Приятно было послушать автора: без мата, междометий, спокойно и позитивно рассказывал весь ролик.
@fancier262 ай бұрын
Очень хороший и полезный обзор, спасибо вашей команде 👍
@Чебурек-д9у2 ай бұрын
Отличная компания,отличные менеджеры.Единственные,кто сказали мне,что не смогут найти Тигуан Х по моим параметрам.За сэкономленные деньги и время отдельное спасибо 🙏🏻 🤝
@ohota_auto2 ай бұрын
спасибо за ваши приятные слова и за возможность поработать с вами)
@user-antonanton2 ай бұрын
Гольф 8 из Китая хотелось бы обзор 😊
@jonny-382 ай бұрын
Плюсую сделайте обзор)
@TheFrancuz2 ай бұрын
Я тоже за!
@Pavellebedenko2 ай бұрын
Давайте
@ohota_auto2 ай бұрын
Сделаем 🤝
@МихаилСергеевич-п9ф2 ай бұрын
Гольф огонь, но низкий слишком, кмк уж лучше недокроссовер типа т-рок или q2,
@Kornienkoandrey2 ай бұрын
Очень хорошее видео, спасибо!
@АлександрИльин-ь6ж2 ай бұрын
Привез себе такого трока с китая в июне. 24тыс. пробега .Машина супер!Радует.
@МихаилСергеевич-п9ф2 ай бұрын
Расскажи, состояние как и обещали китайцы?
@АлександрИльин-ь6ж2 ай бұрын
@@МихаилСергеевич-п9ф состояние отличное. Состояние нового. Без окрасов и подкрасов. Как было заверено
@АлександрИльин-ь6ж2 ай бұрын
@@МихаилСергеевич-п9ф кстати есть обзор именно моего t-roc. Компания владдиллер
@Ho-LdzzzКүн бұрын
@@АлександрИльин-ь6ж Скажите а по кузову как? Качество покраски и т.д. нормальное нет такого как у китайских авто тяп ляп герметик не везде стыки сварки, ржавчина?
@ЕгорИбрагимов-ж8л16 күн бұрын
По запчастям вопрос. А оменно ходовка. Я правильно понимаю,что совместим с ходовкой гольф 7-8 и джетта? Платформа одна вроде бы. Спасибо
@МихаилБецких-и4й2 ай бұрын
Очень полезный обзор,сам рассматриваю к покупке t-roc либо tharu,tharu вроде и по шумке получше,единственное не показали практически задний ряд,думаю интересно,рассматривал из кореи,но база в 9 см ,существенно
@diman40102 ай бұрын
В корее тироки вроде бы как дизельные все. И не факт, что там для переднего привода будет многорычажка, в Европе передние с балкой были.
@МихаилБецких-и4й2 ай бұрын
@@diman4010 скорее всего,поэтому ваш обзор был очень полезен
@АндрейБеляев-х4о2 ай бұрын
Познавательно, четко по делу рассказал👍
@ohota_auto2 ай бұрын
Спасибо 🤝
@ИванГорячий-у1м2 ай бұрын
Синий гольф 8 шикарный, сделайте на него обзор!
@ohota_auto2 ай бұрын
Сделаем 👍
@bullotimur2 ай бұрын
Ждём видео про гольф 8 🙌🙌🙌
@ВикторЯ-щ7й2 ай бұрын
Оцинкованный?
@ohota_auto2 ай бұрын
Да, весь кроме крыши, смотрел толщиномером
@diman40102 ай бұрын
@@ohota_auto А внутри проёмов?
@TheFrancuz2 ай бұрын
Отличный обзор, хотелось бы еще обзоры на ВАГи из Китая в сегменте 2-2.5 млн. В первую очередь Гольф 8.
@ohota_auto2 ай бұрын
Доберёмся и до него 🤝
@Евгений-м1е4м2 ай бұрын
А тигуан Л сейчас сколько стоит в Китае?
@Top4ik_44442 ай бұрын
Да тоже интересно
@ohota_auto2 ай бұрын
Зайдите в наш телеграмм канал там постоянная рубрика «что можно привезти из Китая»
@gkasatkin2 ай бұрын
Подскажите Ваш рост, чтоб прикинуть размеры салона, и сделайте шот: человека ростом 185 за руль, потом за собой. В тирок, гольф. Спасибо
@ИванГорячий-у1м2 ай бұрын
@@gkasatkin есть видео в интернете на русском, там чел с ростом 185 спокойно поместится в Т-РОК. В гольфе 6 я сижу за собой нормально, а 8й просторнее.
@ohota_auto2 ай бұрын
у меня рост 1,75м и в середине видео я сажусь на задний ряд карока, они отличаются на 5-7см это не значительно
@gkasatkin2 ай бұрын
Спасибо!
@gkasatkin2 ай бұрын
@@ИванГорячий-у1м спасибо. Гольф , новый тоже нравиться!
@dimapdimap47632 ай бұрын
По локерам: они у всех спереди пластиковые, а сзади с такого "бархатистого" материала. На Тигуане (калужском) тоже. Даже на Вольво (шведской сбореи) у меня 2015 года тоже точно также ))
@Милашка-ф3ф2 ай бұрын
У меня на пассате б8 так же
@ohota_auto2 ай бұрын
Спасибо, не обращал внимание
@ohota_auto2 ай бұрын
Тут больше вопрос к дубовому пластику - делает больше шума он
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы2 ай бұрын
А у нас же ккжется был представлен на Рынке т рок? Или т кросс, не помню, интересно китайский и наш разницу имеет?
@diman40102 ай бұрын
На Украинском рынке был представлен европейский, не на нашем. Поскольку под нас нужно было бы организовывать производство локально. Китайский от европейского в первую очередь отличается тем, что у него база больше (т.е. кузовнёй и местом сзади) и тем, что даже для переднего привода в Китае ставят многорычажку. Если хочется европейский - можно поискать варианты из Кореи, но они там будут на дизеле.
@BiMrBi2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой сайт используете для поиска машин в Китае?
@ohota_auto2 ай бұрын
Dongchedi и che168
@stanislav11222 ай бұрын
Снимите отдельный обзор про китайский гольф 😊
@ohota_auto2 ай бұрын
Сделаем 👍
@АлексейМосин-ж5в2 ай бұрын
Добрый день! А бывают на механике такие авто из Китая?
@ohota_auto2 ай бұрын
с механикой сложно, скорее нет, но лучше напишите моим ребятам по ссылкам в шапке ютуб канала, более точно подскажут
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы2 ай бұрын
Китайский ваг не оцинковывают? Чем он хуже корейца? На прямую на физика если везти ничего же не меняется, можно в 2л уложиться?
@mrod-wr4ir2 ай бұрын
За сколько Гольф привезли?
@ohota_auto2 ай бұрын
2,25🍋, но сейчас курс вырос выходит около 2,4🍋
@MadeinJapan-ps5tb2 ай бұрын
Большое спасибо за работу. За 2.7 Куча вариантов лучше чем Карок в России. Любой Тигуан , Форд Скейп 2 л. 4 вд который по сравнению с этой машиной просто смесь управляемого бмв и комфортного Мерседес. Да и еще с десяток ребята в коментах накидают.
@edpur63872 ай бұрын
2070, а не 2,7
@MadeinJapan-ps5tb2 ай бұрын
@@edpur6387 нет это вы о другом. Автор спрашивает "Если у тебя есть 2.7 , ты возьмешь Т-Рок?" Имеется ввиду когда хватает на российский Карок...я и говорю что с Китая хватит на авто классом выше.
@user-rv9jz5cn7u2 ай бұрын
Гольф в какую цену обошёлся?
@ohota_auto2 ай бұрын
2,25🍋, но курс вырос и сейчас уже 2,4🍋
@user-rv9jz5cn7u2 ай бұрын
@@ohota_auto понял
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы2 ай бұрын
@@ohota_auto Тирок и тару в какую цену сейчас?
@ВладимирПищулин-ш1р2 ай бұрын
Порекомендуйте сервис по вагу 🙏
@ohota_auto2 ай бұрын
ВАГ доктор, на западном обходе, топовые ребята и цена адекватные
@blackjackneo63002 ай бұрын
Тига получше будет, лучше подкопить и тигу взять как по мне
@ohota_auto2 ай бұрын
Ну так и разница около 1млн.руб., тут класс другой
@blackjackneo63002 ай бұрын
@@ohota_auto так это понятно. Но лучше лям подкопить и сразу получше тачку взять, разве нет? Тига же хорошая машина, один из самых продаваемых авто. Как считаете ?
@МихаилСергеевич-п9ф2 ай бұрын
@@blackjackneo6300у меня тига 21гв, брал новую, пробег 30...двиг 1,4 ему мало, если честно...
@grigoriypavlov28292 ай бұрын
Смущает и заставляет задуматься о покупке один момент - это сухая DQ200
@bullotimur2 ай бұрын
А что в ней такого смущающего?
@diman40102 ай бұрын
На полном приводе будет мокрая. Но на полном по наличию проще уже Tharu найти, чем Тирок. Но там будет уже двигатель 2.0 gen3b с циклом миллера.
@blackjackneo63002 ай бұрын
Согласен, сомнительно, но окэй
@ohota_auto2 ай бұрын
Так и есть
@ohota_auto2 ай бұрын
))
@АнтонКуркин-й2л2 ай бұрын
Хотелось бы сравнить с китайским кароком
@ohota_auto2 ай бұрын
К сожалению он в Ставрополь уехал 400+ км от нашей базы в Краснодаре, возможно когда-то и доедем 😅
@ohota_auto2 ай бұрын
К сожалению он в Ставрополь уехал 400+ км от нашей базы в Краснодаре, возможно когда-то и доедем 😅
@АндрейЯ-я2д2 ай бұрын
на октавии А5 передние подкрылки тканевые от льда провисали в верхней точке. И в верхней точке нет крепления, поэтому даже летом была щель минимум в сантиметр под крылом 👎 ну и конечно же ужасное лкп
@diman40102 ай бұрын
Не помню такой проблемы с провисанием, но она была у меня дорестовая чешской сборки. В целом, какая разница спереди они или сзади, при прочих равных провисали бы и там и там. Зато барабанной дроби не было от передних колёс. Насчёт того, что лёд сложнее отскрести с них - возможно, но тут главное не забывать вовремя сбивать снежную кашу, пока она не затвердела. Я с этим справлялся.
@Улыбочку-ю5юАй бұрын
Т рок сиденья без подогрева и с оцинковкой не понятно
@user51512 ай бұрын
R :)
@ИванДжонсон-т3у2 ай бұрын
Напрашивается вывод: зачем этот ти-рок, если есть VS5?
@ohota_auto2 ай бұрын
К сожалению кроме техники бренд Jetta имеет отношение к ВАГ групп только по технике и вот там уже вопросов больше по качеству в Т-рок
@ИванГорячий-у1м2 ай бұрын
@@ИванДжонсон-т3у у джетты очень бюджетный салон: дешёвый пластик, видно рельсы под сиденьями, дешевый кож зам на сидвхах. Также не оцинкованы задние крылья и крыша.
@МихаилСергеевич-п9ф2 ай бұрын
Больше за цинк конечно вопросы, вдруг Джетта пойдёт ржой, как потом продать ... Хотя вопрос очень интересный! Сам тоже думал, можно же взять новую за ту же цену , ну, почти