Félicitations au propriétaire/constructeur. C’est vraiment le genre de voiture que l’on rêve tous de posséder. Perso, le son du moteur à 11.000 rpm, c’est le bonheur... à l’extérieur. C’est un truc pour ce faire peur mais on aime...
@thatfreakingarage78063 жыл бұрын
Le son du moteur hayabusa va à merveille à cette mini 👍🏁🏁🏁
@nanorodri28943 жыл бұрын
Hello from Brazil, THAT´S INSANE!!!
@altek13003 жыл бұрын
Beau travail bravo ! j'ai une Hayabusa achetée neuve en 2001, un régal, je confirme que ça pousse vraiment très fort, on ne s'en lasse pas ...
@lyr64083 жыл бұрын
Surtout que le choix d une carcasse de mini est super , car ça pèse pas lourd et il y a un ratio poids puissance qui est bien là et ça arrache a mort. le son est superbe , ça doit en surprendre plus d un d entendre un son pareil dans une carcasse de mini 😄👍
@noctis87463 жыл бұрын
Terrible, j'adore. Si je roule avec une machine de ce genre, j'attends qu'un client se présente au pare choc arrière puis je disparaît vers l'horizon et l'au-delà.
@MrSqualito13 жыл бұрын
Mini Cooper, ma toute première voiture, la deuxième tirait tellement long que je déposais tout le monde au feu, je la regrette encore... là il m’a carrément fait rêver avec son moteur d’Hayabusa, en tous cas super boulot, félicitations !
@dixwagen97133 жыл бұрын
Le rapport poids puissance est bien sympa 😊
@chrls.62993 жыл бұрын
Ah yes, ça c'est le genre d'auto complètement débile que j'adore 😁
@mekateknik37173 жыл бұрын
c'est sur je ferais pas paris marseille avec! quoi que... Mais passer 5minutes de façon intensif je dis pas non!
@feufeu34693 жыл бұрын
Salut, totalement débile, inutile, donc indispensable j adore, bravo à cette personne 👍
@chrls.62993 жыл бұрын
@@feufeu3469 J'avais vu une voiture sans permis avec un moteur de moto et des jantes de mini (sans compter la prépa châssis évidemment), elle était en vente sur Leboncoin pour environ 6000€... Je pouvais pas me permettre financièrement, mais sinon je l'aurais acheté 😅
@1...MusicVideo3 жыл бұрын
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@anttiseppala40593 жыл бұрын
@@mekateknik3717 i88
@jeannaimarre38083 жыл бұрын
J'avais deja vu plusieurs minis avec cette prepa il y a deja quelques années ! Je crois que Lazareth aussi en avait fait une ?En tous cas elle est tres propre et j'aime beaucoup le style mark1
@Mehdi-os6ud3 жыл бұрын
Y'avait aussi la smart avec le moteur d'une 1000gsxr mdrr c'etait delire
@vincentjoly27923 жыл бұрын
Lazareth en avait fait une cabriolet, et une pick up magnifique, avec des V8 rentrés au chausse-pieds ! 😉
@benjaminjeep37693 жыл бұрын
Quel plaisir de voir une vraie voiture, ce qui m'inquiète, c'est le contrôle technique..je pense qu'il vont t'embêter.....
@autopassion273 жыл бұрын
Un pure sleeper, le look est sobre mais le rapport poids/puissance est complètement dingue!
@antoinetoublanc63233 жыл бұрын
Je suis d'accord mais généralement les sleeper sont des voitures familiales généralement
@bigpig1873 жыл бұрын
@@antoinetoublanc6323 Tout peut etre un sleeper, pas que des volvo break
@HenriBourjade3 жыл бұрын
@Babyndum Dans cette mini, il n'y a pas de places arrière. C'est très différent de la définition du sleeper, qui veut dire voiture familiale d'apparence discrète qui cache un moteur d'une cylindrée énorme pour arriver à surpasser les GTI malgré le poids et la taille. Ici, c'est plutôt une super-GTI.
@thierryberoudiaux70103 жыл бұрын
Époustouflante génial ! Je veux la même lol Elle est vraiment magnifique et trop fashion ! Un énorme travail de temps sûrement de valeureux titans courageux ! mais cela en valait la chandelle ! 🎩 sur cette superbe mini austin !
@bestiole0793 жыл бұрын
Manque juste un peu plus d'insonorisation moteur, à part ça c'est parfait. Super travail.
@chappesteeve64873 жыл бұрын
Ça c'est une mini qui arrache tout😂👍
@dominiqueguisset12433 жыл бұрын
Bonjour merci c'est vraiment très rapide et très réussi Merci beaucoup.
@rykke__3 жыл бұрын
C'est juste trop bien ce genre de folie !
@jmacvassal3 жыл бұрын
Cette voiture est un chef d'œuvre !! 225 bourrins
@MrLudzLee3 жыл бұрын
Magnifique un grand bravo depuis le temps que j’attend que qq1 fasse se genre de modif 🤘🏻 Fut un temps où j’en parler à un pote de faire un engin comme celui là mais c été avec un moteur daprilia Tuno malheureusement sa c est pas fait 😭 encore un gré bravo et merci pour le partage 😎🤘🏻
@jeanmichelroupette94192 жыл бұрын
Des fois il vaut mieux perfectionner son orthographe plutot que sa mécanique
@davidfarrez16893 жыл бұрын
Gros plan sur le pied d'ambrayage et les chaussures Balenciaga..!lol😜 Mis à part çà c clair qu'elle a l'air démoniaque cette jolie petite Mini Cooper..! 👍
@M_AyG3 жыл бұрын
Inutile, pas compris le plan
@mackwrapgiletjaune54363 жыл бұрын
Elle est magnifique la mini
@Lodyssée2 жыл бұрын
Ça fait des années qu’en Angleterre ils vendent des kits berceau plug and play moteur hayabusa integra type R frontal ou arrière
@romaincharpentier38853 жыл бұрын
Fabuleuse réalisation. Bravo à eux.
@cbienlafee44113 жыл бұрын
Je découvre ta chaine ... on voit qu'on a affaire a des connaisseurs passionnés ... félicitations
@mickadella83113 жыл бұрын
Faut aller voir thorne Bike pour y coller un gros turbal 🤣👌🏼
@eki45273 жыл бұрын
Je paierai pour voir la tête de Franck 😄👍🏽
@mickadella83113 жыл бұрын
@@eki4527 dans un épisode de High-side, on vois une 4 roues dans l’atelier thorne bike ! Il vanne bader sur les têtes de Delco dans cette épisode
@williamjolka43513 жыл бұрын
Pourquoi pas deux beaux turbos Suisses...?
@louiss16363 жыл бұрын
@@williamjolka4351 inutile d'en metre deux sur un 1.3
@1...MusicVideo3 жыл бұрын
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@renaudcharlet2 жыл бұрын
Tres joli... mais je pense que beaucoup (dont moi!) auraient aimé plus de details techniques sur la transformation, et l integration du moteur et de la boite.
@Cgwendal2 жыл бұрын
faite une recherche sur les mini zcar, ce n'est pas une création unique.
@xaviermenard72303 жыл бұрын
il n'y a pas que des avantages à être grand ;-) lorsqu'il est tout seul dans sa caisse il doit bien s'amuser ;-) ^^
@bonnelfabrice4752 Жыл бұрын
Excellent ! Ça c’est du bon travail…👌👌👌
@erwannfruchaud76883 жыл бұрын
D’une hayabusa pas d’hayabusa bravo pour un journaliste
@gillesaranda28439 ай бұрын
Cette voiture est folle…. Une vraie caisse course… le ratio poids/puissance est dingue… light is right
@cabinetpeyramond50643 жыл бұрын
Elle est super ta caisse Arthur
@hh-gu6wi Жыл бұрын
Comment il fait les marche arrière ?
@jean-micheldur52633 жыл бұрын
vraiment une très belle bagnole! j'ai eu la chance de conduire une mini du même modèle il y a 2-3 ans, avec un moteur honda de plus ou moins 250 ch. je confirme que ça fait flipper ahah.
@Narukages3 жыл бұрын
Magnifique ca donne des frissons^^
@mousel54243 жыл бұрын
Seulement 500 kg elle qui te pas la route avec le vent super travaille de l'expérience et du bon matérielle pour bien travaillées
@thibaut6333 жыл бұрын
Reste plus qu'à faire la même chose avec un moteur de kawa H2R 😂
@hervejupille87353 жыл бұрын
Hayabusa plus puissant💪
@hugobigoudis56093 жыл бұрын
@@hervejupille8735 ouais 🤙🏻✌🏼
@hervejupille87353 жыл бұрын
timlvl 33 ecoute mec , j ai eu les deux bécane je peut te dire avec certitude que la 1300 hayabusa est plus puissante la h2r a plus de chevaux c est vrai , mais crois moi hayabusa un monstre de vitesse.
@hervejupille87353 жыл бұрын
timlvl 33 ah ah allez salut gamin j ai pas ton age , et moi je c est t inquiète pas , je fesait déjà de la moto tu étais pas née je suis sur mdr. Allez salut .
@hervejupille87353 жыл бұрын
timlvl 33 toi c est sur tes jamais monté sur aucune des deux , je sait mm pas si t arriverait a la tenir a 240 ? Je pense pas . Faut pas des bras de gamin , toi c est booster 🤣😂😘
@jeremy2demain4213 жыл бұрын
Beau projet, un vrai jouet!
@balazssirak96463 жыл бұрын
I don't speak french, but I do speak 12000 RPM, great content!
@teub693 жыл бұрын
C'est à moi! C'est mon père qui roule avec ! 😂🤣
@michborens13573 жыл бұрын
Du beau boulot, une super auto, j'adore.
@mauroobino76073 жыл бұрын
C'est de la Dynamique 🚀🚀🚀
@Skitad3 жыл бұрын
Enfin du coup c'est une hayabusa alourdie...
@mattmax91233 жыл бұрын
Réservoir à l'avant, boule de feu en puissance
@Kazuya685303 жыл бұрын
"C'est moi qui l'ai refait " je sais pas pourquoi j'ai un doute. le mec a pas l'air de mettre souvent ses doigts dans le camboui.
@lazarvankovic41933 жыл бұрын
il dois etre au mains du garage je pense il a surrement un passé en méca
@Kazuya685303 жыл бұрын
@@lazarvankovic4193 Ah oui je ne doute pas de cela, ca se trouve c'est vraiment un crack en mécanique. Mais au niveau ou il en est aujourd'hui, c'est plus lui qui bricole ^^
@philippemaurice72883 жыл бұрын
Il doit porter des gants lorsqu'il fait de la mécanique.
@bab12343 жыл бұрын
la petite aquanaut au poinget, propre !
@JEROMEGORDINI3 жыл бұрын
Il est documenté le " journaliste " il découvre qu'un moteur de moto prends minimum 11.000 tours... de la grande info journalistique
@bernardbartoli44053 жыл бұрын
un tel passionné ne pouvait sortir qu'une machine a sensations , et il n'y a que ca dans son garage . j'adore!!
@joherr84693 жыл бұрын
Il faut la confier à Thorn Bikes qui va lui mettre un turbo pour sortir 360 CH du même moteur. 🤣🤣 Un missile sur 4 petites roues plutôt que 2. 👮♂️😋🚔💨
@pierro74923 жыл бұрын
Et sans forcer 😅
@zakariaedidi69093 жыл бұрын
Mais son poids va augmenter au passage donc le gain va être limitée, mieux vaut la laisser comme ça , elle est grisante
@joherr84693 жыл бұрын
@@zakariaedidi6909 Tu devrais regarder la vidéo de la Hayabusa revue et corrigée par Thorn Bikes ! Ca pèse peu en plus le turbo...
@TheNaruto43563 жыл бұрын
@@zakariaedidi6909 le principal problème quand on colle un moteur de moto sur une voiture c'est le manque de couple... sur la vidéo c'est dommage on dirait qu'elle se traine un peu, même si c'est très fun :) l'option de lui coller un turbo alors certes il aura gain de poids mais laaaargement compensé par le gain en nm.
@litaliano8703 жыл бұрын
Déjà que la pour passer les 225chvx au sol c'est le bordel , nan c'est pas raisonable 🤣
@oranginafun3 жыл бұрын
Le mec il s’est fait plaisir 😂
@historicdriver3 жыл бұрын
Sympas les babouches BALENCIAGA, ça va bien avec la tenue du pilote.
@stefanovici883 жыл бұрын
Le gars a plus de présence que le journaliste avec ses "tu roule dans ça toi ?"
@akarmoussaittizi30123 жыл бұрын
Sans dec! Bravo.
@pupobechele3 жыл бұрын
MASTERPIECE!!!
@coutal0073 жыл бұрын
Comment c'est à chier cette émission, le mec connait rien et pose des questions en mode Harry Rozelmack
@Georges_Tsukaimah3 жыл бұрын
Et avec le moteur de Suzuki Hayabusa version turbocompressé? Vu la vidéo de la bête sur cette même chaîne, ça devrait pulser !
@wsniper783 жыл бұрын
Le mec met les mains dans le moteur avec sa Patek Philippe Aquanaut à plus de 50k sans aucune pression 😅
@fredjunca3 жыл бұрын
Bien vu 👍👍
@jeremyc31543 жыл бұрын
Un peu louche d'ailleurs cette PP, mais bon l'image n'est pas assez bonne pour trancher !
@mathieub61923 жыл бұрын
On est moins stressé quand c’est papa qui paie
@peplepep3 жыл бұрын
Patek wish 🦦
@ELMehdino3 жыл бұрын
@@mathieub6192 le mec fais l’entretien de voiture de course mais tranquille c quand même papa qui paye !! ptdrrrrr jalouse de merd
@gilleslagrenee72523 жыл бұрын
Manque juste dans le descriptif, les coordonnées de ce jeune talentueux passionné. Un peu d'informations sur les secrets de l'homologation aussi... Bravo à lui pour la fusion "RetroAttac", c'est rare, belle patience et obstination ! 👍 Gaffe à la route ! ✌
@apashe9743 жыл бұрын
Monaco
@theobaragnon94523 жыл бұрын
Et mtn faut allez voir franky De thorn bike les gars quelle pousse un peu plus 😂😂
@1...MusicVideo3 жыл бұрын
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@benskateurful3 жыл бұрын
J'aime bien le : "il faut" " sa serais mieux". Ahah jamais satisfait. Bah faites le et posté le ;)
@joherr84693 жыл бұрын
Tu devrais créer un mouvement contre l'humour à base d'imaginaire ! Un peu plus d'îlots dans l'archipel français ne peut plus faire grand mal.😋😅
@CORUSC4NT3 жыл бұрын
Orthographe 3/20.
@mazout_power633 жыл бұрын
il faut.... me la donner ce serait mieux....... pour moi je vois que ça 😁
@1...MusicVideo3 жыл бұрын
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@sofiane67sang3 жыл бұрын
« Pour qu’une voiture roule vite il faut en gros y mettre un moteur de moto » le grand Bader l’a dit lui même 😂
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
Je me suis toujours demandé pourquoi certains se faisaient ch... à faire des maxi préparation de moteurs de Rallye 3 pour en tirer péniblement 150 CV, alors que là tu en a 200 sans rien faire et à 11000 tours. Pour moitié moins de poids et avec une boite séquentielle... Et au passage aussi pourquoi les boites séquentielles des voitures avaient mis si longtemps à fonctionner correctement alors que sur les motos ça marchait parfaitement depuis 40 ans.
@luisperenna988 Жыл бұрын
@@fredericvincent1590 parce que c’est pas fiable Les moteurs de moto sont conçus pour déplacer une masse de plus ou moins 300kg Mettre un moteur de moto dans une voiture augmente considérablement la charge moteur, il doit fournir des efforts extrêmes et tout le temps. Du coup c’est pas du tout fiable
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
@@luisperenna988 Outre le fait que je vois pas bien le rapport de la masse à déplacer à puissance équivalente, à part dans la transmission à renforcer comme précisé ici, j'ai du mal à imaginer un moteur de Rallye 3 à 150 CV fiable... Et y'a qu'à voir sur youtube toutes les vidéos de voitures à moteur de moto pour trouver beaucoup plus enthousiasmant un moteur qui prends 11000 tours cravaché avec une boite séquentielle qu'un autre qui en prend 4000 de moins et une éternité pour monter les rapports avec une préhistorique boite à levier en H entre les sièges.
@pierro7492 Жыл бұрын
@@fredericvincent1590Tout simplement les moteurs de voitures ont du couple. Et bien souvent même avec 150ch ils sont suralimenté. Sa donne des reprises éclair à milieu de régime. La où un moteur de moto serait trop violent à haut régime et trop peu coupleux à bas régime. Et swap un moteur de moto c'est très compliqué, bien qu'un swap normal. Sans compter qu'en rally bien souvent ils ont un anti lag qui fait gagner énormément de temps.
@fullrom1179 Жыл бұрын
@@fredericvincent1590 En fait c'est les carters moteurs en eux même qui supportent pas le choc ! Les contraintes sont énormes avec un tel poids à tracter, et à la longue les carters se fissurent dans tous les sens !!! Mais on pourrait tout à fait imaginer les renforcer par l' extérieur, avec des plaques en alu épais, soudées au TIG........j' avoue que j' ai très envie de tenter le coup.........
@ha4kimon3 жыл бұрын
C’est beau ! 👏🏼
@mussaranya3 жыл бұрын
Moi j'ai installé un RR Griffon 83 dans ma petite Fiat 500. Comme il ne rentre pas sous le capot, je l'ai installé sur le toit.
@sgtmiklin3 жыл бұрын
Prochaine evo, moteur turbo et là 🔥💥👍🏻🏁
@sebggr68813 жыл бұрын
Ou bien remplacer le moteur Suzuki par celui du H2 de Kawasaki qui sort d'origine 240cv
@currymasterrace71533 жыл бұрын
@@sebggr6881 aucun interet, pour le prix d’un moteur de h2 tu as un moteur d’hayabusa bien plus puissant...
@sebggr68813 жыл бұрын
@@currymasterrace7153 c'est vrai. ET le moteur de l'hayabusa peur être poussé Encore plus. Puisque thornbike en a tiré plus de 300 poneys
@currymasterrace71533 жыл бұрын
@@sebggr6881 300 poney c'est gentil, il y a moyen d'avoir bien plus mais ...$$$
@pierro7492 Жыл бұрын
@@sebggr6881Si tu veux y'a des moteurs de Busa à 1000ch. Mais beaucoup de prépa turbo passent les 400ch en étant fiable
@mekateknik37173 жыл бұрын
c'est plutot un proto plus que une mini! c'est un chassis tubulaire donc j imagine que ca doit etre mieux equipé qu'une mini d origine avec un swap de moteur moto
@Dom_x653 жыл бұрын
Un bon karting 2 places !
@marekagecanonix62903 жыл бұрын
En même temps..cette technique est deja largement utilisé en Pologne notamment sur le fiat 126 communément appelé MALUCH' !!!! Même si cela reste sympa il a pas l'a pas inventé d'hier .....
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
Effectivement le concept n'est pas révolutionnaire, mais j'aime bien le fait d'avoir conservé un look vintage d'origine. En plus de la rigolade à déposer à peu près tout ce qui roule avec une mini de 50 ans...
@Jeremee-193 жыл бұрын
Question: comment il fait marche arrière?
@mikaelbzh14833 жыл бұрын
J'adore !
@DiaboVermelhoO3 жыл бұрын
Smart Diablo Smart Hayabusa Mini ceci mini cela Du déjà vu mais tjs excellent
@dab97423 жыл бұрын
Dommage que ça ne soit autorisé sur les routes françaises !
@ReiGaiden3 жыл бұрын
Non de Dieu 😳 j’adore ❤️
@thevalper58223 жыл бұрын
nom*
@ReiGaiden3 жыл бұрын
@@thevalper5822 merci 🙏 j’attends des choses
@konanLerehcob3 жыл бұрын
Il fallait mettre un twin turbo là dessus !
@lsvlestudiovaillant52233 жыл бұрын
Incroyable 😂
@streetrider19583 жыл бұрын
Bon délire la Mini
@jean-fredericgaulard32073 жыл бұрын
Est-ce que le chausse-pied est fourni? :-)))
@Shamanix013 жыл бұрын
Cool ! Mais... c'est homologué pour la route ce machin ? ^^
@roca45263 жыл бұрын
absolument pas
@levoyageurasie3 жыл бұрын
Bonjour Avec respect il n'y'a aucune prouesse technique mais aucune . Il a simplement repris ce que beaucoup d'autres ont fait avant lui tout simplement
@ottodidacte53953 жыл бұрын
simplement n'est peut etre pas le mot qui convient,a mon avis,meme si ca avait été c'est vrai déja fait auparavant,il s'est quand meme donner la peine de faire ce projet a sa sauce!!!
@MrEnclock2 жыл бұрын
C'est génial! Une magnifique réalisation! Avec un taf de dingue! Par contre, une question, on peut légalement rouler avec ce genre de voiture sur les routes? Si quelqu'un aurait l'info, merci d'éclairer ma lanterne :)
@dw10352 жыл бұрын
Question ridicule en France…
@MrEnclock2 жыл бұрын
@@dw1035 Je ne suis pas en France. Donc soit tu apportes une réponse utile, soit tu passes ton chemin.
@fredericvincent1590 Жыл бұрын
Vu la quasi impossibilité d'homologuer ça en France il est très probable qu'il roule avec la carte grise d'origine. En priant très fort pour ne pas se faire contrôler, et encore plus ne pas avoir d'accident responsable...
@clovisniclounivis84033 жыл бұрын
donc se serrer la main c'est pas bien , mais check du poing et sans masque ca passe ?
@robix250 Жыл бұрын
On peut rouler avec en France . C est mon kiff metre un moteur de moto ou un V10 BMW dans une Mini
@valentinruiz1032 Жыл бұрын
Wow!! Amazing. How much is a car like this?
@fredericpavy43273 жыл бұрын
Alors là j'adore les minis... mais là c'est limite le graal des minis...par contre c'est mini n'est-ce pas Nico 🤔😁...j'en sais quelque chose dès qu'on est un peu plus grand que les autres c'est pénible pour certaines caisses
@joerlee4543 жыл бұрын
Amazing
@jeanlefranc38173 жыл бұрын
Moins de 500 kg. Ça fait rêver quand une Golf pèse 1300 kg.
@ekosaputro358010 ай бұрын
Very good👍🤩
@IDX53 жыл бұрын
Une mini Austin transgenic ^^
@peterhoulis11843 жыл бұрын
Power to weight ratio , it makes sense
@sebggr68813 жыл бұрын
Demande à thornbike une préparation du moteur lui il sort 340cv du vieux bloc de l'hayabusa
@renaultpassion73753 жыл бұрын
Ca n a aucun intérêt cette bagnoto....mais c est génial. Bravo
@macdtr47843 жыл бұрын
Oooohhh l'ultima 🤤
@cedrics.60873 жыл бұрын
Ça laisse rêveur !
@thehowlingterror3 жыл бұрын
Now that's a mini.
@TyraN-pu9cs3 жыл бұрын
Olala la folie.
@SAAB4LIFE-u5p3 жыл бұрын
Le présentateur, je le supporte pas... Son air suffisant...il en fait trop. La voiture est magnifique.
@TheThunderwars3 жыл бұрын
Comment ils homologuent ça ? C'est la seule vraie difficulté... Faire un swap prend du temps mais c'est faisable, tout est disponible aux UK, même le berceau et les pièces ultra spécifiques. Mais le faire passer aux mines là.
@rykke__3 жыл бұрын
En faite c'est simple, tu dis rien. En France si on veut un peu de folie tu deviens forcement hors la loi alors foutu pour foutu autant il y aller.
@TheThunderwars3 жыл бұрын
@@rykke__ Mes anciennes sont toute modifiées d'une manière ou d'une autre, AAC avec un peu de durée, carbu un peu plus généreux, taux de compression remonté, admission un peu retravaillée... Je sais qu'au moindre boulon différent en France c'est la décapitation, mais si grosso modo c'est "comme avant" ça passe. Mais un moteur de moto dans une mini c'est trop voyant... Impossible de gérer une expertise d'assurance.
@laurlaur52303 жыл бұрын
La voiture est immatriculée en Grande-Bretagne, elle a donc une CG britannique. Si cette CG est au nom d'un propriétaire domicilié la bas et qu'en plus elle y est assurée alors vous contournez le pb car ces modifs là sont assez faciles a faire passer en ''street legal'' en grande Bretagne. Bon c'est tiré par les cheveux car c'est une conduite à gauche et en cas de grave pépin pas sur que la justice française apprécie ,mais du coup pas de formalités françaises à respecter.
@saharamarocainpourtoujours36573 жыл бұрын
hhh "sur l'échelle de la dignité, ça se passe plutôt mal pour le porchiste" trop bien la manière pour dire que le porchiste se fait déposer lol
@bernardlatuner51343 жыл бұрын
Homologuée pour route ouverte ?... Pas certain ! ;-) Sur circuit, why not ! ;-)
@xargydon3 жыл бұрын
C'est street legal ça ? Non, parce que c'est magnifique, ça produit une musique hallucinante, ça a des perfs d'avion de chasse, mais en vrai, le réservoir à l'avant, sérieusement ?
@gsom73 жыл бұрын
Can we have English subtitles?! At least automatic by YT Red one reminds me of Lotus Elise GT1 Art is when you put powerful engine in front of Mini