ミニ ジョンクーパーワークス 2021年モデル 【試乗レポート】走りを徹底的に楽しみたい方におすすめ!! ミニらしさ全開!! MINI JCW E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car：MINI JCW
価格：¥4,820,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,880×1,725×1,430×2,495mm
車両重量：1,290kg
駆動方式：FF
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：170kW(231ps)/5,200rpm
最大トルク：320Nm/1,450-4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#MINIJAPAN #JOHNCOOPERWORKS #JCW #BORNTORACE

[@uc-gy2fc]

豊田章男社長 ミニのジョンク―パ―褒めちぎってたよね マツコ・デラックスとの対談で

[@user-hw1hf8cw9s]

JCWのコンバーチブルに乗ってます。 ゴーカートフィーリング+オープン+JCWのパワーと足回りでまさにゴーカートに乗ってるようで最高です✨

[@bebepaco1]

クーパーＳに乗って１年になりますが、運転したい新鮮な感情は今も変わりありません。 本当に楽しい車です。音、ハンドル感覚、パワーなど絶妙です。 仰る通り、試乗もしたＪＣＷはやはり良いですが、普段乗り中心の私にはやはりクーパーＳがベストでした。

[@anymkato5432]

Lopsided you look pplp

[@bluesky-lg7qo]

買うつもりはなかったのですがたまたまJCW試乗して翌日には契約してました 1回目の車検終了して走行距離も5万キロ超え ましたかトラブルは何もないです 剛性感もあるし一体感もある ハンドリング操舵感も素敵♡ 次はパイロットスポーツ4装着して愉しみたいと思います ちゃんと真っ直ぐ走りますよww 買おうと思っている人 心配しないで大丈夫です👍

[@mogeharu-evolution]

五味さんがミニ乗ってる時のテンション好き

[@panapanda69]

2:51 ランチャ テージス走ってる！　今となってはすごいレア

[@cfgco.ltd.2924]

現行(前期)のクーパーS6速マニュアルに乗っております。 速さだけを考えるならATが圧倒的かと思いますが、運転の楽しさと自分の思い通りのドライビングをするには6速マニュアルが最高です！ JCWもAT設定しか無くなったので今のクーパーSを大切に乗っていきますが、正直な所、クーパーsのスポーツモードも十二分に速いです。 横に女性を乗せるときはスポーツモードでは走れないほどのマフラー音と乗り心地からそういう際にはグリーンモードでまったり走れば不満もなくゆったり乗れるのでまさにパーフェクトカーだと思っています。

[@Jao_shingan]

MINIは試乗したら終わり その日には契約してる

[@okakintv3415]

うっわ、めっちゃ楽しそう クーパーｓも良いですよね。

[@user-gd6hv4kq9i]

ゴルフ７Rから乗り換えですが最初はコーナーで同じようにステアリングを切っても以前よりクイックに反応するのでなぜかと思っていましたが映像をみて理解できました。

[@555tommy6]

いいですね、こういう本物のホットハッチ！！二台目にほしい！

[@user-gx4xe7vm6h]

JCWだとロードノイズも楽しみの一つですよね笑 ロードノイズ楽しめない方はJCWやめといてSにしといた方がいいと思います笑

[@LAVE0603]

4:20凄く分かります笑。 私も無意識にやってしまい周りの車を見て恥ずかしくなってます。

[@user-lh9vx4ji1e]

F60JCW乗ってました。言ってる事分かります🤭攻めた走り楽しい車です！！ノンビリ快適ドライブにはちょっと…😅

[@user-shinshin]

F56JCWに乗って2年、休日のみの使用ですが硬すぎてハネまくる足回りや官能的なマフラーサウンド、圧倒的な加速感はテーマパークのアトラクションみたいな非日常を提供してくれます。 もはや乗用車ではありません(笑) 乗ると楽しい反面、帰宅するとどっと疲れが出て爆睡します＾＾ しかしながら購入して後悔どころか満足してる不思議なクルマです＾＾

[@user-im1dp1es2m]

ドライビングはスポーツだ❗ を体現してますね💦

[@Potatokun1905]

JCWのチャキチャキ感を伝えたいってなったから五味さんをキャスティングしたんでしょうね！w

[@HOXXAS]

良い車過ぎて他に乗り換えるのが考えられない

[@silverdogcat]

同じグレードに乗り換えるいう選択もあります。自分がそうです。

[@user-mr6wx3bb2g]

同モデルを先月納車しました。ほんとにチャキチャキです。

[@user-ub7fg9hl8s]

聞いてるだけでワクワクするような素敵な車ですね！

[@user-oy6ft7jl7f]

やっぱりミニは、いいですねー

[@Chika.19xx]

乗り心地を良くするのは17インチの方が仰る通りで良いです！副産物として今の現行でもそうだと思いますが、18インチランフラットに対して通常のタイヤになるのでそこが一番大きいです。

[@camuscouger]

コンバーチブルを購入検討してます。DCT嫌いの五味さんに、ミニのDCTとATのメリット、デメリットを教えてもらえたら嬉しいです。DCTのランニングコストとか気になったりしてます。クーパーSも試乗お待ちしています。

[@wr9763]

feel me 俺を感じてみろ 一昔前のミニのキャッチコピー まさに読んで字のごとくの車

[@user-rw6ky2em3i]

さすがミニですね。内装だけで明らかにミニと分かります。絶対その気にさせる車ですね。

[@shibabeni3953]

JCWを購入を検討しています。 新型86とは、タイプが違いますが、 運転が楽しいという共通点はあると 思います。それぞれの良さ、違いについての比較動画をお願いします。

[@user-px6fz3ws2o]

ミニって内装本当に変わらんよな

[@250wrx3]

現行型試乗しました。走りは最高。外観は前期型がいいです。

[@user-bg3lp4lr2b]

実用性ならクラブマンクーパーSD 走りはやっぱりJCWでしょう😁

[@palmkinggod]

ヨボヨボの80〜90歳になっても最新車両のレビューお願いします。

[@takadai1969]

JCWいいですね。

[@user-zk1lk9ep5e]

古～いＲ系クーパーにこだわり中々Ｆ系を見ないウチの奥さんは絶対に受け入れ無いクルマだなぁ…何とか騙くらかして買わせたい🤭💦

[@user-kj5bq6zn8d]

いつも楽しく拝見してます😆 LCI.1 JCWに乗ってます🚘 五味さんのテンションの高さが MINI JCWの全てを物語ってくれてますね✨ とにかく楽しいハンドリング🚘 数値のみではわからない 乗ってみないと伝わらない 動力性能( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ✨ 私にとっては 全てが楽しく愛おしく思える車🚘 それがMINI F56 JCWだと思います✨

[@takeshiohashi8664]

Clubman JCWに乗ってますが、買い足しするなら3HB JCWかな。JCWに乗ると次の車が本当に困りますね。GPも4人乗りならいいんですが。実用性を考えると3HB JCWかなぁ。

[@user-ii7go7rk9q]

R56のクーパーS(MT)乗ってるけど最高 次期型はもっと洗練されてるんだろうな

[@davedayo]

まさにsかJohかで購入検討していました。　 こういった正直ベースのコメントとても参考になります。　ありがとう！

[@jcwf5673]

長距離はすごく疲れます笑

[@iidapan]

前型のJCW乗っていましたが、五味さんのインプレその通りです！アバルトも試乗しましたが比べるとマイルド。近い感覚がしたのはWRXでした。

[@user-vk8yn4bz1w]

クーパーがそもそもスポーティなのでデートカーとして使えると思います😅

[@ysk-os7pl]

14:05 「回頭性と直進安定が相反する」なんて知りませんでした。

[@matthewla5723]

スーパーサイヤ人が最強いうてたら スーパーサイヤ人2が出たみたいな感じかな。

[@Foiiiii1]

ジョンクーパーワークスGPが超サイヤ人3だな。

[@user-gx4hl1qe7n]

R56のＳをコンピュータチューニングして乗っています。ジャジャ馬感がたまりません😍

[@user-dh3hy5nu4v]

前期型のJCW２年所有してました 運転が楽しくて疲れちゃいました(笑)

[@user-ju6if9rk2z]

販売終了してしまいましたが、ミニONEかCooperのMTレビューも観たいです。

[@hidegarden1]

F系二代目JCW乗ってますがスポーツモードに入れることは高速以外では皆無です。乗ってて楽しすぎるクルマです

[@hrtkym5032]

五味さん並みに運転好きな女性もいるんだけどな〜

[@user-gi5ny4mq8w]

車線変更何回もしてると煽りと勘違いされそう… だけど説明がすごく分かりやすいです！

[@massan0205]

新しくはありませんがJCWクロスオーバーの一般道や、高速道路でのレビューもお願いします！

[@shuhoch]

GRヤリスと比べでどうなのか気になります。

[@fit22831934]

興味が湧いてきました(^^)

[@blacklack248]

クーパーsもやって下さい！！

[@johnjohnkun]

つい先々週まで現行中期F57のJCWコンバチに1年半のってました。その前は現行前期のクーパーS 。現行前中期2代乗りましたが、硬さはどちらも気になります笑ガツンと入力きます笑 ただ、、、もう一回フルモデルチェンジしたら乗るつもりです。多分、、最終の内燃機関か、、EVなJCWのコンバチなやみますよね。。。

[@OP-ve2ce]

左の内輪を感じるには、左ハンのきもちに一瞬なればよいの。

[@user-dg5jf2em9b]

私がいつも走るルートですが、何処へ行くのですか？

[@excee.0023.]

2:51 あたりから出てきた黒いたてライトのセダンの 名前って何か分かる方いますか?

[@maetel8576]

ランチア テージスと思いますよ。

[@user-jo5py8sn4m]

8:38

[@user-os8bx1gi1p]

新型アクアのレビューお願いします！

[@Kaeru_]

織戸さんがホットバージョンで群サイ走る企画でミニのハンドリングをマジで絶賛してましたよね(笑) それだけ良いクルマなんでしょうね 私はたまにワインディングや高速走る程度で そこまでガチ勢じゃないので、ミニも購入の選択肢にありましたが、最終的に現行スイスポに落ち着きました… 日本の公道だとJCWは持て余しますね

[@NoBillingwarrior]

JCWの次の車にメガーヌRSトロフィーとかは入りそうな感じですか？

[@SlimClubSlim]

サイズ的にルーテシアRSトロフィーでしょ！

[@utazuki_shochan]

先日カーシェアサービスでマイチェン前のジョンクーパーワークス・コンバーチブル乗りました！ オープンのJCWでも乗り心地さほど悪くなったですよ✨高級車と比べたらヤンチャ系なのかもしれませんが、30系プリウス辺りとの比較なら同じくらいだと思いました(笑)

[@トシボーdrive]

ミニJCWからアバルト595に乗り換えました。JCWの方が速いし安定感があるけど、595も味はありますよ。JCWにカンバックするかも知れないけど。

[@user-im1dp1es2m]

ホットハッチ大好き💕な私には羨ましい車歴です(*^^*) 輸入車コンパクトホットハッチは個性的なクルマが多いですね。 今の私には輸入車はハードル高いので、日産マーチニスモSに乗ってます。 ミニJCWやアバルト595ほど過激なクルマではありませんが、とにかく楽しいです。

[@user-hq7nw6yb9y]

ミニジョンクーパーワークス良いですねえ～♫デザインも良いし、231hp 320N/m抜群のパワーウエイトレシオ。欲しいけど価格と正規販売店での車検費用が高すぎて買えないんですよね。

[@35-17yy]

車検そんな高かったでしたっけ…？ 5年前の記憶ではバッテリー変えて13マン前後だった記憶が…

[@nekonotyaya5273]

@@35-17yy 車検関連費用、ブレーキパッド、スタビリンク、ドライブシャフトブーツ、ラックブーツ、ワイパーゴム、エンジンオイル交換フィルターエレメント交換フラッシング、ATF/ギア デフオイル、バッテリー交換、エアコンフィルター、その他もろもろ真面目にやったら 日本のAセグメント事軽自動車と比べてディーラーでやったら相当高く付きますね。

[@user-gx4xe7vm6h]

JCWは高すぎますよね笑 オプション少し乗せただけで500万行きますしね、、 正規ディーラーでの車検は、ワイパーやエアコンフィルター、その他自分で変えられたり、ガソリンスタンドや町の小さな工場でやってもらえる範囲はディーラーでやらない方がいいかと思います。 バッテリーとオイル交換、ブレーキパッドはディーラーに任せたほうがいいですね〜。 ブレーキパッドは純正だと消耗が激しくブレーキダストがめちゃくちゃ出るので、あそこまでバキバキなやつじゃなくてもリーズナブルなのに変えてしまってもいいかもしれません。

[@user-lh9vx4ji1e]

新車でF60JCW購入して最初の車検まで故障ナシ、車検も外車専用の所に出して特に何もナシで10万でしたよ。別に高くなかったです。

[@user-hq7nw6yb9y]

@@35-17yy BMW販売店で売られているBAWミニのことです。

[@user-dg5jf2em9b]

Ekaraハウスでしたか。

[@car-carkidschannel5395]

jcwは濃密な味わいでいいんだけど、ONEのMTのが街中楽しいと私は思う。

[@user-hi8yy9qf9y]

3ドアのSDってもう出ないんですか？

[@shota3792]

中古で買いたいけど故障が怖いなー

[@curious-george]

化け物級のパワーだと、抜いてはいけない車に注意を払いますが、踏み切れる楽しさの場合、後ろを良く見てないとヤバイですね。

[@honda10102004]

BMWミニは少しバリエーションが複雑に JCWは昔のクーパーでしょうか 内装のギミック感とか見た目の子供っぽさがユニークな存在ですよね ゴルフは輸入車入門としてピッタリだけどミニシリーズは疲れるイメージ セカンドカー向きでしょうね 僕ならセカンドカーにルノースポール買います

[@user-to2fy4np8w]

2世代目までかな 3世代からナマズになったから

[@user-oi3lm5xn4v]

3:34 ミニより前を走るランチア・テージスに目がいってしまった

[@hidetakejapan]

ミニにもA45やRS3の様なエンジンを乗せたモンスター2Lミニを作って欲しい。

[@Cocoa_Peace_Pearl]

JCW乗っててスピード違反で捕まらない方法。。。

[@kogo7500]

楽しそうで何よりです!◉‿◉

[@user-ub6fz1iy5f]

渋滞してて草

[@user-jc7gu5jt9i]

五味さん車の運転だけで表現お願いしますチョットトークがね

[@user-vp8gh2wm4j]

ミニは50過ぎのおじちゃんか、若いお姉さんが乗ってるイメージ

[@40-555]

これは…映像を見て欲しくなるやつ でも加速音聞くと8,000rpm回るNAだったらもっと楽しいのになーと思ってしまう （旧タイプRとかSiRとかのVTEC車は中古価格死ぬほど高くなっちゃってもう乗れないよね）

[@user-xl8pg6ct8b]

若いな！

[@user-je4qd8mr1b]

ミニクーパーってよく聞くけどクーパー、クーパーS、クーパーDまとめてミニクーパーってこと？ ミニ全体を別名ミニクーパーと言うみたいなことなの？

[@user-gx4xe7vm6h]

MINIというブランドの中でグレードがあるということです。 ミニクーパーは誰かが呼びやすくまとめたんでしょう。 MINI cooperS、MINI john cooper worksといった感じです。

[@user-xg3bs2gu4c]

ミニの名チューナー、ジョン・クーパーをリスペクトしたのが発祥です。 通常モデルよりもパワーがあって豪華でした。 それが受け継がれてMINIでも上級モデルにはクーパーがつきます。 初代MINIのジョンクーパーワークスはちゃんとクーパーがチューンしたエンジンが載ってました。

[@a.youtube4413]

乗り出し550万くらいかな。 高いのか安いのかわからんな。 A35 s3 m135i がある中jcwを選ぶ理由があれば教えて欲しい。

[@user-bq5dz2jh8i]

全部乗ったことあるけど、その中ならJCW一択だわ。楽しさ、ダイレクト感が違う。

[@Sub-Zero-id8ed]

シビックRの、K20cエンジン積んだら面白いだろうな。

[@crestedserpenteagle9452]

7:30自己酔狂？て聞いた記憶が無いけどありましたっけ？　自己陶酔？

[@E0o03]

もっと普段乗りしにくい車を先に挙げて、この車を最後の妥協点のように説得すれば、、、笑

[@wolfewave6780]

この価格では、380HPは、欲しいなぁ。。

[@yu___pika9803]

首都高値上げして五味さん辛いやろなあ

[@user-oy6ft7jl7f]

@NAM 86 五味さんKZbinだけで年収2800万円稼いでるらしいですよ。

[@user-hq7nw6yb9y]

乗用車５台所有者です。１０００円程度の値上げどってことありません。

[@r1112iku]

なんなら空いてて踏めるし喜んでる説まであるよ。

[@user-hq7nw6yb9y]

@@r1112iku フェラーリ812スーパーファースト、レクサスLC500所有者ですからねえ～

[@yu___pika9803]

@@r1112iku お金持ちなら歓喜ですね😇

[@ClanClan666]

失礼を承知で率直に言うと、MINI、ルノー、BMW等々の欧州ホットモデルに乗ってる奴のあおり運転・危険運転の率が高すぎて、町で見かけると「カッコいい」とか「いいな～」とかじゃなく、「ウェッ💦」「（悪い意味で）ヤベエのいる」という感情が湧いてくるようになってしまいました。車は悪くないんでしょうけど、乗る人間が良くないですね💀

[@user-ly5yi5kn6c]

まちがいないです。minijcw乗ってると。暴走族 普段は日本車 休みはmini笑(*´ω｀*)

[@343shidenkai7]

ミニって名前を使うのをやめて欲しいほど肥大化したね

[@torosmasa]

段差のある駐車場・・・無理？ 荒れた路面、飛び跳ねるし、長距離辛い。 ミニといえども外車、維持費（メンテ）高い。

[@Topruru]

良い車だがバカな乗り手が多い

[@blueeeeelagooooon005]

落ち着きがない。ADHD

[@user-toshiru-na]

じゃあお前は余計なこと話してるからASDだね。

[@user-bi9yo8yj9g]

MTじゃないなんて、そんなのはスポーツじゃないね。つまらないわ。ただ早いだけ。