Мини трактор сломало полуось.

[@ВикторСвидрицки-ъ1г]

Виталий вся причина в редукторе ты заблокировал его и при повароте очень большая нагрузка ложится на полуоси .

[@ВладимирЗайцев-ц7и]

Заваривать не надо редуктор, на заводе дураки, а вы все умные.

[@waleraporigin7720]

Укороченые полуоси ломает независимо от метода укорчивания особенно на классике , тк длинная полуось работает как торсион сглаживоя рывки заварка мне кажется нипричем!

[@Rom.]

Полуось сама по себе не каленая иначе вообще как сосулька ломалась бы, наружний слой имеет цементацию, которую токарь в свое время сточил. Да и скрутило ее по всей видимости не по снегу а ранее. А в крайний выезд просто доломало. Вообще я принципиально мосты не режу именно по этой причине. На нужную колею всегда можно за счет переделки дисков выйти. Ниразу еще с полуосями проблем небыло. Еще хотел спросить... Как маневренность с полнстью блокированным мостом? Как наразворотах себя ведет?

[@УманскийВиталий]

Роман Каель Здоров на этом тракторе перед очень тяжелый , плюс стоит спереди елочка и при том особых проблем нет , а на лето ставлю обычный пакет

[@Rom.]

Всё понял.

[@УманскийВиталий]

Роман Каель Если не резать ,то по центрам колёс 100 см не получится никак

[@Rom.]

На моей переломке было 110, мог бы и 100 сделать если нужно было бы. И вид думаю не пострадал. Глянь если интересно, есть ролик на канале.

[@НатальяБорисенко-ф8я]

@@УманскийВиталий уаз прикольно укорачивается, с двух передних мостов делаеш 1 (две короткие полуоси, все заводское, а сзади если не хочеш заниматься укорачиванием, такой-же, и получается полноуправляемый

[@workingmoments2645]

Став от уаза, тільки ступеці нада дивитись, щоб зажаті були(перебрати) , на r16 колеса хвата заглаза, провірено! В самого мотор 12лс тільки воздушка, кпп москвич (укорочений хвостовик), кпп газ 51 і мост уаз(діски Победа ).

[@МаликЛайков]

Виталии, а сваренные полуоси долго ходят?

[@ВіталійЗадорожний-г4ю]

А что Вы делали перед етим? Возможно её сломало раньше а так как снег выпал вчера то только на снегу начало буксувать одно колесо,

[@НесидиБерииделай]

На полуасях калёная и цементованая часть это шлици,а мощность сам пощитай,на сколько сделано занижение?1к10 к примеру,так 7 лошадей преарвщаются в 70 лошадей.

[@НиколайЯрмулин]

Виталий меняй редуктор заднего моста.нельзя приваривать ни чего в редукторе.Полуось тут не при чем.

[@ВикторГришкойть]

Одно дело заварить диф в боевой копейке в которой колеса земли не косаются, а в тракторе это не совсем правильно. Или действительно ставь уаз или думай как отключать блокировку.

[@НатальяБорисенко-ф8я]

Волга как минимум!

[@Семёныч-т9х]

вот и зря диф завариваете, надо просто раздельные тормоза делать, чтоб подтормаживать буксующюю сторону! а так конечно чуть нагрузил мост и на поворотах будет ломать! это же очевидные вещи!

[@Семёныч-т9х]

кто со мной согласен про комментируйте или еще что, чтоб человек понял

[@НиколайЗубков-г2ь]

Пполуось жигулевская закаалена только с наруже примерно 05 07мм а потом сыромятина. В мести распил сверлица как бумага.

[@УманскийВиталий]

Николай Зубков Да так я и понял

[@АлександрчасЧернухин]

чуш собачья 05 07 кто такое сказал

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

У вас резина ещё резаная и мост заварен , тут че хочешь сломает

[@ИванБратченко-ч1ь]

На полуоси токарь срезал закалку, дальше полуось не каленая.

[@УманскийВиталий]

Иван Братченко я думал об этом

[@fggsxvj7516]

Такая же беда,это потому что слой закаливание снят,мотор 7л.с Лифан

[@УманскийВиталий]

Я перепробовал по разному. Рано или поздно все ровно сломает. У меня проблема большой вес трактора 1150 кг и нивовские колёса. Они большого диаметра.

[@alexanderweselow9384]

Хочу спросить, а мосты с какой модели?

[@УманскийВиталий]

Alexander Weselow Москвич 2140

[@ВІКТОРРешотко-ю8ъ]

Прорвало потому что заварен диференціал.....

[@ВанушБагишян]

и если у тебя редуктор обварен это тоже влияет. Сварка полное г.... Лучше вообще ничего не делать с редуктором!

[@Diman.]

Проточил и нарезал шлицы на мягком металле, вот и результат. Заводские шлицы калёные.

[@ВанушБагишян]

Ситуация в том что кончик полуося очень каленая, невозможно сверлить, а остальная часть его мягкая.

[@УманскийВиталий]

Вануш Багишян посмотри моё последнее видео на канале.Как укорачиваю полуось.

[@НатальяБорисенко-ф8я]

@@УманскийВиталий як успехи? Полуося не рвёт?

[@УманскийВиталий]

Как не пробыл все равно рвёт. Есть два варианта хочу после Нового года попробовать.

[@narimanrizahanov8504]

У меня два рвало полуоси по такой же схеме.

[@minitractorlife]

лайк 11 печально

[@igorpetrov2743]

Пора улучшать качество видео. И звука! ))) Подарю таки тебе новый телефон! ))))

[@МаксимЖелваков-т7с]

нехер было заваривать дифференциал, вот и итог, токарь не причем, полуось нормальная, меняй редуктор дядя!

[@ВасилийАлферов-л7ж]

Всё правильно

[@ВладимирЗелинский-ж5г]

дядя,а у тя то какой трактор и какой редукто???

[@ВладимирЗелинский-ж5г]

покажи и расскажи,тебе человек продемонстрировал и рассказал,вы только в коментах умельцы,а на деле ни кто!!!хоть вари,хоть точи,хоть гавном лепи,металл устал и них..я ты не сделаешь с ним,кто-то на варенных 2 года ездит и не рвёт,а кто-то по технологии делает и 2 месяца предел,оставайтесь каждый при своём мнении,а если нечего сказать толкового,то посмотри и побухти себе под нос,одни спецы кругом

[@user-aleksbel9jz5l]

Все правильно, если заварен диф. редуктора то скручивает полуося на поворотах,по осфальу или твердому грунту где возможности пробуксовать меньше (на груженом). У меня два раза рвались нарезанные полуоси, редуктор заварен был. Потом пришлось поменять редуктор. Сейчас уже третий сезон отъездил пока всё нормально. Но уже проходимости без блок. меньше.

[@user-aleksbel9jz5l]

У меня стоят уазовксие колёса диаметр 72 см. Может нужно было поставить колёса поменьше, то и редуктор наверно можно было не менять. Но теперь не рвет.

[@ВаванДед-д3б]

Кальоса бальшиє будет рвать!!

[@АлексейЩукин-г8с]

Привет отпущен металл болгаркой шлицы, нужно заново закалить

[@Валерийк-н4ь]

Как можно отпустить металл болгаркой? Технологию отпуска озвучте?

[@ВаванДед-д3б]

Зделай блокировку деференциала

[@УманскийВиталий]

Ваван Дед Каждую зиму ставлю пакет с заваренным дифференциалом ,на счёт больших колёс я думал. На данный момент занимаюсь передним приводным мостом .

[@ВаванДед-д3б]

А чем ти сілос косіш??

[@УманскийВиталий]

В колхозе выписываю

[@ВаванДед-д3б]

@@УманскийВиталий я понял