт не будет запрещён, будет запрещён параллельный импорт
@elber2012 Жыл бұрын
@@MKuldiaev я это и мел ввиду. на модели, которые поставляются официально. На примере Geely Monjaro это хорошо заметно, когда алчные, коммерсанты торгаши, которые накручивают себе прибыль привозят за 4 млн. а чистые, честные официалы вместе с государством продают за 5 млн.
@lgg2110 Жыл бұрын
Лосиный тест китайцев и корейцев буду ждать от Вас Михаил !!! Спасибо за Ваши обзоры 👍
Чем вас робот так пугает? Езжу на роботе 3 года, проблем не знаю.
@RealDenius Жыл бұрын
Робот меня устраивает. Но раз только передний, то дальше и смотреть нет смысла. Спасибо за комментарий.
@wolf_999 Жыл бұрын
Почему они роботов везде пихают? Почему не автомат?
@YURII_HOLOD Жыл бұрын
1,4т плюс дсг, да еще и на переднем приводе - самая популярная связка была у ФВ Тигуан которые и делали большую часть продаж в России. И не только в России, а практически по всемумиру, где представлена официально компания ФВ. Так что ваши выводы не верны, поэтому пишите имхо в следующий раз.
@ildar83f38 Жыл бұрын
@@arhimedoffЯ на роботе ездил, сейчас автомат ат 6. Робот дно
@Muerte_S Жыл бұрын
сейчас напродают а как ремонтировать то все это дело)))) особенно кузовню и оптику. Китайцы модели клепают тысячами, и не будут поддерживать эти модели более пару лет. Но народ совершенно об этом не задумывается
@adidasdasanudasbababas6021 Жыл бұрын
Благодарствую, ждём лосиного для народа
@vadimlobanov109 Жыл бұрын
Как по мне, это лучшее, что было с момента теста атлас про, кудрей маленький.
@lexadub277 Жыл бұрын
Тестов должно быть много и разных. Когда Changan CS55 Plus будет? Интересный автомобиль в ценовом сегменте.
@dmitriyd1926 Жыл бұрын
За лося, лайк! Даëшь тестъ!
@PensionerMaior Жыл бұрын
Если бы цена у наших дилеров была в районе 2,5 млн. для этого автомобиля, то он был бы лучшим приобретением на данный момент.
@МаксимФетисов-ю8х Жыл бұрын
Но будет 3.7-4.0
@GrichaBarbarin Жыл бұрын
Хавал м6 2,3млн
@eeeMan2 Жыл бұрын
@@GrichaBarbarin у хавал м6 считай нет мультимедиа, нельзя телефон подключить к ней, короче как в старых машинах телефон на стекло и погнал
@ИванИван-з3ч Жыл бұрын
Даёшь лосиные тесты!
@stepan7064 Жыл бұрын
Михаил, ждем обзоры на универсалы из Китая. Аля Инсигния или Суперб
@Алексей98-к6о Жыл бұрын
Лично мне тёмный салон нравится больше, я бы ещё и панораму(люк, стек.крышу) выкинул бы! Посмотрел как ты расхваливал пару видео назад Воях по моему, так в передаче "Минтранс" в октябрьском выпуске разнёс его как тузик грелку(сказали отстой)
@a-ol-m9303 Жыл бұрын
Михаил, лосиный тест нужен. Спасибо за работу!
@Дмитрий76-г8д Жыл бұрын
Больше лосей нашим лесам! Больше лосиных тестов машинам!!!
@28breeth11 ай бұрын
Даешь, каждой машине по лосю🎉
@zhyzhyzhyk Жыл бұрын
Посмотрел 10 минут,узнал за техническую часть и всё, спасибо 😅
@denprishlyak Жыл бұрын
О технической части
@NoContentAtAll Жыл бұрын
не могу я уже нормально воспринимать такие экраны, когда там огромные рамки, ощущение первых сенсорных телефонов из 2005 года. Отдельный экран с узкими рамками, как в тесле, зикр и тд - вот это современно и молодежно.
@stanis0504 Жыл бұрын
Очень понравился дизайн, прям красавчик. Не понравился дермантин в салоне и хронометраж ролика. Ну не та это машина для обзора на 50 минут. Все-таки оптимальное время 15 - 30 минут.
@ОлегНескажу-и7м10 ай бұрын
Очень нравятся видео , сам комментатор все четко по делу приятно слушать. жаль только что в основном китайцы одни. Не хочу и даром . очень жаль что при выборе автомобиля нельзя увидеть про модели не китайцев.
@ЕвгенийПоздняков-я9с Жыл бұрын
Михаил, приветствую! Ожидаем лосиный тест!))
@Монтажник-у1х Жыл бұрын
спасибо чувак,очень интересно.
@sukhrobazizov2950 Жыл бұрын
Вот всегда хотел узнать ) гогда замер делаете почему не отключайте кандей? Ведь он нагружает мотор
@forlife8710 Жыл бұрын
Михаил , хочется обычных ламповый видео о твоём про максе , ну не просто обзор за очередном китайце и как там сервис твои и помнишь у тебя напарник у него гелик если я не запамятовал. Спасибо
@РБММ Жыл бұрын
Донфэн не только работает с Ниссаном,но и с Хондой
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
18:26 облой не убрали. Аварийный жилет надо держать в салоне, чтоб сразу в нем выйти, а не копаться в подполе.
@alexpovski Жыл бұрын
Лосиный тест ждем!
@Kharitonych Жыл бұрын
Сразу выбесила боковая выштамповка в нижней трети боковины кузова. как будто промял обо что-то. Хочется к жестящику отвезти))).
@wolf_999 Жыл бұрын
Тоже бросилось это в глаза
@ДмитрийМакаров-э9л Жыл бұрын
Как там Михаил сказал - сейчас многие отвалятся- 100% И я пошел, опять передний привод и опять от 2,5. Значит объективно у диллера будет 3
@sergio_x2487 Жыл бұрын
Даже 3,5 +
@Artemius059 Жыл бұрын
А прикольно выглядит тачка, дизайн прям дизайн, думали они.
@АлександрЕвенко-у5э Жыл бұрын
Михаил, сделайте сравнителью таблицу по остановке с 60-0, 80-0, 100-0 (сколько необходимо метров до полной остановки). Лосиный тест и прочее.
@АндрейКрым-ю8г Жыл бұрын
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
@ИгорьКовалев-ъ1с9 ай бұрын
Михаил здравствуй я Игорь из Красноярска очень хотел увидеть твой тест ещё одного китайца полистал с001 пишу по русски очень интересный гибрид как лисянг.
@t_SS Жыл бұрын
Можно цены в юанях называть? Чтобы корректно сравнивать с другими. Модель ведь китайская
@MrSH-XK Жыл бұрын
Китайцы электроникой свои дрова пичкают а редуктор для них просто фантастика.
@ПавелКазак-р7у Жыл бұрын
Зачем он нужен на этом пижончике😂😂😂.Вы серьезно.В Мазде cx5 есть и что?Ещё один дорогой,хилый узел.
@MrSH-XK Жыл бұрын
@@ПавелКазак-р7у эти детали стоят копейки, но их наличие определённому количеству покупателей нужны, возможно в центральной части страны это не особо нужно но в Сибири и Дальнем Востоке вполне себе нужная вещь. Можно сделать подключаймы полный привод а не постоянный.
@Ignat56 Жыл бұрын
Мне вот нах не нужен этот редуктор, были две машины на полном приводе, толку то, лишние узлы, вечно течи какие то, в городе нахер он не нужен. Достали везде со своим полном приводе, такое ощущение что живем в колхозе и Катаемся в говне, а не в городе...
@DersuUzala-xl1dd11 ай бұрын
@@Ignat56так это с деревней пишут, с Сибири, дальнего востока
@Ignat5611 ай бұрын
@@DersuUzala-xl1dd понятно😁
@vladkonyaev946 Жыл бұрын
Нужны тесты по тем самым кочкам на предмет как там с подвесками и лосиный тест!(а то как-то европейцев там гоняли ,а китайцев ни одного)
@NoContentAtAll Жыл бұрын
shenlan (deepal) s7 ожидается? Интересная машинка по вкусной цене
@gegma3au524 Жыл бұрын
Там велосипед проехал. Я думаю, он будет дешевле всего по обслуживанию
@S.Mihail_ Жыл бұрын
А да лосиные тесты всех китайцев 💯
@user-MATMaT Жыл бұрын
Думал про Ниссан, оказалось опять китайский брелок. 😂
@nukevolt6020 Жыл бұрын
Машина доступная в пределах 3 млн. Поняли нищеброды?))))
@user-awd Жыл бұрын
Двери такой формы, как будто битая она в оба бока. 😄
@mikhailsabaleta7902 Жыл бұрын
и багажник с идиостким наклоном, тупо уменьшитель объёма
@mor1un421 Жыл бұрын
Чувак, если тебя китайцы держат в заложниках, подмигни!
@MKuldiaev Жыл бұрын
В китай поеду скоро, спрошу у них. Держат или нет) А то непонятно как-то
@СамиСусами-н3ю Жыл бұрын
Конечно же нужна
@MaxBgshv Жыл бұрын
9:57 Капитан Чайна😊
@oldrandyussr7823 Жыл бұрын
Расход 95 великоаат точно)
@drunner Жыл бұрын
Все китайцы будто с одного конвейера, скучно становится!
@ДенисЧижиков-ы9к7 ай бұрын
Очень большая просьба сделайте пожалуйста обзор гибрида wey5.
@Ilnario Жыл бұрын
Подскажите какая музыка играет на 12минуте 😊
@28breeth11 ай бұрын
С Михаила лосиный тест, а с подписчиков держи лося!
@xlukvladx9 ай бұрын
Панорама без шторки? А летом там внутри комфортно будет?
@Po-bashke Жыл бұрын
ресурс этого робота и цена содержания? за 200 т.км сколько сожрёт эта колымага только на обслуживание?
@vladimirpavlov9341 Жыл бұрын
а запчасти и кузовщина? когда? через вечность? зачем нужен этот хлам без сервисной поддержки?
@ВасяПупкин-э2у1о Жыл бұрын
Не будет от 2,5, будет от 3.
@Andrey_Ivanov_oz Жыл бұрын
Лосиные тесты не делают дешевые китайцы. Дорогие делают, ли9, 7, например. Машина, редкое г... Ни в технику, ни в эргономику. Кашкай бу лучше...
@АндрейШарифов Жыл бұрын
Лосиный тест китайских авто🙏
@БрюсУиллис-е4х Жыл бұрын
Вид сбоку как будто арматурой по дверям прочертили
@саркиспанян Жыл бұрын
Я хуею как эти блогеры залезли в промежность китайцам и не выходят оттуда 😅😅😅
@viktoregorov4957 Жыл бұрын
и если вдруг вернуться европейцы,что слабо верится но вдруг-эти блохеры переобуются в миг))))0
@DAMIR-ALTAY Жыл бұрын
Думаю в народе будут говорить не "Венуция",а "Вонючая"
@segraestate Жыл бұрын
Тотальная экономия на шторках в этой машине... Как так, нет шторки на потолке...? Нонсенс!
@kasimovtatarlary Жыл бұрын
А блок подрулевых переключателей похоже от ниссана
@MadParamour Жыл бұрын
Венучиа? Итальянская марка. 100%!
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
Миша ты трудишься конечно не покладая рук но пропускаешь целый сегмент( за редким исключением), а именно седаны Омода s5, и GT Джетта VA3. В том же Китае интересные тачки как ФВ Лавида, Поло и.тд.
@ВладимирВеличко-у7ю Жыл бұрын
Самое главное упистил в обзоре. Толщина ЛКП и наличие оцинковки??
@MrSensx Жыл бұрын
Кашкай и св кросс весьма схожи. Только у Весты 4х4 нет.
@АлександрПавлович-р8б Жыл бұрын
Даёшь Лосиный тест 🎉
@АндрейБодров-в3н Жыл бұрын
Давай лося!
@ОлегПадурян-б4ъ Жыл бұрын
Когда ждать теста jaecoo j7 в топе?
@dendymagadan Жыл бұрын
Очень похожа на Nissan Aura или Note e-power новый, только больше по размерам. ЛОСИНЫЙ тест проходи на новых электромобилях китайских, ты явно удивишься.
@СергейСоколов-п3я3х Жыл бұрын
Лосиный тест - будет круто!
@ЮрийВоронов-й6ф Жыл бұрын
Чем то похожа на RAV4! Спасибо за видос👍
@stanis0504 Жыл бұрын
вообще не похожа
@Oleg-popov Жыл бұрын
Миша давай уже продавай машины, будем у тебя брать
@ArtKanzas123 Жыл бұрын
на стенд ее закати и там будет максимум 155 л/с мы уже с джаком проходили, пишут 136 л/с а по факту 110-114 л.с
@Алексей-к2р9т Жыл бұрын
Не все китайцы обманывают. Возьми , к примеру , джили. В ПТС 238 , а на стенде 243-246
@YurneroJug Жыл бұрын
Джак - совсем дно, там школьники авто проектировали. Хотя, в автовазе тогда школьники-аутисты работают
@МолнияМаккуин-е9ю Жыл бұрын
Зачем такие длинные ролики, устаёшь смотреть и слушать. Можно же и в 20-25 минут уложиться, а то последние несколько минут уже не знаешь когда кончатся.